Меню Рубрики

Установка магнитолы с монитором 2din

Mitsubishi Lancer красный металлик › Бортжурнал › Установка 2 din магнитолы

Приехала мне наконец-то новая 2din магнитола на базе операционной системы Андроид. Магнитола китайского производства, но вполне качественная. Вообще впечатления двоякие. Как только она приехала ко мне и я включил ее первый раз дома на столе от блока питания — было какое-то расстройство и чувство обмана. Дело все в том, что у этой магнитолы как бы две «системы», первая (загружается менее 5 секунд) — это система, позволяющая слушать радио, музыку с диска, USB, SD, AUX-входа, смотреть телевизор, пользоваться Bluetooth, то есть так сказать самый нужный набор функций в авто; вторая же система — это как раз система на базе Андроид, но включается она специальной кнопкой, о которой я узнал уже методом тыка (инструкция хоть и есть, но на очень ломанном английском языке и из нее сложно что либо понять). Так вот первая система у меня и включилась, естественно я тут же расстроился, ведь заявлено то было, что в ней есть Андроид.
Но потом потыкав ее несколько часов и изучив каждую кнопку пришло чувство полного восторга, потому что магнитола эта вовсе и не просто магнитола, а фактически полноценный компьютер, который можно заставить делать что угодно, все зависит только от вашей фантазии и установленного програмного обеспечения.

Магнитола имеет следующие характеристики, функции и возможности:

— Android core CPU: TCC8925 1.2GHz
— Memory: 1G DDR3, 4G Flash
— External memory: SDHC card (up to 32GB) and USB drive
— Размер экрана: 8 дюймов, сенсорный
— Разрешение: 800*480(WVGA)
— Возможность подключения Wi-Fi модуля (в комплекте) и 3G-модема, для этого есть 2 USB порта на задней стенке магнитолы;
— Возможность подключения iPod;
— Имеет аналоговый ТВ-тюнер (с антенной (обычные «рога» от старого телека) ловит больше 10 каналов, из них 7 — вообще без ряби в очень хорошем качестве);
— Имеет полный комплект RCA-выходов, в том числе и на сабвуфер;
— Видео вход с камеры заднего вида;
— Видео вход (наверно можно сделать камеру переднего вида или подключить видео-регистратор, чтобы можно было просматривать отснятые ролики на большом экране);
— 2 видео выхода на видео-подголовники;
— Воспроизводит любые аудио-видео форматы (проверял сам, все что не скидывал на флешку, все воспроизводит);
— Читает можно сказать любые диски (DVD/DVD+R/DVD-R/DVD-RW/MP3/CD/CD-RW);
— На лицевой панели имеет вход miniUSB для подключения флешки (переходник miniUSB на USB входит в комплект), а также два слота SD (один используется для расширения внутренней памяти и установки программ системой Андроид), другой для прослушивания-просмотра музыки/фильмов/фото;
— В комплект входит GPS-антенна, после установки навигационной программы (СитиГИД, ПроГород) и необходимых карт — получаем полноценную навигацию на большом экране. Кстати поиск местонахождения практически мгновенный, уровень сигнала очень хороший, при условии, что антенна «примагничена» прям на корпус самой магнитолы;
— Пульт дистанционного управления.

До того как первый раз подключил ее в машину боялся только одного, что играть она будет как китайская «балалайка» за 1000 рублей. Но боялся зря, звук у нее как минимум ни чуть не хуже чем у штатной магнитолы, а может быть даже и лучше, по крайней мере баса как то больше от нее получается.

Подключение и установка магнитолы

Устанавливал ее на штатные кронштейны следующим образом:
для того, чтобы было проще это сделать, снял панель климат-контроля, чтобы можно было держать рукой магнитолу, просунув руку снизу; прикрутил штатные кронштейны к панели и вставил (неприкручивая) магнитолу, затем защелкнул новую 2din рамку (без дефлекторов!), отрегулировав положение магнитолы в рамке, отметил маркером расположение кронштейнов относительно корпуса магнитолы через отверстия, где должны стоять дефлекторы. После этого снял рамку, магнитолу, рассверлил отверстия в кронштейнах и штатными винтами (диаметр и шаг резьбы полностью совпал) закрепил кронштейны к корпусу магнитолы.

источник

Ford Focus Wagon #RSdпроект › Бортжурнал › Установка 2DIN АНДРОИД МАГНИТОЛЫ с камерой заднего вида! + видео

Всем привет!
Свершилось!
Заказывал я андроид магнитолу на 8-и ядерном Cortex-A53 с 4 ГБ оперативкой и 32 ГБ внутренней памяти! (у меня в телефоне столько НЕТУ!)))

Распаковку опубликовал в личном блоге, здесь

Теперь пора показать вам как все это устанавливалось!

Читайте также:  Установка принудительной гидравлической блокировки на уаз

Перед установкой самого устройства, надо провести камеру и антенну GPS, для этого…

Затем проведем камеру и устанавливаем как приходится…

по подключению проводов камеры:
Тюльпанчик — к тюльпанчику
Провод питания — к красному проводу, который идет параллельно тюльпанчику
Масса — к железу крышки багажника
Как здесь, примерно:

Другой конец красного провода, который идет с тюльпанчиком по салону, подключаем к блоку разъемов периферической электроники:

Датчик GPS проведем также под обшивкой и прячем его там же, главное — чтобы он располагался выше и по ближе к дороге, т.е. слева, чтобы сооружения и большие здания не мешали сигналу спутников.

Далее, демонтируем старую магнитолу:

новая магнитола приехала со «свободным» разъемом, поэтому пришлось припаять туда универсальные ISO-разъемы (черная колодка питания и коричневая — динамики):

также подключаем к задней панели те провода, которые для нас необходимы:

Остаются свободными у нас:
1. провод движения, который должен как-то подключаться к датчику скорости, чтобы нельзя было посмотреть видео во время движения (таковы американские требования к безопасности), но мы же люди не тупые))) и мы так не делаем, поэтому просто прикручиваем его к корпусу и все будет ОК!)))
2. провода камеры: тюльпанчик — к тюльпанчику, сигнальный (тёмно фиолетовый возбуждающий провод) — к сигнальному проводу заднего хода, который мы нашли ранее.
3. три коричневых провода с пометкой key1, key2 и GND: key1 и key2 — к двум проводам подрулевого джойстика на которых нет вольтажа, а GND: к третьему (скорее черному) проводу джойстика, на котором будет от 6 до 15 вольт.
Ну и далее пробно включаем и настраиваем наши кнопочки)))

Ну ладно, провода подключили, джойстик настроен, радио работает, музыка поет, пентагон теперь с помощью GPS знает о наших планах… ОДНАКО:

источник

Infiniti FX «Долгожданный» › Бортжурнал › Установка 2DIN магнитолы и перенос штатного дисплея

Готовьтесь, буковок будет много!)
Итак, в данном рассказе я постараюсь описать все трудности и решения по установке в наш автомобиль инородного Китайского тела под названием 2 DIN магнитола.
Как вам всем известно, завод изготовитель любезно предложил нам использовать ченджер на 6 дисков или кассету с записями ласкового мая или КарМэн… Но ребятки, 21 век на дворе, машины сами могут ездить, магнитолы могут читать и писать смски ну и т.д.
Скажу честно, сначала я реально просто сделал псевдо AUX, подключив провод с разъемами Mini Jack на два тюльпана к заднему разъему штатной магнитолы Clarion, который отвечает как раз вход AUX в нашем автомобиле.
При нажатии на кнопку CD активировался данный вход и можно было подключить устройство вывода музыки, плеер или телефон. По началу все устраивало, вроде и музыка есть, и все без особого колхоза сделано, проводок аккуратно вывел через центральный воздуховод.

Но к сожалению, через некоторое время пропал звук на всей правой стороне… При выкручивании баланса на правую сторону и громкости на макс, играла только пищалка в передней панели((
Вся беда в том, что прозвонив все шлейфы в магнитоле, стало понятно, что дело не в них. На свякий случай их подрезал, установил на свои места, но ничего не изменилось…
Согласитесь, ездить с музыкой только со стороны водителя смутное удовольствие! Поэтому взвесив все за и против, решился на установку Китайской магнитолы формата 2DIN. Заказывал ее с Алиэкспресс, читал долго отзывы и т.д., смотрел чтобы она было именно с кнопочками со стороны водителя, все таки крутилки и кнопки типа «Домой» и «Назад» лучше, чем полностью сенсорное управление. (Сугубо мое мнение!).
Итак, выбор мой пал на вот это устройство ru.aliexpress.com/item/2D…=a2g0s.9042311.0.0.Ibti37
Вроде отзывы хорошие, да и стоимость с доставкой из России меня вполне устроила. Заказал и через 7 дней на почте забрал посылку.

Сразу скажу, что даже если вы скажете продавцу, чтобы он положил вам разъем для подключения NISSAN, он все равно не подойдет)))). Нам нужен исключительно стандартный разъем ISO, который идет по умолчанию вместе с этой магнитолой.

Далее мы должны подготовиться и сделать неистовый колхоз с консолью, в которую будет установлена наша магнитола.
В общем, сначала мы ее снимаем и отсоединяем два шлейфа, которые идут к ней. Затем выкручиваем кронштейн держатель магнитолы и дисплея с блоком (6 болтов вроде).
Поскольку размер окна для штатного дисплея меньше чем у 2DIN магнитолы, приходится аккуратно, используя инструменты, убираем со всех сторон кроме верхней, около 5мм. Так же аккуратно зачищаем и убираем заусенки и т.д. Панель готова)

Читайте также:  Установка магнитолы на гранту с аудиоподготовкой

Теперь снимаем подстаканник! Там четыре болта, которые держат всю конструкцию. Но это не все) Нужно спецсредством (или напильником или хз чем) убрать скругленные углы у ниши и расточить ее где то на 2-3 мм с левой и правой сторон (если смотреть на панель сверху!), поскольку по высоте все вроде пролезает.

Для переноса почти все готово, а теперь переходим к мукам подключения и исследования схем штатной магнитолы.

Не секрет, что в нашей машине стоит штатная голова Clarion PN-2548N Model(Genuine No.28188 CG000).

В общем стало понятно, что и куда подключать, но не резать же провода и крутить их? Да, действительно, в процессе подключения мы можем использовать переходник для наших разъемов!
Называется он вот так: ISO ПЕРЕХОДНИК NISSAN ОТ 2003 ГОДА (INTRO ISO NS-03)
www.avsystem.ru/akceccuar…odnik-nissan-ot-2003-goda

Т.е. таким образом, мы минимизируем резку проводов для подключения!)
Значит, теперь пробежимся именно по подключению и разводке проводов:
1. Берем свеже купленный переходник и подключаем его к нашим двум штатных разъемам, которые мы только что достали из магнитолы.
2. Не забываем про черный провод — GND (Земля), иначе при включении потухнет все! И не будет включаться климат, подсветка салона и указатель селектора АКПП, да и ручка КПП будет заблокирована)). Откуда я это знаю?) Наверное, не сложно догадаться 🙂
Получиться что то типо этого:

Прошло около 3-4 часов и вроде бы все готово!
Первое включение было комом, потому что я не заземлил всю свою конструкцию)) о чем я писал выше!
Как итог, сгоревший предохранитель и седые волосы…))

Начинаю все собирать и устанавливать еще раз, но теперь все подключено (как я наивно думал) правильно).
Первый запуск — ощущения? Двойственные честно говоря… Непривычно конечно, через несколько секунд включилась магнитола, приятненько все и без откровенной Китайщины, андройд вроде как седьмой.

Самым первым включаю синхронизацию с телефоном по блюпупу, все законнектилось на раз) Включаю музыку и О ДА, ДА, ДА)) — играют все колонки! Радости не было предела.
НО, не слышно «БУМ БУМ» или «БАХ БАХ»… Понимаю, что не работает сабвуфер((( Ну пиз*ец подумал я, как так то?

Барабанная дробь — помните я говорил о чудесных буковках К и М на схеме магнитолы?)) Оказывается, это как раз питание нашего родного усилителя BOSE, с которого и подается сигнал на сабвуфер!

Так как в разъеме ISO для этого проводов нет контактов, пришлось кидать на них + и — соответственно.

Снова снимаем все… собираем и трясущимися руками включаем все!

На этот раз все заиграло и запело в лучшем виде, колонки играют, сабвуфер бУхает, навигатор показывает и т.д.
Что скажу в итоге, совсем не жалею о том, что решился на концептуальное решение, которое многим покажется АЦЦКИМ КОЛХОЗОМ. Да, действительно сама магнитола чуть выходит за рамки, но для меня это не критично! Я никого не призываю к действию, просто изложил текст, который может быть поможет тому, кто все таки захочет это сделать и в своей машине!

источник

Honda Odyssey Blue Dream › Бортжурнал › MUZ ZONE / Установка 2 DIN магнитолы после операции «Долой монитор».

И снова здравствуйте дорогие читатели.
В прошлом БЖ мы удалили катализатор и удачно сдали его на 8040 рублей. Добавив ещё немного денег была приобретена 2 DIN магнитола Pioneer. Место под установку магнитолы освободилось после операции «ДОЛОЙ МОНИТОР». Но вот в чем беда, на комплектациях с навигацией, верхний монитор на много больше 2 DIN, и простой возможности установить магнитолу как таковой нет. Да и маска которая стоит вокруг магнитолы имеет большое отверстие, которое не перекрывается стандартными рамками.

Сегодня мы рассмотрим один из вариантов установки 2 DIN магнитолы в комплектацию с навигацией. Для этого нам понадобится сам дисплей навигации, немного 1.5 мм листового алюминия, прямые руки и немного терпения.
Для начала аккуратно разбираем дисплей навигации для того что бы изъять все кишки и оставить только лицевую рамку с металлическим корпусом.
Далее собираемых корпус с лицевой панелью на 6 винтов, и отпиливаем заднюю часть за заподлицо с рамкой. Можно этого и не делать, но металлический корпус внутри рамки придаёт ей немного жёсткости.
Теперь берём плату с кнопками и вырезаем все лишнее оставив лишь ту часть, на которой находятся кнопки. Делается это для того что бы кнопки, которые остались на лицевой панели не дребезжали. Обратную сторону платы я шлифанул болгаркой что бы не было острых элементов. Можно и этого не делать, а запаять кнопки, потом за шпаклевать, вышкурить и покрасить, но это более трудоемкий процесс.
Теперь нужно подогнать рамку под лицевую панель новой 2DIN магнитолы. Мне пришлось подрезать на пару миллиметров только левую и правую стороны рамки, что бы магнитола точно встала в нашу переходную рамку.
Теперь, когда рамка подогнана под магнитолу, с внутренней стороны по периметру рамки я приклеил мягкий поролоновый уплотнитель, что бы избежать скрипа и повреждения новой магнитолы.

Читайте также:  Установка airslax на линукс

Итак, рамка готова приступаем к изготовлению монтажных пластин для магнитолы.

Для изготовления пластин я взял 1.5 мм алюминий, вырубил 2 пластины с размерами 100х130 мм (левая монтажная пластина) и 100х160 (правая монтажная пластина). Далее делаем гиб на 90°, что бы получились уголки с размерами 100х30 и 100х60мм соответственно. Большие плоскости уголков с размерами 100х100мм будут крепится к магнитоле, а маленькие будут крепиться к ушам переходной рамки. Далее надеваем рамку на магнитолу, проверяем что бы магнитола в рамке стояла ровно без перекосов. Прикладывает пластины к магнитоле и размечаем монтажные отверстия. У меня получилось закрепить магнитолу на 3 винта с каждой стороны. Магнитола имеет множество монтажных отверстий, и каждое из них помечено своей буквой. Я использовал отверстия «Т», осевые расстояния между ними имеют 40 мм по горизонту и 50 мм по вертикали. Они более удобные для разметки.
После того как мы закрепили уголки на магнитолу, прикладывает рамку и обрисовываем 3 монтажных уха рамки маркером. Убирает рамку, откручиваем уголки от магнитолы и сверлим все отмеченные отверстия и отпиливаем излишки металла по периметру ушей рамки. С 4 ухом придётся повозится, нужно сделать 2-ной изгиб уха, т.к. верхнее правое ухо рамки расположено на 5 мм выше остальных 3-х. Именно по этому я и использовал алюминий, т.к. с ним проще работать. Данный изгиб я выполнил в тисках, после чего вновь прикрутил уголки к магнитоле, надел рамку, временно прикрутил рамку на 3 винта м5 к уголкам магнитолы через уже имеющиеся 3 отверстия. После этого можно спокойно обрисовать 4 ухо, и произвести с ним те же действия что и с предыдущими 3-мя.

Ну вот вроде и все готово для установки 2 DIN магнитолы на место монитора навигации.

Для подключения магнитолы можно купить переходник Honda — ISO, но это только в том случае если на вашей магнитоле есть ISO разъёмы. Я приобрёл магнитолу без этих разъемов, и что бы не покупать 2 переходника Honda — ISO и ISO — Pioneer (которые в сумме стоят 500-600 рублей), я изготовил переходник Honda — Pioneer.
Для изготовления переходника потребуется разъём магнитолы (в моём случае Pioneer) и разъём от стандартной магнитолы Honda, которая до этого у меня стояла в нижней консоли рядом с селектором АКПП. Разъём Honda нужно выпаять со стандартной магнитолы и уже к нему напрямую припаять провода от разъема Pioneer. Распиновка разъема Honda напечатана на плате с которой мы его выпаяли, так же на просторах интернета есть куча информации по этому поводу.

После изготовления переходника уже можно перейти к установке магнитолы, в чем нет особых трудностей. Снимаем маску приборной панели, подключаемые переходник к синему разъёму, который раньше был подключен к стоковой магнитоле. Устанавливаем новую магнитолу, сверху ставим переходную рамку и все это прикручиваем. Далее ставим маску!

На этом у нас все, все чем хотели поделиться мы описали! Если эта информация пригодится, ставим лайк и подписываемся! Дальше будет только интереснее!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector