Установка массажа в сиденье автомобиля

Содержание
  1. Вентиляция сидений своими руками: тестируем комплект из магазина
  2. Жарища, а у вас недорогой автомобиль? В его сиденья тоже можно встроить вентиляцию! Раскладываем по полочкам весь процесс на примере редакционного Ларгуса.
  3. LADA > Largus
  4. Ветер, ветер, ты могуч…
  5. Хорошо или плохо
  6. Встроенный массаж в сидения автомобиля
  7. Рейтинг массажных кресел в автомобилях: могут ли массажные сидения заменить настоящий массаж спины?
  8. Схватка массажных сидений автомобилей марок: Audi, Jaguar и Mercedes – кто лидер в гонке за звание самого релаксирующего автомобиля года?
  9. 2012 Jaguar XJLSupersport
  10. Третье место в конкурсе «Лучшее автомобильное кресло с функцией массажа»
  11. 2012 Mercedes-Benz CL550
  12. Второе место в конкурсе «Лучшее автомобильное кресло с функцией массажа»
  13. 2012 Audi A8L
  14. Итак, наконец, наш призер в конкурсе «Лучшее автомобильное кресло с функцией массажа»
  15. Выбираем массажер для спины в легковой автомобиль
  16. Пассивные
  17. Активные
  18. Как выбрать массажную накидку
  19. Лучшие модели
  20. TL-2005Z-F
  21. Sanitas SMG151
  22. Quattromed 4-S
  23. В заключении

Вентиляция сидений своими руками: тестируем комплект из магазина

Жарища, а у вас недорогой автомобиль? В его сиденья тоже можно встроить вентиляцию! Раскладываем по полочкам весь процесс на примере редакционного Ларгуса.

LADA > Largus

Мощность двух вентиляторов (комплект на одно сиденье) составляет около 25 Вт. Обогрев кушает больше — около 70 Вт. Для сравнения: родной обогрев Ларгуса потребляет 60 Вт.

Ветер, ветер, ты могуч…

Возни много. Нужно демонтировать сиденье, снять с него обшивку, аккуратно разметить отверстия под форсунки, учитывая форму штатного каркаса. Если соберетесь устанавливать эту вентиляцию, рекомендуем фотографировать отдельные этапы работы, чтобы не запутаться при сборке сиденья: оно не такое уж и простое. А при разметке сиденья не помешает металлическая спица — так проще не попасть фрезой в пружину или иное нежелательное место. На упаковке комплекта — многочисленные фото, на которых показаны этапы процесса установки. Но они не сильно облегчают задачу.

Подробности электрического подключения не описываем. Запутаться в нескольких проводах довольно сложно, а конкретное расположение переключателей определяется в основном особенностями модели автомобиля и желаниями владельца.

Хорошо или плохо

Правильное решение оказалось на поверхности. Положили на сиденья смоченные в воде одинаковые матерчатые шаблоны и оценили пирометром разницу температур, вызванную испарением жидкости за время замера. На Audi она достигла четырех градусов, а на Ларгусе за то же время — всего 1,1 градуса. Но иначе и быть не могло: перфорированная кожаная обивка Audi изначально рассчитана под вентиляцию и, конечно же, продувается куда лучше плотной вазовской материи, лишенной дырочек.

Второй жирный минус: вентиляция плохо уживается со штатным обогревом сиденья. Работать он будет существенно хуже, поскольку толстая 5-миллиметровая 3D-ткань из комплекта не пропускает выделяемое тепло. Хотите тепла — установите обогрев, входящий в комплект с вентиляцией. Хотя, на наш взгляд, ­нерационально отказываться от штатного оборудования в пользу покупного.

Учитывая все плюсы и минусы, резюмируем: результаты функционирования комплекта придутся по душе не всем, кто решится на его установку. Мы по доброй воле заниматься этим точно не стали бы: возни много, а эффект слабый. Тем более что штатные сиденья обычно не рассчитаны на вживление подобных систем (сидушки Ларгуса тому подтверждение). Но если трудности и объемы переделок не пугают, никто не может запретить вам проделать то же самое на своем автомобиле. А потом еще неоднократно совершенствовать получившуюся конструкцию, чтобы почувствовать себя чуть комфорт­нее в жару. Желаем удачи!

источник

Встроенный массаж в сидения автомобиля

В данном видеоролике показан процесс установки системы массажа в водительское сиденье Mitsubishi L200.Массажная система состоит из 8 вибромоторов которые монтируются в латекс под обивку ,имеют несколько режимов работы и управляются кнопкой,вынесенной для удобства сбоку сиденья.

Массаж в сидения, установка массажа в сидение, встроенный массаж в сидения, установка встроенной массажной системы в сидения, сидение с массажом, комплект массажа в сидение, установка и подключение массажа в сидение автомобиля.

Мотаетесь по пробкам? Ноет спина и поясница? Есть ощущение онемения в теле?

Вылечить не сможем — это к врачам. А вот помочь облегчить эти синдромы, улучшить хотя бы на время поездки в машине микроциркуляцию крови в организме, облегчить многочасовое передвижение на автомобиле по перегруженным дорогам, внести приятное разнообразие для водителя и пассажиров на дальнюю поездку — вот это мы можем уверенно. Просто потому, что теперь мы умеем хорошо и качественно устанавливать

МАССАЖНЫЕ СИСТЕМЫ В СИДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ!

ПЯТЬ РАЗНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВИБРОМОТОРОВ!

Отныне, заказав у нас установку и подключение встраиваемой электрической массажной системы Вы получите превосходную помощь и облегчение во время затянувшихся поездок на автомобиле. Наши массажные системы работают по принципу мелкой и частой по амлитуде вибрации, которая обеспечивается при помощи специальных вибрационных моторов, встраиваемых в сидения автомобиля и подключаемых к сети 12v . При включении системы в работу массажные моторы вибрируют с разной частотой, обеспечивая тем самым приятный микромассаж наиболее проблемных зон прилегающих к спине, пояснице и бедрах человека, сидящего на автокресле. Амплитуда и сила вибрации имеет три разных уровня, выбирая наиболее комфортный для вас уровень — вы получите больший комфорт при работе встроенного массажа. В любой момент Вы сможете нажатием одной кнопки выключить всю систему!

Вам будет гораздо легче переносить долгие часы в пробках и дальних поездках, и эта полезная функция несомненно придаст больший комфорт и самочувствие в поездке.

НА СЕГОДНЯ ЦЕНА НА САМ КОМПЛЕКТ И УСТАНОВКУ ЕГО В СИДЕНИЕ СТОИТ:

8 вибромоторов – ВСЕГО 12000 ₽!

( 4 на седалище сидения, и 4 на спинку сидения на разной высоте)

Обратите внимание!: Данный комплект массажа имеет ПЯТЬ запрограмированных режимов вибрации массажных режимов. То есть: если надоел один режим вибрации, то последовательным нажатием кнопки управления Вы легко переходите на другой режим вибрации массажной системы, и всего таких режимов отличающихся друг от друга довольно сильно — ПЯТЬ!

Читайте также:  Установка авточехлов на сиденья автомобиля

Все цены включают в себя демонтаж и монтаж сидения, сам комплект и всю работу- «под ключ»!

Время на установку встроенного комплекта массажа на одно автомобильное сидение — 3-4 часа!

Просим Вас заранее звонить и узнавать технические вопросы по телефонам:

8-926-800-04-06; 8-495-375-79-79; 8-495-364-97-10

Еще один пример установки системы массажа

Просим обратить внимание на то, что не на всех сидениях можно установить такие массажные системы. Если латекс (поролон) сидения слишком тонкий и слабый, или сидение имеет слишком не удобную конфигурацию сидения, то в этих случая установка встроенного массажа в сидения вашего авто может быть невозможна! Это определяет наш специалист при вашем приезде к нам!

источник

Рейтинг массажных кресел в автомобилях: могут ли массажные сидения заменить настоящий массаж спины?

Схватка массажных сидений автомобилей марок: Audi, Jaguar и Mercedes – кто лидер в гонке за звание самого релаксирующего автомобиля года?

Массажные кресла в автомобиле все больше и больше набирают популярность среди современных автолюбителей. Мы не говорим о массажных накидках в виде сетки из бочонков. Мы говорим о дорогостоящих функционалах, которые предлагают современные марки машин за немалые прибавки к стоимости автомобиля. Но могут ли они сравнится с руками настоящего массажиста? Об этом далее.

Готовясь к данным тестированиям, мы предполагали, что многие назовут нас скрупулёзными критиками. Мол, так ли важно отличается настоящий массаж от того, что делает вам эллектрокресло автомобиля или нет? Но согласитесь, купить автомобильное сидение с функцией массажа за несколько тысяч долларов и не испытывать от него того же удовольствия, которое дарят нам тайские массажисты, минимум гусарство и выкинутые на ветер деньги!

В нашем тестировании мы обращали внимание на такие мелочи как размер, форма и упругость массажных валиков, которые будут заменять вам крепкие руки массажиста; качество материалов автомобильного сидения; длину седушки кресла; удобная ли у него поддержка бедер. Чтобы быть объективными в нашем исследовании, мы закрылись в стоящем автомобиле, настроились на расслабляющий лад, захватили пару CD с песнопениями горбатых китов и принялись за дело.

Но пока мы не окунулись в негу блаженства, которое нам может подарить купленное автомобильное кресло для массажа, немного истории о развитии автокресел с функцией массажа вообще и о тестируемых нами современных автомобилях с такими сидениями, в частности. Автокомпании уже давно стремятся улучшить удобство кресел салона автомобиля. Особенно это важно делать для водительских сидений, ибо человеку управляющему машиной, как правило, приходится больше остальных пассажиров испытывать неудобство от дальних поездок. К тому же угjдить одному из пассажиров, который скорей всего и будет принимать окончательное решение о покупке авто, производитель которого так услужливо позаботился о нем, одна из уловок хитрых маркетологов.

Клиенты и поклонники BMW пользуются персональной заботой о спине с тех пор, когда в 1886 году была выпущена первая модель автомобиля Benz. В этих машинах уже угадувалась первак забота о пасажирах, тела которых заботливо обволакивали анатомические спинки кресел. Но первый элементарный массаж, фанаты BMW начали получать только в 2000 году, когда компания впервые установила стимулирующие сидения в моделях S-класса. (В том же году Cadillac также установил подобные сидения в своих автомобилях). Двенадцать лет спустя вы можете найти на борту нового авто BMW весь ряд услуг касающихся массажа. Теперь автомобили S-класса предлагают массаж как на передних сидениях, так и на задних. В протестированной нами CL550 переднее массажное сидение не идет в базовой комплектации, но вы можете купить это автомобильное сидение, выбрав пакет Premium 2, который прибавит 3,5 тыс. долларов к начальной стоимости машины (подобная система доступна и в автомобилях Е-класса). Кроме этого автомобиля, для досконального анализа мы остановили свой выбор на Audi A8L (здесь массажное сидение вам придется купить за 2 тыс. долларов) и Jaguar XJL Supersport (массажное кресло этого автомобиля идет как часть пакета полной кожаной отделки, купить который можно за 4 тыс. долларов). Все эти автомобили обсудим ниже.

В своих испытаниях мы ограничились всего тремя автомобилями, так как побоялись, что слишком много массажа вредно для здоровья. Но группа, собранная здесь, едва ли показательные экземпляры. В Lexus и BMW купленные массажные сидения заставили бы вжаться пассажиров заднего сидения в спинку, даже в моделях с длинной колесной базой. Другие, более доступные автомобили, предлагают менее сложные настройки массажа, которые предлагают только поясничные валики, работа которых, если быть откровенными, практически не ощущается.

За мнением эксперта мы обратились к профессиональной массажистке Читраладе Прадаптханапхат или проще Ченг. Она является многократным призером соревнований массажистов и завоевала не только большое количество наград, но и большую очередь людей, желающих попасть к ней на прием. Ченг предлагает широкий выбор процедур, включая глубокий массаж тканей и массаж с использованием вулканических камней. Хотя в ней и нет 510 лошадиных сил, которыми может похвастаться Jaguar XJL Supersport, зато по части массажа мы думаем все таки Jaguar ей продует.

Все массажные сидения в группе выбранных нами автомобилей используют системы, в которых ряд небольших воздушных пузырей попеременно надувается и спускается, создавая впечатление массажа. Массажные кресла Audi и Jaguar насчитывают по 10 подобных пузырей, в массажном сидении Mercedes используется семь пузырей. В конечном итоге оказалось, что эта разница не имеет никакого значения. Как и большинство других аспектов касающихся совершенства автомобиля, количество пузырей практически не имеет большого значения. Хорошее массажное сидение характеризуется не количеством пузырей, а тем, как эти пузыри воздействуют на тело человека. Если вы решитесь купить автомобильное сидение с массажем, не попадайтесь на крючок продавца, расхваливающего количество массажных пузырей. Лучше сядьте в машину и ощутите на себе эффект от массажа.

Читайте также:  Назначение газобаллонной установки на автомобиле

2012 Jaguar XJLSupersport

Третье место в конкурсе «Лучшее автомобильное кресло с функцией массажа»

Самую худшую оценку, из представленных здесь конкурсантов, получает массажное кресло автомобиля Jaguar. К нашему большому удивлению, массаж, который производит сидение данного автомобиля, похож на массаж, который делает человек с весьма неуклюжими руками. Когда наш эксперт Ченг переключила сидение в режим массажа, она с удивлением подняла брови и произнесла: «И это все на что оно способно?». А видели бы вы ее глаза, когда она узнала, сколько стоит купить это сидение для автомобиля с функцией массажа, в этой модели.

Его пять рядов воздушных пузырей (по два пузыря в каждом ряду) расположены слишком тесно и охватывают зону только от нижней части лопаток до середины поясницы, а когда они начинают пульсировать, создается такое впечатление, что они массажируют друг друга, но никак не вашу спину.

Еще одной причиной того, что Jaguar находится на последней строчке нашего «хит-парада» является тот факт, что его массажное кресло имеет только один режим работы, в то время как в других, представленных здесь автомобилях, существует несколько режимов. Единственный выбор, который предоставляет массажное сидение XJL это неоригинальное вкл. и выкл.

Преимуществом автомобиля Jaguar является то, что только он обеспечил автомобильными массажными сидениями не только водителя, но и всех пассажиров, что очень удобно, когда вы хотите произвести на них впечатление.

2012 Mercedes-Benz CL550

Второе место в конкурсе «Лучшее автомобильное кресло с функцией массажа»

Люди, которым нравится массаж от затылка до пят, по достоинству оценят массажное сидение автомобиля Mercedes. С меньшим количеством воздушных пузырей, чем в остальных анализируемых нами автомобилях, модель CL550 тем не менее способна расслабить более широкий диапазон вашего тела. Массаж охватывает всю спину и спускается вниз так далеко, что даже верхняя часть ваших ягодиц сможет получить свой кусочек любви. Mercedes удалось создать реалистичное впечатление полноценного массажа. Механизм очень плавно перемещается вверх-вниз при этом не производя неприятных толчков в спину.

Массажное сидение автомобиля Mercedes-Benz, купить которое вы можете при помощи нашего интернет-магазина автозапчастей, работает в четырех режимах интенсивности: медленно и нежно; быстро и нежно; медленно и энергично и быстро и энергично. Мы практически не использовали никакой другой режим, кроме последнего. По словам нашего массажиста-эксперта, режим «быстрый и энергичный» заставил ее задуматься о том, чтобы взять у этого кресла пару уроков. Если предположить, что человек, находящийся на массажном сидении, захочет использовать его по назначению, несясь по скоростной дороге или рассекая каменные джунгли, то становится немного не по себе от мысли, к чему могут привести эти массажи за рулем, усыпляющая бдительность водителя.

2012 Audi A8L

Итак, наконец, наш призер в конкурсе «Лучшее автомобильное кресло с функцией массажа»

Audi заткнула тяжеловеса Mercedes за пояс. Если в CL550 пассажир может выбрать один из четырех режимов массажа, то в A8L представлена возможность воспользоваться регулировкой мощности и типа массажа, а также пять опций на выбор – волны, частота пульсаций, участок для массажа, поясничный массаж, а также массаж плеч. Но и это еще не все, для каждого режима можно выбирать различный характер толчков. После того, как пассажир Audi определился с режимом, он может установить еще и интенсивность массажа (от одного до пяти режимов). Однако, мы обнаружили, что точно так же, как и в Mercedes, массаж ощущается только в самом интенсивном режиме, остальные же только дразнят водителя пожелавшего расслабить телеса после долгой поездки. Хотим добавить, что в этом году компания Audi не перестает удивлять нас своими техническими новинками. Чего только стоит технология OLED предназначенная для освещения в оптических приборах Audi или их ультра легкий принцип построения автомобилей от Ауди, а как вам понравится зеркало заднего вида способное отражать мельчайшие детали происходящие позади вашего транспортного средства?

Проверив массажные сидения каждого авто, мы решили воспользоваться тем, что все это время с нами был профессиональный массажист мирового уровня, Читраладе Прадаптханапхат, и для чистоты эксперимента попросили ее сделать массаж одному из наших «экспертов». Конечно, натуральный массаж не идет ни в какое сравнение с манипуляциями, которые проделывает с водителем автомобильное массажное кресло. В этой сфере машины никогда не заменят человека. Тем не менее, вопрос купить или не купить удобное автомобильное сидение с функцией массажа, как дополнительную функцию к приобретаемому в салоне авто, остается за вами. Однако хотим заметить одно, попробовав автосидения с функцией массажа, сложно садиться за руль автомобиля, кресла которого такой функцией не оснащены. Думаем, каждый согласится с тем, что даже самый худой массаж намного лучше, чем его полное отсутствие.

источник

Выбираем массажер для спины в легковой автомобиль

Дата публикации: 11 октября 2017 .
Категория: Автотехника.

Многие полагают, что массажер в машину на сиденье устанавливается только в качестве декоративного аксессуара. Однако профессиональные водители и те, кто много времени проводят за рулем, не понаслышке знакомы с болями в спине, шейном отделе и пояснице. Нарушение кровообращения и повышенная усталость также часто являются последствиями сидячего образа жизни. Поэтому подобные автомобильные тренажеры просто необходимы, тем более, что массажные накидки можно использовать не только в машине, но и в домашних условиях. Главное подобрать лучшую модель, благо на сегодняшний день выбор изделий не ограничен. В продаже можно встретить как более дешевые накидки пассивного типа, так и более дорогостоящие активные массажеры.

Пассивные

Такие изделия пользовались популярностью у дальнобойщиков и таксистов в 80-х годах. Массажеры на сиденье в машину этого типа представляют собой сферообразные деревянные или костяные элементы, нанизанные на гибкие нити. Когда водитель меняет свое положение за рулем, эти изделия начинают массажировать спину. Таким образом, действуют они только под давлением веса тела человека. Поэтому можно сделать вывод, что подобные массажеры для спины малоэффективны.

Читайте также:  Установка автозапуска автомобиль на кнопке

Однако они обладают несколькими преимуществами. Во-первых, изделия этого типа стоят намного дешевле. Во-вторых, их можно использовать в качестве летних накидок. Благодаря деревянной конструкции между телом водителя и сиденьем создается пространство, где циркулирует воздух. Поэтому в жаркий летний день владелец авто может облегчить себе жизнь. Зимой деревянным массажером на сиденье лучше не пользоваться, так как он будет очень сильно промерзать за ночь. В итоге есть риск застудить спину. Поэтому лучше рассмотреть более современные изделия.

Активные

Аксессуары этого типа отличаются более сложной конструкцией, которая приводится в движение миниатюрными электрическими моторами. В качестве массажных элементов выступают воздушные мешочки или ролики из пластика или нефрита, создающие вибрацию разной интенсивности. Исходя из активных элементов, эти устройства бывают трех типов: роликовые, вибрационные и ортопедические.

Вибрационные модели оказывают только точечное воздействие. Роликовые изделия отличаются большей эффективностью, так как они оказывают не только точечное, но и волновое и линейное воздействие.

Ортопедические накидки отличаются своей формой. Однако стоят они дороже всех остальных. Благодаря такой ортопедической спинке человеческое тело находится в расслабленном состоянии. При этом на позвоночник оказывается минимальная нагрузка. Ортопедическая спинка считается самой эффективной. В таких изделиях установлены воздушные камеры, которые могут как вибрировать, так и работать в пульсационном режиме, расслабляя спинные и ягодичные мышцы.

Сами накидки на сиденье подключаются к электросети автотранспортного средства через прикуриватель. При этом они могут быть оснащены системой подогрева и прочими дополнительными опциями, которые стоит уточнить при выборе изделия.

Как выбрать массажную накидку

При выборе тренажера, который устанавливается на кресло автомобиля, стоит учесть несколько нюансов:

  • Обратите внимание на деревянные элементы пассивных массажеров. Если в дереве присутствуют смолы, то при соприкосновении с теплым телом человека они будут выделять вредные испарения. Лучше всего отдать предпочтение тренажерам или бука. Он дольше служат и не растрескиваются.
  • Форма активной накидки должна подходить не только для кресла автомобиля, но и самому человеку. Самыми лучшими считаются накидки, оснащенные дополнительной подушкой с массажером и боковыми поддержками.
  • Обшивка изделия должна быть изготовлена из качественного материала. Искусственные и тканевые основы отличаются низкой стоимостью, однако натуральная кожа прослужит дольше.
  • Уточните на набор опций электрического тренажера. Чем функциональнее он будет, тем комфортнее водитель будет чувствовать себя за рулем. Поэтому предпочтение стоит отдавать моделям, работающим в режимах: разминания, похлопывания и проработки глубоких мышц. Лучше если массажных зон несколько.

Не лишним будет пульт управления и инфракрасный подогрев, который оказывает не только общее успокаивающее, но и противовоспалительное действие. Встроенный таймер поможет избежать перегрузки устройства.

Разумеется, дополнительный функционал будет стоить дополнительных денег. Однако можно найти недорогие, но качественные изделия.

Лучшие модели

Стоит выделить несколько массажеров, пользующихся наибольшей популярностью у водителей.

TL-2005Z-F

Массажная накидка от немецкого производителя Zenet обойдется порядка 3 000 рублей. Электрическое изделие потребляет 20 Вт и обладает 10 рабочими элементами, которые расположены вертикально.

Регулировка режима работы накидки осуществляется при помощи пульта управления. Кроме этого изделие оснащено системой инфракрасного подогрева. Устройство отлично расслабляет шейные позвонки, поясницу и ягодичные мышцы.

Помимо этого оздоравливающий эффект достигается благодаря 8 встроенным магнитам, которые стимулируют капиллярное кровообращение. Между магнитными элементами создается особое поле, которое оказывает восстанавливающий эффект на весь организм в целом.

Кроме этого устройство оснащено таймером. Весит модель 1,6 кг.

Sanitas SMG151

Эта бюджетная компактная модель весом 0,6 кг стоит не более 1 800 рублей. За такую цену немецкий производитель Beurer предлагает минимальный набор функций, однако их вполне хватает для того, чтобы езда на авто не приносила усталости и боли в спине.

Массажер работает в 2 режимах, расслабляя и стимулируя мышцы шеи, спины и бедер. Мощность двигателя установки 16 Вт.

В отличие от предыдущей модели Sanitas SMG151 осуществляет массаж в одних и тех же точках, поэтому самостоятельно выбрать зону воздействия не получится. Также отсутствует пульт управления. Но функция обогрева есть.

Quattromed 4-S

Накидка от еще одного немецкого производителя Casada обойдется порядка 30 000 рублей. Такая стоимость обусловлена тем, что в качестве роликовых массажных изделий используются нефритовые элементы. Натуральный камень постепенно нагревается и оказывает положительное влияние на организм человека, в частности улучшает циркуляцию крови и работу лимфатической системы.

Помимо роликового массажа устройство также работает в режимах шиацу (разминание) и вибромассажера. При этом все режимы работы можно комбинировать, дополнительно подключая прогревание.

Благодаря пульту управления можно настроить устройство таким образом, чтобы массажер включался через определенный период времени. Кроме этого можно отключить автоматический режим работы и перейти к пассивной работе. В том случае ролики будут массировать спину и шею при смене позиции водителя.

Позвоночник поддерживается в оптимальном анатомическом положении за счет дополнительных карбоновых вставок.

Весит агрегат 9 кг, а потребляемая мощность составляет 25 Вт. При этом изделие может работать как от прикуривателя в машине, так и в качестве обычного роликового массажера, потому его можно использовать в домашних условиях.

Также хорошо себя зарекомендовали модели от компании RestArt (Китай), Takasima (Тайвань), US Medica (США) и Gezatone (Франция).

В заключении

Несмотря на многочисленные преимущества этих массажных изделий, стоит учитывать, что они не рекомендованы тем, кто страдает от хронических или текущих заболеваний кожи. Кроме этого накидки не стоит использовать беременным женщинам и людям с травмами позвоночника. Заболевание почек и воспалительные процессы также несовместимы с такими массажерами.

источник

Оцените статью
Авто мастер