Меню Рубрики

Установка магнитолы для мазда 3

Mazda 3 Cheater’s › Бортжурнал › Обновление магнитолы

Долго думал и выбирал, хотел взять мультимедийную станцию alpine. Но для этого варианта нужно было ставить магнитолу в переходную рамку, искать переходники-адаптеры для управления с руля, дополнительно докупать gps, так же они не воспроизводят видео с юсб. Поэтому начал смотреть в сторону китайских магнитол, в которых все включено. Покупать у дилера я не решился и заказал с ебея в 3 раза дешевле магнитолу и камеру заднего вида.

Перед подключением камеры решил начать делать шумку машины с багажника. Было потрачено на багажник и крышку багажника:
— 6 листов вибропласт Gold 2,3 мм
— 4 метра сплена 8мм и 2 метра сплена 4мм
— немного маделина (антискрип)

Клеил долго, поэтому практически не фоткал процесс 🙂

Замена штатной магнитолы для автомобиля Mazda 3;
7″ сенсорный экран с цифровой матрицей высокого разрешения (800 x 480 точек);
Высококачественный графическое интерфейс на русском языке;
Поддерживаемые форматы: DVD, DVD-R, DVD+R, DVD-RW, CD, CD-R, CD-RW, CD-DA, VCD, SVCD, HDCD, MP3, WMA, DivX, Mpeg4, JPEG;
FM/AM радио с RDS;
ТВ тюнер PAL, NTSC, SECAM;
Выход на сабвуфер;
Встроенный усилитель 4 х 45 Вт;
Встроенная громкая связь Bluetooth, набор номера с экрана магнитолы. Поддержка русской телефонной книги;
USB порт;
Слота для SD карты;
Поддержка Apple iPod;
Вход для камеры заднего вида;
Входы/Выходы: AV аудио-видео / аудио выход;
Полностью повторяет дизайн штатной магнитолы. Подключение по штатным разъемам. Поддержка управления на руле;
Встроенная навигация с поддержкой 3D. Чип: SiRF starIII;
Карточка навигации в комплекте

Камера ставится вместо стекла плафона подсветки номера

Хоть и ругают китайские магнитолы, но этот образец играет не хуже штатной, мне кажется даже лучше и плюс есть выход на саб, а штатную нужно было бы распаивать.

Еще попробовал подключить свой ipad, звук просто отличный лучше чем с CD играет. Поэтому задумался о покупке плеера ipod.
Разъемы юсб и ipod я вывел в один из подстаканников.

В комплекте была карточка microSDHC с навигацией IGO8. Сейчас установлен навител и замечательно работает.

источник

Сообщества › Кулибин Club › Блог › нестандартная установка 1din магнитолы в торпеду мазда 3 1g (04-08)

В общем слушал я слушал штатное распаянное ГУ больше года и наконец решился на замену источника звука со штатки на что-то адекватное моим хотелкам 🙂 им стал довольно популярный 80ый Пион, да поканалка, да система гораздо ближе по душе SQшная нежели SPL-ный вынос мозга 🙂

поскольку переходная рамка под 1 дин магнитолу мягко говоря портила интерьер, было сначала решено найти еще одну штатную голову, ее раскромсать и в нее засунуть этот пионер, да непросто засунуть, а так чтобы часть этой головы откидывалась внутрь, а пион как бы выезжал оттуда хД… и я даже спустя дня 3 мучений, клея, уголков, моторчика от шуруповерта и дремеля почти сделал эту фигню, но к сожалению по габаритам вся конструкция залезать отказывалась внутрь (узковато там все больно),

поэтому взялся воплощать второй запасной вариант места установки пионера 🙂 на торпеде сверху над воздуховодами) но конечно не так, чтобы он торчал на радость неместным ГОП-командам а был более незаметен, тут тоже пришлось попотеть 🙂 писать довольно долго в подробностях сколько там всего было в процессе подогнано, подрезано и т.д, так что скажу в кратце:

подъем магнитолы основан как бы качелькой, на одном конце которой площада под ГУ, к другому же привязана цепь, которая идет к моторчику. сначала была веревочка и тросик но после тестовых испытаний пришлось делать по хардкору с велоцепью))) моторчик при вращении наматывает эту цепь на вал и поднимается сторона качельки под Пионером 🙂 все это конечно просто на словах, а так пришлось там поколхозить несколько вечером и поматериться))

кнопки управления делал из светодиодов обычных на ножках типа, ножки удалил, покрасил в черный и в дырки просверленные вставил, одна размыкает минус другая плюс, или наоборот, схема простая в общем (кому надо потом покажу), моторчик запитан через микросхему (купленную в чипдип) понижающую вольтаж (чтобы медленнее крутился, там примерно 8-9В вместо 12-13автомобильных подается, собрано хоть и на кренках и греется но при долгом использовании, а в данной конструкции раз два и готово так что все ок)

Читайте также:  Установка жесткого диска wd elements

есть конечно небольшие недостатки и неаккуратности, часть поправлю по ходу, на часть наверное забью, при движении ничего не трясется не прыгает, от воздуховодов на которых частично лежит магнитола ничего не греется сильнее чем стоило бы опасаться
все функции штатного БК сохранены, впрочем и штатная магнитола работает только на задние двери)
Знаю, что сделано не супер по феншую и аккуратно, но для первого раза такой переделки (вроде никто еще из маздоводов не делал такое) думаю неплохо, немного потом облагорожу еще…думаю как только

проще всего показать то, что получилось на видео 🙂

источник

Студия автозвука Электросила

✆ +38 (066) 607-45-19 ✆+38 (068) 359-71-76

Замена магнитолы на Mazda 3 с сохранением бортового компьютера

Mazda 3 первого поколения (2003-2008гг) — очень популярный автомобиль в наших широтах. В свое время их было продано немало и большая часть еще находится во вполне приличном состоянии. Автомобиль оснащался штатным головным устройством с выносным дисплеем, на котором отображалась как информация с магнитолы о частоте радиостанции или номере воспроизводимого трека, так и показания бортового компьютера о расходе топлива. Более того, на том же дисплее отображаются режимы климат-контроля:

Режимы бортового компьютера, настройки часов переключаются кнопкой на штатной магнитоле. Более того, вся информация на дисплее компьютера пропадает с экрана при снятии штатной магнитолы, так как дисплей получает всю информацию со штатной магнитолы через шину CAN.

Перспектива потерять бортовой компьютер и индикацию климат-контроля останавливает многих владельцев Mazda 3 от замены устаревшей или неисправной штатной магнитолы. Чаще всего вопрос стоит так — или ставить китайскую «штатную» магнитолу, которая поддерживает функцию бортового компьютера или ставить другую через переходную рамку но лишаться компьютера. Распространенные адаптеры кнопок на руле позволяют подключить резистивные кнопки на руле но не сохраняют бортовой компьютер.

Что же делать? Если у вас автомобиль после 2006 года выпуска (после рестайлинга) то все не так плохо как может показаться, нужно просто правильно выбрать адаптер.

Адаптеры Connects2 CTSMZ009.2 и CTSMZ011.2 поддерживают штатный бортовой компьютер Mazda 3 первого поколения и позволяют настраивать часы, переключать режимы компьютера и есть отображение режимов климат-контроля.

Единственное что требуется уточнить — все это работает на автомобилях после рестайлинга, на которых штатный дисплей не подключен непосредственно к магнитоле.

Единственное что не будет отображаться на дисплее бортового компьютера — это информация о треках, частоте радиостанции с магнитолы. Эта информация шла со штатной магнитолы на дисплей, так как у родной магнитолы не было своего дисплея. У универсальной магнитолы наоборот есть свой дисплей но нет выхода на внешние дисплеи, так что эту информацию на внешний дисплей просто неоткуда взять. Мы думаем, что это не будет большой проблемой.

Переключение режимов «бортовика», настройка часов теперь будет осуществляться с кнопок на руле. Простыми манипуляциями с кнопками «mode» и кнопками треков на руле вы сможете всем этим управлять.

источник

Штатная магнитола Мазда 3: снятие и установка

Штатную магнитолу в автомобиль производства компании Мазда можно установить собственноручно. Конечно, для этого необходимы некоторые, хотя бы начальные знания. Как правило, большая часть автомобилистов предпочитает пользоваться услугами по установке магнитол в техстудиях или специализированных центрах.

Вероятнее всего, что результат их работы окажется положительным и все будет произведено на высоком уровне. Если же вы поддадитесь уговорам консультанта и доверите установку сотрудникам сервиса автосалона, установка покажется хорошей только на первый взгляд.

Качество выполненной ими работы, вероятнее всего, будет намного ниже, чем в студиях, ориентированных исключительно на установку магнитол и схожего оборудования. Это связано с тем, что большое количество автомобилей, требующих установки, не дает возможности мастеру сделать работу качественно. Наиболее распространенные автомобили, в которые устанавливается автомагнитола: Мазда 3, 6, 2, SX-5 и многие другие.

В сложившейся таким образом ситуации, автолюбителям приходится самим приобретать нужные навыки и устанавливать магнитолу в автомобиль самостоятельно.

Очень часто, даже не имея никакого опыта в монтаже подобных устройств, владельцы авто отказываются от услуг мастеров не только из желания сэкономить, но так же, чтобы быть уверенным в том, что работа будет сделана качественно. Ниже приведены основы, зная которые вы можете своими руками осуществить эту процедуру.

Читайте также:  Установка подкрылок новлайн на киа рио

Самый минимальный набор аудиосистемы для автомобиля – это головное устройство, комплект акустических систем и несколько проводков. Остальное оборудование, а именно эквалайзеры, усилители, сабвуфер закупаются уже по мере возрастания требований к качеству звука. Поэтому, при выборе любого компонента вашей будущей аудиосистемы, нужно рассматривать все возможные перспективы ее развития.

Как правильно выбрать магнитолу для Мазда 3?

Наилучшим вариантом магнитолы для автомобилей Mazda будет штатная магнитола, которая предназначается именно для определенной модели. Например, автомагнитола на модель Мазда CX-5 называется MyDean, автомагнитола Мазда 3 – RoadRover, и так далее.

Штатная магнитола Мазда 3 – это мультимедийное устройство, которое имеет встроенный модуль GPS для автомобилей определенной серии. Она имеет высококачественный дисплей, оснащенный функцией тачскрин.

Как правило, штатные магнитолы разрабатываются таким образом, чтобы меню было интуитивно понятно каждому пользователю. Практически все устройства такого типа имеют отображение времени, текущей даты и в них заложена возможность изменения визуальной обложки.

Некоторые магнитолы имеют одноименное название с моделью автомобиля, для установки в котором они предназначены. Например, автомагнитола Мазда 3, Мазда 2 и т.д.

Установка штатной магнитолы Мазда 3 своими руками

Любая магнитола для автомобиля может быть закреплена двумя способами. Первое – это фронтальное крепление при помощи монтажной рамы, второе – боковое крепление. К каждой авмагнитоле идет инструкция от компании-производителя, в которой достаточно подробно представлены оба способа установки.

Чтобы закрепить автомагнитолу фронтально, вам понадобится монтажная рама, которой и комплектуется большая часть устройств, соответствующих стандарту 1DIN. Модели, которые соответствуют стандарту 2DIN, предполагают другой вид монтажа, поскольку масса этих устройств больше.

Закрепление магнитолы начинается с установления держателя в гнездо, размещенное на передней панели, после чего отгибаются фиксирующие зубцы. После проделанных действий, автомагнитола закрепляется в монтажной раме. Когда головное устройство находится в рабочем положении, оно держится специальными фиксаторами.

Для бокового закрепления магнитолы необходимы штатные крепежи в машине. Первое, что нужно сделать – найти точку, в которой все отверстия на кронштейне совпадут с отверстиями на автомагнитоле. После того, как такая позиция найдена, блок закрепляется специальными винтами.

Наиболее надежное крепление обеспечивает два туго затянутых винта с обеих сторон. Как правило, каждый производитель в инструкции информирует покупателей про максимальную длину монтажных винтов. Обычно такие винты входят в комплектацию автомагнитолы.

Видео — снятие штатной магнитолы Mazda 3

источник

Магнитола Мазда 3: расширяем возможности и лечим болячки

Мазда 3 – одна из самых популярных автомобильных моделей на российских дорогах. Связано это с ее повышенной маневренностью, легкостью управления, малым расходом топлива, а также эффектностью внешнего вида. Штатная магнитола Мазда 3 является одной из самых качественных на автомобильном рынке.

Как думаете, где здесь подвох? Дело в том, что на все автомобили ежегодно выходят новые обновления для магнитол, и старые, естественно, изнашиваются и устаревают.

Как действовать в данной ситуации? Правильно! Нужно решать проблему. Об этом мы подробнее сейчас разберемся. Начнем с небольшого обзора.

Описание магнитолы

Автомагнитолы Мазды столь же разнообразны, как и модельный ряд этой фирмы. Есть две наиболее популярные модели магнитол:

  • Mazda 3 2004 года;
  • Mazda 3 BL.

Тем не менее, существует наиболее популярный для всех моделей вариант. Это штатная магнитола на Mazda 3 2004 года. Данный вариант отстает от многих современных, но все равно имеет оптимальный минимальный набор функций, необходимый для каждого водителя. Тем не менее, она работает на допустимый максимум своей цены. Можно заметить, что выпущена магнитола в 2004 году и, как следствие, ее цена — одна из самых низких на рынке аналогичных устройств. Одновременно достоинством и недостатком этой модели является сенсорный экран. Он довольно простой в эксплуатации и на нем видны все доступные функции, но при этом занимает чрезмерно много места на приборной панели автомобиля.

Магнитола Mazda 3 BL, хотя также является штатной, но совершенно иная по функционалу и прочим свойствам. Это одно из наиболее комфортных для водителя бортовых устройств. Визуально она схожа с планшетом: весь функционал выводится на небольшой сенсорный планшет. Также необходимо отметить, что она работает на операционной системе Андроид, которая максимально распространена на территории Российской Федерации. Андроид удобен тем, что для него пишется огромное количество приложений, в том числе полезных для автолюбителей. Так как магнитола на этой операционной системе, то и возможности ее расширения становятся максимальными.

Читайте также:  Установка бассейна в школе

Варианты расширения возможностей

Варианты расширения возможностей магнитолы делятся на два типа:

  • Дигитальные. Программы, написанные для системы, на которой работает магнитола (так, например, для магнитолы Mazda 3 BL идеально подойдут расширения, написанные для Андроида). Можно посмотреть специальные обзоры таких расширений.
  • Механические. преобразование возможностей магнитолы с помощью дополнительных переходников, адаптеров и прочего. Добиться наиболее действенных расширений функционала магнитола в Мазде можно с помощью переходников CAN BUS, адаптеров Мазда 3 BK.

Для чего они нужны именно в Мазде?

Самая главная функция переходника CAN BUS в Мазде – это возможность подключения, так называемого, автомобильного бортового компьютера, а также расширение функционала усилителя. Если изменять состав магнитолы или же заменять ее полностью, преобразуя с помощью переходника такого типа, кнопка вызова информации должна быть перенесена на руль. Таким образом автолюбитель облегчит себе работу с магнитолой, сделает ее более комфортной в эксплуатации, а также повысит производительность данного устройства.

В некоторых моделях сборки Мазды нет функции бортового компьютера. Таким образом, с помощью переходника CAN BUS, эту функцию на автомобиле можно будет установить.

Проверенные «болячки» и способы их лечения

Основные проблемы, или «болячки», как их принято называть в кругу автолюбителей, связанных с Маздой довольно распространенные.

Вот наиболее частые из них:

  • Не читает флешки;
  • Проблема при работе с дисками;
  • На панели высвечивается слово ERR и ни на что не реагирует;
  • Перестала включаться.

Самое простое решение у первой проблемы. Если устройство не видит флешки, то велика вероятность того, что здесь замешана проблема прошивки. Чтобы вылечить болячку, необходимо перепрошить магнитолу.

Проблема при работе с дисками чаще всего таится в самом слоте для дисков. Так, например, если магнитола не читает диск, скорее всего проблема с линзой, которой считывается информация с диска.

Если магнитола выдает ошибку и более никак не реагирует на взаимодействие, то скорее всего не поможет даже перепрошивка. Такую магнитолу лучше заменить на новую или обменять по гарантии.

Если магнитола перестала включаться, то ее также лучше заменить. Однако есть вероятность самостоятельно починить устройство. Скорее всего основная проблема с такой магнитолой состоит в загрязнении платы. Для того, чтобы убедиться в этом, нужно разобрать переднюю панель магнитолы и вытащить плату. Если она действительно загрязнена, то нужно замочить ее в очистителе контактов. Тогда проблема сойдет на нет.

Полезные фишки

Самая полезная фишка магнитолы в Мазде – это превращение ее в полноценный бортовой компьютер на платформе Андроид. Основные функции такого компьютера следующие:

  1. Медиаоформление. Включает в себя освещение в салоне автомобиля и навигацию по музыкальному оформлению в салоне. Тут подразумевается включение и выключение песен, вывод на экран текущий плейлист, переключение между плейлистами и прочее.
  2. Навигация. Вывод карты на экран, выстраивание маршрута, обозначение в пути важных точек (пунктов питания, медпунктов, муниципальных учреждений и тд).

Для осуществления организации между этими двумя функциями необходимо установить программу-автомаизатор. Наиболее популярная и простая в использовании программа – это Tasker. Для адекватной работы необходимо только отладить ее, и тогда использование магнитолой-компьютером станет в разы проще, но при этом действеннее.

Итоги

Подводя итоги, нужно сказать, что магнитола для Мазды – это не просто механизм, с помощью которого водитель переключает песни. Благодаря простым преобразованиям магнитола может превратиться в полноценного помощника. Такой бортовой компьютер сделает куда проще нахождение за рулем, а также поможет и с навигацией.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector