Установка маркизы на автомобиль

Маркизы для автомобилей – разновидности, особенности монтажа и эксплуатации

Маркизами называются сборно-разборные технические сооружения для обеспечения защиты от солнца, дождя, снега, града и ветра. Основная особенность – быстрая сборка и разборка. Рынок предлагает модели маркиз для автомобилей, предназначенные для автотуристов и предпринимателей. Их конструкция простая, состоящая из каркаса и специальной ткани, устойчивой к ветру и осадкам. Модели разнообразные — от самого простого тента до палатки.

Для каких целей устанавливают маркизы на крышу автомобиля

По функциональности маркиза для авто – это навес, который можно использовать:

  • в качестве дополнительной террасы на загородном участке;
  • как мобильный домик во время путешествий;
  • в поездках на охоту, рыбалку, пикник;
  • в качестве передвижного офиса или магазина;
  • как сцену для проведения общественных мероприятий.

Самая простое сооружение — маркиза в виде навеса для автомобиля. Это каркас с тентом, защищающим от лучей солнца и осадков. Такая конструкция увеличивает уровень комфорта во время пребывания на свежем воздухе целый день. Площади достаточно, чтобы разместить столик и стулья. Увеличить уровень затененности позволяет дополнение навеса воланом. Чехол с маркизой в виде тента для автомобиля занимает в багажнике минимум полезной площади. Собрать навес можно в течение нескольких минут.
Для длительных поездок с ночевками предпочтительнее маркиза-палатка для автомобиля со стенками, пристегнутыми к навесу. Стенки могут быть непроницаемые или изготовленные из москитной сетки. По функциональности это мобильный домик, установленный рядом с автомобилем или на его крыше.

Экспедиторы и владельцы небольших магазинчиков предпочитают первый вид. Боковые тенты маркизы к автомобилям подходят для торговли периодическими изданиями, книгами, фруктами, овощами и другими товарами.

Предприниматели давно оценили:

  • возможность установить в любом месте;
  • компактность, облегчающую транспортировку;
  • быстроту установки и разборки;
  • достаточный уровень защиты от атмосферных воздействий.

Рынок предлагает конструкции рулонного и веерного типа. Первые меньше по площади, но быстрее раскладываются и складываются. При правильном выборе любой из этих навесов достаточно прочный и служит долго.

На каких транспортных средствах можно установить маркизы

Предлагаемый на рынке ассортимент маркиз позволяет выбрать конструкцию практически для любого авто:

  • легкового;
  • универсала;
  • внедорожника;
  • микроавтобуса;
  • автобуса.

Известно, что некоторые коммерсанты устанавливают маркизы в виде палаток на кузова грузовиков.
По конструкции навесы и палатки больше всего подходят для микроавтобусов и домов на колесах. Под эти модели приспособлены рулонные маркизы. Но некоторые тенты можно использовать так же с легковым автомобилем, если он оснащен рейлингами. Это продольные дуги, которые устанавливаются на крышу. Маркизу на рейлинги автомобиля лучше выбрать веерную, устанавливаемую сбоку.

Интересный факт! Если на транспортном средстве нет рейлингов, их можно установить в любой автомастерской. К этим рейкам можно будет прикрепить не только багажник или маркизу-тент, но и автопалатку.

Маркизы-палатки устанавливают на крыши различных авто, открытые платформы или кунги (фургоны) пикапов. Во время стоянок такую палатку можно установить на земле, во время переездов как багажник. Часто конструкция дополняется шатром-тамбуром с тремя или четырьмя стенками. Это дополнение (прихожая, тамбур, первый этаж) автопалатки, которое может быть использовано для ночлега.

Необязательно покупать готовые тенты и палатки. На рынке работает множество компаний, изготавливающих подобные конструкции на заказ. Автолюбитель может выбирать не только цвет ткани, но и размеры, соответствующие габаритам транспортного средства. Палатки предлагаются квадратные и треугольные, с несколькими входами и отверстиями-окнами. Дополнительно предлагаются удобные лестницы, необходимые при размещении палатки на крыше авто.

Особенности установки различных моделей автомаркиз

Маркиза в виде тента одним краем крепится на багажник или рейлинги автомобиля при помощи специальных крепежных элементов, вторым — на опоры-штанги. Конструкция бывает рулонная (прямая) или веерная. Крепежные элементы: металлическая пластина на всю длину маркизы и болты, входящие в продольные пазы. Монтаж сводится к закручиванию болтов. В собранном виде конструкция приобретает форму тубуса, работающего на основе пружинного механизма.

По площади больше веерные маркизы для различных моделей автомобилей. Это отличное кемпинговое оборудование, если в процессе путешествия необходимо длительное время оставаться на одном месте. Собираются веерные тенты дольше, но они более комфортны при непогоде.

Чтобы получить закрытое помещение, к тенту пристегиваются стенки, изготовленные из москитной сетки или водонепроницаемой ткани. Для семей, которые любят путешествовать, разработаны модели с углубляемыми в грунт опорами, повышающими сопротивляемость к ветровым нагрузкам.

Читайте также:  Установка парктроника гарантия на автомобиль

Маркиза в виде палатки крепится на крышу автомобиля практически любой марки. Это может быть автобус, микроавтобус, универсал, внедорожник, легковушка и даже грузовик. Для монтажа необходим багажник или рейлинги. Именно к ним при помощи профилей с продольными пазами и специальных зажимов крепится конструкция. Расстояние между рейлингами значения не имеет, так как зажимы могут перемещаться в пазах профилей. Если палатка с тамбуром, он крепится застежками к днищу.

Существуют тамбуры без палаток, которые устанавливаются позади автомобиля. Конструкция мало отличается от устройства бокового тента. В собранном виде это тубус, прикрепленный к багажнику или рейлингу. В процессе установки конструкция ставится на стойки и усиливается пластиковыми стяжками и веревками.

Самыми лучшими и прочными любители путешествий считают палатки, которые жестко крепятся к багажнику на крыше автомобиля. В собранном виде они остаются на крыше, так как на аэродинамику практически не влияют. Во время стоянки разбираются, остаются на багажнике или снимаются на землю.

Интересный факт! Существуют маркизы без опор, предназначенные для установки в кузове авто. Эти модели неустойчивы к ветру, так как фиксируются ремнями. Основное преимущество – отсутствие зазоров, пропускающих воду, и возможность сборки/разборки одним человеком.

Как можно использовать навес-маркизу для автомобиля в предпринимательской деятельности

При покупке или заказе маркизы для предпринимательской деятельности сначала необходимо определиться с некоторыми параметрами:

  • местом крепления (на багажнике или стороне автобуса или автолавки);
  • площадью изделия;
  • типом системы (может быть открытая, полузакрытая, закрытая);
  • цветом ткани.

Для выносной торговли, кафе с мобильной кухней, организации выставки или презентации нового товара подойдет маркиза-тент с воланом и усиленными опорами. На волане технология шелкографии позволяет нанести логотип, изображения или текст. Такая автолавка может использоваться для выездной торговли в сельской местности или в районах городских новостроек без полноценной инфраструктуры.

Наличие навеса превращается традиционную автолавку в мобильный павильон. Тент не позволяет отсвечиваться лучам солнца и защищает от осадков. Повысить функциональность позволяет установка двух стенок (по бокам). Таким же образом можно обустроить любое авто, используемое для предоставления услуг риэлтора, страховщика, замены и балансировки шин.

Интересный факт! Один навес можно использовать для нескольких сфер деятельности, если иметь несколько воланов с различными логотипами. Особенно удобны выдвижные воланы, ширина которых регулируется.

Маркизы на транспортных средствах используются так же для проведения различных общественных мероприятий: предвыборной агитации, рекламной акции, народного гуляния, корпоратива, детского праздника, концерта, театрального представления. Доступны модели для установки на газели и еврофуры. При использовании еврофуры тенты монтируются над сценой и по обе стороны авто. Это позволяет защитить от отрицательных воздействий атмосферы не только людей, но и аппаратуру (музыкальное и световое оборудование).

При покупке или заказе следует выбирать изделие, оснащенное антиветровыми стойками и чехлом под цвет транспортного средства. Стойки снижают нагрузку на крепежные узлы, чехол защищает маркизу от пыли и грязи во время переездов. Удобным дополнением может оказаться так же датчик, при определенной скорости ветра сворачивающий конструкцию.

источник

master_klass

Мастер-класс

каждый из нас – Мастер

Маркиза для автомобиля своими руками

Эта весьма полезная в автопутешествиях вещь, если покупать её готовой, стоит недёшево (от 10000 рублей за скромный тентик 2х2 метра). Мы подумали и разработали концепцию автомобильной маркизы размерами практически 3 на 3 метра, под которой свободно можно разместить походный столик и стульчики и прятаться от солнца (или от дождя) во время стоянок.

Нам понадобится 6 м ткани типа рип-стоп, которую можно купить в магазинах туристского снаряжения, складные стойки для тентов (мы купили 4 стойки высотой 1,9 м, в высоту нашей машины), колышки и веревка для растяжек, плотная ткань типа кордура для чехла (нам повезло найти обе ткани одного цвета), мерная молния и замочки к ней, стропа и застёжки «трезубец». Крепиться маркиза будет на перекладину багажника, которая, в свою очередь, крепится к рейлингам на крыше. Наш вариант растягивается над задней дверью, чтобы под тентом можно было спокойно грузить в багажный отсек вещи во время дождя, но возможен вариант крепления вдоль борта автомобиля, в этом случае можно продумать крепление непосредственно к рейлингу. Расходные материалы, без учета стоимости багажника, обошлись в 2500 рублей — почувствуйте разницу.

Я разрезала ткань на два куска по 3 м. Длина багажной перекладины 140 см, поэтому одно полотнище ткани пришлось уменьшить по ширине до тех же 140 см, а от второго я отрезала один угол. Тент будет выглядеть так (размеры приведены в см):

Прежде чем сшивать полотнища, выкраиваю из плотной ткани для чехла уголки, которые нужно пришить в углах тента, где будут люверсы для стоек (см. чертёж). Уголки я дополнительно укрепила кружочками из той же ткани:

Читайте также:  Установка акб на грузовой автомобиль

Выкроив уголки, обнаруживаю, что место у швейной машинки уже занято:

Кота приходится выставить. Пришиваю уголки:

На дальнем от перекладины краю тента я предусмотрела карман, в который будут прятаться сложенные стойки (см. чертёж), поэтому уголки пришиваю не на край, а с учетом ширины кармана:

Теперь сшиваю два полотнища, прошивая покрепче место соединения:

Из остатков ткани делаю мешочек для колышков:

Отнесла тент в мастерскую и поставила люверсы:

Теперь надо сшить чехол. Длина его 140 см, а ширину я определила, свернув тент вместе со стойками в рулон и измерив его обхват (дала запас, конечно). Между двумя полосами плотной ткани вшиваю молнию. Особенно трудно вставить в мерную молнию второй замок, навстречу первому (мне помог муж, у меня напрочь не получалось это сделать):

К одной стороне пришиваю центральную кулиску для багажной перекладины, боковые петли для неё же (сделала из широкой стропы) и стропы для стяжки чехла в сборе с тентом. Ответные стропы с пришитыми «трезубцами» пришиваю с другой стороны чехла:

Теперь пришиваю к чехлу сам тент:

Самое трудное — вшить в чехол донышки:

Теперь можно собрать конструкцию. Сложив тент пополам, в карман заправляем стойки:

Скручиваем тент в рулон (на стойки наматывать гораздо проще, чем просто скручивать ткань, идею с карманом придумал муж):

Заправляем рулон в чехол, туда же убираем веревки для растяжек и мешочек с колышками:

Маркиза в сборе, чехол надет на перекладину багажника (пока без креплений для рейлингов, они расположатся между центральной кулиской и боковыми петлями из стропы):

Испытания маркизы были проведены во время трехдневного внедорожного выезда с нашим автоклубом на ноябрьских праздниках. Поставили тент вечером. Ночью был мороз, поэтому на тенте образовался иней. Вид сверху:

Под тентом легко помещается столик и стулья, думаю, можно разместить до 4-х человек:

Испытания показали, что колышки для палатки коротковаты и слабо держат растяжки (ночью от ветра пара стоек упала), надо подумать над более мощными и длинными кольями (придется шить новый мешочек:). Также не очень сильно натягивается само полотнище, во время дождя на нём будет собираться вода. Центральную стойку ставить не хочется — это ограничит свободу размещения под тентом. Можно поставить на концах главного полотнища более высокие стойки, а боковые — более низкие. В общем, надеюсь, сей мастер-класс будет полезен любителям автопутешествий. Замечания и идеи по устранению недостатков приветствуются 🙂

источник

Вопросы и ответы

Друзья, здесь я постараюсь ответить на вопросы, которые возникают у большинства желающих заказать уникальный тент-полог маркиза для автопутешествий от дяди Вовы.

1. Как заказать маркизу?

Подробную инструкцию, как сделать заказ Вы можете посмотреть здесь

2. В какие города и какими способами осуществляется доставка?

Доставку я осуществляю посредством транспортных компаний. До ТК изделия доставляю сам. Отправить заказ могу в любой город России, а также в сопредельные государства: Казахстан, Белоруссия, Украина. С этого года осуществляются доставки в Крым. После оформления заказа, варианты доставки обговариваются индивидуально. Возможна доставка до вашего офиса, квартиры. Доставку от Кургана до филиала ТК населенного пункта назначения оплачивает покупатель в ТК при получении.

3. Как упаковывается маркиза для транспортировки ?

Все маркизы перед отправкой упаковываются в ЖУ (жесткая упаковка), т.е. по длине маркизы кладутся с противоположных сторон доски и оборачивается все стрейч пленкой.

4. Как долго будет путешествовать маркиза до своего нового хозяина ?

Сроки доставки зависят от работы той или иной ТК. К примеру, от Кургана до Москвы 2000км, маркиза в пути находится 5-7 дней, стоимость доставки в среднем 450 руб. Я уже много лет работаю с ТК «ПЭК», доставка в срок, хорошая упаковка, позитивные сотрудники. Поэтому приоритет отдаю этой ТК. Еще ни разу не было с ними неприятностей. Что не скажешь о ТК «Энергия».

5. Из какого материала сшит тубус-чехол маркизы?

Тубус сшит из плотной ПВХ ткани производства Ю. Корея, которая применяется для изготовления тентов большегрузных автомобилей.

6. Как ухаживать за изделием?

Маркизы не требуют специального ухода. Например, моя собственная служит мне уже много лет. И за это время пережила не одно путешествие. Однако для долговечного использования изделия не рекомендуется оставлять маркизу свернутой в тубусе мокрой.

Обязательно просушите ее сразу же после использования, либо если нет такой возможности, в ближайшее время. В противном случае, влажная ткань и нитки в свернутом виде со временем могут напросто сопреть.

Читайте также:  Установка педалей для учебных автомобилей

7. Из чего сделаны стойки?

Для достижения минимальной массы изделия было отдано предпочтение легким сплавам. Внутренний горизонтальный вкладыш и две вертикальные стойки изготовлены из дюралевой трубы диаметром 15 мм и толщиной стенки 1.5 мм.

8. Прочность и плотность ткани ( ветро- и водо-непроницаемость )?

В настоящее время для изготовления тента-полога используется ткань высокого качества от ведущих мировых производителей текстиля, это Ю.Корея, промышленный Китай и Германия. Вся ткань совершенно не продуваемая и выдерживает напор водяного столба не менее 5000 мм. Ткань для изготовления маркизы двухсторонняя, как правило рип-стоп (повышенной прочности). Изнаночная сторона светлого цвета с полимерным напылением, что и предотвращает проникновение воды сквозь ткань. Прочность швов и сопрягаемых элементов ткани всей конструкции изделия достигается путем их усиления капроновой стропой шириной 10 мм и толщиной 1.5 мм.

9. Почему нет защитных клапанов на москитные окошки в автомаркизе «Модель №3»?

Есть! С недавнего времени «Маркиза №3» изготавливается с клапанами.

10. На потолке имеется ли петелька для подвеса освещения?

11. Не будут ли протекать швы в дождь?

На фото кажется, что потолок автомобильной маркизы прямой. На самом деле там есть скат от машины, т.е. вода задерживаться на нем при не сильном дожде не будет, будет стекать. Шов делается в нахлест по ходу наклона, это сделано как раз для этой цели. Во время сильного дождя имеет смысл поставить дополнительную подпорку по центру, где сделан усиленный квадрат и петелька для крепления фонаря, для того, чтобы не образовывался «тазик». В этом случае тоже никаких проблем с протеканием не будет.

12. А насколько легко в ветреную погоду застегнуть вход? Ведь придётся стягивать два полотна, на которые приходится ветровая нагрузка?

В «Модели №3» две липо-системы. Одна между створками и вторая по верху. Т.е. сначала крепите по верху обе створки, а потом друг с другом. Трудностей никаких. Стоит отметить, что маркизы не предназначены для защиты от ОЧЕНЬ сильного ветра. Хотя в каких только погодных условиях их уже не эксплуатировали 🙂

13. Возможность крепления маркизы на автомобиль не имеющий экспедиционного багажника?

Друзья, тент-полог маркиза, можно закрепить непосредственно на штатные рейлинги машины. Хомуты-стяжки пластиковые имеются в комплекте. Для того чтобы края маркизы не свисали (потому как зачастую рейлинги всегда короче длины маркизы), необходимо докупить уголок. Его крепим через отверстия непосредственно на рейлинги машины (для этого нужно использовать стальные хомуты!), а уж на него закрепляем маркизу хомутами в комплекте. Потом можно будет снимать маркизу с машины вместе в уголком. В галерее изделий есть фото, где показан именно такой вариант крепления.

На фото использованы пластиковые хомуты для крепления уголка. Это фото сделано, чтобы показать принцип. Крепить уголок пластиковыми стяжками строго не рекомендуется!

Закрепить маркизу на обычный экспедиционный багажник вам не составит труда.

14. Как закрепить маркизу для автомобиля если нет багажника и рейлингов?

Есть два варианта. Купить крепления на водостоки, либо купить поперечины. Продаются на любое авто. Маркизу нужно будет крепить к ним через уголок. Уголок в наличии в каталоге.

15. Сколько человек может разместиться под пологом?

5-6 человек (в зависимости от комплекции) разместятся с комфортом

16. Хочу увеличенную автомаркизу!

Мы можем обсудить изготовление изделия индивидуального размера. При этом стоимость будет считаться также индивидуально. Но на самом деле необходимости в увеличенной маркизе в большинстве случаев нет. Как написано выше, под пологом с комфортом разместятся до 6 человек. Зато удобство сборки здорово уменьшится, а цена может значительно вырасти. За годы работы размер тщательно продумывался и изготавливались различные варианты. Текущие размеры являются самыми оптимальными по всем параметрам.

17. Хочу тоже продавать маркизы!

Я открыт к сотрудничеству. Просто напишите мне здесь

18. Почему именно автомобильный тент-полог маркиза от дяди Вовы .

Друзья, да все очень просто! В настоящее время автомобильные маркизы не имеют аналогов как за рубежом так и в нашей стране. Я не беру во внимание моих конкурентов-воришек, которые купив у меня мое изделие скопировали и стараются продавать его. Разрабатывая это изделие я руководствовался своим приобретенным опытом и основными требованиями авто туристов, которые очень важны как в длительных путешествиях так и на отдыхе формата выходного дня.

Вес маркизы — всего 4 кг. модель №1 и 5 кг. модель №3

Площадь теневая — 13 кв.м. модель №1 !

Время на установку, сборку — 2 минуты, свернуть 4 минуты !

источник

Оцените статью
Авто мастер