Меню Рубрики

Установка передних динамиков логан 2014

Renault Logan ♫ ☛ Black Mamba ☜ ♫ › Бортжурнал › ШВИ передних дверей и замена акустики Renault New Logan

Эх, даже не верится, если честно, что я это сделал. Мечтал давно и сделал.
Из вышесказанного понятно, что делал я первый раз и сразу скажу, что вторая дверь получилась лучше первой.

Из секретов пользования штатной акустики и ГУ могу сказать, что почти всю музыку я слушал с полностью выкрученными верхами (максимум) и полностью или на одно деление выключенными басами (минимум). Штатное головное устройство, как я понял не умеет играть низы на большой громкости вообще. Куча искажений и тресков. Херня в общем.

Ну а колонки… ммммм… кучу раз видел их на фотографиях у драйвовчан и смеялся с их виду, но когда взял их в руки я заплакал. Как? Как они вообще играют-то? Шутки ради, у моей жены брелок на ключах весит больше чем они.

Материалы на передние двери:
1)4 листа вибры ( Виброфильтр ВФ100 НП : Размер листа, мм: 700×500 (0,35 м.кв.););
2)сплен покупал квадратными метрами. Купил 2 кв.м. Ушло не всё;
3) Антискрип(5мм) 1 кв.м. Ушло очень мало. Клею его потихоньку куда только могу теперь))).

Отщёлкивать пистоны на дверной обшивке необходимо строго снизу вверх.
Верхняя часть обшивки как-бы нацеплена сверху на дверь, как крючок. Когда все восемь пистонов поддадутся, нужно просто выдернуть её вверх.

Ручку открывания дверей я не снимал. Хотя, это наверное облегчит снятие. А так надо просто повертеть обшивкой в руках и снять с металлической тяги.

На самом деле я заклеил чуть больше. Просто простукивал металл, где больше звенел, туда и клеил.

Про будущего сверчка.
На пластике обнаружил белую пластиковую хреновину, долго думал, что это, единственное предположение, что это распорка для дверной обшивки. В ней я распознал «будущего сверчка», вытащил и выкинул. Сфотографировать её забыл, но вы поймёте, когда разберете)).

Читайте также:  Установка показателя температуры на калина 2

Эффект и ощущения:
1) Двери передние теперь закрываются, как на Мерседесе)) Задние, хоть не трогай вообще, как игрушка.
2) Добавилось тишины в салоне, может субъективно, но добавился какой-то комфорт.
3) Проезжающие на встречу машины слышно в разы меньше, они как-будто едут дальше о нас.
4) Про музыку.
У меня было много времени, чтобы по сравнивать различные варианты:
Конечно, у штатных колонок не было никаких шансов, но я всё-равно побаловался балансом с одной новой колонкой, ещё без шумки, и радостно улыбался.
Самым же показательным для меня оказался тест, когда я поставил обе новые колонки, но на одной из дверей уже стояла шумка. Ребят, для тех кто уже занимался шумкой я конечно ничего нового не скажу, но я-то впервые затеял это дело. И как я был ошарашен разницей в звуке.
Если попробовать передать словами мои первые ощущения:
Офигеть! Звучание стало еще более басовитым, появилась глубина, объём, что-ли. Ощущение, что слушаешь абсолютно разные колонки. Если вслушиваться, то кажется, что без шумки колонки играют в одной плоскости, а с ШВИ раскрываются и обретают какие-то новые частоты и возможности.
При всём при этом штатное ГУ абсолютно не справляется с новыми колонками, задумываюсь о покупке усилителя и вообще смене головы. Эх.Финасики, финансики. Да и пока не в курсе, что там с микрофоном для Блютуса и подрулевым джойстиком. Терять эти фишки совершенно не охота.

Уверен, что многие знатоки начнут кидаться камнями, мол сплен уже устарел морально для этих нужд и вообще это теплоизоляция. Но Меня свыше всех норм устраивает результат, который я получил, и особенно количество денег, которое я потратил на всё это дело. Единственно на саму дверную обшивку думаю чего-нибудь ещё добавлю, по уму, все пластиковые соединения надо разбирать и проклеивать, я пока поленился. И изредка некое потрескивание от басов на водительской двери, (которую я делал первой) всё-же проскакивает.Но это мелочи.

Читайте также:  Установка люков канализационных колодцев

Проделанной работой очень доволен и результатом тоже!

з.ы. Дабы мои мнения не показались очень субъективными, могу сказать, что жена перестала слушать аудиокниги в машине и слушает музыку, причём громко! Я не ожидал от неё такого, если честно))

з.ы.ы.
В планах покупка компонентных Уралов АК-74.С и перенос этих в задние двери.
Когда буду разбирать для этого двери обязательно дотошно подойду к проклейке самой обшивки. Ещё думаю какой материал для этого докупить.

В каждую новую статью пытаюсь вдохнуть что-то особенное, поэтому буду при много благодарен за лайки и комментарии! Всем Удачи! Ровных дорог!

источник

Renault Logan Stepway › Бортжурнал › ✅ 1️⃣7️⃣ Шумоизоляция задних дверей на logan stepway + замена штатной акустики на ural AK-74

Сделал шумоизоляцию задних 2 дверей. Материалы для поклейки шумки были куплены в магазине Шумофф shumoff02.ru, ufa.practik24.ru.
Материалы для поклейки были куплены:
— вибро Шумофф Joker 16 листов — 79 руб.;
— шумка Герметон 7 1 лист — 595 руб.;
— обезжириватель 1л (был куплен ещё года 3 назад в пределах 100 руб.);
— 2 тряпки бесплатно)));
— антискрип Шумофф specific в 225 руб 0.5м, которое в дальнейшем нарезались мною на ленты по 1 см;
— пластиковые интрументы для снятия обшивки были куплены года 3 назад на али за 60 руб s.click.aliexpress.com/e/cAIrxz3M ;
— прикаточный ролик 300 руб.(был куплен года 3 назад);
— проставочные кольца 2 шт. — 350 руб.;
— коаксальная акустика ural АК-74 (были куплены еще 1.5 года назад в магазине Мир Электроники

3090 руб.);
— 6 болтов с гайками + 12 шайб — в пределах 25 рублей взял в Левше строительном магазине.
Весь процесс у меня занял 2 часа на 1 дверь:
— Для начала я снял пластиковую обшивку двери, предварительно открутив 2 шестигранника;
— Убрал штатную паралоновую шумку поддев канцелярским ножиком он без следа убрался не оставив за собой битумный след на что был поклеен);
— Далее взяв шуроповерт и насадку сверло высверлил 3 клепки под динамики штатные, предварительно отсоединив от напряжения;
— Далее взяв руки в тряпки и обезжириватель протер места поклейки;
— Далее поклеял 1 слой внутреннюю поверхность виброизоляции Шумофф Joker раскатал прикаточным роликом, сколько итого вибры ушло на 1 дверь я не считал;
— Далее поклеял 2 слой шумки остатками Шумофф М2, которыми клеял передние двери, с наружной стороны куда крепится динамики и обшивка тоже раскатал прикаточным роликом;
— поверх 2 слоя вибры наклеял шумку Герметон 7 раскатав всё прикаточным роликом;
— установил проставочные кольца под динамики закрутив их в штатные места 3 болтами с 3 гайками + 6 шайб;
— прикрутил динамики ural АК-74 на проставочные кольца, предварительно соединив к штатным разьемам провода от динамиков и пищалки;
— далее частично поклеил виброй обшивку двери, предварительно обезжирив места поклейки;
— далее поклеил антискрипом обшивку двери места стыков с металлом двери;
— установил на место обшивку двери, закрутил шестигранники.
Ну и в конце радуюсь результатом проделанной работы.😊😊😊
Дверь стала глухо закрываться, меньше шума на скоростях, приятный хлопок при закрытии двери, звучание замененных динамиков намного лучше штатных. Вообщем супер! Материалы шумки и вибры после поклейки остались. Какое конкретно количество на 1 дверь нужно не считал, но могу точно сказать купленных 16 листов с 1 листом Герметона 7 осталось в запасе. Они пойдут далее для частичной шумки крышки багажника итд.

Читайте также:  Установка предохранителей на вводах

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector