Меню Рубрики

Установка магнитолы и антенны лада гранта

Пошаговая установка магнитолы Лада Гранта: как поставить самому в стандарт, норму и люкс

Гранта в комплектации Стандарт и Норма идет с завода без магнитолы. АвтоВаз сделал все, чтобы упростить процесс ее установки: протянул провода питания и акустики, установил антенну и кинул провод в салон. Осталось лишь воткнуть динамики и головное устройство. Рассмотрим, как происходит установка магнитолы Лада Гранта.

Установка 1 din магнитолы в Гранту стандарт и норма

Что нужно для установки магнитолы в ВАЗ 2190:

  • сама магнитола – она же головное устройство;
  • плоская отвертка;
  • прямые руки.

Аббревиатуры и обозначения в тексте:

  • ГУ – головное устройство;
  • ММС – мультимедиа система;
  • DIN (дин) – установочный размер для акустики в автомобиле.

Пошаговая инструкция по установке головного устройства

  1. узкая плоская отвертка либо пластиковая лопатка для монтажа акустики;
  2. 1-din магнитола с рамкой.

Посадочное место в Гранте рассчитано на 1 din. Для работы с большими размерами на 2 дин потребуется выпилить перегородку и поставить декоративную рамку.

Шаг 1. С помощью плоской отвертки демонтируем пластиковую заглушку места магнитолы. Для этого аккуратно поддеваем ее по краям и тянем на себя.

Заглушка места для магнитолы, установленная с завода.

Шаг 2. С обратной стороны заглушки есть крепление для разъемов ISO. Там две колодки: питание музыки и провода на динамики.

Шаг 3. Если нужно, подключите к ISO переходник для вашей магнитолы. Обычно он идет в комплекте.

Если переходник не нужен, переходим к шагу 4.

Если для акустики нужен переходник, он идет в комплекте. Пример на картинке.

Шаг 4. Снимаем бардачок. Придерживая зажимы для бардачка в верхнем положении, с усилием опускаем бардачок вниз.

Преодолевая сопротивление, тянем крышку на себя – бардачок снят.

Снять перчаточный ящик на Гранте просто, когда знаешь, где находятся его фиксаторы.

Шаг 5. Лезем с фонариком под панель в районе ног переднего правого пассажира. За войлоком сверху находим толстый черный провод – на его конце штекер заводской антенны.

Протягиваем штекер к месту установки магнитолы.

Здесь ищем провод антенны.

Шаг 6. Устанавливаем металлические салазки для магнитолы. Отверткой загибаем крепления салазок сверху и снизу для надежности крепления.

Эти крепежи фиксируют салазки в проеме панели.

Шаг 7. Подсоединяем разъемы питания, динамиков, антенны к магнитоле. Вставляем ее в салазки до конца. Крепим декоративную пластиковую рамку.

Что делать, если длины проводов и антенны не хватает

Чтобы обойтись без удлинения проводов, придется помучиться:

  1. Суем руку под панель в районе бардачка;
  2. Ставим магнитолу в салазки, подводим к штекерам;
  3. Вслепую подсоединяем питание, разъем на динамики, провода на усилитель, антенну.

Минусы метода: тратим много времени, процесс муторный и неудобный. Наверняка обдерем запястье.

Плюс: не нужно наращивать провода, которые затем будут мешать установке ГУ, упираясь в заднюю стенку.

Если магнитола болтается в салазках и дребезжит

Бывает, акустика слабо держится в салазках, хотя те сидят крепко. Решаем проблему:

  1. используя ключи для демонтажа (идут в комплекте с ГУ) снимаем магнитолу;
  2. берем небольшой кусок вибропласта (фольга на смоляной основе) и проклеиваем им салазки изнутри сверху или снизу – так мы обеспечим полное прижимание магнитофона к салазкам без лишних вибраций;
  3. еще раз отверткой прожимаем все крепления салазок: какие-то могли быть недожаты;
  4. ставим акустику обратно и проверяем – все лишние вибрации при тряске должны исчезнуть.

Вибропласт помогает не только при шумоизоляции машины.

Демонтаж штатной магнитолы в Гранте люкс

Отличие гранты люксовой комплектации: установленная с завода ММС (мультимедийная система). Это устройство на 2 din.

Чтобы снять штатную акустику гранты:

  • берем нож или пластиковую лопатку для демонтажа акустики и отсоединяем декоративные накладки справа и слева от магнитолы. Снимать не обязательно;
  • в просвете между накладкой и панелью находим фиксатор головного устройства. Их два с обеих сторон. Отжимаем отверткой;
  • вынимаем ГУ на себя.

Подробно все описано в видео:

Замена штатной ММС в Гранте

Процесс – после снятия акустики ставим новую систему.

Сложности: возможно, придется допилить крепления новой системы под ВАЗовские. Плюс нужна правильная рамка. Заводская рамка ММС может не подойти.

Купили новую магнитолу на 2 din размером, но нет рамки в продаже? Можно сделать самому. Пример по ссылке.

Как поставить 2 din в гранту норма или стандарт

  • демонтировать накладку центральной консоли – отщелкнуть крепления, отвести ее вперед и отсоединить кнопки и рукоятки отопителя;
  • выпилить вертикальную пластиковую перегородку, которая не даст поставить 2 дин устройство;
  • подпилитьпластиковый кожух центрального воздуховода;
  • примерить новый блок акустики, при необходимости подогнать крепления;
  • установить на проводку переходники из комплекта поставки (если это потребуется);
  • поставить устройство;
  • если оставляем старую накладку центральной консоли: выпиливаем перегородку, примеряем, ставим на место с подключением кнопок и рукояток, подгоняем декоративную рамку ГУ, устанавливаем;
  • если ставим новую накладку на консоль под 2 дин устройство: переносим со старой накладки блок управления отопителем и кнопки, устанавливаем на место, ставим декоративную рамку на ГУ.

Размеры магнитолы для установки в Ладу Гранту

Стандартный размер 1 дин устройства для установки не более 178*50 мм.

Размер 2 дин ГУ: 178*100 мм. Для установки потребуется доработать внутреннее пространство. По отзывам можно поставить ММС размером 178*120*100 мм.

Вместо итога

  • Если ставим простую магнитолу, размер должен быть не более 178*50 мм. Для установки нужны пластиковые лопатки или отвертка. Переходники и салазки идут в комплекте.
  • Для установки 2 дин нужна новая накладка на консоль, декоративная рамка на само ГУ, кусачки и полотно по металлу для подгонки установочного места.
  • Меняем штатную акустику на другую такого же размера? Все равно нужна новая декоративная рамка. Иначе будет видно щели в панели.
Читайте также:  Установка грибов на мягкой кровле

Больше статей про Гранту здесь .

источник

Лада Гранта Лифтбек Норма с кондеем › Бортжурнал › Установка магнитолы и динамиков

Первое, что было cделано в Гранте после покупки — установлена магнитола и динамики. В качестве магнитолы выбрал бездисковую JVC с блютусом с микрофоном в комплекте и проигрыванием музыки в формате FLAC.

Микрофон (пока) вывел на комбинацию приборов. В будущем, возможно, перенесу его в потолочный плафон, где для него предусмотрено место и прорези. Если, конечно, смогу теперь отклеить его от комбинации приборов. 🙂

Громкая связь через магнитолу это очень удобно, при входящем звонке музыка ставится на паузу, отвечаешь на звонок нажатем кнопки на магнитоле или на телефоне, и дальше говоришь не занимая рук: через микрофон и динамики в дверях. Единственный минус, если едешь в машине с кем-то и не хочешь, чтобы посторонние уши в салоне слышали твой телефонный разговор. Но такое случается крайне редко, да и в таком случае на телефоне можно отключить вывод звука разговора на блютус-устройство, то есть, на магнитолу.

Магнитолой доволен. Единственное, что в ней не нравится лично мне — красная подсветка кнопок, хотелось бы зелёную в тон подсветки комбинации приборов в Гранте.

Однодиновая магнитола ставится очень легко. Сначала вытаскиваем из торпеды полочку-заглушку, поддевая её сверху и снизу. Разъёмы ISO и антенны вставлены в эту заглушку с обратной стороны. На освободившееся от заглушки место ставим металлическую рамку магнитолы из её комплекта. Дальше подключаем все разъёмы, включая микрофон, и ставим в рамку саму магнитолу. Элементарно и не требует вообще никакого инструмента.

С установкой динамиков сложнее. К счастью, в комплектации «Норма» уже есть проводка во всех дверях.

Если мы хотим, чтобы всё было красиво, то кроме самих динамиков, желательно купить
1. Облицовку (сетки) в карты дверей от комплектации Люкс. Коды: передние 2190-6102096, 2190-6102097; задние 2190-6202094, 2190-6202095. Цена где-то рублей сто за штуку.
2. Передние динамики можно прикручивать прямо к дверям, а для задних необходимы штатные пластиковые проставки 2190-7901032, 2190-7901033.

Снимаем обшивки дверей. Для этого надо открутить кнопку блокировки замка, поддеть снизу пластиковым съёмником, отвёрткой (но отвёртка может оставить следы) или ногтями накладку ручки двери. Открутить два самореза за ручкой. У задних дверей снять ручку стеклоподъёмника. Для этого надо утопить обшивку двери около ручки стеклпододъёмника, надавив на обшивку, и далее сдвинуть вбок и вынуть фиксирующую клипсу в основании ручки стеклоподъёмника. После чего ручка свободно вытаскивается. На передних дверях откручиваем саморезы снизу обшивок. Далее тянем обшивку двери на себя пальцами, начиная снизу. Она крепится по периметру клипсами. Усилие нужно прилагать значительное, но за несколько циклов снятия/установки ни одна клипса не сломалась. В любом случае, их стоимость копеечная.

источник

Установка магнитолы на Ладу Гранту

В современном автомобиле не только двигатель и ходовая часть имеют решающее значение, которое позволяет судить о комфортности передвижения.

В пору новой эры мультимедийных технологий крайне важной становится сфера обеспечения автомобиля качественным звуком и изображением, предоставление водителю и пассажирам такого уровня комфорта, который позволит полностью насладиться путешествием в транспортном средстве.

Новые творения волжского автозавода заставляют говорить о них как о современных и высокотехнологичных средствах передвижения, не обделенных последними достижениями науки и техники.

В частности оставляет впечатление вполне европейского автомобиль Лада Гранта. Это, наверное, один из первых автомобилей, который настолько близко подкрался к семейству авто европейского класса, причем как по качеству, так и по ценовой политике.

Магнитола на Ладу Гранта: мультимедийное счастье

Владельцы Lada Granta, обзаведясь новым автомобилем, хотят все в нем довести до совершенства: делают антикоррозионную обработку, устанавливают сигнализацию, тонируют автомобиль. Но существует еще одна процедура, которую делает каждый автолюбитель, обзаведясь новенькой Грантой, – это установка магнитолы на Гранту.

Нет, наверное, ни одного человека, который бы не любил слушать музыку, а делать это в своем автомобиле вдвойне приятно.

Эта статья поможет всем автолюбителям, обладающим столь привлекательным и надежным автомобилем, установить магнитолу на Лада Гранта своими силами, не прибегая к помощи столь дорогих, а иногда и непрофессиональных мастеров. Причем результат самостоятельной установки будет ничем не хуже, чем монтаж на специализированном сервисе.

Следует сказать, что производитель существенно облегчил участь владельцев автомобиля Лада Гранта, поскольку сжалился и изначально установил все необходимые соединительные провода для питания магнитолы и непосредственно динамиков.

По сравнению с семейством «десяток» и «двенашек», владельцы которых вынуждены были производить процедуры прокладки проводов от начала и до конца, обладатели Лада Гранта освобождены от столь муторной и дорогостоящей манипуляции.

Размеры магнитолы для установки на штатное место

Ниша, где совершается установка магнитолы Лада Гранта, расположена на консоли приборов и рассчитана на обычную 1 DIN-овую автомагнитолу.

Владельцы, желающие установить 2 DIN-овую автомагнитолу, вынуждены будут прибегнуть к хитрости и выпилить перегородку вверх и выполнить подгон рамки консоли под габариты аудиосистемы. Это хоть и немного, но все-таки усложняет жизнь меломана.

Как подключить магнитолу на Лада Гранта: ход действий

Самой первой манипуляцией, которую предстоит выполнить, чтобы установка магнитолы на Гранту своими руками прошла успешно, будет демонтаж пластикового кармана, установленного на месте будущей аудиосистемы. Эту процедуру легко выполнить, воспользовавшись отверткой, которая имеет плоское лезвие.

Читайте также:  Установка iis exchange 2013

При демонтаже кармана водитель обнаружит, что на обратной стороне присутствуют слоты, куда вставляются ISO – разъемы для подключения автомагнитолы. Эти разъемы довольно крепко держатся в карманах, то есть их не придется долго искать на панели, чтобы скоммутировать все подключения.

Далее снимаем с автомагнитолы металлическую рамку и устанавливаем на место, где до недавнего времени стоял пластиковый карман. Надежную фиксацию можно произвести, разгибая усики рамки.

Следующим действием будет коммутация разъемов к автомагнитоле и установка в уже установленную в нишу рамку. При совершении монтажа выполняющему установку потребуется лишь инструментарий для изменения формы отверстий (это может быть пилка, напильник). Следует учитывать, что все размеры уже исполнены соответственно стандартам корпусов для 1 DIN-овых автомагнитол.

Установка динамиков в передние двери на Ладе Гранта

Монтаж мультимедийной системы не ограничивается только установкой автомагнитолы. Для нормальной работы всей аудиосистемы требуется также установить акустику и динамики в двери Лада Гранта. Для прорезки отверстий в пластиковой обивке дверей ее лучше демонтировать с автомобиля.

Снимаем ручку дверей, далее демонтируем пластиковый кожух рычага открывания двери и рычаг регулировки положения стекла.

В обивке передних дверей уже предусмотрено отверстие для динамика, равное 16 см. Далее следует подключение динамика и установка его на штатное место посредством 4-х саморезов, за этим следует монтаж обивки дверей и установка решетки динамиков

Установка аудиосистемы на Гранту разных комплектаций

В комплектации “стандарт” в Гранте уже предустановлены жгуты питающих проводов, которые расположены в консольном проеме. Провода подведены исключительно для автомагнитолы, поэтому не удивляйтесь, если не сможете обнаружить их в дверных проемах.

В Лада Гранта Норма питающие провода, идущие от консоли, уже подключены к дверным проемам. Следует только подсоединить звуковую систему в полном соответствии со схемой сборки. Часто бывает, что предустановленная дверная проводка не сочетается с разъемами некоторых динамиков. Тут из положения выходят докупкой подходящих проводов.

Во время сборки Лада Гранта “люксовая” снабжается особой сенсорной мультимедийной системой и уже установленными динамиками. Улучшенная магнитола дополнена системой Bluetooth и дисплеем в 5 дюймов с линейным выходом.

Кроме всего прочего, встроенная автомагнитола позволяет подключать носитель памяти – флеш-карту USB 2.0, посредством которой можно прослушивать записанную музыку.

Особенности монтажа аудиосистемы

При присоединении проводки аудиосистемы следует учитывать некоторые особенности электропитания этого узла. Оно в автомобиле обеспечивается посредством красного и желтого проводов. Задача первого – запоминание настроек аудиосистемы, а задача второго провода – выключение магнитолы, процесс которого зависит от положения ключа зажигания.

Производитель рекомендует использовать параллельный способ соединения обоих проводов, в таком случае аудиосистема будет отключаться только вручную, а влияние на работу магнитолы ключа зажигания исключается.

В Сети можно найти много роликов, где производится установка магнитолы на Гранту видео, но универсального варианта установки аудиосистемы на данный автомобиль не существует. Здесь многое зависит от комплектации Гранты, и чем она богаче, тем меньше головной боли доставляет своему владельцу с установкой магнитолы.

Практически всегда, когда монтируется магнитола в Гранту, установка производится со снятой «минусовой» клеммой на аккумуляторе. Несоблюдение элементарных требований к безопасности может не только вывести акустическое оборудование из строя, но и существенно подпортить всю электрическую систему автомобиля.

В таком деле, как установка магнитолы Гранта спешка никак не может способствовать удачному монтажу, ведь от качественности установки и соблюдения мер безопасности зависит стабильная работа аудиосистемы и хорошее настроение водителя, решившего обзавестись автомобильной «музыкой».

источник

Лада Гранта «Светлячёк» › Бортжурнал › Установка Ci-Bi радиостанции на Лада Гранта.

Решил написать небольшой отчётик об установке радейки на своё авто.
Началось всё с того, что мой товарищ оснастил своё авто си-би радиостанцией. Сначала я и не думал о покупке именно си-би. Так как немножко являюсь радиолюбителем, хотел приобести рацию на даипозоны 144 и 433 mHz. Но пообщавшись с товарищем, и почитав форумы, изменил своё мнение. Машинка была ещё новенькая, но это меня ничуть не смутило. Я покупал её чтобы ездиить, а не пылинки сдувать.
Вобщем был мной приобретён комплект си-би для автомобиля, а именно:
Радиостанция MegaJet MJ-850 и интенна Lemm 2001 Turbo.
Антенна была сразу же разобрана и доработана. Как-то нехочется через год её менять. Сперва снял кожух и пропаял «горячую» катушку. Так как в процессе эксплуатации внутри образуется конденсат, катушка начинает постепенно окисляться.

После этого обильно промазал катушку литолом.
Герметики использовать не советую. Так как практически все герметики со временем полимеризуются и выделяют кислоты и щёлочи, что разрушает и краску и контакты внутри антенны.

Затем собрал корпус антенны обратно.

Так же перепаял и загерметизировал место подвода кабеля к антенне.

Зачистил кабель, хорошо пролудил и пропаял. Затем плотно обматал место крепления кабеля нитками и пролил клеем момент. Затем оставил сушить на 24 часа.
Далее принялся устонавливать рацию в машину. Установил её ниже магнитолы.

Питание рации взял отдельно. Плюс взял напрямую с АКБ автомобиля через отдельный предохранитель и фильтр из ферритовых колец, минус с корпуса авто, стараясь использовать минимальную длинну кабеля.

Корпус антенны докучи, для большей надёжности одел в термоусадку.

Далее взял дрель, и просверлил в крыше дырдочку, в месте, где должна была стоять штатная антенна.

Читайте также:  Установка бойлера на шлакоблок

Для усилени крыши в этом месте установил пластину из высокопрочного алюминия Д-16Т.

Естественно предварительно все зачистив для лучшего контакта с массой и прмазав всё всё тем же литолом.
Далее принялся за установку уже просохшей антенны.

Померял КСВ (коэффицент стоячей волны), он оказался в районе 1,5 на 15-м канале.

Поигрался с длинной штыря, оказалось его надо укорачивать, но делать я этого не стал. Антенна и так прекрасно работает. Просто скорее всего в сочетании с моим кузовом лучше она не строится.

После поездки на юга, после поломки радейки, разобрал её. Вышли из строя 2 электролитических конденсатора. Они были благополчно мной заменены, и рация вновь заработала.
Докучи произвёл небольшую доработку тангеты (впаял в неё светодиоды для подсветки клавиш), отстроил модуляцию и автоматический шумоподавитель. Так же пропаял все места на плате, соединяющие её с корпусом, и так же выходные мощные транзисторы.
Пайка, скажу я вам там совсем неахти. Так что лучше тем, кто дружит с паяльником и имеет в эксплуатации рации MegaJet, произвести пропайку всех важных узлов. Затем места пайки обработать лаком для предотвращения окисления.
Ну вот вроде бы и всё. Будут вопросы, задавайте. Постараюсь ответить.
Всем удачи на дорогах!
73!

Лада Гранта 2012, 87 л. с. — другое

Машины в продаже

Лада Гранта, 2012

Лада Гранта, 2017

Лада Гранта, 2020

Лада Гранта, 2020

Смотрите также

Комментарии 65

Редко где увидишь хорошую установку ) магнит лепят и готово.

Здравствуйте, автор. Спасибо вам за развернутые ответы в комментариях. Вижу, что пост старый, но позвольте задать вопрос: может ли такая (или какая-либо другая) CB-радиостанция переключаться в другой диапазон, чтобы иметь связь с обычными рациями такого типа, как на прикрепленной картинке? Именно в другом диапазоне, чтобы не гадить в эфир пустой болтовней. Если да, то на какие параметры нужно обратить внимание при выборе радиостанции и раций?

Доброго дня. Не увидел Вашего поста. Если еще актуально, то отвечу.
Чисто си-бишные радейки как моя и подобные, работают только в гражданском диапазоне Си-Би.
В пределах 27 mHz/ На другие диапазоны их увы не перестроить. Есть конечно многодиапазонные станции, такие как Yaesu FT 857D и подобные. Но стоимость их конечно в разы превышает стоимость обычных Сибишек. К тому же на каждый диапазон нужна дополнительно антенна, а так же еще и разрешение и радиолюбительский позывной.

Спасибо за ответ. Но я запутался( В диапазоне си-би ведь много частот. Возможно ли на одной си-би частоте пользоваться радиостанцией в дороге (на той, которой пользуются дальнобойщики), а на другой си-би частоте связываться с портативными радиостанциями?

Можно, если портативная рация работает тоже в си-би диапазоне. Те, что у вас на фото работают совсем на других частотах. 130-174mHz и 430 — 470 mHz. Соответственно с этими рациями си-би диапазон не пересекается.

Жестокая антенна. Понимаю что иначе никак . Но… хороша же дура. Хочу ставить тоже. В гранту. Езжу чаще чем в ниве. Потом однозначно и для нивы .но там можно антену м бэтэра 80))))

антенна как седло на корове

все грамотно сделано! отлично!

а если вывести рацию на штатную антену автоваза, сильно будет проигрывать в приёме?

Штатная вазовская антенна чисто для радио. Щас попробую доступно объяснить.
Антенна должна быть в резонансе с передатчиком радиостанции. Длинна волны на си-би диапазоне составляет 11 метров, следовательно идеальная антенна это четверть длинны волны, тоесть 2,75 метра. Это идеал. Многие фанаты ставят себе такие удочки. На любительском жаргоне она называется «четверть». Если длинну антенны уменьшить, значит надо компенсировать дизрезонанс катушкой из толстой медной проволоки, включенной между центральной жилой кабеля и штырём антенны. Чем короче антенна, тем больше витков на этой катушке согласования. В противном случае передатчик радиостанции просто сгорит.
Но короткие антенны мало эффективны потому, что площадь штыря меньше. К тому же на катушке согласования теряется очень много энергии, которая «греет» катушку, и рассеивается в атмосфере.
Обычные радио антенны не снабжены катушками согласования и тем более они предназначены для другого частотного диапазона.
К тому же у антенны для рации должна быть хорошая масса — противовес.
Ну, в кратце как то так…
Но есть антенны марки Sirio, ставятся в штатное отверстие в крыше. они с радио работают и с рацией си-би

спасибо! Действительно доступно)
У меня вот магнитка и я надыбал старую старую рацию MegaJet, взамен сгоревшей.
Старая рация ловила с ней хорошо, а вот эта выдает одни помехи.
Не пойму в чем проблема.

Если не хочешь дырявить крышу, и тебе хватит дальности 3-4 км по трассе, то как вариант Sirio Triflex
Ставил товарищу. Он доволен.
Но каждую антенну нужно еще и настроить.

дырка то у меня благо с завода есть=)
у в нее покупал штатку для мафона

Я у себя сверлил, Но делал это сознательно под си-би антенну.
Можешь поставить Sirio Triflex. По приёму радио она совсем чуток проигрывает штатке, зато будет всёё в одном.

ааа, одна антена на мафон и рацию?

Да. В этой антенне несколько антенн. 3 в одном. В комплекте все кабеля.

да, антенна хорошая, и выглядит как штатка почти, но и ценна соответствующая)

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector