Меню Рубрики

Установка передней камеры prius

Камера переднего обзора, часть 1!

Toyota Prius 2008

  • Камеры переднего обзора используются реже, чем камеры заднего вида, однако это не значит, что они менее полезны. Особенно их оценят владельцы автомобилей с обвесами, «юбками» и спойлерами спереди.

    Штатная задняя парковочная камера вещь незаменимая, тем более с той ограниченной видимостью через заднее стекло, что есть у Приуса.

    Но у Приуса достаточно сильно скошен капот, его невидно — неудобно оценивать передние габариты, плюс достаточной низкий передний свет и губа на бампере: бывает сложно правильно рассчитать расстояние до бордюра.

    И если ситуацию сзади и сбоку можно оценить хотя бы по зеркалам, то ситуация спереди автомобиля примерно на 1 – 1,5 метра остается сплошной «мертвой зоной» Благодаря фронтальной камере получаем полный контроль ситуации во время парковки.

    Штатные Тойотовские камеры стоят несказанно дорого, поэтому для начала ограничился дешевой китайской камерой. Обязательно non-mirror (не-зеркальную) и без парковочных линий.

    Недорого, для экспериментов не жалко и функционал вроде как позиционируется неплохой:

    Пыле и влагозащищенность: Ip67 (по факту уверен Ip66)

    Число эффективных пикселей: 628 × 512

    Чувствительная область (мм): 4.9X3.7

    Min. освещение: 0,05 Lux (по факту думаю хуже — 0,1 Lux или 0,2 Lux)

    Горизонтальная Sync.Frequency (Гц): 15.625/15.734

    Вертикальная Sync.Frequency (Гц): 50/60

    Отношение сигнал/шум: лучше, чем 48 дБ

    Объектив: F = 1.9mm / F = 2.0mm

    Угол объектива: 170° (по факту уверен не более 120° и то по диагонали)

    В первую очередь необходимо проверить, как работает дополнительные логический вход на ТВ тюнере Absolute TVR Toyota 2005. В отличие от штатного ТВ тюнера, абсолют имеет дополнительный разъем.

    Пятиконтактный разъем, расположенный снизу блока, предназначен для подключения дополнительных видеокамер парковки и обгона, на нем также присутствуют сигналы LOG1, LOG2.

    1. Желто-белый — подключение камеры обгона;

    2. Желтый — подключение камеры парковки;

    3. Общий провод от камер парковки, обгона;

    4. Синий (LOG2) — дополнительный логический вход LOG2, служит для активации видеовхода Video 3 при подключении камеры заднего хода. Дополнительный логический вход LOG2 может быть подключен к выключателю фонарей заднего хода, либо к дополнительно устанавливаемому выключателю. Вход Video 3 автоматически активизируется (с задержкой 2 сек.) в “зеркальном” режиме при появлении на указанном входе напряжения +12 Вольт.

    5. Зеленый (LOG1) — дополнительный логический вход LOG1, служит для активации видеовхода Video2 при подключении обгонной камеры. Может быть подключен к выключателю указателя левого поворота, либо к цепи ламп указателя поворота, либо к дополнительно установленному выключателю. Вход Video 2 автоматически мгновенно активизируется при появлении на указанном входе напряжения +12 Вольт.

    источник

    Toyota Camry › Бортжурнал › Две камеры в одном зеркале (установка передней камеры)

    Желание второй (передней) камеры возникло давно, почти сразу после установки задней. Реализация проекта свершилась только сегодня. )))

    Надоело мне ловить бордюры под снегом зимой, летом на парковках. Решено ставить переднюю камеру. А так как у меня уже установлена задняя, да ещё и в «штатное» зеркало, то мне надо бы их поженить. Вторым вопросом был тип камеры, вариантов несколько, два из них в значок, одна универсальная в любое понравившееся место. Первые два отпали, хотя идея очень понравилась, слишком несуразно они торчат, на мой взгляд.

    Читайте также:  Установка полки для посуды

    Товарищ подогнал камеру Incar похожую на VDC-003, её и решил монтировать под значок, чтобы не было видно.

    Заказал китайчи кнопку, забегая вперёд, кнопка так себе по многим параметрам. В гнезде сидит не совсем как оригинал, механизм OFF/ON тоже невнятный, подсветка синяя (мне не подошла, переделал), провода в комплекте дубовые, два из них одного цвета ((( Пришлось подписывать при прозвоне, что куда.

    Так же купил разветвитель видео сигнала.

    Подключение и функционал развязал через 5-ти контактное реле и два диода. Управление идёт с задней камеры.

    86 — + с задней камеры
    85 — на массу давит )))
    87а / 30 — питание передней камеры через кнопку
    87 — заглушен

    Питание кнопки от «зажигания 1» через 87а/30 реле.

    Массу для реле, камеры и кнопки взял на гайке.

    Габариты на кнопку взял здесь

    Провода передней камеры положил по правой стороне авто, под расширительным бачком.

    В решётке немного подрезал место для нового глаза и замонтировал.

    Далее собираем всё и балдеем от нового функционала.

    Передняя камера запитана таким образом, что её можно включать в любое время и положение селектора, кроме R. При парковке в узком месте сначала видно расстояние до бордюра, при переключении на заднюю передачу появляется + на 86 контакте реле, срабатывает катушка, рубится питание передней камеры, тем самым не накладывается видео друг на друга и включается задняя камера.

    Тем самым при манипуляциях только селектором выбор камер происходит автоматически. Цель достигнута дважды: Ничего не торчит/ не выпирает и позволяет комфортно парковаться.

    источник

    Toyota Prius ☢ S-TOURING SELECTION › Logbook › Установка камеры переднего вида

    Чего только нет у наших приграничных соседей! Спрашиваю: Друга, по чем зеркало с монитором и камерой без цветных направляющих. Оглашает цену в 3000 р. Думаю цена комплекту максимум полторы тысячи. Свое мнение я ему огласил, на чем и остановились, хоть и немножко побубнев =)

    1) Купил в мебельной фурнетуре обычный уголок:

    2) Обтачил на станке до преблизительно нужной формы + поработав натфилем:

    4) Проводов категорически не хватило! Докупил пару метров + хомуты для крепления по всему маршруту прокладывания:

    5) Для прокладки проводов пользовался 40-ка сантиметровой проволокой:

    6) По всему периметру трехжильного провода прошелся изолентой:

    7) Из салона провод выпустил через резиновую заглушку (по возможности пропустите в центре заглушки, а не как я сбоку ):

    8) Вывел все на вот такую кнопочку:

    Встало, на удивление, как там и было. Отверстие миллиметр в миллиметр подошло!

    Фото зеркала и то что в нем видно добавлю позже…

    В планах поставить на прекуриватель по мощнее предохранитель, запитаться изнутри от него и под тарпедой запитать видеорегистратор, монитор в зеркале заднего вида, камеру переднего вида и подсветку днища! А то иногда забываю выключить хотя бы одно из перечисленного, а на утро (уже два раза) выклянчивал, чтоб подкурили…

    Ну и главное зачем мне все это: затем, что в скором времени я стану пузотером и передний бампер потребует большей трепетности =)

    Читайте также:  Установка карбюратора солекс 21073 на классику

    источник

    Prius 30ka — купил! а теперь. вопросы.

    Опции темы
    Поиск по теме

    Друзья! а ктонить камеру переднего хода подключал на приус?
    и вообще бывают комплектации с камерой переднего хода?

    Оригинал 30-ка с камерой спереди не слышал. Сенсоры (кнопочки на бампер) спереди ставят часто, этого думаю достаточно.
    У нового РАВ4 гибрида видел камеры спереди, в обоих зеркалах и сзади, в дисплее можно видеть всю машину как будто сверху, Birdview называется. Классная вещь для парковки!

    Японцы бывают.
    Подключить ничего сложного, но сделать это как на стоке не совсем бюджетно. А можно заехать в нормальную автостудию и сделать на основе китайской камеры)

    Сенсоры не хочу. хочу камеру =)))

    Друзья, я тут начитался интернета про так называемый «тормозной бустер» — это он после выключения авто спустя некоторое время как бы «попукивает»?, так я и не понял — этот звук это норма или как? и как его проверить в каком он состоянии?

    Сенсоры не хочу. хочу камеру =)))

    Друзья, я тут начитался интернета про так называемый «тормозной бустер» — это он после выключения авто спустя некоторое время как бы «попукивает»?, так я и не понял — этот звук это норма или как? и как его проверить в каком он состоянии?

    Не уподобляйся Джобе.Просто забей на этот звук)

    ок! раз эксперт сказал. значит не надо =)

    Пришло лето и начал пользоваться я кондиционером.
    Много читал, что кондиционер воняет. но никогда не чувствовал до этого. в своих машинах. ну везло видать мне.

    А сейчас происходит в моей 30ке такое.
    1) если включаешь кондиционер (забор воздуха изнутри) то все хорошо и здорово. запах нормальный, холодит отлично.
    2) если включаешь кондиционер (забор воздуха снаружи) то начинает попахивать плесневелым воздухом минут пять, потом более менее. холодит отлично.
    3) если выключаешь кондиционер после использования как указано в пункте 2 и включаешь забор обычного воздуха снаружи (т.е. просто вентилятор гоняет воздух), то плесенью еще долго воняет. да и просто на ходу едешь иногда попахивает после кондиционера.

    фильтр салонный новый.
    Что смотреть и что чистить, подскажите.
    Впервые сталкиваюсь с вонью кондиционера.

    Почитал дром, пишут что типа чистить нужно испаритель, путем снятия салонного фильтра и пшикания средств при работающем кондишине на внутреннем заборе воздуха.

    Так ли это? или у приусов иной вариант отчистки?

    Задуй пену для очистки кондера в систему

    Здравствуйте всем! на днях приобрел безпробежный приус 30й кузов, 2011 года, LED.
    Комплектация обычная — S LED — помоемому так называлась.
    Ну как сказать безпробежный =))) — 170 т.км. но так легли карты, что из безпробежного осталось только такие варианты.
    Да забыл сказать что искал только белый перламутр, все остальное проходил мимо. хотя приусов этих (серых, черных, всяких) там ввввалом.

    До этого была 20ка (юбилейка 2008 г), поэтому опыт использования гибрида все таки есть, но двигатель все таки другой. =)))
    Как идет по трассе и как входит в повороты. для меня после 20ки, на этом автомобиле было ехать просто сказка.
    Как разгоняется, как держит дорогу, как проходит неровности. не знаю почему, но я в большом восторге.
    Режим PWR MODE — реально преображает автомобиль и начинаешь получать удовольствие от езды.

    Читайте также:  Установка программ с помощью ultraiso

    Из минусов конечно, до ужаса скрипучий салон. пока не прогреется так это вообще капец.
    Печка еле грела, но заменил салонный фильтр и стала жара. =)))
    Причем приходится реально убавлять поток воздуха и градусы на климат контроле. на 20ке я так похвастаться не мог. хотя ничего не могу сказать про двадцатку — тоже все грело и хорошо и тепленько, а в 30 ке прям жарищаааа.

    Про муки выбора и советы перед покупкой 30ки, большое спасибо форумчанам, которые подсказали, проконсультировали и развеяли мифы, которые были в моей голове до этой покупки. и просто не остались в стороне и поделились информацией!
    Выражаю отдельную благодарность:
    Dima https://forums.drom.ru/member.php?u=236871
    Dimozavr https://forums.drom.ru/member.php?u=266393
    Aleksandr GSM https://forums.drom.ru/member.php?u=801082

    За время перегона из Владивостока и пользования, накопились вопросы:

    1) Почему при первом старте при минусовой температуре, двигатель заводится будто троит, его аж колбасит. буквально 1-2 секунды и все.
    это наблюдается только при первом старте, вычитал что типа конденсат этому способствует. так ли это? или иные причины.

    2) Что посоветуете в первую очередь почистить (заслонку, датчики)? или не лезть?, работает же. =) датчик ЕГР? в 20ке вроде его не было.. надо ли его трогать?

    3) У меня какая то плавающая проблема с камерой заднего хода: так при включении заднего хода, экран магнитофона становится черным, и может таким и остаться до посинения. =) но иногда будто контакт пробивается и изображение с рябью появляется, а потом через несколько секунд становится ясным и четким, будто ничего не было. Знает ли ктонить, идет ли проводка в стандарте на камеру через всю машину с завода или япошки сами разбирают весь салон и тянут провода. просто я и сам понимаю что проблема видимо в каком то контакте, но не пойму куда рыть, только по кабелю питания то ли по видеокабелю. и как проверить видео кабель. и что еще проверить?

    4) При просмотре разных приусов, в душу запала комплектация с отображением кнопок расположенных на руле, прямо на дисплее спидометра, что для этого нужно просто сменить табло. или еще и руль поменять?

    КАК С ЭТИМ ВСЕ БОРОТЬСЯ? =) (где то я уже это спрашивал. )

    Понимаю что лучше наверное поехать в сервис, но так случилось, что совсем не осталось таких сервисов которым можно доверять, поэтому прежде чем обратиться куда либо, я пытаюсь разобраться в проблемах самостоятельно, чтоб сервис потом не сказал мне что «я не я и лошадь не моя».

    когда меняешь масло с фильтром, то пока фильтр на заполнится мотор аж колбасит сек 2-звук просто пиз , если неисправен перепускной клапан в моторе то масло с фильтра начинает сливатся при остановке двигателя и эта картина у тебя будет постоянно тем более при минусах одна из реальных причин-делай перепускной клапан

    источник

  • Добавить комментарий

    Adblock
    detector