Меню Рубрики

Установка манжет на поршень гидроцилиндра

Рекомендации по установке гидравлических уплотнений

Очень часто случается так, что гидравлические уплотнения разрушаются в момент установки. Для избежания этого приводим некоторые рекомендации.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Монтаж уплотнений, обеспечивающий их герметичность и длительный срок службы, должен осуществляться с обязательным выполнением ниже перечисленных основных требований.

• Перед установкой уплотняющих элементов все сопрягаемые детали гидроузла необходимо очистить от загрязнений, стружки и других инородных частиц, продуть сжатым воздухом и смазать рабочей жидкостью.

• Острые кромки деталей, с которыми при установке могут контактировать уплотнения, должны быть скруглены.

• На конце гильзы или штока должна присутствовать фаска, размеры которой указаны в описаниях каждого типа уплотнений. Кромка в месте перехода от фаски к поверхности скольжения должна быть закруглена и отполирована.

• Запрещается при монтаже протягивать или проталкивать уплотнения через острые края канавок, отверстий, резьбу и т.п.

• Применяемые при монтаже вспомогательные приспособления должны быть изготовлены из мягкого материала, исключающего повреждение уплотнений, а также соответствовать типу и размерам уплотнений.
• Для повышения эластичности уплотнений перед монтажом рекомендуется их предварительный нагрев c погружением:
1) для термопластичного полиэфира и фторопласта в кипящую воду на 1-2
минуты ;
2) для термопластичного полиуретана в горячее масло на 1-2 минуты.

1. МОНТАЖ ПОРШНЕВЫХ УПЛОТНЕНИЙ
Монтаж поршневых уплотнений может осуществляться в открытую или закрытую канавки. Уплотнения малого размера с диаметром до 50 мм рекомендуется устанавливать в открытую канавку. Этот способ установки выполняется вручную и, как правило, затруднений не вызывает. Установка эластичных уплотнений в закрытую канавку может быть осуществлена вручную. Использование при этом двух синтетических лент, продетых под уплотнительным элементом как показано на рис.1, позволяет несколько облегчить процесс монтажа.

Установка малоэластичных уплотнений на цельные поршни должна выполняться с помощью специальной монтажной оснастки (рис2).


При установке двухкомпонентных уплотнений первым устанавливается вручную поджимное резиновое кольцо. Перекручивание кольца не допускается. Уплотнительное кольцо протягивается через смазанную маслом конусную оправку при помощи разжимной цанговой втулки (пластмассового лепесткового стакана) до попадания в посадочную канавку на поршне.

Данный способ обеспечивает легкость, правильность и безопасность монтажа. Для исключения возможности разрыва уплотнительные кольца из материала на основе фторопласта подлежат обязательному предварительному нагреву.

2. МОНТАЖ ШТОКОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ

Аналогично поршневым уплотнениям, монтаж уплотнений штока также может осуществляться в открытую и закрытую канавки.
В открытую канавку рекомендуется устанавливать уплотнения с наружным диаметром менее (6-8) кратного значения толщины профиля. Такая установка возможна без применения дополнительных приспособлений. Установка уплотнения в закрытую канавку выполняется с использованием подходящей оправки и заглушки, изготовленных из пластмассы (рис.3).

При монтаже двухкомпонентных уплотнений сначала вставляется , не допуская перекручивания, поджимное резиновое кольцо, а затем профильное уплотнительное кольцо. Значительно облегчает процесс установки штоковых уплотнений применение специальных щипцов (рис.4)

с помощью которых уплотнительное кольцо или манжета сжимаются в форме почки, после чего вставляются в канавку. Во избежание острых перегибов уплотнения, диаметр пальцев на щипцах должен быть не менее (0,15-0,2) диаметра штока.

После установки уплотнения необходима его калибровка специальной оправкой, по размерам , качеству поверхности и наличию заходной фаски полностью повторяющей шток гидроцилиндра. Смазанная маслом оправка с небольшим поворачиванием в обе стороны должна быть вставлена в уплотнение со стороны низкого давления и плавно протянута через него.

Надеемся данная информация будет Вам полезна, и поможет предупредить разрушение уплотнения при монтаже.

источник

Общие сведения о гидравлических манжетах

Гидравлические манжеты представляют собой прочный эластичный уплотнитель кольцевидной формы, который устанавливается в любом оборудовании, работающим по принципу гидравлики.

Такое оборудование требует наличия гидравлических компонентов: насосов, цилиндров, моторов, аккумуляторов. Устройство компонентов предусматривает использование уплотнительных элементов, которые защищают рабочую поверхность от изнашивания, попадания пыли и мусора. Препятствуют вытеканию смазочного материала и гидравлической жидкости, обеспечивая герметизацию.

Материал, из которого производятся уплотнители, должен быть прочным, устойчивым к широкому диапазону температур (от −60°С до + 270°С) и к агрессивным смесям. Полиуретан, а также полимеры на основе каучука (например, NBR, FKM, FPM, Viton) — самые распространенные материалы при производстве гидравлических уплотнителей. Данные материалы характеризуются высокими показателями устойчивости к вышеперечисленным средам.

Читайте также:  Установка и замена блок питания

Гидравлические манжеты

Любой гидравлический механизм предусматривает цилиндр, работа которого основывается на принципе возвратно-поступательного движения. Длительная эксплуатация обеспечивается смазочными материалами и установкой гидравлической манжеты. Эластичный уплотнитель устанавливается на поршнях и штоках гидравлических цилиндров.

По назначению гидравлические манжеты подразделяются на виды:

  • изделия, уплотняющие шток;
  • манжеты, уплотняющие поршень;
  • уплотнительные элементы для системы поршень-шток (воротниковые манжеты).

Спектр гидравлических уплотнителей очень широк. Рекомендуется разовое их использование. После разборки узла предполагается установка нового резинового кольца. Для оборудования на гидравлическом или пневматическом принципе работы применяются уплотнительные изделия разного размера и конструкции.

По конструкции они делятся на замкнутые и разомкнутые. Преимуществом первого типа является износоустойчивость. Уплотнители второй группы отличаются легкостью монтажа и обслуживания, но при длительности эксплуатации менее эффективны.

Требования к гидравлическим манжетам

Изготовление и использование гидравлических манжет, к примеру, регламентируется ГОСТом 14896-84 — манжеты уплотнительные резиновые для гидравлических устройств.

В документе четко обозначены размеры гидравлических манжет и требования к изготавливаемым изделиям. Нормативный документ четко обозначает типоразмеры манжет в соответствии с размерами цилиндра и штока. Поданный чертеж и размерная сетка указывают производителям на допустимые варианты изготовления уплотнителей.

При подборе нужного уплотнительного кольца или манжеты следует знать размеры, в какой среде оно будет использоваться и, какими техническими характеристиками должно обладать. Такой подход обеспечит долгосрочное применение и эксплуатацию оборудования.

Классификация гидравлических уплотнителей

Единую таблицу классификации гидравлических уплотнителей создать сложно, поскольку они представлены в многочисленных вариациях, моделях, материалах и размерах.

По конструкции производимые уплотнители делятся на следующие типы:

  • армированные (сальники);
  • гидравлические (манжеты):
  • воротниковый уплотнитель;
  • V-образной формы;
  • шевронный уплотнитель;
  • пневматические манжеты;
  • грязесъемники и скребки;
  • уплотнительные кольца и шнуры.

Внутри армированных сальников установлено стальное кольцо и пружина. Данные манжеты имея стальной каркас надежно запрессовываются в вал и работают на вращение, препятствуя вытеканию рабочей жидкости. Устанавливаются в основном на редукторы, вертлюги и т.д.

Воротниковый уплотнитель используется в целях герметизации пространства между металлом. Отличаются работоспособностью в широком перепаде температур: от −30°С до +100°С, в зависимости от материала уплотнения (возможно применение специальных термостойких материалов, которые сохраняют свои свойства при температурах до +250°С, например, фторкаучук — FKM, СКФ).

Манжета V-образной формы применяется в электрических двигателях в комплекте с другими видами уплотнителей. Устанавливается в промежутке между цилиндром и поршнем. Работает в тепловом диапазоне от −20°С до +200°С.

Шевронный уплотнитель изготавливается для уплотнения цилиндров и штоков, диаметром до 2000мм. Обычно устанавливается на промышленные гидравлические прессы. Выдерживает рабочее давление 65 Мпа. Показывает отличную стойкость в среде пресной и соленой воды, нефти, масел. Имеет температурный диапазон от −50°С до +250°С, зависимости от подобранного материала.

Пневматические манжеты. Использование изделий в пневматических устройствах требует дополнительного уровня уплотнения для полной герметизации. Такие резинки обеспечивают минимальное трение и применяются в условиях отсутствия смазки или при минимальном ее количестве. Устойчивы к перепадам давления и допустимых нагрузок, обычно делаются из резины или других мягких материалов.

Грязесъемные кольца и скребки. Их главной целью является защита гидроцилиндра от проникновения пыли, мусора и других загрязнений, которые могут сократить эксплуатационный срок механизма. Как вариант размещения — установка в закрытые канавки.

источник

У плотнения гидроцилиндров

Гидроцилиндры по принципу функционирования достаточно похожи на пневмоцилиндры. Существенным отличием между этими устройствами является способ получения энергии для передвижения штока. Если в пневматических цилиндрах эту энергию обеспечивает сжатый воздух, то в гидравлических цилиндрах за силовые потоки отвечают различные жидкости, проходящие под высоким давлением. Для того, чтобы избежать протекания рабочей среды и обеспечить герметичность данных устройств, конструкционно предусмотрены следующие уплотнения гидроцилиндров:

Наличие тех или иных уплотнений гидроцилиндра в конструкции зависит от его устройства и назначения. Например, уплотнения гидроцилиндра набивкой в последнее время применяют преимущественно только лишь в таких механизмах, которые функционируют при высоких рабочих температурах, доходящих до +450°С, а также рабочем давлении не более 90 МПА и различных агрессивныхрабочих средах. Подобные эксплуатационные условия встречаются достаточно редко. В основном они имеются только в узконаправленных промышленных производственных отраслях.

Читайте также:  Установка red orchestra 2 rising storm

Собственно, уплотнение гидроцилиндров набивкой характерно тем, что при монтаже таких уплотнений в гидравлическом цилиндре возникает контактное давление, которое значительно превышает давление самой набивки. В то же время, уплотнение гидроцилиндров с помощью резиновых уплотнительных колец, гидравлических манжет, грязесъемников, направляющих колец, а также комбинированных уплотнений поршня и штока характерно тем, что при их монтаже возникает только начальное контактное давление, которое возрастет в дальнейшем под давлением жидкости.

Кроме того, все уплотнения гидроцилиндра подразделяются на следующие две категории:

  1. Уплотнение неподвижных соединений гидроцилиндра
  2. Уплотнения подвижных соединений гидроцилиндра

При этом неподвижные соединения, в свою очередь, делятся еще на две отдельные группы. К первой из них относятся уплотнения неподвижных неразъемных соединений. Их монтаж в основном выполняется при помощи сварки. А вот во вторую группу входят уже уплотнения неподвижных разъемных соединений. Как правило, для этих целей преимущественно используют резиновые уплотнительные кольца круглого сечения ГОСТ 9833-73, но также применяют резиновые кольца прямоугольного (квадратного) сечения ГОСТ 15180-86, и х-образные резиноые кольца.

Грязесъемник для уплотнения гидроцилиндров

Грязесъемник имеет довольно-таки нарицательное название. Данный вид уплотнений для гидроцилиндра в буквальном смысле снимает всю грязь, которая попадает снаружи на шток. Кроме того, он защищает систему от попадания пыли или других инородных веществ. Такие характеристики ему позволяет обеспечить специальная кромка. Кстати говоря, в зависимости от конкретного типа гидроцилиндра для уплотнения могут использоваться грязесъемники с различными типами исполнения. Например, особо востребованы следующие разновидности:

  • Грязесъемник
  • Грязесъемник внешний
  • Грязесъемник с внешней кромкой
  • Грязесъемник с внешней кромкой для эксплуатации в тяжелых условиях
  • Грязесъемник с дополнительным выступом
  • Грязесъемник двухстороннего действия
  • Грязесъемник двухстороннего действия с дополнительным выступом
  • Грязесъемник в металлическом каркасе
  • Грязесъемник с внутренним металлическим каркасом

В зависимости от конструкционного исполнения и эксплуатационных условий, материалом для изготовления подобных гидравлических уплотнений могут стать следующие вещества:

  1. Полиуретан PU
  2. Политетрафторэтилен PTFE
  3. Нитрил-бутадиеновый каучук NBR
  4. Термопластичная полиэфирная смола TPE

Материал изготовления грязесъемников для гидроцилиндров

источник

Гидравлический поршень как важнейший элемент гидроцилиндра

Смотрите также

Наиболее распространенными механизмами управления различного оборудования являются гидравлические системы. Источником привода в них выступают гидроцилиндры – поршневые, плунжерные, телескопические и другие. Преобразовывая энергию давления в механическую энергию, они приводят в движение нужные части машин.

Гидроцилиндры каждого типа имеют свои конструктивные особенности. Самые распространенные – поршневые: простые, удобные и эффективные в самых разных сферах эксплуатации. Свое название они получили по основному действующему компоненту – гидравлическому поршню.

Принцип работы гидравлического поршня

Поршень является основным рабочим звеном гидроцилиндра. Под воздействием рабочей среды, которая поступает в полость цилиндра, поршень движется возвратно-поступательно. Скорость его перемещения зависит от интенсивности нагнетания жидкости. В результате достигается основная цель работы гидроцилиндра – преобразование и передача энергии.

Усилие поршня передает шток, соединенный с ним посредством пальца. Ход поршня ограничивают крышки цилиндра. Жесткий контакт этой пары предотвращают специальные тормозные устройства – демпферы.

В рабочей камере поршень и шток образуют две полости – поршневую и штоковую. Первая ограничена стенками корпуса и поршня, вторая – поверхностями корпуса, поршня и штока.

Чтобы рабочая жидкость не вытекала из корпуса цилиндра, эти полости должны быть герметичными, поэтому поршень оснащают специальными уплотнениями – манжетами из маслостойкой резины.

Требования к поршневым гидроцилиндрам

Корпус гильзы, поршень и шток в процессе работы испытывают большие нагрузки, поэтому изготавливаются из высокопрочных металлов.

Поршни, контактирующие с внутренними стенками гильзы всей поверхностью, выполняются из материалов с высокими антифрикционными свойствами – латуни, фторопласта или бронзы. Поршни со специальными направляющими и уплотняющими кольцами – из стали.

Помимо особых конструкционных материалов, поршневые гидроцилиндры должны отличаться:

  • Плавностью и равномерностью передвижения поршня по всей длине хода
  • Малыми боковыми нагрузками на штоки – во избежание быстрого изнашивания уплотнений, поршней и рабочей поверхности цилиндра
  • Отсутствием наружных утечек рабочей жидкости через неподвижные уплотнения (на подвижных поверхностях наличие масляной пленки без каплеобразования допускается)
  • Минимальным внутренним перетеканием жидкости из одной полости цилиндра в другую (существует определенная техническая норма)
  • Наличием грязесъемников, предотвращающих попадание грязи и пыли в полости цилиндров
  • Устойчивостью рабочих поверхностей цилиндро-поршневой группы к коррозии и износу (лучше, если они будут иметь защитные покрытия)

Последнее требование особенно актуально для производителей гидравлического оборудования. Проблема усиленного износа цилиндров и поршней наиболее эффективно решается с помощью антифрикционных покрытий (АФП).

В России они выпускаются под брендом MODENGY. Они облегчают скольжение контактирующих поверхностей и предотвращают фрикционный износ, тем самым выполняя функции смазки и защитного покрытия.

Для обработки гильз гидроцилиндров, гидравлических поршней и штоков используется антифрикционное твердосмазочное покрытие (АТСП) MODENGY 1006.

В состав данного покрытия входят сразу два вида твердых смазок – дисульфид молибдена и поляризованный графит – поэтому оно обладает очень высокой несущей способностью и износостойкостью. MODENGY 1006 может применяться даже в экстремальных условиях эксплуатации поршневых цилиндров.

Материал наносится на штоки, стенки гильз и соприкасающиеся с ними поверхности поршней. Образованная с его помощью смазочно-защитная пленка АФП предупреждает возникновение задиров, скачкообразное движение сопряженных элементов и их коррозионный износ.

Под резиновые уплотнения поршней рекомендуется наносить другое покрытие, совместимое с эластомерами – MODENGY 1010.

Металлические поверхности перед использованием АТСП обязательно подготавливаются с помощью Очистителя металла MODENGY и Специального очистителя-активатора MODENGY. Первый эффективно удаляет любые виды загрязнений и обезжиривает детали, второй обеспечивает хорошую адгезию покрытия.

Виды гидроцилиндров

В зависимости от конструктивных особенностей и принципа работы (движения жидкости) существуют поршневые гидроцилиндры:

  • Одностороннего и двустороннего действия
  • С односторонним и двусторонним штоком
  • С подвижным штоком и подвижным корпусом

В гидроцилиндрах одностороннего действия выдвижение штока осуществляется за счет создания давления рабочей жидкости в поршневой полости, в исходное положение он возвращается от усилия пружины.

В цилиндрах двустороннего действия усилие на штоке создается и при прямом, и при обратном движении поршня – за счет создания давления рабочей жидкости в поршневой и штоковой полостях.

При прямом ходе поршня на шток передается больше усилия, а скорость его движения меньше, чем при обратном ходе – из-за разницы в площадях, к которым приложена сила давления рабочей жидкости.

Если существует необходимость в создании одинаковых усилий или одинаковых скоростей перемещения выходных звеньев, используются гидроцилиндры с двухсторонним штоком. В них один поршень связан с двумя штоками. В современной технике применяются две разновидности таких конструкций: с закрепленным цилиндром и с закрепленным штоком.

Существуют также телескопические гидроцилиндры одностороннего и двустороннего действия. Они состоят из нескольких цилиндров, один из которых размещен в полости другого. При сравнительно малых размерах телескопические конструкции имеют большой ход штока, поэтому очень эффективны.

Основные параметры поршневых гидроцилиндров

Все поршневые гидроцилиндры имеют свои геометрические, гидравлические и номинальные параметры.

К геометрическим относятся диаметр поршня (гильзы) и штока, а также ход поршня. Все значения устанавливает ГОСТ 6540-68.

Наиболее распространенные диаметры поршня – 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 620, 800 мм; диаметры штока, помимо тех же размеров, включают 4, 5, 6 и 8 мм.

Ход поршня, т.е. величина его максимально возможного перемещения со штоком, в нормализованных цилиндрах не превышает 10 мм.

К гидравлическим параметрам цилиндров относятся его номинальное рабочее давление и расход жидкости.

Номинальным называют такое давление, при котором гидроцилиндр работает в нужном режиме и сохраняет заявленные производителем свойства. Величина давления определяется нагрузками в цилиндре и может быть ограничена настройками клапанов – предохранительного или редукционного.

Усилие гидроцилиндра и скорость перемещения штока – номинальные параметры гидравлического устройства.

Усилие, развиваемое гидроцилиндром, пропорционально давлению и эффективной площади, на которую воздействует жидкость. Скорость перемещения штока определяется величиной расхода жидкости, поступающей в гидроцилиндр, и его эффективным диаметром.

Присоединяйтесь

© 2004 – 2020 ООО «АТФ». Все авторские права защищены. ООО «АТФ» является зарегистрированной торговой маркой.

источник

Добавить комментарий