Меню Рубрики

Установка магнитолы газ 31029

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › Магнитола.

Братья-волговоды, расскажите мне такую штуку, как мне подключить гамнитолу в проводку газ 31029. Интересуют меня провода питания оной приблуды заморской в нашей проводке, ибо колонки буду менять.

Смотрите также

Комментарии 28

нахрен нужны тебе разъемы изо? отрежь их и вставь фишку в магнитола, ну а там напрямую желт, красн-на плюс, черный-на минус. остальные на динамики. я у себя так всю жизнь делал

а сотальное без разницы? и какой шнурке брать по сечению? АВГскок?

почему все забывают об одной вещи, а именно, что в на панеле предохранителей уже есть свой плюс который так и зовется «радио»?

ну я так думаю, стоит использовать на плюс самой магнитолы, который постоянный?

не понял что имел в виду, но вообще, если подключать современные магнитолы, с разъемами который советовал rimeiks то в нем уже будет провод на плюс, который и надо удлинить до этого предохранителя, который да, в том числе подает напряжение и на заглушенной машине, по крайне мере у меня магнитола висит на нем, правда провод по толще штатного, и играет без ключа нормально

ну да, плюс самой магнитолы, а не каналов и бросить на предохранитель. А каналами я если и буду пользоваться, то настроить не беда.

ну да, именно, а на счет каналов — как же ими не пользоваться то?) не моно же по всей машине устраивать)

та я про радио жээээээ…
А про моно и стерео, я бы не стал говорить, ибо сие есть извечна тема священной войны.

именно, именно, плюс питания магнитолы кинуть на штатный предохер машины с пометкой «радио»)

Не морочься. Возьми плюс от амперметра. На магнитоле есть штатный предохранитель. Минус -на корпус.

Я не стал заморачиваццо при покупки машины долго.киданул провода с акб до магнитолы и нормуль, провод с замка так-же замкнул плюсом. Провода под иные динамики тянул отдельно.из старого тока раздвоил родные провода из приборки чтоб было стерео.так для антуража в основном ну и чтоб мало кушала когда на заглушённой машине музыку слушаешь )
3 года.полёт нормальный, правда на днях уже отключил родные динамики и поставил подиумы в двери.уж больно многовато для родных столько ватт сколько выдаёт обычная магнитола.

ну я тоже думал как у тебя в бж сделать

На инках есть положение ключа АСС специально для подключения магнитолы, у наших авто нет такой опции, народ обычно не замарачивается и цепляет плюс на прикуриватель, чего лично я делать не рекомендую, связи с ну очень хиленькой проводкой.По хорошему надо купить специальные наконечники на акком, на них есть дополнительные вывода под музыку(у меня в бж можешь посмотртеть в, , отчет о выполненной работеf-a.d-cd.net/1f42f54s-960.jpg, )кидаешь с него провод, на питание магнитолы в цепь поставь предохранитель ампер на 10 и все.дальше уж по салону на колонки тяни .

Читайте также:  Установки поддержания давления в водопроводе

это кто кидает на прикуриватель? Если + на него кинуть, то либо магнитолу будет вырубать при использовании прикуривателя, либо сам прикуриватель греться перестанет

ничего вырубаться не будет.и магнитола будет работать и прикуриватель…но есть щанс спалить авто ))))а примеров таких подключений масса…сколько в свое время не покупал авто, везде было подключено именно к прикуривателю.

На инках есть положение ключа АСС специально для подключения магнитолы, у наших авто нет такой опции, народ обычно не замарачивается и цепляет плюс на прикуриватель, чего лично я делать не рекомендую, связи с ну очень хиленькой проводкой.По хорошему надо купить специальные наконечники на акком, на них есть дополнительные вывода под музыку(у меня в бж можешь посмотртеть в, , отчет о выполненной работеf-a.d-cd.net/1f42f54s-960.jpg, )кидаешь с него провод, на питание магнитолы в цепь поставь предохранитель ампер на 10 и все.дальше уж по салону на колонки тяни .

На самых современных магнитолах от этого АСС происходит включение — выключение. Я поставил отдельный выключатель.

на магнитолах обычно идет 2 плюса.желтый на память часов, волн и т.д и красный на питание самой магнитолы.вот красный то и должен идти на АСС.я его подключил к сигнализации, поставил на охрану питание мегнитолы отключилось.снял с охраны и можно вкл музыку.

Ну, тут уже «народное творчество». Как кому удобней.

На инках есть положение ключа АСС специально для подключения магнитолы, у наших авто нет такой опции, народ обычно не замарачивается и цепляет плюс на прикуриватель, чего лично я делать не рекомендую, связи с ну очень хиленькой проводкой.По хорошему надо купить специальные наконечники на акком, на них есть дополнительные вывода под музыку(у меня в бж можешь посмотртеть в, , отчет о выполненной работеf-a.d-cd.net/1f42f54s-960.jpg, )кидаешь с него провод, на питание магнитолы в цепь поставь предохранитель ампер на 10 и все.дальше уж по салону на колонки тяни .

Я вместо ACC поставил маленький выключатель. Типа такого img.alibaba.com/img/pb/01…264/945/945264019_862.jpg. Врезал в панельку рядом магнитолой.

Если по хорошему то нужно тянуть плюс от аккомулятора, естественно включить в цепь предохранитель.

Читайте также:  Установка kernel headers centos

там раньше стояла амнитола, однако в проводке фарш и лютый ад. Куда кидаться сначала?

Чтобы не иметь геморрой на всю голову — купи разъем ISO и по его распиновке (интернет в помощь) тяни новые.

это вот эта вот приблуда? www.comrad.spb.ru/Fotos/9039.jpg
в новой майфуне такая есть. Или ты имел ввиду маму такую купить и спаять?

Именно это. Маленький разъём втыкается в магнитолу, а большой, на фото папа от ISO, надо купить маму и ведрить её в машину. Тогда любую новую магнитолу можно подключить без проблем.

спасибо человечище! Пойду погляжу, что там осталось от старых хозяев.

у меня была раньше Supra SDD-3501 на ней обычные провода были, но приказала долго жить, купил бюджетную мистери, долго смотрел на этот разъем двух этажный, в конце концов отрезал его и всё спаял по старинке, только сейчас узнал что это такое было))

Я сразу себе поставил. И новую музыку подключил без особых проблем.

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › превращаем 31029 в 3102

доброго времени суток) имеется 29 в отличном состоянии. и имеется необходимость переделать морду в 02, список деталей под замену нашел… а вот про сами работы ничего.может кто то что то знает или еще лучше есть опыт в подобном?)

Смотрите также

Метки: 31029, 3102

Комментарии 47

ниче перегестрировать ненадо, представте как в техпаспорте, который пришёл с завода вам, будут менять модель?новый дадут?нет.и запомни, если машина снята с производства, то ты можешь ставить на неё любые детали.это типа в магазине не было от 029 ьдеталей я и взял 02)))всёё.

ниче перегестрировать ненадо, представте как в техпаспорте, который пришёл с завода вам, будут менять модель?новый дадут?нет.и запомни, если машина снята с производства, то ты можешь ставить на неё любые детали.это типа в магазине не было от 029 ьдеталей я и взял 02)))всёё.

это конечно же все очень хорошо, и от многих это слышал, но покажите где это официально закреплено? или вы собрались дяде милиционеру обосновать эти слова — «мне так на форуме посоветовали»? )))))

прочитал в твоей ветке что дают юридическое добро на оформление переделок и идея загорелась с новой силой)))

Я только «ЗА» буду!
Кстати, НОВАЯ панель приборов 2410 интересует? www.drive2.ru/cars/gaz/31…rnal/4062246863888341484/

да нет) спасибо за предложение)

Хз… Самого факта мне достаточно…
И к тому же кроме передних крыльев и облицовки, везде родная краска, хоть и поцарапана вся (полагаю от веток, когда мафиози вывозили закапывать в лес), но факт не гнилая и признаков нет…

Читайте также:  Установка климат контроля фотоотчет

Сперва отец ударил левую сторону, потом я правую. У отца причиной была ось нижнего левого рычага передней подвески (лопнула и выползла на повороте левом на спуске при 40 км/ч), у меня — заклинил механизм ручного развода колодок заднего правого колеса на левом повороте при 80 км/ч…
Государственная, т.е. изначально была на службе у Государства (госзаказ с завода «ГАЗ»). После списания владельцем был какой-то мафиози с г.Белореченск. У него когда она была, на полу лежал дорогой турецкий ковёр. Когда продавал отцу, забрал ковёр…
О том что она государственная, я узнал от отца лишь в конце 2009 года. Я был в шоке и мне было жутко приятно узнать это…

хм…ну а она чем то отличается от негосударственной?)

У меня перед с обеих сторон рихтован. Так что мне менять на 02ю есть смысл, к тому же государственная…

что то я не въезжаю что означает рихтованный с обеих сторон перед и то что она государственная

И что там переделывать? И, кстати, некрасиво: зад 02й, а перед 10й… Мне – не очень…
Думай сам!

там только фартук решетку и капот…нет ну безусловно 02 лучше.но и сложнее и затратнее

Новым крайне необходимо брать только подкрылки и «телевизор». Остальное можно и с разборок взять (желательно ровное и не гнильё)…

мне кажеться найти в тон машине и чтоб железо родное и сменное было одного состояния достаточно сложно…может конечно позже и возьмусь за это дело но пока ограничусь переделкой в 3110)

Народ! ОБРАЩАЮСЬ КО ВСЕМ! В первую очередь не называйте ПОДКРЫЛЬНИКИ (это их правильное название) БРЫЗГОВИКАМИ (куски резиновых хренек снизу крыльев за колёсами по ходу движения авто)!

Я тоже собрался менять «нос» своей 29ке на 02й. И тоже 96го года. Но моя, как оказалось, государственная. Тебя я полностью поддерживаю…

Р.S: Лонжероны 29й и 02й идентичны между собой. Разница в том что у 29й «нос» полукругом (если сверху смотреть), а у 02й прямой. Варить «телевизор» и оба подкрыльника, остальное прикручивается…

на самом деле изучив цены по ссылке выше на железо с 3102 больше привлекает идея замутить морду в 3110 что гораздо проще и дешевле а так в тыс 40 выходит

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector