Меню Рубрики

Установка магнитолы 1 din вместо штатной

Toyota Corolla Mystique › Бортжурнал › «Голова» всему голова. 1DIN вместо 2DIN.

После покупки машины, пришло время задуматься и о музыке в ней. Как и водится, в моей ТОМАРЕ стояла штатная магнитола, переслушав достаточное количество старых записей на CD, было принято решение поставить магнитолу как минимум с USB. По началу присматривался к переходнику, который подключается к разъёму CD чейнджера и добавляет в штатную систему USB и AUX.

Но почитав отзывы, что без костылей это не работает, вариант отпал автоматом.

Следующая ступень моего неугомонного стремления уже хоть что то поставить, было ГУ на Android. Выбирал что то не дорогое, но максимально функциональное. Остановился на ДНСовском бренде DEXP.

Экран 7′ дюймов, блютуз, GPS, возможность подключения задней камеры… Красота, подумал я.

Но, меня снова ждали костыли…

Т.К. переходная рамка у меня уже была куплена, отправился быстрее устанавливать, так же прихватил с собой ISO разъём, Intro TY-01 называется.

Но тут меня ждало разочарование…

Магнитола с экраном 7′ дюймов в переходную рамку не лезет, нужно подпиливать, подтачивать, а это не про меня, обязательно бы испортил…

Вернулся в магазин, говорю и показываю, мол так и так, не подошла, поменяйте, без проблем, выбирайте.

А что выбрать, подумал я. И решил выбирать исходя из размеров рамки.

Как оказалось, а переходную рамку, из тех магнитол что были в наличии, подходят только те, у которых диагональ 6.2′ дюйма.

Короче, передумал я с Androidом, да и по отзывам были сомнения, что более менее шустрая магнитола с хорошим процессором и памятью, а ведь магнитола на Андроид, это по сути планшет, и эти параметры важны, вообщем стоит дорого.

И тут я подумал, а что если взять процессорную магнитолу, с Bluetooth и USB, все как положено, и начал искать что-то подходящее по цене и качеству.

Как оказалось выбор процессорных магнитол не велик, Kenwood, Pioneer, и Alpine.

Выбор упал на бюджетную в своем классе магнитолу Kenwood KMM-BT304

Выставил рамку под 2DIN на Авито, и начал искать рамку с 2DIN на 1DIN магнитолу. Нашёл, купил, установил, без всяких костылей. Всё встало как родное, почти, не много конечно зазоры не сошлись, но все же лучше чем в первый раз.

Настроек звука в магнитоле просто гора, начал тыкать, слушать, разбираться в общем.

Динамики у меня стоят штатные, плюс, активный саб с прошлой машины, раза с 5-6 настроил таки хорошо, под себя, все на слух, как нравится. И итоге, результатом доволен, и успокоив себя, что в машине магнитола нужна чтобы слушать музыку, а не залипать в ней, для этой цели мне телефона хватает.

Спасибо за внимание, как установить магнитолу, думаю нет смысла писать, этого полно на просторах инета.

Фото с результатом. Кстати, подсветка меняется на любой вкус, на две зоны можно поставить разный цвет, я поставил схожий с приборной панелью, белый и красный.

источник

Daewoo Nexia Испанская вишня)) › Бортжурнал › Установка кармана под магнитолой 1din

После замены стоковой 2din магнитолы Clarion на 1din JVC KD-X30EE пришлось придумать чем и как заполнить образовавшееся свободное место высотой в 1 din.
После нескольких поездок по авто магазинам, заехал на авторынок и купил за 50р. карман от ВАЗы то ли 2108 то ли от 2109…

1. Снял серебристую рамку, извлек магнитолу и салазки.
2. Принес все это домой.)))
3. В вазовском кармане вырезал прямоугольное отверстие под светодиодную лампу. Лампа была получена путем утилизации китайского фонарика, сбоку которого находился блок из трех светодиодов в обрамлении из «посеребренной» пластмассы.
4.

9. Ставим все в машину в обратной последовательности:
Салазки от магнитолы, магнитолу, серебристую панель с приклеенным к ней карманом, рамку магнитолы.

Подсветку я запитал от лампы подсветки пепельницы.
За счет приклеенного черного прорезиненного материала вещи не вылетают из кармана, лишний свет от светодиодов поглощается покрытием. Благодаря тому, что подсветка расположена в глубине кармана, она абсолютно не видна водителю и пассажиру, однако прекрасно освещает лежащие в кармане предметы, не отвлекая яркостью в темное время суток.

Daewoo Nexia 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2012

Daewoo Nexia, 2013

Daewoo Nexia, 2011

Смотрите также

Комментарии 22

Как найти этот карман для магнитолы. Он точно так называется? Весь город уже объездил, и нигде нет((((

Подсказал бы если бы знал. Спроси карман для мелочей для ваз 08 или 09

Как найти этот карман для магнитолы. Он точно так называется? Весь город уже объездил, и нигде нет((((

очень красиво и лаконично смотрится. И спасибо за подсказку, я как раз ищу какой бы кармашек придумать)

Абзавелся и новой магнитолой Pioneer DEH-1600UBB. (ценник в 2300). По опыту freudZ в штатный 2-din контейнер нужно установить салазки от магнитолы, а в них уже защелкивать магнитолу. Салазки от магнитолы влезли чотко, а вот сама магнитола ни ка не лезет. На 2-din контейнере по бокам есть овальные и круглые -выпуклости или впуклости(хз как правильно назвать) вот то и они мешают пластинкам встать ровно. Буду думать. П.с. Как вставлять фотографии в форум?

выглядит здоровски! вот тока вопрос в чем, обратная часть фонаря что в кормане, она видна получается что ли? из салона?

наружняя? -никаким образом. она находится под магнитолой. и фонарь этот еле светит, ровно чтоб в темном салоне обозначить карман.

А можно подробнее про установку магнитолы? А то я вчера пионер ставил, в итоге он получается пне закреплен почти ничем, родная то на винтах крепится, а эту как крепить я так и не понял((

в штатный 2-din контейнер нужно установить салазки от магнитолы, а в них уже защелкивать магнитолу.
Салазки от магнитолы входят очень плотно — я не увидел особого смысла их закреплять еще как-то. Если не плотно — то крепим подходящим крепежом.
Я салазки так ставил, чтобы магнитола во вставленном положении не была утоплена, чтобы поверх серебристой рамки родную поставить от магнитолы. Вот как-то так…

Я вставил салазки в родной корпус магнитолы, а новую магнитолу после этого вставил в салазки, стоять стоит и не вываливается, но при желание двигается туда сюда рукой. К тому же сама магнитола с рамкой помещается без проблем под декоративной накладкой, меня это не напрягает, меня напрягает то, что она может двигаться там, а еще то, что между кармашком внизу и декоративной накладкой щель есть, а карман поверх накладки не сильно хочет вставать

тогда только в родных салазках смотреть механизм и подгибать так, чтобы двигалось с усилием.

По поводу кармана — если ставить под рамку — щель всегда будет, это же две разных детали…

Ну в общем то да, попробовал еще сегодня подвигать и разместить, вроде неплохо получилось, намного лучше чем вчера, ну и щель заделал пордручными материалами, вроде ничего. Если ехинтересно глянь в БЖ )

ещё бы номер заглушки узнать а то времени совсем нет по магазинам ездить,

Я вот тоже на Лачетти Седан заменил шатный 2ДИН ченджер на голову СОНИ 1ДИН и соответственно осталось 1 отверстие.

Тоже хотел поставить карман, но те что я видел у друзей — там обычно болтается Дирол, ручка и мусор покрытый пылью. Поэтому думал о чем нибудь другом.
Подкинули идею сделать из мет. сетки заглушку. Сделал по размеру, покрасил в чёрный, поставил. Хорошо, но вот думаю как улучшить — толи подсветку сделать (но будет светить и внутренности торпеды) или значок светящийся наклеить (может мешать), может какойнить датчик туда поставить … короче голову ломаю.
Может кто знает какие нибудь идеи? 🙂
Заранее спасибо.

Можно туда поставить бортовой компьютер, можно сделать туда разветвитель питания + USB зарядники или что-то в этом роде

источник

Honda Accord › Бортжурнал › Установка 1DIN магнитолы в дополнение к штатной

Штатная головушка Premium Sound System, безусловно, прекрасна, но имеет существенный недостаток – читает только CD и только лицензионные. Уж не знаю, как она определяет происхождение диска, но делает это безошибочно. В наш век высоких технологий легче триппер поймать, чем лицензионный диск. Один энтузиаст пробовал в ларьке найти, его отправили в интернете скачивать, еще и дебилом обозвали. Дабы избежать подобных ситуаций и слушать то, что я хочу, а не то, что удалось найти у бабушки в сундуке, решил я научить штатную головушку петь MP3.

Читайте также:  Установка поплавка на мотоцикл

На тот момент у меня имелось: кнопка AUX на лицевой панели штатной головушки, доступ к бесценному опыту, накопленному пользователями одного из аккордоводческих сайтов, бокс над пепельницей с крышкой (далее – хлебница) и 1DIN магнитола JVC.
Тот факт, что на лицевой панели имеется кнопка AUX, вселял надежду подать на цифровой вход сигнал с устройства, которое будет воспроизводить те самые MP3. Однако, более близкое знакомство с этой кнопкой, показало что для того чтобы ее активировать, нужно впаять сопротивление между двумя контактами на плате головушки. Резонным будет вопрос, чем руководствовались производители, когда делали кнопку, но не активировали ее? Но производитель японский, поэтому отвечу кратким, но ёмким японским термином – ниибу! В общем, процедура активации кнопки отработана, куда впаивать вход AUX, тоже не большая тайна, пришло время определяться, каким будет устройство, с которого будем подавать сигнал:
• Так называемые «Флипперы» — устройства, предназначенные для организации в звуковоспроизводящих системах штатной комплектации автомобилей интерфейса USB(USB-Host) и обеспечивает возможность воспроизведения MP3 файлов, предварительно записанных на флеш-накопитель (информация с сайта производителя). Из плюсов – возможность воспроизводить музыку с флешки, из минусов – утечки тока; неудобное управление; процедура записи на флешку по сложности сопоставима с записью на яблочную продукцию. И цена. Цена, господа, для такого устройства просто конская, от 3000 до 12000 руб.;
• 2 DIN магнитола. Из плюсов – широкая функциональность (воспроизведение видео, навигация и т.д.). Из минусов – установить ее можно только там, где ее хорошо видно будет только селектору АКПП, а он последний в списке тех, для кого я планировал ее устанавливать;
• 1 DIN магнитола. Из плюсов – привычное управление; место под нее уже готово (хлебница); не нужно было ее покупать, уже имелась; при закрытой крышке хлебницы, интерьер салона остается неизменным; функционал штатной головушки не уменьшается и остается возможность управлять ей кнопками на руле. Из минусов – при такой схеме подключения, отсутствие возможности управления дополнительной магнитолой кнопками на руле. Тем не менее, в этом варианте плюсов значительно больше и решено было остановиться на нем.
К слову сказать, такое решение в специфических кругах считается некошерным, более правильным признано решение с установкой головушки Alpine, ибо она поддерживает управление с руля. Но объем вмешательства в штатные системы при этом значительно больший, это касается главным образом отключения/замены штатного усилителя, так как он способен понимать только штатную головушку. Кроме того, на центральном дисплее будет отображаться значительно меньше информации (только время и климат). Но самое поганое – колесико громкости штатной головушки становится бесполезной мебелью, а этого я никак не мог принять. Оно охрененное, просто шедевр!

источник

Сообщества › Автозвук › Блог › Установка 1Din магнитолы, в не штатное место ( Lancer X )

Всем доброе время суток, ни где не мог найти подробной инструкцией по установке 1din магнитолы в нештатное место для Lancera X. Дабы не портить всю красоту, китайскими рамками под 1 din магнитолы.

Инструменты которые нам понадобятся.

1. Набор для снятия обшивки салона ( можно в принципе и руками)
2. Отвёртка крестовая
3. Торцовый ключ на 10
4. Пилка
5. ISO-переходник Mitsubishi Lancer X( что бы подключить нашу любимую магнитолу)

Снимаем декоративную вставку на панеле. Что бы снять вставку. Нужно выкрутить саморез, который находиться под пластмассовой заглушкой(зелёный круг). Далее тянем за декоративную вставку по направлению(красные стрелки) потихоньку, в принципе если с дуру не дёргать всё снимается на ура.

Дальше… снимаем панель магнитолы с каждого угла постепенно тянем(не бойтесь), там такие же клипсы как на декоративной вставке. Отщелкиваем шлейф аварийки и убираем панель магнитолы.

Дальше выкручиваем 4 самореза и вытаскиваем штатную магнитолу, отстегиваем шлейфы и убираем её.

Берём наш ISO-переходник Mitsubishi Lancer X, подключаем. Столкнулся с браком, красный провод аксессуары ACC… в просто народе (который отвечает за включения магнитолы с поворотом ключом) находился в другой стороне. Пришлось делать скрутку, врезался в желтый провод( который постоянно даёт 12 в )

вот штатная аудио система. Схема разъема «С-103»

Теперь добираемся до отсека куда ставиться 1din голова.

В подлокотнике откручиваем два болта на 10-ть торцовым ключём.

Сдёргиваем ящик не знаю для чего он.

Просовываем руку в отверстие (под этот ящичек) и начинаем тянуть панель в верх, аккуратней шлейфы от подогревателей держат нашу панель(снимаем шлейфы и убираем в сторону). Откручиваем ручку мешалки и также сдёргиваем пластмасс. Дальше откручиваем саморезы и вытягиваем на себя наши крутилки.

подключаем магнитолу, не забываем вставить антенну (она идёт как масса)
Собираем всё в обратном порядке и радуемся звуком =)

источник

Купить штатную магнитолу или установить 1 или 2din через переходную рамку

Установить штатную 1 или 2din магнитолу через переходную рамку.
Вопрос о том, как купить штатную магнитолу или установить магнитолу размера 1 или 2 din сегодня волнует многих автомобилистов. Несмотря на то, что большинство современных автомобилей с завода комплектуются штатными аудиосистемами, по-прежнему продаются недорогие автомобили в базовой комплектации, у которых предусмотрена только аудиоподготовка. Кроме того, бывает и так, что штатная магнитола не устраивает владельца – меломана качеством звучания. А порой случается, что установленное с завода аудиоустройство неожиданно ломается, и тогда может потребоваться его замена.

Что такое 1 и 2 din и каковы их преимущества и недостатки.
В последние годы большая часть автомобилей выпускается с магнитолами размера 2din. Они обладают большим экраном и немалым набором функций. Многие из них способны проигрывать большинство современных форматов аудио и видео. Помимо радио, такие головные устройства часто оборудованы навигатором, сенсорным дисплеем, подключаются к камере заднего вида и имеют многие иные полезные функции. При этом такие аудиоустройства даже не слишком известных производителей зачастую обладают отличным качеством звучания и широким выбором настроек. Но нередко заводом-производителем изначально на автомобиль ставится магнитола только размером 1din. Несмотря на то, что многие автомобилисты считают такие устройства небольших размеров морально устаревшими, это не совсем так. Данное утверждение можно отнести лишь к гаджетам бюджетного ценового сегмента. При этом дорогие ресиверы известных производителей (Pioneer, Alpine) зачастую обладают даже лучшим звучанием, чем магнитолы 2din или штатные головные устройства. Конечно, у них нет сенсорного дисплея, и они не могут проигрывать видео или выступать в качестве навигатора, но и это утверждение спорно. Ведь существуют же магнитолы 1din с выдвижным сенсорным дисплеем, которые обладают указанными ранее и иными важными функциями. Правда, многие считают такие устройства ненадёжными и не очень удобными.


Поэтому неудивительно, что большая часть автовладельцев в наши дни отдаёт предпочтение автомагнитолам размера 2din. Интересно, что купить такую или штатную магнитолу с отличным звуком и функционалом можно и за вполне приемлемые деньги. К примеру, очень многие люди советуют приобрести устройство SWAT CHR-5140. Конечно, возможно истинным меломанам её звучание может показаться недостаточно объёмным и громким, но большинство водителей оно вполне устраивает. Кроме того, существует множество иных недорогих мультимедийных гаджетов такого размера.

Какую всё-таки магнитолу купить — штатную, 1 или 2 din и что делать, если ее размер не подходит для установки?
Конечно, в современном мире выбор головного устройства и его размеров всегда остаётся за самим автовладельцем. При необходимости заменить штатную магнитолу или купить новое звуковоспроизводящее устройство, нужно учитывать, какие форматы вы предпочитаете проигрывать, какое качество звучания необходимо и для чего обычно вы желаете его использовать. Кроме того, всё зачастую упирается в ограниченный бюджет автомобилиста. Но в большинстве случаев можно приобрести вполне качественное и недорогое устройство любого размера. А все остальные проблемы вполне решаемы.


Но как же, спросите вы, быть с тем, что на приборной панели вашего автомобиля предусмотрено место под магнитолу размера 1 или 2 din? Ведь при установке головного устройства иной размерности или останутся некрасивые зазоры, или же не будет места для установки нового гаджета. Но, оказывается, и данная проблема вполне решаема. В настоящее время в продаже существует множество переходных рамок под нужные размеры магнитолы. Они позволяют правильно установить устройство и избавиться от зазоров. С использованием такой рамки медиастанция и при аккуратной установке будет смотреться на приборной панели «как родная». Например, можно купить «переходники» производителя Intro/Incar. Они стоят сравнительно недорого и продаются практически везде.

Читайте также:  Установка датчика буста ауди

Правда, для многих бюджетных автомобилей, допустим, для некоторых моделей «LADA», могут потребоваться и некоторые доработки приборной панели, особенно если ставится магнитола 2 din. Но это совсем несложно даже рядовому автовладельцу, лишь немного знакомому с электрикой. Все процессы установки магнитолы для конкретной модели авто всегда можно найти в Интернете, впрочем, как и рамки и сами головные устройства без труда можно заказать на нашем сайте.

Как самостоятельно установить магнитолу 2 или 1 din на автомобиль?
Установка автомагнитолы не требует существенных усилий. Поэтому справиться с ней под силу и большинству простых автовладельцев, не являющихся профессиональными электриками. В самом плохом случае или при отсутствии штатной аудиоподготовки она может занять всего несколько часов. Но обычно данная операция проходит значительно быстрее. Если же вы сомневаетесь в своих силах, несмотря ни на что, то лучше доверить установку головного устройства профессионалам. Благо, такая услуга предоставляется практически в каждом автосервисе и стоит она недорого. К вопросу о новых авто, находящихся на гарантии у дилера, стоит отметить, что установка магнитолы в дилерском центре позволяет сохранить гарантийные обязательства. Но при этом в большинстве автосалонов стоит она неоправданно дорого. Поэтому здесь уже сам автомобилист должен выбрать, что ему важнее и изучить условия своей гарантии. К слову, сами на своих автомобилях проводили такие работы самостоятельно или при помощи друзей и никаких проблем с гарантией не было.


После того, как штатная или иная магнитола куплена, а также, если это необходимо, приобретена и переходная рамка, стоит тщательно проверить имеющуюся аудиоподготовку. В большинстве даже самых бюджетных машин последних лет она есть, а также уже могут быть установлены хотя бы две передние колонки и самая простая магнитола. Но, если же аудиоподготовки нет или ваши потребности требуют её доработки, то перед установкой головного устройства, следует провести проводку к передним и задним дверям (или задней полке) и установить колонки подходящего размера. В случае отдельных моделей отечественных авто или недорогих иномарок старых моделей при этом могут потребоваться небольшие доработки дверных карт и дверей, так как в них следует сделать отверстия под колонки. Все провода следует установить и спрятать в дверях и под обшивкой машины таким образом, чтобы с течением времени они не перетирались и не подвергались излишнему влиянию влаги. К слову, качество звучания «автозвука» зависит не только от магнитолы, но и от самих колонок. Поэтому при их выборе следует учитывать не только подходящие размеры, но и предварительно послушать их в магазине и оценить звучание. При этом в большинстве случаев можно найти отличные колонки даже в недорогом сегменте.


При установке автомагнитолы, неважно размера 1 или 2 din, следует провести провод от аккумулятора или замка зажигания. Он будет выполнять функцию питания головного устройства. При этом наиболее предпочтительным является способ ведения провода от замка зажигания. В данном случае магнитола при выключенном зажигании не будет потреблять электроэнергию. Иначе многие владельцы сталкиваются с неприятной ситуацией, когда всего за ночь их аккумулятор может оказаться полностью разряженным, и даже при плюсовой температуре за окном пуск автомобиля станет невозможным. Также при наличии не новой машины, недорогой иномарки или авто марки ВАЗ нелишним будет измерить напряжение в бортовой сети и установить возможный ток утечки. Утечки быть не должно! При этом головное устройство, даже самое мощное и современное, в выключенном состоянии потребляет совсем немного тока. Этого недостаточно, чтобы быстро разрядить аккумулятор. В противном случае, магнитола неисправна или же имеются проблемы с проводкой, аккумулятором или генератором. Важно помнить, что на клеммах полностью заряженного и исправного аккумулятора должно быть 12,6-12,9 вольт. При этом генератор должен выдавать примерно 13,5-14,5В. Не стоит забывать, что во многих случаях не стоит ориентироваться на показания бортового компьютера, который нередко выдаёт очень неточные данные. Поэтому для правильности измерений лучше воспользоваться мультиметром.


Из личного опыта, стоит отметить, что порой автомобилисты при установке новой штатной магнитолы или иного головного устройства, а также при иных доработках автозвука, сталкиваются с проблемами просадки напряжения в бортовой сети при включении музыки на максимальную громкость. При этом фары авто даже могут мигать! Такого быть не должно. Это в конечном итоге приведёт к полной разрядке аккумулятора или к тому, что он постоянно будет пребывать в полузаряженном состоянии, что также вредно для него. Особенно такое часто случается, если автомобиль часто используется на небольшие расстояния или подолгу стоит в пробках. Но в любом случае это ненормально. Возможно, ваша аудиосистема оказалась слишком мощной для вашего достаточно слабого или подуставшего генератора. В таком случае стоит или отказаться от такой магнитолы или же отремонтировать (заменить на более мощный) генератор. Правда, при замене одного лишь головного устройства без установки сабвуфера и усилителя с подобными неприятностями сталкиваются немногие автомобилисты. Но, правда, я, имея автомобиль Лада Гранта Лифтбек, испытал на себе все ужасы разряженного по утрам аккумулятора, причём при довольно несильном морозе. К сожалению, машины этой модели зачастую комплектуются достаточно слабым генератором отечественного производства, который попросту не тянет мощный и качественный автозвук. Поэтому, чтобы насладиться хорошей музыкой без просадок мне пришлось заменить генератор на более мощный бошевский. Правда, впоследствии проблема быстрого разряда снова повторилась. Но это уже оказалось неисправностью самого головного устройства.


После того, как все необходимые провода проведены и установлены колонки, следует установить магнитолу 2din или 1 din в посадочное место и подключить все провода. При проведении этой процедуры обычно требуется снятие приборной панели. После подключения следует аккуратно спрятать все провода под обшивку и установить приборную консоль на место. В случае с бюджетными машинами зачастую гнёзда приборки оказываются довольно хлипкими. Этот фактор обязательно следует учитывать при установке, чтобы не повредить их. Кроме того, при установке автомагнитолы другого размера может потребоваться переходная рамка, чтобы приборная панель смотрелась аккуратно. Чаще всего это необходимо, когда вместо 1din магнитолы приобретается штатная или 2din. Именно такой переходник приобретался и мной при установке головного устройства с сенсорным экраном в Лада Гранта. Кстати, в моём случае всё оказалось несколько сложнее, так как для этого авто потребовалось купить не обычную переходную рамку на 2din, а специальную, изготовленную для Гранты, на которой также есть отверстия кнопок управления кондиционером и некоторые иные. Стоит она недорого и вполне доступна, как в Интернете, так и в розничной продаже. С подобными трудностями могут столкнуться и владельцы некоторых других авто. Поэтому, если вы решили купить 2din магнитолу, важно проверить, подойдёт ли для переделки универсальная переходная рамка, или же необходима особая именно для вашей модели.
К слову, несмотря на данный нюанс, установка магнитолы на Лада Гранта Лифтбек заняла менее часа, так как штатная аудиоподготовка уже имелась. Со всей этой работой даже без специальных знаний вполне реально справиться своими силами даже на таком бюджетном авто. А большинство приборных панелей современных автомобилей уже имеют отверстия для магнитолы 2din и штатные колонки. Поэтому установка нового головного устройства часто не требует приобретения рамки и проходит существенно быстрее. Но при наличии неаккуратных зазоров на приборной панели такую рамку всё же следует установить.


Кроме того, достаточно распространённой бывает и ситуация, когда штатное головное устройство выходит из строя, и владелец автомобиля желает купить такую же штатную магнитолу. В таком случае никаких переделок приборной панели вовсе не требуется. А большинство современных 2din звуковых устройств обладают типовыми размерами. И поэтому, если у вас ранее стоял такой гаджет, вам можно без особых проблем заменить его другим. Но, правда, иногда бывает и так, что автомобилист в силу тех или иных причин хочет вместо своей 2din магнитолы установить устройство размером 1 din. В этом случае также часто требуется приобретение переходной рамки, а также могут стать необходимыми иные доработки приборной консоли. Подробную информацию по конкретной модели машины легко можно найти в Интернете. Такие инструкции понятны большинству простых автовладельцев.


Стоит отметить, что в наши дни и отечественные производители заметно шагнули вперёд. Поэтому все описанные выше проблемы и для таких авто уже практически неактуальны. Они уже имеют штатную аудиоподготовку, а в большинстве случаев оборудованы штатной магнитолой и, хотя бы, двумя колонками в передних дверях. При этом у них довольно мощный генератор и качественная проводка. Поэтому замена магнитолы или установка иных компонентов автозвука для них не обернётся кучей проблем. Например, в настоящее время я владею автомобилем Лада Веста седан в люксовой комплектации. На ней уже с завода установлена штатная мультимедийная аудиосистема с сенсорным экраном и всеми необходимыми в современном мире функциями, а также шесть колонок, расположенных в передних и задних дверях. Не так давно был приобретён сабвуфер и усилитель, так как громкость звука меня не устраивала. После этой доработки я получил вполне качественный звук и не обнаружил никаких проблем с просадкой напряжения. В дальнейшем планируется покупка более мощной магнитолы 2din. Её установка не должна вызвать никаких сложностей, так как устройство легко встанет в штатное место. Правда, возможно, потребуется переходная рамка. Кроме того, потребуется магнитола с функцией подключения камеры заднего вида и мультируля, так как автомобиль оборудован данными опциями. Но подобная аудиотехника встречается и в недорогом сегменте, а подключение всех функций не займёт много времени.
Кстати, если устанавливаемая магнитола имеет функцию подключения камеры заднего вида, а на вашем автомобиле уже стоит данное устройство или планируется его установка, могут потребоваться дополнительные провода или их подключения для работы этого удобного парковочного гаджета. Провести эту процедуру совсем несложно. На автомобиле Лада Гранта с завода камеры у меня не было, но при замене магнитолы я поставил и её. Этот гаджет ставится очень легко и быстро и существенно облегчает парковку в стеснённых городских условиях. При этом по личному опыту, если планируется покупка камеры заднего вида, лучше не использовать для неё дополнительные мониторы, а сразу задуматься о приобретении 2din магнитолы с функцией подключения такого устройства.

Читайте также:  Установка коробки дверное блок

Кроме того, если на автомобиле установлен мультируль, следует выбирать магнитолу с функцией его подключения. Подключить необходимую проводку и настроить работу этой опции несложно, а необходимые рекомендации можно найти в Интернете по конкретной марке авто и в инструкции к самой магнитоле.

Настройка магнитолы.
После того, как вы купили и установили магнитолу 2din, важно выполнить правильную настройку всех её функций. Перед этим необходимо подробно изучить инструкцию к купленному гаджету, в которой подробно описаны все имеющиеся опции. Обязательно следует проверить работоспособность устройства, а также наличие просадок напряжения, звуковых помех и прочих проблем. В случае их возникновения стоит уточнить правильность установки. Если всё, на ваш взгляд, сделано верно, то следует обратиться к квалифицированному автоэлектрику или в магазин, где приобреталась аудиотехника, которая, возможно, неисправна.
Также обязательно следует обратить внимание на работоспособность таких функций, как камера заднего вида, выход в Интернет, мультируль, возможность отвечать на телефонные звонки при помощи магнитолы и иные. Всё это описано в инструкции к конкретному звуковому гаджету. Важно знать, что для того, чтобы разговаривать по телефону при помощи мультимедийной системы иди прослушивать на ней файлы со смартфона, следует изначально настроить определение данных устройств. Кстати, причина, по которой магнитола не определяет телефон, может быть не в ней, а в неисправности самого смартфона. Кроме того, некоторые трудности могут возникнуть и с мультирулём. Но, как правило, они связаны с неправильным подключением или с тем, что данное головное устройство не подходит для вашей модели авто.
Самым последним этапом установки магнитолы, неважно размера 2 или 1 din, или даже штатной, является настройка радиостанций и звука. Все современные головные устройства без труда ловят большинство популярных радиоволн. Но в некоторых случаях могут возникать серьёзные помехи. Обычно это связано с тем, что на автомобиле установлена весьма слабая антенна. При наличии данной проблемы её следует заменить.


Поскольку новая магнитола, как правило, приобретается для того, чтобы значительно улучшить качество автозвука, поэтому его настройке следует уделить достаточно времени. Будем считать, что при этом у вас установлены качественные и полностью исправные колонки, а также, если это необходимо, стоят правильно подобранный сабвуфер и усилитель. Необходимо помнить, что сегодня практически все магнитолы обладают достаточным количеством предустановленных звуковых настроек для музыки разных стилей и жанров. Поэтому автовладельцу следует лишь правильно выбрать эту настройку, исходя из его музыкальных предпочтений. Но многим меломанам заводских настроек кажется недостаточно. И для них производителями головных устройств предусмотрено создание пользовательских настроек при помощи эквалайзера. Для этого следует отобрать качественные аудиофайлы с любимой музыкой и настроить звук по своему восприятию. Кроме того, эти настройки всегда легко изменить, если, например, вы решили послушать музыку совершенно иного жанра. Кстати, важно понимать, что прослушивание слишком громкой музыки даже при помощи качественной и правильно настроенной магнитолы может нанести серьёзный вред вашему здоровью, а также может стать причиной конфликта с другими автовладельцами и окружающими людьми.

Как правильно выбрать и где купить хорошую штатную магнитолу?
Несмотря на то, что сейчас на российском рынке представлено множество штатных и иных магнитол любых размеров и для любых марок и моделей авто, к их покупке и выбору стоит отнестись ответственно. Ведь не все из них одинаково хороши.
Если вы решили купить магнитолу, стоит определиться не только с размером, но и с производителем. Желательно предварительно послушать устройства разных брендов и моделей и выбрать из них такие, звучание которых вас полностью устраивает. Если звук гаджета вам не слишком понравился, не стоит останавливать на нём выбор, так как в-дальнейшем разочарование будет лишь усиливаться. Кроме того, следует учитывать возможности колонок, усилителя и электрики самого транспортного средства. Слишком дорогие и мощные головные устройства предназначены для истинных меломанов, а простому среднестатистическому автовладельцу вполне можно обойтись более бюджетным вариантом с качественным звуком и большим набором функций.
Важно знать, что выбирать головное устройство рекомендуется только известных и проверенных временем производителей, исходя из ваших требований к звуку и финансовых возможностей. В большинстве случаев не стоит покупать гаджеты неизвестных марок и заказывать их с Алиэкспресс. Несмотря на то, что есть люди, которые считают подобный опыт вполне удачным, чаще всего он приносит лишь разочарование и прочие неприятности. Поэтому покупать магнитолу следует в специализированных магазинах автозвука или в популярных сетевых магазинах бытовой техники. Кроме того, немало таких торговых площадок и в Интернете. Заказ головного устройства в Сети часто помогает немного сэкономить денежные средства и время. Но при этом следует отдавать предпочтение только проверенным Интернет – площадкам, о которых имеется немало хороших отзывов или которыми ранее пользовались ваши знакомые. Такие магазины, как правило, имеют широкий выбор автомобильной аудиотехники популярных брендов и различной ценовой категории. Желательно, чтобы на сайте были представлены подробные характеристики понравившегося устройства.


Также не нужно забывать о том, что неважно, где вы покупаете магнитолу, стоит выбирать только устройства знаменитых брендов, а не неизвестных никому производителей. В нашей стране сейчас можно купить неплохие автомобильные магнитолы таких фирм, как SWAT, Pioneer, Alpine, Incar и некоторые иные. Кстати, в линейке практически каждого из этих брендов представлены, как дорогие, так и относительно дешёвые варианты. При этом даже бюджетные гаджеты работают вполне достойно. Кроме того, по своему личному опыту рекомендую присмотреться к продукции бренда Swat. Несмотря на то, что он не имеет широкой рекламы в нашей стране, он выпускает вполне качественную аудиотехнику по доступным ценам. На данный момент я не имею опыта использования магнитолы этого производителя, но зато давно и отлично пользуюсь сабвуфером этой фирмы. Впечатления самые приятные, и поэтому далее буду стараться покупать аудиотовары данного бренда. Они обладают хорошим глубоким звучанием, удобством установки и использования.

Следуя всем изложенным выше правилам и советам, как купить и установить штатную или какую-либо другую магнитолу для автомобиля, эта задача не покажется для вас сложной. А звук в вашем авто всегда будет радовать вас своим качеством и глубиной без головной боли в виде разряженного аккумулятора и перетёртых проводов или испорченной приборной панели.
А, если же, даже, несмотря на простоту и доступность изложения данного материала, установка магнитолы показалась вам слишком сложной или же требуется существенная аудиоподготовка автомобиля, то желательно обратиться к профессионалам.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector