Меню Рубрики

Установка магнитола fiat ducato

Elsheep-Team

Автодома — редкие гости в нашей студии. Но и в стране то их не особо много. А таких, как приехал к нам , так вообще единицы.

Автомобиль собран в Словении, а затем модернизирован (в плане мультимедиа системы) в Литве (точно не помню стран, но это неважно).

Одна из проблем в том, что при последней модернизации, в салон поставили доп.аккум и выкинули из него сабвуферный блок Bose.

Да да . в машине стояла система домашнего звука Bose Acoustimass 3.v Это ПАССИВНАЯ система , сключающая в себя сабвуфер и два динамика-сателлита, которые устанавливаются на стенах. Кроме того в машине стоит магнитола Alpine 920 с навигацией, потолочный монитор Alpine 10 дюймов и фронтальная акустика Hertz начальной линейки.

Это что касается автозвука. Есть еще 2 телевизора Telefunken, один из которых — в спальне (назовем ее 3 зоной), а второй — встроен в торец кухни и на него можно смотреть через открытую боковую дверь, когда стоишь на пикнике.

Вообще система скоммутирована очень своеобразна и одна из наших задач — разобраться в том, как это все работает и по возможности улучшить.

весь салон перешит в черно-красную гамму. Симпатично

в качестве основного источника — Alpine 920 с устаревшей нави, которую нам придется обновить. А это, как известно, в случае с Алпайн — отдельный квест, который нам предстоит пройти в самом конце

на потолке висит старенький 10 дюймовый монитор Alpine с DVD приводом. Заменим его на современный 15 дюймовый дисплей с матрицей Full HD

просматривается акустика Hertz. Тоже под замену

все управление питанием — с отдельного пульта. Тут и от 12 вольт есть вариант «питаться» и от внешних 220. Автодом же

всего в системе было 2 сателлита и сабвуфер (как написано в описании на сайте — активный), но вот вопрос — а где же усилительная часть всей системы? Активный саб — это сабвуфер с встроенным усилителем, в понимании автозвуковиков. А тут его нет. На сама деле у нас и самого сабвуфера нет. Его демонтировали.

Идея владельца — купить еще один комплект Bose (такой же) и все восстановить. но у нас появилась другая идея 🙂

пассажирский салон (зона №2) в котором и стояла система Bose. 2 колонки под потолком, сабвуфер — под левым сидением

магнитолу мы менять не будем. Вполне достойный аппарат, но. есть и «но». Т.к ставили все в европе — аппарат залочен на регион воспроизведения. Поэтому читает не все DVD диски

а вот этот чейнджер читает все диски и форматы. Его и поставим альтернативным источником контента

телефункен для просмотра на улице

Эбершпехер — под пассажиром. Кроме того ,в салоне есть газовое отопление. Нам бы такое в дроп. эх

разбираем крышу. Нам нужно понимать что с проводкой. Это — шумоизоляция

сняли задний телевизор вместе с консолью, а там вот такое. Звук идет на акустику по монтажным проводам. Видео идет по дешевым видеокабелям, затем через переходник RCA-SCART заводится в монитор. своеобразно . Белая штуковина — фильтр по питанию самого ТВ. Чтобы наводок было поменьше

Читайте также:  Установки для вдавливания шпунта ларсен

тыловая акустика, что стоит у ТВ. Это — домашняя акустика с сопротивлением 8 Ом. Как я и предполагал

а вот уже наши изыскания. Мы ищем место , в котором можно разместить усилитель с встроенным процессором, т.к. у нас есть идея

а вот здесь можно поставить активный автомобильный сабвуфер, а не какую то полуактивную коробку от Bose. И активный автомобильный саб раскачает весь автодом намного лучше

посмотрим на схему новой системы, которую мы согласовали с клиентом

виброизоляция на потолке , сделанная в сопредельных государствах отвалилась. остатки мы отодрали

вот они — килограммы старой вибры

а вот наш новый активный сабвуфер Alpine

под столом, под полом , нашли отличную нишу для установки усилителя\процессора

подиум под потолочный монитор, который ожидаем

подиум будет крепиться на закладных к корпусу

немного «змеиной свадьбы» — проводка за магнитолой

вот тоже интересная штука.

Это инвертор 12\220 от Waeco. С модифицированным синусом на выходе. Стоит дороже наших аналогов. Но оно и понятно. В Европе то выбора нет. Либо что то родное, либо вообще ничего. Китайских инверторов (коим и является этот Ваеко) там в продаже нет

колба с предохранителем на усилитель\процессор. В серых коробках от домашней электросети (настоящие такие распред.коробки) вся коммутация штатной аудиосистемы. Мы тыда даже не полезли. Нам это пока не нужно

мы тянем в нижнюю нишу все , что нам потребуется для коммутации нового усилителя

«глаз» — ик приемник от DVD чейнджера. Висит на стенке, которая простреливается пультом с любой точки салона

новая акустическая проводка Aura.

новая акустика — CDT Audio CL6C на переходных колечках

кроссоверы — по бокам торпедо

пищалки на штатных местах

межблочная проводка — DAXX, разъемы Aura

пульт от усилителя \процессора встанет вот здесь. удобное место с доступом из пасс. салона

разобрали поддиванное пространство в поисках скрипов и устарнили их.

также поставили вентилятор на охлаждение оборудования. Лучше предусмотреть это сразу, чем потом устранять

DVD чейнджер стоит на полке. С него снимаем аудио\видео контент и подаем на магнитолу Алпайн, которая простреливает его на все 3 дисплея. А также снимаем (по оптике) аудиоконтент и подаем его напрямую на оптический вход процессора. Потом дам сравнить клиенту качество звука в двух вариантах. Что его удивит

старичок Алпайн отправляется в гараж клиента в пакете

установочный подиум под наш новый монитор

красная точка — оптический кабель от чейнджера. а на втором плане — наш процессор\усилитель AMP Panacea

торпедо постепенно собираем обратно

завтра будем запускать всю новую систему

новый «жилец» в подполье — это Panacea. Для улучшения ситуации с воздухообменом поставили прямо за ней вентилятор, который работает на выпуск. С противоположной стороны ниши — новая вентиляционная решетка для забора воздуха из под пола

активный сабвуфер Alpine встал вот так. Ничему не мешается. В разумных пределах прокачивает всю машину. Если «навалить» (что можно запросто), начинает резонировать подъемное окно, что находится в этой стенке над ним. Но объем и драйв при прослушивании музыки мы получили. Чего и требовалось

Читайте также:  Установка защиты картера автосервис

пульт управления активным сабвуфером, который поставим завтра по согласованию с владельцем

забавный девайс — шнурок, через которое подается питание на вентилятор вытяжки, с встроенным сопротивлением. Позволяет уменьшить обороты вентилятора и тем самым снизить шум

а вот и картинка. Конкретно на этом фото — дублируется картинка с магнитолы.В ней играет DVD диск. Можно включить и кино с флешки, воткнутой в магнитолу и она тоже прокинет картинку на все мониторы по салону. Они завязаны в одну цепь. С этим вопросом мы подробно не разбирались, т.к. для замены коммутации нужно разобрать реально весь салон. Мы пока запустили видеоконтент по старой проводке. Единственное улучшение — на магнитолу подается картинка с чейнджера (и ее тоже можно прострелить на все дисплеи), а вот со вторым видеовходом на магнитоле не все так просто.

спаяли вот такой волшебный кабель special for Alpine, но что то не пошло. завтра с утра будем разбираться

часа 4 ушло на ПОНИМАНИЕ алгоритма и скачивание платного обновления навигационного софта, что стоит в Алпайне. Сил апгрейдить магнитолу уже нет — завтра с утра.

Ну а теперь немного лирики про Панацею.

Я сделал пока 5 пресетов на ней (из 10 возможных)

1. включена фронтальная акустика и сабвуфер (режим — послушать музыку в дороге для водителя)

2. включена фронтальная акустика, сабвуфер и динамики Bose, что расположены в пассажирской зоне №2 (режим — посмотрим все вместе кино на пикнике)

3. включена только тыловая акустика (у ТВ в спальне) и сабвуфер. (режим — посмотрю кино на ночь)

4. включено все. (режим — неважно как это все играет, но можно открыть все двери и будет круто)

5. включен оптический вход. на него подается звук с чейнджера (режим — посмотрю как я концерт с крутым звуком)

причешем еще пресеты завтра совместно с клиентом.

Panacea очень удобна в настройке. К примеру — 5 пресет предполагает переключение на оптический вход процессора. Так вот когда выбираешь пресет на пульте, процессор сам переключает входа и запускает звук по оптике. Аудисон такого не может. Алпайн и подавно. Насчет других не знаю. Но там и ценник — в 2-3 раза больше.

источник

Переходная рамка Fiat Ducato

ТАКЖЕ ПОДХОДИТ:
Fiat:
• Ducato 2006 — 2011г.

Ответим по телефону:
+7 (495) 502-27-57

Современная и функциональная мультимедийная автомобильная система требуется не только владельцам легковых автомобилей, но и водителям коммерческого транспорта. В дальней поездке не будет лишней возможность слушать хорошую музыку, пользоваться услугами GPS-навигатора или отслеживать в реальном времени ситуацию с пробками на городских магистралях.
Компания Интро предлагает переходные рамки Citroen, которые как раз и предназначены для установки современных головных устройств стандарта 1-2DIN взамен штатной магнитолы в микроавтобусы и автофургоны французского и итальянского производства: Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, сошедшие с конвейера в 2006-2011 годах.
Изготовленные из качественного пластика, простые по конструкции и недорогие, переходные рамки Citroen позволят без значительных финансовых и трудовых затрат оснастить автомобили коммерческого назначения продвинутыми мультимедийными системами с массой полезных функций. В комплект с ними входит вся необходимая фурнитура, крепежные элементы и подробная инструкция, так что установить их возможно самостоятельно, без обращения в сервисный центр.

Читайте также:  Установка лампы сигнальной смета

Переходные рамки для автомобилей Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato

В последнее время автопроизводители все большее внимание уделяют безопасности и комфорту не только легковых автомобилей, но и грузового, пассажирского и коммерческого транспорта. И это вполне понятно – водители этих транспортных средств проводят за рулем нередко по много часов подряд, поэтому важно, чтобы рабочее место было максимально удобным и комфортабельным.
Одним из необходимых элементов современного автомобиля, микроавтобуса или грузовичка является сегодня многофункциональное головное устройство, которое включает в себя радио тюнер, GPS-навигатор, CD/DVD/MP3-плеер, телевизионный приемник и множество других компонентов. Это позволяет водителю не только быть в курсе дорожной обстановки, прокладывать наиболее оптимальный маршрут движения, но и с комфортом отдыхать во время остановок.
Однако, очень часто головные устройства коммерческого транспорта не обладают всеми этими возможностями. Особенно это относится к автомобилям, выпущенным более 5-7 лет назад. Исправить эту ситуацию и оснастить машину современной мультимедийной системой стандарта 1 или 2DIN поможет переходная рамка Citroen, которая подойдет к автомобилям Citroen Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato.

К преимуществам этого оборудования следует отнести:

  • невысокую стоимость;
  • эстетичный внешний вид, так как для изготовления рамки используется такой же качественный пластик, каким был отделан салон автомобиля;
  • продуманную конструкцию, которая позволяет установить переходную рамку и новое головное устройство без помощи квалифицированного автомобильного мастера и специальных инструментов.

Если у вас возникли вопросы по поводу установки переходной рамки Fiat, ее технико-эксплуатационных характеристик, возможных способов оплаты и доставки заказа, вы можете позвонить по одному из наших телефонов и уточнить неясные моменты у наших сотрудников.

Переходная рамка для установки магнитол размера 1/2 DIN в автомобили Fiat Ducato 2006+ гг выпуска.

Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.

Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.

Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества. На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары. Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.

  • ОПЛАТА и ДОСТАВКА. Способ оплаты и доставки вы можете выбрать при оформлении заказа через КОРЗИНУ.
  • Доставку осуществляет «Почта России EMS». При покупке штатной магнитолы доставку по России осуществляем БЕСПЛАТНО, независимо от количества позиций в заказе.
  • Все изделия при отправке проходят дополнительную упаковку, что гарантирует отсутствие механических повреждений.
  • После отправления на электронный адрес покупателя высылается номер почтового отправления, с помощью которого получатель отправления может самостоятельно отслеживать процесс пересылки и дату поступления отправления в почтовое отделение. Номер высылается, как правило, на второй день после отправления.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector