Меню Рубрики

Установка магнитолы без усилителя

Компонентная АС для работы без усилителя

Опции темы
Поиск по теме

Компонентная АС для работы без усилителя

Подскажите пожалуйста, в сумме 3-5 тыс , качественную ас которую сможет играть гу напрямую. Я так думаю рмс должно быть до 35вт, но все приличные ас , что видел в магазине имеют 60 и выше. Благодарю!

Мощность ни при чём. Это номинал,который динамик способен принять и максимум этого параметра ни на что не влияет.
Без усилителя-нужно смотреть,чтобы чувствительность была хорошая. От 90Дб и выше,если я правильно помню:)

Просто без усилителя они не выдадут всё, на что способны.
От ГУ будут играть нормально примерно чуть выше половины громкости, потом от недостатка мощности усилителя ГУ начнутся искажения.

Всё правильно думаешь.
Мощность любой магнитолы 20ватт- 25ватт, и если хочешь что-то взять от колонок без уся, надо ставить колонки номиналом 20-25ватт, и максималкой 40-45ватт.
P.S. Сколько видел снятых штатных яповских динамиков, в том числе и свои динамики, когда менял в пер.дверях колонки- везде написано «мощность 18w».

И зачем так человека в заблуждение вводить?:)

Интересно- чем.
И заметь, не моё это мнение, а авторитетов от Автозвука.
значит они вводят нас в заблуждение.

Последний раз редактировалось Carrozzeria; 13.04.2013 в 11:40 .

Ох уж эти авторитеты.
Автор, Екстра правильно все сказал, ищи динамики с высокой чуйкой. Мощность — дело второстепенное. Чуйку от 90 и выше надо.

Странно, на ас , указанных производителем как специально разработанных для работы от гу чуй 87 и 40вт, а на рекомендованных для усилителя 89 дБ и 75вт, отсюда и выводы. Где правда?

Ищи с номиналом 25-30ват и ставь.

Прекращай народ в заблуждение вводить. Да и сам из заблуждения выходи.
Для работы от ГУ требуется только повышенная чувствительность. Номинальная/максимальная мощность говорит лишь о том, какую мощность способен переварить динамик без необратимых изменений. И зависит, в первую очередь, от методов охлаждения катушки.
Простой подбор по параметрам на яндексе дает такой результат: тыц или тыц
От себя порекомендую morel для спокойных жанров и focal для энергичных.
И еще — для работы от ГУ не годятся 2-омные динамики.

Последний раз редактировалось key08; 14.04.2013 в 06:07 .

Плюсану за морель максиму
Правда сильно громко не будет.
И ещё — раз всё будет от ГУ, — поменяйте штатные тонюсенькие проводки питания на нормальные медные с сечением от 2,5 квадратов (можно взять с толстого красного/розового провода замка зажигания — где есть постоянные +12v)

Последний раз редактировалось DядяВова; 14.04.2013 в 06:34 .

То ест по твоему, можно и на 1000ват колонки поставить, лишь бы чувствительность подходила.
Почему тогда в родных колонках(штатных) написано- мощность 18ват.
Не 100, не 350, а именно 18ват.
Ну и ставили бы туда всякие.

Сам догадаться не пробывал? Штатная акустика делается с учетом достаточной необходимости, ничего лишнего там не будет. Никаких мер по дополнительному охлаждению катушки, сами катушки маленьких размеров, диффузоры легкие, чуйка высокая.
ЦЕНА копеечная. Зачем делать в штате акустику под высокие мощности, удорожать конструкцию, если она работает от головы.

Стандарты измерения чуствительности акустики подразумевают измерение звукового давления на расстоянии 1 метр
при подаче на них 1 ватта или напряжении на клеммах 2,83V
Первый вариант 1w/1m «честнее» чем 2,83V/1m.
Последний «завышает» чуствительность динамика на 2-3 дб.
Поэтому большинству производителей «интереснее» показывать чуйку по второму варианту.

И поэтому 1000ватный динамик с нормальной чуствительностью (например под 90дб и выше) поставить можно. И от ГУ играть будет!

Про мощность и «стандарты»
Наши (советские) стандарты показывают долговременную мощность, которую способен переварить динамик (штатная акустика с 18ваттами — скорее всего оттуда же)
Мощности RMS и PMPO (для того-же 18 ватного динамика) будут примерно 50-70/200-250 вт.

А для пищей мощность указывается до фильтра, на котором остаётся 95-99 % мощности сигнала (тоесть пищь «номиналом» в 100 вт на самом деле сможет долговременно переварить без фильтра 1-2-3 ну 5 (это максимум) ватт)

Пыс. приезжай в гости к нам на маньячку (по средам). Подробности тут

Последний раз редактировалось DядяВова; 14.04.2013 в 08:28 .

источник

Сообщества › Автозвук › Форум › Помощь в подключение динамиков в поканальном режиме без усилителя.

Здрасте всем! Хотелось бы задать вопрос знатокам и любителям АЗ! Пока просто на уровне теории: имеется а.) Компанентная акустика. Б.) Саб + 2 канальный усилитель. В.) Процессорная магнитоль Pioneer DEH — 80 PRS. Собственно теперь вопрос, можно ли не имеея 4 канального усилителя подключить фронтк ISO-разьему? Соответственно магнитола будет в режиме 3-way. Где провода к которым подкючается фронт будут работать как миды, а тыл как ВЧ. Так ли это? Ну и соотсветственно саб через RCA разьем? Разрешаю забрасывать себя тапочками и тухлыми помидорами.

Читайте также:  Установка usb сканера по сети

У себя также стоит пион 80 . Переведён в 3 шку. Родной усилитель на фронт поканально

Верно ли я понял. Фронт — миды, а тыл — ВЧ?

Точно уже не помню. Проверь по месту

Хотелось бы знать наверняка, а то накосячить можно запросто.

Всего скорей будет фронт — ВЧ, тыл — миды

Где то попадалось( прочитано на форуме или кто то написал) как я написал. Просто хотелось бы подтвеждение правильности сего подключения. Ссылка и прочее прочее.

Всего скорей будет фронт — ВЧ, тыл — миды

на Альпе у меня сейчас именно так и работает (пока усилки устанавливаю). миды — тыл, фронт вч Пион особо по структуре построени каналов не отличается, только функций меньше (типа противофаза саба и т.д.)

Надо попробовать.просо боюсь как бы по дури не спалить и не испорьить.

на Альпе у меня сейчас именно так и работает (пока усилки устанавливаю). миды — тыл, фронт вч Пион особо по структуре построени каналов не отличается, только функций меньше (типа противофаза саба и т.д.)

У меня CDA 9812RB и есть такая проблема, после того как засовываешь диск, моторизованная панель не до конца заезжает и не встает на место, у тебя не було такой проблемы?

у меня нет, а у товарища на 9812- была… Что бы «смазать» и посмотреть — полез и сломал планку привода, купил планку, но при установке еще что то поломал. склеил, а толком привод не работает. Если туда не лазил — то лучше отдать специалисту…

Зеленый и фиолетовый-вч.Белый и серый-мид.Но усилитель лучше купить.

Ну усилитель есть.просто пока ограничен в дензнаках, а именно не хватает на силовые провода.хотелось бы хорошие .чтобы 2 раза не переплачивать

кг бери. и пвс на акустику

Ну на акустику уже лежит 100 метров ПВС 2×2,5. и 15 метров акустического кабеля. А вот на силу хочу Чернов провода взять.

это глупость большая. ты просто выкинешь деньги

Возможно, но в нашей деревне особо большого выбора нету. КГ через какое то время изоляция трескаться начинает.

вряд-ли в скором времени она потрескается. в гофру кабель продень

Это понятно или гофра или змеиная оплетка. Но согласитесь Чернов, Стингер, Шок Индастрис лучше гнуться, они мягче чем КГ, ПГВА или ПВ3.

так они денег стоят. в хорошую систему можно. а так глупо

И так уже из бюджета 30000 вышел. На провода хорошие и межблоки в среднем где то порядком 5000 уходит.

Тоже за нашу гэкэшку. При данном уровне инсталла-нет смысла переплачивать лишнее бабло(лучше, если оно есть -перенаправить его в более эффективное русло(шви, фронт, подиумы, масло, подвеска, «нужное вставить:)». . .))
Усилитель на саб, если есть возможность(место)-попробуй поставить под пассажирское сидение-межлок короткий и сила тоже. При настройке ненадо бегать тыщщу раз в багажник. А если короб запиливать, то можно провода вывести из коробки, а клеммы приспособить от усилка в багажнике-саб вынул, открутив два провода и багажник пуст. Я ради таких возможностей, для саба купил усилок D-класса(JVC ks-ax3101d) Провод правда пока без лишних разъёмов, полностью целый от усилителя до клемм динамика, потому как ЗЯ, 18литров итак в багажнике теряется:)…

С ГУ все будет рулиться, магниьола процессорная. Под пассажирское сидение смысла не вижу пихать усь ( хотя ьакая мысль в голову приходила). С межблоками согласен — чем короче, тем лучше. Но усилитель от сабапо габаритам больше чем усилитель от мидов и вч. Поэтому проще провод кинуть в багажник, дальше дистрибьютор — а от него провода к усилителю.

Привет. Как в итоге разрулил (без уся)? Все без проблем? На ВЧ динамик сопротивление ставить надо, чтоб не спалить? Такая же дилемма…

Читайте также:  Установка детского кресла 2115

источник

Крутая и недорогая аудиосистема в автомобиль

Все знают, что автопроизводители сильно экономят на аудиосистеме и ставят самые дешевые компоненты — «чисто для галочки»!

Предлагаю вам варианты не дорогих, но качественных компонентов для замены штатной аудиосистемы, основываясь на своем опыте и своем восприятии звуков и музыки! Информация чисто ознакомительная, не нужно принимать ее как инструкцию по применению.

Для начала рассмотрим головное устройство

Предлогаю выбрать — KENWOOD KMM-304Y

Он имеет процессор с задержками и фильтрами и 6 RCA выходов, что дает возможность создавать разные варианты систем. Kenwood KMM-304Y может позволить построить прилично звучащую систему в очень скромном бюджете.

Можно даже организовать поканалку без отдельных усилителей – в режим 3-WAY можно подключить динамик к ГУ. Тогда отдельный усилитель понадобится только для сабвуфера. Проще и дешевле уж некуда.

Но мы поговорим о более качественной системе, сиспользованием усилителей!

Далее рассмотрим акустику!

В передние двери — Компонентная АС Ural AК-74.С

У этой акустики все задатки хорошей акустики, но за маленькие деньги!

Корзина покрыта антирезонансным покрытием. Удобные клеммы пружинного типа. Диффузор из прессованной целлюлозы снабжен фазовыравнивающей пулей, что позволяет улучшить звук на определенных частотах! Качество сборки хорошее следов клея или кривых элементов в конструкции не обнаружено.

Звук четкий, точный, сбалансированный, низов немного, но зато очень детальные ударные, высокие частоты в меру четкие и воздушные!

В задние двери или полку — Коаксиальная АС Ural АК-74

Практически все преимущества и плюсы как и у их старших собратьев Компонентная АС Ural AК-74.С, тоько все в одной конструкции!

Усилитель для акустики

Мне очень понравился 4х канальный Усилитель Ural BV 4.70

Почему спросите вы? Да потому что у него все задатки хорошего и дорогого усилителя, только дешевле раза в 3-4.

2) Разъемы сразу под «кабель» (не надо приделывать клемки)

4) Маленький размер — Длина — 237 мм. Ширина — 255 мм, Высота — 51 мм

5) Выход для подключения еще одно усилителя, если вдруг не хватает для подключения дополнительных компонентов

6) В дальнейшем этот усилитель можно использовать даже в поканалке (фильтра позволяют сделать это)

Дальше рассмотрим сабвуфер и усилитель для него

Предлагаю взять JBL Stage 1200B и SWAT M-1.500

Сабвуфер JBL Stage 1200B хоть и не мощный, но в меру качественный, подойдет для прибавки к низким частотам, качественно и точно, выделяя нижние частоты! Конечо он не будет трясти окна и гонять ветер, он не для этого! Бас очень быстрый и точный. Никакой долбежки и гудежки, звук приятный. Глубины и мощности баса конечно же недостаточно. Но за свою стоимость отличный саб!

Компактный и легкий сабвуфер, который без проблем поместился в любой багажник. Аккуратно обтянут карпетом, имеются защитные грили.

Усилитель SWAT M-1.500 — это очень компактный моноблок. У него хорошие фильтра и настрой, есть сабсоник (хотя для JBL Stage 1200B он и не нужен) и есть фазовый регулятор (плавный) он даст возможность соглосовать передние динамики и сабвуфер! Такой усилитель я ставил в БМВ X5 в нишу где был СД-ченжер на сабвуфер Kicker, играет четко, контролирует динамик хорошо!

«Номинальная выходная мощность при 4 Ом» — 300 Вт, а у сабвуфера «Номинальная мощность при 4Ом» — 250 Вт, что в полне приемлемо и не даст спалить вам динамик, как бы вы не хотели!

Так же этот моноблок подойдет и для более мощного саба, т.к. он способен раскачать 500Вт в 2Ом

Настройка

На усилителях выставляем Gain на середину, фильтра OFF или FLAT, на магнитоле включаем 3-way и в кроссоверах выставляем «срезы». «Подрезаем» сверху саб и снизу акустику, тем самым состыковываем их. Акустику можно «поррезать» и сверху, кто не любит очень высокие частоты. Более подробно о настройке вы можете найти в интернете!

Вывод

Лично я все эти компоненты прослушивал и они мне очень понравились! По этому смело советую к преобритению и замене штатки на более качественую систему.

источник

Сообщества › Автозвук › Блог › Путь к качественному звуку от штатной магнитолы. Наступал на все грабли.

Привет друзья! Сегодня я попытаюсь рассказать о том, как непросто добиться хорошего звука при штатной магнитоле, и тем более, при штатном усилите. Статья от новичка новичкам не судите строго.

Читайте также:  Установка поршней от приоры на ока

Штатная магнитола на моем авто после препрошивки. Есть и видео и Navitel, камера и громкая связь. Менять принципиально не хочу.

Говорят, что выбор авто звука начинается с определения бюджета. Так вот, это не так )). Я подумывал о замене штатной акустики в своем Hyundai ix35 на что-то бюджетное: колоночки Alpine 17, саб Alpine 1244br, усилки dls xm10 и dls ma41. Все этот должно было работать на входах высокого уровня и с штатной головой от штатного усилителя . По бюджету, с проводами тянет так на 35000р.
И вот, я радостный и полный надежд бегу в магазин, покупаю саб с усилком, а тут вмешивается внутренний голос: «Возьми лучше хороший фронт и усилок, а тыл докинешь потом.» Я слушаю голос, на потом откладывать не получается, и в результате к сабовой паре я докупаю Morel Tempo Ultra 602 и Morel tempo integra 602 на усилке precision power 760.4. Итог: 43000

Далее встал вопрос о подключении штатного усилителя к новым усилкам (Штатную голову подключить к усилкам напрямую невозможно – на ее выходах цифровой сигнал).
Варианта тут 3:
№1 Подключение через входы высокого уровня.

Самый простой и самый хреновый способ. Все вроде работает, но очень много шумов от педали газа, и куча наводок. Перекладка кабелей не помогает никаким образом, я пробовал…
Решил поставить преобразователь сигнала…

№2. Подключение через преобразователь сигнала в линейные выходы.

На рынке туча приборов известных брендов Mystery и Supra, но что такое качество, на «заводах» в подвальных помещениях пекинских провинций, не слышали. Поэтому покупаем MD.Lab SQ 5 за 1300р. Сделан добротно, шумы пропали, качество звучание стало получше. НО ОТВАЛИЛСЯ МОНОБЛОК DLS XM10. Уходит в защиту, паршивец, при подключении по RCA. Думал входы подпалены, отвез электрику – говорит все «ОК!». Не совместим блок SQ 5 с DLS XM10, из –за особенностей линейного входа =(.
Варианта было у меня два… 1. Меняем совершенно здоровый моноблок на другой, имхо дурное занятие. 2. Выкидываем MD.Lab Sq5, ставим процессор Audison Bit Ten решающий все проблемы.

№3. Согласовав покупку Audison Bit Ten с земноводной, душившей меня, я, мягко говоря не прогадал.

Сразу по подключению вывалились 2 проблемы штатной магнитолы, которые НЕ МОЖЕТ решить ни блок преобразователь в линейники, ни тем более, вход высокого уровня.
А) При выходе с штатки сигнал эквализируется под штатную акустику. Вы получаете не полную амплитуду воспроизводимых частот – а только ту, что расчитана для данного канала. Например, на передние двери «низы» порезаны относительно задних дверей – это ясно даже на слух, по крайней мере в моём IX35. В результате ваши дорогие колонки, кряхтят, пищат, звенят в самые непредсказуемые моменты. Звуковой процессор на входе все это ДЕЭКВАЛИЗИРУЕТ каждый, основываясь на прогоне тестового трека, и формирует полный сигнал, который дальше раздает через линейники. Разница после деэквализации – небо и земля

Б) Когда сигнал поступает на преобразователь в линейники, например, MD.LAB SQ5. Он понижается, но на какую величину, выбрать нельзя (можно в SQ6, Но индикации клипа там нет ) . А это чревато клипом – срезом верхушки и низа амплитуды частот. Особенно, если стоит штатный усилитель (декодер из цифры). Блок работает как с обычным головным устройством, не подозревая, что мощности, отдаваемые усилком гораздо больше, и резать их надо сильнее! После установки Audison Bit Ten стало ясно насколько пред усилен уровень входящего сигнала, у меня регуляторы уровней на проце скручены в 0! Пытаюсь сделать выше – загорается индикатор “CLIP”

Вывод: Если сами хотите, чтобы прослушивание музыки в вашем авто приносило какое-то удовольствие ЗАБУДЬТЕ ПРО ВХОДЫ ВЫСОКОГО УРОВНЯ В УСИЛИТЕЛИ, даже не рассчитывайте на них.

Переходники на линейники – полумера. Да шумов не будет, но и частоты будут порезаны, а уровень сигнала, идущий на усилки, откалиброван не будет. А клип на преобразователе = пердение низких частот и свист высоких.

Все решает процессор, и если пройти как я, наступая на все грабли, результат покажется просто фантастическим. Особенно при правильной настройке. Но это уже совсем другая история.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector