Меню Рубрики

Установка maxidot skoda rapid

Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Установка панели приборов MFA+, она же MaxiDot от Skoda Rapid

В качестве ремарки скажу, что все это реализовано и опубликовано в блоге еще два года назад, поскольку БЖ я не вел. Но многие жаловались — мол, записи блога не отображаются в ленте, поэтому просто дублирую.

В этой теме хочу поделиться опытом замены штатной приборной панели VW Polo Sedan на панель с расширенным функционалом, то есть с полноразмерным центральным дисплеем MFA+, она же MaxiDot, она же GTI, она же R-Line.
Для тех, кто не знает, поясню, что панели MFA+, MaxiDot, GTI, R-Line являются, по сути, одним и тем же изделием, несколько отличающимся внешним дизайном (рисунком циферблатов, формой и цветом стрелок), и по функционалу идентичны между собой.
Интерес к ним не утихает, но вот крайне ограниченное предложение по продаже панелей GTI и R-Line привело к тому, что их стоимость без учета установки сегодня составляет 30-40 тысяч рублей, что никак не назовешь бюджетным по отношению к стоимости самого автомобиля.
Поэтому имеет смысл вспомнить о незаслуженно забытой реинкарнации этого же девайса, предназначенного для автомобилей Skoda и именуемой MaxiDot.

Ради чего все это? Начнем, пожалуй, с внешнего вида.
Первое, что сразу бросается в глаза, так это крупный, солидный, строгий и лаконичный черно-белый дисплей. С точки зрения дизайна он гораздо практичнее и универсальнее, чем дисплей какого-либо иного цвета в силу того, что у разных людей разные цветовые предпочтения, а черно-белый есть классика.
Второй момент — радиальная оцифровка шкал. Поначалу она как-то пугала, опасался за неудобство считывания показаний. Сейчас пообвыкся, дискомфорта не чувствую. Подсветка стрелок у Шкоды бело-лунная, как и шкал. В целом, довольно симпатично и не раздражает. Кому дюже неймется, нет проблем изменить цвет стрелок, перекрасив их самих и перепаяв светодиоды. Не могу не отметить также шикарные «хромированные» кольца колодцев, которые воспринимаются гораздо солиднее крашеных серебрянкой колец на аналогичных панелях Фольксвагенов.
Теперь о функционале. C точки зрения отображения информации панель MFA+ заметно отличается от штатной. Данные общего и суточного пробега на ней отображаются одновременно, а не на выбор, указатель запаса топлива стал стрелочным, а также присутствует указатель температуры ОЖ двигателя. Начало шкалы четко соответствует значению 50 градусов — проверено!
На центральный дисплей, помимо прочего, выводится температура масла, цифровой спидометр с крупными, хорошо читаемыми символами, которые однозначно оценят нелюбители следить за стрелкой, отображается пустое место в баке. Ну и в завершение, конечно же, особая гордость владельцев — изображение на дисплее контура автомобиля, показывающего открытие конкретной двери или багажника. Согласитесь — эффектно!
Есть у дисплея и другие возможности — отображение знаков штатной навигации, данных аудиосистемы и телефонной книги. Оценить их вы сможете при условии наличия в машине соответствующего штатного оборудования, поддерживающего данный функционал и сопряженного с панелью настройками. Также панель оборудована автоматической регулировкой яркости подсветки в зависимости от уровня внешнего освещения. Классная функция ! Днем подсветка панели читается очень хорошо, а ночью пригасает и не бьет по глазам.
Из числа не сразу бросающегося в глаза — панель имеет расширенный набор возможностей в части отображения сервисных функций и неисправностей — индикация включения круиз-контроля, давления в шинах (при наличии ЕСП), уровня ОЖ и омывающей жидкости, масла в картере, неисправности ламп и их электрических цепей. Некоторые из них можно программно отключить за ненедобность, поэтому заранее определитесь, какие датчики вы хотите и готовы доустановить на авто, а какие нет.
Ах да — совсем забыл про всеми любимый тест стрелок !
Возможно, что-то из возможностей я пропустил. Значит, это не было для меня нужным и важным, поэтому внимания на этом я не сакцентировал.
С учетом сказанного выше, советую заранее подумать, почитать о возможностях панели и подготовить список ваших «хотелок». В противном случае в момент адаптации панели под ваш авто либо что-то забудете, либо пропустите.
Итак, для установки на Поло седан подходят панели от Шкоды Рапид, каталожный номер 5JA920840. Точнее, не сама панель, а ее аппаратная часть. Корпус и посадочное место по размерам отличаются, поэтому просто заменить панель в сборе не получится.
Обратите внимание, что под этим каталожным номером скрываются панели и под дизельные, и под бензиновые моторы. Дизельные отличаются оцифровкой шкал тахометра лишь до 6 тысяч оборотов, вместо 8 тысяч для бензиновых.
Многие спрашивают, возможно ли установить панель Рапида в корпус панели Поло первого образца — с красным урезанным дисплеем. Отвечаю — ДА, можно!

источник

Skoda Rap >› Бортжурнал › Климатроник вместо климатика. Часть вторая. Установка.

Доброго дня .
Продолжим. Часть Вторая…Климатроник вместо климатика, точнее вместо мануального кондея.
Я проглотил и вознамерился ретранслировать Вам такой массив информации, что просто так его не осилишь в одном посту. Наверное их будет несколько. пока не знаю. Пишу из головы, пока свежи воспоминания. С белого листа, экспромтом.
Итак, как я уже взял за хорошую привычку — небольшой лайфхак.
1. Если вынашиваете в душе ту же цель что и автор поста (*поставить троник) то крепко посчитайте деньги. Задача не дешевая, даже если уменьшить стоимость затрат работ и деталей у официалов в 4-5 раз. В идеале сумма может быть на полтыщи, максимууууммммм на тыщу гривен дешевле чем тот ценник, что вышел у меня внизу темы. Поверьте человеку, который вынашивал этот проект два года.Официалы вообще сомневались браться за 25 тысяч гривен.своими запчастями.
2. Для удешевления используйте польский интернет-базар Аллегро. Забудьте про наши разборки и тем более про новье. А еще тем пачее забудьте про ОЛХ и про Авито. Как правило такие вещи с разборок уходят только своим избранным. А на ОЛХ-совых майданчиках достаточно эгоистичных скотов, которые спят и видят как впарить тебе дерьмо или левую запчасть.
Так произошло и с той печкой, которую я приобрел и о которой писал в прошлом посту — в первой части.
Печка была после аварии с разможженной шахтой рециркуляции. Печку продаван снял на машине своей жены и продавал на внутреннем рынке пользуясь тем что на схеме в ЕТКА детали печки отдельно изображены (смотри прошлый пост). Типа можно заменить шахту. Но оказывается, что печка это изделие из двух частей с небольшими двумя кусками отводов и шахту рециркуляции купить было невозможно ввиду того, что она в виде отломанной запчасти не продавалась. Но продаван убеждал и доказывал. Слава богу я пригласил с собой на почту ( когда печку получал) мастера от официалов по этим делам.и он не дал прям таки мне отдать деньги за ломаный товар.
3. Если сами не являетесь крутым спецом по ремонту и замене у ВАГА, не стоит приступать к данной работе в одиночку, потому что в процессе установки, даже имея на руках все запчасти, о которых я смог собрать сведения в ЭЛЬЗЕ и ЕТКЕ, мы с мастером столкнулись с рядом аспектов, которые потребовали наличия ресурсной базы, скопившейся у него и запасных частей не предусмотренных нами перед установкой. ЛУЧШЕ НАЙДИТЕ НЕ ПРОСТО ЭЛЕКТРИКА -ЭЛЕКТРОНЩИКА, но и человека, который может, например, поменять мотор на вашем автомобиле и снять торпеду с рулевой колонкой и четко понимает что он делает.
4. Печку покупайте в сборе с датчиками и проводкой.от климатроника, поскольку дооборудовать печку кондиционера конструктивно не получится. По крайней мере я не встречал мастера, который слышал о подобном. Поляки пишут в данном случае в обьявлении о продаже — копмплектна. Не покупайте если написано — мануальна. Это простой кондей. Климатроник от климы мануальной отличается отсутствием тросов ручной регулировки и присутствием сервоприводов (моторов регулировки закрытия заслонок воздуховодов) и красной фишки на жгуте проводов который идет вместе с печкой климатроника.
5. перед разборкой и снятием торпеды приготовьте 7-8 коробочек с картона, куда будете складывать крепеж от каждого этапа снятия, чтобы при сборке авто не остались личные торксы. На каждой коробочке нужно написать откуда и какой крепеж тут хранится.
6. Если у Вас стоит кондей, то перед поездкой к мастеру-установщику для замены на климат, заедьте на сервис по обслуживанию и заправке кондеев и слейте на хранение фреон, чтобы :
а) не отравить себя и мастера, поскольку фреон токсичен и тяжелее воздуха. Он стечет после снятия печки и скопится в смотровой яме, отравляя окружающих,
б) по замене кондея на климат — заехать и забрать свой фреон и долить сколько нужно.
7. купите заранеее красный коцетрат охлаждайки (антифриз) от немцев. Литра достаточно.

Читайте также:  Установка принтера zebra tlp 2824 plus

Ну что ж, приступим помоляся.

Глава 1. (Покупка, попытка два).
Как уже писал, печка от поло хетча была отправлена продавану, который уверял меня, что поломанную деталь на ней легко можно заменить. Как оказалось, в ней находится алюминиевый радиатор регулятора вентилятора, и сама шахта с моторо плавно переходит в отделение для вставки фильтра поэтому стоит она отдельно как вся моя купленная потом печка — тысяч 4-7 гривен у официалов или привезти от немцев через фирмы продаванов.
Психанув, сел детально за ресурс — Аллегро. Изучал ресурс недели две и дождался. Появилась печка с Рапида 1.4. ТСИ (не праворульный англик а чистый европеец).
Печка в сборе, как правило, именуется поляками по номеру корпуса. Но в данном случае номер корпуса даной печки бился в гугле исключительно как корпус печки от фабия — III.
При более детальном изучении и введении в ЕТКА запроса на применении данного корпуса — печка также высветилась как печка от рапида 2013-2018 год.

источник

Skoda Rap >› Бортжурнал › Вопросы к бывалым по Rapid

— Можно ли активировать ESC без замены блока?
— Можно ли доустановить кнопки на руль или руль меняется целиком?
— Активируется ли Maxi Dot сменой кодировки или необходимо менять приборку?
— Как штатно проложить кабели и установить штатный микрофон для громкой связи?
— Кто делал и что необходимо для установки штатного комплекта заднего парктроника?
— Есть в штатной голове Радио Swing 2 DIN встроенный синезуб или необходимо докупать блок и ставить его под сиденье?
— Номер для заказа накладок порогов, где купить по доступной цене?
— Номер для заказа хром полоски на решетку бампера между ПТФ, где купить по доступной цене?
— Чехлы c комбинированными материалами кожа/ткань, где купить по доступной цене?

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

Skoda Rap >

Машины в продаже

Skoda Rap >884 400 ₽

Skoda Rap >994 400 ₽

Skoda Rap >500 000 ₽

Skoda Rap >999 700 ₽

Смотрите также

Комментарии 15

Номер 5J0920841G не кто не подскажет на шкоду рапид подойдет?и нужна ли замена под рулевого переключателя

Для кнопок нужна еще и улитка, так что пока оставил эту затею, не бюджетно получается.

Как решили проблему с кнопками на руле ?

Спасибо. А штатный дисплей показывает средний расход? Меня на дисплее только это инфа интересует, а то манагерб, как то не уверено про это сказал, а проверять не особо было времени.

tiguan-wiki.ru/pages/bluetooth — блок синезуба прописывать надо, но имея шнурок делов одной минуты.

И средний и мгновенный показывает!

Вот как на Рапиде виглядят чехлы. Рекомендую!
www.drive2.ru/l/3542449/

Видимо правильно сделал, что отказался от штатного парктроника — 3 датчика — такого даже дешевый паркмастер давно не предлагает.

Про чехлы — я немного не в Украине живу, было бы хорошо знать контакты Московских поставщиков.

Макси дот и обычный дисплей сравнивал в автосалоне — они оба монохромные. У меня на тиге макси цветной. А как пояснил менеджер не особо информация на максидоте добавляется на Рапиде, от него тоже отказался.

Синезуб, как я понял идет отдельным блоком по сиденье (комплект с микрофоном уже нашел за 5500р), на тиге доустанавливал только микрофон, а встроенный синезуб уже был в 315 ГУ.

По поводу чехлов: лучше найти их сайт связаться с ними по электронной почте. Ребята отзывчивые и легко идут на контакт. Доставляют даже в Казахстан из Украины, правда, туда посылка дорогая выходит.

У нас просто Максидот уже в средней комплектации идёт, посему скажу просто — штука удобная, но обойтись можно вполне. Показывает: время движения, средний расход, мгновенный расход, мгновенную скорость цифрами, среднюю скорость движения, последний пробег в км, на сколько км хватит бензина, предупреждения при превышении скорости, какие-то ещё характеристики, точно не скажу, плюс можно вывести информацию о текущей песне со Свинга (наверное, парктроники и навигацию тоже).

Дисплеи да, чёрно-белые и то, и другой, просто Максидот информативней.

А что за комплект? Его нужно прописывать через VAG-com или начнёт работать так? Если можно, ссылочку или хотя бы каталожные номера (можно в личку).

Отвечу на то, что точно знаю:

>> Можно ли активировать ESC без замены блока?
Нет, нельзя. Кто-то пытался активировать через VAG-Com, не получилось. Также, не получилось включить HHC на обычном ESС (который без приставки Plus — без датчика давления в шинах и без HHC)

>> Кто делал и что необходимо для установки штатного комплекта заднего парктроника?
Штатные парктроники в продаже не видел, но их сзади вообще всего 3 штуки, и поставившие их люди в заказ не в восторге.

>> Активируется ли Maxi Dot сменой кодировки или необходимо менять приборку?
Для Максидота, скорее всего, нужно менять приборную панель целиком. Это разные дисплеи.

>> Есть в штатной голове Радио Swing 2 DIN встроенный синезуб или необходимо докупать блок и ставить его под сиденье?
Ещё ни разу не видел человека, кто бы ковырялся в Свингах от Рапида.

>> Чехлы c комбинированными материалами кожа/ткань, где купить по доступной цене?
MWBrothers

>> Номер для заказа накладок порогов, где купить по доступной цене?
>> Номер для заказа хром полоски на решетку бампера между ПТФ, где купить по доступной цене?

Покупать, наверное, без разницы где, лишь бы не у ОД. У нас в местных интернет-магазинах везде примерно одинаковые цены.

источник

Skoda Rap >› Бортжурнал › АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ RAPID (полный список) VER 1.0

1. По всем КОПИ-ПАСТАМ скажу сразу. Уважайте мой труд и труд других — делайте ссылку на статью.
2. В случае необходимости внесения каких либо дополнений или корректировки — прошу писать в личных сообщениях, т.к. в коментах могу не увидеть.
3. Почти все это я проверил на своей машине, вы же делаете это на свой страх и риск!
4. Отдельное спасибо necroave за код 44 блока без которого не получилось бы сделать рейку

Адаптации и кодировки SKODA RAPID для VCDS (ВАСЯ Дисагност)

Блок 44 — закрытая область — код 17580

Отдельное (силективное) открытие двери водителя
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 0
Или
09 — Адаптация — Канал Central Locking: Selective (Single) Door Locking
0 — открывается сразу вся машина
1 — при первом повороте ключа открывается только водительская дверь, при повторном все остальные

Автоматическая разблокировка дверей при извлечении ключа из замка зажигания (По умолчанию выключено)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 3

Или
Главное меню-> 09 блок-Кодирование — Адаптация — Central Locking : auto unlock- новое значеие «1»- тест- сохранить- готово, назад

Автоматическая блокировка дверей при скорости выше 15 км/ч (По умолчанию выключено)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 4

Или
Главное меню- 09 блок-Кодирование — Адаптация Central Locking : auto lock- новое значеие «1»- тест- сохранить- готово, назад

Центральный замок установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 5

Управление замком задней двери через центральный замок
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 01, Бит 7

Центральный замок/дверь багажника: мягкое прикосновение
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт, 02, Бит 0

Читайте также:  Установка арматур смывного бачка

Дистанционное управление центральным замком активно при включении зажигания (позволяет открывать багажник и двери с другого ключа или с текущего при включенном зажигании)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 02, Бит 2

Комфортное открытие сдвижного люка включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 0

Комфортное закрытие сдвижного люка включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 1

Комфортные функции сдвижного люка включены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 2

Функция комфорта для стеклоподъемников через кнопку закрытия
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 3

Функция комфорта для стеклоподъемников через управление водителя
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 4

Функция комфорта для стеклоподъемников дистанционно
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 5

Включение функций комфорт
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 7

Закрытие центрального замка через 30 сек при неоткрытии ни одной двери (Выключено по умолчанию)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 04, Бит 5

Функция закрытие при дожде включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 04, Бит 6

Световое подтверждение при закрытии/открытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 0

Звуковое подтверждение при закрытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 1

Звуковое подтверждение при открытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 4

Световое подтверждение при комфортном закрытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 5

Сирена противоугонной сигнализации: 0 = через звуковой сигнал, 1 = через сирену (LIN)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 6

Срабатывание противоугонной сигнализации через сирену
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 7

Тональность звуковой сигнализации (0 — частотная модуляция, 1 — прерывистый)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 0

Тип звуковой сигнализации (0 — 10 сигналов, 1 — 1 сигнал)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 1

Противоугонная сигнализация установлена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 2

Деактивация противоугонной сигнализации при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 3

Срабатывание противоугонной сигнализации (0-при открытии двери, 1-при разблокировке замков)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 5

Центральный замок — сдвижная дверь установлена слева
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 0

Центральный замок — сдвижная дверь установлена справа
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 1

Дистанционное управление центральным замком не активно
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 3

Датчик дождя и света установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 0

Датчик наклона противоугонной сигнализации установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 1

Датчик объёма противоугонной сигнализации установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 4

Сирена противоугонной сигнализации (шина LIN) установлена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 7

Мультифункциональный руль установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 3

Задние стеклоподъёмники установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 4

Передние стеклоподъёмники установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 5

Функция Leaving Home включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 10, Бит 1

Функция Coming Home включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 10, Бит 2

Диагностика ламп заднего хода включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 11, Бит 6

Диагностика ламп подсветки номерного знака включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 11, Бит 7

Функция парковочных огней активна при включении зажигания работает автоматически включаются габариты с ходовыми огнями
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 0

Функция включения дневных ходовых огней активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 1

Включение света в салоне при извлечении ключа из замка зажигания
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 2

Аварийная сигнализация активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 3

Включение аварийной сигнализации при наступлении аварийной ситуации
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 4

Функция комфортных поворотников включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 5

Поворотные противотуманки включены (корнеры)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 6

Включение парковочных огней при выключении зажигания
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 0

Функция парковочных огней включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 1

Стоп-сигналы не активны при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 2

Управление стоп-сигналами через модуль контроля человеком
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 3

Включение света в салоне при открытии багажника
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 5

Comming home / Leaving home, 0 = через противотуманки, 1 = через ближний свет
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 6

Функция датчика света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 7

Омыватель фар установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 0

Функция датчик дождя включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 1

Функция установки в сервисное положение стеклоочистителя включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 2

Функция комфортного включения заднего дворника включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 3

Функция стирания капель включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 4

Функция зависимости работы дворников от скорости включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 7

Функция голосового управления через мультируль активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 0

Включение подогрева заднего стекла через CAN
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 2

Включение подогрева зеркал при включении подогрева заднего стекла
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 3

Подогрев переднего стекла включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 5

Подогрев наружних зеркал включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 6

Подогрев заднего стекла включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 7

Диагностика ламп ближнего света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 4

Диагностика ламп задних габаритов включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 5

Диагностика ламп дневных ходовых огней включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 6

Диагностика ламп дальнего света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 7

Сигнал активен при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 3

Battery Separating Relay active
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 4

Круиз-контроль включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 7

Диагностика ламп поворотников включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 4

Диагностика ламп противотуманных фар включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 5

Читайте также:  Установка в корпус материнской платы msi

Диагностика ламп задних габаритов включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 6

Диагностика ламп стоп-сигналов
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 7

Управление энергией актив
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 20, Бит 5

Включение поворотных туманок при включении поворотника
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 2

Деактивация противотуманных ламп при включении дальнего света (стробоскопы)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 5

Противотуманные фары (с поворотными огнями) установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 7

Функция автоматического включения света активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 22, Бит 5

Блокировка дисплея в комбинации приборов
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование – Байт 22, Бит 6

Альтернативный источник напряжения для дальнего света
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 0

Отключение дневного ходового света при включённом ручном тормозе.
У большинства ее нет
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 4

Дневной ходовой свет включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 6

Транспортный протокол через CAN шину данных трансмиссии (0=TP1.6/1=TP2.0)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 24, Бит 4

CAN шина данных «Loop» active СТАНДАРТ
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 24, Бит 5

Изменение количества морганий поворотников при однократном нажатии
09 — Адаптация — Канал Lights: Comfort Turn Signals (Cycles) —
Поставить сколько нравится от 1 до 5

Отключение звука соединении SWING по блютуз с телефоном
Блок 77 – Адаптация – Выбираем параметр Bluetooth acknowledgement signal – ставим параметр 0 или off, данный пункт удобнее выполнить через ODIS

Сервисный режим SWING
Блок 56 – Адаптация — 50 канал — тест — вводим значение «1» — сохранить. Чтобы попасть в сервисное меню надо зажать кнопку меню секунд на 10.

Индикации цифровой скорости на дисплей SWING
Блок 56 – Адаптация — 2 канал — тест — вводим значение «1» — сохранить Показывает на экране магнитолы скорость и повороты. Кроме активации шнурком надо еще включить в самой магнитоле. На заведенном двигателе выключить магнитолу, потом зажать кнопку меню и включить питание.

Активация AUX на SWING
Блок 56 – Кодирование — Длинное кодирование — Байт 0 Бит 3

Изменение звучание магнитолы на схему Superb
Блок 56 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — 5 Байт 2 Бит
Там стоит три галочки в списке, на 0, 1, 2. Вам необходимо убрать галочки с 0 и 1 и оставить галочку только на 2. в итоге должно измениться значение на 04 в общей строке

Свободное место в баке (шкала 5 литров)
Блок 17 — Адаптация – находим канал «Volume to be replenished» ставим Display (Yes)

Тест стрелок
Блок 17 — Адаптация — indicator celebration — вкл.

Отключение индикации и зуммера не пристегнутого ремня
Блок 17 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 1 Бит 1
Модификация настройки динамического изменения усилия руля в зависимости от скорости а/м
Блок 44 — закрытая область — код 17580
Блок 44 — кодирование — длинное кодирование Байт 0 Бит 7. (Значение меняется с 00 на 80)
Блок 44 – Адаптация — Канал Characteristic curve of steering assistance меняем на Dynamic, Comfort, Default, Automatic
Dynamic — руль всегда тяжелый, приятно держит направление, машина не рыскает на скорости 80-90 на неровностях. ИЗ крайнего положения руль возвращается быстрее.
Comfort — руль мягкий, наливается на скоростях ближе к 100. Не понравилось абсолютно. до 80-90 абсолютно неинформативен.
Automatic — стандартный профиль рапида, который идет с завода.

Удержание авто на колее
Блок 44-Адаптация- Канал «Driving Profile switchover»-Переключение профиля вождения-ставим Direct (прямой)
Увеличение чуствительности микрофона магнитоллы
Блок 77 — адаптации — microphone sensetive — далее ставим сколько нужно в децебелах. По умолчанию стоит 2.
Включение расширенного режима для блютус
Блок 77 — адаптации — developer mode ставим activated
Этот режим дает возможность изменения настроек блютус системы машины

Удаление ненужных блютус — устройств
Блок 77 -адаптации —user profiles и ставим erase, что означает удалить. Происходт удаление всех устройств.

Изменение звука непристегнутого ремня.
Блок 77 — адаптации — seat bell warning ставим любую версию

Выключение (звука/сообщения) о включенном зажигании при открытии двери
Блок 17 адаптации Ignition active message; actuator — было Driver door, ставим No display
Включение датчика уровня омывающей жидкости
Блок 17 – кодирование – длинное кодирование Байт 1 ставим галку в пункте датчик омывающей жидкости – выход — выполнить

Отображение показаний мгновенного расхода топлива (в литрах в час)
Блок 17 адаптация Instantanteous Consumption Display – Display

Настройка звука сигнализации
Главное меню — 09 блок — Кодирование – Адаптация — anti-teft:alarm horn (country setting) — возможны варианты 0 и «1»- тест – сохранить — готово, назад
Настройка времени работы функции coming home
Главное меню — 09 блок — Кодирование — Адаптация coming home : time/duration — стандарт 15 секунд возможны варианты от 10 до 60 секунд- тест- сохранить — готово, назад

Адаптации и кодировки SKODA RAPID через ODIS

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ПО СКОЛЬЖЕНИЮ КОЛЕС
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- система регулирования момента двигателя по скольжению колес -ставим активировано
ПРОСУШКА ТОРМОЗОВ
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- просушка тормозных дисков- доступно 3 варианта (мало, средне, сильно)

НАСТРОЙКА ТОРМОЗНОГО АССИСТЕНТА
Блок 3 — самодиагностика блока управления -адаптации -гидравлический тормозной ассистент- доступно 4 варианта (чуствительный, нормальный, спорт, не активен)
НАСТРОЙКА АССИСТЕНТА ДВИЖЕНИЯ НА ПОДЪЕМЕ
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- ассистент движения на подъеме- доступно 3 варианта (нормальный, средний, спорт)
УМЕНЬШЕНИЕ КОЛЕБАНИЯ ПРИ ТРОГАНИИ
Блок 3 — самодиагностика блока управления — адаптации -уменьшение колебания при трогании — доступно 3 варианта (нормальный, средний, максимально)
ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Блок 3 — самодиагностика блока управления – адаптации- индикатор давления в шинах- актив
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Блок 3 — самодиагностика блока управления – адаптации- система контроля давления в шинах — актив
УДЕРЖАНИЕ АВТО НА ПРЯМОЙ
Блок 44 — самодиагностика блока управления – адаптации — прямолинейное движение-актив
Блок 44 — код 17580
МОДИФИКАЦИЯ НАСТРОЙКИ ДИНАМИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ УСИЛИЯ РУЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ А/М
Блок 44 — самодиагностика блока управления – адаптации — характеристика усилителя рулевого управления — 3 варианта динамик комфорт автомат и с кнопки

УДЕРЖАНИЕ АВТО НА КОЛЕЕ
Блок 44 — самодиагностика блока управления — адаптации переключение профиля режима езды — 2 варианта пошагово, управление по времени. Непосредственно (direct), управление по пороговой величине
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ, ВКЛЮЧАЕМЫХ В 17 БЛОКЕ
В 17 блоке в адаптациях можно менять все включая время, часы и расстояние до ТО как в километрах так и в количестве дней
УКАЗАТЕЛЬ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Блок 17 — самодиагностика блока управления- кодирование- указатель износа тормозных колодок – да
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕПРИСТЕГНУТЫХ РБ
Блок 17- самодиагностика блока управления- кодирование- предупреждение о непристегнутых рб — выставить нужное
ПОКАЗ ОПИСАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
(изменнеие картинки авто на maxi dot)
Блок 17 — самодиагностика блока управления — кодирование — показ описания автомобиля — возможно 2 варианта
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ
Блок 17- самодиагностика блока управления- кодирование — предупреждение о падении давления в шине ставим — да
УКАЗАТЕЛЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Блок 17 -самодиагностика блока управления- кодирование- указатель низкого уровня омывающей жидкости- да

ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ В 77 БЛОКЕ
77 блок – адаптации — можно увеличить чуствительность микрафона, а так же уровень громкости телефона, задержка времени ответа, пин код блютус так же режим разработчика.
ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Блок 77 — самодиагностика блока управления – кодирование — голосовое управление — вкл

источник