Меню Рубрики

Установка навесного оборудования на caiman vario

Мотоблоки Caiman Vario: виды и особенности эксплуатации

В настоящее время многие люди приобретают дачные участки. На сегодняшний день существует множество различных приспособлений и устройств для быстрого проведения всех необходимых работ на земельном участке. Одним из них является мотоблок. Сегодня мы поговорим о такой технике марки Caiman Vario.

Особенности и назначение

Бензиновый мотоблок Caiman Vario обладает стандартными удобными рукоятками, направление которых можно менять в трех разных вариантах. А также данное устройство имеет прекрасную складную конструкцию, благодаря чему его легко можно сложить и транспортировать. Селектор переключения данного мотоблока сделан так, что задняя скорость размещается между передними передачами. Это позволяет эффективно и быстро обрабатывать практически все виды почвы на земельном участке.

Колесную базу мотоблока Caiman Vario можно увеличивать (до 900 мм). Кроме того, она имеет удобные скаты, имеющие большие протекторы. Они позволяют добиться максимального результата при повторной обработке земли. А также мотоблоки этой марки имеют фрезы. Они помогают значительно улучшить сцепление колес на устройстве. Управлять такой техникой довольно легко.

Благодаря наличию специальной пониженной передаче этим прибором легко обрабатывать все виды грунта, в том числе и каменистые поверхности. Нередко при помощи мотоблока Caiman Vario садоводы на своих дачных участках косят траву, готовят почву для посадки саженцев, транспортируют грузы, обладающие относительно небольшой массой. И также такую технику можно применять в случае уборки снега в зимний период.

Конструкция

Бензиновые мотоблоки Caiman Vario имеют мощные и надежные японские двигатели (чаще всего Subaru или Honda). При этом они отличаются относительно небольшим размером и массой. Это отлично сказывается на уровне управляемости и маневренности устройства. Данные двигатели являются однораспредвальными четырехтактными разновидностями. В них предусмотрена функция принудительного охлаждения воздуха, что позволяет защитить механизм от перегрева во время работы. В состав двигателя мотоблока входит карбюратор, обеспечивающий нормальное сгорание в механизме, поршневые кольца, клапаны.

Силовая часть техники включает в себя стандартную коробку передач вместе со специальным тросом для переключения передач. Она имеет двухступенчатый тип, что позволяет агрегату передвигаться назад и вперед. Трансмиссия аппарата изготавливается из нержавеющей стали. Она позволяет плавно перемещать технику по нужному пути на участке. Важным элементом являются специальные приводные ремни. Они предназначены для того, чтобы передавать движения от двигателя к навесному оборудованию. Размер ремня для мотоблока Caiman Vario может быть разный.

Конструкция мотоблока включает в себя топливную систему. Объем топливного бака в этих мотоблоках может составлять 3-4 литра. Данного количества хватает на несколько часов полноценной работы техники. Следует помнить, что в зимний период необходимо использовать определенные виды специальных моторных масел для работ в холодное время года.

Кроме того, в качестве запчастей для мотоблоков Caiman Vario идут дифференциалы с удлинителями. Они устанавливаются вместе с колесной базой. Предназначены данные элементы для того, чтобы улучшить маневренность техники во время работы с тележкой, косилкой или плугом.

Модельный ряд

Данный производитель на сегодняшний день может предложить целый ряд различных мотоблоков.

Caiman Vario 60s

Данный аппарат предназначен для обработки целинных земельных участков. Он оснащен трансмиссией с автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавный ход агрегата по траектории. Эта модель имеет всего три скорости. Причем располагаются они линейно (передняя пониженная, реверс, передняя повышенная).

Мощность двигателя данного образца составляет 6 л. с. Глубина его вспашки может достигать 30 сантиметров. Объем топливного бака не превышает 3,4 литра.

Caiman Vario 60H

Этот агрегат отличается более компактными размерами и относительно небольшим весом (57 килограммов), благодаря этому его легко можно транспортировать даже в багажном отделении автомобиля. Как правило, модель Caiman Vario 60H используют для вспашки территорий с площадью, не превышающей 25 соток. Она предназначена для обработки плотных целинных участков земли. Образец имеет дополнительное третье транспортировочное колесо. Оно значительно облегчает передвижение аппарата по территории участка. Данный мотоблок оснащен двигателем японской марки Honda.

Трансмиссия модели идет вместе с вариатором. Всего агрегат обладает тремя скоростями вращения. Такая разновидность мотоблоков выпускается с удобными регулируемыми ручками, что позволяет проводить работы на дачном участке с максимальным комфортом.

Caiman Vario 70S TWK+

Этот прибор выпускается с надежным и мощным двигателем Subaru, который запускается только вручную. Мотоблок имеет две передние и одну заднюю скорость. Caiman Vario 70S TWK+ чаще всего используют для обработки плотных целинных земельных территорий. Этим агрегатом можно работать на участках площадью не более 30 соток.

Caiman Vario 60s TWK+

Этот образец выпускается с двигателем Honda (производительность 5,5 л. с.). Он оснащен вариатором и тремя скоростями, что позволяет выбрать ее оптимальное значение для каждого из навесов. Объем топливного отделения у модели Caiman Vario 60s TWK+ составляет 3,6 литра. Глубина обработки грунта при ее эксплуатации не превышает 32 сантиметров.

Caiman Vario 60s D3

Такой аппарат снабжен специальным вариатором. Он предназначен для того, чтобы легко регулировать скорость движения. Caiman Vario 60s D3 изготавливается вместе с мощным японским двигателем Subaru (6 л. с.).

Двигатель этого агрегата снабжен специальной системой принудительного охлаждения. Это позволяет защитить его от перегрева во время работы на участке. Запускается мотор только при помощи ручного стартера. Но при этом отдельно можно установить особый электростартер.

Caiman Vario 60H TWK+

Этот компактный аппарат оснащен двигателем Honda (5,5 л. с.). Он имеет встроенный вариатор и три скорости. Рулевая колонка такого образца может легко регулироваться в двух положениях. Объем топливного бака у данного образца не превышает 3,6 литра. Максимальная глубина обработки целинных территорий составляет 32 сантиметра.

Читайте также:  Установка доп оборудования на грузовики

Caiman Vario 70S PLOW TWK+

Эта модель считается наиболее высокотехнологичным аппаратом для обработки дачных участков. Она обладает особой формой и сверхпрочными фрезами, изготовленными из закаленной стали. Подобная конструкция позволяет технике без труда прорезать даже самые плотные почвы на участке. Этот мотоблок можно использовать для земельных территорий площадью 30-40 соток. Глубина обработки грунта таким аппаратом не превышает 32 сантиметров.

Он отличается немалой массой (1234 килограмма), поэтому транспортировать его довольно сложно. Caiman Vario 70S PLOW TWK+ изготавливается с двигателем Subaru (производительность 7 л. с.). Рукоятка образца является регулируемой и складной, что позволяет сделать проведение работ значительно легче.

Технические характеристики

Мощность двигателя у различных моделей может немного варьироваться. Как правило, она находится в пределах 5,5-7 л. с., емкость топливного бака также может немного различаться – от 3,1 до 3,6 литра. При выборе подходящего аппарата следует обращать внимание на его массу, так как она может сильно разниться. В модельном ряде таких мотоблоков можно встретить агрегаты относительно небольшого веса (57-70 килограммов) и более тяжелые устройства (90-124 килограмма).

Значительно различается у разных моделей объем двигателя. Он может быть относительно небольшим и достигать всего 163, 169 см3. Но при этом встречаются модели и со значениями 211, 269, 404 см3.

Навесное оборудование

Мотоблоки Caiman Vario изготавливаются со специальным валом, который позволяет установить к аппарату дополнительно навесное оборудование.

Это может быть:

  • плуг;
  • косилка;
  • снегоуборщик или специальная снегоуборочная насадка;
  • отвал;
  • измельчитель;
  • пропольник;
  • окучиватель;
  • телега.

Как правило, в одном комплекте с самим мотоблоком сразу идут некоторые дополнительные элементы, выступающие в качестве навесного оборудования. К ним можно отнести окучиватель, выкапыватель и сцепку. Фрезы тоже являются разновидностью навесного оборудования. Они идут в одном наборе с техникой. Установка фрез позволяет сделать обработку чересчур плотных целинных территорий гораздо проще и быстрее. Чаще всего при помощи данных деталей осуществляют вспашку, уничтожают сорняки и вносят различные удобрения в почву.

Тонкости эксплуатации

Чтобы максимально продлить работу мотоблока, следует соблюдать некоторые правила его эксплуатации, указанные в инструкции. Так, не забывайте своевременно менять масло в агрегате. Уровень масла в картере стоит постоянно контролировать. А также помните о том, что нужно регулярно проводить чистку воздушных и топливных фильтров. Регулировка карбюратора тоже должна периодически проводиться.

Не забудьте своевременно проверять резьбовые соединения. Их затяжка должна быть максимально прочной. Уделяйте внимание и проверке системы подачи топлива. Следите, чтобы она всегда была герметична.

Неисправности и их устранение

Нередко у мотоблоков этой марки возникают проблемы с коробкой передач. С течением времени в ней можно услышать посторонние звуки. В некоторых случаях данный механизм сразу после включения перестает работать. В случае такой серьезной поломки неисправную деталь следует сразу же заменить. Необходимые запчасти для этого можно найти практически в каждом магазине с товарами для сада. При этом можно использовать и более дешевые китайские аналоги элементов. Кроме этого, не забывайте придерживаться основных правил эксплуатации. Обязательно меняйте регулярно масло в картере двигателя, проводите чистки деталей.

Также часто у этих мотоблоков возникают проблемы с топливным фильтром. Чаще всего они связаны с простым загрязнением самого элемента, поэтому не забывайте проводить периодическую чистку механизма. Если не помогает даже это, то тогда следует заменить деталь на новую. В процессе эксплуатации мотоблоков марки Caiman Vario иногда можно заметить постоянное нагревание узлов. Происходит это чаще всего из-за чрезмерного изнашивания подшипников, из-за слишком маленького уровня масла в картере. Поэтому в этом случае нужно либо долить немного масла, либо полностью провести замену подшипников.

Иногда садоводы сталкиваются с тем, что топливо в мотоблоке теряет свою текучесть. Это происходит из-за слишком низких температур. В таком случае можно просто немного подогреть бензин, или залить свежее новое топливо.

В следующем видео вас ждет посадка картошки мотоблоком Caiman Vario.

источник

Обзор модельного ряда мотоблоков Caiman. Особенности эксплуатации. Описание и отзывы

Мотоблоки Кайман – техника экстра класса

Мотоблоки Caiman производят во Франции на заводах крупнейшей компании Pubert, широко известной высокопрофессиональным производством культиваторов, газонокосилок, скарификаторов, шредеров и других сельскохозяйственных машин и приспособлений.

История семейного бизнеса компании Pubert насчитывает почти 180 лет. Производственные мощности расположены в Шантонне и Лон-ле-Сонье, отдельные виды мотоблоков производятся в Италии. Некоторый период (2008-2013 гг.) часть продукции выпускалась на заводах КНР. Кроме сельхозмашин торговой марки Кайман и собственной, Pubert производит технику и других брендов — Husgvarna, Solo, Staub, Honda.

Техника бренда Caiman появилась на просторах стран СНГ в 2003 году и быстро завоевала популярность благодаря высокому качеству, надежности и долговечности. Торговая марка Caiman принадлежит итальянскому концерну BCS S.p.A. FERRARI.

Модельный ряд мотоблоков Кайман

В настоящее время линейка мотоблоков Caiman представлена 30 различными моделями сельхозтехники, способна удовлетворить самые взыскательные требования пользователей. Для простых аграрных работ созданы мотокультиваторы, для более сложных задач разработаны многофункциональные мотоблоки, являющиеся по техническим данным и практическим возможностям настоящими минитракторами.

Читайте также:  Необходимые оборудование для установки ip видеонаблюдения

Мотоблоки Кайман представлены несколькими семействами: PRO, Vario, Quatro Max, легкие модели. Агрегаты оснащаются четырехтактными японскими двигателями Subaru, имеется несколько моделей Варио с мотором Хонда, модификации с двигателями Briggs & Stratton.

Наибольшим спросом пользуются бензиновые мотоблоки Кайман, хотя производятся мощные дизельные версии, например, Caiman 340 PowerSafe с двигателем Yanmar (Япония). Все машины приспособлены для круглогодичной эксплуатации в комплектации с различной навеской.

Группа мотоблоков тяжелого класса с валом отбора мощности. Самый мощный — мотоблок Кайман Варио PRO 340 мощностью 14 л.с., с двумя валами отбора мощности, дифференциалом, механической коробкой передач, агрегатируется с любым дополнительным оборудованием. Особая конструкция независимого ВОМ не требует использования ременной передачи, благодаря чему исключена пробуксовка при работе с прицепными орудиями.

В рейтинге различных торговых марок этот мотоблок Caiman считается признанным лидером. Модели PRO 320 и 330 также обладают отличными характеристиками, широко используются в фермерских и частных хозяйствах.

Vario

Особенностью мотоблоков Caiman этой подгруппы является установка уникальной трансмиссии VarioAutomat, имеющей конструкцию, аналогичную автомобильной, благодаря чему у оператора есть возможность легко управлять мотоблоком, удобно переключать скорости. Наличие двух фильтров в машинах этой серии – губчатого и масляного, позволяет эффективно эксплуатировать технику в различных условиях запыленности.

Прочный разборный редуктор Fast Gear IIІ с соединениями болтового типа имеет минимальную толщину стенок. Плотные влагоустойчивые фильтры надежно закрывают внутренние детали от загрязнений, КПД цепного привода достигает 99%. Мотоблоки Кайман, которые снабжаются пневматическими колесами, имеют маркировку TWK+ (Two Wheels Kit), наличие в комплектации плуга имеет обозначение Plow (плуг).

Самыми мощными машинами являются модели Кайман Vario 70S TWK+, Vario 70S Plow TWK+, которые на высоком уровне выполняют сложные работы в хозяйстве, обрабатывает участки более 40 соток, рационально управляется с перевозкой грузов. В этих модификациях имеются специальные утяжелители на колесах, которые рационально перераспределяют вес мотоблока для выполнения пахоты на целине.

Quatro Max

Подгруппа этих мотоблоков Кайман выделяется новейшими двигателями премиум класса, которые устанавливаются на легковых автомобилях. Особенностью является цепной привод, благодаря которому обеспечивается полное сгорание топлива, что обеспечивает высокую мощность двигателя и экологичность мотоблока.

Усиленная коробка передач – скорости 4вперед/2назад позволяет установить необходимый режим эксплуатации. Модель Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ имеет в комплектации мощный поворотный плуг, пневматические колеса с противовесом и утяжелителями, что позволяет эффективно производить вспашку самых сложных земель.

Легкие мотоблоки Caiman

Для выполнения работ на небольшом участке 4-5 соток вполне подойдет компактный бензиновый мотоблок Caiman MB 33RSupertiller мощностью 1,6 л.с., его масса всего 12 кг.

Мотоблок CaimanTurbo1000 способен работать от аккумуляторной батареи в течение 1 часа. Для вспашки участков 20 соток предназначен малогабаритный мотоблок Caiman Elite 60S D2 мощностью 6 л.с. с отличными параметрами обработки – ширина 90 см, глубина – 32 см.

Линейка также представлена моделями Кайман Марио и Caiman Джуниор, особенностью которых является передача крутящего момента посредством клинового ремня. Агрегаты могут оснащаться пневматическими колесами, двусторонним сошником, их мощности вполне достаточно для дачных участков 10-30 соток.

Обзор навесного оборудования

Все мотоблоки Кайман Варио рационально агрегатируются с множеством дополнительных приспособлений для агротехнических, коммунальных, хозяйственных работ.

Фрезы

Почвенные фрезы (3 пары) являются основным оборудованием мотоблока Caiman, могут быть в виде «гусиных лапок» или обычные рабочие — Razor Blade, саблевидные, оснащены 4 ножами со специальным углом заточки.

Фрезы являются быстросъемными, что позволяет оперативно выполнять их сборку и переустановку на мотоблоке.

Тележка, адаптер

На мотоблоки Кайман рационально устанавливается прицеп на заднюю сцепку, что позволяет транспортировать различные грузы. Адаптер представляет собой сидение с колесной парой, что при выполнении больших объемов работ чрезвычайно удобно.

Косилка

Мотоблоки Кайман приспособлены для навешивания различных моделей косилок – роторных и фронтальных, с помощью которых можно и газон в порядок привести, и заготовить корм для животных.

Наиболее часто владельцы интересуются мощной газонокосилкой «Терминатор» с шириной захвата 0,5 м., которая способна без затруднений скашивать растения высотой не менее 50 см., оставляя аккуратный, 5 см. в высоту, коврик.

Отдельные модификации мотоблоков Caiman оснащаются плугом или оборотным плугом. Когда, чем и как лучше пахать – фрезами или плугом? Эту задачу следует выполнять исходя из характеристик почвы, учитывая, что плуг мощно выворачивает пласты из глубины наверх, в том числе и целинных почв.

Таким образом, глубокую вспашку лучше провести осенью, чтобы в зимний период вымерзли корни сорняков, и перед весенними работами быстрее восстановился плодородный слой почвы. Почвофрезами хорошо выполнить мягкую вспашку перед посадкой сельхозкультур. Для пахоты возможно применение специального комплекта Макси или комплектов с утяжелителями.

Как удобно пахать мотоблоком Caiman Quatro Max 70S TWK+ с оборотным плугом Plow2, показано на видео:

Колеса, грунтозацепы

В комплекте с некоторыми моделями мотоблоков Кайман изначально поставляются пневмоколеса. Агрессивный протектор позволяет успешно выполнять различные работы на земле и по хозяйству. При нарезке борозд, работе с плугом, фрезами, в комплекте с картофелекопателем и картофелесажателем, вместо колес навешивают грунтозацепы, которые способствуют лучшему перемещению мотоблока Кайман.

Снегоуборщик

Благодаря переднему приводу на мотоблоки Кайман можно подключать разнообразное навесное оборудование хозяйственного назначения: снегоуборщик, лопату-отвал с шириной захвата 1 м., щетку коммунальную.

Особой популярностью пользуются снегоотбрасыватели шнековые, которые позволяют не только расчищать территорию, но и откидывать снег на несколько метров в сторону.

Читайте также:  Установка газового оборудования на нексию отзывы

Картофелекопатели и картофелесажатели

Такую важную работу на участке, как посадка и выкапывание картофеля, можно механизировать с помощью картофелесажателя и картофелекопателя, значительно сэкономив силы и время. Процесс посадки чрезвычайно прост: нарезка борозд и укладывание картофеля с последующим окучиванием. Не менее просто выполняется выкапывание – навеска разрыхляет почву и выворачивает клубни наверх.

Сцепки и утяжелители

Различные сцепки позволяют рационально агрегировать на мотоблок Caiman дополнительные орудия. Для машин с небольшим весом понадобятся грузы-утяжелители для обеспечения необходимой глубины обработки.

Особенности эксплуатации

На мотоблоки Кайман установлены двигатели Subaru, которым не требуется образование топливно-масляной смеси, жидкости следует заливать в отдельные резервуары. В качестве топлива используют только чистый бензин не ниже А-92, без примесей и добавок.

Владельцу мотоблока Caiman необходимо внимательно подготавливать к эксплуатации и тщательно обслуживать агрегат. Нерегулярный уход и такие мелочи, как обычная грязь, пыль, влага, оставшиеся на машине, могут привести к преждевременному износу деталей.

Обслуживание

Завод-изготовитель гарантирует бесперебойную надежную работу мотоблока Кайман на 3 года. От потребителя требуется неукоснительное соблюдение требований инструкции по эксплуатации:

  • Строго соблюдать частоту технического обслуживания, не увеличивать межсервисные интервалы.
  • При выборе марки масел учитывать сезон эксплуатации.
  • Не следует применять неправильные масла и смазочные материалы.
  • Масло в моторе меняют через каждых 50 моточасов.
  • Замену масла в коробке передач выполняют после 100 часов эксплуатации.
  • При выполнении интенсивных работ на тяжелых грунтах технике дают возможность периодически «отдохнуть», а техническое обслуживание проводят раньше предписанных сроков, поскольку масло в моторе быстро теряет свои свойства из-за эксплуатации на повышенных оборотах с пониженной передачей.
  • Рекомендуется периодически тестировать функциональность механизма выключения сцепления, своевременное регулирование которого значительно увеличит срок службы коробки передач.
  • При выборе навесного оборудования, во избежание перегрузок и досадных поломок, ориентируются на перечень орудий, рекомендованных заводской инструкцией в соответствии с мощностью мотоблока.

Первый запуск

Для того, чтобы обеспечить мотоблоку долгую производственную жизнь, нужно обязательно выполнить обкатку. Как и для каждого вида техники, эта процедура производится для лучшей притирки узлов и механизмов агрегата, в значительной мере влияет на дальнейший срок службы. Обкатку мотоблоков Caiman начинают с работы на холостых оборотах, постепенно увеличивая нагрузку.

Далее работают на 2/3 мощности некоторое время, после чего выходят на наибольшую нагрузку. Проводят тестирование работы всех систем, проверяют функционал машины, переключение скоростей, доступность подключения навесных агрегатов.

Основные неисправности, ремонт

Благодаря совершенной конструкции, для мотоблоков Caiman не характерны серьезные системные поломки, типичные неисправности. Владельцам необходимо лишь освоить практические навыки по замене расходных материалов, некоторые работы по регулировке и настройке.

В легких мотоблоках, где передача мощности от двигателя к коробке передач осуществляется посредством ременной передачи, может потребоваться замена изношенного ремня. Для его замены снимают боковую крышку, выжимают рычаг сцепления, выводят часть ослабленного ремня за границы шкива. Затем проворачивают вал и снимают негодный ремень. Потом надевают новый и аналогичными движениями заводят его на место.

Чтобы подобрать необходимый по размеру ремень, следует учитывать, что на мотоблоках Кайман используются ремни с профилем, аналогичным отечественному группы «А». То есть не обязательно переплачивать за оригинальную запчасть большую сумму. Не представляет сложности приобретение и других запчастей.

Возможные неполадки в системе зажигания и питания можно устранить, выполняя следующие рекомендации:

  • Проверьте сеточку бензинового крана на предмет засоренности.
  • Если бензокран сблокирован с карбюратором, следует проверить свечу зажигания. Если она переувлажнена, возможно, забился воздушный фильтр или неисправен карбюратор.
  • Сухость свечи также предполагает настройку и чистку карбюратора.
  • Проверка способности образования искры у вынутой свечи – при значительном нагаре искра будет слабой.
  • Проверьте исправность кнопки остановки двигателя.
  • Протестируйте уровень масла в моторе и исправность датчика уровня (если мотоблок оснащен датчиком).

В случае нормальной работы свечи зажигания, следует снять и разобрать карбюратор, выполнить продувку топливных и воздушных каналов.

Чтобы техника не доставляла лишних хлопот владельцу, подбирать мотоблок Кайман необходимо, сообразуясь с предстоящими нагрузками, видом навесного оборудования и стоимостью.

Цена мотоблоков Caiman начинается от 52 тыс.руб. – модель Vario 60S без колес, и достигает 140 тыс. руб. за многофункциональную модификацию Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK+ с оборотным плугом. Стоимость бензиновых мотоблоков семейства PRO находится в пределах 170-190 тыс. руб. Дизельный Caiman 340 PowerSafe можно купить за 360 тыс. руб.

Видео обзор работы

Замена ремня на мотоблоке Кайман Варио 60S D2:

Мотоблок Кайман Варио 70S TWK+ в работе:

Отзывы владельцев

Андрей:

«После долгих раздумий остановился на Каймане Quatro Max 70S Plow TWK+ с простым плугом, думаю обойдусь пока без оборотного, а там что-то придумаю. Работаю второй сезон, никаких претензий нет. Сборка, качество узлов и систем, функциональность – все соответствует. Такая техника радует».

Леонид Петрович:

«Работаю с мотоблоком Кайман Варио 60S TWK+ уже 6 год, покупал, как только первые образцы начали выпускаться. Удивительный агрегат, послушный, исправный. После китайского культиватора, с которым я мучился до этого 12 лет, не идет ни в какое сравнение. Трансмиссия варио, двигатель субару надежный, редуктор прочнейший. Машина удобна в управлении. Главное бензин хороший заливать, не перегружать слишком тяжелой навеской, давать передышку. Меня не подводил ни разу».

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector