Меню Рубрики

Установка магнитолы 2105 вместо печки

Установка магнитолы в торпеду 2105 вместо рычагов печки

Итак, думаю у многих владельцев ВАЗа с торпедой от 2105 неоднократно возникал вопрос насколько проблематично внедрить свой магнитофон в пятую торпеду вместо рычагов печки. Куда девать эти самые рычаги — это обычно второй вопрос, ктото их убирает вообще, ктото переносит их на место пепельницы, ктото делает еще более кардинальные доработки меняя их на альтернативные вплоть до установки блока управления климат контролем от семейчства 2110. Вобщем вариантов масса. Было бы желание и рвение 🙂 Итак поехали — мой вариант.

Вот он общий вид проема после элементарной разборки и первых действий. А самыми первыми действиями нашими будут разрезание креплений рычагов. металл у крепления достаочно податливый посему рекомендую резать их над или под отверствиями под шурупы, дабы при необходимости торпедо можно было придать первозданный вид вернув рычаги печки на место.

Примеряем панельку, сразу видно, майфун чуть уже, дабы было проще исправить сей недостаток планируем установку майфуна посередине:

Кстати по высоте майфун в этот проем тоже по умолчанию не встанет, в данном случае узковато ему, тут нам поможет болгарка (ВНИМАНИЕ! Если вы расширяете проем без снятия торпедо то максимально обезопасьте стекла от искр от болгарки, ибо вы их просто похерите! Также очень осторожно работайте болгаркой — это ОПАСНЫЙ инструмент, у него 11000 оборотов!) :

ставим шахту, прикидываем майфун, на первый взгляд вполне себе даже прилично смотрится:

Однако рассмотрев с разных сторон и ракурсов понимаем что не совсем то и прилично:

Вспоминаем про панельку, которая у нас здесь стояла. Сразу отмечу — если есть желание ее впоследствии перенесть — то она стоит копейки и продается без проблем. У меня немного другие план и она мне вообще не понадобится. Итак панельку режем:

По такой схеме обрезаем с двух сторон. Кусочки ставим на их «родные» места:

Вот теперь уже прилично. Итого имеем — майфун стоит вместо рычагов печки. Продолжение следует. Общий вид (было уже темно):

источник

Лада 2105 i › Бортжурнал › Магнитола вместо рычажков отопителя&стикербомбинг панели

Не особо мне нравилось положение магнитолы, поэтому решил поставить магнитолу вместо рычажков отопителя.Важное замечание-я устанавливал только магнитофон, блок рычажков вместе с тросиками нашёл себе место в ящике для хранения ненужных деталей)))

Снимаем облицовку рычажков, откручиваем два болта и сдвигае рычажки чтоб не мешались.Далее для удобства лучше снять торпедо.Итак, теперь нужно убрать крепление рычажков, которое крепится на заклепках.Их высверливаем и у нас получается практически готовая плошадка!Далее берём шахту магнитолы и дорабатываем посадочное место пока шахта не войдёт с небольшим усилием.

Теперь осталось провести провода к от бороды в торпедо-и можно снова наслаждаться музыкой)))

Но панель из-под рычажков длинее магнитафона и вот что мы видим:

Получается щель, да ещё больше чем зазоры между деталями на ВАЗе))))Чтобы устранить эту дыру было решено использовать старую бороду, текстура которой практически совпадает с торпедной.Вооружаемся паяльником, ножницами и терпением.Вырезаем две части, приблизительно вымеряем и спаиваем(паяльником, а не водкой), примеряем чтоб стало ровно, а если нет-подгоняем отрезанием или оплавлением.Получаем вот такое творение:

Теперь самое «приятное»-подгонка.Можно сделать чтобы наша деталь почти вплотную подходила к крышке бардачка-будет скрыт какой либо «брак производства», но выглядеть это будет неестественно.Поэтому нам надо сделать заводской зазор…огромный…очень.Для этого берём напильник и пилим, пилим, пилим, подгоняя зазор и выступ и получаем следующее:

Читайте также:  Установка плавного включения света

Итак, убедившись что всё гуд, берём мелкую наждачку и затираем все неровности и следы грубой обработки.Далее с помощью клея закрепляем вставку в панели.И вот готовый результат:

И в заключение моё субъективное мнение:
«+»-доступ ко всем кнопкам без помех, магнитола на виду, переключение песен и др. меньше отвлекает от дороги
«-«-слабочитаемые символы дисплея в солнечную погоду стали практически не видны

Пока дела с завершением инжекторизации не продвигаются решил немного заняться салоном-внести яркие краски в интерьер.На просторах интернета наткнулся на готовые стикеры и решил-то, что мне надо)Отнёс на печать, когда забирал удивился, насколько маленькие они получись)))После этого убил два вечера, вырезая каждый стикер(вот он-антидепрессант, почти как воздушные пузырьки с упаковок для хрупких предметов), и вот-получился небольшой пакетик стикеров.Обклейка заняла значительно меньше времени, но на холоде стикеры не хотели клеиться и то и дело отпадали, но фен нам в помощь)))Ну и собственно результат:

источник

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Установка магнитолы наверх 2105 , Перенос магнитолы на место регуляторов печки

Автор темы Jasper, 16.11.2008, 12:04

#21 Jasper

  • Пользователи-2
  • 402 cообщений
  • Сообщение добавлено 23.11.2008, 19:57

    2105 98 г.в. Блок 03 1.5 л, Solex 053 23×24 (107.5/155-23х117.5/135ZC), БСЗ СоАТЭ, свечи Brisk 3-х электр., провода WEEN 21213. аммы KYB газ по кругу, пружины -1, КПП 4
    Отстраиваем на мин. расход и пручесть. 😀

    я В Контакте www.vkontakte.ru/id14752935

    #22 KooLER

  • Пользователи-2
  • 7 cообщений
  • Сообщение добавлено 8.2.2009, 19:47

    #23 Jasper

  • Пользователи-2
  • 402 cообщений
  • Сообщение добавлено 3.3.2009, 21:42

    В общем ничего сложного там нет, были бы руки. А так снимаешь торпеду, там кожух печки дальше.Он ержиться на 4 гайках к кпронштейну панели приборов сверху (добираться сложновато).Вытаскиваешь регуляторы печки (для этого нужно слегка вытащить щиток с приборами и из него вытащить провода от переключателя и выкрутить каркас регуляторов). Отсоединяешь сначало тросики, затем снимаешь полкупо бардачком и из бардачка полку тоже., затем из моторного отсека отсоединяешь 2 резиновых патрубка идущих в салон а предварительно закрываешь краник печки.Теперь выкручиваешь 4 гайки от печки и вытаскиваешь её.
    Ну а делее рекомендую слить тосол из печки и промыть изнутри радиатор проточной водой.
    Корпус, если он не пропускает воздух менять не стоит, новые не лучше.У меня он перекороблен был, поэтому сменил.Все стыки, откуда не должен идти воздух проклеил тонкой губкой.А мелкие щели термостойким красным герметиком.Обрати внимание:когда к печке будешь присоединять рукава и воздуховоды, тоже всё проклей, иначе процентов 25 воздуха тама останеться.Моторчик я ставил новый на подшипнике, шума мало.Итог-стало очень тихо, даже тише, чем в девятках (за счёт проклейки) и дует теперь куда надо, не нужно включать на полную.А тросики я перенёс на 7-ю бороду вниз, т.к. магнитолу установил сверху.Очень удобно

    Читайте также:  Установка андройд с флешки

    2105 98 г.в. Блок 03 1.5 л, Solex 053 23×24 (107.5/155-23х117.5/135ZC), БСЗ СоАТЭ, свечи Brisk 3-х электр., провода WEEN 21213. аммы KYB газ по кругу, пружины -1, КПП 4
    Отстраиваем на мин. расход и пручесть. 😀

    источник

    Как подключить магнитолу в ВАЗ 2105

    Содержание статьи

    Магнитола в автомобиле – это не сколько роскошь, сколько средство для развлечения водителя. Не очень приятно в долгой дороге слушать монотонный звук мотора, гораздо приятнее, когда ваш слух будет радовать любимая музыка. Раньше в качестве носителей использовали магнитные ленты, чуть позже начали появляться компакт-диски, а еще позже – флешки, в основе которой лежит микросхема. На такую флешку можно записать немало музыки, она будет всегда под рукой, занимает места меньше, чем оптический диск. Поэтому установка магнитолы в автомобиль – это задача, с которой сталкивался каждый автомобилист.

    Как установить магнитофон

    Сам блок проигрывателя монтируется в специальное отверстие, которое находится в панели. Отверстие расположено над выключателем вентилятора печки. Если ранее не производилась установка магнитофона, то это отверстие будет прикрыто заглушкой из пластика. Сначала нужно установить в отверстие под магнитолу металлическую рамку, которая будет удерживать магнитофон в панели.

    Металлическая рамка эта имеет множество вырезов и язычков, которые нужно загибать для более качественного соединения с панелью. Сам магнитофон устанавливается внутрь рамки. Зайдя в нее полностью, магнитола фиксируется специальными зажимами по бокам. После ее можно извлечь лишь при помощи специального ключа, который идет в комплекте с магнитолой. Эти ключи в двойном экземпляре поставляются, для снятия магнитофона нужно установить их по бокам одновременно.

    Самое главное – нужно подключить питание магнитолы. Как правило, на всех магнитолах цветовое обозначение проводов практически одинаковое. Черный и синий – это минус питания, а красный и желтый – это плюс. Взять питание лучше всего от прикуривателя. Во-первых, на нем установлен высокоамперный предохранитель. Во-вторых, это ближайшая точка питания. Можно, конечно, установить в блоке новый предохранитель, в жгутах протянуть новый провод. Но это лишняя работа.

    Установка акустики

    Стандартная акустическая система – это два фронтальных громкоговорителя и два задних. Оптимальная прокладка проводов к акустике – это под панелью протяжка кабелей для фронтальных громкоговорителей, а под бородой, возле ручника, под задним сиденьем, – для задних динамиков. Придется только поднимать покрытие, чтобы под ним протянуть провода.

    Фронтальные динамики лучше всего монтировать в двери. Красиво будет, если вы используете подиумы. Задние динамики устанавливаются на полке, между полкой и динамиком тоже лучше установить подиум. Старайтесь провода протянуть так, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля не задевать их. Подключение к проводам колодки производится по схеме, нарисованной на наклейке на корпусе магнитолы, либо в инструкции.

    источник

    Лада 2107 Green-Devil › Бортжурнал › Установка магнитолы в Ваз 2107

    За последние годы ВАЗ 2107, которая является последней из моделей классики, стала довольно популярной, так как имеет доступную цену и хорошие ходовые качества. Однако у многих владельцев этой модели стала проблема, относительно того, как установить в этом автомобиле магнитолу?

    Читайте также:  Установка печки тойота таун айс

    За последние годы ВАЗ 2107, которая является последней из моделей классики, стала довольно популярной, так как имеет доступную цену и хорошие ходовые качества. Однако у многих владельцев этой модели стала проблема, относительно того, как установить в этом автомобиле магнитолу?

    Вообще существует два основных типа установки магнитолы в ВАЗ 2107, это уставить ее в штатное место, то есть в бороду или же установить вместо верхних воздуховодов. И каждое из этих двух мест имеет свои недостатки и преимущества. Поэтому, чтобы определиться с местом установки магнитолы необходимо учесть основные недостатки и преимущества определенного способа установки.

    Например, при установке магнитолы в стандартное гнездо в бороде не затрагивается система вентиляции салона, сама магнитола не бросается снаружи в глаза и находится в безопасности, а также при подобной установке происходит минимальные переделки компонентов салона. Но главным недостатком подобной установки является то, что головное устройство довольно сильно нагревается, когда работает отопитель. Также не очень удобное управление или замена дисков на магнитоле.

    Что касается второго способа установки вместо верхних воздуховодов, то при этом прибор не нагревается, когда работает отопитель, а также улучшается управление магнитолой. Что касается недостатков данного способа, то включенную магнитолу видно даже при тонированных окнах, заметно уменьшается поток воздуха в салон, магнитола прогревается на солнце.

    Относительно детальной установки магнитолы в бороду, то здесь нет ничего сложного.
    Чаще всего в авто встречаются такие бороды, где уже с завода сделано специальное отверстие для установки стандартного радиоприемника. И первое, что нужно сделать, это увеличить монтажное отверстие до формата DIN. А сделать это можно обычным острым ножом или же разогретым куском полотна, которое взяли от ножовки по металлу. Но заранее необходимо разместить все правильно, все ровно по центру и без перекосов.

    Далее вставляется шахта в готовое монтажное отверстие, а после разгибаются усики крепления. Потом все нужно примерить и если прибор ставится и вынимается без проблем, то все сделано хорошо. Также нужно проверить надежность самого крепления магнитолы в бороде. И если оно хлипковатое, то можно заранее снять бороду и вставить в нее кусок фанеры под головное устройство. А сделать это нужно так, чтобы магнитола лежала на устройстве. Далее нужно подключить провода, а потом поставить рамочку и проверить работу магнитолы.

    Что касается второго типа установки магнитолы вместо верхних воздуховодов, то здесь тоже все предельно ясно. Для начала необходимо вытянуть воздуховоды и удалить их. А на их место нужно поставить шахту, далее протянуть провода и подключить их к магнитоле. Также возможно, что придется что-то придумать для боковой поддержки для устройства. Следует отметить, что у двух типов установки магнитолы есть свои плюсы и минусы, поэтому перед ее установкой желательно взвесить все за и против, и выбрать для себя самый подходящий и приемлемый вариант.

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector