Меню Рубрики

Установка панели приборов на ларгус

Лада Largus *Slogger* › Бортжурнал › Плавный розжиг панели приборов Ларгус/Логан. Версия 2

Всем читателям и прохожим привет с Южного Урала !

Решил полностью переделать свою приборку и сделать, что-то не обычное, с внедрением чего-то от себя лично. После долгих раздумий — решил. Поехал к друзьям на разборку, взял с убитых авто панельки и решил заново, не переделывая предыдущую версию, делать панель в стиле Лада Веста. Много рыл всяких вариантов, но попался такой

Вместе с этим, я решил полностью пересветить и центральную консоль. И так по порядку:

Прежде, я заказал платы на климат у shpala . Был проездом в Екатеринбурге-забрал сам. Саня респект тебе и уважуха ))), что подвёз сам и за труды конечно ! Удачи.

Далее-это конечно «гвоздь программы» сам скин.
Здесь бы хотел отметить терпение ARELAV
Сделал всё, как я просил до мелочей. Спасибо, что терпел мои, а где, а как, а почему, а когда и множество т.д и т.п. )))
В скине решил вставить ладью и слово Ларгус.

Так-же очень порадовало, что есть пиктограмма GAS и так как машина на газу, то сразу впаял не достающий светодиод и резистор и подключил данную функцию. Теперь при переключении машины на газ, загорается на табло пиктограмма GAS:

Для меня это очень удобно, т.к. когда кончается газ, на заправку не сразу попадёшь и приходится отключать кнопкой это пищание переходом на бензин. Но когда заправляешься газом, я часто забываю переключится и часто проезжаю достаточно большое расстояние, прежде чем обнаружу, что еду на бензине, с полным баком газа. Теперь перед глазами горит пиктограмма GAS и всё отлично. О её подключении, я расскажу здесь.

Видео обзор этой функции здесь

Далее, заказал у cool-hacker плату рожига. Паша, спасибо за оперативность.

Как всё это подключать, очень доходчиво описано здесь Опять же говорим Паше спасибо и едем дальше.

А дальше, как и в прошлой своей версии, я вытравил платы, распаял резисторы и светодиода . В этой версии, я для стрелок ипользовал синие SMDсветодиоды 3528 и один белый 1206. Но затем 1206 заменил на 3528, т.к. получился фиолетовый свет.

Аккуратно, в косу скрутил и уложил провода.

Далее получил по Почте России плату розжига и скин.
Часть приборки, а именно стекло и «колодцы», были взяты с панели от Дастера.

Сборка.
Под скин подложил белую подложку из пакета, т.к. были реальные засветы.

С панели вывел провода для кнопки регулировки яркости при переключения режима габариты. Кнопку установил около ручника в удобном для себя месте.

Отрегулировал режимы розжига под себя Здесь описано подробно,как это делать.

В принципе, я сделал то, чего хотел. Теперь приборка радует глаз ) и радует чувство от проделанной работы.

В заключении немного фото и видео результата на выходе:

На фото кажется, что днём стрелки фиолетовые, но на самом деле они синие. Фото сделано на телефон, а камера отстой. Извиняюсь за качество фото.
После того, как вы убедились, что всё работает, нужно отрегулировать стрелки. Нам поможет режим самодиагностики

Выводим на самодиагностику и смотрим совпадение стрелок. Если стрелки пошагово не совпадают с тем делением, на котором должны быть, то крутим против часовои и снова ставим. Не бойтесь.

ВНИМАНИЕ ! Это не инструкция ! Всё, что Вы делаете, может повлечь поломку Вашего оборудования ! Будьте осторожны !

Предупреждение для «Одесских раввинов» и особенно тех, кто считает себя умнее остальных !
Из недавней истории. Один типус, написал мне такой комментарий:
Вот что значит *лишь бы как*, весь пластик порезать что воткнуть платы, на еще не понятная доп сопля болтается, надо делать все красиво и на штатном разъеме
И показывает фото своей «красотули». Те-же яйца только в профиль. Зайдя к нему в профиль, сразу понял, что он так — чисто формальный. И ссылка на группу в контакте, где они делают платы для такого проекта и розжиги и куча всякого. Всё тоже самое, только меньше и за пятаки.
То, есть понятно да стратегия ?
То, есть они бродят по форумам и строчат в БЖ такие посты, как бы мнение, на надежду, что люди прочитают и увидят фото, и им писать начнут в ЛС. Пост сразу удалил и получил второй:
мы обиделись на правильные коментарии и быстро зачистили все, похвально, на ютубе тоже помогу коментами!
Далее на вопрос, сам ли он всё это сделал и где для людей БЖ, вед драйв для этого и существует, чтобы не только показывать, но и рассказывать, как ты это сделал ? Он ответил, что не делится своими шаблонами и остальным, а вот его шаблоны воруют и выдают за свои. И показывает шаблон, который любезно предоставил для скачивания cool-hacker Вот текст ответа :
утюгом повторить не самый хороший вариант, я знаю то что я делаю…в том то и дело, что не я а мои картинки воруют все и выдают за свои.
И картинку в придачу:

После вопроса, что это обвинение в воровстве и плагиате, он съехал сразу:
кого я обвиняю в чем, вам пора отдохнуть.

После чего началась перепалка в БЖ и из-за такого же Гон Дона, я уже получал предупреждение. Я ему откровенно написал в ЛС, что он чёрт. После чего он меня забанил.
Дело даже не в том, что кто то пытается сам сделать и сыкономив тем самым денег, а в том, что ты, жалкая барыга, даже здесь пытаешься облевать чужые старания и протолкнуть своё.
Я честно разместил ссылки на ребят, которые мне выслали детали для создания этой панели. Мне не жалко, что они заработают. Но таких чертей, я буду беспощадно удалять.
Поэтому беспощадно буду удалять сообщения ввиде :
-а, я вот здесь купил
— А, я вот так сделал… вот ссылка на мой видосик
и т.д и т.п

Всем Добра и берегите своих близких.

Читайте также:  Установка узла учета на газопроводах

источник

Тюнинг подсветки комбинации приборов Лада Ларгус

На Лада Ларгус штатная подсветка щитка приборов имеет оранжевый цвет. Такая цветовая гамма нравится далеко не всем автолюбителям. Разбираемся, как поменять цвет подсветки в панели Ларгуса, а также доработать некоторые моменты.

Потребуется: снять и разобрать приборную панель, приготовить SMD-светодиоды (можно выпаять из LED-ленты) подходящего размера и цвета, а также паяльник.

Схема подсветки панели приборов Ларгуса:

  • 4 светодиода сверху — это подсветка экрана маршрутного компьютера;
  • по 2 светодиода с каждой стороны — это подсветка спидометра, тахометра и стрелок.

Чтобы поменять подсветку спидометра и тахометра:

Выпаиваем штатные SMD-диоды и на их место впаиваем новые светодиоды (чаще всего это SMD 3528, их световой поток около 5 Люмен), соблюдая полярность.

Чтобы изменить подсветку дисплея бортового компьютера:

Заменяем штатные светодиоды на новые, подходящего цвета. Если использовать белые SMD-диоды, то фон экрана будет синий, а индикация белой.

Чтобы сделать подсветку стрелок другой:

Удаляем лак со стрелок, используя жидкость для снятия ногтей (от ацетона стрелки потрескаются). Вместо него наносим лак любого цвета, лучше использовать флуоресцентный лак, который можно купить в магазине для рыболовов.

Доработка подсветки панели приборов:

1. Чтобы улучшить яркость свечения можно использовать более мощные светодиоды, например, SMD 5050 (световой поток — 15 Люмен) или SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен). Либо наклеить на корпус панели фольгу, которая улучшить светоотражение.

2. Цветовая гамма зависит не только от цвета свечения SMD-диодов. Можно использовать белые светодиоды, а на накладку в нужных местах наклеить изоленту подходящего цвета. Таким образом, можно выделать зону высоких оборотов двигателя или надписи.

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов Ларгуса дома нужно подать +12В на 11 контакт черной колодки (синий провод) и «массу» на 7 контакт (черный провод). Предварительно проверьте контакты мультиметром, чтобы не испортить панель.

Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп — плюс):

Данная инструкция по пересвету панели приборов также будет полезной для владельцев автомобилей Renault Sandero, Logan, Duster или Almera.

А вас устраивает штатная подсветка щитка приборов? Будете ли вы дорабатывать ее и каким образом? Напомним, есть более простые отчеты по тюнингу Ларгуса, например, активация подсветки кнопок подогрева сидений или изменение угла наклона спинки задних сидений.

источник

Комбинация приборов электронная Largus / Ларгус (норма)

Снятие и установка приборной панели Lada Largus

Салон такого популярного автомобиля, как Lada Largus, почти идентичен дизайну интерьера Renault Logan. Почти та же центральная панель, круглые воздуховоды и кнопки. Только слегка изменив внешний вид приборной панели, кнопки на центральной консоли имеют новый дизайн, а вставка покрыта лаком пианино. Весы инструментов нашли приятную серебряную окантовку.

Панель приборов Largus сама по себе представляет собой сборную конструкцию, состоящую из рамы и декоративной панели. Рама выполнена из стальной арматуры. К нему прикреплены блоки систем и электропроводки электрооборудования автомобиля, а также все элементы рулевого управления. Сама рамка прикреплена к передней панели, передним стойкам и к основанию кузова. Это часть силовой структуры тела.

Приборная панель Ларгуса

Панель приборов Ларгуса состоит из каркаса и декоративной накладки. Каркас сделан из стали, на нем держатся все блоки и провода электрооборудования, установленного в салоне. Также к нему прикреплены элементы рулевого управления. Каркас представляет часть силовой конструкции автомобиля, он крепится к основанию кузова и передним стойкам.

Декоративная накладка – это формованная деталь из пластмассы. Она прикручена на каркас с помощью винтов. На декоративной панели закреплен руль, система отопления и кондиционирования салона. Также на ней установлены контрольные приборы, накладки и вещевой ящик.

Отделка салона Лада Ларгус

Улучшения авто проще всего начать с внутренней отделки. Первое, на что стоит обратить внимание — это установка подлокотников, поскольку они являются неотъемлемым элементом салона. Благодаря им салон приобретет стильный внешний облик. Кроме этого, прямая задача подлокотников заключается в том, чтобы дать возможность рукам отдохнуть во время длительного по времени пути. Подлокотник чаще всего имеет вид небольшого ящика, устанавливаемого между двумя передними сидениями.

Еще одним оригинальным и весьма полезным решением будет установка подсветки для ручки. В темное время суток она будет очень кстати особенно для тех, кто в первый раз в вашем авто.

Для полного совершенствования вашего салона необходимы небольшие затраты на такие элементы, как:

Снятие приборной панели

Под приборной панелью в Ларгусе спрятаны важные элементы автомобиля. Чтобы их отремонтировать или поменять, нужно снять торпедо. Это легко сделать самостоятельно, необязательно привлекать специалистов. Перед началом изучите инструкцию и убедитесь, что вам все в ней понятно.

  • крестообразная отвертка;
  • плоская отвертка;
  • ключ torx t50;
  • ключ torx t20.
Читайте также:  Проектирование и установка узлов учета сточных вод

Этапы демонтажа панели приборов Лады Ларгус:

  1. Снимите минусовой провод с АКБ.
  2. Заблокируйте модуль управления подушками безопасности.
  3. Снимите руль.
  4. Отсоедините переключатель под рулем с водительской подушкой безопасности.
  5. Отсоедините все приборы и отложите их.

Вытащите коврики и открутите облицовку тоннеля пола.

  • Снимите чехол с рычага переключения передач. Отсоедините провода на прикуриватель.
  • Снимите накладки с боковых стоек кузова.
  • Накладка центральной обшивки держится на пружинных фиксаторах. Чтобы ее снять, нужно аккуратно поддеть ее плоской отверткой. Действуйте осторожно, чтобы не повредить детали.
  • Отсоедините провода от центрального замка, сигнализации, электроподогрева стекол, передних стеклоподъемников.
  • Снимите аудиосистему.
  • Под головным устройством аудиосистемы есть винт, на котором держится декоративная панель Ларгуса. Открутите его.

Открутите винты крепления блока отопления и протолкните приборы внутрь.

  • Снимите ручку регулятора света фар. После этого открутите два болта и протолкните вниз сам регулятор.
  • Слева и справа внизу найдите и откиньте декоративные заглушки винтов крепления приборного щитка.
  • Отвинтите эти крепления от каркаса на кузове.
  • Отвинтите слева и справа боковые крепления.
  • Снимите рычаги регулировки руля.
  • Вытащите крепления левого нижнего щитка обшивки.
  • Снимите торпедо. В вещевом ящике отсоедините жгут проводов.
  • Работы по тюнингу салона Лада Ларгус

    Установка подсветки для ручки. Этот процесс проходит в несколько этапов, поэтому каждое действие нужно совершать внимательно и обдуманно, поскольку неосторожно движение может привести к повреждению предмета. В первую очередь нужно снять обшивку сидений. Далее начинаются непосредственно подготовительные работы: открутить саморезы, располагаемые под пластиковыми закладками и снять клипсы, после чего необходимо разобрать ручку. Чтобы прикрепить светодиод, необходимо на подвижной части предмета просверлить несколько отверстий, причем они должны быть под определенным углом. Через полученные отверстия пропустить провода, предварительно подключенные к светодиоду.

    Установка панели приборов

    Установить приборный щиток на место можно в обратном порядке. После этого не забудьте разблокировать подушку безопасности водителя. Чтобы ничего не забыть, держите рядом инструкцию:

    1. Установите сопла и корпус вентиляции салона.
    2. Поставьте панель приборов Ларгуса на место и присоедините жгут проводов в бардачке.
    3. Заверните винты верхнего крепления около лобового стекла.
    4. Установите блок приборов отопителя на место и заверните винты.
    5. Заверните винты в пространстве за магнитолой.
    6. Закрутите нижние крепления.
    7. Установите на место корректор фар и его ручку.
    8. Подключите провода приборов и установите их на место.
    9. Поставьте козырек приборов.
    10. Установите магнитолу и подключите все провода.
    11. Поставьте декоративную накладку на центральную обшивку и защелкните ее.
    12. Подключите провода прикуривателя и поставьте на место накладку на тоннель пола. Закрутите винты спереди и сзади.
    13. Поставьте подрулевые переключатели, подушку безопасности, руль и систему регулировки руля.
    14. Наденьте минусовую клемму на аккумулятор.

    Панель устройств Лада Ларгус (снятие и установка)

    На автомобиль Лада Ларгус установлена панель устройств сборной конструкции, состоящая из декоративной панели и каркаса панели. Декоративная панель представляет собой формованную пластмассовую деталь, прикрепленную винтами к каркасу. К декоративной панели прикреплены контрольные приборы, органы управления автомобилем, системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, также накладки, закрывающие узлы, расположенные под панелью устройств, либо служащие для установки устройств, органов управления; сопла воздуховодов, вещевой ящик. Каркас панели состоит из металлической арматуры, к которой прикреплены элементы управляющего управления, жгуты проводов и блоки систем электрического оборудования автомобиля. Каркас прикреплен к фронтальным стойкам, щиту передка, основанию кузова и заходит в его силовую структуру. В этой статье мы поведаем о процедуре снятия панели приборов с автомобиля лада Ларгус. Приведем поэтапные фото и описание к ним.

    Подготовка к замене ламп

    Замена лампочек в приборной панели Лады Калина несложный процесс, поэтому справиться с таким мероприятием сможет даже водитель без опыта. Сложнее всего в этой работе добраться до осветительных приборов, проводится данное мероприятие не только для замены вышедших из строя лампочек, но и в том случае, если владелец авто пожелает заменить обычную лампу на светодиодные.

    В первую очередь следует пройти подготовительный процесс, суть которого заключается в снятии автомобильной панели. После того как торпеда будет снята, потребуется подготовить следующие инструменты:

    • прибор под названием «тестер»;
    • несколько отверток;
    • новые светодиодные или обычные лампы.

    Менять лампочки лучше всего в гараже, который будет хорошо освещаться.

    Операции по снятию панели приборов Лада Ларгус

    1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

    2. ..и снимите с кронштейна, приклеенного к ветровому стеклу.

    3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с контактным кольцом подушки безопасности водителя (см. «Замена подрулевых переключателей Лада Ларгус»).

    5. Снимите облицовку тоннеля пола.

    Видео-инструкция по установке подмотки спидометра Largus, Logan, Sandero, Duster, Almera

    Видео-инструкция по установке Крутилки Спидометра для Lada Largus

    в диагностический разъем OBDII. Окупится менее…

    Читайте:

    Как снять щиток приборов Lada Largus 2020г.в., как самому скрутить пробег в домашних условиях

    — Как самостоятельно скрутить пробег на Renault Logan 2013 г.в., в домашних условиях Как …

    6. Снимите облицовки обеих передних стоек кузова.

    7. Подденьте край центральной накладки панели приборов и, преодолевая сопротивление ее пружинных фиксаторов, отсоедините накладку от панели приборов.

    Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.

    8. Сжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от выключателей стеклоподъемников передних дверей, центрального замка, электрообогрева стекла двери задка, аварийной сигнализации и снимите центральную накладку панели приборов.

    Читайте также:  Критерии отсутствия технической возможности установки приборов учета

    9. Снимите головное устройство аудиосистемы.

    10. Через проем, открывшийся после снятия головного устройства аудиосистемы, выверните центральный винт верхнего крепления декоративной панели.

    11. Снимите блок управления отоплением (кондиционированием) и вентиляцией

    12. Потянув вдоль оси, снимите ручку регулятора корректора света фар.

    13. Выверните два винта крепления регулятора к панели и протолкните вал регулятора к панели и протолкните вал регулятора внутрь панели.

    14. Поддев, откиньте декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов слева и справа.

    15. Выверните два винта крепления консоли к кронштейну на основании кузова.

    16. Выверните два нижних винта боковых креплений, расположенные слева

    Читайте:

    18. . а также два верхних винта боковых тора внутрь панели. креплений, расположенные слева.

    20. Выверните винт крепления.

    21. Снимите рычаг регулировки положения руля

    23. . и передний пистоны крепления левого нижнего щитка панели.

    24. Снимите панель приборов, вынув в процессе снятия диагностический разъем из гнезда вещевого ящика.

    25. Установите панель приборов в порядке, обратном снятию.

    Подсветка блока отопителя и комбинации приборов

    Довольно быстро мне надоела унылая подсветка блока отопителя и комбинации приборов, лично мне такой цвет напрягает глаза.

    Снимаем блок. Сначала нужно снять накладку центральной консоли (держится на клипсах), снимаем от низа (я поддевал ножом) к верху…

    Далее откручиваем сверху два винта (TORX 20) и, отжимая две защелки по бокам, выводим блок сначала вовнутрь, потом вытаскиваем наружу.

    После отсоединяем трос заслонки рециркуляции сверху…

    Разъем посередине и два тросика (регулятора температуры и направления потоков воздуха) снизу…

    Дальше снимаем ручки, я использовал обычную линейку…

    После отжимаем пластиковые фиксаторы для снятия шкалы. Три снизу…

    И три сверху, под ползунком заслонки рециркуляции…

    Для снятия рычага рециркуляции нужно разъединить его внешнюю и внутреннюю часть. Для этого осторожно отжимаем внутрь и выталкиваем три фиксатора…

    После снятия блока отопителя необходимо снять скин. Действуйте осторожно, скин легко царапается. Я медленно отделял его, подрезая слой клея. Потом он прилипает обратно без всякого клея. Цифры и фигурки человека заклеил изолентой белого цвета. Стрелки потоков воздуха – желтой, а контуры машины, значок вентилятора и буквы АС – синей…

    Светодиодные ленты белого цвета расположил на наклонной поверхности корпуса блока, под шкалой. Шесть кусков по три светодиода. Проводки питания выходят к патрону одной из ламп, и входят в него вместо лампочки. Посмотрел, как бледно светятся кружки регулятора температуры, и стер краску и с них тоже, так как с изолентой цвета получаются более яркими и насыщенными.

    Хочу предостеречь от использования растворителя, сам так подпортил цифру 3. Потом взял по-тихому у жены одеколон и ватные палочки (идеально подходят спиртовые салфетки!) и всю остальную краску легко и без последствий удалил. Кроме того удалил всякие непонятные перегородки на корпусе шкалы, так как они мешали нормально подсвечивать символы…

    Как следствие упрощения и соответственно удешевления конструкции, заслонка рециркуляции регулируется механическим путем, с помощью тросика (впрочем, как и заслонка температуры, и распределителя потоков воздуха). Индикация режима работы системы рециркуляции конечно отсутствует. И если вы включали рециркуляцию для быстрого прогрева или отсечки выхлопных газов, а потом забыли, то через некоторое время увидите, как сильно затянуты испариной стекла.

    И я решил подумать, как сделать индикацию работы заслонки. В двух крайних положениях рычага заслонки есть соответствующие пиктограммы. Они постоянно горят от подсветки блока. Соответственно их нужно изолировать и разместить за ними отдельные светодиоды. А сами диоды подключить к микровыключателям, которые можно расположить по краям подвижной планки. Но это потом…

    Обычной мыльницей так и не вышло сделать в темноте фото с реальными цветами, ну уж как вышло…

    Позже переделал подсветку блока отопителя. А то, как елка новогодняя, красиво, но не серьезно…


    Для этого нужно только поменять изоленту на скине на другую, белого цвета.

    Как переделывал комбинацию приборов, описывать подробно не буду, в интернете есть примеры.

    Снимаем комбинацию приборов и перепаиваем на плате светодиоды указанные стрелкой, соблюдая полярность. Светодиоды типоразмера 3528, белого цвета, ну или какого захотите.

    1 и 2 – по два светодиода подсветки стрелок и шкал, 3 – четыре светодиода подсветки дисплея (фото не мое)…

    На саму шкалу можно наклеить красную изоленту для выделения сектора опасных оборотов или скорости. Светофильтр дисплея бортового компьютера при этом дает голубой цвет…

    Ночью видны результаты работы… Подсветка блока отопителя и комбинации приборов удалась!


    Подсветка блока отопителя и комбинации приборов

    ТОТ ЖЕ «ЛОГАН», ТОЛЬКО «ЛАРГУС»

    «Здесь все дышит „Логаном“, — невольно перефразировал я современника, лишь только увидел „Ларгус“. Хотя различия между универсалами зарубежной и отечественной сборки все-таки имеются. Снаружи, например, не считая оригинальных переднего бампера и решетки радиатора с ладьей (кстати, обновления пошли экстерьеру на пользу), для лучшей защиты кузова использованы пластиковые накладки на колесных арках; антигравийное покрытие на днище стало толще и подбирается почти к дверным проемам. Кстати, от коррозии „Ларгус“ защищен лучше остальных моделей, выпускаемых на АВТОВАЗе: все кузовные панели оцинкованы снаружи и изнутри, в новом цехе уже монтируют самое современное окрасочное оборудование (пока временно используют мощности для производства „Калины“), а скрытые полости впервые для здешних автомобилей заполняют воском.

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector