Меню Рубрики

Установка магнитолы ниссан мурано z50

Nissan Murano КОЕ КАК ИЗБАВИЛСЯ) › Бортжурнал › Установка 1 DIN магнитолы в американского мурано!

Музыка в муре конечно замечательная, но годы берут свое и в морозы диски стало заедать.
Так как всем известно, что на америкосов можно установить магнитолу только сменив панель климата стоит она в пределах 8000 рублей + потом еще магнитолу 2 din в общем не очень бюджетно. Решил купить 1 din с видео-выходом потому, что монитор для камеры заднего вида на зеркало уже поставил. Единственаня модель которая подошла была Pioneer DVH-340UB в наличии его не было, сделал заказ понятия не имел куда я его буду пихать.) Но все равно оплатил, через 2 недели приехал в магазин забрал его.
1.Ну и куда его пихать…
решил под родную бороду засуну…
…засунул. магнитола закрывает кнопку 4вд и попогрейки.и на самой ничего не видно.
…подключил играет супер…
…покатался неделю, идей ни каких…
И тут а ведь у меня съемная панелька!
Позвонил всем знакомым электрикам, вынес всеме моск )
Один согласился сделать метровый шлейф между панелькой и магнитолой.
2 дня и 800 рублей, ну вот у меня мега девайс на руках.

2.Ну и куда его пихать…
решено в подлокотник!
Заказал у рекламщиков бокс из ПВХ под 1дин.
Купил вентилятор 60*60 12 вольт, потому что магнитола грелась прилично.
Так же заказал панельку из алюкобонда под съемную рамку.
Через пару дней все сделали.
Купил 2 штекара папа + мама для еврозвука и сделал шлейф длинной метр.
Так же купил 3м AV кабель тюльпан тюльпан и муфточку.

3. Вставил магнитолу в коробку и по месту вырезал отверстия под штекера, напротив радиатора под вентилятор который поставил сверху, запитал от разъема магнитолы.

4.Панель вставил в рамку и соединил на молекулярный клей две части, алюкобонда.

Ну вот и все подготовка закончена.

Идем в авто.
Разбираем среднюю консоль, как описано в инете не стал фотографировать.
наш гигансткий карман на защелках и разбирается на 2 части, что позволило мне вырезать отверстие в одной части вставить туда все провода и собрать краман обратно.
Прокинул видео кабель до кабеля зеркала монитора, шлейф от панельки магнитолы не разъемный потому, что достать эти разъемы не реально поэтому шлейф припаян на мертво к платам. Мой удлинитель автозвук евро из кармана до родной магнитолы.

5.Чтоб сделать панель алюкобонда на уровне алюминия, я просто открутил крышки с левых кармашков и на двухсторонний скотч прикрепил панель на крышки кармашков.
Ну вот и все собираем в обратном порядке.
Переделок минимум всегда можно все вернуть в прежний вид.
Теперь сыну можно смотреть мульты пока едем домой)
А мне слушать нормальную музыку с флешки! )

источник

Установка магнитолы ниссан мурано z50

Предпосылки:
Ниссан Мурано Z50 (2007, евро), очень хороший автомобиль во многих отношениях, а главное его достоинство то, что я его владелец =)
Но однако в бочке меда есть ложка дегтя: на японском автомобиле установлена магнитола BOSE которая поддерживает только радио, 6CD (не MP3) и кассету(!), сам звук хороший но функционал отстает от современности.
Также есть и GPS навигация на отдельном большом дисплее, но карт для России так и не выпустили, несмотря на уверения менеджера автосалона при покупке, а при появлении Мурано Z51 про эти карты вообще забыли, т.к. в новой версии навигация другая.
Поэтому этот большой дисплей имеет единственную полезную функцию, это изображение с задней камеры при езде задом, ну и маленькие часы в правом верхнем уголочке.

Варианты, выбор и покупка:
Меня долго мучил вопрос замены аскетичной родной магнитолы и установки рабочей навигации. Самым приемлемым вариантом это было стационарная установка на место большого экрана обычного автонавигатора, со всякими наворотами типа аудио/видео с usb-флэшки, BT hands-free, и шаманство с подключением задней камеры к нему и подключение к магнитоле по AUX. Бюджет получался около 7-9тыр, планировал ставить сам (думаю установка стоила бы еще

Но попался пост в форуме на тему китайских головных устройств (ГУ) с большим количеством наворотов : Навигация (разные проги под WM6), DVD, аудио/видео с usb-флэшки, ТВ, BT hands-free, подключение AUX и IPOD. Я решил изучить вопрос, и оказалось, китайские производители практически под каждую марку авто разработали ГУ, и даже конкурируют с друг другом на этом сегменте рынка. Например для Ниссана есть Redpower 8901, Daystar DS-7010HD, T >Есть варианты покупки: можно самому заказать в Китае через Интернет магазин, но предполагается 100% предоплата, бюджет с доставкой 12-15тыр. Либо купить здесь, цена вырастает вдвое — 25 тыр. Почитав отзывы покупателей в гостевой книге на одном из интернет магазинов chinaok, я нашел кучу негатива =) они это все хранят и не стирают, крутая реклама. Задержки поставки до 3х месяцев, отсутствие гарантии, менеджеры не отвечают по эл. почте, а другого средства связи нет, и физического адреса тоже нет =)

Победив жабу и вспомнив пословицу «скупой платит дважды» я в субботу позвонил в московский инетмагазин, и решил взять магнитолу Redpower 8901 с установкой, в воскресенье я уже был в автосервисе на монтаже. Бюджет составил: 24тыр магнитола, 2тыр ТВ антенна и 4тыр установка, за все 30 тыр.
Выбор пал на Redpower потому что, почитав сайт инетмагазина, я понял что они давно уже возят и ставят это ГУ на разные авто, есть живой форум, позитивные отзывы, они же обеспечивают годовую гарантию на ГУ, умеют перепрошивать софт.
Предполагаю, что сейчас найдутся скептики и скажут «ты еще купи себе айфон с двумя симками и телевизором», это статья не для вас, мне нужен был функционал за приемлемые деньги, и качество меня вполне устроило.

Читайте также:  Установка автоматического шлагбаума при въезде на автостоянку

Установка:
Обычно все электронные девайсы в свои авто, я ставил сам, будь то магнитола, усилок или сигнализация, но сейчас воспользовался автосервисом, старею чтоли =)
Весь процесс установки занял около 4х часов в размеренном ритме, это мне позволяло фоткать процесс, и вникать в происходящее. В сервисе оба бокса были заняты, и т.к. все работы были внутри автомобиля, то монтировали ГУ на улице.

В Мурано разборка начинается со снятия рамки с воздуховодами вокруг дисплея, она снизу подцепляется отверткой и снимается целиком. Потом также легко снимаются две пластиковые детали снизу по бокам на центральной панели, после откручиваются 4 винта и ГУ можно снимать вместе со всей массивной панелью с кнопками и крутилками. Ее унесли в сервис, чтобы заменить ГУ в этой центральной панели. Новое ГУ по высоте меньше чем штатное на 6 мм, думаю оно точно 2DIN а в Мурано чуть повыше. Поставили с зазорами по 3 мм сверху и снизу, это абсолютно не бросается в глаза, т.к. там все черное и не заметно, смотрите на фото.

Модель Redpower 8901 позиционируется как замена ГУ для конкретно Ниссанов, и в комплекте идут два типа проводов, которые должны садиться на фишки родной ниссановской проводки, но почему-то ни один тип не подошел к моей проводке. Ребята предположили, что это именно особенность комплектации моего автомобиля, покопавшись у себя на складе, они нашли нужные разъемы на мою проводку от другого ГУ, пришлось резануть провода которые шли к магнитоле, и прикрутить нужный разъем. В этом конечно большой плюс автосервиса, что все запчасти можно найти покопавшись в чуланчике. При этом родная проводка не пострадала. См.. на фото.
Подсоединив разъемы, магнитола ожила. Особенность такова что масса на нее берется не на разъеме, а нужно прислонить ГУ к металлическим салазкам на которые она встает или воткнуть родную антенну. Но звука в колонках не было =(
Я читал про это на форумах, что альтернативные ГУ, при установке на Мурано, не сразу начинают играть через родные колонки, несмотря на то, что все линейные выходы есть на разъеме.
Умельцы начинают резать родной разъем и подцеплять колонки к грозди тюльпанов, которые идут от ГУ (обычно к ним цепляется усилок), при этом перестает работать сабвуфер, и нужно ставить отдельный усилитель, чтобы он проснулся.
Это НЕ правильно. В Мурано уже есть усилитель на колонки, и он не на штатной магнитоле, как многие ошибочно предполагают. Нужно завести проводок управления питанием усилителя красно-черный на зелено-белый проводок в разъеме, и все оживет, будет и звук в колонках и саб будет работать. См. на фото.
Отдельный маленький разъемчик три проводка есть на управление кнопками на руле, я отошел буквально на 5 минут, и его уже подключили и замотали, я так понял там пришлось врезаться в родной разъем, но похоже разобраться было несложно методом исключения оставшихся проводов. На магнитоле есть настройка любой кнопки с руля на любую функцию магнитолы. Я настроил громкость и щелканье треков/каналов.
Кстати схема распиновки разъемов есть на верхней части ГУ, сфоткать забыл.

Шаманство с проводами на магнитоле окончилось, в радио воткнули родную антенну, и уже под веселую музычку приступили к монтажу ТВ антенны, она подключается отдельно, разъем — джек 3,5. Начиная с сверху сняли облицовку стойки, подцепив отверточкой и потянув на себя. Потом посредством жесткой проволоки и изоленты внутри торпеды протащили провода антенны от стойки к магнитоле. Антенна активная, представляет собой два пленочных уса которые клеятся на стекло, мы приклеили сбоку и сверху , т.к. удобнее было взять массу на стойке, но снаружи эстетически выглядит не очень, лучше располагать оба уса под потолком, а провод массы нарастить. Питалово антенны есть на магнитоле. Также проволокой протащили в бардачек провода USB,AUX, IPOD.
Антенну GPS установили внутри торпеды под пластиковой полочкой рамки штатного дисплея на двухсторонний скоч, там было много места. Но там оказалось не лучшее место для установки, сигнал GPS ловился плохо. Я потом переставил на верхнюю часть под этой рамкой, прикрепив антенну прямо сверху на корпус штатного дисплея, но пришлось подпилить часть ребер жесткости самой рамки.
Потом все собрали обратно подхватив провода стяжками, в Мурано оказалось куча места под провода за магнитолой. Все панели обратно встали идеально.
Также мне подарили microSD карту 4GB с двумя навигационными прогами на выбор, и настроили навигацию.

Выводы:
Плюсы ГУ вы почувствуете сами: это тачскрин для навигации и радио, куча всяких функций как в продвинутом телефоне WM6, нормальный звук, широкие возможности по воспроизведению аудио/видео контента: обычный диск, флешка, microSD карта, AUX, IPOD. Картинка в картинке: удобно радио + навигация.
Комплектация богатая, куча проводов для разных машин, пульт управления, инструкция на русском, стилус для тыканья в экран.
Производитель еще заявляет что опционально ставится цифровой ТВ тюнер DVB-T, и на корпусе есть дырка для антенны, но в моей магнитоле его нет, возможно есть в других марках. В идеальном качестве ловит 8 центральных каналов 1й, Россия и прочее (см на youtube примеры приема DVB-T), но среди них нет тех, которые я смотрю это ТНТ и СТС, и работает только в Москве. При необходимости можно поставить отдельный ТВ тюнер DVB-T и подключить его к дисплею ГУ по AUX на нем есть вход видео.
Можно подключить USB модем Мегафон и будут подсасываться пробки по GPRS, я этого делать не стал, может когда нибудь решу, нужно почитать форумы. В сервисе это делают за 3,5тыр, в стоимость входит модем и тариф.

Читайте также:  Установка прошивки с помощью автолоадера

На минимальной громкости магнитола играла все равно громко, так что разговаривать не комфортно, но в настройках есть функция уменьшения уровня громкости. Это сделано чтобы выравнивать громкость разных режимов например DVD, навигации и радио. И вопрос громкости успешно решается.

Есть недочеты:
Радио имеет пресеты радиостанций, но с руля они не переключаются, начинает мотаться частота, а в пресет можно ткнуть только на самой магнитоле.
Не было гнезда для внешнего микрофона hands-free, микрофон только на самой магнитоле, я обычно выводил дополнительный микрофон на козырек водителя.
Телик показывает так себе, хорошо показывает только когда стоишь и еще покрутишься чтобы волну поймать.

PS:
Магнитолой реально доволен, юзаю все функции. Есть и расстройства: смотрел фильм в пробке, тронулся и пропахал заднее правое крыло об Газель =(
Будьте бдительны на дороге не отвлекайтесь на телик или видео.

источник

Установка магнитолы ниссан мурано z50

Предпосылки:
Ниссан Мурано Z50 (2007, евро), очень хороший автомобиль во многих отношениях, а главное его достоинство то, что я его владелец =)
Но однако в бочке меда есть ложка дегтя: на японском автомобиле установлена магнитола BOSE которая поддерживает только радио, 6CD (не MP3) и кассету(!), сам звук хороший но функционал отстает от современности.
Также есть и GPS навигация на отдельном большом дисплее, но карт для России так и не выпустили, несмотря на уверения менеджера автосалона при покупке, а при появлении Мурано Z51 про эти карты вообще забыли, т.к. в новой версии навигация другая.
Поэтому этот большой дисплей имеет единственную полезную функцию, это изображение с задней камеры при езде задом, ну и маленькие часы в правом верхнем уголочке.

Варианты, выбор и покупка:
Меня долго мучил вопрос замены аскетичной родной магнитолы и установки рабочей навигации. Самым приемлемым вариантом это было стационарная установка на место большого экрана обычного автонавигатора, со всякими наворотами типа аудио/видео с usb-флэшки, BT hands-free, и шаманство с подключением задней камеры к нему и подключение к магнитоле по AUX. Бюджет получался около 7-9тыр, планировал ставить сам (думаю установка стоила бы еще

Но попался пост в форуме на тему китайских головных устройств (ГУ) с большим количеством наворотов : Навигация (разные проги под WM6), DVD, аудио/видео с usb-флэшки, ТВ, BT hands-free, подключение AUX и IPOD. Я решил изучить вопрос, и оказалось, китайские производители практически под каждую марку авто разработали ГУ, и даже конкурируют с друг другом на этом сегменте рынка. Например для Ниссана есть Redpower 8901, Daystar DS-7010HD, T > Есть варианты покупки: можно самому заказать в Китае через Интернет магазин, но предполагается 100% предоплата, бюджет с доставкой 12-15тыр. Либо купить здесь, цена вырастает вдвое — 25 тыр. Почитав отзывы покупателей в гостевой книге на одном из интернет магазинов chinaok, я нашел кучу негатива =) они это все хранят и не стирают, крутая реклама. Задержки поставки до 3х месяцев, отсутствие гарантии, менеджеры не отвечают по эл. почте, а другого средства связи нет, и физического адреса тоже нет =)

Победив жабу и вспомнив пословицу «скупой платит дважды» я в субботу позвонил в московский инетмагазин, и решил взять магнитолу Redpower 8901 с установкой, в воскресенье я уже был в автосервисе на монтаже. Бюджет составил: 24тыр магнитола, 2тыр ТВ антенна и 4тыр установка, за все 30 тыр.
Выбор пал на Redpower потому что, почитав сайт инетмагазина, я понял что они давно уже возят и ставят это ГУ на разные авто, есть живой форум, позитивные отзывы, они же обеспечивают годовую гарантию на ГУ, умеют перепрошивать софт.
Предполагаю, что сейчас найдутся скептики и скажут «ты еще купи себе айфон с двумя симками и телевизором», это статья не для вас, мне нужен был функционал за приемлемые деньги, и качество меня вполне устроило.

Установка:
Обычно все электронные девайсы в свои авто, я ставил сам, будь то магнитола, усилок или сигнализация, но сейчас воспользовался автосервисом, старею чтоли =)
Весь процесс установки занял около 4х часов в размеренном ритме, это мне позволяло фоткать процесс, и вникать в происходящее. В сервисе оба бокса были заняты, и т.к. все работы были внутри автомобиля, то монтировали ГУ на улице.

В Мурано разборка начинается со снятия рамки с воздуховодами вокруг дисплея, она снизу подцепляется отверткой и снимается целиком. Потом также легко снимаются две пластиковые детали снизу по бокам на центральной панели, после откручиваются 4 винта и ГУ можно снимать вместе со всей массивной панелью с кнопками и крутилками. Ее унесли в сервис, чтобы заменить ГУ в этой центральной панели. Новое ГУ по высоте меньше чем штатное на 6 мм, думаю оно точно 2DIN а в Мурано чуть повыше. Поставили с зазорами по 3 мм сверху и снизу, это абсолютно не бросается в глаза, т.к. там все черное и не заметно, смотрите на фото.

Модель Redpower 8901 позиционируется как замена ГУ для конкретно Ниссанов, и в комплекте идут два типа проводов, которые должны садиться на фишки родной ниссановской проводки, но почему-то ни один тип не подошел к моей проводке. Ребята предположили, что это именно особенность комплектации моего автомобиля, покопавшись у себя на складе, они нашли нужные разъемы на мою проводку от другого ГУ, пришлось резануть провода которые шли к магнитоле, и прикрутить нужный разъем. В этом конечно большой плюс автосервиса, что все запчасти можно найти покопавшись в чуланчике. При этом родная проводка не пострадала. См.. на фото.
Подсоединив разъемы, магнитола ожила. Особенность такова что масса на нее берется не на разъеме, а нужно прислонить ГУ к металлическим салазкам на которые она встает или воткнуть родную антенну. Но звука в колонках не было =(
Я читал про это на форумах, что альтернативные ГУ, при установке на Мурано, не сразу начинают играть через родные колонки, несмотря на то, что все линейные выходы есть на разъеме.
Умельцы начинают резать родной разъем и подцеплять колонки к грозди тюльпанов, которые идут от ГУ (обычно к ним цепляется усилок), при этом перестает работать сабвуфер, и нужно ставить отдельный усилитель, чтобы он проснулся.
Это НЕ правильно. В Мурано уже есть усилитель на колонки, и он не на штатной магнитоле, как многие ошибочно предполагают. Нужно завести проводок управления питанием усилителя красно-черный на зелено-белый проводок в разъеме, и все оживет, будет и звук в колонках и саб будет работать. См. на фото.
Отдельный маленький разъемчик три проводка есть на управление кнопками на руле, я отошел буквально на 5 минут, и его уже подключили и замотали, я так понял там пришлось врезаться в родной разъем, но похоже разобраться было несложно методом исключения оставшихся проводов. На магнитоле есть настройка любой кнопки с руля на любую функцию магнитолы. Я настроил громкость и щелканье треков/каналов.
Кстати схема распиновки разъемов есть на верхней части ГУ, сфоткать забыл.

Читайте также:  Установка распределителя зажигания 2106

Шаманство с проводами на магнитоле окончилось, в радио воткнули родную антенну, и уже под веселую музычку приступили к монтажу ТВ антенны, она подключается отдельно, разъем — джек 3,5. Начиная с сверху сняли облицовку стойки, подцепив отверточкой и потянув на себя. Потом посредством жесткой проволоки и изоленты внутри торпеды протащили провода антенны от стойки к магнитоле. Антенна активная, представляет собой два пленочных уса которые клеятся на стекло, мы приклеили сбоку и сверху , т.к. удобнее было взять массу на стойке, но снаружи эстетически выглядит не очень, лучше располагать оба уса под потолком, а провод массы нарастить. Питалово антенны есть на магнитоле. Также проволокой протащили в бардачек провода USB,AUX, IPOD.
Антенну GPS установили внутри торпеды под пластиковой полочкой рамки штатного дисплея на двухсторонний скоч, там было много места. Но там оказалось не лучшее место для установки, сигнал GPS ловился плохо. Я потом переставил на верхнюю часть под этой рамкой, прикрепив антенну прямо сверху на корпус штатного дисплея, но пришлось подпилить часть ребер жесткости самой рамки.
Потом все собрали обратно подхватив провода стяжками, в Мурано оказалось куча места под провода за магнитолой. Все панели обратно встали идеально.
Также мне подарили microSD карту 4GB с двумя навигационными прогами на выбор, и настроили навигацию.

Выводы:
Плюсы ГУ вы почувствуете сами: это тачскрин для навигации и радио, куча всяких функций как в продвинутом телефоне WM6, нормальный звук, широкие возможности по воспроизведению аудио/видео контента: обычный диск, флешка, microSD карта, AUX, IPOD. Картинка в картинке: удобно радио + навигация.
Комплектация богатая, куча проводов для разных машин, пульт управления, инструкция на русском, стилус для тыканья в экран.
Производитель еще заявляет что опционально ставится цифровой ТВ тюнер DVB-T, и на корпусе есть дырка для антенны, но в моей магнитоле его нет, возможно есть в других марках. В идеальном качестве ловит 8 центральных каналов 1й, Россия и прочее (см на youtube примеры приема DVB-T), но среди них нет тех, которые я смотрю это ТНТ и СТС, и работает только в Москве. При необходимости можно поставить отдельный ТВ тюнер DVB-T и подключить его к дисплею ГУ по AUX на нем есть вход видео.
Можно подключить USB модем Мегафон и будут подсасываться пробки по GPRS, я этого делать не стал, может когда нибудь решу, нужно почитать форумы. В сервисе это делают за 3,5тыр, в стоимость входит модем и тариф.

На минимальной громкости магнитола играла все равно громко, так что разговаривать не комфортно, но в настройках есть функция уменьшения уровня громкости. Это сделано чтобы выравнивать громкость разных режимов например DVD, навигации и радио. И вопрос громкости успешно решается.

Есть недочеты:
Радио имеет пресеты радиостанций, но с руля они не переключаются, начинает мотаться частота, а в пресет можно ткнуть только на самой магнитоле.
Не было гнезда для внешнего микрофона hands-free, микрофон только на самой магнитоле, я обычно выводил дополнительный микрофон на козырек водителя.
Телик показывает так себе, хорошо показывает только когда стоишь и еще покрутишься чтобы волну поймать.

PS:
Магнитолой реально доволен, юзаю все функции. Есть и расстройства: смотрел фильм в пробке, тронулся и пропахал заднее правое крыло об Газель =(
Будьте бдительны на дороге не отвлекайтесь на телик или видео.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector