Меню Рубрики

Установка магнитолы для rexton 2

SsangYong Rexton ТурбоСлон › Бортжурнал › 2 DIN магнитола в Рекстон — много букв!

Штатная магнитола в рекстоне — противоречивое устройство.

С одной стороны очень удобное и эргономичное:
— дизайн «под лазерный диск» понятен, прост и смотрится гармонично, нарушать его жалко;
— управление громкостью с помощью прорезиненной крутилки по центру с функцией вкл/выкл всего устройства — вообще считаю лучшим решением;
— управление с руля — реально удобная функция, которой пользуюсь постоянно;
— качество радиоприема, по мне так на высоте.

Есть и ряд недостатков:
— главный недостаток — все тот же дизайн, заменить магнитолу 2хдиновой с переходной рамкой — означает нарушить его полностью, решается на это не каждый;
— управление с руля — это хорошо, но вот флэшкой управлять нужно отдельно, нажимая кнопки на торпедо, учитывая, что MP3 идет только с нее — косяк, который реально отвлекает в движении.
— нет пользовательского эквалайзера, как результат во всех режимах кроме режима а-ля «радиола» невозможно убрать излишние басы. Мне-то нормально, но пассажиры часто жалуются;
— при маневрировании периодически задевается левой рукой нижняя кнопка рулевого управления, что приводит к переключению станций FM. Привык уже, но все равно случается.

Оценка качества звучания штатного мафона — дело неблагодарное и субъективное, но я все-таки решусь поставить 4 с минусом, потому как реально не ожидал такого звучания от штатки + хороший прием радио.

Тем не менее в перспективе лично для меня вопрос замены штатки на полноценное головное устройство — только вопрос времени и, как выяснилось, предложения на рынке.
Уже немыслимое количество времени провел в поисках достойного 2 динового аппарата, результаты неутешительные.
Но сначала о требованиях, я бы сказал минимальных требованиях, т.к. у каждого они свои.
У меня такие:
1. качественный звук, предполагающий хорошие показатели воспроизводимых частот, 4 вольтовый выход предусилителя, гибкие настройки эквалайзера, выходы RCA встроенные в корпус с тыльной стороны, а не через переходник а-ля ISO.
2. добротный дизайн и эргономика, которые включают настраиваемую подсветку кнопок и ОБЯЗАТЕЛЬНО управление со штатных кнопок на руле.
3. дисплей от 6 дюймов и выше (для камеры заднего вида).
4. нормальное чтение DVDRip’ов 1,37 Гб c USB носителей.
5. бюджет — до 20 рублей (что немало как мне представляется).
Варианты из текущих предложений на рынке, максимально приближенные к моим МИНИМАЛЬНЫМ требованиям:

источник

SsangYong Rexton Лупастик › Бортжурнал › Замены по звуку

Штатная магнитола второго Рекса — тоска. Приём хромает (хотя тут ещё и антенна не фонтан), а главное — нет любимого и удобного хендсфри.

Ставить более крутую магнитолу- лень, да и нет для меня смысла (навигация и экран для камеры у меня в процессе окончания инсталляции в панель, нет времени доделать).

Взята за 1500 магнитола с Рекстон W с блютусом. Приём станций у неё получше, хендсфри, родные разъемы, ну а больше мне и не надо.

Но есть несколько момэнтов:
— Размерами она меньше штатной, да и свои выступы на морде. Морду снял, выступы срезал, подогнал рамку переходник для обычных магнитол — получилось вроде кошерно. Позже волею рамку в панель торпедо, в которую навигатор врезаю, и отдам на обтяжку алькантарой. А пока — так.

Читайте также:  Установка necta colibri c5

Разъем USB у неё отдельный, под свой штекер. Искать панельку от неё не стал, перепаяли на штатный USB-хост и взял кабель USB от Гранты, кажется (работая в ИТЭЛМЕ, чего только не найдёшь :))

Ну и основное — микрофон у неё, оказывается, внешний. Коннектится в штатный разъем магнитолы. Нам такого не надо, поэтому была снята морда, просверлена дырочка, приклеен термоклеем микрофон от Вестовской магнитолы и припаян изнутри к разъёму. Проверено — это работает.

Утром на скорую руку воткнул в переходную рамку для двудиновых магнитол, совпало только одно отверстие под крепёж, остальные сегодня высверлю и закреплю нормально.

Теперь осталось вырезать отверстие под Usb в панельку с ручками обогрева сидений, нормально закрепить — и можно эксплуатировать.

Подсветка экрана такая же, как на штатных часах, заодно при включённой флешке не будут отрубаться часы. Да и управление треками тут с руля будет работать, а не вручную, как на штатном проигрывателе второго Рекса.

Правда, с кнопками руля тоже засада — иной производитель магнитолы, иные сопротивления на плате, мои кнопки не все совпали. Нашёл схему старых и новых кнопок, снял кнопки и отдал нашему мастеру в паяльном цеху — переделают. В общем, не проблема.

Следующий ход — замена антенны. Штатная антенна Ссанёнгов глючная, окисляющаяся. Кроме того, она и рейлинги ограничили мой дальнейший рост — Лупастик с минимальным просветом входит в гараж.

Поэтому за 3000 была приобретена вот такая чудная антенна от Лендровера — радио + GPS.

З.Ы. Почему магнитолу не с тачскрином поставил? Ну не люблю я комбайны, у меня даже телефон основной — кнопочный Филиппс 5500 с мощным акком, ибо телефон мне нужен, чтобы звонить. А магнитола — тоже сугубо утилитарно, радио, МР3 и хендсфри.

Товарищу сейчас на Кайрон женю рамку родную с мордой от магнитолы Гранты и начинкой от Вестовской магнитолы. А себе — принципиально не буду.

источник

Тема: Выбор магнитолы 2 DIN

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Выбор магнитолы 2 DIN

Созрел для смены магнитолы. Хочется 2 DIN (желательно с GPS, но не принципиально), с большим экраном, но не сильно замороченную. Alpine за 25 т.р. не нужен.

Переходные рамки — это понятно.

Главный вопрос: как состыковать управление на руле с новой магнитолой? Может у кого есть опыт?

Опыт есть точно у продавцов, например, на рынке в Митино. Я покупал там, сразу дали все необходимое. И выбор огромнейший. Кстати, и звук в машине заметно изменился. Вот еще бы нормальную аккустику поставить.

Так поделитесь опытом. Что купить? Мне по Митино ездить бы возможность конечно.

Советовать сложно. Кому что нравится. Я брал Pioneer, все устраивает, кроме навигации, она никакая, да и обновления толком нет. А так любая 2 DIN с переходной рамкой подойдет. Все зависит от финансов. Пионер не дешевый, если устроит чистый Китай, вариантов много.

Нет-нет. Я о реализации управления на руле. Вот Вы как это сделали? Какую модель поставили?

Читайте также:  Установка блок хаус монтаж

Модель чего? Мне ставили в сервисе, подробностей не знаю, но все кнопки на руле работают.

Посмотри вот этот ряд магнитол http://www.intro-online.ru/shop_devices/ есть очень не плохие варианты.
Знаю что наши ОФициалы их бойко устанавливают.

Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено.

Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

Сам с такой катался. С управлением на руле проблем не было- у магнитолы поддержка резистивных кнопок. Только с самой магнитолой проблем было море.

У меня пролежни стоит, работает с кнопок руля. Посмотри на 4pda и 4pna там много написано про установку магнитол и сращивание их с кнопками.

Там сейчас появились на андройде, может чего додумали и стало получше.
Но ОФицалы то устанавливают, значит дают гарантию, им то тоже гимор на свою голову устанавливать нет смысла.

Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено.

Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

Проблем с управлением с руля на сегодня никаких нет. Для этого докупается что-то типа такого: http://www.trioma.ru/products/kry.shtml Вариантов полно и других. А сама балалайка, тут личный выбор каждого(и кошелек каждого). Лично я в обозримом будущем балалайку от китайских братьев ни в жисть не поставлю! Мой выбор — Kenwood. Катаюсь с кенвудом с 2007-ого и по сегодня. Пользовал модели DNX7220/8220/7260/9280. Кстати, Kenwood DNX-9280 BT — лучшая модель мира 2011/2012 года. Процессорная! Могу предложить б/у в идеальном состоянии за 850$. Стоят карты Европы и Украины, ставятся любые без проблем(в память аппарата через USB или на SD карту), навигация гармин. https://www.google.com.ua/#q=kenwood+dnx9280 Сразу отвечаю на вопросы: торговля аппаратурой — не мой бизнес, просто так получилось, что недавно апгрейдился и поназаказывал разным людям. А привезли все и одновременно, по ситуации отказаться было неудобно. Вот так и образовалась в хозяйстве лишняя балалайка. В комплекте GPS антенна, микрофон и все необходимые провода. Вот так она выглядит в моем Рексе(на снимке чуть младше модель 7260, стояла раньше, внешне они абсолютно одинаковые):

P.S.-вспомнил: карты России у меня есть на SD карте.

Последний раз редактировалось Самолет; 08.02.2014 в 10:45 .

Поставил комбайн с планшетом. Андроид 4.0.4. Есть все. Брал через алиэкспресс. 14 тр.

Читайте также:  Установка распредвалов вольво s60 по меткам

Последний раз редактировалось Эридан; 08.02.2014 в 10:31 .

Mystery — без проблем кнопки поддерживают, вставил разъем и всё, сама магнитола довольно глючная — частенько не сохраняет настройки.

Все китайские поддерживают кнопки без адаптеров(насколько мне известно). Но вот как они работают.
P.S.-у кого работают и кому нравится — ничего не имею против.

Pioneer серии AVH, если не втягиватся в вопрос навигации то до 12 килорублей можно взять. Плюс если нужен адаптер для руля где то 1,5килорубля. http://auto-magnitola.ru/auto/index.php?firma=Pioneer
Полазий, посмотри, там много чего интересного!!
Альпина будет в той же цене! Все остальное даже рассматривать не советую, если нужен звук.

Минусы(лично для меня) по вашей ссылке Pioneer AVIC-F20BT: нет русского языка в меню, нет процессора(о каком звуке тогда разговор). А без навигации я сегодня езду вообще не представляю.

У меня тоже стоит MDN-2670TVR, хочу летом подключить кнопки руля самостоятельно. Старый хозяин штатный разъём разобрал и подключил простейшую дисковую JVC.

У Сани Ambi то ж пионерка стоит мне понравилась его балалайка, но по ценику . но как говориться за качество надо платить

Процессор и навигация это от 25, а человеку надо гораздо меньше. А у пионера и без проца звук лучше чем у аналогов китайских.

Евгений, если бюджетный но брендовый (качественный) 2 din советую Kenwood либо Pioneer, из кенвуда например такой вариант.
Kenwood DDX3053

за 8500 руб. (у меня стоит похожий)
Рамка Intro RSY-N01

1700руб.
Универсальный адаптер для согласования с кнопками на руле (Как указал Александр аналог http://www.trioma.ru/products/kry.shtml)

2500 руб.
ISO-переходник (Чтобы не резать провода при подключении) например Intro ISO DWL-98 Daewoo Matiz, Leganza и Nubira DWL-98

260 руб.
Согласование кнопок руля подключал и программировал сам — там ничего сложного, пару проводов. Но стоит все таки добавить что

5% бывает некорректная команда. Например делаешь увеличение громкости, а переключит источник, но это от разработчика зависит, как повезет.
В дальнейшем можно к такой системе прикупить:
— универсальный ТВ тюнер

100 у.е. ( с отдельным пультом д.у.)
— камеру заднего вида
— штатную навигацию кенвуд (правда неоправданно дорого)
— усилитель (т.к. в магнитоле есть линейные выходы)
— сабвуфер
Но здесь нужно решить нужен ли 2 DIN если не будет в нем навигации и ТВ тюнера. Остается только сомнительное преимущество удобства управления магнитолой в целом с сенсорного дисплея. По моему опыту в дороге смотреть фильмы не удобно, если часто ездишь в пробках или часто ждешь кого то то да может пригодиться. (но я для этого использую айпад на андроиде) А так используется как обычная магнитола (радио + файлы с флешки)
Про наличие процессоров и их влияние на звук в данном бюджете говорить смешно — их наличие скорее минус. Звук это немного другое и зависит от цапа и динамиков не в последнюю очередь.

Последний раз редактировалось ShirokiY; 12.02.2014 в 11:06 .

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector