Меню Рубрики

Установка магнитолы в трактор мтз

Как подобрать магнитолу для трактора

Прежде всего, при вопросе, как подключить магнитолу в тракторе, нужно учесть параметры бортового питания. Трактора относятся к грузовой спецтехнике, поэтому подается 24V питание, соответственно, иногда возникают проблемы с подключением 12-вольтовых магнитол.

Установка магнитолы

При выборе устройства также нужно оценить, насколько важна поддержка Андроид, подразумевается ли подключение ряда дополнительных датчиков для автоматического замера параметров почвы, требуется ли в принципе GPS. В большинстве случаев работа магнитол на спецтехнике в качестве головного устройства не востребована, поэтому устанавливается самая доступная модель, обеспечивающая качественный звук, совместимость с рядом аудиоформатов.

При необходимости отслеживания местоположения транспортном средстве может иметься «маячок» с недорогим мобильным пакетом. Он рассчитан именно на передачу данных о местоположении спецтехники.

Тонкости выбора

При выборе рекомендуем обратить внимание на модели, имеющие только следующие характеристики:

  • CD-проигрыватель;
  • поддержка MP3;
  • DVD-проигрыватель;
  • эквалайзер.

Модель может быть рассчитана на стандарты 2DIN и 1DIN, это зависит от бюджета и предпочтений. Двухдиновское устройство гарантирует более высокое качество звука. FM/AM диапазон поддерживают все типы устройств по умолчанию. Если вас не устраивает информация о погоде по радио, в отдельных случаях можно инсталлировать на любой из отечественных МТЗ, ЮМЗ и Т25 современную версию головного устройства, в том числе, с поддержкой мобильной навигации и информированием о погоде.

Такое расширение позволит в реальном времени получать данные об изменениях погоды, что особенно актуально при работе на поле. Кроме того, головное устройство позволяет использовать ряд датчиков чисто сельскохозяйственного назначения и усовершенствовать процесс агротехники.

При выборе модели для 24-вольтовой версии борта не забудьте приобрести переходник на 12V. Это можно сделать в любом магазине запчастей для грузовых машин.

Особенности приборной панели в тракторах отечественного и зарубежного производства

Современные модели тракторов зарубежного производства обычно оснащены системой микроклимата, разъемом для подключения аудио и ряда датчиков, имеют встроенную аудиосистему. Если вы работаете на МТЗ, ЮМЗ и Т25, в зависимости от модели могут возникнуть проблемы с подключением аудиосистемы.

Магнитола в тракторе МТЗ ранее выпущенных моделей устанавливается в самодельный карман, который крепится к крыше салона. Приборная панель не предусматривает монтаж подобного устройства, поэтому требуются не всегда эстетично выглядящие приспособления. То же самое кается и устаревших моделей, где сделать монтаж аудиосистемы без смекалки просто нельзя. Последние модели ЮМЗ уже можно тюнинговать на свое усмотрение, но в более ранних версиях потребуется монтаж корпуса, в который можно будет прикрепить приобретенную версию.

Полка магнитолы

Обязательно при выборе девайса для МТЗ 80 и других поинтересуетесь распиновкой вашего разъема и выбранной модификации. В отдельных случаях в продаже можно встретить переходники или сделать подключение самостоятельно.

Рекомендуемые модели

Устройства выбираются из категории бюджетных модификаций, так как обеспечить высокое качество звука в салоне транспортного средства не удастся. По этой же причине выбор 2DIN только приведет к растратам. Устройство должно отвечать минимальным требованиям, вполне можно использовать самую простую модель, бывшую в употреблении. Ключевой задачей является адаптация под определенную модификацию, если это необходимо, а также корректное подключение.

Бюджетная магнитола

Инструкция

Чтобы подключить аудиосистему, нужно продумать еще и монтаж динамиков. В некоторых модификациях тракторов имеются места для установки динамиков с соответствующей разводкой, владельцу нужно будет инсталлировать только сам проигрыватель. В противном случае нужна будет еще разводка под динамики или аудиосистему, такой тюнинг потребует вмешательства профессионалов.

Динамики

При установке рекомендуем придерживаться следующей последовательности действий:

  • сделайте монтаж динамиков в специально оборудованные места и подключите к бортовой системе;
  • любую модель обычно подключают у потолка возле переключателей света;
  • устройство может устанавливаться в самодельный корпус или непосредственно крепиться к крыше;
  • установите переходник на разъем и питание при необходимости перехода с 24В на 12В;
  • подсоедините аудиосистему к разъему и проверьте ее.

При наличии заводской разводки под динамики они подведены к разъему. Если нет, эти работы придется выполнить самостоятельно. Чтобы сделать все правильно, рекомендуем посмотреть на фото и видео и по рекомендациям установить устройство в трактор.

Выбор и особенности подключения новых Android-моделей с GPS

На практике владельцы нередко хотят установить новую аудио систему с поддержкой Андроид и навигации в новые ЮМЗ. Это обусловлено не только удобством, возможностью подключения погодных информеров при работе на поле и рядом других возможностей. Фермеры часто просто хотят пользоваться привычными возможностями, которые доступны в из автомобилях, на своем рабочем месте.

Приборная панель новых транспортных средств больше адаптирована под использование подобных устройств, но при этом может отсутствовать место для установки. Приобрести все комплектующие, включая салазки, переходники можно в магазинах автомобильных запчастей. При подключении следует внимательно отнестись к соответствию разъемов и питания устройства и борта.

Читайте также:  Установка коронки на стенку зуба

В остальном процесс монтажа довольно доступен даже для начинающих. Справиться с задачей поможет видео-инструкция, в которой подробно рассказывается о подключении. В принципе можно посмотреть любое видео, где показаны этапы подключения аудио-комплекта независимо от транспортного средства.

источник

Клуб любителей мтз. Страница 67 из 200

это проблема..я поставил магнитолу на штатное место в корпусе кабины..надо что то думать.
спасибо за совет.завтра попробую.

Так ты определись чего хочешь. Правельно при отключенной массе магнетола недолжна работать зачем тянуть провода от акб. Плюс надо с предахранителя брать минус с корпуса а черный провод это у колонки минус как то так желтый с красным это +

Хорошо иметь домик в деревне и на тракторе в белой рубашке ездить.:-) 🙂 🙂

Так ты определись чего хочешь. Правельно при отключенной массе магнетола недолжна работать зачем тянуть провода от акб. Плюс надо с предахранителя брать минус с корпуса а черный провод это у колонки минус как то так

мне не нравится что магнитола работает при включённой массе.
по большому счёту слушать радио к примеру ,у меня будет желание во время перекура на обед .я не буду её использовать во время работы.хрен там что услышишь..а с включёной массой весе приборы,лампочки в рабочем состоянии..нахрена это надо..
к примеру на севе когда телегу с семенами таскаем приходится стоять от заправки до заправки сеялки и что всё время пусть масса включена?
я определился..и мне не нравится что масса включена.правильно или нет это вопрос другой..

черный провод это у колонки минус как то так желтый с красным это +

чёрный это ж масса,причём тут колонки?
а жёлтый и красный я и писал что к +

мне бы ваши проблемы немного расширить и закрепить на изолированной вставке(фанера,пластик,текстолит,обивка с камазовских старых дверей хорошо подойдёт)

мне бы ваши проблемы немного расширить и закрепить на изолированной вставке(фанера,пластик,текстолит,обивка с камазовских старых дверей хорошо подойдёт)

ну вроде как в лом установочное место заводское есть..а тут опять что то ,под что то подгонять нужно,кулибничать
сделаю. один хрен боле делать не чего.
и почему на ВЫ,вроде на ТЫ были?

и почему на ВЫ,вроде на ТЫ были?

да привычка у меня такая.да и не упомнишь всех с кем общаешся на ТЫ.а многим это не нравится-начинаются упрёки-ты кто такой,давай дасвиданья;мы с вами на брудершафт не пили и всё в таком роде. так что мне не сложно обратиться к человеку на вы хоть он старше или моложе меня.но могу и послать не смотря на возраст и личные отношения-хотя потом могу пожалеть о сделанном.

вот вспомнил..у меня на корпус магнетолы подключен провод массы от колонок. а динамики приклёпаны к металлу кабины.их тоже получается надо от кабины изолировать?

получается будут оба эти провода к корпусу магнитолы прикручены и минус с акб и с колонок масса,можно так нет?

вот вспомнил..у меня на корпус магнетолы подключен провод массы от колонок. а динамики приклёпаны к металлу кабины.их тоже получается надо от кабины изолировать?

корпус динамика неважно куда приклёпан.главное чтобы два провода выходящие с катушки динамика шли до магнитолы и не цепляли нигде за массу.ну и соответственно чтоб магнитола нигде не массировалась-в вашем случае.

корпус динамика неважно куда приклёпан.главное чтобы два провода выходящие с катушки динамика шли до магнитолы и не цепляли нигде за массу.ну и соответственно чтоб магнитола нигде не массировалась-в вашем случае.

ЯСНО спасибо.завтра буду делать.

делай проще-магнитолу на корпус трактора не цепляй вообще-а тяни с аклематора и + и -.+подавай на красный и жёлтый.а минус на корпус магнитолы-но смотри чтоб не пошло на корпус трактора.тогда она у тебя будет всегда работать с аклематора и при выключенной массе.и при выключенной массе не будет утечки через корпус магнитолы.

Все правильно, серый расписал добавлю отсебятину — минус у меня постояннно подключен на акб, а на плюсовом проводе крокодильчик, при долгом простое трактора, крокодила скидываю.

а на плюсовом проводе крокодильчик, при долгом простое трактора, крокодила скидываю.

можно просто клавишу,тумблер поставить.

извиняйте что не по теме.я коротко.
подключил сегодня аппарат.как говорили. с акб + на красный и жёлтый,- на корпус магнитолы
.магнитола с кабиной не прикасалась ,всё работает .
но. поставил активную антенну «бош» на стекло,от этого же плюсового провода кинул + на антенну и вставил штекер антенны в гнездо магитолы. радио работает. дальше хочу с эмитировать запуск трактора ,пробую нажимаю кнопку массы,сразу же нагревается провод антенны и плюсовой провод.
делаю такой эксперимент.. при таком же подключении от акб ,магнитола работает , я включаю массу и через пару секунд пока провода не успели нагреться вынимаю штекер антенны из магнитолы .и она сразу отключается как буд то напряжение не подаётся.никуя я не понял..а так всё хорошо начиналось аномалия блин..
в итоге подключил как было ,с включеной массой..

Читайте также:  Установка замка круглого межкомнатного инструкции

извиняйте что не по теме.я коротко.
подключил сегодня аппарат.как говорили. с акб + на красный и жёлтый,- на корпус магнитолы
.магнитола с кабиной не прикасалась ,всё работает .
но. поставил активную антенну «бош» на стекло,от этого же плюсового провода кинул + на антенну и вставил штекер антенны в гнездо магитолы. радио работает. дальше хочу с эмитировать запуск трактора ,пробую нажимаю кнопку массы,сразу же нагревается провод антенны и плюсовой провод.
делаю такой эксперимент.. при таком же подключении от акб ,магнитола работает , я включаю массу и через пару секунд пока провода не успели нагреться вынимаю штекер антенны из магнитолы .и она сразу отключается как буд то напряжение не подаётся.никуя я не понял..а так всё хорошо начиналось аномалия блин..
в итоге подключил как было ,с включеной массой..

Теска привет ! У меня провода минус идет от акб и + от акб только через предохранитель магнитола изолированна от массы . все работает.
Сделай и не мучайся . а то и магнитолу спалишь и пожар устроишь.

источник

Элктропроводка МТЗ. Страница 2 из 27

всем привет. а вот задача магнитола заземлена массу выключил настройки сбились массу включил мафон настраивай ! мафон изолировал, через антенну землит! антенну изолировать плохо ловит, далеко столица. scratch_one-s_head

Вариант первый (халявный): Берёте жестянку 15х15см, можно и больше, на ваше усмотрение. Через изолятор к ней крепите стальную проволоку. Получившуюся антенну крепите на кабину, опять-же чтобы она была изолирована от неё. Оплётку кабеля крепите к жестянке, а центральную жилу к проволоке. Эффект от такой антенны может быть, а может и не быть.
Вариант второй: Купите активную антенну. Только при подключении тот провод который должен идти на корпус транспорта, присоедините к корпусу магнитолы. Эффект будет скорее положительный.
Магнитола в обоих случаях должна быть изолирована от корпуса (кабины), минусовый провод в обход включателя массы.
Файлы:
prology.jpg
antena.jpg

_______________________________________
Как говорил мой дед — доллар не растёт когда нет войн и бед.

всем спасибо! магнитолы другой нет, покупать я не буду. попробую другую антену помощьнее а вось

Хорошие мысли я(я за антену) нужно попробывать.

Я себе антенну делаю из проволоки ( аллюминиевая, либо стальная, как основа с накрученным на неё медным проводом ). Ни какими кабелями не пользуюсь, втыкаю проволоку или провод на прямую в центральное гнездо магнитолы. А на счёт электрической не знаю. У меня была такая в машине, плохо ловила. А когда отключил питание, так ловить стала лучше!

Всякий, кто вместо одного колоса или одного стебля травы сумеет вырастить на том же поле два, окажет человечеству и своей родине бо́льшую услугу, чем все политики, взятые вместе. (Джонатан Свифт)

Мужыки а укого как подключены дополнительные фары,я подключил спереду 4 к тем проводам што идут на фары теперь гагреваются предохранители,кто што посоветует ,можно канешно сделать кыключатель отдельно ,но я хотелбы штоб на одном кыключателе всё было.

Можно релюшку поставить на фары как в шестерке и непомешало б предохранители отдельно. Я себе блок предохранителей от газельки поставил, там 14 или 16 нового образца, места дя маневров полно, и не греются как старые.

Мужыки а укого как подключены дополнительные фары,я подключил спереду 4 к тем проводам што идут на фары теперь гагреваются предохранители,кто што посоветует ,можно канешно сделать кыключатель отдельно ,но я хотелбы штоб на одном кыключателе всё было.

Кинуть отдельный плюс(через предохранитель) на дополнительные фары,дополнительное реле(с нормально разомкнутыми контактами-любое),управление реле от штатного выключателя.

С ПАСИБО ПАЦАНЫ БУДУ ЧЁНИБУДЬ ДУМАТЬ.

Привет.расскажите как правильно самому магнитолу и акустику поставить на МТЗ 892. А то трактор новый а без музыки скучно.. И какие колонки лучше ставить и где чтоб хорошо слышно было.. а то негде у нас не видел трактора с музыкой)
могу то и сам попробовать все подключить но не хочу ничего сломать, а то мало не так подключу и все погорит и магнитола и все другое..

Читайте также:  Установка по удалению воды из нефти

У меня подключено, правда брат подключал, когда работаю на нем, музыка на всю, а то не очень слышно.

И какие колонки лучше ставит

сперва нада магнитолку подобрать потом уже колонки до магнитолы покупать

можно ли собрать проводку без аккумулятора?чтобы все от генератора запитано было?

можно ли собрать проводку без аккумулятора?чтобы все от генератора запитано было?

На любой технике без аккумулятора все работает.

можно ли собрать проводку без аккумулятора?чтобы все от генератора запитано было?

Проводка одна и таже что с АКБ что без него. Если нет АКБ просто не подсоеденяется его кабель никуда, но +клему надо заизолировать, чтоб не соприкосалась с корпусом.

понятно,спасибо за ответы,буду без аккумулятора проводку собирать

Может кому пригодится, перед прокладкой проводки (ЮМЗ) я накидал такую схему, по факту были конечно отклонения, но в целом сделано так. Ушло примерно 50 метров двойного кабеля в двойной изоляции.

Может кому пригодится, перед прокладкой проводки (ЮМЗ) я накидал такую схему, по факту были конечно отклонения, но в целом сделано так. Ушло примерно 50 метров двойного кабеля в двойной изоляции.

Схема хорошая,но я реле стартера не вижу- почему не поставил.

Нет у меня ни стартера ни аккумулятора. Нет пока острой необходимости.

Прошу помощи и совета. Трактор МТЗ с пускачем. Электропроводка вся от генератора, но для аккумулятора клеммы выведены. Так вот в чем, собственно, вопрос- всё работает вроде норм, но вдруг потухает и ток появляется не скоро. Когда стоит аккумулятор, то этой проблемы не наблюдается. Реле-регулятор менял уже, но всё на своих местах.

Нет у меня ни стартера ни аккумулятора. Нет пока острой необходимости.

добрый вечер,а реле регулятор у вас есть в этой схеме?

Прошу помощи и совета. Трактор МТЗ с пускачем. Электропроводка вся от генератора, но для аккумулятора клеммы выведены. Так вот в чем, собственно, вопрос- всё работает вроде норм, но вдруг потухает и ток появляется не скоро. Когда стоит аккумулятор, то этой проблемы не наблюдается. Реле-регулятор менял уже, но всё на своих местах.

Тухнет наверное когда трактор на малых оборотах? От этого одно лекарство-хотя бы плохонький аккумулятор.

Тухнет наверное когда трактор на малых оборотах? От этого одно лекарство-хотя бы плохонький аккумулятор.[/quote]

Обороты чуть спали и всё потухло, а потом ты ему хоть газу в пол, хоть черта дай-не реагирует. А аккумулятор ставлю, такой, что уже стартер толком не крутит на авто-на сезон хватает, а потом его в металлолом и снова дохленький ему на замену. Просто интересно как работало всё в те времена, когда аккумов не было в колхозах?

Нет у меня ни стартера ни аккумулятора. Нет пока острой необходимости.

добрый вечер,а реле регулятор у вас есть в этой схеме?

Реле регулятор уже есть в генераторе, поэтому схема так и нарисована. Генератор тракторный, регулятор стоит Я112Б. Если стоит автомобильный (у меня так случилось когда взял трактор) то нужно цеплять реле регулятор и аккумулятор. Реле можно брать любое внешнее, Волга, мотоцикл Урал и т.д. На реле 2 или 3 вывода. Плюс, шунт (обмотки возбуждения) и третья может быть, может не быть контрольная лампа зарядки. Масса — корпус релюхи. Если предполагается цеплять все это хозяйство, то схема меняется так. Плюс генератора соединяем с плюсом аккумулятора (для наглядности цеплять его по схеме которую я нарисовал вместо лампы 36), от реле плюс на плюс в электрооборудование, шунт на регуляторе на шунт генератора. Чтоб не городить дополнительные огороды, отключение аккумулятора можно производить автомобильным выключателем массы, разместив в удобном месте кабины.

По поводу пропадает напряжение. Когда я убрал автомобильный генератор и поставил тракторный (родной) что отдал мне хозяин в нагрузку, то он оказался нерабочим. Я в первую очередь смотрел контакты под крышкой генератора, почистил их все, так же контакты реле, и на всякий случай заменил конденсатор. Собрал, принудительно подал на него напряжение 12 в от блока питания, на какое то время (по совету), и все, он начал работать. Проверял на коленках, наматывал шелковую нитку на шкив и раскручивал руками, когда срабатывают обмотки возбуждения это будет и видно (по резкому замедлению вращения) и слышно. Получалось раскрутить примерно до 5 вольт, лампочка от фонарика работала без проблем.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector