Меню Рубрики

Установка магнитолы на аутлендере

Mitsubishi Outlander › Бортжурнал › Установка Teyes CC2 на Outlander 3. Часть 2 — установка камеры.

Вобщем сегодня взялся ставить камеру заднего вида, которая шла в комплекте с этим чудом китайской техники.
Саму магнитолу установил в прошлый раз за 2 часа. Тут ушло часов 6, много матерился, особенно на китайцев, реже на русских которые собирали в калуге данный автомобиль, и пару раз матом упомянул японцев которые все это дело допустили.

Ниже написал чтото вроде инструкции. Фото мало правда. Но вроде расписал все сложные моменты.
Нашел видео на котором ставили камеру на дорестайл, в основном отталкивался от него.
vimeo.com/121066331
Быстро и не очень понятно, но лучше чем ничего.
1. Нужно снять все обшивки крышки багажника.
2. Снять (левый!) фонарь подсветки номера. Китайцы положили в комплект стекло другого фонаря подсветки номера с креплением под камеру.

Потратил на изучение данного стекла около полу часа. Сперва пытался прикрепить к нему камеру прямо на ножке. Но видимо ножку сперва надо было снять. Стекло некрасивое, негерметичное, отличающиеся от соседнего. Вобщем было принято решение оставить заводской фонарь подсветки, просунув провод камеры в щель между кузовом. А саму камеру вывести в штатное место. Делать дырку под провод не стал, вроде итак проходит и держится нормально.
3. Установка самой камеры. Был крайне разочарован, что китайцы из тейес не положили переходник для установки камеры в штатное место. Тем более такие переходники продаются на Али экспрес. Они представляют из себя пластмассовую основу (крепление), которая просто защелкивается вместе с китайской камерой на том месте куда крепится штатная. Знал бы, заказал бы сразу такой. Об этом ниже. Почему то вариант крепления в плафон номера им понравился больше. Кроме него положили только полоску двухстороннего скотча и саморезы. Но меня данный способ установки не устроил.
Во всем этом я разобрался не сразу. Руководства нет, детальных отчетов по установке китайской камеры на оутлендер тут тоже нет. Пока разгадывал это все, очень злился на китайцев. Потратил кучу времени, разбирался методом научного тыка, так как никаких инструкций по монтажу само собой нет.
Камеру я прикрепил пока на скотч к кузову автомобиля на место штатной. Буду ждать переходник в штатное место. Саморезы вкручивать в кузов рука не поднялась, там более провод полностью отвалиться не даст в случае чего. Конечно немного успокаивало, что камера досталась в подарок. Но голову я над установкой этого подарка поломал неплохо.
4. Отгибаем обшивку крыши сзади, предварительно сняв три клипсы, просовываем тюльпан в гофру, через левую часть крышки багажника выводим к камере. Там соединяем оба красных провода. Черный крепим к массе на сам кузов, к болту на крышке багажника. А вот с желтым придется повозиться (пункт 7). Хотя в инструкции написано, тем у кого канбас, вроде как желтый цеплять не нужно, но у меня без канбаса.
5. Другую часть кабеля тянем к голове. Отцепляем левую боковую обшивку багажника (надо открутить несколько винтов) снимаем все левые пороги, и накладку под рулем. С этим проблем не возникло.
6. Подключение к магнитоле. Первая проблема возникла как только я ее отсоеднинил. Из разъема вылетел провод массы магнитолы (тот самый который я прикрутил на болт в прошлом журнале) по причине того что он очень короткий, а магнитола вышла с небольшим рывком.
Еще пол часа ушло чтобы приделать его обратно. Провода в пучке все разной длины, поэтому пришлось зачищать, перематывать, опять материл китайцев.
Сам тюльпан подключил без проблем. С ним шло 2 провода. Один соединяется с проводом Rear из основного пучка проводов магнитолы. Второй (красный) с плюсом (красным проводом) из того же пучка, пришлось его зачистить по середине чтобы врезаться в него красным проводом от камеры. Все заизолоировал, Магниолу можно ставить на место. и собирать пороги в обратном порядке.
Главное, не просовывайте видеопровод в порогах в те места в которые эти пороги защелкиваются. А то видел у когото. Лучше подвязать его по ходу стяжками чтоб провод не болтался.
Провода хватает практически ровно ровно, так что не оставляйте запаса. Не более 15 см с каждой стороны остается лишнего.
7. Подключаем желтый провод (включение от заднего хода) к проводке заднего парктроника. Эта проводка есть даже если самого парктроника нет. Находится под обшивкой левого крыла в углу, под левым наружним фонарем. Там три проводка, один из них синего цвета. Цеплять нужно к нему как я подсмотрел у других. НО пришлось опять материть китайцев! Провода не хватает. Пришлось наращивать, так что перед установкой обзаводитесь изолированным проводком аналогичной толщины длинной гдето с запасом 1,5 метра .

источник

Mitsubishi Outlander Уральский Белый ТИГРА › Бортжурнал › Поставил магнитолу

В общем-то история долгая, но я постараюсь вкратце.

Изначально было заказано 2 магнитолы на 2 аута. Одна на Винде+Андроид, вторая — просто Винда для друга. Моя магнитола пришла на много раньше и я ее начал тестить.

Не буду делать видео обзор, т.к. все рассказано тут

Плюсы:
1. Установка в штатное место, все без зазоров, как надо.
2. Качество дисплея как на galaxy s3
3. Мультимедийный центр в машине (нужен ли он?)
3. Подключение усилителей, саба и т.д…
4. Звук стал на порядок лучше, очень даже!
5. ОФИГЕННО ловит GPS
6. Сам Андроид (с оговорками)
7. Много раземов для USB
8. Различные варианты подсветки кнопок и яркости экрана, авто регулировка по датчику света.

Минусы:
1. Использование двух ПО. Если хотите Андроид, то его и берите, если Винду — соответственно. Лично мне не понравилось что Андроид работает тупо как второстепенный планшет, т.е. с него нельзя позвонить (для меня это важно), под ним нельзя запускать файлы с USB в подлокотнике (точнее можно, если зацепить штатную проводку к андроид-боксу, но это гемор).
2. Винда ужасно тормозит (ну по сравнению с Андроидом)
3. Поддерживается только файловая система FAT32
4. Проблема подключения кнопок на руле (точнее не проблема, а не соответствие заявленным характеристикам pin to pin)
5. Если у Вас в комплектации уже есть камера з/в, то ее подключить не получится, после разговора с продаванами, они посоветовали докупить у них камеру и поставить взамен штатной! (Бред!) Придется мутить с проводкой что бы запитать родную (((
6. Если ставить другую камеру, то придется ставить понижение тока до 6V
7. Плохо ловит радио в городе, за городом — вообще …опа! (((
8. Отваливается система link system и штатный микрофон (у кого это есть)
9. Винда НЕ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ по Wi-Fi, следовательно все on-line сервисы только через 3G модем.
10. Нельзя одновременно использовать фронтальный USB вход и USB в подлокотнике.
11. ТВ антенна — полный бред, ловит только в центре, и то, когда стоишь.

Читайте также:  Установка емкости на подставку

В итоге, после 3-х дней пользования этим устройством я полностью наигрался и понял, что эта балалайка здорово отвлекает, ребенок все равно смотрел кино на планшете, и мне эта мульти-медиа шайтан-машина вовсе не нужна.
Решил я все это хозяйство вернуть обратно, но т.к. магнитола друга еще не пришла, а он просто пищал от восторга увидев как это все работает, я отдал ее ему, где теперь она и живет.

источник

Mitsubishi Outlander Слон › Бортжурнал › Андроид ГУ мне в торпеду — установка

Очень давно себе хотел крутое головное устройство на андроиде, но по тем или иным причинам все не брал. Но чудо свершилось и вот оно заказано и приехало )) Коробка на самом деле огромная, внутри ГУ, мотки проводки в пакетах, GPS антенна, WIFI антенна, микрофон, переходник USB для подключения штатного usb из подлокотника и подарочный OBDII bluetooth.

Всю проводку воткнул дома, получился вот такой ахтунг…

Далее в авто, уже не в первый раз, скидочной картой выдернул старую рамку ГУ. С внутренней стороны выкрутил 4 болта крепления климатухи, отстегнул воздуховод.

Штатная ГУ держится на 4 болтах по краям, на вес кажется тяжелее чем андроидная… Но явно не в весе дело. С задней стороны вынимаются большая белая колодка, серая и антенна радио. Из панельки где аварийка вынимается еще одна колодка. Вот они на фотке свободные:

В серую колодку подсоединяется переходник USB и вставляется в одиночный USB из андроидной головы. Там еще в есть кабель на двойной. Хотя без разницы куда…

Далее от усилка подсоединяются акустика из передних дверей — FL и FR. В кабель subwoofer втыкается Y переходник на пару проводов из межблочника тк усил у меня 4х канальный. По каналу на передние двери и мостом 2 канала на саб.

В косе остались не задействованы 2 колодки. Подозреваю что это датчики света для климата и дождя для дворников. Когда-то, возможно доткну эти датчики, не знаю.

Проводки там многовато. Незадействованные тюльпаны от аудио, видео, aux и прочей лабуды «на всякий случай» заматываю синей изолентой. Без нее работать нихрена не будет по-любому))) Но на самом деле давно приучил себя лишние оголенные провода закрывать от коротышей, наводок и прочих непредвиденных неприятностей. Хуже не будет в любом случае, но может избавить от гимора.

Потом втыкаем новую голову на ее законное место и…

Вспоминаю что провод антенны был коротковат чтобы на руках вставить сразу, а потом я про него забыл. Воткнул антенну и поставил ГУ на место. Все бы хорошо, НО она явно болталась в пазах… Оказалось надо было с штатной рамки перекинуть клипсы с ножек на новую рамку. И конечно же одну из двух я сломал(( Но за счет остальных ножек и на одной клипсе держится отлично. Попробую найти по каталогам эти пластмасски и закажу.

Если говорить о аппаратке. Продаван с али пишет в описании ОЗУ:2 ГБ, но ГУ оснащена 4мя… Это радует, хотя я никогда не придавал объемам первичное значение — главное производительность, а сколько напихано внутрь не важно, если ничего не тормозит.

источник

Статья по установке Головного устройства Mitsubishi Outlander XL Redpower 8956

Приветствую всех обладателей Штатных головных устройств RedPower. Вот и я решил на своем Outlender заменить штатную голову на Redpower 8956. Заказ был сделан в магазин T-Zone (www.winca.ru *это наш старый интернет-магазин прим. RedPower) . Хочу отметить очень уважительное отношение к клиенту со стороны руководства магазина. Особое спасибо Евгению за оперативность и качество выполнения моего заказа.

Пока я в первые теплые осенние выходные расслаблялся на берегу реки Воронеж в это время пришла и моя посылка с автомагнитолой и аксессуарами.

Камера Заднего хода была приобретена ранее. Вот с нее и началась моя установка.

Для начала пришлось снять облицовку задней двери.

Камера ставится в готовое место на спойлере, предварительно просверлив отверстие под кабель в металлической обшивки двери.

Провод питания камеры подключил к фонарю заднего хода, сигнальный кабель протянул через гофрированный шланг

и далее по правому борту к бардачку

После приступаем к снятию штатной магнитолы. Применяем вот этот пластиковый съемник. Конечно работаем в перчатках, т.к салон жалко.

Аккуратно снимаем воздуховоды. Снимаются очень легко

Выкручиваем два винта с Головного устройства и легко снимаем с верхних защелок голову, отсоединяем разъем с аварийной кнопки

Сам приемник на кронштейнах закреплен четырьмя саморезами. Желательно намагнитить отвертку чтобы не упустить нижние саморезы

Сняв приемник снимаем верхнюю панель для установки GPS антенны , Я установил ее на торпеду вблизи лобового стекла за датчиком освещенности.

Это моя скромная лаборатория))).

Следующим этапом устанавливаем на ветровое стекло внутри салова активную ТВ+ФМ антенну, землю (-)

берем с верхнего плафона освещения, (+) берем с разъема питания приемника.

Провод выводим через правую переднюю стойку.

Все готово чтобы ставить новую голову. Предварительно, со старой, снимаем панельку управления вместе с кнопкой аварийного сигнала и,

устанавливаем в штатное место нового ГУ, и кронштейны переставляем на новое Головное устройство Redpower 8956

Подсоединяем все разъемы. Крепим на скотче адаптер CAN. Устанавливаем назад воздуховоды.

Первое включение и несколько фотографий.

Работа двд привода. Вставил диск с кино для тестов работоспособности аппарата.

Работа ТВ приемника Аналогового. Подключена ТВ антенна ОЗАР

Оболочка VolfNCU ( как одна из альтернатив)

При включении передачи заднего хода. Включается в работу камера парковки.

Вобщем все работает как было заявлено. Кому нужна помощь в Воронеже обращайтесь – чем могу помогу.

источник

Замена магнитолы в Mitsubishi Outlander на 2Din: самый бюджетный вариант!

Новичок

Cегодня речь пойдет о модернизации автомобильной магнитолы из архаичной монохромной в лепую двухдиновую.
Все началось с того что в семье появился новый питомец — очередной скакун из конюшен Митсубиши. Верные своим традициям, японские инженеры умудряются делать надежные автомобили без заморочек над дизайном и внутренним убранством. Вот и мне досталась комплектация с довольно унылой и морально устаревшей CD магнитолой даже без USB… Это обстоятельство было решено срочно и, с учетом китайских производителей, недорого ликвидировать. Начал я, как и положено, с формирования технического задания.

ФОРМ-ФАКТОР

Вариантов было несколько и все они вертелись вокруг мультимедийных возможностей девайса.
* Первый, ОДНОДИНОВЫЙ , предполагал установку через переходную рамку с возможностью сохранить перчаточный ящик. Из фантазий на эту тему было несколько моделей:

1) Балалайка со встроенным дисплеем по размеру фасада.
… который мной был сразу отброшен по причине ущербности. Экраны у таких устройств максимум 4″ и картинка оставляет желать лучшего. К тому же я не видел причин затевать масштабную переделку (с покупкой переходной рамки) ради подобного костыля.

Читайте также:  Установка кондиционера для смежных комнат

2) Аппарат с кассетным дисплеем на салазках, который выезжает и становиться под 90*
… который оказался более приемлем т.к. предполагал большой монитор около 7″ но имел существенные недостатки. Одним из таких я считаю крайнюю ненадежность подобной конструкции при движении автомобиля. По отзывам на форумах, бюджетные устройства с такой конструкцией в процессе первых полугода эксплуатации окончательно разбиваются и превращаются в погремушку. Как итог — кончина устройства до срока.
Иных, принципиально отличающихся однодиновых аппаратов я не встречал.

* ДВУХДИНОВЫЕ магнитолы конструктивным разнообразием также не блещут, но отличия все же есть. Например размер диагонали: она может колебаться от 5,5 до 7 и более дюймов. Как Вы понимаете, диагональ — тот самый случай когда размер имеет значение. Здесь и эстетика, и удобство использования, и наглядность и просмотре видео-фото. В процессе изучения модельного ряда девайсов я понял, что размер дисплея зачастую завит от дизайна лицевой панели и наличия физических кнопок на фасаде: чем их больше и массивнее — тем меньше монитор.
Таким образом решено было брать двухдиновую магнитолу с предельно возможным, в идеале семидюймовым дисплеем.

ЭКРАН

Определившить с размером дисплея переходим к выбору качества матрицы. То немногое, что доступно для изучения при дистанционной покупке это разрешение и тип дисплея. В 90% случаев при выборе бюджетного устройства будет предложено TFT с разрешением 800х480. При попытке изменить одну из этих составляющих мы проваливаемся в совершенно другие цены. Однако стоит учесть, что даже при равных ТТХ, матрицы могут отличаться по качеству. К сожалению, это проверить дистанционно не представляется возможным — раз на раз.

ФУНКЦИОНАЛ

Вот мы и добрались до святая святых — возможностей комбайна. Каждый определяет минимальный перечень для себя самостоятельно, исходя из своих предпочтений и требований. А также финансового потенциала, ведь каждая новая опция это дополнительные траты.
На сегодняшний день существует масса двухдиновых магнитол с базовым набором функций :
— радио
— CD и MP3/4-проигрыватель музыки
— фото-видео плеер
Далее стоимость слегка подрастет если вам понадобится вифи и блютуз адаптация.
Также расчехлиться придется, если захотите иметь на борту ОС Андроид или WIN
Пару золотых у вас попросят за жпс и камеру заднего вида.
в общем нет предела совершенству.
В моем случае из запросов были только:
1. ДЕШЕВО!
2. дисплей минимум 7 дюймов. объяснять не нужно
3. качественная матрица и оболочка
4. bluetooth на борту для громкой связи и музыки с телефона
5. наличие USB и microSD входов
6. минималистичный дизайн ибо навороты китайцев сильно дешевят.

ВСЕ! А кампот. В смысле, а надроид? И жпс? — спросите Вы.
А мне не нужно. Функции эти не базовые и покупать еще раз Андроид с навигатором (которые у меня уже есть в телефоне) я не вижу смысла.
Сам я лично никогда не представлял себе ситуацию, когда мне нужно будет «полазить в магнитоле в интернете. » Навигатором же я пользуюсь, в лучшем случае, один раз в неделю. Телевизор было бы неплохо, но это уже из разряда капризов.
******
Подытожив запросы я приступил к поиску. Ситуация осложнялась тем, что двухдиновая дура была весом около двух килограммов и вес этот является критичным при пересылке некоторыми почтовыми операторами: свыше 2 кг посылка становилась сильно дороже. И даже при стоимости магнитолы в 70-80 уе, с доставкой все равно меньше 150 не получалось. На Али выходило около $120, но гарантий качества никаких. Принялся я рыть по всем известным мне сайтам и нашел вариант за $104 с доставкой до порога на tomtop.com Первое, что бросилось в глаза по обнаруженному варианту — на главной странице было фото данной магнитолы, встроенной в панель ИМЕННО моей машины. А значит, подойдет наверняка. И я начал строчить в техподдержку с вопросами о качестве экрана. на что получил резонный ответ: не волнуйся, мол, твоя будет довольна. Другого ответа поступить не могло, этому я положился на удачу и сделал заказ.

Особенности :
1. TFT цветной дисплей
2. Мультимедийное головное устройство
3. Сенсорное управление
4. Поддержка DIVX / MP4 / DVD / VCD / CD / CD-R / CD-RW / MP5 / MP4 / AVI / RMVB / MP3 / WMA / JPEG и более formart
5. Встроенный FM / AM тюнер (RDS поддерживается) SD и USB-интерфейс
6. Поддержка Bluetooth и хэндс-фри
8. For Ipod, прямой аудио и видео контроль
9. Встроенные разъемы AUX и Камеры заднего вида
10. Энергосберегающие технологии
11. Цветной красочный интерфейс.

Технические характеристики :
Основная функция: DVD / MP4, USB / SD, AM / FM, Bluetooth
Дисплей: 16: 9
Размер экрана: 7 дюймов
Разрешение экрана: 800 * 480
Язык: английский, китайский, немецкий, итальянский, испанский, французский, русский и т.д. Максимальная выходная мощность / канал Кол-во: 45 Вт х 4
Цвет: Черный
Тип: 2 Дин
Размеры: прибл. 18 * 10 * 16см
Размер упаковки: 23 * 22,5 * 15 см
Вес упаковки: 1900g / 4.2lb

Комплект :
1 * Мультимедиа плеер Хост
1 * Кабель питания
1 * Английское Руководство пользователя

ДОСТАВКА И ПОСЫЛКА Доставка заняла чуть больше месяца. С учетом того, что события происходили в канун нового года, результат просто отличный! Бандероль была упакована вполне тривиально для такого вида товара: стоковая коробка, обернутая в пупырку и полиэтилен. Указанная на пакете стоимость, разумеется, занижена на половину. Сейчас китайцы это делают по умолчанию.РАСПАКОВКИ И КОМПЛЕКТАЦИЯ

После распаковки нашему вниманию открывается полноцветная розничная упаковка. Все записи на английском языке, фото соответствует содержимому. Внутри картонной коробки магнитола иммобилизована проставками из вспененного полиэтилена. В отдельном пакете можно обнаружить мануал и контактную фишку. Внимание, мануал сразу не выбрасывать! В нем прописан пароль для доступа в меню суперпользователя. Пароль не 1234 и не 0000! Кроме изложенного, в комплекте ничего не предусмотрено, за что китайцам браво! Никогда не понимал ценность пульта к магнитоле в машине, крепежных рамок и прочего.

МАГНИТОЛА

Магнитола ничем не отличается от своих собратьев — обычный моноблок из металла и пластика. Дисплей оклеен транспортировочной пленкой. В верхней части фиксирующие СД-привод болты, которые следует открутить перед началом использования. Об этом есть специальная памятка красного цвета. Физические размеры магнитолы — 177х102х160. Диагональ дисплея — 176 мм, то есть фактически 6,92 дюйма. Вес зверька составил внушительные полтора килограмма. Тыльная сторона по обыкновению приютила разъем для подключения шлейфа, гнездо для антенны и разъемы под тюльпан для подключения различного мультимедийного оборудования. Одно гнездо, предположительно ЖПС/ТВ, предусмотрительно заклеено. Тыл венчает монументальный алюминиевый теплоотвод. На страже перепадов сетевого питания стоит предохранитель в 15 А. На боковых гранях майфуна насверлена дюжина отверстий под разнообразные уши. Есть пояснительная запись о максимальной длине крепежного болта — 8мм. На верхней грани обнаруживаем схему подключения. Обращаем внимание на возможности расширения функционала камерой заднего вида и тд. Теперь переходим к основному вопросу дизайна лицевой панели. Кнопочный блок управления магнитолой размещен вертикально слева. Физических кнопок всего пять: Выброс Диска, Включение (выключение) устройства, Меню, Вперед, Назад. Кнопки по размеру небольшие, это надо учесть. Нажимаются магко, с тихим щелчком. Над кнопками приемник ИК-сигнала (пультом, которого нет), отверстие микрофона и слот под микро SD. Внизу, под кнопками, мы обнаружим разъем 2.0 USB и отверстие RESET. Горизонтально над монитором расположился дископриемник, защищенный перфорированной материей. Надписи на магнитоле выполнены скромным мелким шрифтом. Рамки вокруг экрана, с учетом его размера, довольно узкие. В целом, магнитола собрана нормально, стыки и крепления вызывают вопросов. Одним словом, я получил то, что заказал.

Читайте также:  Установка tftpd на win7

УСТАНОВКА и ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Установка данной магнитолы в Аутлэндер возможен только с использованием декоративной переходной рамки. В РБ подобное изделие стоит от $50 под заказ. В Китае обнаружена рамка на мою машину за $34, а досталась она мне в итоге за $17. Все потому, что работники Почты ( дай им Бог здоровьица ) при транспортировке надломали один крепежный элемент. Ессесна, диспут и возврат 50% стоимости. Впоследующем дефект исправлен парой капель суперклея.
Семнадцатидолларовая переходная рамка несколько отличается по фактуре от оригинальной. И я бы не сказал, что в худшую сторону: оригинал справа После переноса кнопки аварийной сигнализации, встал вопрос декорирования окошек эрбэгов и ремней безопасности. Переносить стоковую заклейку мне не хотелось ибо я опасался что она потеряет внешний вид или порвется. При помощи говна и палок плёнки и какой-то матери было сделано следующее: Я бы сказал — неплохо.
Подключение магнитолы я сделал без обрезания проводов по алгоритму: фишка митсубиши->евроразъем->китайский разъем. Данный метод всем рекомендую на случай непредвиденно низкого качества новой головы. Не забываем кинуть коричневый провод на массу иначе видео на ходу не будет работать. Теперь настал час установки блока магнитолы на ее исконное место. Монтажную рамку ( уши ) я взял стоковую, она подошла идеально. После нескольких примерок было обнаружено: если использовать имеющиеся монтажные отверстия, то магнитола будет излишне выступать над плоскостью консоли. Косяк был исправлен высверливанием дополнительных отверстий в каркасе и все встало кашерно (кругом отмечено штатное отверстие, стрелкой — высверленное). Внешний результат установки такой.

ВКЛЮЧЕНИЕ И НАСТРОЙКА

Включение стало самой большой приятной неожиданностью. Первое, что бросилось в глаза это мультицветовая подсветка кнопок, которая преливалась всеми цветами радуги. В момент заказа я волновался, чтобы подсветка подошла под штатную. Как оказалось, можно выбрать любой цвет и оттенок (. ) в качестве основного. Следующее, что явилось взору это главный экран. И первый вывод — на матрице производитель не сэкономил. Конечно, это не лед панель 222 мерседеса, но это наилучшее, на что можно было рассчитывать за $66! Дисплей отличного качества отображает пиктограммы правильной формы без какой-либо пикселизации. Значки функций выполнены в сдержанном стиле, внешне весьма привлекательные. Оболочка нейтральная, шрифты европейские. Архитектура рабочего стола динамичная, практически любое поле можно активировать нажатием. Матрица рабочего стола предполагает быстрый доступ к 12 функциям на 2 экранах, экраны меняются слайдом. Первым делом заходим в основные Настройки (шестеренка в верхнем правом углу) и изучаем возможности шарманки. Для начала установим дату и время (12/24). Далее переходим во вкладку языков и выбираем русский. Перевод меню нормальный, но не без огрехов. Вот, например, перевод Меню основных настроек. Когда уже китайцы возьмут в плен хоть одного бледнолицего! Для полного достижения цзен, обнаруживаем в меню настроек LOGO свои з бриллианта. Ну вот, после установки логотипа на магнитолу, под капотом десяток лошадей точно добавилось!
Теперь цепляем мобильный телефон к майфуну через BLUETOOTH — также без проблем. Функция отображается комфортно: набор номера, навигация, телефонная книга — все есть. Русские символы читает не все. Кроме основной функции громкой связи, посредствам блютуз, магнитола выводит на штатную акустику плейлист с сотового. Продолжаем подстраивать мафон под себя и выбираем обои рабочего стола во вкладке WALLPAPER , а также цветовую подстройку в DISPLAY . Зайдя во вкладку KEYLIGHT мы получаем доступ к палитре цветов подсветки кнопок магнитолы и выбираем понравившийся. При выборе одного из цветов можно сделать его более или менее насыщенным при помощи шкалы. С нажатием правой нижней пиктограммы, подсветка будет переливаться всеми цветами радуги. В базе предусмотрен календарь и калькулятор. Нахрена. Радио в устройстве сносное, качество сигнала немного уступает штатному и если вы заядлый радиофил это нужно учесть. Есть в лончере выход на меню суперпользователя. Для этого необходимо знать пятизначный пароль, который находится в мануале. Да-да, в том самом, который Вы сразу выбросили. Если это действительно так, то пароль 12580 . Думаю, он подойдет всем устройствам этой серии.
После ввода кода доступа, вам открывается полное, почти инженерное, меню устройства.

Теперь переходим к основным функциям. DVD активируется простой загрузкой диска. Диски читает практически любого формата, за исключением блю рэй. USB и microSD активируется нажатием иконки или инсталляцией носителя. Файлы имеют древовидную структуру.
Проигрыватель музыки и фильмов вполне удобный В процессе воспроизведения файлов отображаются:
— композиция
— альбом
— время звучания и длительность трека
— номер файла в плейлисте
— таймлайн трека
— навигация и управление плейлистом + настройки + эквалайзер
— возможность сортировки воспроизведения.

При воспроизведении видеофайлов, всю ненужную информацию можно скрыть.
Напоминаю, что устройства подобного уровня далеко не всеядны по форматам и разрешениям видеопотока. Для регулярного просмотра видео на устройстве готовьтесь подружиться с программой FORMAT FACTORY которая конвертирует любой видеофайл в формат AVI с разрешением 640×360 XVID. Такие ролики магнитола будет проигрывать без проблем. В любом из упомянутых режимов работает штатный эквалайзер, которого хватает для 90% запросов. Описывать звук, какие там «бархатистые басы и трепетные верха» я не стану. Звук обычный, как на штатной магнитоле. Фото читает в основных популярных форматах.
Навигации и телевидения НЕТ!

В процессе пользования магнитолой сбоев в работе не обнаружено. Экран реагирует на прикосновения адекватно. В солнечную погоду информация на дисплее читается несколько хуже, но это ожидаемо для TFT матрицы. К тому же, яркость регулируется одним нажатием и при необходимости ее можно увеличить. При прерывании воспроизведения мелодии, с запуском машины воспроизведение начнется с прерванного места.

ПЛЮСЫ

— качественные комплектующие
— неплохая оболочка
— отличный рабочий функционал
— цена

МИНУСЫ

— слабое радио (неожиданно)
— нет функции постоянного отображения часов на дисплее (неожиданно)

ВЫВОД

Магнитола оправдала мои ожидания на 90% (-10% из-за радио). Распространяется ли подобный уровень качества на остальной модельный ряд магазина я не знаю. Конкретным вариантов я очеь доволен. Разумеется, людям, выбирающим автомобильные диски за 5к подобная музыкальная шкатулка не подойдет. Но если инвестиции в машину в $100 для вас существенны — этот вариант оптимален. Всем рекомендую.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector