Меню Рубрики

Установка магнитолы audi concert

Audi A6 TLT › Бортжурнал › Замена штатной магнитолы Concert на Pioneer mvh-150ui

Так как авто достался с нерабочей магнитолой, а именно с нерабочим регулятором громкости (или совсем тихо, или капец как громко) было решено её ремонтировать дабы не хотелось нарушать дизайн и общую стилистику интерьера авто.

Но озадачившись этой проблемой и перечитав опять же тучу форумов понял что дело это довольно дорогостоящее и никаких гарантий что впаяют нормальную микросхему с рабочим (долгоживущим) дампом нет. Дело всё в том что производители ауди (да пусть объикаются они) сделали счётчик на количество кручений данной ручки… и причём счётчик стоит только на уровень громкости. В режимах баланс, фэйдер, ВЧ, НЧ этот же регулятор работает отменно, на стоит им попробовать порегулировать громкость и он не работает. Вот такую свинью подложили VAG-овцы нам.

Ну чтож. менять этот кассетный хлам без сожаления и точка!
Магнитолу выбирал самую бюджетную и по отзывам людей её купивших самую нормальную, к тому же подсветка кнопок подходила под аудюшную. Диски так же не хотелось пользовать потому как нужно их записывать и покупать болванки и хранить их в бардачке, а там как всегда хаос из за них и от этого хотелось уйти… по сему мне было достаточно USB порта. В итоге выбор пал как раз на Pioneer mvh-150ui

так же нам понадобятся переходная рамка и переходник для антенны с усилителем, а так же 2 RCA разъёма, 5 клеммы-папа, термоусадка и провод.

Для начала необходимо изготовить шнур для подключения штатного усилителя и сабвуфера (выполнены в едином корпусе и находятся в нише заднего правого крыла), так же колонок в задних дверях так как они питаются от усилителя а не напрямую от ГУ как передние колонки. Обе массы с каждого тюльпана соединяем вместе, , а плюсы от каждого сами по себе, итог она выходе имеем 3 контакта.
Также на необходимо на пучке проводов идущей с магнитолой обжать 2 клеммы на голубом проводе, он обычно управляет питанием усилителя или антенны. Нам как раз нужно и то и другое.

1. Вытаскиваем при помощи ключиков старую магнитолу и отсоединяем от неё все разъёмы

2. Оставшиеся Евро-ISO разёмы на автомобиле вставляем в переходный кабель от магнитолы… ошибиться не получится так как у каждого разъёма есть так называемый»ключ», и так вставляем разъём питания магнитолы и подключаем передние динамики.

3. Далее подключаем штатную антенну к нашему переходнику и второй конец его вставляем в магнитолу. также один из обжатых голубых проводов подключаем к переходнику антенны, это будет её питание.

4. Затем подключаем наш изготовленный провод с тюльпанами и питание усилителя согласно распиновке на самой магнитоле, а именно вот так:

5. включаем магнитолу, проверяем все режимы работы, если всё работает отлично то аккуратно устанавливаем до конца магнитолу, но прежде необходимо закрепить боковые переходные рамки.

В итоге получаем такой вид:

Влешки больших объёмов читает в лёт! Радио ловит супер! Звук отличный! Эстетически мне нравится по крайней мере…

источник

Audi 80 „ В Пути. “. SWAP !? › Бортжурнал › Музыка в Audi 80 : Часть № 6 — Шаг к прошлому…Установка магнитолы AUDI Concert Plus в Audi 80 + Yatour (USB, SD, AUX) . ( Часть № 1 )

Всем Доброго Времени Суток !

Как вы поняли из заголовка, сегодня речь пойдёт о головном устройстве — об установке штатной магнитолы AUDI Concert Plus, от Audi 100/A4/A6/A8.

Шаг к прошлому… „ Сеня, быстро объясни товарищу, зачем Володька сбрил усы ! “ :

Начну пожалуй с того, рассказав почему я всё же решился отказаться довольно таки не плохой, хоть и не новой магнитоле : JVC KD-G827 .
— Ну как бы вам объяснить…
Хоть салон моего автомобиля и далёк от стокового вида . Но всё же, не хочется далеко отдалятся от стиля тех времён . Как вы помните, практически с первого дня когда я её купил, я задался целью собрать все элементы деревянные элементы, в салон Audi 80 . И не так уж давно, цель была выполнена ! Последний деревянный элемент, занял своё законное место ( подробности ТуТ ) . См.фото .

И после того как я его установил, я понял :
— Не штатная магнитола совершенно не вписывается, в общую картину.=((

Многие у меня как раз спрашивали, по этому поводу : * А почему на последних фотографиях салона, у тебя постоянно снята панель от магнитолы ? *
— Да потому что, после установки последнего деревянного элемента салона ( накладка для регулятора свежего и теплого воздуха ) . Магнитола совсем перестала вписываться. До установки деревянной вставки, она хотя бы как то вписывалась, а теперь … См.фото .

На самом деле, конечно не всё уж так плохо . Но как вы видите сами, нет гармонии …
— Так быть не должно ! Надо что то придумать !

Конечно самый простой вариант ( может быть, был бы верным, если бы я стремился к полному стоку), было бы найти и поставить оригинальную магнитолу Audi 80 . Которых достаточно большое количество . Вот некоторые из них . См.фото .

— Смотрятся гармонично и т.д.

Но у них, есть один ЖИРНЫЙ МИНУС ! Добиться от них хорошего звучания, было бы очень не просто . А мне всё же хотелось, не только что бы магнитола вписалась в общую картину . Ну и что бы можно было добиться от неё хорошего звучания, который бы меня устроил . А так же, что бы можно было без трудностей прослушивать музыку с современных носителей .

Читайте также:  Установка vst в samplitude

Но тут на помощь мне пришли мои коллеги — Бочкаводы . Некоторые из них, уже давно установили себе магнитолы от более новых моделей Audi( 100, A4, A6, A8 ) . У некоторых из них и звучание хорошее, и есть возможности что бы без особых трудов подключить : усилок и т.д.
Но одним из минусов было, то что эти магнитолы имеют немного другое посадочное место . Но об этом позже …

Был и второй минус этих магнитол (ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ). Проблемы у магнитол Audi ( 100, A4, A6, A8 ) :

Некоторые из них как оказалось, шли с завода с дефектом . Одной из них, была проблема с джойстиком громкости . Грубо говоря его хватало всего на 5000 поворотов . И ещё много каких проблем.
Кому будет интересно, подробно об этих проблемах и на каких магнитолах они встречались, описано ТуТ

Мне же больше всего приглянулась AUDI Concert и как я узнал из статьи, она тоже была с дефектами . Но из той же статьи, я вычитал что существует внешне точно такая же магнитола, но с пометкой с боку * Plus * . И она уже, шла без всяческих глюков и дефектов .
_________________________________________________

Магнитолы AUDI Concert Plus в Audi 80 :

Найти её как оказалось очень сложно ! На ebay они конечно есть, но там как правило за них хотят от 8т.р -до 12т.р. Пусть и за редкую вещь, но по мне дороговато … Поиски как обычно начал с различных форумов, разборок и т.д. Но увы, всё что то не везло, и попадались только AUDI Concert, без пометки * Plus * .

И тут мой хороший знакомый ( ramzess15 ) пишет :
— У меня есть такая! Нужна ?
— Спрашиваешь ?! Сколько хочешь?
— 2500 руб.
— БЕРУ !

И вот она у меня ! Состояние идеальное, код известен, в подарок провода для подключения . Рома, ещё раз тебе СПАСИБО ! См. фото .

Всё, можно переходить к установке . Сегодня расскажу об подключении магнитолы ( Часть № 1 ), об установке будет рассказано в Часть № 2 .

Подключение AUDI Concert Plus в Audi 80 :

Вот схема подключения данной магнитолы, на Audi А6 . См. фото .

А вот что мы имеем сзади . См. фото .

VAG 357 035 447 — Питание, Чёрный.
VAG 357 035 447 A — Колонки, Коричневый.
VAG 4A0 972 643 B — Синий.
VAG 4A0 972 643 A — Зелёный.
VAG 4A0 972 643 — Жёлтый.
________________________________

Распиновка написана отталкиваясь от нумерации на разъеме .
1.
2.
3.
4. Плюс при повороте ключа в положение 1 . ( взял от доп приборов)
5. На усилитель . ( вкл./выкл.)
6. Подсветка . ( взял от, подсветки доп приборов )
7. Постоянный Плюс .
8. Минус . ( так же, минус надо пустить и на корпус магнитолы ) . См .фото .

В итоге : Магнитола будет включатся и выключатся, не только от нажатия на кнопку на ней самой . Но и при повороте ключа зажигания .

Подключение колонок на прямую :

В моём случае, данный разъём у меня не задействован, но вдруг кому пригодится .

Подключение 4х канального усилителя, к AUDI Concert Plus :

Затем припаиваем провода к колокольчикам ( №1 : 1 — 3, №2 : 2 — 3, №3 : 4 — 3, №4 : 5 — 3 ) . Соединяем колокольчики … См.фото .

источник

Audi 90 ♔ГраFинЯ♔2.0 ke-jetronic › Бортжурнал › Музыка в Audi 80 : Часть № 1 — Впихнуть не впихиваемое!Установка магнитолы Audi Concert Plus в Audi 80

Всем привет. Увидев отчет wolf3d2d об установке магнитолы Audi Concert Plus я тоже загорелся такой идеей.

Изначально у меня была вот эта магнитола

Почему именно эта магнитола и как ее подключить Тут

Основное отличие этой магнитолы от подобных магнитол в том что у нее отсутствуют заводские дефекты. Одним из них, была проблема с джойстиком громкости . Грубо говоря его хватало всего на 5000 поворотов . И ещё много каких проблем.

Кому будет интересно, подробно об этих проблемах и на каких магнитолах они встречались, описано Тут

Инструкция для данной магнитолы на русском языке Тут

И вот вернувшись с учебы и как обычно начав просматривать форумы и сайты с объявлениями я наткнулся на продажу этой магнитолы. Позвонив в пятницу продавцу и договорившись об доставке началось томительное ожидание. В понедельник в 14 часов ко мне приехал курьер и отдал магнитолу.

На выходных мне захотелось поехать и посмотреть на достопримечательности Люблина.

Вот одна из причин почему я люблю Польшу это то что есть и постоянно строятся автострады и улучшается состояние дорог.

Выехав где-то в час ночи я в Люблине оказался где-то к 8 утра. Средняя скорость была около 140 — 160. Полюбовашись достопримечательностями и проведя встречи со всеми с кем запланировал я выдвинулся домой. Решив сделать лишние 120 км я заехал в город к своему знакомому у которого собственно можно установить данную магнитолу.

Отчеты от Андрея выше просто идеальные. Единственное что могу добавить от себя что начинайте лучше утром а не как я )) Плюс работу лучше разбить на два этапа. В первом все приготовить и установить ее в машину. А во втором когда все окончательно высохнет то просто вставить магнитолу до конца в панель и все. Чтобы сделать все качественно часов шесть уйдет спокойно. Поэтому лучше сделайте себе свободный день и начинайте аккуратно весь этот процесс.

Читайте также:  Установка газового счетчика тверская область

Возращаясь домой и находясь в соседнем от меня городе (где-то км 50-60) я вспомнил что в нем живет мой товарищ из ауди клуба с которым я длительное время не могу встретиться. Далее состоялся такой телефонный разговор:
— Привет. Ты говорил что у Тебя была обшивка багажника. Ждет она еще меня? ))
— Привет. Рад Тебя слышать. Да. Лежит вот у меня в багажнике.
— Слушай. Я у Тебя в городе возле продуктового магазина. Тут еще аптека есть круглосуточная и заправка через дорогу. Можешь ко мне подъехать?)
— Да без проблем. Сейчас буду.

Итого в течении минуты он был у меня так как оказывается в момент моего звонка он был на соседней улице возвращался домой. Как Вы думаете откуда? )) Правильно. Из Люблина )))) После покупки он мне любезно ее установил. Далее мы постояли и пообщались обо всем и ни о чем и поехали по домам так как оба были уже уставшие после дороги.

P.S. Куплю крепления для такой обшивки

Утром уже девяностик оказался на мойке с химчисткой.

источник

Audi A4 Avant Diesel › Бортжурнал › Ништяки в салон. Часть вторая: Audi Concert CD в Audi A4 B5 без пайки соплей и установки эмулятора CAN-шины — работает полный функционал.

и так, в первой части поста я писал про инсталл приборки VDO от а6 с5. я упомянул там магнитолу Audi Concert CD, которую я приобрел вместе с приборкой. при покупке не стал я вдаваться в подробности ее работы в А4 В5, и, сначала подумал, что зря. но как оказалось, совсем не зря, так как полный функционал магнитолы можно реализовать и в А4 2000 года, которая не имеет шины CAN, но имеет приборку VDO c CAN-шиной.
как наверное многим известно, концерт CD управляется CAN-шиной и при потере связи с ней появляются такие баги, как:
-не работает подсветка;
-нет связи с зажиганием — магнитола отключается каждый час.
первый баг народные умельцы научились лечить так:

просто припаивают «соплю» в схему. подтягивают провод с основной подсветки салона. работает. но не идеал.
второй баг лечат эмулятором CAN-шины. выглядит это чудо так:

тоже работает, но не бюджетно. в свободной продаже я данный девайс нашел только на Ebay.com, цена с доставкой минимум 4000 рублёв — собственно две цены магнитолы. ставится в разрез штатному разъему питания магнитолы. а так как моя машина шла с завода с аудиоподготовкой под НЕ штатное ГУ, то мне бы пришлось еще и провод под подсветку колхозить, тянуть откуда-то извне.
долго я думал, но не решался заплатить столь круглую сумму за столь сомнительный девайс.
были мысли припаять соплю в схему и тыкать кнопку включения каждый час, проще говоря, забить болт. честно говоря, я уже начал жалеть о покупке, пока… пока дело не дошло до установки панели приборов VDO.
разбираясь с распиновкой разъема БК, мое внимание привлекли пины 11,12,13
11 — Enable
12 — Clock
13 — Data
эти пины служат для подключения связи со штатной магнитолой. подключаются к одноименным пинам в ГУ

я уже было засунул эти пины в штекер и… с ужасом обнаружил, что на моей магнитоле такие пины отсутствуют

зато на их месте присутствуют такие пины «can L», «can H». собственно к этим пинам подключается в оригинале CAN-шина или CAN-эмулятор. далее смотрим «шпаргалку»

пины 5,6… и тут меня посещает мысль… а что если… о_О
нахожу подарок от gestor — разветвитель штатной проводки, отделяю от него средний штекер (для кан-шины), прикручиваю пару проводков с пинами для 32-пин разъема приборки и иду в машину пробовать. подключаю, можно сказать, дрожащими руками, включаю магнитолу, зажигание и… вижу в верхней части FIS-экрана радиоволну с магнитолы. на лице медленно появляется улыбка. далее включаю габариты — загорается подсветка. выключаю зажигание, вытаскиваю ключ из замка — магнитола затихает. включаю зажигание — магнитола снова работает. в голове появляется мысль — это победа! да, да, да, Audi Concert CD вполне пригодна для жизни в А4 В5 без колхоза, неудобств и неработающего функционала. по цене гребанного эмулятора CAN-шины можно приобрести приборку и одним выстрелом убить двух зайцев!
далее с довольным фэйсом иду домой, переделываю корявый провод в более симпатичный вариант

источник

Elvis-tag › Блог › Установка Audi concert CD

Получилось! Музыка играет, подсветка светит. Я доволен) Теперь начну сначала…
Радиосистема Audi concert была спасена со скупки металлолома моим дружищем. Он её вытащил из контейнера и забрал у скупщиков. Те отдали, потому что без пароля ничего не смогли с ней поделать.

После замеров понял, что в торпеду 80-ки это невпихуемо, и вариантов 2: пилить или продать. Пилить руки не поднимались и не знал с чего начать, поэтому выставил на продажу. Спасибо большое вот этому человеку wolf3d2d и его статье про распил кассетного концерта. У меня появилась цель.

Читайте также:  Установка акриловых ванн до плитки или после

На зимних каникулах уделил этому делу время, убрал декоративные выступы со всех сторон (только низ пока не трогал, это будет летом), запилил боковые стенки. ВНИМАНИЕ! отличие от кассетника — приходится переносить крепёж, крайние винты уходят, поэтому вместо них в следующие отверстия вкручиваются саморезы подлиннее и снаружи, через металлический кронштейн.

НА ЗАМЕТКУ! Боковые стенки лицевой панели можно вырезать, и потом, когда будет отпилен корпус, вклеить обратно, это лучше, чем заморачиваться с малярным скотчем и холодной сваркой, а потом красить, как в первоисточнике. Также прозапас я вырезал заглушки из торпеды по бокам от магнитофона, родной пластик всегда пригодится. Вырезать удобно раскалённым строительным ножом.

Фото с включённой дурмашиной будет попозже, пока что некогда.

Теперь буду искать кнопки. Как видно на фото, у меня нет родной кнопки включения противотуманного фонаря, так что буду заниматься поисками кнопок и рамки с маленьким кармашком, под три кнопки. Если у кого есть — помогайте.

Смотрите также

Комментарии 17

Удивило, что на А4 тоже кан шины нет.
А какая комплектация: кондиционер или климат? Может она с климатом идёт?

А я опцию автоотключения убирать не собираюсь. На прошлой машине было как-то, когда музыку то ли забыл, то ли случайно нажал, и она в машине выходные без меня в гараже бубонила, а потом утром завестись не смог. Тут я уверен, что, даже если она случайно включися, больше часа играть не будет.
А с подсветкой, нашёл 2 варианта, пока не решил, какой из них мне больше нравится:
1. Включение вместе с кнопками при повороте ключа;
2. Включение с габаритами

Привет можеш подсказать куда припаять проводок на подсветку кнопок (в мафоне),
Спасибо!

Для этого надо доставать майфун и вскрывать. Этого делать я не буду. Когда устанавливал, искал всю информацию тут. Один человек делал такой же Concert CD и выкладывал фотку, куда паятся надо на плате.

Что бы вытащить майфун и вскрыть его не надо же менять сайлент блоки передней балки.жаль что такие люди есть на сайте которые показывают зад.
Желаю и тебе когда понадобится помощь ответили бы также .
Успехов !

Я себе такую взял за 10$ так, она по звуку лучше чем хорус, но так как в моей авто нет каншины, есть пару проблем это не работает подсветка(уже решил подпайкой напрямую) и отключение каждый час. Думаю найти микросхему на которую идут контакты кан и найти там те контакты которые отвечают за подсветку и за питание при включеном замке.

Единственный минус этой магнитолы — нет кнопки «пауза» вот не понимаю, как можно было так прокосячить?! И при этом ТРИ способа переключения треков!

Так же, как включался бы чейнджер, если бы он был. Левая нижняя кнопка переключает режимы CD/CDC.

А как у тебя подключается ятур? В разьем чейнджера? А как он включается с магнитолы?

А как сделать чтоб она сама через час не отключалась ?

Да ХЗ, возможно, для этого нужно подключение по КАН-шине, которое должно там быть. У меня её, естественно, нет. Хотя привык уже. В городе этого не замечаешь, не помню такого, чтобы час по улицам колесил без остановок, а на трассе раз в час включить не напрягает. Опять же, если забыл включённым на ночь, аккум не посадишь. Так что, и тут есть свои плюсы.

Понятно ) у меня тоже шыны этой нет )а так все отлично работает ? Простоя думаю покупать такую или нет, у меня стоит гамма касетная.

Насколько я знаю, Концерт играет качественней, потом, CD-диск можно засунуть (всё-таки, это гораздо круче МР3 по качеству), для МР3 у меня стоит модуль Ятур, через него подключается флешка или смартфон, он же обеспечивает громкую связь через ВТ. Потом, Концерт поддерживает 6 динамиков (2 напрямую и 4 через усилитель), сколько может Гамма — не знаю. В любом случае, он функциональней.

Да ХЗ, возможно, для этого нужно подключение по КАН-шине, которое должно там быть. У меня её, естественно, нет. Хотя привык уже. В городе этого не замечаешь, не помню такого, чтобы час по улицам колесил без остановок, а на трассе раз в час включить не напрягает. Опять же, если забыл включённым на ночь, аккум не посадишь. Так что, и тут есть свои плюсы.

А как сделать чтоб магнитолла выключалась при вытаскивании ключа

По идее, для этого нужно только подключить жёлтый провод на замок зажигания. Тогда вкл/выкл будет от ключа, а кнопка включения будет программировать условие: или включать или не включать систему от ключа. Так в книжке было написано. И про ПИН-код не забудь. У меня тогда получилось её сломать, помог добрый человек на Ауди-клубе, Дмитрий, сейчас его там, кажется, нет, так что озадачься поиском программки для взлома.
Кстати, у системы Концерт CD есть странная особенность. Не понимаю логику людей, которые проектировали его. Есть ТРИ способа переключать треки и нет кнопки паузы. Можно переключать кнопками 3,4, двойной кнопкой SEEK, или правым джойстиком, а поставить на паузу невозможно. Такие вот пирожки с котятами.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector