Меню Рубрики

Установка магнитолы rcd 330 plus

Volkswagen Tiguan ッ BlackEdition St2 280лс › Бортжурнал › Установка ГУ RCD-330 PLUS.

Вот и я стал обладателем новенькой ГУ RCD-330 PLUS.

Как только увидел понял, что она подходит в интерьер Tiguan — идеально (большой экран, отсутствие CD привода + блютус со встроенным микрофоном)
Задачи переплачивать за Андройд и прочие магнитолы не было, поэтому почитав первые отзывы — приобрел.
Штатная у меня стояла — Composition Color, после Васи диагност ее приобразили, сделали более объемное звучание и прибавились низкие частоты.

Но не всегда нам нравится то, что стоит штатно, поэтому и была произведена замена.
Почитав инфу про данную ГУ понял, что там стоит старый разъем-штекер и подходит до 2015 модельного ряда, поэтому ни каких переходников не нужно.
Я немного перепутал год выпуска авто и год модельного ряда, то есть собран в 2015, а продавался как модель 2016.
Поэтому после замены ГУ меня ждал небольшой сюрприз (((

Производил замену у официалов. Сначала по подсчетам вышло замена в

453р (по принципу pin-to-pin), а потом как выяснилось, что пины не подходят, пришлось оперативно решать вопрос и согласиться использовать провода с разъемами и штекер — официальные и замена встала сразу в

2800р. Проще было купить за 1200р переходник и не париться, но не было времени ((( Ох уж это время…
Перепиновка длилась около 1 — 1:30, пока найдут и т.п.
Подключили, но при этом облицовку не ставили, чтобы предварительно проверить функциональность — фуф… выдохнул… работает! )))
Сбросили ошибку через технологический планшет и перестал определяться (((( хотя все отлично работает.
Подумал, может у них прибор глючит или еще что. Короче по гарантии, если что можно будет приехать и сделать, но это не требуется — все отлично работает.
Первый делом проверили радио и музон с флешки — все отлично, нареканий нет. Радио в подвальном помещении глубиной в 10 метров примерно — ловило на УРА.
Но, чтобы полностью раскрыть функциональность магнитолы нужно будет через васю, как мне делали изначально — улучшить качество звучания, то есть прибавляется объемное звучание и НЧ.
Третьим моментом была проверка блютус — сделал синхронизацию с телефоном, проверил смс и звонки — все отлично. СМС только читаются (без возможности ответа), звонки исх и вх — по микрофону все идеально слышно в 2G так же в подвальном помещении. Говорить по блютус старался тихо, чтобы произвести проверку и оценить чувствительность микрофона, на расстоянии около метр спокойным голосом и тихим — без проблем, не переспрашивая меня — все слышали.
Проверил функциональность кнопок на мультируле — тоже все функционировало.
Минусы, которые я увидел:
1) отсутствие Русского языка
2) не богатый функционал по настройкам
3) не нашел функции дозалить логотипы на радиостанции
4) возможность использовать mirror link только на каком-то старом телефоне Sony
5) отсутствие заглушки в USB
6) малая глянцевая черная поверхность, хотелось бы чтобы рамка была чуть больше (на любителя)

Плюсы:
1) отсутствие CD-привода
2) все необходимые отверстия: flash, AUX, USB
3) bluetooth + встроенный микрофон
4) большой экран с возможностью изменения яркости
5) большие часы на заставке
6) при отключении зажигания магнитола не выключается до момента открытия двери
7) возможность подключения камеры заднего вида (аналоговой с тюльпанами — дешевый китайский аналог под оригинал)
8) пока вроде все, еще наблюдаю 🙂

Продавец закупает магнитолы у официального дилера VW в Шенжень.
Цитирую слова продавца:
We are in Shenzhen, purchased this radio from vw dealer.
We provied one year warranty.
It has English language only.

За 11600 можно будет взять 11.11.2016
Доставка была SPSR, коробка не мятая, отлично все упаковано. (примерно за 15 дней пришла)

Будет обновление как только узнаю, что нового…
А теперь немного фото:

источник

Skoda Octavia 1,6 MPI, 5MT › Бортжурнал › Магнитола RCD330plus вместо Bolero.

Здравствуйте, дорогие читатели! Когда-то давно, стоял Swing и логично было его поменять на что-то с флешкой. Что я собственно и сделал, установив Bolero. Но время не стоит на месте, захотелось чего-то новенького, а на драйве то тут, то там проскакивают Китай головы на Андроиде и не очень, Colambus то же не отстает и выскакивает то тут, то там… И тут я посмотрел на RCD330+ и подумал, а почему бы и нет. Всякий Китай на Андроиде не хотелось, не дружу я с андроидом… прошивать его там, настраивать, вникать… да и устройств сильно большой выбор, а соответственно и разброс цен От и ДО. Да и вопрос по качеству звука остается открытым. При этом у Андроида, несомненно огромное количество плюсов! Но они мной пока не востребованы. А с RCD330+ чуть все более прозрачно как мне показалось, хоть она и то же Китай, но не на Андроиде.

Читайте также:  Установка веб камера настройка

Итак, RCD330+ — это магнитола от VW. Китайцы их клепают давно и успешно. В моем случае вариант для Skoda и подсветка перепаяна на зеленую «с завода», ну и оформление, цвета, логотипы соответственно то же. Встает на все соплатформенники болт-он. Но на некоторые, то ли классом по ниже, то ли годом по старше, чуть надо переделывать что-то в подключении (Polo, Fabia). Вообщем мне на А5 FL — встала без проблем. Имеют следующий номер: 6RD035187A и 6RD035187В. Все что я выяснил, это версия «В» слегка мощнее (512Мb RAM против 256Mb) и есть поддержка CarPlay. Так же еще есть разные производители или хз Desay, NoName и там одни только с англ.языком, другие можно руссфицировать, одни поддерживают мультируль, другие нет. У меня как я понимаю NoName и везде наклейки некоего производителя Aidu. На момент выбора магнитолы никаких других, кроме Aidu, на Али не было. Англ.язык меня ни сколько не напрягает, а мультируля у меня нет)

Внешний вид. Качество.
Магнитола более плоская какая-то. Утоплена сильнее, но при всем при это не смотрится инородно и выглядит все таки современнее. Глянцевая рамка вокруг экрана добавляет дороговизны. В остальном смотрится штатно и абсолютно по VAGовски. Что касается материалов передней панели и сборки — тут твердая пятерка. Все нажимается и крутится не по Китайски. Материалы передней панели я не смог отличить по качеству от родной Bolero, разве что они более матовые и шероховатые, т.к. не «затерты», ход у кнопок приятный, а особенно нравятся «крутилки», т.к. они более тугие чем на Bolero и имеют приятный «хруст»-обратную связь. Возможно на новой Bolero они крутились бы так же и просто уже подустали. Но «крутилки» — прямо кайф как крутятся. Подсветку я не смог пока оценить, но верю отзывам и не сомневаюсь что она совпадает с родной зеленой подсветкой.

По нему были самые большие опасения, ведь если ты не меломан, то 99 из 100 человек согласны с тем, что штатный звук у нас в Шкодах очень да же не плох на Swing’e или Bolero и смена магнитолы может быть чревата потерей качества звука. Поехав за посылкой и получив ее, я специально не торопился скидывать магнитолу, а посидел пол часика и постарался вслушаться в штатный звук и запомнить его. Слушал разные треки и на разной громкости. Потом быстренько демонтировал «Валеру», поставил RCD и первым делом включилось радио. На него в отзывах есть жалобы, что плохо ловит, но т.к. у нас в глубинке выбор радио не большой (всего 3), то поймало сразу все три и звук да же показался чуть лучше чем на «Валере». Включив сразу флешку и начав слушать треки, которые только что пытался запомнить по звуку, почувствовал, что разница есть! Моим очень НЕ меломанским ухом и не привередливым «слухом» я ее ощутил. Звук мне показался более глухим что ли, как будто из бочки (чуть чуть). Я хотел да же расстроится. Но не успел. Потому что этот эффект слегка нивелируется добавлением громкости до нужной, а потом добравшись до эквалайзера все встало на свои места, если не сказать что стало еще лучше чем на старой магнитоле. Уже спустя пол часа, пока ковырялся в магнитоле, могу сказать что звук меня полностью устраивает. Потом специально взял паузу пару часов и поехав по делам убедился — что звук лично для меня достаточно хорош. Так что конкретно в моем случае, конкретно на этой магнитоле, конкретного производителя — звук НЕ хуже чем на Bolero. В довершение могу сообщить, что пошел сел сразу в машины к своим коллегам в Lada Vesta и Pajero Sport (последний который) в топовой комплектации. Без обид владельцам — но звук там дно. В Весте еще не совсем ужас, а вот в Паджеро — просто ужас. (Я понимаю, что там машина не для этого и там ставка на другое, но все же 3+млн… ну да ладно, сейчас не об этом)

Читайте также:  Установка витраж из пвх расценка

Пару слов о дисплее.
Во-первых он гораздо ярче! (возможно опять же потому что не «замылен») Это сильно бросается в глаза первое время, потом привыкаешь. Тем более во время первых запусков стояла крайне солнечная погода и читаемость дисплея просто шикарная. Во-вторых, я боялся что он будет тупить, но к счастью, он абсолютно адекватный, с прекрасным откликом и я не чувствую какого-либо дискомфорта. Я могу сказать, что у «Валеры» дисплей в этом плане все таки по тупее. Размер у него кстати такой же как я понимаю. Что касается интерфейса, он более современный и как я понимаю VAG’овский с MQB платформы. Я не стал делать фото менюшек и прочего — этого итак навалом. В целом дисплеем я более чем доволен: яркость, отклик, интерфейс — лично мне нравятся и это не прошлый век как в Болеро.

В первую очередь встроенный Bluetooth со всеми вытекающими. Синхронизируйте свой смартфон и получаете возможность звонить с Hands free, доступ к контактам, списку звонков. Так же можно настроить в меню магнитолы список избранных контактов. Тестовый звонок товарищу показал приемлемый результат. Он сообщил, что звук и слышимость абсолютно адекватны, все четко и без помех. Жалоба была только на то, что звук слегка глуховат, опять же как из бочки. Резюмировал товарищ, что обычно у всех кто по громкой звонит все гораздо хуже. Единственное что, авто был заведен, но я стоял на месте.

Так же bluetooth позволяет слушать музыку со смартфона в машине без проводов — то же не плохо. В качестве разницы не уловил.

Есть возможность подцепить камеру заднего вида. Ее я сразу приобрел у того же продавца. По ней отчитаюсь позже, после установки.

Есть MirrorLink и CarPlay. Первый как я понял для Andro >

Быстродействие, стабильность работы и т.д.

Как я уже писал выше отклик у дисплея великолепный. По всем менюшкам переключается моментально, хотя были опасения, т.к. магнитола то технически простенькая и на WinCe как я понимаю. Но возможно это «заслуга» именно версии «В», т.к. она чуть мощнее. Что касается навигации по папкам — Слава Богам! Как же меня бесила Болеро в этом плане! Просто не возможно! Пролистать песни вниз или перескакивать по папкам — было просто больно! Мало того, что теперь я вижу все дерево папок, так я моу еще и перескачить в любую из них, через несколько уровней. А пролистать список песен вниз — нет ни каких проблем! Наконец-то! Да еще и правой крутилкой можно листать список, что не так быстро но весьма удобно. Собственно перейти в режим навигации по трекам/папкам можно как раз этой самой крутилкой. И вообще этой крутилкой можно по всем менюшкам ползать. Справедливости ради отмечу, что при навигации по папкам легкие подтормаживания все же есть, когда пытаешься быстро пролистать список треков вниз. Это происходит на флешке с 8Гб музыки, где есть целые дискографии некоторых исполнителей, т.е. много папок, в которых много папок, в которых много… ну вы поняли. Но да же эти подтормаживания не сравнятся с тормозами Болеро (с этой же флешкой).

Читайте также:  Установка распределительного вала калина

Так же по мимо перемешивания треков, теперь есть зацикливание — один раз или до отключения.

Еще хочу отметить наличие эквалайзера, который все таки нужен иногда или чаще. Да и бывает под настроение и под разные жанры все такие хочется туда-сюда по настраивать звук. Не скажу что мне его не хватало, но лучше с ним чем без него.

А вот настройки баланса не хватало жутко! Например в дальней поездке, когда ребенок спит, можно убавить музыку сзади, оставить спереди.

Ну и по мелочи, что заметил за первый час эксплуатации:

— на дисплее вверху есть время и температура
— в режиме ожидания горят аналоговые часы
— новый черный логотип при включении радует глаз
— когда заводишь авто магнитола поет/не отключается на мгновение
— когда ключ вытаскиваешь из зажигания магнитола поет пока не поставишь на сигналку (так было со Свингом, а Болеро выключалась сразу)
— в моем случае есть теперь зарядить телефон от USB магнитолы, до этого не заморачивался с адаптером в прикуриватель.

Пару слов о Китайской рамке
Брал у того же продавца. Рамка по цвету не совпадает совсем, темно серая. По качеству вроде норм, особо не придерешься на первый взгляд. Видно что сэкономлено на литье пластика, на креплениях (их меньше). Защелкивается гораздо хуже чем оригинал. Я да же не с первого раза смог ее защелкнуть. Но в целом смотрится нормально, особого палева нет, что она не родная (не считая цвета). Но на цвет плевать, т.к. в дверях у меня при смене карт на кожанные вствки в сеточку, на магнитоле рамка теперь темно серая, а передние вставки светло серые =))). Надо их просто все в один цвет потом сделать. Но это не раньше чем летом.
Вывод: по возможности ставьте оригинал. Если под перекрас/переделку или денег с экономить, то можно и Китай.

Надеюсь данная запись будет полезна. Мне бы такая запись однозначно помогла определиться =)
Совершенно не против, если нажмете кнопки.

Всем спасибо за внимание и хорошей всем музыки в авто!

P.S. Ссылка на магнитолу
Ссылка реферальная. У кого уже есть кеш-бек, те знают что делать, у кого нету кеш-бека, по ссылке сможете подключить. А с покупки магнитолы вернуть потом на карту как минимум рублей 500.

P.P.S. Цены:
* магнитола — 10500
* рамка — 1450
* камера — 2100
(- кешбек)

Упаковано было отлично. Все доехало в лучшем виде. Доставка в отзывах быстрая, в среднем 10 дней. Но именно мне Китаец отправил посылку только на 10ый день! Потом она тупо висела на таможне пару недель. А транспортной пришла всего за пять дней. В руки. В общем шла она мне 34 дня!

Покатавшись еще денек хочу сообщить, что все таки звук хуже. В оценке звука объективным быть сложно — слишком много переменных. Но все же. Если считать Bolero (Blaupunkt) с прошивкой Superb за эталон штатного звука и взять за 100 баллов, то установленная мной магнитола тянет лишь на 75 баллов, ну 80 с натяжкой на громкости выше средней. Эквалайзер конечно слегка помогает исправить ситуацию, но звук более плоский, менее объемный и басы уже не такие сочные. Чувствуется, что чего-то не хватает. Так что для себя сделал следующий вывод:

— Если в приоритете звук, близкий к идеальному, из того что можно выжать шататно, то это Bolero (и/или наверное тот же Colambus)

— Если более продвинутое устройство (не Андроид), с Bluetooth, возможностью подключения камеры заднего вида, просмотра видео, MirrorLink/CarPlay (какая ни какая навигация), более адекватный дисплей, быстродействие и удобство навигации по папкам за те же деньги что и Bolero — то RCD330plus. имхо)

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector