Меню Рубрики

Установка передней камеры rav4

Toyota RAV4 / 2,0 / 6 МКПП › Бортжурнал › Камера заднего и переднего вида для Toyota RAV4 IV 2013+

На авто положила глаз жена… это был вопрос времени, а т.к. авто в базовой комплектации о камере заднего, а тем более переднего вида не может быть и речи. Задумался об их установке.

Возникло несколько вопросов:

1. есть ли камера заднего вида стороннего производителя (у дилера брать не рассматриваю)?
2. подходит ли камера переднего вида та, что в эмблему становится на 4-й равлик?
3. и если это всё найдётся, как их подружить со штатной головой?

Надеюсь на поддержку. Спасибо.

Toyota RAV4 2013 — электроника

Машины в продаже

Toyota RAV4, 2013

Toyota RAV4, 2018

Toyota RAV4, 2015

Toyota RAV4, 2017

Смотрите также

Комментарии 10

я вот такое себе хотел заказать www.aliexpress.com/item/N…-DVR-radar/609689973.html
все в одном-видеорегистратор, навигатор, радар детектор, камера заднего вида и парктроник

Я бы не делал этого (не брал именно этот) по нескольким причинам:
1. Если сломается — то в ремонт уйдёт всё
2. если есть гарантия
3. в наших реалиях, а тем более в России радар детектор в этом зеркале не актуальный — видит не всё — лучше брать адаптированный для стран СНГ…
4. рег там не айс. — камера не регулируется — судя по фотам, т.е. если зеркало повернуть на себя — рег будет снимать обочину.
5. проц реально слабый всего 600MHz

Спасибо. только есть один маленький нюанс, я в Украине… но мысль понятна )))

Я это понял. Но думаю, что смогут или доставить к вам или подскажу дилера.

вот пример в ютубе нашел, с 2 камерами, думаю принцип будет понятен

Весьма оригинальное решение, теоретически должно быть удобно т.к. в основном пользуюсь зеркалами при парковке да и жену приучил.
Хотелось бы увидеть фотку зеркала, уточнить как оно крепится (надеюсь не накладное — а-ля ТАЗ) если оно ставится вместо штатного то это бомба.
Цена вопроса, и где сие чудо продают!
Куда втулить кнопку — хотя 2 места я уже присмотрел — возле подогрева сидений или регулировки зеркал, и где найти кнопки подходящие по дизайну — не хочется ставить тумблер времён СССР — хотя возможно он может проработать целую вечность )))

какая то полюбому подойдет передняя

далее уже сам решай как подключать

могу сказать так, к голове не получится на прямую, там зачастую просто нет видео входа, а камер то две,
в теории есть всякие блоки которые могут решить вопрос, в блок заводится куча всего далее по родной шине подключение идет уже на голову

пысы я бы вывел все на зеркало вообще. как по мне более эргономично

О-о-о интересненько, будем ознакамливаться (есть с чем). Спасибо!

источник

Установка передней камеры rav4

Для выбора места установки можно посмотреть где она стоит на RAV4 со стоковой системой кругового обзора и поставить примерно в тоже место. Например в решетке радиатора под шильдиком.

Если подключить провод питания от удлинителя камеры к “плюсу” дальнего света, то система кругового обзора будет активироваться включением дальнего света. И на экране в правой части будет изображение с фронтальной камеры.

Установка боковых камер

Для установки камер в зеркалах необходимо снять и разобрать само зеркало, а также снять обшивку двери. Кабель в салон проводиться через штатную гофру и для этого понадобится протяжка (желтый шнурок на фото) и нужно будет немного отклеить защитный пластик.

Провод-удленнитель из комплекта системы кругового обзора прекрасно проходит внутрь корпуса зеркала через штатные отверстия.

Место для сверления отверстий под камеры.

Для активации системы кругового обзора и соответствующего вида необходимо подключить провод питания от удлинителя боковых камер к “плюсу” от сигнала поворотника.

Установка задней камеры

Штатную камеры заднего вида к сожалению придется заменить. Но установить новую можно практически на штатное место, так как размеры штатной камеры и камеры из комплекта системы кругового обзора идентичны.

Для установки камеры заднего вида необходимо снять обшивку двери багажника, убрать штатную камеры и увеличить немного отверстие под провод от новой камеры. Далее снимаем с новой камеры из комплекта системы кругового обзора крепление и приклеиваем саму камеру на штатное место.

Также нам нужен сигнал включения заднего хода для красного провода, идущего от удлиннителя для задней камеры. Для этого нужно найти зеленый проводок на тыльной стороне ШГУ.

Подключение питания и видео сигнала

Из схемы видно, что блок управления системой кругового обзара подключается на +, — (земля) и ACC. Наиболее удобным местом показалась панель с колодками, расположенная слева от руля чуть ниже, потому как там рядом все эти три точки подключения и не будет необходимости наращивать кабель из комплекта.

Читайте также:  Установка забора по неровному участку

Для подключения потребуются зеленый и красный провода. Зеленый это +, красный ACC.

Массу (минус) можно прикрутить на любой металлический болт, который находится рыдом с панелькой с колодками. Только он должен соединяться с кузовом авто.

Осталось дело за малым: подать видео с блока управления системой кругового обзора на ШГУ. Для этого на шлейфе с блока управления системой кругового обзора используется RCA (тюльпан) коннектор и от нее тоже идет красный проводок. На ШГУ используется видеовход, куда была подключена штатная задняя камера. Это красный (минус) и белый (плюс) провода на тыльной стороне ШГУ.

Покупаем RCA (тюльпан) коннектор «мама» и паяем на эти провода. Можно обрезать RCA (тюльпан) коннектор у системы кругового обзора и скрутить их вместе. По желаения.

Калибровка системы кругового обзора

Калибровка камер очень проста. Нужно просто найти место, например на парковке, расклеить калибровочные ленты и расставить точки для каждой из камер согласно инструкции. Далее запустить процесс калибровки и подождать около 2-3 минут. И все.

Результат установки системы кругового обзора

источник

Авто монитор, фронтальная камера и камера заднего вида, установка в toyota rav4

Сегодня я расскажу об автомобильном мониторе, о фронтальной камере и камере заднего обзора. Товары были куплены в китайском магазине алиэкспресс, некоторые называют его торговой площадкой, рынком, ларьком. Другими словами товары куплены в Китае.

Я расскажу вам о самих товарах, а так-же покажу установку монитора и камер в автомобиль тойота рав 4(III). Конечно были аналогичные обзоры по отдельности данных товаров, но как Вы понимаете данные товары приобретаются для определённой цели — установки в автомобиль. И зачастую автолюбителю обзор просто товара, без оценки установки в автомобиль, не даёт полную картину. И так как все эти товары взаимодействуют и подключены вместе, то и обзор сразу о всех этих товарах.

Для профессионалов сразу скажу, что я не электрик, машины раньше не разбирал и никогда ничего по электрике в машине не делал. Другими словами, — это рассказ абсолютного обывателя, можно сказать обычного пользователя машины другим таким же пользователям, автолюбителям.

Которым возможно, будет интересно, что можно сделать в выходные, имея такие товары, и не имея опыта установки подобного оборудования. Хочу извиниться обзор получился не маленьким, и тем кто читать много не любит в конце приложен видео-обзор. Ну и в текстовом обзоре конечно нет видео материала, и интерактивных элементов, стрелочек и тому подобное. Тем не менее, текстовый обзор полный, не сокращённый.

Товары были куплены по неплохим скидкам, продавцов выбирал исходя из положительных отзывов о товарах, скорости доставки и наличии номера отслеживания почтой России. Доставка товаров была действительно очень быстрой, как и писали в отзывах, не более двух недель. А благодаря номеру, который отслеживает почта России я мог наблюдать где находиться моя посылка, а зарегистрировавшись на сайте почты России мне приходило на электронную почту уведомление по каждому этапу следования посылки, включая поступление на мою почту. Согласитесь это удобно.

Монитор и камера заднего обзора были куплены у одного продавца, а у другого фронтальная камера для тойоты рав 4. Товары были хорошо упакованы, камеры и монитор в индивидуальных коробках. Внутри каждой индивидуальной коробки инструкция на английском языке и комплект проводов.

Фронтальная камера купленная для тойоты рав 4 устанавливается в переднею эмблему. На сайте указаны марки машин и даже размеры камеры, но мне это не помогло, так что для рав 4 третьей модификации камера оказалась большевата, и пришлось немного повозиться с её установкой.

У камеры имеется провод с видео выходом и питанием. В комплекте метровый шнур для подключения питания и 6 метровый видео кабель. Питание камеры 12 вольт, а заявленное разрешение 520. На сайте не указано сколько градусов обзор у камеры, но мне кажется не меньше 170. Картинка приходит на монитор цветная, чёткая и яркая. Качество очень хорошее.

Камера заднего вида была куплена не в номерной знак, куда часто встраиваются камеры, а планировалась установка в салоне. Конечно, было понимание, что обзор будет загораживать запасное колесо, установленное на двери багажника. Но казалось так установить проще, и сверху должно быть лучше видно. Заявлена камера с обзором 170 градусов, разрешение 420, питание камеры 12 вольт. В комплекте небольшой шнур для подключения питания и 6 метровый видео кабель, так же два шурупа для установки камеры. Картинка на монитор приходит также как и с фронтальной камеры цветная, чёткая и яркая.

Монитор выбирался самый дешёвый и единственное предпочтение было вход для двух камер. Впрочем, я поступил с монитором по своему, разобрав его, но всё по порядку. Монитор 4.3 дюйма, питание 12 вольт, мощность 3 вата, заявленное разрешение 480*240. Цветной экран монитора передаёт изображение очень качественное.

Читайте также:  Установка и настройка 1с торговля и склад

На мониторе отсутствуют кнопки, имеется два видео входа и подключение питания. В комплекте идёт небольшой шнур питания. А так же двухсторонний скотч для крепления монитора.

Монитор выдаёт изображение с двух камер, обе камеры подключаются к монитору и при подачи питания на фронтальную изображение выводиться с фронтальной, а при подачи питания на камеру заднего вида монитор переключается на камеру заднего вида.

Почему этот монитор. Почему такая конструкция, а не замена головного устройства, я имею ввиду магнитолы тайоты рав 4 на магнитолу с экраном. Всё очень просто, так дёшево, да и стандартная магнитола устраивает, а данный монитор исключительно на всякий случай. Как говориться если вдруг потребуется, тогда его легко установить и посмотреть. А так им и не пользуемся.

Именно поэтому менять магнитолу целесообразно тем, кто всегда паркуется только по камерам и кому нужен большой экран для магнитолы. Для навигации мне так же не нужно головное устройство с экраном, я всегда использую ipad, но как говориться, сколько людей столько и мнений. В данном случае я рассказываю, что можно сделать, к тому же человеку, который впервые полез в машину.

Конечно, я пользовался данными из интернета, но информации об установки камер в тайота рав 4 третьей серии оказалось не много. Что-то нашёл, а что-то как говориться открывал сам. Сначала нарисовал схему подключения.

Для камеры заднего вида питание спланировал с лампы заднего хода. Монитор, и фронтальная камера запитываются одновременно через кнопку. Другими словами при включении кнопки, на которую, питание подаётся после включения габаритов, подаётся питание на монитор и фронтальную камеру, соответственно на мониторе появляется изображение с фронтальной камеры. При включении задней передачи и включении лампы заднего хода подаётся питание на камеру заднего вида, и данный монитор автоматически переключается на камеру заднего вида. Разборку я начал с центральной панели. Оказалось всё совсем не сложно. Поддев обёрнутой изолентой отвёрткой снизу боковые панели легко их снял.

Отвёртка с изолентой чтобы не поцарапать панели. Защёлка внизу и выдвинув нижнюю часть вперёд, также отщёлкиваем верхнюю часть с внешней стороны. Далее поддеваем с двух сторон центральный воздуховод, он также держится просто на двух защёлках и снимаем его потянув на себя. Далее магнитола, она держится на четырёх болтах, откручиваются они шестигранником, будьте внимательны, вынимайте болты осторожно, что бы их не уронить. Тянем магнитолу на себя и отсоединяем подводящие провода, запутаться там сложно у них у всех свои разъёмы.

Далее снимаем часть центральной панели с управлением кондиционера, которая располагается под магнитолой, для этого нужно боковые углы панели чуть свести к центру, уголки заходят за боковые части и чтобы панель снять их нужно освободить. В центральной части защёлка, выведя уголки и потянув в месте центральной защёлки, панель освободится. По центру панели с внутренней стороны отсоединяем разъём с проводами.

Вот и всё перед нами полностью открытая центральная панель, где удобно свести все провода, уложить их и подключить. К тому же вся эта разборка оказалось действительно не сложной.Теперь нам нужно привести сюда провода от камер, подключить к ним монитор, и установить кнопку для питания фронтальной камеры и монитора.

Начал я с камеры заднего вида. Саму камеру я установил на потолке перед задней дверью, но не по центру а ближе к краю, где меньше загораживает запасное колесо. Идеально подошли два винтика, которые шли в комплекте с камерой, на них я и закрепил камеру к потолку.Провода провёл по краю за обшивкой потолка, просто немного его отогнув к боковой пластиковой панели, далее немного отогнув пластиковую панель, там защёлка, разводим провода. Провод питания спускаем вниз, там лючок, через который имеется доступ к лампе заднего хода, а соответственно от его провода мы и запитываемся. Я сделал очень просто, взял два провода на лампу плюс и минус, и к ним припаял провода питания к камере. Правда, пришлось немного своих проводов прибавить, провода питания камеры не хватило. Ну и делать всё это в маленьком лючке очень неудобно. Кстати для определения, где плюс, а где минус я использовал простенький тестер.

А видео провод проводим за пластиком, вдоль бокового окна, и выводим к задней левой двери. Прячем провод за декоративным пластиком, для этого отодвигаем резиновый уплотнитель и отщёлкиваем защёлки. Внизу проёма двери отщёлкиваем пластиковую заглушку, там идут все провода, вот и наш видео провод прокладываем вместе с другими. Так внизу и проводим провод, вдоль передней левой двери, так же отщёлкнув пластиковую заглушку.

Читайте также:  Установка intel hd graphics 4600

Лучше их не дергать, а поддевать отвёрткой по краям. Фактически видео провод мы уже провели к щитку предохранителей в салоне, далее проводим видео провод вверх, и за рулевой колонкой выводим в центральную панель. Будьте внимательны, крайняя нижняя пластиковая декоративная панелька под предохранителями держится на неудобной защёлке, будьте с ней осторожны. С фронтальной камерой пришлось повозиться. Открываем капот и снимаем переднюю пластиковую панель. Её держат только пластиковые заглушки, которые вынимаются, либо немного подцепив их центральную часть и ослабив зажим, или наоборот нажав на центральную часть заглушки и ослабив зажим. В зависимости у кого какие заглушки стоят. Вынув все заглушки, снимаем панель.

Снимаем эмблему тайота, там три защёлки, их можно поддеть отвёрткой. За пластиком, к которому крепиться эмблема, находится решётка и отверстие в решётке для провода можно сделать легко надфилем или напильником.

И вот примеряя камеру, обнаружил, что камера не подходит, не влезает и всё. Пришлось поработать, у самой камеры напильником спилил выпирающие бортики. А гнездо для камеры, в пластике за эмблемой, пришлось увеличить с помощью дрели, напильником работать там неудобно.

После этих ухищрений камера встала как родная. Провода питания и видео проложил вдоль решётки, закрепив их пластиковыми зажимами, и далее вдоль корпуса провёл в салон. Там имеется отверстие закрытое резиновой заглушкой. Ну а далее провода провёл за нижним бардачком в центральную панель. Итак, у нас установлены камеры и провода выведены в центральную панель. Монитор в проёме под центральной панелью, делаю отверстие и вывожу провода от монитора в центр панели куда проведены провода от камер. Питание для монитора и фронтальной камеры беру от маленькой лампочки расположенной под центральной панелью и к которой открылся доступ после разборки панели с блоком управления кондиционером. Питание на неё подаётся после включения габаритов, а в гнездо вместо лампочки я установил маленький тумблер, который включает питание на монитор и фронтальную камеру.

Подключаю штекеры питания к монитору и две камеры. Кстати, над предохранителями располагается блок кнопок, в том числе есть и пустые, где можно было разместить кнопку, но так как мой монитор прячется в проёме под центральной панелью, то и кнопку я решил сделать там. Ну, просто для удобства, правой рукой нажал и достал монитор. Думал, что сделать с монитором. Как я сказал, я положил его под центральную панель, нужен, достал, не нужен, лежит, там не мешает. Сначала решил уменьшить его размеры, для этого его разобрал, несколько маленьких винтиков и чуть усилий руками и остался только сам монитор и пластиковый хвостик к нему. Тогда и пришла идея использовать магнит, один магнит я установил на этом пластиковом хвостике монитора, а другой поместил в нижнюю часть панели, где управление кондиционером.

Теперь всё просто, не нужен монитор, лежит под панелью, его не видно, если вдруг потребуется, его легко достать и установить. Там же и тумблер включения.

Собирается всё в обратной последовательности. Ставим нижнюю панель с блоком управления кондиционера, не забываем подсоединить провод. Устанавливая её, заводим боковые края за панельки и защёлкиваем центральную защёлку. Далее ставим магнитолу, прикручивая четырьмя болтами, не забываем, что они могут выскочить и упасть вниз. И конечно не забываем подсоединить все провода. Далее ставим центральный воздуховод, просто выравниваем и нажимая на него защёлкиваем. Остаются две пластиковые заглушки, они, кстати, с кнопками, провода к ним я не отсоединял. Ставим их ровненько, с краю у них есть маленький паз куда они должны войти, а потом их защёлкиваем. Всё готово, и как видите, всё очень просто. Ну и в заключении небольшой тест, беру деревянный брусок, высотой сантиметров 30, устанавливаю вплотную перед передним бампером. Включаю монитор и фронтальную камеру. Как видите на экране монитора брусок отлично видно.

Следующий тест с камерой заднего вида. Напомню, что камера установлена в салоне, а обзор в тайоте рав 4 загораживает запасное колесо, расположенное на задней двери. Тем не менее брусок виден, пусть и не так хорошо, от бампера до бруска не менее 50 сантиметров. Возможно это не критично, но посмотреть как будет показывать камера, установленная в заднем номере тайоты рав4 третьей версии, и как её установить, нигде не получилось. Так что сравнивать было не с чем.

Надеюсь, мой обзор кому-нибудь будет полезен.

Ну и ниже видео обзор. Приятного просмотра.

Авто монитор, фронтальная камера и камера заднего вида, установка в toyota rav4

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector