Меню Рубрики

Установка магнитолы в автобусе

Установка и подключение автомагнитолы своими руками

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

  • Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
  • При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
  • При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

  1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.

  1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

  • В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
  • В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.


Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+, BU, Batt.

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

  • FL – передний левый,
  • FR – передний правый,
  • RL – задний левый,
  • RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Читайте также:  Установка звукового сигнала на короллу

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

источник

Как подключить автомагнитолу в машине своими руками? (фото — видео инструкция)

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как подключить автомагнитолу в машине и разберу типовые ошибки подключения магнитол. Традиционно для нашего сайта, статья снабжена подробной фото и видео инструкцией.

Если вы при подключении устроите т.н. короткое замыкание это может привести к оплавлению проводов, ожогам а в крайнем случае к пожару. Пожалуйста, подключая автомагнитолу, соблюдайте осторожность, тщательно изолируйте все соединения проводов и не забывайте про предохранитель…

Для подключения магнитолы нам потребуется:

  • Сама автомагнитола, динамики и их провода
  • Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.
  • Изоляционная лента.
  • Предохранитель (10а-15а) и его разъем.
  • Мультиметр или контрольная лампочка.
  • Батарейка типа «крона»

Самый простой вариант – автомобиль имеет аудиоподготовку.

Аудиоподготовка – т.е. в проводке автомобиля установлены специальные разъемы, антенна и в штатных местах закреплены динамики. Для многих моделей аудиоподготовка является опцией, и многие владельцы отказываются от нее ради удешевления автомобиля при покупке, но этого делать не следует, так как установщики магнитол попросят за это намного больше денег.

При заводской аудиоподготовке, установка магнитолы сводиться к приобретению переходника между разъемами проводки и вашей магнитолой.

Переходники свободно продаются в большинстве магазинов торгующих магнитолами, но при желании сэкономить их вполне можно заказать на алиэксперсс .

Выглядят переходники вот так:

Второй по сложности вариант – автомобиль не имеет аудиоподготовки но ранее была установлена магнитола (например, кассетная).

В этом случае необходимо заменить разъем подключения магнитолы, на разъем новой (а может вам повезет и они совпадут).

Схема для подключения автомагнитолы выглядит вот так:

Скорее всего после того как вы отрежете старый разъем магнитолы (делать это лучше при снятой клемме аккумулятора). У вас будет несколько проводов и вам надо определить, откуда они, обычно надо найти постоянный плюс, плюс от зажигания, массу и динамики.

Как это делается?

— Оголяем провода при помощи канцелярского ножа и располагаем их так чтобы они не замыкали.

— Надеваем клемму на аккумулятор.

— Один вывод контрольной лампы (или мультиметра) цепляем к кузову автомобиля (массе) а вторым выводом, последовательно, касаемся каждого из оголенных проводов. Когда лампочка загорится или мультиметр покажет напряжение, поздравляю, вы нашли постоянный плюс.

— Его лучше сразу скрутить с разъемом магнитолы (обычно провод желтого цвета и на нем написано BAT +12v) и заизолировать термоусадкой или изолентой. На этом проводе обязательно устанавливается плавкий предохранитель номиналом 10-15 ампер.

— Ищем плюс с замка зажигания, для этого открываем замок до положения – «зажигание включено» и аналогично, мультиметром или лампочкой ищем нужный провод. Найденный провод необходимо соединить с красным проводом разъема магнитолы (на проводе, обычно, написано ACC+) его пока не изолируем!

Примечание (иногда этот провод соединяют с постоянным плюсом, но в этом случае магнитола будет разряжать аккумулятор, так как у нее не будет дежурного режима)

— Ищем массу, для этого отсоединяем контрольную лампу от кузова и соединяем с только что сделанной последней скруткой и последовательно соединяем второй вывод контрольки (мультиметра) с оставшимися проводами. Как только лампочка загорится (или мультиметр покажет напряжение), вы нашли «массу». Соединяем её скруткой с черным проводом разъема магнитолы (обычно он подписан gnd, ground)

Читайте также:  Установка в квартире раковины

— Изолируем его и плюс от замка зажигания.

Все вы можете подключить магнитолу. Если все сделано, верно, она засветиться…. Но к магнитоле надо еще подключить динамики и антенну.

Подключение динамиков.

У вас осталось 10 проводов. Один из них кабель антенны, один плюс питания антенны и 8 проводов от динамиков.

Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона.

На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.

Вот вам видео как определить полярность динамика:

За полярностью следить очень важно, так как в противном случае звук в машине будет очень низкого качества!

Последовательно проверяем и соединяем все динамики, передний левый. Задний левый, задний правый, передний правый.

Подключение антенны обычно сложностей не вызывает.

Вот небольшое видео про подключение автомагнитолы, но на нем перепутаны красный и желтый цвета (правильно написано в статье):

Третий по сложности вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль без аудиоподготовки впервые.

Не пугайтесь, текста тут много меньше так как нет нужды определять назначение проводов. Трудоемкость выше так как мы будем прокладывать эти провода!

Схема подключения не изменяется:

  • Тянем постоянный плюс от аккумуляторной батареи, обязательно через предохранитель 10-15 ампер, проводом 2.5-4 квадрата!

Есть вариант взять постоянный плюс с прикуривателя, но как показала практика, обычно, прикуриватель запитывается проводом 1.5 квадрата и имеет предохранитель 10 ампер. В моем автомобиле, при подключении насоса для подкачки колес, и работающей магнитоле этот предохранитель сгорал!

  • Ищем под панелью (например, на блоке предохранителей или на замке зажигания) провод, где появляется плюс при включении зажигания, и соответственно, оттуда тянем провод к плюсу магнитолы, который отвечает за включение. Можно этот провод зацепить на постоянный плюс, но магнитола будет высасывать аккумулятор!
  • Прокладываем провод массы и надежно закрепляем его к кузову (например на крепление панели к кузову)
  • Устанавливаем в штатные места динамики и прокладываем их провода, обязательно соблюдая полярность!
  • Цепляем антенну и провод управления ей.

Установка магнитолы завершена, вы только что сэкономили 1.5-3 т.р.

Самый сложный вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль с нестандартной проводкой (грузовики и старинные автомобили).

Большинство автомагнитол рассчитаны на питание 12 вольт. На большинстве грузовых автомобилей применяется стандарт напряжения — 24 вольта, соответственно при подключении 12ти вольтовой автомагнитолы, в сеть 24 вольта, она неизбежно откажет.

Поэтому подключают автомагнитолу к одному аккумулятору, (тот который минусом прицеплен к кузову автомобиля), с его плюса тянут провод в кабину на магнитолу. Такое решение имеет место быть, но оно имеет существенный недостаток – за 1- 2 недели простоя аккумулятор сильно разрядиться и запустить двигатель без его зарядки будет невозможно!

Чтобы этого не происходило необходимо применять специальный преобразователь напряжения. Выглядит он вот так:

Обычно отказываются от памяти магнитолы и цепляют устройство вот по такой схеме:

По итогу у магнитолы не будет задействована функция памяти, но она не будет сажать аккумулятор и, самое главное, не надо протягивать нестандартный провод от аккумулятора в кабину.

Сами преобразователи продаются в интернет магазинах, как вариант рассмотрите покупку на aliexpress .

В случае со старинными автомобилями возможны нестандартные напряжения питания (6 вольт) или + на кузове автомобиля. Подключение автомагнитолы в таких автомобилях решается каждый раз индивидуально и общих рекомендаций не имеет.

На этом у меня сегодня все. Всем ровных дорог и надежным магнитол.

источник

Установка автомагнитол в Саранске

Лучшая установка автомагнитол — рейтинг, адреса и телефоны

Строительная, 11а/4 • 8 (834) 238-06-68 • пн–сб с 09:00 до 18:00

Специалисты Автотехцентра «Llumar-S» имеют многолетний опыт по установке шумоизоляции и позволяет в значительной степе снизить «внешние шумы»,…

Строительная, 1 • 8 (834) 231-82-77 • будни с 09:00 до 18:00; выходные с 10:00 до 16:00

ПРОДАЖА. ГАРАНТИЯ. УСТАНОВКА. Широкий ассортимент продуктов и низкие цены. СКИДКИ. Сигнализации(от 1300 рублей) и комплектующие к…

Строительная, 11/1 • 8 (834) 221-04-21 • будни с 09:00 до 19:00; выходные с 09:00 до 16:00

Ботевградская, 104 • 8 (834) 224-02-95 • ежедневно с 09:00 до 19:00

Строительная, 11ас2 • 8 (927) 195-22-29 • ежедневно с 09:00 до 20:00

Рабочая, 61 • 8 (834) 221-04-21 • будни с 09:00 до 18:00; выходные с 09:00 до 16:00

Крупской, 29а • 8 (834) 247-57-49 • пн–сб с 09:00 до 18:00

Красная, 15 • 8 (834) 231-33-38 • ежедневно с 09:30 до 21:00

Строительная, 1 • 8 (927) 190-90-12 • ежедневно с 09:00 до 19:00

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Установка автомагнитол

Автомобильная магнитола – это устройство, которое воспроизводит музыку в салоне автомобиля. Ее предназначение – создание комфортной езды. Магнитолы не отвлекают водителя от ситуации на дороге – это их главное преимущество перед мини-телевизорами. Любимая музыка способна взбодрить после бессонной ночи, а если включить радио, можно узнать о последних новостях.

Читайте также:  Установка водонагревателя на отключение воды

Какие бывают автомагнитолы

Прежде чем устанавливать автомагнитолу в салон автомобиля, нужно узнать, какие бывают источники сигнала. От правильности выбора устройства зависит комфортность поездки и степень удовлетворенности водителя. Итак, автомагнитолы различают:

  • По размеру. 1din – классический размер, составляющий, в среднем, 18 см на 6 см. 1/2din – вдвое меньше предыдущего. 2din – напоминает 2 устройства по 1din, лежащие друг на друге.
  • По возможным носителям. Бывают автомагнитолы с приводами для оптических носителей или с разъемами для твердотельных носителей (как флэш-карты). Иногда устройства совмещают эти возможности.
  • По форматам воспроизведения. Бывают устройства, поддерживающие CD, MP3, AAC (m4a), WMA, реже WAV. Самое высокое качество воспроизведения у формата CD-Audio.
  • По возможностям управления звуком. Стандартные автомагнитолы имеют регулировку тембров и громкости. Более функциональные устройства содержат эквалайзер, частотные фильтры, временную коррекцию, эффекты помещения.

Большинство современных автомагнитол имеют и дополнительные возможности, такие как Bluetooth, подключение iPod, навигация, TV тюнер. Будьте внимательны! Чем больше дополнительных возможностей имеет автомагнитола, тем хуже они реализованы! Лучше определитесь с целью покупки и установки автомагнитолы, чтобы подобрать устройство менее функциональное, но гораздо более качественное и долговечное.

Как выполняется установка автомагнитолы

Установить автомагнитолу просто – нужно вынуть старую и зафиксировать новую. Гораздо более сложная задача – правильное подключение магнитолы. Ее лучше доверить мастеру, поскольку при неверных действиях ожидаемый положительный результат может обернуться горьким разочарованием. Итак, как проходит установка автомагнитолы:

  • Автомобильный проигрыватель крепится с помощью специальной рамки или болтов
  • Устройство подключается посредством проводов или разъемов
  • Устанавливаются колонки для проигрывания звука

В хорошем автосервисе по завершению работ мастер проведет дополнительные манипуляции, настраивая качественное звучание музыки.

Штатная автомагнитола – проблема и решение

Штатная автомагнитола – это устройство, установленное еще на заводе по производству автомобилей. Как правило, чтобы заменить ее на новую, требуется специальная переходная рамка. Сначала в машину устанавливается рамка-переходник, а на нее уже фиксируется автомагнитола.

Самый оптимальный и качественный вариант – это рамка-карман. Она очень проста в установке: с одной стороны вдевается магнитола, с другой – происходят всевозможные подключения. Единственный недостаток такой рамки – высокая стоимость. Если для вас важна приемлемая цена, в автосервисе вам предложат и альтернативные варианты. Рамка не только поможет подключить новую магнитолу, но и гармонично впишет ее в интерьер салона.

Не хотите устанавливать рамку? Есть вариант приобрести автомагнитолу специально для вашего автомобиля. Такие устройства называют головными. Они намного более функциональны, чем рамки, но стоят на порядок дороже.

Как получить идеальное звучание

Чтобы усилить качество звучания, можно использовать автомобильные усилители. Они не только делают звук более мощным, но и регулируют его качество на любом уровне громкости. При установлении усилителей, как правило, меняются на более мощные и динамики.

Стоит ли устанавливать автомагнитолу самостоятельно: риски и последствия

На самом деле, стоимость установки автомагнитолы в специализированных центрах Саранска не настолько высока, чтобы рисковать и проводить все манипуляции самостоятельно. В результате неправильно установки возможны такие неприятности:

  • Зря потраченное время
  • Потеря качества работы динамиков
  • Поломка автомагнитолы

Даже сервисная установка автомагнитолы не всегда гарантирует результат на все 100%. А если вы пытаетесь совладать с устройством самостоятельно, особенно если у вас нет опыта такой работы, какая-либо проблема возникнет без сомнений. Иногда последствия такой «самостоятельности» исправить попросту невозможно.

В домашних условиях совершают ряд ошибок:

  • Используют изоляционную ленту. В сервисе применяют современные штекеры, термоусадочные трубки и зажимный клей. А изолента может привести к замыканию электропроводки автомобиля.
  • Пытаются подключить питание автомагнитолы от прикуривателя или проводов замка зажигания. Единственным способом питания должен быть аккумулятор, причем подключать его нужно, строго соблюдая полярность. А другие способы могут привести к полной потере звука.

Вряд ли у вас в арсенале есть все необходимые для установки автомагнитолы инструменты, а также знания и опыт. Поэтому лучше обратиться в автосервис в Саранске – скорее всего, вы потратите меньше на эту услугу, чем на исправление собственных ошибок.

Navitel для автомагнитол

Навител – это разработка российских специалистов, которая значительно облегчает передвижение в реалиях отечественных дорог. Это навигатор, который встраивается в обычную автомагнитолу. Некоторые автосервисы предоставляют дополнительную услугу по настраиванию Навител. Почему программа так популярна:

  • Наличие множества хорошо детализированных карт
  • Возможность получать информацию от других участников движения
  • Возможность быстро узнавать об аварийных ситуациях и ремонтных работах
  • Возможность задавать индивидуальные параметры
  • Функция распознавания пробок на дорогах

Это полезное дополнение к вашей автомагнитоле. Если вы часто бываете в незнакомых местах, не поленитесь попросить у мастера установить приложение.

Чаще всего люди ищут «установка автомагнитол», но встречаются и другие формулировки, например, установка магнитол на авто.

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт сколов и трещин лобового стекла, диагностика автомобиля, тюнинг внедорожников, ремонт двигателей, замена ступичного подшипника.

Сара́нск — город в восточной части Центральной России, столица Республики Мордовия (с момента образования в 1934 году, а также предыдущих мордовских гособразований). Расположен по обе стороны реки Инсар (бассейн Волги), в 642 км (по прямой — 500 км) к юго-востоку от Москвы. Площадь города — 71,5 км².

Основан в 1641 году, статус города получил в 1780 году. День города празднуется 12 июня.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector