Меню Рубрики

Установка передних брызговиков опель астра

Установка брызговиков Опель Астра

Конструкция современного автомобиля уже давно доведена инженерами до совершенства. Найти, что-то лишнее в элементах кузова практически невозможно. Однако есть и другая сторона медали, к примеру, брызговики уже давно в целях повышения эргономики перестали делать из обычной резины. Для изготовления грязевых фартуков сейчас используются различные виды прочных пластмасс.

Правда, несмотря на то что пластмасса, к примеру, для брызговиков Опель Астра h, используется очень прочная, изделие в любом случае получается весьма хрупкое.

Сломать брызговик Опель h можно просто во время неудачной попытки форсировать бордюр или какое-нибудь еще препятствие. В этом случае вам непременно потребуется установка новых брызговиков, ведь передвижение по дорогам без этих деталей строжайше запрещена в первую очередь, по соображениям безопасности дорожного движения.

Вообще, если руки у вас растут из нужного места, установка новых брызговиков на ваш автомобиль Опель Астра h, не должна стать проблемой. На практике при неторопливом подходе к работе потребуется не более часа, за это время можно заменить все 4 детали. Однако давайте поговорим обо все по порядку.

Виды брызговиков

Прежде чем браться за замену брызговиков, да и, вообще, приступать к любому ремонту автомобиля, необходимо изучить теоретическую сторону вопроса.

Итак, вернемся к брызговикам, в случае с моделью Опеля Астра h они бывают трех видов, а именно:

  • Передние брызговики – основное средство защиты моторного отсека и элементов передней подвески от грязи и воды, которые вылетают из-под колес во время движения автомобиля.
  • Задние также защищают элементы подвески и, кроме того, не дают брызгам пачкать лобовые стекла автомобилей, которые едут следом.
  • Брызговик для двигателя – устанавливается далеко не на все модели автомобилей и фактически является дополнительным барьером для грязи и влаги на пути в моторный отсек машины.

Брвзговик Опель Астра H

Кстати, независимо от модели автомобиля при покупке и установке новых брызговиков есть один нюанс. Изделия можно подразделить на две основные группы:

  • Универсальные – подойдут для любого автомобиля, однако, их установка более проблематичная и требуется подгонка по размеру. Главный плюс таких брызговиков – доступность и невысокая цена, комплект таких деталей обойдется максимум в тысячу рублей.
  • Оригинальные – подходят исключительно для определенной модели автомобиля. Недостаток высокая цена изделий, а из плюсов — элементарная установка.

Установка брызговиков

Итак, с теорией более или менее разобрались, пора переходит к практике. Для начала обсудим установку оригинальных брызговиков.

Она более простая и в случае с моделью Астра h делится на несколько этапов:

  • Первым делом необходимо избавиться от старых брызговиков. Для начала отверткой скрутите верхние и нижние крепления. Все держится на обычных саморезах, в общей сложности их должно быть по пять штук для каждой детали.
  • Теперь нужно подготовить поверхность под установку новых грязевых фартуков. Для этого достаточно просто очистить место, где был установлен старый брызговик от грязи, промыть его водой и обезжирить.
  • Теперь устанавливайте новую деталь. Крепления должны идеально совпадать и никаких проблем при установке возникнуть не должно.

А теперь давайте обсудим вариант, в котором планируется установка на Опель Астра h универсальных брызговиков. Сразу после того. Как вы демонтируете старые детали, придется выполнить еще несколько несложных действий, а именно:

  • Первым делом нужно придать новым грязевым фартукам необходимую форму. Сделать это совсем несложно. Просто приложите старую деталь к новой и с помощью острого ножа срежьте с нового брызговика все лишнее, чтобы он полностью принял форму старого.
  • Теперь черед отверстий под крепления. Здесь все так же предельно просто дырки сверлите с помощью дрели, предварительно отметив места по шаблону со старым брызговиком.
  • Теперь можно устанавливать грязевой фартук на место. Как только крепления будут закручены – обратите внимание на то, чтобы ничего не выступало. В случае необходимости подравняйте края ножом.

И последний штрих – необходимо проверить новые брызговики в работе. Для этого достаточно прокатиться по песку. Если он не будет попадать под крылья и вы не услышите характерного шороха, значит, все в порядке, установка прошла нормально и автомобилем можно спокойно пользоваться.

источник

Читайте также:  Установки натяжных потолков клиновым способом

Astra-Club

(Фотоотчет) Astra H хетч5d — установка комплекта брызговиков

(Фотоотчет) Astra H хетч5d — установка комплекта брызговиков

Повідомлення jigit » 26 жовтня 2012, 12:57

Всем привет!
Получил долгожданные брызговики и полочку в бардачек.

01 12 820 Полка ящика приборного щитка 70,00 грн
17 18 264 Комплект задних брызговиков 304,00 грн
17 18 523 Комплект передних брызговиков 253,00 грн

В этой теме будет фотоотчет о установке(ставить буду 27-28 октября) брызговиков на Astra H хетч

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення jigit » 26 жовтня 2012, 15:05

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення ostr » 26 жовтня 2012, 16:06

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення shurikut » 27 жовтня 2012, 20:45

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення ostr » 27 жовтня 2012, 20:59

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення jigit » 27 жовтня 2012, 22:22

Установка передних брызговиков

Поставил сегодня передние. ушло у меня 2 часа(пока приловчился)

Инструмент:
Дрель
Сверло 5,5 мм
Сверло 6 мм
Отвертка плоская
Плоскогубцы(лучше небольшой молоток берите)
Карандаш (кернер)
Подстилка — повалятся прийдется
Домкрат, балонный ключ, противооткатные упоры

Установка: первым сверлил нижнее отверстие, так как там подкрылок не имеет упора и болтается от нажатия рукой. Нижнее отверстие сверлим сверлом 6мм (как раз плотно входит клипса). одеть брызговик будет сложно, подкрылок необходимо отверткой изнутри придерживать и при этом вставить клипсу. но зато остальные пойдут быстрее. Вторая клипса(не сверлится) вставляется легко, третью я сверлил сверлом 5,5мм после фиксации двух нижних. На брызговиках есть двухсторонний скотч — я его не использовал, решил что клипс хватит.

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення jigit » 27 жовтня 2012, 22:22

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення ostr » 27 жовтня 2012, 22:31

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення jigit » 29 жовтня 2012, 10:09

Установка задних брызговиков

Инструмент:
Дрель
Сверло 5,5 мм
Отвертка плоская
Плоскогубцы(лучше небольшой молоток берите)
Карандаш (кернер)
Подстилка — повалятся прийдется
Домкрат, балонный ключ, противооткатные упоры
Фонарик
Ключ из набора «звездочка» на фото присутствует!

Установка: При примерке важно чтоб брызговик плотно прилегал к бамперу, у меня один «корежился» — но был потом затянут болтами и стал отлично. Сверлить подкрылок лучше на весу, отогнув его от арки(чтоб не повредить крепления в бампере). При установке красных фиксаторов, аккуратно оттягивайте бампер(чтоб случайно не слетел с крепежа). Втулки на брызговике постоянно «хотят» упасть в брызговик — следите за ними внимательно(чтоб не пришлось раскручивать то что уже прикрутили). При установке сначала ставил клипсу снизу не стопоря ее(пластиковая), а потом прикручивал верхний винт. Клейкой лентой на брызговиках пренебрег и их вообще не трогал.

Читайте также:  Установка прикуривателя в бардачок

Re: Astra H хетч 5d — комплект брызговиков и полка в бардачек

Повідомлення jigit » 29 жовтня 2012, 10:12

источник

Opel Astra 1.4 Turbo White Sedan › Бортжурнал › Передние и задние брызговики.

Установил наконец то брызговички)
Фотки каталожных номеров для Атсра J Седан ниже. Оригинал. Жесткие.
На передние крылья клеил антигравийную пленку под брызговик (фото ниже), дабы они не стерли до метала краску, как бывает у многих, и не только у опелей эта проблема… Мое мнение если не лазить по ухабам и не «висеть на брызговиках», то все будет хорошо, но только не с нашими дорогами и дворами)) Я решил наклеить, хуже не будет.
Лекало брал тут (www.drive2.ru/l/1688518/), спасибо ребятам!

Итого:
Пленка антигравийная 1*1.5 м = 650 рублей. 200mkr- Fivestar
Брызговики 2600 передние и задние.

Opel Astra 2014, двигатель бензиновый 1.4 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Opel Astra, 2014

Opel Astra, 2012

Opel Astra, 2012

Opel Astra, 2011

Смотрите также

Комментарии 20

Нижняя заглушка/клипса брызговика не знаешь кат. номер?

Жесткие брызговики жесть, если хорошо зацепить, можно клок бампера вырвать, у меня с салона стояли. Снял через пол года, поменял на мягкие. Доволен.

мягкие практичнее, что тут спорить)) но жесткие смотрятся лучше. Короче рискнул я, и денег потратил. Зацепить можно и без брызговиков, что не только бампер отлетит. Конечно аккуратнее теперь стал еще больше…

Жесткие брызговики жесть, если хорошо зацепить, можно клок бампера вырвать, у меня с салона стояли. Снял через пол года, поменял на мягкие. Доволен.

Какие на седан порекомендуешь мягкие брызговики?

если аккуратно ездить и не чиркать им, тогда все будет отлично, это я уверенно говорю. и лежачие полицейские проезжать потише теперь стал…

Были кстате брызговики один в один как у тебя! снимай нафиг

так я же проклеил по периметру пленкой. У тебя тоже было проклеено и все равно краску сдирает?

у меня не было проклеено! но я тебе скажу как справа спереди содрало, так никакая плёнка не спасёт!

Я тоже читал много отзывов, смотрел кучу фоток со стертыми крыльями и порогами))) НО… Когда проехал на машине 2 тысячи, на крыле обнаружил скол со спичечную головку. И решил, попробовать нормально поставить все таки брызговики… без них все пескоструится… у меня Астра H была до этого. Дык там на 85 тысячах порог как чешуя слазил и все в сколах. я молчу еще про езду без брызговиков по мокрому снегу\каше, когда паркуешься вечером, а утром дверь не открыть, потому что каша забилась в стык угла двери и порога и все утром замерзло… краска облазили и на двери после таких открываний, приходилось утром выходить с горячей водой… или с вечера промыть) короче гемор все это

ну от того как эксплуатировать автомобиль тоже много зависит, так что понимаю тебя!

Читайте также:  Установка звука на флай

Снял буквально на днях брызговики, нормально так под ними пашоркало, хорошо что во время это сделал!

часть порога тоже проклеивал, или только крыло?

ещё только собираюсь! пока времени до этого нету

последняя фотка… просто ракурс съемки такой.

аа… я думал может изменения какие то внесли

нее, у меня тоже есть угол…

Я без пленки гоняю-езжу мало и аккуратно не где брызговиками не черпал-за 8тыс пока натертостей не обнаружил-внимательно не давно осматривал эти места после мойки

Я сам тоже аккуратно езжу, просто начитался и насмотрелся ужаса, как они сдирают краску…

ну у тебя вроде какие то более опытные-у меня с уголком который между крылом и порогом-там по ходу опасное место для натирания

источник

Opel Astra Sedan 1.4T AT Помидорка › Бортжурнал › Замена задних брызговиков

Помидорка хорошая машина, но был у неё изначально один дефект, который долго терзал душу. Заключался он в практическом отсутствии заднего левого лопуха (брызговика), который приводил к преждевременному запачкиванию задней кормы и волнению хозяйки.

Для его устранения моментально были брошены все силы и средства: в кратчайшие сроки были выбраны, куплены и доставлены из Москвы новые неломающиеся задние лопухи (на фото не представлены). На них даже было написано, что они каким-то боком относятся к GM и сделаны у нас в стране. Номер их неплохо знаком Астроводам (SGASTJNBR, цена 527 р) и имеет нестандартный для GM формат, что не мешает многим относить их чуть ли не к оригиналу.
Однако, Помидорка отказалась примерять эти лопухи, сославшись на то, что как минимум одно крепежное отверстие в них не совпадает со стандартным и вообще они не эстетичны по сравнению с имеющимися. Хозяйка Помидорки с ней согласилась, из-за чего пришлось согласиться и мне. Так вот, заявляю: данные брызговики огромны и бесформенны по сравнению компактными и аккуратненькими родными.
Пришлось искать вторые, но новые. Оказалось, что на Помидорке стояли брызговики от хетча фирмы HiTech HT-1264 (GM 32025275). Не моргнув и глазом, заказал от седана, благо стоят они даже дешевле. Итак, задние брызговики седана HiTech HT-1287 имеют номер GM 13379454, цена 1464 р.

Как видим из сравнения, на задних брызговиках от седана румынским производителем любезно предусмотрен двухсторонний скотч (возможно даже супер фирмы 3M), защищающий от истирания границу примыкания бампера к брызговику, и в некоторой степени герметизирующий их линию соприкосновения. Также присутствуют проставки-направляющие крепежа и новый крепеж, идентичный уже имеющемуся. Последний прилагавшеяся инструкция предписывала безжалостно выкинуть в ведро (Ха, буржуи, мы и не такое храним на всякий пожарный). Также строго настрого рекомендовалось снять колесо. Но и здесь вам мимо, смотрите фото.

Что касается приклеивания, то тут всё по науке: обезжирить, зафиксировать, соблюсти температурный, влажностный и вибрационный режимы, выдержать пару суток. Хотя инструкция обо всем этом излагает, сделаем вид, что мы сами с усами.

Процесс замены крайне прост, ибо все штатно, родные брызговики выглядят качественнее и дороже на все деньги. Но принимая решение, подобному Помидоркиному, помните о зловещем Генерале Морозе! Он не за горами и всегда рад отечественным лопухам на Астрах, гладит их сугробами, чистит снежком, и наоборот, терпеть не может румынские, рвет их и ломает.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector