Меню Рубрики

Установка переднего спойлера на 2115

Замена спойлера на ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Спойлер – кто то считает то что данный агрегат нужен только лишь для красоты, а кто то и в аэродинамику автомобиля верит за счёт только одной этой детали, по сути действительно всё так и есть, благодаря этой детали аэродинамика у автомобиля может как повыситься так и понизиться, но по итогам аэродинамических тестов было доказано, то что спойлер действительно помогает автомобилю, а именно он прижимает заднюю часть у автомобиля к дороге намного лучше а переднюю оставляется практически без изменений, но в теории казалось бы прижимная сила у автомобиля возрастёт но на практике это мало заметно.

Примечание!
Для того чтобы заменить спойлер, вам нужно будет взять с собой набор инструментов в который будет входить: Плоская отвёртки или же вместо неё можно так же использовать нож, а так же вам понадобится удлинитель с накидным головкой или же вороток!

Как смотрится автомобиль со спойлером и без?
Многих интересует этот вопрос, потому что люди всегда хотят преобразить свой автомобиль в более красивую и бросающуюся в глаза машину, но в основном во многих автомобилях модернизация машина начинается со спойлера, кто то его убирает а кто то его всё же оставляет, но сложно же представить автомобиль как будет выглядеть автомобиль с установленным спойлер и без него, поэтому чуть ниже мы и разместили две фотографии на которых показаны два разных автомобиля но они как вы уже заметили одинакового цвета и ракурс с которого были сделаны обе фотографии приблизительно похож, поэтому можно всё таки понять как же автомобиль лучше смотрится и стоит ли убирать с него спойлер или же нет.

Как заменить спойлер на ВАЗ 2115?

Снятие:
1) В самом начале операции откройте багажник у вашего автомобиля и разыщите четыре резиновых заглушки, которые ещё на фото ниже указаны стрелками, так вот под этими заглушками располагаются сами гайки и болты которые крепят спойлер к автомобилю, поэтому возьмите в руки нож или же отвёртку и с её помощью подденьте и затем снимите все четыре этих резиновых заглушки.

2) Затем возьмите в руки удлинитель с накидной головкой или же вместо удлинителя можете использовать вороток и с его помощью, выверните обе гайки которые крепят спойлер в задней части и выверните оба болта которые крепят спойлер в передней части.

3) Следом не убирая их рук удлинителя с накидной головкой, отверните с его помощью две последние гайки которые крепят спойлер в центральной части крышки багажника автомобиля и после этого чуть приподнимите спойлер, отсоедините колодку проводов которая будет подсоединена к центральному фонарю стоп-сигнала и в завершение операции снимите спойлер с автомобиля.

Примечание!
Когда будете отворачивать последние две гайки, рекомендуем вам следит за спойлером чтобы он не упал, или же попросите помощника чтобы подстраховал в случае чего, потому что когда все гайки и болты будут выкручены спойлер будет держаться только лишь на шпильках которые идут от него!

Кой что ещё, под всеми гайками которые вы выверните и под всеми болтами устанавливаются резиновые прокладки, поэтому обратите на них внимание если они будут деформированы, а именно потресканы, если на них будет присутствовать следы старения резины, то рекомендуется такие прокладки заменить на новые!

Установка:
Установка нового спойлера происходит в обратном порядке снятию, но только при установке рекомендуем вам смазать те места где прилегает спойлер к крышки багажника автомобиля, при помощи какого ни будь анти-коррозийного вещества, к примеру при помощи «Мовили», или же при помощи анти-коррозийной «Грунтовки».

источник

Как установить спойлер на 2114, соблюдая технологию

Для улучшения аэродинамических показателей и внешнего вида машины, экономии топлива используют специальные приспособления – спойлеры. Есть, конечно, автолюбители, которые относятся к ним равнодушно. Тем не менее, многие автовладельцы интересуются вопросом, как установить спойлер на 2114, потому что он не входил в комплектацию, а у кого-то подлежит ремонту или переустановке.

Как это выглядит

Машины с установленным спойлером выделяются из общей массы своим необычным спортивным и агрессивным видом. Можно сравнить внешний вид машин одинаковой модели с установленным элементом и без него.

Читайте также:  Установка акпп шевроле авео

Подготовительные работы

Очищаем пятую дверь и спойлер от пыли и грязи.

  • монтажная пена;
  • клей-герметик (суперклей);
  • резиновые перчатки;
  • эпоксидная смола;
  • шприц;
  • преобразователь ржавчины;
  • наждачная бумага;
  • набор ключей, отверток, трещоток и свёрл;
  • гофра для кабеля стоп-сигнала;
  • болты М6*60;
  • шайбы;
  • гайки;
  • новый спойлер.

Демонтаж

Процесс снятия очень простой, и все, кто интересуется, как снять спойлер на ваз 2114, получат исчерпывающие ответы на все вопросы.

    1. Откройте багажник.
    2. Отверткой подденьте пистоны для крепления обшивки багажника.

    1. Открутив обе гайки, извлеките прижимные пластины.
    2. Выверните гайку крепления замка багажника.
    3. Снимите со шпильки провод включения стоп-сигнала из-под гайки крепления замка багажника.

    1. В случае, если вы не будете устанавливать элемент обратно, затяните гайку.
    2. Если вы будете устанавливать новый спойлер, слегка прикрутите гайку. При установке оденьте на шпильку провод и затяните гайку.

Рекомендуется обесточить аккумуляторную батарею, чтобы избежать короткого замыкания. Для этого достаточно снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

    1. Найдите плюсовой провод к стоп-сигналу. Он выглядит как колодка проводов. Обнаружив колодку и разъем соединения, обеими руками разъедините их между собой.

    1. Выверните два крайних боковых болта, которые прикрепляют спойлер к боковой части.
    2. Снимите прижимные кронштейны крепления этих болтов.

  1. Если вы решили убрать элемент с машины, нужно заварить технологические отверстия или поставить на них заглушки и смонтировать дополнительный стоп-сигнал.

Ремонт спойлера ваз 2114

  • ржавчина в местах прикрепления к багажнику;
  • попытка открытия багажника спойлером как рычагом;
  • повреждение или вырывание креплений к багажнику.

Устранение ржавчины

Проржавевшие участки зачищают наждачной бумагой, обрабатывают преобразователем ржавчины, промывают и прокрашивают.

На время ремонта в технологических отверстиях багажника устанавливают специальные заглушки. Иногда эти отверстия просто временно заклеивают обычным скотчем.

Ремонтные работы

Ремонт спойлера своими руками часто сопровождается заполнением его внутренней части монтажной пеной. Это делают, чтобы придать конструкции дополнительную жесткость и прочность. Перед заполнением пеной спойлер обматывают пищевой пленкой и скотчем, чтобы защитить от раздувания.

Чтобы сохранить возможность замены стоп-сигнала и проводов, провода пропускают в гофру и затем заполняют пеной внутреннюю полость. На участках прикрепления к багажнику в пене вырезают конусы, в которые вставляют болты. Потом конусы заполняют эпоксидкой или закапывают суперклеем.

Поскольку в местах прикрепления к корпусу самый тонкий пластик, часто выступы спойлера для крепления усиливают, заливая их эпоксидной смолой, а в качестве крепежа используют длинные болты с шайбами и гайками. В таком случае получается прочная трапециевидная основа, в которой расположены крепежные болты.

После того как болты разместили в выступах спойлера, для дополнительной прочности их заливают пластмассовой стружкой, растворенной в ацетоне, с добавленным суперклеем. Иногда болты закапывают расплавленной пластмассой. Пластмассу плавят зажигалкой прямо над болтом.

Затем по инструкции готовят для заливки эпоксидную смолу, замешивая ее с отвердителем. Существуют варианты с заполнением через шприц, в таком случае просверливают дополнительное технологическое отверстие. Эпокидку заливают в дополнительное отверстие, а на болты ставят заглушки и фиксируют их суперклеем.

Эпоксидная смола при взаимодействии с отвердителем сильно разогревается. Если вы защищали спойлер от загрязнений, обернув пищевой пленкой, пленка может приплавиться к его корпусу. Нужно предусмотреть возможность вентилирования перегревающихся участков.

Иногда для усиления заполняют эпоксидной смолой всю внутреннюю полость, а не только уязвимые места крепления. После заливки выступающие излишки спиливают и шлифуют.

Если выломаны участки в местах креплений, по бокам к остаткам пластмассы на болты прикрепляют подходящий по размерам кусок пластика.

  1. Установка гофры.
  2. Защита пленкой.
  3. Запенивание (в некоторых случаях).
  4. Фиксация болтов суперклеем.
  5. Просверливание технологических отверстий.
  6. Фиксация болтов пластиком (в некоторых случаях).
  7. Заливка эпоксидки.

Установка спойлера на ваз 2114

Новый или восстановленный спойлер устанавливают в порядке, обратном снятию. В процессе установки необходимо подсоединить все провода, совместить разъём и колодку проводов.

В процессе установки элемента места стыков рекомендуется обрабатывать антикоррозийным веществом (Мовили, воском, антикоррозийным грунтом и т.д.).

Дополнительное крепление спойлера ваз 2114

В некоторых случаях для дополнительной прочности на примыкающие к багажнику части спойлера наклеивают накладки из сплэна. На накладки приклеивают качественный двусторонний скотч и потом монтируют элемент.

Иногда спойлер смещается, когда автомобиль вытаскивают из сугроба или глубокого снега. Зимой нужно учитывать эту особенность и водить машину аккуратно. Также нужно осторожно перемещаться задним ходом. Спойлер в таких случаях повреждается в первую очередь.

Если под элемент поставить резиновые прокладки, он не будет протирать краску на багажнике.

Читайте также:  Установка apple usb ethernet

При покупке нового спойлера необходимо учитывать, что на машинах разного года выпуска требуется разное количество шпилек и болтов крепления.

Плохо закрепленный спойлер создает постоянные шумы при движении, поэтому к его монтажу необходимо подходить ответственно и готовить все необходимые компоненты и детали заранее.

Полезное видео

На видео ниже продемонстрировано, как выглядит ваз 2114 с установленным спойлером «Утиный хвост»:

источник

Замена спойлера на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114

Добро пожаловать!
Автомобильный спойлер – не все людям он нравиться, кто то желает его снять и отверстия где он крепился закрыть обычными заглушками, а кому то данная вещь очень нравиться и при его деформации человек идёт и сразу же покупает себе новый, но вот только как снять старый и на его место установить новый спойлер знают не все, вот поэтому то мы и написали данную статью в которой подробно объяснили процесс замены данного агрегата.

Примечание!
Для того чтобы заменить спойлер на новый, вам нужно будет запастись: Гаечным ключом примерно «на 8» и примерно «на 10», отвёрткой, а так же рекомендуется запастись перчатками потому что спойлер всё же грязный и при снятие можно испачкать руки об него, но если вам это не важно, то в таком случае перчатками можно и не пользоваться!

Как смотрится автомобиль со спойлером и без?
Данный вопрос задают очень многие автолюбители, потому что не понятно как будет смотреться к примеру четырнадцатая без спойлера или же если на неё установить спойлер, для яркого примера мы взяли два разных автомобиля но они практически одинакового цвета и практически со стандартным видом, но только на одном автомобиле установлен спойлер, а вот на другом его нет, поэтому как будет лучше вашему автомобиля решаете вы сами!

Как заменить спойлер на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114?

Снятие:
1) В самом начале операции откройте багажник у автомобиля и после чего возьмите в руки отвёртку и с её помощью подденьте около 10 пистонов которые крепят обшивку крышки багажника и после поддевания, снимите крышку с двери как показано на маленьком рисунке чуть ниже:

2) Затем вдоль всей крышки багажника разыщите две гайки (Одна из гаек показана на фото ниже) которые крепят прижимные пластины (Одна из пластин указана стрелкой) и после чего полностью выверните обе гайки и после отворачивания снимите прижимные пластины которые крепятся этими самыми гайками.

3) После того как гайки которые крепят пластины будут отвёрнуты, возьмите в руки гаечный ключ и с его помощью полностью выверните гайку которая крепит замок багажника (Данная гайка указана стрелкой) и под данной гайкой вы обнаружите проводок который идёт на массу, так вот благодаря данному проводу при торможении включается дополнительный стоп-сигнал который находиться в спойлере, этот провод вам нужно будет снять со шпильки и после чего либо затянуть гайку обратно (Это в том случае если вы больше не собираетесь устанавливать новый спойлер) или же просто оставить гайку не затянутой и при установке нового спойлера оденьте проводок который будет идти от него на эту самую шпильку и после чего заверните всё это дело гайкой.

Примечание!
Во всех случаях когда вы будете работать с электроникой, рекомендуется обесточивать аккумуляторную батарею чтобы не произошло короткого замыкания от попадания на проводку к примеру воды, поэтому перед тем как начать отворачивать данную гайку рекомендуем вам скинуть клемму минус с аккумуляторной батареи! (О том как скинуть клемму, см. в статье: «Замена аккумулятора» пункт 1)

4) Теперь поищите плюсовой провод благодаря которому работает стоп-сигнал при торможение который встроен в задний спойлер, так вот плюсовой провод выполнен в виде колодки проводов, поэтому когда вы разыщите колодку проводов и разъём с которым она вместе соединяется, возьмитесь за них обоими руками и разъедините между собой.

Читайте также:  Установка дверных ручек light style

5) И в завершение операции при помощи воротка и накидной головки, или же при помощи просто гаечного ключа или же накидного, выверните полностью два самых крайних боковых болта как показано на рисунке ниже, которые крепят спойлер в боковой части, а после того как они будут вывернуты, снимите прижимные кронштейны которые и будут крепить эти болты (Снятие прижимного кронштейна на фото ниже показано на примере левого болта, то есть на основном фото происходит отворачивание болта а на маленьком фото показано как снимается болт совместно с прижимным кронштейном).

Установка:
Устанавливается новый спойлер на своё место в обратном порядке снятию, при установке обязательно накиньте все провода и соедините между собой разъём и колодку проводов, а иначе стоп-сигнал работать при торможение не будет.

Примечание!
При установке нового спойлера, рекомендуем вам смазать при помощи какого ни будь антикоррозийного вещества, к примеру при помощи Мовили или же при помощи антикоррозийного Грунта, все те части где спойлер будет прилегать когда вы установите его на своё место.

источник

Лада 2114 1.6 8V «шайба» › Бортжурнал › ремонт спойлера ВАЗ 2114

всем привет друзья, около 5 месяцев назад мне кто-то оторвал спойлер, есть запись ранее про это, в ней я рассказал о демонтаже спойлера и обработке кузова под ним.

вот наконец-то руки дошли и до самого спойлера, не трудно догадаться что все 4 крепления были сломаны, при чем одно, где идет жгут для подключения доп.стоп.сигнала особенно пострадало.
почти все друзья говорили завари дырки или ездии с заглушками, я почти их послушал, но нет, с ним машина выглядит лучше, да и стоп сигнал как ни как безопасность, по этому решил !спойлеру быть!

короче к делу: на ремонт у меня ушло ровно 2 дня, первый день просто с матюками и бубном я пытался хоть как то востановить дырень крепления где идет кабель от стопаря (дальше на фото), для этого я пропитал картонку эпоксидкой и с помощью пинцета прижал изнутри, но это у меня получилось не сразу, то ли причиной было безопытность работы с эпоксидкой, то ли не совсем продумал технологию, но обдумав все ночью, на след. день все пошло в гору и я справился за 7 часов (с учетом застывания эпоксидки)

что нам будет нужно для работы:
— 4 болта m6*60
— 8 гаек
— 8 шайб
— эпоксидная смола 270ml
— шприц
— резиновые перчатки
— немного сплена 2мм (для изготовления прокладки)
— монтажная пена (если решите задувать пеной)
— гофра для кабеля 19мм диаметром
— супер клей

в принципе это все что нужно купить в аптеке и магазине автохимии, все остальное думаю у вас есть дома (зажигалка, пинцет, нож, ножницы и тд)

спойлер я решил запенить внутри, что бы он был чуть массивнее и его не так разбалтывало на ходу и тут я подумал, хм, запеню, а вдруг заменить стопарь надо будет, а провод в пене внутри и не вытащить, вот тут та и пригодится гофра, продергиваем провод в гофру и гофру через весь спойлер, она послужит нам «гильзой», если понадобится заменить стоп сигнал.

далее ОБМАТЫВАЕМ СПОЙЛЕР ПИЩЕВОЙ ПЛЕНКОЙ И СКОТЧЕМ! что бы его не раздуло, когда пена начнет высыхать!

ну и начинаем задувать пену равномерно, потихоньку во внутрь.

после того как пена высохла, срезаем излишки, убираем чуть чуть пены в местах крепления, что бы получилась воронка, вставляем болт с шайбой и фиксируем супер клеем.
дальше идем на балкон, берем зажигалку, пинцет, одеваем перчатки потолше.
Наша задача накапать пластика на шайбу, стараясь создать заплатку ровную, заподлицо с пластиком спойлера. я использовал колпачки ручек и сами ручки (без стержня), поджигал зажигалкой и капал на шайбу.

после ждем как высохнет, немного можно подшкурить и делаем дырочки в ребре стойки спойлера (для введения эпоксидки шприцом)

следующии шаг, это расположение спойлера горизонтально, с небольшим наклоном в сторону болта, разводим эпоксидку и вгоняем внутрь с помощью шприца, ждем 5 часов и можно приниматься за прокладку.

источник

Добавить комментарий