Меню Рубрики

Установка магнитолы пионер на ниссан кашкай

Nissan Qashqai Blacker › Бортжурнал › Установка за 48$ 2-din цветной магнитолы 7010B в Nissan Qashqai J10

Ну вот и достало окончательно меня отсутствие USB порта и третий сдохший AUX-кабель…

Перекупил у знакомого магнитолу с юсб-дыркой китайского ноунейм-разлива 7010B — дешево и сердито, за то выглядит прикольно ))) Он заказывал себе, но продал машину, не успев поставить. Поэтому по ссылке не теребите, на Алишке их тьма, я не знаю в каком конкретно он магазе ее заказал. Продал он мне ее за что брал — 48 долларов.

Чтобы избежать по максимуму геморроя, я решил купить ISO-кабель, он же ISO-адаптер (переходник) и т.п.
Подключение становится сразу для «лоха» и не надо кормить охреневших электриков, которые мне за эту процедуру выкатывали от 20 до 30$… вообще уже от земли оторвались.

Цена за ISO-переходник под Nissan 2007+ (а именно такой на кашкай надо) 7$ — втыкаешь в штатную проводку, в магнитолу и подключение окончено. Не надо никому платить, и тем более переживать, все ли там спаяли, и ничего не коратнет. Производитель и номер ISO-адапетра: ACV 1215-02.

Я купил типа брендовый… но явно слепленный в Китае )

Как снять накладки описывать не буду, там все на раз делается, уже писано переписано. Открутить штатный магнитофон также доступно любому даже самому криворукому.
Откроется такой вид.

Отдельный переходник нужен и на антенну, обо тут коннектор дурацкий… в виде штекера. Он стоит дороже, чем ISO. Но тут уже я не стал платить 10$ и решил проблему врезкой — антенный кабель просто перерезал (силовой не стал резать, чтоб легко было вернуть штатное подключение).

Пропаял проводок центральный для лучшего контакта. Купил штекер антенный типа Азия за 0,3$ и все! Все подходит, и вернуть обратно можно легко.

Нужно не забыть подключить также землю на кузов из ISO-адаптера. Я выбрал винт, крепящий воздуховоды.

Втыкаем Исо-адптер в штатную проводку, в новую магнитолу, антенну.
Первичное включение магнитолы показало, что все работает.

Теперь нужно было подогнать штатные крепления от родной магнитолы к новой китайской. И вот это заняло основное время.

Попытка на две дырки воткнуть по принципу штатной после примерки показала, что магнитола криво стоит и кожух не закрывается .

Методом научного тыка и кучи примерок, пришел что можно закрепить на штатное крепление на один болт с каждой стороны (магнитола легкая — за глаза). Увы не сфоткал, забыл, и темно было уже спешил. Нарисовал ниже. Потом сфоткаю, когда камеру ставить буду. Надеюсь понятно, в какую дырку и где должен быть болтик.

Примерка показало, что встало идеально под дырку крышки и все совпадает! Ура! Долго примерялся.

Вот итог.
Под вспышкой ночью

Ну, и о магнитоле. Это простейшая балалайка с цветным резистивным экраном. Читает USB, TF, есть AUX, ИК-порт, пульт, в комплекте камера заднего вида, я пока не ставил, не было времени. Радио, громкая связь, работающая с дикой задержкой, возможность смотреть видео, держит кучу форматов… нет навигации, ибо это не Андройд!, хотя есть версии с модулем для нее, звук хуже штатной, но не критично, надо разораться с настройками еще, хотя они по отзывам крайне скудные.

Смотрится в салоне прикольно ) Погоняем.
Мне нравится! ) Особенно за такие деньги ) Понторезам и дрочерам на Хармон/Кардон и т.п. хочется сказать сразу, это не ваш вариант ) Тут все просто. Но меня все устраивает! ) Вот как то так.

Ну и напоследок фотки нутра с самыми простыми микросхемами.Народ их перепаивает ))) но я решил не забивать себе голову. Нормально по мне играет балалайка )

источник

Установка 2din магнитолы Ниссан Кашкай

Мир не стоит на месте и в наших реалиях довольно глупо иметь аудиосистему, которая читает только Cd.
Плюсы замены:
DVD, AVI, MP3, USB, AUX, возможность подключения камеры заднего вида.

Самый дешёвый вариант — купить б/у штатную Кашкайскую магнитолу 2011 года — это Daewoo AGC-0070RF (0071RF). Магнитола хоть и имеет размер 1din, но снабжена штатной 2din мордой.

Их продают очень много те люди, которые пожелали вместо обычной магнитолы поставить ГУ с большим экраном. Кабель USB от неё придётся купить отдельно и протягивать в подлокотник. Не забудь спросить у продавца карточку с кодом, иначе придётся заплатить 500 руб людям, имеющим доступ к базе данных кодов.

Снятие панели.
Обмотал отвертку лентой и с самого низу поддел и пополз в верх.

Тут более жесткая защелка, не бойтесь не сломается.

Снимаем основную панель. Подеваем пальцем снизу и тянем на себя.

Читайте также:  Установка виктории на usb

Отверткой проезжаем до самого верха панель моментально отщелкивается и вынимается.

Откручиваем болты и вытаскиваем Штатную ГУ.

Далее приступаем к подготовке кабеля видео сигнала и питания для штатной камеры.
Отрезаем Белый (41 пин) и Черный (42 пин у меня черный с серым был Рестайлинговый Qashqai )

Берем тюльпан и припаиваем белый провод на центр – сигнал, черный на массу – экран. У нас получился кабель видео сигнала.

Отрезаем Желтый с серым (25 пин подача питания при включении ЗХ) и Сиреневый с серым (43 пин питание на камеру ЗХ)

Соединяем их между собой. На других моделях возможно еще понадобится сюда же соединить провод от магнитолы с подписью back. Это подача сигнала переключения в режим камеры. На данной магнитоле этого не требуется.

Питание готово.
Остается Минус с камеры ЗХ я его прикрутил вот сюда на корпус.

Приступаем к подключению USB в подлокотнике.

Нам потребуется отрезанная часть USB кабеля, та которая “папа” + желательно залудить конци.

Так как я не собираюсь возвращаться к штатному ГУ, то изобретать велосипед не стал. Разобрал разъем USB/AUX

Провода по цвету одинаковы, но на всякий случай соединил и прозвонил тестером на наличие зеркальности.Все контакты совпадают можно намертво зажимать и изолировать.И так USB готов.
По итогу все необходимые разъемы готовы к подключению нового ГУ.

Основной разъем ГУ в котором питание, акустика, кнопки управления на руле подходит без проблем. Антенна подошла отлично. (у меня в комплекте были 2 переходника).GPS антенну я поместил тут

Новая магнитола ставится на те-же места без каких либо проблем. Устанавливаем и проверяем – USB

Есть 1 минус у штатной камеры нет разметки. Боковые полосы разметки без дистанции были накладкой на картинку в штатном ГУ. Плюс экран больше и сильно видно бампер так как штатная камера стоит под углом. Особо на смотрибельность не влияет обзор хороший что днем , что ночью.
В комплекте с новой магнитолой есть родная камера.
Ну вот и все.
Новое ГУ смотрится как влитое. Подбиралась модель именно под Qashqai. Все зазоры в плотную щелей нет.

Видео:

источник

Nissan Qashqai Кэш › Бортжурнал › Подключение кнопок руля NaviPack к Pioneer AVH-X1600DVD

Всем привет!
Не так давно, в ленте обнаружил запись о подключении кнопок руля к Пионеру без использования адаптеров, которую сделал Vits2 . Помогал ему разобраться во всем этом мой земляк AndrewLED , к которому и решено было обратиться ввиду моей криворукости в плане работы с паяльником 🙂

Разобрав кнопки, оказалось, что моя плата отличается от платы Vits2 несколькими пунктами. Ввиду того, что с завода у меня комплектация NaviPack с монитором на торпедо, качелька треков «вверх\вниз» у меня имеет третье положение «enter», которого нет на рестайле, а кнопка «back», заменена на кнопку «i» на рестайле, подающая сигнал на приборку.

Ввиду этого, и номиналы некоторых резисторов отличались и сама разводка платы отличается:

Но для Андрея это не составило труда:

R1 меняем на 8,2кОм
R2 меняем на 15кОм
R3 меняем на 2,2кОм
R6 меняем на 33кОм

Что там происходит с R4 и R5, я не сильно понял по фотографии, думаю AndrewLED всем интересующимся ответит 🙂

Кроме того перед белым проводом вразрез дорожки впаивается резистор на 22кОм, а в разрез дорожки перед красным проводом впаивается резистор на 1,5кОм.

Врезаемся в провода фишки: красный (6) и желтый (16) соединяем и цепляем на центральный контакт mini-jack 3,5mm, черный (15) — на внешний.

Mini-jack суем в зад магнитоле. Там только 2 таких гнезда: AUX и под кнопки руля. Ошибиться сложно.

В общем по функциям получил следующее:

«Качелька» вверх-вниз: короткое нажатие — перелистывание треков вперед-назад; длинное нажатие — перемотка песни вперед-назад. В режиме применика немного неудобно: короткое нажатие — листает диапазон FM по 0,05; длинное нажатие автонастройка. Пресеты FM-станций не листает, к сожалению.
«Качелька» нажатие (она же enter): выбор режима приемника (FM1\FM2\MW). В режиме флешки не пробовал.
«Кнопка громкости» вверх-вниз: короткое нажатие — добавление громкости больше-меньше; длинное нажатие — быстрое добавление/убавление громкости.
«source»: короткое нажатие — выбор источника — usb, aux, радио и тд. Длинное нажатие — выключение магнитолы правда не полностью, дисплей горит и на нем написано OFF.
«трубка»: приглушение, att. При нажатии на магнитоле кнопки mute звук пропадает полностью, при нажатии трубки на руле загарается att и звук притихает, но продолжает еле-еле играть.
«назад»: включение\отключение дисплея. Очень удобно ночью.

Читайте также:  Установка dialogys автономный терминал

источник

Nissan Qashqai Черная Жемчужина › Бортжурнал › Установка магнитолы (ГУ)

Всех приветствую. Съел мандаринку, поперхнулся. Покрутился на стуле, но так и не уселся. Ночь, но не спится, вопщем самое время, чтоб написать статейку про установку китайской магнитолки в наш любимый кашкай 2014 года.

Магнитола Newsmy Carpad Duos 2 (на коробке DT5267S-H7-H0 )

Покупал на сайте GPS-AUDIO. Находятся в Москве, заказывал в Питер. Скинул предоплату 1000 руб. Через неделю, а вроде и раньше получил посылочку (ссылка на пост) Все супер. Доволен.
На всякий случай заказал у них же установку, т.к. есть установщик от GPS-AUDIO в Питере. На случае неисправного оборудования или кривой установки пришлось бы разбираться с одной конторой, а не с двумя. Скинули мне телефончик мастера, созвонился, договорился. Предварительно перед выездом к установщику созвон. Не может, свои дела. ОК. Договариваемся на следующий день. Созвон. Не поднимает телефон. Долго долбился как дятел, в итоге подьехал на место в договоренное время, а он опять не может. Да и вапще свободное время у него есть только по выходным, а точнее в воскресенье. ОК. Такие люди меня бесят до ужаса. Будь мужиком, сказал – жопу порви, но сделай. Будь в моей фирме такой, уволил бы.
Обратился к своим электрикам, которые ставили мне сигналку. Отдал машину, побежал к зубному на час. Возвращаюсь, а там картина – два взрослых дятьки, с глупыми лицами тыкают в уже установленную магнитолу пальцами. Как они сказали, все ставится легко, штекер в штекер. Провода не резали.

Пишу через 2 недели, после того как поставили. Есть некий опыт общения с магнитолой. Делюсь:
С виду и не скажешь, что пластик как то отличается. Выглядит как с завода. Кнопки жмутся не так приятно как на оригинальной магнитоле, но это мелочи. Экран срабатывает на нажатие как нормальный, качественный и брендовый планшет. Не как китайские (опыт был). Разрешение приятное 1024х600. Сама магнитола в винде, при перелистывании экранов заметно тормозит не смотря на 2 гига оперативной памяти и 4х ядерный процессор. А вот переключившись на андроид все летает! Переключение с винды на андроид идет через кнопку на морде ГУ. Кнопки на руле работают без нариканий.

Что используется в винде:
0. Конечно же радио. Вполне удобное управление, хотя дизайн могли бы и поприятнее сделать.
1. СинийЗуб (Bluetooth), разговор по телефону. Качество микрофона хуже чем у оригинального. Оригинальный можно подключить только посредством врезания в провода. Но на нем не подписан где плюс где минус. Рисковать не стали. Буду думать как решать.
При звонке отображается только номер звонящего и звуки мелодии идут через динамики.
2. Прослушивание дисков. Вставляя диски с музыкой или видио все идет через встроенный плеер винды. Видио не тормозит. Звук как мне показалось стал лучше. Хотя басов чертовски не хватает.
3. Слушая музыку с андроида, управление эквалайзером, идет в винде. Хотя и в андроиде можно, если поставить соответствующее ПО. Надо будет попробывать.
4. Кнопки на морде ГУ (навигация, ДВД… итд) запускают приложения с винды. Навигация у меня не заработала, пишет ошибку. Пока не разберался ибо работает навигация с андроида (Яндекс карты) Мне хватает.
Сама винда вобщем то не вызывает интереса.

Что используется в Андроиде:
Да в общем то все остальное. Это сказка.
1. Интернет. Как я писал раньше у моего оператора появился 3Г, и раздавая с телефона (Nexus5) WIFI, летаю с магнитолы по инету. Хотя для полного удобства нужен 3Г модем.
2. Проверка почты, тоже удобно.
3. Гугл календарь. Список дел на сегодня.
4. Подключил внешний жесткий диск на 500гб, переназначил сохранение музыки из контакта не на маленькую карточку, а на HDD. Музыки у меня много. Так же на жесткий диск поскидывал фильмы, музыку. Все это играет только с андроида. Фильмы идут без тормозов.
5. Запускаете Play Market и качайте, что хотите.

На всех сайтах было написано, что андроид версии 4.4, но на самом деле там 4.2 Вызов принят. Позвонил в магазин где покупал. Мне прислали на почту инструкции как прошить. На сам деле я их уже где то видел в интернете. Например тут ))
При прошивке нужно учесть версию carpad. Я определял по картинке

После прошивки разрешение экрана стало 800х600, а может просто иконки так увеличили. Мне стало малость не удобно. Но опять же, жить можно.
Прошивал Андроид дома подключив через HDMI к телевизору, клава с мышкой цепляются по USB без проблем. В комплекте с магнитолой все провода есть.

Читайте также:  Установка коленвала камаз 5320

Допы к магнитоле.
Докупил камеру заднего хода с ИК подсветкой. Ставить буду позже. В выборе помогло видио с сайта RedPower. Вставляется в плафон подсветки регистрационного номера авто. Плафон с креплениями в комплекте с камерой. Он по креплениям такой же как от предыдущего кашкая.
Регистратор в виде зеркала заднего вида. Для комплектаций, кроме XE, нужно немного поколхозить т.к. зеркало заднего вида скреплено с датчиками дождя и света. Инфа от RedPower . Не проверял. Да и качество регистратора, судя по характеристикам, совсем не очень.

В заключении скажу, что оно того стоит. Мне нравится. Хотя винда тут лишняя. Те магнитолы с чистым андроидом, на данный момент, как я понял не совсем стабильны. RedPower брал их на тест и пока отказался.
Вопросы и просьбы посмотреть принимаются.

Маленькое видео как работает

источник

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT › Бортжурнал › Замена магнитолы

Ура! В штатной магнитоле моего кашаки напрочь заклинило чейнджер, и диски совсем перестали играть. А это серьезный повод для замены ненавистной балалайки на нормальный мафон. После долгих мучительных метаний между Sony, Pioneer и Alpine был куплен СDE-W235BT за 10600р. Телевизоры, камеры и прочие игрушки мне в машине не нужны, навигация есть в смартфоне, а вот звук хороший однозначно нужен. И блютус, и еще управление с руля. И чтобы не слишком гламурно смотрелось. Взял бы соньку девяностую, но ее по-видимому сняли с произодства.

Магнитола классно упакована, внутри реально надувной матрас, как писали про нее в отзывах, есть установочная шахта, которая мне не пригодилась, ключи для ее извлечения, бесполезная пластмассовая рамка, комплект проводов, микрофон и инструкции. За десять минут, как я надеялся, заменить ГУ не удалось. Достаю старую магнитолу, снимаю с нее кронштейны, ставлю на алпайн, отверстия не совпадают, аж три штуки. Решил по одному на каждой стороне рассверлить, чтобы притянуть по диагонали, держится прекрасно, и по вылету и центровке все хорошо.

Дальше подключение. Пришлось приобрести отдельно переходник на ISO за 350р, антенный адаптер за 450р и рамку за 800р (за что там 800р – не понятно, но без нее зазор некрасивый). Резать проводку и что-то колхозить не захотелось, да и вдруг надо будет быстро вернуть назад штатную голову, например для продажи. С переходниками подключил все за несколько минут. Черный провод надо накинуть на массу, без него магнитола выключается на большой громкости. Остальное соединил друг с другом, проще простого. Все аккуратно скрепил монтажными стяжками и уложил в недры торпеды, места там еще на три магнитолы хватит. Микрофон закрепил под зеркалом, одев прищепку на провод датчика дождя – как там и был, проводок от него проложил под потолком вправо, потом вниз по стойке под уплотнителем, и дальше за бардачком к ГУ. Сбоку справа легко снимается крышка, на которой выключатель пассажирской подушки, и оттуда сквозная дыра к центру торпеды. На микрофон ушло еще минут десять. Провода не видно нигде, выглядит как родной.
Дальше собрал все как было. Кстати, я слышал, что на дорестайле нельзя отключать разъем индикатора непристегнутых ремней, вылетит check и надо будет сбрасывать на сервисе. Правда или нет, проверять не стал, просто отодвинул эту панельку в сторону, не особо мешала.

В собранном виде смотрится все очень прилично. Рамка переходная – дерьмо, сверху и снизу есть довольно большие зазоры, по бокам нормально, решил не париться. Понравилось, что магнитола не выглядит инородным телом в интерьере салона, нормально вписывается. Однако, подсветку настроить в тон приборки не удалось, есть всего четыре предустановки, выбрал наиболее близкую.

Играет хорошо, звук стал заметно лучше, чем на штатном ГУ, чище и детальнее. Частично пропало ощущение низкого битрейта, раньше даже с диска звук был как будто сильно сжатая mp3. Есть куча настроек, весьма интересных, и эквалайзер настраивается как угодно, и срезы частот, и еще много всего. К звуку претензий никаких. Блютус работает отлично, но он и раньше работал отлично. Главное, теперь можно слушать музыку с любого источника – диск, телефон, флешка, aux. Радио стало принимать намного лучше, раз в пять больше станций нашел и прием гораздо более уверенный, в дороге меньше хрипит.

Вобщем, покупкой доволен. Дальше в планах замена передней акустики на alpine (уже давно куплена и ждет своего часа) и установка сабвуфера для полного счастья.

источник

Добавить комментарий