Меню Рубрики

Установка магнитолы в лада калина норма

Лада Калина Хэтчбек ICYLOW › Бортжурнал › Установка 2-DIN магнитолы в Lada Kalina 2

Всем доброго времени суток уважаемый друг, подписчик, или просто гость!
Эта тема в данный момент наиболее актуальна, так как таковых, прямоугольных рамок для двухдиновых магнитол по сути нету.
О том что именно нужно доработать, и как это всё выглядит в хорошем качестве — можно посмотреть тут, так же почитать советы других владельцев LK2
А сама история начинается здесь

Итак, как говориться глаза боятся, а руки делают!
Точно так, я собственно и делал это всё.
По началу ооочень было жалко, и стрёмно всё резать, и решил я начать с рамочки. .
Делал всё кстати выжигателем по дереву, пластмассу он режет как масло (минус — только запах)
В итоге я подошёл к делу со смекалкой, как ни как сам вот такие колонки отбабахал

Но сейчас не об этом речь)
В общем вырезал я рамку (которая с завода идёт под 1-DIN магнитолу и полочку под мелочь) с запасом, не то что бы я делал большие размеры чтобы она без препядственно туда входила, нет, наоборот, я её вырезал по кругу раза три.
Сначала вырезал весь крупногабаритный лишний пластик, а потом, миллиметр за миллиметром,

два раза подгонял размеры, в итоге получилось идеально!
Напомню, у магнитолы — есть собственный корпус, и рамка, которая как раз таки и выполняет функции крепежа, которая вставляется переднюю пластиковую рамочку, которую я как раз и вырезал под крепёж, в итоге, он туда залез, причём туго залез, двигался только при равномерном движении правой и левой стороны.
В общем и без этих загибающихся скоб держался там крепко!

Приступаем ко второй части работ — обрезание задней стенки, той, в которую упиралась магнитола, тем самым не давая ей полноценно утопиться, и занять своё правильное положение
Так же можно это всё увидеть в хорошем качестве тут
В итоге, я когда всё это дело вырезал, всё идеально встало на свои места
До трубы и центральных воздуховодов печки оставалось ещё пара, а того и больше сантиметров!

Так что мои опасения были напрасны, но я заранее был настроен на наихудший вариант развития событий, в итоге прикупил на авторынке утеплитель и вибру
Утеплитель по своему устройству, тупо не пропускает тепло, то-есть его можно использовать как прокладку между скорей всего греющимися но не соприкасающимися элементами магнитолы и трубы жёсткости а так же проводами, не дай бог что-либо перегреется да расплавит всю проводку к едрени фени.
А мне такого счастья не надо)
На трубу в общем наклеил вот такую вот замечательную штучку, затем все стенки кроме верхней проклеил шумкой, мало ли дребезжать будет, чтобы не разбирать всё это десять раз, решил заранее продумать и такой вариант!

Затем, собираем всё обратно, прикручиваем рамку родными болтами в количестве четырёх штук на своё же место, и радуемся что получилось у нас всё достаточно не плохо, я бы даже сказал лучше было и не сделать)) можно было сделать лучше!
Всё таки чертовски хорошо когда с первого раза получается всё довольно-таки не плохо))
Прошу меня конечно простить за фотки такого качества, но что делать, сейчас мне даже на телефон свой ничего не сфотографировать, а эти фотки делала подруга)

Всем добра и удачных инсталлов долгожданных ништячков :3

источник

Lada Kalina wagon Летучая › Logbook › Нормальная магнитола в Калину. И убираем провод видеорегистратора

И снова приветствую читателей и гостей бортжурнала дедушкиной калины. Приближается мой день рождения, на который я заказал у жены магнитолу в Калину. Потому что тот кусок говна, который я купил за 1000 с копейками рублей на али экспресс обладал кучей недостатков:
1—нестабильный приём радио, особенно на ходу
2—свист в динамиках, пропорциональный оборотам двигателя (эффект Mutagen) на всех источниках звука, кроме радио
3—качество звука на троечку, усилитель явно не на 50 Ватт
4—криво работает баланс и фейдер
Собственно вот этот кусок говна:

Однако, поскольку это бюджетная модель, качество пластика среднее для продукции Пионер, а в комплекте был разъём с обрезанными концами проводов. Похоже экономил производитель как мог.
Чтобы ничего не колхозить с евро колодками, купил в электронике нормальный переходники Pioneer — ISO за 280 рублей:

Поскольку магнитола с Bluetooth, для разговора по телефону нужно подключить микрофон, который на этой магнитоле выносной, с длинным проводом. Микрофон решил установить возле левого верхнего угла стекла. Для протяжки провода снял пластик стойки крыши и пластик перед панелью приборов:

Читайте также:  Установка или замена бегунка

Магнитола порадовала качеством звучания для своей ценовой категории😎

Пока было желание заниматься машиной — спрятал провод питания видеорегистратора. Буду делать электрическую часть так же, как я уже делал на своей шниве:
Питание на + регистратора идет либо от зажигания либо принудительно (в случае необходимости)
Для начала нужно провести провод к самому регистратору через верхнюю панель. Для этого я приподнял пластик перед дефлекторами лобового стекла — он на липучках. Снял центральную консоль и проковырял отверстие под провод, сначала буравчиком, потом толстой отверткой:

Далее, прорезаем строительным ножом место для установки трехконтактного выключателя — я установил его под выключателем магнитолы:
(Забыл сфоткать, добавлю позже)

Разбираем штекер питания регистратора. Отпаиваем родные пружинку на + и контакт на -. Вместо них припаиваем 2 провода длиной сантиметров 20. Я решил сохранить оригинальный предохранитель, поэтому купил держатель под него (30мм). В итоге, провод от + идёт через предохранитель на средний контакт выключателя:

В итоге теперь не нужно постоянно втыкать в прикуриватель штекер регистратора😎
Всем добра, ровных дорог, хорошего автозвука😎🎸🎺 и не мешающего провода видеорегистратора😁

источник

Лада Калина Универсал Летучая › Бортжурнал › Магнитола в Калину + нестандартная реализация ACC

И снова приветствую читателей и гостей бортжурнала дедушкиной калины😎

Сегодня будем устанавливать магнитолу в дедушкину калину, впервые после 10 лет с момента её покупки😁😁😁
Из-за финансовых трудностей хотел выбрать какой нибудь бюджетный вариант магнитолы. А тут ради интереса поискал магнитолы на али экспресс и поиск выдал вот такой интересный вариант:

За скромные 1076 рублей мы получаем радио, USB, SD, Aux и Bluetooth + пульт управления, что весьма хорошо😎. Ссылка для желающих заказать:

Авторадио 1 Дин радио JSD 520 стерео bluetooth аудио mp3 диктофон usb sd вход aux ото teypleri авто радио плеер автомобиля
s.aliexpress.com/MVBNfueI?fromSns=Copy to Clipboard

Посылку получил (коробку естественно всю помяли, хотя шла СДЭКом, а не почтой России😮), пришло время инсталляции девайса☺
Для начала снимаем карман, который закрывает отсек магнитолы — его можно сжать сверху и снизу возле середины:

Для реализации этой затеи придется разобрать центральную консоль. Сначала сдергиваем крутилки заслонок и температуры блока печки, а так же наболдажник заслонки рециркуляции. Отковыриваем заглушки справа и слева от кнопки аварийки (или кнопки — если они у вас есть в этих местах) и выкручиваем саморезы:

В моём случае всё работает как надо, вот только звука нет😂😂😂 А почему? А потому что нет колонок😁 Они скоро приедут. Заказал Колонки автомобильные Pioneer TS-1339R за 1850 рублей, об их установке будет отдельная запись в бортжурнал. Так же надо будет купить антенну для радиоприема.

Всем ровных дорог и хороших песен в дорогу☺🎵🎵🎵🎻🎹🎷🎺🎸🎤

источник

Лада Калина Кросс Норма.106 л.с. Борнео › Бортжурнал › Замена штатной кнопочной ммс

Итак первая хотелка сбылась))) Сегодня заменил штатную кнопочную магнитолу,

на ММС 2190 с Гранты-люкс.Как уже писалось на драйве, самое сложное было снять панель климата…никак она не хотела сниматься с защелок.но все таки удалось сначала отщелкнуть ее пластиковой картой снизу, а потом и все она сдалась))Тут главное не торопиться, а то поцарапаете панель!

Ну а дальше дело техники.Отворачиваем пару винтов накладки воздуховодов, снимаем аккуратно саму панель, потом четыре винта магнитолы и.

.Стоп! чуть не забыл о антенне! Ищем штекер антенны, у меня он оказался прямо под бардачком.

Потом ослабляем провод и аккуратно тянем магнитолу на себя,

потом отщелкиваем пару разьемов и вуаля!

Теперь берем нашу ММС с Гранты протягиваем антенну к нашему штекеру под бардачком, сразу протягиваем на место разьем с USB, только в обратной последовательности.Вставляем его на родное место в бардачке

и тянем к ММС. Защелкиваем разьемы динамиков и питания на место.Подключаем ММС к CAN шине. Так как я чуть позже собираюсь ставить камеру заднего вида, то сразу подключил
переходник с тюльпаном на камеру заднего вида.Тут стоит немного отвлечься… Поскольку у меня не было разьемов для подключения камеры и CAN шины, а заказывать долго, дороговато и лень… я сделал, как советуют здесь же на драйве, ( огромное спасибо тому, кто это придумал!) взял разьемы от блока питания компьютера отрезал провода с нужными контактами, предварительно вынув сами контакты из разьемов. Надел на контакты термоусадку для изоляции и аккуратно вставил в разьем ММС на нужные контакты.На противоположный конец припаял тюльпан для видеокамеры( протянул его под бардачек, что бы потом снова не снимать ММС).Управление камерой не подключал, в Кроссах уже есть сигнал на разьеме питания при включении задней передачи. Далее ставим нашу ММС на место.

Читайте также:  Установка debian для чайников

Как писалось, у Грантовкой ММС нет ушей с креплением под винты, как на штатной, но честно говоря она и так держится хорошо.(возможно позже.что нибудь придумаю, как ее закрепить по правильному)Защелкиваем на место все рамки. Все !)) СAN шину я собираюсь подключить к проводам идущим на диагностический разьем, зачистив изоляцию и припаяв провода от разьема ММС.

Результат: теперь будет маршрутный компьютер в ммс с всеми параметрами!( особо приятно, что будет даже температуру климата показывать при регулировке температуры!), камера заднего вида(когда установлю ее), навигатор(когда куплю GPS антенну).По звучанию играет получше штатной, (это по моим ощущения).Позже может быть соберусь еще поменять микросхемы выходных усилителей ммс, тоже пишут дает улучшение качества звучания, но это уже когда динамики поставлю нормальные…
P/S:.я брал ммс с рук(камера досталась в подарок к мсс), в ней уже было установлено Single Menu, я только заменил его на другую версию.но это уже другая тема.

источник

Лада Калина Хэтчбек ICYLOW › Бортжурнал › Место под установку 2-DIN магнитолы, с чего начать, и как разобрать

Доброго времени суток уважаемые драйвовчане!
Не одному мне интересна тема установки в LK2 двухдиновых магнитол, так что вот, по многочисленным так сказать просьбам выкладываю, мануал, что как да почему.
Фото прилагается)

Итак, на днях всё-таки решился расковырять центральную консоль
Сразу скажу! пластик, хоть и кажется жостким, на самом деле инструментом очень хорошо царапается, а при больших усилиях проминается!
Благо у меня изолированный инструмент, изоляция смягчала нагрузку, и делала её более равномерной!
Так что простыми «ножиками» и отвёртками с голыми «жалами» ковырять это всё дело не советую, у меня славо богу, сделать всё получилось так, что не осталось и царапинки, есть одна, но она за заглушкой, в общем мелочи))

Итак, вот смотрите в общем, что, как, и где разбирается))
по сути, почти всё — там сидит на клипсах, нужно скрутить только два нижние болта (находятся под пластиковым кожухом регуляторов печки)
Дальше всё интуитивно просто, но клипсы — очень жосткие!

С начала снимаем крутилки печки, и регулятора
Я подцеплял двумя «минусовыми» отвёртками, с той и другой стороны, царапин нет)

Начинаем отдёргивать кожух печки аккуратно сверху, затем просто руками — медленно вытаскиваем

Далее откручиваем два болта, и отдёргиваем руками нижние защёлки

Средние я сдёрнул вот таким хитрым способом, просто давил на отвёртку от себя
Не особо как то хотелось сломать пластик по полам, тем более в таком хитром для защёлки месте)

С верхними защёлками, там где воздуховоды, честно, пришлось по потеть
Долго ж они мне не поддавались!
В итоге приложив чуть больше усилий они сдвинулись с мёртвой точки, всё открылось)

И в конце, я пришёл к неутешительному выводу, без колхоза, в LK2, без разницы какая комплектация — не обойтись
Почти по середине, там есть выступ, в него то и упирается задняя стенка магнитолы, и не даёт ей полноценно встать на своё место
Получается что она выпирает её обратно

Выход только один, аккуратненько всё это дело срезать (выделено красным)

Если я и буду это делать, то у меня ещё с давних времён валяется выжигатель, пластмассу режет кстати на ура
только потом проветрить всё нужно будет
Но при всех этих манипуляциях встаёт такой не хитрый вопрос, если вырезать всю эту ерундень, то как быть с металлической трубой на которой вся приборка держится?
(его я трогать не собираюсь)
Не перегнёт ли она, мне всю проводку? конечно я это всё дело проконтролирую, но всё же, машину я не на год, два покупал, а на года три минимум, не хотелось бы в этом плане дальнейших заморочек
В общем, такие вот дела, чтобы воткнуть крутую магнитолу, нужно вырезать пластик, причём ладно бы этот пластик быть отдельной частью какого-нибудь разборного элемента… дак фигушки, он целиковый, тот пластик сзади магнитолы, и тот, который облицовочный на торпеде — это монолит
Дак что вы думаете господа, стоит резать, или может у кого есть другие, может более «правильные» предложения?

Читайте также:  Установка пневмобаллона на амортизатор

И ещё вопрос на засыпку, не нашёл провода от антены, а она есть, где его искать, или может кто подскажет как разобрать потолок или левую, переднюю внутреннюю пластиковую накладку у лобового стекла?

источник

Обзор штатной магнитолы Лада Калина 2 и Гранта (норма)

На автомобили Лада Калина 2 и Лада Гранта завод изготовитель устанавливает аудиосистемы разных типов. В данном обзоре рассмотрим работу аудиосистемы (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Handsfree) с каталожным номером для Лада Гранта: 2190-7900010-20 и Лада Калина: 2190-7900010-40, р азница между ними только в креплениях. Эти штатные магнитолы Калины 2 и Гранты, устанавливаемая на комплектацию «норма».

Первые впечатления

При первом взгляде на магнитолу можно сказать, что она гармонично вписывается в интерьер автомобиля. Нет ничего лишнего, что вызывало бы вопросы с точки зрения дизайна. Качество сборки радует, стоит заметить плавный, гладкий ход кнопок, отсутствие люфтов и приятный на ощупь пластик магнитолы. Подсветка магнитолы зеленого цвета.

Включение магнитолы производится по нажатию специальной кнопки в верхнем левом углу магнитолы. Загрузка происходит в течении нескольких секунд на протяжении которых на дисплее на короткое время высвечивается надпись «Lada Kalina».

Возможности магнитолы

В правой части магнитолы находится разъем USB, который предназначен для подключения:

  1. USB Flash card (USB 2.0 и 3.0 до 64 Гб);
  2. USB Flash player с объемом памяти не менее 1024 Мб;
  3. USB HDD с файловой системой FAT32;
  4. Mobile phone (только в режиме зарядки).

На левой части магнитолы располагается разъем для SD карт. Слот для карты памяти SD: поддерживает карты SD, SDHC размером 32 X 24 X 2,1 мм. SDHC до 32 Гб, SD до 32 Гб.

Таблица размещения файлов (FAT) подключенного прибора должна быть версии FAT16 ( 2 GB). Максимальное количество первичных разделов должно быть не более 4. Желательно, чтобы дерево каталогов у подключенного прибора имело не более восьми уровней. В одном каталоге должно быть не более 1000 файлов.

Во время проигрывания файлов на дисплее отображается вся необходимая информация о треке. Выбор источника воспроизведения осуществляется при помощи кнопки AUDIO в левой части магнитолы. Магнитола имеет предустановки эквалайзера (ДЖАЗ, ПОП, КЛАССИКА, ВОКАЛ и ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ). Диапазон регулировок тембра НЧ, ВЧ, Баланса, Баланс фронт/тыл составляет от «-7» до «+7» единиц.

Магнитола имеет функцию Bluetooth и Handsfree. Подключить телефон можно при помощи длительного нажатия на кнопку с трубкой. При сопряжении на телефоне в списке найденных устройств должна появится надпись «ММС12», пароль по умолчанию «0000». После удачного подключения на дисплее магнитолы появится значок BT. Телефонная книга на магнитоле Калина 2 и Гранта отсутствует, но есть возможность сохранить в памяти магнитолы до 6 номеров. Также аудиосистема запоминает последний исходящий и входящий вызовы. Изготовитель не гарантирует работу с телефоном в режиме Handsfree у которого используется две или более SIM карт.

Магнитола позволяет прослушивать аудиофайлы с мобильного телефона. Для этого необходимо подключить телефон к магнитоле через Bluetooth и запустить плеер на телефоне. Производитель заявляет, что отдельные модели сотовых телефонов могут работать с данной магнитолой некорректно, это не является признаком неисправности.

Магнитола Калина 2 и Гранта имеет собственную батарею, которая позволяет сохранять пользовательские настройки после отключения АКБ в течении 10 дней.

Поддерживаемые аудио форматы

Аудиосистема поддерживает аудиоформаты (МР3. С постоянным или переменным битрейтом, скоростью передачи 32–320 кб/сек и частотой дискретизации 44,1/48 кГц; WMA. (без защиты DRM). С постоянным битрейтом и скоростью передачи 10–320 кб/сек, с переменным битрейтом и скоростью передачи 32–192 кб/сек.).

Видео обзор магнитолы

Штатная магнитола Калина 2 и Гранта имеет все необходимые функции для современного автомобиля. Работа аудиосистемы не вызывает нареканий, подвисаний нет, все операции выполняются мгновенно. Качество сборки на высоком уровне. К недостаткам можно отнести лишь отсутствие CD/DVD привода, но в настоящее время диски уже уходят в прошлое. Штатная магнитола Лада Калина 2 и Гранта без ЖК дисплея — хорошая альтернатива для тех кому физические кнопки удобнее сенсора.

Скачать руководство по экслпутации магнитолой (с 173 стр.): Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Напомним, что на комплектации «Люкс» АвтоВАЗ устанавливает магнитолы с ЖК дисплеем.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector