Меню Рубрики

Установка магнитолы 2 din bmw e39

BMW 5 series 528i › Бортжурнал › Pioneer всему голова 🙂 или как поставить 2din магнитолу в е39.

Сегодня расскажу о внедрении 2 din магнитолы Peoneer AVH-170.
Долго думал, курил форумы, но все таки решил приобрести и установить 🙂

Что нам понадобиться:
1. Peoneer AVH-170
2. Iso переходник BMW.
3. Рамка 2din для x5 e53
4. переходник на антенну радио.
5. Дело не хитрое, но прямые руки и смекалка должны присутствовать.
6. Болгарка 🙂
Вот собственно сам виновник сего действия 🙂

Первым делом разбираем по сути всю центральную консоль.
Сложного ничего нет.
Главное снять БК, все остальное снимается очень просто.

Рамку нужно доработать.
А именно мы выпиливаем среднюю перегородку.
И где то 5-7 мм сверху.
Вот, что получаем.

Так как рамка от икса, то для защелок, необходимо сделать отверстия в рамке. либо паяльником, можно просверлить, тут как кому удобно)

На драйве есть ребята, которые также описывали сеё действие по внедрению. Кто то печку резал, что то мафон.

Лично мне показалось проще пилить майфун, нежели печку. Да и как то не особо хотелось нарушать внутреннюю конструкцию 🙂

Спилил низ майфуна, На фото обвел кругом.
Там нет ни плат, ни проводов, не понятно зачем вообще нужен этот кусок.
Могли б с завода нормально сделать.

Лично мне очень нравится.
плюс есть возможность камеру заднего вида подключить, что и будет сделано в будущем)

С учетом перекуров и штудирования инета, работа заняла около 4 часов.

Вот как то так 🙂
Joy is BMW
Всем ни гвоздя, ни жезла !

источник

BMW 5 series «Серая» › Бортжурнал › «Вот ты какой, 2DIN в e39» или «пэчка зарЭжу, но монитор будет».

Всем привет, молодые и быстрые.

За 3,5 года вместе с Серой я успел перепробовать все возможные варианты штатного не-DSP звука в 39-м кузове:
— штатный кассетный моноблок 96 года;
— раздельный business-CD от e53 (2004 г.в., кажется) — прожил 2,5 года;
— 16/9 с Yatour (дали на вечер поиграться, даже не устанавливал полностью);
— к первым двум делал AUX-ы, мудрил с колонками, перекладывал проводку…

В общем, эксперименты велись, а прихода все не случалось. Увидел у пары приятелей забавный девайс: Pioneer SPH-DA110, он же AppRadio 2. Плюсов у балалайки нашлось достаточно много:
— никаких подвижных частей;
— большой тачскрин;
возможность полностью подхватить управление любым Android-устройством (невероятно удобно!);
— вполне пристойный звук (по сравнению со штатным не-DSP так вообще праздник);
— обновляемая прошивка;
— масса информации в Сети о подключении, обслуживании, колхозинге и прочия;
— возможность подключения камеры заднего вида (а торчащий из торпеды экранчик мне к тому времени окончательно осточертел);
— чрезвычайно сладкий ценник (на тот момент удалось цапнуть новую за 6,5 т.р. — дешевле, чем я штатное аудио распродал =))

Читайте также:  Установка joomla ошибка 403

Установка 2DIN в BMW e39 — занятие для особых извращенцев, поскольку может быть реализовано 3 путями разной степени колхозности:
можно купить уродскую переходную рамку «с выносом», в которой магнитола будет стоять строго горизонтально, выпирая из панели сантиметра эдак на 3, и еще не факт что все равно влезет.
можно купить правильную переходную рамку, которая держит магнитолу под легким наклоном и вровень с панелью, но придется резать корпус климата (по этому пути пошел я),
— а можно вообще сотворить дикое, отсоединить от магнитолы переднюю панель и поставить в рамку только ее, а саму магнитолу вынести на удлиненных проводах куда-нибудь подальше (в багажник, например). Этот вариант меня прельщал больше других, но разбирать новую с иголочки магнитолу я не рискнул, + больно уж много проводки пришлось бы тянуть через всю машину в багажник: и провода магнитолы, и почти всю группу ISO (ок. 15 жил на круг).

Решил резать печку. Примерил рамку, понял куда утыкается печка, наметил отрез. Вооружился газовым паяльником с насадкой ножа, для удобства вытряхнул блок климата и низ торпеды и вперед. Прорезал прямоугольное окошко, попытался вытянуть на себя отрез — не получилось. Оказалось, в печке внутри были перегородки на правый-левый воздушный каналы. Выломал (иначе не вынуть нормально, а функцию перегородки выполнит крышка, которой я закрою эту дырень). Самое страшное — резать боковины, где ходят воздушные заслонки печки, т.к. если резануть слишком далеко вбок (конкретно вправо), можно запросто лишиться возможности регулировать воздушные потоки в печке.

Дальше сборка рамки. Рамку я взял CARAV 11-041. Она отлично садится в штатное место и не режет глаз инородным дизайном. По бокам в комплекте идут пластиковые уши, которые крепятся на 3 саморезах. Так вот, крепятся они ОЧЕНЬ хлипко и при хорошей встряске на ура отваливаются от рамки вместе с магнитолой. В первый раз я попытался впихнуть в рамку магнитолу в ее родной железной рамке (плохая идея, не повторяйте), потом собрал по-человечески и проклеил боковины холодной сваркой. Помогло, магнитола в рамке сидит как влитая.

Читайте также:  Установка крыльев на велосипед black one

Следующий этап — проводка. DA-110 требует достаточно много коммутационной работы:
— Стандартный переходник e39 >> ISO;
— провод от магнитолы на «ручник» для разблокировки видео (по факту вешается на любую «землю»);
— провод к косе задних проводов на провод фонарей заднего хода, чтобы включалась камера заднего вида;
— переходник для провода антенны радио (на дорест 30 рублей, на рест ок. 150 р.);
— GPS-антенна самой магнитолы;
— микрофон громкой связи магнитолы;
— HDMI кабель (если планируется подключать телефон/планшет/свисток в качествен CarPC);
— USB-кабель (для тех же целей);
— камера заднего вида;
— выход на сабвуфер (у кого есть, меня сия чаша миновала);
— i-bus адаптер для подключения кнопок на руле, у кого есть.

Почти все есть в штатном комплекте поставки магнитолы, я докупал только ISO и антенный переходники и оригинальный MHL-кабель к своему SGS 3, т.к. комплектный от магнитолы с ним не подружился.

Сразу понятно, что проводов там много. Первая попытка засунуть всю эту косу в торпеду потерпела фантастическое фиаско — не влезает от слова «совсем» (это при еще на закрытой дыре в печке, т.е. там места даже больше, чем должно быть). Выматерился, подумал и распихал часть проводки за усилителями торпеды по бокам, стало чуть лучше, почти вошло. В дальнейшем оказалось, что места все равно не хватает, а если пихать магнитолу «силовым методом», что-то перестает контачить. Забил, откусил штатный интерфейсный разъем и впаял разъемы от ISO-переходника прямо на его косу, сразу освободилось места с кулак размером, все влезло идеально!

О чем мы забыли? Правильно, у нас же в печке дырища с лист А4 размером! Первая попытка заделать стенкой от водяной канистры и термопистолетом — провал, тесно и магнитоле горячо. Вторая — сваренный из кусков толстого пластика по форме кусок крышки — встал нормально, но тоже как-то «не то». Третий вариант, вообще без затей — кусок вибро/термоизоляции на фольге с очень качественной самоклеящейся основой. Самое то! И проминается куда надо, и магнитолу от лишнего тепла из печки прикрывает, и шум из порезанной печки пропал.

Читайте также:  Установка кондиционера согласование с соседями

Итого, мы имеем: приличный экран, звук на порядок интереснее штатного, hands-free, возможность вывести навигацию на экран, камеру заднего вида на нем же и кучу мелких «плюшек» ко всему этому вдогонку. И все это за 700 рублей с учетом продажи оригинального барахла =))

Кому понравилось — жмем волшебную кнопку, задаем вопросы, радуемся с нами)) Девайс на самом деле очень любопытный, рекомендую.

источник

Замена штатной магнитолы на BMW E39. Установка усилителя

Четвёртое поколение пятой модели БМВ (E39) комплектовались тремя видами головных устройств (ГУ) для аудиосистемы. В базовой комплектации ГУ имело магнитолу на аудиокассету и радиоприёмник. Для бизнес-комплектации устанавливали проигрыватель CDи приёмник радиотрансляций. В БМВ Е39 с дорогими опциями устанавливали мультимедийную систему с навигацией.

Штатная магнитола BMW E39

Если у вас возникло желание усовершенствовать свой автомобиль, то рекомендуем поискать штатные для Е39 или оригинальные магнитолы от БМВ. Установка 1-диновой магнитолы стороннего производителя будет сопровождаться небольшими трудностями. А внешний вид «колхозного тюнинга» может испортить всё впечатление от комфортного салона Е39. Для замены кассетной магнитолы поищите CD-магнитолу от БМВ на разборках. Обойдётся она примерно в сотню американских долларов. Правда, есть одна проблема с воспроизведением цифровых дисков, CD-магнитолы не могут читать формат MP3. Для решения этой проблемы придётся докупить CD-чейнджер. Установка штатной магнитолы своими руками не вызовет проблем.

Для самостоятельной установки лучше поискать оригинальные магнитолы для BMW

Как снять магнитолу в БМВ Е39?

Для демонтажа штатной магнитолы необходим следующий инструмент: тонкая плоская отвертка и пластмассовый съёмник.

Для замены магнитолы не обязательно обращаться в сервисный центр

  1. Аккуратно, подгружая съёмником из пластмассы, руками снимаем ручку регулирования громкости звука. После удаления ручки откроется небольшое отверстие в верхней части.
  2. Вставляем тонкую отвертку в отверстие над осью регулятора громкости. Поворачиваем отвертку на 90 градусов в левую сторону. Если вы правильно попали в паз, то панель с магнитолой пойдёт вперёд. Если магнитола не подалась, то поверните ещё раз отвертку на 90 градусов.
  3. Вынимаем магнитолу из шахты. Отключаем штекерные соединения и антенный вход. Штекер зафиксирован специальным зажимом. Откручиваем провод массы.
  4. Панель управления прикреплена к магнитоле спереди двумя винтами. Чтобы её отсоединить, потребуется шестигранник.

Демонтаж магнитолы на видеопримере

Для монтажа нового девайса потребуется снять ряд дополнительных элементов приборной панели, так как новые модели имеют больший размер. Также необходимо проверить соответствие штекеров и распиновки новой и старой версии мультимедийной системы. В отдельных случаях может потребоваться переходник, который также можно приобрести в свободной продаже. После монтажа проверьте, как работает девайс.

источник

BMW 5 series › Бортжурнал › Аналог Мультимедиа 16:9 — а точнее — Китайское ГУ Xtrons

Итак! Спешу поделиться… о долгих наблюдениях и к чему я пришел в итоге… На протяжении достаточно долгого времени … я штудировал чужие аккаунты …пытался выудить что то полезное и что то интересное … Я очень люблю музыку …тем более музыку в авто! В свое время разбалован в ее изобилии… И с этим гораздо сложнее! После того как свой Любимый, хоть и старенький — Alpine 9880r — перекочевал в MINI Cooper … и скажу что оооочень гармонично он туда стал! А себе — я подумал что подберу чтонибудь эдакое интересное … и вот глаза стали разбегаться! То ли процессорное … то ли мультимедиа … то ли с упором на навигацию… изобилие магнитол 2 DIN — позволяет запутаться во всем! Но … выбор мой изначально был сделан на Pioneer SPH-DA120 «Вот то что надо, сел в авто — он сам подключился к твоему Айфону и стал проецировать все что в телефоне на экран магнитофона … и навигация и музыка и все все все…» — Подумал я! НО!

Посмотрев обзоры понял что весь этот функционал не раскрыт там полноценно, и все еще сырое и много функциональных пробело … Не все так Радужно! Хотя в нем есть хороший аудио процессор с задержками и узкими настройками звука — что мне очень даже кстати.
Потом случайным образом — лазая по просторам паутины … наткнулся на Китайские штатные мультимедиа под данный автомобиль! И так же на драйв2 … смотрю очень даже Крутые и так сказать Эталонные BMW e39 — проинсталированные именно с этими Китайскими Мультимедиа … я стал углубляться … и стал сравнивать — знаете как учили в школе … тетрадный лист на две колонки «+» и «-» … =)))))
Так же отыскал — установленный в е39 — через переходную рамку Pioneer SPH-DA120 … спасибо автору romano67 за Пост и за фото (Очень Интересный Аккаунт и Бортжурнал этого БМВвода — Мощный Парень! Огонь — тачка у него! Ни в коем случае не хочу задеть его — выбор! Pioneer SPH-DA120 очень крутое ГУ — повторюсь — с очень хорошим Процессор и предустановками звука — в работе с выносными усилителями!
Но… внешний фактор интерьера салона — с штатным 16:9 — сыграл свой жирный плюс в моем выборе!

Так же большим плюсом стал функционал Китайского ГУ … подкючение камеры задней, передней… настраиваемый интерфейс…загрузка магнитофона уже с логотипом БМВ (не значительно но брендирование имеет место быть)…Wifi.Bluetooth…Aux…3-4G…Управление с кнопок на руле — уже в комлекте …

Я не знаком с этими ребятами evilfrees yuriks

НО громадное спасибо за Тизеры и Обзоры … Именно их большие Посты и Записи Бортжурнала я штудировал долгое время… читал и перечитывал! Для меня — это Гиганты и Первооткрыватели этих Китайских ГУ в BMW e39. Много чего полезного ребята пишут про данные аппараты … главным минусом их служит внутренный усилитель — но пораскинув мозгами — мне от него не холодно не жарко! У меня стоят выносные усилители! И на саб и на аккустику! Я решился…
И вот — выбрав нужную модель из большого ассортимента Али экспресса … вот ссылочка на конкретного продавца и модель которую я выбрал! ru.aliexpress.com/item/XT…=a2g0s.9042311.0.0.bQxjZr
На невероятное удивление — магнитола — пришла в мое отделение почты через 5 дней … я неповерил своим глазам когда пришло смс трекинга! Момент вскрытия коробки укажу тут в фотографиях!

Установка чуть затянулась … потаму как вместе с майфуном заказал камеры заднего и переднего вида … модуль диагностики elm327 и новые Грили в свои подиумы…
передняя камера ru.aliexpress.com/item/Ch…=a2g0s.9042311.0.0.bQxjZr
задняя камера ru.aliexpress.com/item/HD…=a2g0s.9042311.0.0.KYAElj
модуль диагностики ru.aliexpress.com/item/Ne…=a2g0s.9042311.0.0.bQxjZr
и вот такие грили на динамики вдруг кому пригодятся … ru.aliexpress.com/item/Ne…=a2g0s.9042311.0.0.bQxjZr

Итак камера заднего вида на месте … мафон на месте … можно и устанавливать! Первая сложность с которой я столкнулся … это что и куда подключать … Окунусь в предысторию… Родную колодку проводки для автомагнитолы — я срезал вместе с родным кассетником еще в далеком 2011 году … и выбросил так можно назвать! теперь у меня был просто пучек проводов! что есть не совсем удобно — потаму как подключение кнопок руля, подсветки и все такое … идут со штатной проводки — в китайской колодке как вы понимаете — цвета проводок не совсем идентичны! И нет так такого описания нужного пина … вернее есть но разбираться в его достоверности не посчитал нужным… поехал на разборку купил две колодки — рестайл и дорестайл … они стоили копейки … оттого взял две … на месте не с ориентировался по проводам какая у меня … итак — моя колодка была рестайловая! Подключил ее … и через 10 минут магнитофон уже запустился! Сложнее было с подключением линейников и управление усилков…плюс протянуть провод по салону от камеры заднего вида . Самым сложным — было потом впихнуть весь ЭТОТ БОЛЬШОЙ ПУЧЕК под магнитолу! это капец… но в целом все работает все здорово…
Подключение задней камеры … наверное нет необходимости описывать … камера с кнопкой открытия багажника в штатное место — стала как к себе домой … только фишку пришлось перепаять от родной кнопки … китайская не соответствует действительности! Провода с камеры легко с повощью проволочки дотянул до гофры … с гофрой чуть повозиться пришлось но все реально … и все проделось! Питание камеры пустил на фишку задней фары … а именно на 4 пин ((черный с зеленой полосой провод — отвечающий за лампу заднего хода) минус так же к фишке задней фары на коричневый проводок)… Тюльпан видеосигнала пошел на магнитолу… И еще нюанс … С тюльпана выходил красный проводок … со стороны камеры его надо подключить к тому же 4-му пину задней фишки фары… а со стороны магнитолы на отмеченный проводок управления камеры заднего вида! Там все просто как дважды два!

Первые впечатления мои … заиграло — камера показывает …все супер! По блютузу музычку включил все супер! Эквалайзер — достаточно информативный и удобный в настройке… Еще до конца не настроил все конечно же … но скажу что более брендовый магнифон играет все чуть получше … Alpine 9880r хоть и старичек — в сравнении с этим … но звук нааааамного качественнее! НОООО! Функционал этой мультимедиа и внешний вид — прощает огрехи звучания! Плюс — я еще попробую подстроить усилители и магнитолу!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector