Меню Рубрики

Установка магнитолы приора драйв

Лада Приора Универсал Priora Weekend › Бортжурнал › 2Din Pioneer FH-X700BT Установка в Приору

К сожалению, опыты с штатной головой так и не привели к желаемым результатам .
И подумалось а не купить ли нормальную магнитолу, поначалу даже стала сверлить мысля накопить на Г.У. под Android но Жаба внутри, увидев ценники прикинулась слепой и глухой.

При монтаже — установке пришлось выпиливать полностью все окно в бороде, и удлинять линии питания часов, кнопки обогрева заднего стекла, удлинять линию питания кнопки аварийка .
Так как жгуты ложились, в натяг прямо на радиатор охлаждения магнитолы.

2Din PIONEER FH-X700BT
Мед .
СD- привод быстро стартует, нормально читает диски форматов CDDA и MP3
USB- порт быстро стартует, нормально читает флешки естевственно формат MP3 под fat32 16 GB больше не доводилось, подключать думаю будет видеть!
Иногда использую для подзарядки своего смартфона HTC ONE
Bluetooth- модуль достаточно быстро находит, и подключает устройства читает WAV файлы
с смартфонов, планшетников.
AUX — ну тут все понятно кабелем соединились и слушаем.
Тюнер — отлично работает, хорошее чутье в FM диапазоне практический все станции — диапазона принимаются.
В AM диапазоне прием так же нормальный .
Антенна
Выносной микрофон- на прищепке для громкой связи … забыл подключить !
Достаточная мощность штатного усилителя, много настроек эквалайзера .
Магнитола имеет выходы на 4 канальный усилитель и коммутировать можно в зависимости от фантазий.

Деготь .
Установленная выпирает из бороды на 3 см в автомобиле Приора.
Диммер практический не работает, в темноте магнитола достаточно ярко светится, даже при включение самой мягкой подсветки .
При ярком солнечном освещение дисплей плохо читается.
Функция MIXTRAX не понятно зачем, такой именитый производитель сделал в — аппарате дешевую светомузыку.
Морда не сьемная — может и не такой большой не достаток.
Мелковаты кнопки основного управления.
Лично мне не нравится ручка Валкодера серебристого цвет ( все хочу обратить ее в черный), учитывая что вся магнитола в черном.
Покрытие магнитолы типа Рояльный Лак не хватало мне еще Рояля в машине — заляпывается .

Магнитола в эксплуатации 10 месяцев по зиме не глючит лето тоже все нормально
Качество звука самой магнитолы, так и с подключенным усилителем очень даже хорошее, и не в какое сравнение со штатной магнитолой не идет !

Мысли : Сделать регулируемую подсветку + при включение габаритов включалась подсветка на морде,
а так же сделать автоотключение при постановке на охрану .

источник

Лада Приора Хэтчбек НаПневме › Бортжурнал › Установка 2 DIN магнитолы Pioneer AVH-X1600DVD

Много слышал мнений, что штатное ГУ какаха, но в реале не мог себе этого представить)) Почитав блоги, разную инфу, все же решился заменить штатную на 2-диновую.

Читайте также:  Установка джеттера на мазду 6

Сложность в том, что штатная непонятного размера: получается с задней стороны размер в 1 DIN, а с передней 2 DIN. Такая вот загадочная штука с фальшпанелью. Ставить 1 DIN — останется там дыра под ней, можно конечно там все заделать, какую нибудь полочку сделать, но нафиг оно надо. 2 DIN — надо пластик подрезать, на что я и решился))

Много вопросов видел как снять штатную магнитолу (тоже мучился)? Я приспособился снимать ее сломанным вдоль полотном от ножовки по металлу (миллиметра 5 шириной, больше не надо). Снял, отцепил 2 гребенки проводов, антенну (розетка в глубине бардачка справа находится), получилось вот так:

Дальше консоль. Выкручиваем 6 болтов и с небольшим усилием на себя, дальше отцепляем колодки проводов. Расположение болтов чётко показывают тут. Получается вот такая картина:

Есть там пластиковая деталюшка (на неё заходит задняя 1 DIN часть штатной или простой 1 DIN магнитолы), ее надо просто снять (на 2 болтиках держится). На фотке красной стелочкой показано:

Потом дорабатываем снятую консоль. Изначально она выглядела вот таким образом (на фото), красным показываю что пришлось подрезать)) А к боковым граням большие стрелки там тоже пришлось напильником буквально по полмиллиметра сточить.

Все подогнав, для примерки вставил шахту от магнитолы, саму магнитолу и рамку. Как то так:

Дальше идем в машину и режем там. Неудобно, поэтому накосячил чутка. Тоже показываю что срезал:

Получилось, как уже сказал, коряво(

Ну а дальше, подцепляем колодки проводов, вкручиваем из 6 оставшихся 4 болта (т.к. крепления под 2 срезали). Получается так:

И потом по новой: шахту, к магнитоле цепляем 2 гребенки, конечно же тюльпаны от саба (кстати в магнитоле гнезда под 3 пары тюльпанов) и управляющий проводок, шнур USB вытаскиваем в бардачок и ставим магнитолу, рамку.

Большой минус этой магнитолы, то что она полностью не выключается — экран продолжает гореть. К счастью или сожалению с электрикой я не дружу, поэтому поехал в сервис, где мне вывели на консоль кнопку для принудительного включения/выключения (делов на 5 минут). На консоле из 4 кнопок одна заглушка, вот вместо нее и поставили. Кнопку со снежинкой сам выбрал)))) (на фотке красным обведено)

Все сделал, начал слушать. В натуре, звук совсем другой. Со штатной не сравнить. Пол и потолок)) Осталось поднастроить чутка, купить удлинитель чтоб радио подключить и AUX вывести тоже в бардачок и совсем «самолет» будет)))

Читайте также:  Установка м52 в е36

источник

Лада Приора Седан Новая История › Бортжурнал › Установка Магнитолы в обновленную Панель.

Всем Доброго вечера. Давненько ничего уже не писал. И давненько пытаюсь написать данную статью, про установки мафона в обновленную панель. Ну что же спустя долгое время все таки руки дошли)

Начнем! Для того чтобы нам снять, так называемую полку для мелочевки, где в дальнейшем будет установлен мафон, потребуется много что открутить и снять)

Вот он, наш виновник. Поехали.

Начнем откручивать все сверху.

Спускаемся не много ниже, снимаем данную заглушку

Затем снимаем декоративную накладку коробки передач

Да и еще не забудьте открутить, там где место типа для телефона)

Поехали дальше, теперь аккуратно не много применяем силу, и снимаем всю консоль.

Тут уже откручен данный ящик для мелочевки(он так же крепится на два болта)

Далее нам необходимо установить салазки от мафона, где и будет в будущем жить) Лично я его прикрепил к родной пластмассовой коробке куда крепится ящик для мелочевки.

Не много надо изменить его, сзади вырезаем перегородку, т.к. мафон упирается в нее и торчит что не красиво однако

Салазки прикрутил на два самореза, чтобы не болталась, и еще на клей(которым клеят сотовые телефоны)теперь никуда не убежит.

В итоге у меня получилось вот так вот, я не хотел чтобы он у меня сильно выпирал, как у многих это видел, Я его сделал наоборот вглубь. Осталось только доделать рамку чтобы была красива(до него никак не дойдут руки)

Пару фото были украдены из нэта. Уж извините сам эти моменты не сфоткал)

Спасибо всем за внимание. Может кому то и пригодится)

Цена вопроса: 5 500 ₽ Пробег: 3 000 км

Лада Приора Седан 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Лада Приора, 2012

Лада Приора, 2012

Лада Приора, 2012

Лада Приора, 2013

Смотрите также

Комментарии 16

Я поставил тоже с рамкой) блин появились сверчки( у тебя как?

а я рамку не ставил, так и гоняю никак руки не дойдут)сверчков никак нет, не много прошумил саму общую панель по контуру анти-скрипом и норм

а сенсор нормально работает?

а у меня комплектация без сенсора)

ну наконец то, спустя пол года все таки сделали)Спасибо

Для того чтобы не уродовать панель приборов сильно, предлагаю поработать с прикрученным 4-мя винтами с тыльной стороны к накладке консоли коробкой для мелких вещей. От этой коробки придется оставить конечно только тонкий периметр. Т.е. отверстие прямоугольное в коробке нужно вырезать не больше чем нужно под металлический контейнер который с 1DIN-радио идет в комплекте, чтобы хоть какая то жесткость осталась. Чтобы больше ничего не пилить важны 2 момента: глубина радио д.б.не больше 150мм (чтобы радио сильно не торчало в салон) и ISO-разъемы д.б.четко слева (по ходу движения авто), т.е. напротив отверстия под силовые и громкоговорительные колодки в пластиковом контейнере в консоли. Т.о.тыльная часть радио будет лежать между ребрами в штатном пластиковом контейнере, а лицевая сторона в металлическом контейнере идущем в комплекте с радио. Этот металлический контейнер с помощью отогнутых язычков д.б.закреплен в пластиковой рамочке изготовленной из штатной коробочке для мелких вещей (см.выше), а сама коробочка после «хирургической операции» над ней закрепляется на штатные 4 винта на накладке консоли.
Сначала с полученную из коробки для мелких вещей устанавливается металлический контейнер, закрепляется отгибанием просеченных ушек, потом закрепляем на накладке консоли так же теми же 4 винтиками те же 4 ушка, потом без закрепления накладки консоли крепежными винтами устанавливаем на панель приборов накладку консоли и пробуем установить радио, и если все ОК можно крепить накладку консоли теми же 6 крепежными винтами (как оно и было), потом устанавить радио и штатную декоративную рамку из магазинного комплекта радио.
Вот как то так, думаю, можно с доработкой только коробки для мелких вещей попробовать поставить 1DIN-радио. Только со снятием накладки облицовки тоннеля (вокруг рычага КП которая) до снятия накладки консоли придется повозиться, очень фигово снимается, можно сломать.
Или, если «не горит», надо подождать. Думаю, должен появиться такой адаптер для 1-DIN радио.

Читайте также:  Установка amco veba 809t 2s

Спасибо конечно за поучительный рассказ) я тоже об этом подумал раньше, из ящика сделать рамку для магнитолы там где остались проемы, но что то заморачиваться не хочется, да и так меня особо не напрягает. Я и так посадил его на свое место посадочное отлично что она не болтается на мертва сидит. А так даже и не жду этих рамок пока они выйдут

а есть какие нить рамки? а то меня такая же участь ждёт.

пока что вроде нигде не продают как я знаю, кто то сам делает, кто то вырезает из этой полки для мелочевки, у кого на что фантазии хватит)

источник

Добавить комментарий