Меню Рубрики

Установка передних фар фольксваген пассат б3

Volkswagen Passat Black_Wagon › Бортжурнал › Разбор фар, замена фар vw passat b3. Замена генератора

Всем привет. Решил короче я бороться с плохим светом. Свет у меня вообще никакой так еще и белые лампочки стоят. Решил попробывать поменять фары. Щас стоит хэлла, купил китайские 1800р штука. Снял хэлллвские фары перекинул лампочки и всю трибуху в китайские поставил не работают. Фишка не доходит до замыкания. Как так? Китайцы вы шо уже содрать не в состоянии? Поэтому я решил разберать фары и перекинуть отрожатели и стекла на ха лэллу а хэлловские хреновые про запас оставлю.

Значит перекидывание начинается со снятие защелок со стекла фары.

Далее снимаем пипку с болтом, проворачивая и легонько потягивая на себя.

Далее крутя два колесика против часовой стрелки, откручиваем отражатель от корпуса фары. Крутить придется долго, дабы нестиреть руки в кровь использовал ветош.

Все отражатель у нас в руках, буду пихать его в хэлловскую фару.

Далее замена генератора на 2е моторе.

1. Это нужно снять ремень. Для этого откручиваем болт15 на половину, сдвигаем гайку 15 к шляпке болта от регулировочной планки 16 и пробуем опустить вниз «гену». Можно постукивать молоточком.
2. Затем открусиваем болт 18 крепления планки, к креплению на блоке, т.е. планка с болтом и гайкой остануться пока на старом «гене»
3. Снимаем верхнюю пластиковую крышку с защелок и откручиваем болт крепления нижний крышки. Для удобства можно снять воздушный фильтр с гофрой.
4. Отодвигаем пластик нижний крышки двигатея и трещеткой с головкой на 13 откручиваем последний болт 2 генератора, болт кронштейна 4 см рис.
5. Не забываем открутить провода от генератора. Прежде чем снять провода снимите клемму с АКБ.

Далее шевеля генератор верх-вниз или влево вправо он должен слезть с кронштейна 4. Можно при необходимости постукивать молоточком.

Установка заключается в обратном порядке только с одним но.
1 если новый генератор не влазиет в кроштейн 4 со втулкой 3 ее можно подбить молоточком, аккуратно подгоняя ее под ширину крепления нового генератора. Или же выстучать через отвертку в обратную сторону если новый гена уже старого.

Вроде все расписал. Всем спасибо удачи, фото нет потому что руки были черные как будто я пол мотора перебрал.

Вроде все ясно и понятно написал. Если что поправьте я переправлю в статье.

источник

Правила эксплуатации и техобслуживания фар VW Passat B5

Световые приборы Volkswagen Passat B5, как правило, не вызывают особых нареканий у автовладельцев. Длительная и безаварийная работа фар фольксвагена Пассат В5 возможна при надлежащем уходе за ними, своевременном техобслуживании и устранении неполадок, возникающих в процессе эксплуатации. Восстановление или замену фар можно доверить специалистам станции техобслуживания, однако, практика показывает, что большую часть работ, связанных с ремонтом световых приборов, автовладелец может выполнить самостоятельно, сэкономив при этом собственные средства. Какие особенности фар VW Passat B5 следует принять во внимание автолюбителю, который занимается их техобслуживанием без посторонней помощи?

Типы фар для VW Passat B5

Фольксваген Пассат пятого поколения не выпускается с 2005 года, поэтому большинству автомобилей этого семейства требуется замена или реставрация световых приборов. «Родные» фары VW Passat B5 можно заменить на оптику таких производителей, как:

Наиболее дорогостоящими являются немецкие фары Hella. Продукция этой компании сегодня может стоить (рублей):

  • передняя фара без противотуманки (H7/H1) 3ВО 941 018 К — 6100;
  • передняя фара ксенон (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
  • передняя фара с противотуманкой (Н7/Н4) 3BO 941 017 М — 11 000;
  • передняя фара 1AF 007 850–051 — до 32 000;
  • задняя фара 9EL 963 561–801 — 10 400;
  • противотуманная фара 1N0 010 345–021 — 5 500;
  • комплект проблесковых ламп 9EL 147 073–801 — 2 200.

Более бюджетным вариантом могут быть фары тайваньского производства Depo, которые хорошо себя зарекомендовали в России и Европе, и стоят сегодня (рублей):

  • передняя фара без ПТФ FP 9539 R3-E — 1 900;
  • передняя фара с ПТФ FP 9539 R1-E — 2 350;
  • передняя фара ксенон 441–1156L-ND-EM — 4 000;
  • передняя фара прозрачная FP 9539 R15-E — 4 200;
  • фонарь задний FP 9539 F12-E — 3 000;
  • фонарь задний FP 9539 F1-P — 1 300.
Читайте также:  Установка потолочного плинтуса и покраска

В целом, система освещения фольксвагена Пассат В5 включает:

  • передние фары;
  • задние фонари;
  • указатели поворота;
  • фонари заднего хода;
  • стоп-сигналы;
  • противотуманные фары (передние и задние);
  • подсветку номерного знака;
  • освещение салона.

Таблица: параметры ламп, которые используются в осветительных приборах VW Passat B5

Осветительный прибор Тип лампы Мощность, Вт
Ближний/дальний свет H4 55/60
Парковочный и стояночный передний свет HL 4
ПТФ, передние и задние поворотники P25–1 21
Задние фонари, стоп-сигналы, фонари заднего хода 21/5
Подсветка номерного знака Стеклянный цоколь 5

Срок службы ламп, соглано технической документации, составляет от 450 до 3000 часов, но, практика показывет, что, если избегать экстремальных режимов их эксплуатации, лампы прослужат минимум вдвое дольше.

Ремонт фар и замена ламп VW Passat B5

Фары, используемые на фольксвагене Пассат б5, являются неразборными и, согласно руководству по эксплуатации, ремонту не подлежат.

Если требуется замена лампы заднего фонаря, необходимо откинуть обшивку в багажнике и извлечь заднюю пластиковую панель фары, на которой установлены лампы. Лампы извлекаются из посадочных мест простым вращением против часовой стрелки. Если необходимо снять заднюю фару целиком, то следует открутить три крепёжные гайки, посаженные на болты, вмонтированные в корпус фары. Чтобы вернуть фару на место, необходимо повторить те же манипуляции в обратном порядке.

Полностью весь комплект я покупал на VAG складе, блоки розжига Hella, лампы OSRAM. Дальний свет я оставил какой есть — ближнего ксенона вполне достаточно. Из геморов могу назвать следующее: надфилем пришлось подтачивать пластиковый посадочный цоколь лампы и штекер идущий от блока розжига. Как это делается, мне объяснили продавцы при покупке. Также пришлось развернуть усик, удерживающий лампу в цоколе, наоборот. Гидрокорректором не пользовался пока еще — не было необходимости, не могу сказать. В саму фару НИКАКИХ изменений не вносится! Всегда можно поставить обратно «родные» лампы за 10 минут.

Полировка фар

В результате длительной эксплуатации фары теряют свои первоначальные характеристики, пропускная способность снижается, внешняя поверхность световых приборов мутнеет, желтеет и трескается. Мутные фары неправильно рассеивают свет, и вследствие этого водитель VW Passat B5 хуже видит дорогу, а водители встречного транспорта могут быть ослеплены, т. е. от состояния световых приборов зависит безопасность участников дорожного движения. Ухудшение видимости в ночное время свидетельствует о том, что фары требуют технического обслуживания.

Помутневшие, пожелтевшие, а также треснувшие фары можно отдать на реставрацию специалистам СТО, или же попытаться восстановить их самостоятельно. Если владелец VW Passat B5 принял решение сэкономить и выполнить ремонт без посторонней помощи, он должен предварительно подготовить:

  • комплект полировочных кругов (из поролона или другого материала);
  • небольшое количество (грамм 100–200) абразивной и неабразивной пасты;
  • стойкую к воде наждачную бумагу с показателями зернистости от 400 до 2000;
  • полиэтиленовую плёнку или строительный скотч;
  • шлифовальную машину или болгарку с регулировкой скорости вращения;
  • растворитель White Spirit, ведро с водой, ветошь.

Последовательность шагов при полировке фар может быть следующей:

    Фары тщательно вымываются и обезжириваются.

Замена и регулировка фар

Для замены фар фольксвагена Пассат В5 потребуется ключ Torx на 25, с помощью которого откручиваются три крепёжных болта, удерживающих фару. Чтобы добраться до крепёжных болтов, необходимо открыть капот и снять поворотник, который крепится пластиковым фиксатором. Перед тем, как извлекать фару из ниши, следует отсоединить разъём питающего провода.

У меня беда с запотеванием фар. Причина в том, что заводские фары являются герметичные, а большинство альтернативных, тюнингованных нет, а имеют воздуховоды. Я над этим не заморачиваюсь, фары запотевают после каждой мойки, а вот на дожде все нормально. Я после мойки стараюсь некоторое время поездить на ближнем свете, фара внутри разогревается и высыхает за какие-то 30–40 минут.

Видео: самостоятельная замена передней фары VW Passat B5

После установки фары на место может потребоваться её регулировка. Откорректировать направление светового луча в горизонтальной и вертикальной плоскостях можно с помощью специальных регулировочных винтов, расположенных в верхней части фары. Перед началом регулировки следует убедиться в том, то:

  • давление воздуха в шинах соответствует норме;
  • в салоне автомобиля на водительском месте находится один человек;
  • топливный бак полностью заполнен;
  • автомобиль расположен на строго горизонтальной поверхности.
Читайте также:  Установка противотуманные фары для киа спектра

Приступая к регулировке, следует качнуть кузов автомобиля, чтобы все детали подвески заняли исходное положение. Корректор света необходимо установить в положение «0». Регулируется только ближний свет. Вначале, включается свет и одна из фар накрывается непрозрачным материалом. Крестообразной отвёрткой световой поток регулируется в вертикльной и горизонтальной плоскостях. Затем накрывается вторая фара и процедура повторяется. Противотуманные фары регулируются аналогичным способом.

Смысл регулирования заключается в приведении угла наклона светового луча в соотвествие с заданным значением. Нормативное значение угла падения светового пучка указано, как правило, рядом с фарой. Если этот показатель равен, например, 1%, это означает, что фара расположенного на расстоянии 10 метров от вертикальной поверхности автомобиля должна формировать луч, верхняя граница которого будет расположена на расстоянии 10 см от горизонтали, обозначенной на этой поверхности. Провести горизонталь можно с помощью лазерного уровня или любым другим способом. Если требуемое расстояние будет больше 10 см, площадь освещаемой поверхности будет недостаточной для комфортного и безопасного движения в тёмное время суток. Если меньше — луч света будет ослеплять водителей встречного транспорта.

Видео: рекомендации по регулировке фар

Способы тюнинга фар VW Passat B5

Даже если у владельца фольксвагена Пассат B5 нет особых претензий к работе световых приборов, всегда можно что-то улучшить как в техническом отношении, так и в эстетическом. Тюнинг фар VW Passat B5, как правило, не влияет на аэродмнамические свойства автомобиля, зато может подчеркнуть статус, стиль и другие существенные для автовладельца нюансы. Cуществует множество способов изменить световые характеристики и внешний вид фар путём установки альтернативной оптики и дополнительных аксессуаров.

Заменить стандартные задние фонари можно на один из комплектов оптики серии VW Passat B5 11.96–08.00:

Начал я с передних фар. Снял фары, разобрал их, взял по две свотодиодные ленты на фару, приклеил на двусторонний скоч, одну ленту снизу, другую снизу. Отрегулировал каждый светодиод так, чтобы они светили внутрь фары, провода от лент подключил к габаритам прямо внутри фары, так что проводов ни где не видать.Передние поворотники просверлил и вставил по одному светодиоду и подключил к габаритам. На данный момент в каждом поворотнике по 4 светодиода, 2 белых (на каждом по 5 свотодиодов) и два оранжевых, подключенных к поворотникам. Оранжевые поставил для рыжого оттенка при включении поворота, а лампочки (стандартные) от поворотников поставил с прозрачными стелами, просто мне не нравится, когда в поворотниках видно оранжевые лампочки.На задние фары ушло 110 см светодиодной ленты. Ленты вклеивал, не разбирая фары, подключил их на блоке фары в свободные разъемы. Чтобы стандартная лампочка габаритов не светила, но при этом работал стоп-сигнал, надел термоусадку на контакт в блоке, где вставляется лампочка.В противотуманки вклеил по 10 см ленты, на внутреннюю верхнюю часть туманки, и подключил их к габаритам.На задний ход поставил купленные лампочки (в каждой по 24 светодиода), врезал в задний бампер две ленты и подключил к заднему ходу. Ленту врезал не на ровной плоскости бампера, а в нижний шов так, что их практически не видать, пока не включишь задний ход.Вместо «родных» передних фар можно установить понравившийся комплект оптики серии VW Passat B5 3B 11.96–08.00.

https://www.drive2.ru/l/288230376152475755/

Читайте также:  Установка водосчетчиков в североморске

Список подходящих фар можно продолжить следующими моделями:

Помимо этого, тюнинг фар может быть выполнен с помощью таких аксессуаров, как:

Несмотря на то, что Volkswagen Passat B5 не выходит с конвейера уже 13 лет, автомобиль остаётся востребованным и принадлежит к числу самых популярных моделей среди отечественных автолюбителей. Такое доверие к Пассату объясняется его надёжностью и доступностью: приобрести автомобиль сегодня можно за вполне приемлемую цену, будучи уверенным в том, что машина прослужит ещё не один год. Разумеется, большинство узлов и механизмов в процессе многолетней эксплуатации автомобиля могут исчерпать свой ресурс и для полноценной работы всех систем и агрегатов требуется профилактика, ремонт или замена отдельных компонентов. Фары VW Passat B5, несмотря на свою надёжность и долговечность, через определённое время также теряют первоначальные характеристики и могут потребовать замены или ремонта. Выполнить профилактические мероприятия или замену фар фольксвагена Пассат В5 можно самостоятельно, или обратиться для этого на СТО.

источник

VW Passat B3 ремонт

Дополнительные (противотуманные) фары на автомобиле Фольксваген Пассат B3

Подпишись здесь, чтобы получать анонсы новых статей прямо на электронную почту!

На многих автомобилях Фольксваген Пассат B3, противотуманные фары входят в стандартную комплектацию, но от времени и эксплуатации свет на автомобиле становится всё хуже и хуже, и многие начинают задумываться о приобретении новой, современной оптики.

Не буду останавливаться на технических и ценовых характеристиках главных фар, перейду к дополнительным (противотуманным) фарам автомобиля Фольксваген Пассат B3.

Штатно на многие В3 доп. фары устанавливались в передний бампер, это были модные на то время, так называемые «линзы». Когда я приобрёл свой Пассат В3, то дополнительные фары практически ничего не освещали, и я задумался об их замене на новые. Перелопатив кучу отзывов о доп. фарах на В3 понял, чтобы получить достаточно мощный свет, надо покупать дорогую оптику, что не входило в мои планы.

Многие ставят на место штатных дополнительных фар Фольксваген Пассат B3 дополнительные фары от десятой модели ВАЗа. Но, во-первых надо переделывать крепление доп. фары, чтобы установить «десяточную», во-вторых регулируются эти доп. фары только по высоте, в-третьих – они тоже недешевые.

Можно установить достаточно мощные, и при этом бюджетные — «камазовские» дополнительные фары под передний бампер. Для их установки были использованы стандартные, металлические кронштейны для буксировки автомобиля, установленные под передним бампером. В кронштейнах уже с завода-изготовителя есть отверстие, которое я использовал для крепления «камазовских» доп. фар, электропроводку подсоединил заводскую. Многим моим знакомым понравился бюджетный вариант дополнительных фар на автомобиле Фольксваген Пассат B3 и многие поставили себе «камазовские» доп. фары. При этом не обязательно наличие заводских доп.фар в переднем бампере. Дело в том, что на многих Пассатах В3, сзади главных фар, на лонжероне (если открыть капот и посмотреть), проложена штатно проводка под дополнительные фары. Управляется всё это клавишей на панели приборов: первое положение – передние доп. фары (у кого есть, если нет, то питание всё равно подаётся), второе – задние противотуманные фары. Надо только доточить проводку от стандартной электропроводки к дополнительным фарам — и всё.

Если же, всё таки электропроводки от стандартной клавиши нет, то предлагаю сделать следующее:

  • от кнопки идет управляющий «плюс» на реле (ставим свое)
  • к реле, через предохранитель 10А подходит «плюс» и » минус», управляющий «плюс» с кнопки и «плюс» который уходит на дополнительные фары…

Как это выглядит на автомобиле, видно на фото. Также есть видео, в статье на этом сайте «Установка ПТФ противотуманных фар Фольксваген Пассат В3 «.

Заводская схема подключения противотуманных фар.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector