Меню Рубрики

Установка переднем бампера almera classic

Nissan Almera 要素 Маруська. ) › Бортжурнал › Кузов. Установка переднего и заднего усилителя бампера на Nissan Almera N16

Понимание того, что усилители бампера просто жизненно необходимы (а я напомню, их на рестайловых альмерах просто-напросто нет!), пришло достаточно давно. Но как вы сами понимаете: «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится…». И после одного не очень приятного случая я решился на покупку обоих усилителей.

Ну решиться и купить это как понимаете абсолютно разные вещи))) То денег нет, то кошка рожает, то солнце не так светит!))

По весне, когда ручьи уносили остатки талого снега , я всё же созрел кошельком и настроением на покупку переднего усилителя. Почитав клубы и форумы я понял: ставят как оригинальный альмеровский (да да, был такой на дорестайле), так и всякие другие, колхозя крепеж к родным недокронштейнам на передних лонжеронах.

Я же попер против системы, и с дивизом «подобьём и подпилим» поехал за усилителем бампера в сборе с кронштейнами от Nissan Bluebird Sylphy G10, стоимостью 1500₽. Найден он был мною на Авито.

Купил и положил отлёживаться в гараже… Буквально в эти выходные я вспомнил, что давно хотел решить вопрос с этими усилителями и полез на всё то же Авито в поисках заднего усилителя бампере от Nissan Almera Classic. Он судя по имеющейся информации должен встать без каких-либо проблем! Нашёл в сборе с кронштейнами за 2000₽.

Начать решил с установки заднего усилителя бампера…

Взял болт М8, и при помощи WD-40 прогнал резьбу в местах крепления (6 точек)

Далее преспокойно установил задний усилитель бампера на штатные места

Стоит заметить, что усилитель крепится не на 4-х болтах М8 с каждой стороны, а на 3-х.

Бампер сел без каких-либо проблем, ничего не мешает!

Последовала установка усилителя переднего бампера.

Открутил штатные кронштейны (тут кстати хорошо видно расположение блоков розжига ксенона в лонжеронах, где им сухо и комфортно)

Ну а дальше без каких-либо проблем воткнул в лонжероны кронштейны усилителя бампера

Прикручены кронштейны усилителя с внутренней стороны на родные болты, отверстия совпадают.

Для крепления кронштейна с внешней стороны пришлось докупить по два болта М10*1.25 на каждую сторону. Чётко совпадает лишь одно отверстие…

…но напильник творит чудеса!

А далее последовала примерка бампера… Тут меня засада и поджидала, как оказалось необходимо пилить края усилителя, ну а так как я всё делал «в полевых» условиях, без болгарки, времени на подпил ножовкой я потратил очень много.

Но и после этого бампер немного упирается в усилитель, так что пилить надо до отверстий через которые швеллер прикручен к кронштейнам, что я в ближайшее время в гараже и сделал.

Итак, подведем итоги: на Nissan Almera N16 можно без каких-либо проблем установить усилитель заднего бампера от Nissan Almera Classic; : на Nissan Almera N16 можно установить усилитель переднего бампера от Nissan Bluebird Sylphy G10, но края необходимо подрезать.

источник

Nissan Almera >› Бортжурнал › Виброизоляция и установка передних локеров

Как вы все уже знаете еще прошлым летом я снял штатные подкрылки, помыл арки, промазал их
мастикой, проклеил виброй передние крылья изнутри, проклеил виброй штатные подкрылки,
поставил их. Также были куплены полноценные локеры petroplast и еще тогда я их хорошенько
проклеил виброй stp aero.

До виброизоляции, советую примерить локеры, чтобы понять какие кромки не заклеивать (грани
заходят под крыло и бампер и утолщать эти места не нужно. Также советую чутка отступить от
оснований локера вверх, возможно придется чутка его обрезать, чтобы не мешал например
установке брызговика.

Как обычно сначала по лекалу (1/4 листа а4) нарезал прямоугольников из вибры, обезжирил
локер, прогрел вибру строительным феном, наклеил, прикатал валиком и ручкой канцелярского
ножа, оставшееся свободное пространство заклеил треугольничками и тонкими полосками из
остатка листа вибры. Ушло 2,5-3 листа stp aero.

И вот тут мой энтузиазм кончился и я положил локеры на балкон. И вот спустя более чем 6
месяцев я их достал и все таки поставил. Процесс тяжелый и мучительный (возможно голый локер
поставить проще), и я наперед это предвидел (да и установку задних я хорошо запомнил),
видимо по-этому и не хватило энтузиазма. И все на карачках, да 🙁

Читайте также:  Установка и монтаж теплообменник пластинчатый

Главное после того, как вы просунете локер под арку это попасть его кромкой под указанные на
фото держатели штатных подкрылков. Под один попасть несложно, под два одновременно — требует
грубой силы, сноровки и большого количества попыток. Советую держатели отогнуть чем-либо, я
использовал маленькие отвертки, только при этом нужно умудриться вытащить их после того как
вы натянете локер на себя и они окажутся изнутри (одну кстати я так там и оставил походу дела).

После того, как вы попали кромкой локера под указанные крепления (не забудьте при этом чтобы все остальные кромки попали в нужные места), берите обратным хватом ту часть, что вокруг аморта и тяните к себе и вверх, затякивая локер до упора под крыло, чтобы не было щелей, подается плохо, но я добился успеха, встало хорошо.

Следующий пункт программы — брызговик, для начала примерьте — возможно придется слегка подрезать низ локера, не переборщите, с одной стороны я обрезал чуть больше, чем надо. Советую шурупы подыскать подлиннее в замен штатных, с помощью двух шил, с большим трудом попал в дырки на крыле (сквозь брызговик, локер и подкрылок). Отверстия в локере штатные к слову были достаточно точны.

Потом 2 дырки просверлить в металл (он там толстенный, коррозии можете не опасаться), и еще одна в пластик. Прикручиваем.

Под бампер и под крыло заходит кромка, переход незаметен.

Тут внешняя часть сразу уходит под брызговик.

Получилось очень аккуратно и в то же время встало намертво.

По ощущениям:
Гула сперед нет, стало довольно тихо, но я теперь потрясающе хорошо слышу мотор, даже на 2000, также есть подозрение, что сквозь торпеду из под капота также проходит остаточный шум от колес. Кроме того я начал гораздо лучше слышать аэродинамические шумы и прочие звуки из-вне — стекла ведь у нас не двойные, звуки очень приглушенные, и это явно говорит, что шума стало намного меньше, ведь раньше я на это вообще не обращал внимания.

В итоге вся машина вкруг + арки все снаоружи, мастика, подкрылки, локера, остается только торпеда, такие дела.

источник

Установка переднем бампера almera classic

Снятие, разборка и установка
переднего бампера
Вам потребуются: ключ «на 10», торцовая головка «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите передний брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя»).

3. Извлеките два пистона и выверните четыре винта крепления облицовки радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.

4. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема переднего указателя поворота.

5. . и от разъема противотуманной фары.
6. Снимите подкрылки (см. «Снятие и установка подкрылков»).

7. Слева и справа выверните винты крепления к передним крыльям верхней кромки бампера.

8. . и винты крепления бампера к кронштейнам передних крыльев.

10. . и энергопоглощающий элемент.

На внутреннюю сторону переднего бампера нанесена его маркировка.

11. Отверните по три гайки крепления к бамперу блоков противотуманных фар с передними указателями поворота.

12. . и снимите блоки с бамперов.
13. Снимите с бампера облицовку радиатора

14. Отверните четыре гайки крепления бруса бампера к лонжеронам кузова.

Так расположены точки крепления бруса переднего бампера.

15. . и снимите брус.
16. Установите детали в порядке, обратном снятию.

источник

Тюнинг Nissam Almera >

Однако находятся и те, кто желает кардинально изменить экстерьер машины. Своими руками сделать тюнинг вовсе не сложно, но нужно иметь четкое представление о том, что именно подлежит модернизации. Непрофессиональное вмешательство в ремонт не гарантирует успех.

В случае возникновения сложностей обращайтесь за помощью к специалистам СТО, изучайте рекомендации, изложенные в интернете, читайте статьи в автоблогах.

Различный тюнинг Ниссан Альмера Классик, цены

Что можно изменить в автомобиле Nissan Almera Classic:

  • передний и задний бамперы;
  • замена оптики;
  • поклейка обвесов;
  • установка «ангельские глазки»;
  • замена дверных карт;
  • установка дополнительной шумоизоляции;
  • установка мультифункционального рулевого колеса или отдельных кнопок;
  • изменения яркости, цвета подсветки приборной панели;
  • установка вещевого ящика и подлокотника между передними креслами;
  • дополнительная обесшумка багажника.
Читайте также:  Установка повышения давления что это такое

Передний и задний бамперы Ниссан Альмера Классик

Штатные бамперы не столь привлекательны, как того хотелось бы автолюбителям. В периметре отсутствуют карманы для установки противотуманных фар, прочего дополнительного освещения.

В продаже имеются многочисленные бамперы с различными вставками, заготовками, в любых цветовых гаммах. Размеры, крепежи идентичны заводским стандартам.

Процесс установки переднего, заднего бампера достаточно прост:

  • выкрутить боковые крепежи;
  • выкрутить винты в нижнем контуре;
  • извлечь старый бампер, на его место установить новый.

В карманы установите противотуманные фары. Колодку с проводами подключите к клеммам передних фар. Задний бампер устанавливаем по аналогии. Решетка радиатора остается штатной.

Цена от 5000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

Замена оптики Ниссан Альмера Классик

Штатные фары малоинформативные, отражатели среднего качества, стекло бюджетного ценового сегмента. Ожидать хорошего светового потока не следует. Чтобы улучшить качество освещения дорожной полосы установите светодиодные лампы.

Яркость светового пучка подбирайте самостоятельно, однако не превышайте максимально допустимый диапазон в 1200 Люменов. На водителя транспортного средства может быть наложен административный штраф за установку осветительных приборов выше дозволенной яркости.

Цена от 3500 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

Поклейка пластиковых обвесов

Пластиковые обвесы – альтернативный вариант замене штатных бамперов. К тому же, стоимость на 30 – 37 % дешевле покупки новых бамперов. Обвесы фиксируются на силиконовый клей.

Предварительно очистите периметр бампера от грязи, пыли, влаги. Просушите поверхность, равномерным слоем нанесите клей, прижмите обвес. Удерживайте конструкцию в течение 2 – 3 минут, после чего отпускайте.

При условии соблюдения инструкции по установке, средний ресурс эксплуатации до момента повторной поклейки – 5 лет.

Цена от 2000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

«Ангельские глазки»

Готовые наборы оптики можно установить своими силами. Предварительно демонтируйте штатные фары, отключите питание, рассоедините стекло от пластикового корпуса.

Вместо «родных» отражателей зафиксируйте «ангельские глазки». Плотно соедините стекло с корпусом, стык обработайте силиконовым герметиком.

Цена от 5000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

Дверные карты Ниссан Альмера Классик

Вместо банального пластика установите готовые решения в виде тканевой обивки, кожи, экокожи, велюра. Цветовые гаммы, формы рисунков самые разнообразные.

Цена от 3000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic. Установка не требует усилий, достаточно выкрутить крепежи на обшивке, извлечь ее, отсоединить питание, установить новую дверную карту.

Дополнительная шумоизоляция Ниссан Альмера Классик

Чтобы оклеить днище салона фольгированной шумоизоляцией необходимо:

  • демонтировать передние кресла, задний ряд сидений;
  • снять пластиковые пороги – накладки;
  • снять резиновые коврики с пола;
  • обезжирить днище, очистить, удалить грязь, пыль, влагу;
  • просушить потоком сжатого воздуха;
  • равномерным слоем на днище нанести битумную мастику;
  • приложить фольгированную шумоизоляцию к обработанной поверхности;
  • удерживать в течение 2 – 3 минут;
  • уложить коврики, вновь зафиксировать кресла, сиденья.

Обесшумку багажного отсека проводим по аналогичной схеме. Цена одного рулона фольгированной обесшумки для Nissan Almera Classic от 1200 рублей. Качественные аналоги от 750 рублей.

Перед поклейкой капота обязательно проконсультируйтесь со специалистами СТО. Не всегда обесшумка капота возможна ввиду высокого риска воспламенения пластика, резиновых уплотнителей.

источник

Как Снять Передний Бампер Ниссан Альмера Классик

Бампер для Ниссан Альмера

Бампер на Nissan Almera является одной из основных частей конструкции автомобиля, которая украшает переднюю и заднюю часть автомобиля. Зачастую любителю автомобиля приходится разбирать и / или устанавливать его, чтобы заменить или почистить саму деталь, а также получить доступ к переднему моторному отсеку. Как снять передний бампер на пыльник Renault | Как снять бампер на пиломатериалах Рено. Снять и переустановить бампер не так просто, как может показаться. Вы должны подготовиться к этой процедуре, найдя ключ на 10, оба типа отверток и головку на 12 головок. Как снять передний бампер, чтобы снять манжету: 1. Материалы, представленные на этом сайте. Но процедуры по разборке и установке переднего и заднего бамперов несколько отличаются.

Читайте также:  Установка видеорегистратора пежо 408

Снятие и установка переднего элемента

Передний бампер от Nissan Almera G15, N16 и Classic будет сниматься примерно одинаково, за исключением мелких аспектов. Первым шагом в этой сложной процедуре является отсоединение провода, идущего к клемме «-», расположенной на дне батареи. Сразу после этого действия необходимо снять грязезащитный щиток. Это легко сделать на Альмерии: вам нужно открутить все крепления, переместить защелки и снять крышки. Владелец Приоры разрешает и логан # как снять бампер, снять передний бампер. Следующий шаг — отсоединить жгуты, ведущие к противотуманным фарам (демонтировать передний бампер Nissan Almera Classic и N16; это не требуется из-за отсутствия самих деталей, хотя они в более поздней «классике»), что это можно сделать, согнув края крышки подкладки. Под последними имеются также винты, их нужно вывернуть для дальнейшей работы с мотором.

В моторном отсеке удалите все защелки и снимите крышки, которые укрепляют накладку над решеткой радиатора (ее необходимо снять соответствующим образом). Инструменты, необходимые для замены Nissan Almera n16, g15 и классических бесшумных устройств. Как заменить передние и задние сайлентблоки. Как снять передний бампер Renault Duster. Следующим шагом является откручивание пластикового держателя, который фиксирует боковые поверхности заготовки, и завершение удаления.

КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР NISSAN ALMERA CLASSIC?

Краткий обзор того, как снимать фильм передний бампер на машине Ниссан Альмера Классик ДАННЫЕ ВИДЕО НЕТ.

Альмерия классик Снятие переднего бампера (нюанс)

Ниссан Альмерия Классический (Ниссан Альмера КлассикNissan Almera Как снимать видео на задних сиденьях

. Фронтальный удар. Укладка работ. Мокрый при мокром окрашивании

Читайте также

Стоит отметить интересная вещь: передний бампер Nissan Almera H16 установлен немного ниже и немного слабее, поэтому следует предпринять больше усилий при реализации аналогичной процедуры на G15.

Установка элемента происходит в обратном порядке, но лучше попросить друзей о помощи, в противном случае элемент может быть поврежден, если шестерня зацепится назад.

Снятие и установка заднего элемента

Вопрос о том, как снять задний бампер, гораздо проще. Как снять и заменить передний бампер с логотипом Renault первого поколения. Передний бампер. Первым действием здесь является отвинчивание болтов, которые расположены по бокам возле колесной арки: один из них расположен почти над колесом, а другой — в самом низу, рядом с створкой крыла. В итоге задний бампер Ниссан Альмерия До 2014 года модели поддерживаются на двух боковых кронштейнах и фиксируются специальными защелками. После 2014 года количество креплений официально увеличилось до 6, но на самом деле количество осталось на прежних 4.

Следующий шаг — работа на трассе. Как снять передний бампер | Есть активная ссылка на снятие переднего бампера Nissan. Открыв его и сняв все, что можно удалить без помощи инструментов, необходимо снять крышки с крепежных элементов, которые находятся по бокам ближе к краю платформы. После вам нужно залезть под задний бампер: на краю номерного знака есть два болта. Последний шаг — осторожно потянуть заготовку в вашем направлении, чтобы вы могли легко взлетать бампер.

Примерно такая же процедура предусмотрена Ниссан Альмерия Классический задний бампер отличается только расположением некоторых крепежных элементов и болтов (разница незначительна). Как снять передний бампер автомобиля Toyota Roman Mihaihai Загрузка Отписаться от Романа Майкла? Вся процедура установки заднего бампера в обратном порядке.

При установке заднего бампера обязательно включайте слегка измененные болты и крепления в зависимости от версии. Это может повлиять на сложность раскручивания и отделения соответствующего оборудования.

Читайте также

Вывод

Снятие и установка бампера Nissan Almera N16, G15 и Classic — довольно простая процедура, которая с каждым разом становится проще. Конечно, новичкам довольно сложно сразу найти свой путь, но с опытом этот навык достигнет автоматизма. Как заменить охлаждающую жидкость на Nissan Almera Classic? Какой антифриз лучше налить? Очистка, замена и ремонт этих элементов кузова просто необходимы, так как эти детали занимают важное место в дизайне автомобиля и во многом определяют его стиль.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *