Меню Рубрики

Установка передних колонки на ниссан

Nissan Almera N16 «Комфортная» › Бортжурнал › Замена родных динамиков в передних дверях

Наконец-то дошли у меня руки составить небольшой фотоотчет о том, как я динамики менял. Может кому пригодится, а может и нет!
И так начнем!
Были приобретены компонентные динамики Mystery MF 6.2

Для начала разбираем дверь, что оказалось не так уж и сложно:
1. Откручиваем два самореза, один пластиковый сверху и металлический снизу

2. Снимаем пластик с подлокотника двери, в первую очередь хреньку с кармашком 🙂 Для облегчения можно ее слегка отверткой по кругу продеть снизу, предварительно обернув отвертку тканью, дабы не покоцать пластик, после чего тянем вверх, слегка покачивая, срывается сложно.

После чего снимаем панель с кнопками, снимается без особых усилий и отключаем штейкер

3. Отвинчиваем два болта на 10мм

4. Откручиваем старый динамик

5. Т.к. старые динамики у нас идут с проставкой, но пластиковой, что нам не годится, то берем в руки лобзик и фанеру и идем мастерить проставки. Толщина примерно 25 мм, я брал лист 12 мм ламинированной фанеры, и вырезал из нее 4 кольца, после чего проклеил их и получил 24 мм проставки.

Вырезаем внутреннее отверстие, оно у нас 140 мм для динамиков на 16 см.
Проще всего взять лекало в коробке с динамиками и обвести маркером.

6. Крепим всё на свои места, плоскость проставки желательно проклеить двухсторонним скотчем в местах соприкосновения с дверью, во извежание дребезжания. Твиттеры очень хорошо встали в пластик зеркала, там даже имеется поролон внутри по диаметру, сверлим маленькое отверстие под провод и прикручиваем его.
Провода кстати пришлось перепаивать т.к. длины не хватило, чтобы протянуть до фильтра. Теперь сам фильтр, первый блин комом, прикрепил его на уровне ручки обшивки, вроде подходил нормально, но во время сборки двери появилась проблема, блок кнопок стеклоподъемника не вставал на место.

Плюсом еще не защелкнулась обшивка в районе динамика, пришлось проставку допиливать, на ошибку я указывал выше. На этом я оставил, психанул и отложил переделку на завтра.
Продолжил с новыми силами, переставил фильтр на рамку к которой ручка двери прикручивается, места достаточно, ничему не мешает. Предварительно проклеил его двусторонним скотчем.

Протягиваем провода, подключаем и занимаемся сборкой двери в обратном порядке.
Вторая дверь делается легче, т.к. рука уже набита.

Думаю, что некоторые моменты будут полезны и ошибок моих не допустите.

Звук стал на порядок лучше, впереди проклейка дверей шумкой, буду ждать июньских праздников. Зазвучит еще лучше.

источник

Nissan Qashqai › Бортжурнал › Замена штатных передних дверных динамиков Nissan Qashqai

После шумоизоляции, захотелось поставить динамики более качественные, выбрал Pioneer 50W в номинале, 16 см, чтобы поставить колонки необходимо изобрести переходник так как динамик мало того что не встает по креплениям — так он еще и не садится на посадочное место в двери — там уже.

Посадочное место — без переходника

Итог: стоимость динамиков оправдала звучание на 200%. Звук басистый, сочный. Намного лучше заводских.

Цена вопроса: 1 730 ₽ Пробег: 41 000 км

Nissan Qashqai 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Nissan Qashqai, 2011

Nissan Qashqai, 2013

Nissan Qashqai, 2010

Nissan Qashqai, 2012

Смотрите также

Комментарии 27

Большая благодарность тебе за такую статью! +

да на здоровье, если помгло чем-то…

А интересно, какая максимальная глубина, в двери для динамика?

Подскажи в задние двери — они тоже пойдут?

там меньше должны быть, я уже не помню, машина продана

На передних динамиках, вроде бы, родные 2-компоненты стоят, с пищалками под стеклом. А у тебя их не было, или ты вдобавок к пищалкам еще коаксиалы поставил? ) На которые, как я понимаю, вообще не должны приходить ВЧ после разделителя.

Читайте также:  Установка 1с управление торговлей с дистрибутива установки

ЗЫ. Пионер колонки по опыту приятная вещь )

У меня комплектация se магнитола штатная . Ставлю нч на самый минимус громкость в шишку и вуаля) дискотека для бедного автолюбителя)

Блин мне кто то тут скидывал обозначения проводов, ну у меня новые колонки звучат как то без бассов, родные сильнее звучали

не помнишь какие провода плюс а какие минус с магнитолы ?на передние колонки ?

Не узнали какие плюс какие минус? сейчас разобрал )

а деривяные проставки не судьба поставить под динам?

а на послидний фотки ни они?

Привет. Как у динамиков звучание, не хрипят, стоит брать или нет.

динамики для своей цены хорошие, звучат нормально, лучше штатной в 2 раза, громче, хрипов нет. оригинальная магнитола лучше их качает чем pioneer.

К колонке подходят два провода розовый и коричневый, какой из них плюс?

LG — Light green
G — Green
L — Blue
W — White
Y — Yellow
SB — Sky blue
Br — Brown
O — Orange
Gr — Gray
P — Pink
V — Violet
Pu — Purple
R — Red
В Кашкае:
FL: L (A1) «+»; G (A2) «-«
RL: LG(A1) «+»;Y (A2) «-«
FR: Br(A1) «+»;P (A2) «-«
RR: O (A1) «+»;V (A2) «-«
A1, A2 — номера клемм в разъёме колонок. У меня провода задних колонок оказались одинакового цвета: оранжевого и фиолетового. На пищалках цвет проводов такой же, как и на колонках.

судя которой я подключил наоборот

А как там родные пищалки подключены ?
Разветвляются провода от фронтов?
А фильтры есть какие-нибудь?

источник

Nissan Juke 1.6 атмосферник, CVT › Бортжурнал › Замена передних динамиков

Давно собирался этим заняться, но все никак не доходили руки. Выбор пал на Morel Tempo 6. Это 2-полосная компонентная система, подробнее рассказывать не буду про нее, думаю все слышали 🙂 Вот что мы имеем:

По сравнению со штатным динамиком:

Чтобы до него добраться, надо снять обшивку двери, технологию я описывал ТУТ. Мидбасовый динамик надо крепить через проставки из фанеры или подобного материала. Я их купил готовые под 6-дюймовые динамики (165 мм) на радиорынке за 300 рублей. Толщина 2 см, этого хватит. Их надо прикрепить ко внутренней поверхности двери болтами, для чего наносим разметку:

Сверлим отверстия и немного утапливаем их под головки болтов:

Клеим вибру как промежуточный слой:

Особо внимательные могли заметить слой виброизоляции СТП на внутренней поверхности двери 🙂 Да-да, я уже ее делаю, по программе «максимум», скоро будет отчет. Скажу только, что внешнюю сторону двери надо виброизолировать. Прямо за динамиком, на лицевой внутренней поверхности двери желательно наклеить круг Битопласт 10мм (как у меня) или 5мм, размеров на 30-50% больше отверстия под динамик. Цель – поглощать отраженные волны от акустики, чтобы они не воздействовали в обратном направлении на диффузор динамика. Фото не сохранилось у меня, но я приклеил 🙂
Дальше я заменил проводку для акустики, использовал ПУГНП 2 х 2,5. Это лучше, чем Мистери и все подобное. Провода прокладывал в гофре, в дверь завел через фишку двери, для чего расширил отверстия в ней 🙂

О деталях этой технологии я рассказывал ТУТ.
Далее переходим к высокочастотным динамикам — пищалкам. Для них тоже своя проводка:

Пищалки я врезал в облицовку передних стоек, для чего их снял. Как это осуществить, я писал ТУТ. Добавлю фото пистонов, держащих облицовку:

Их не надо выковыривать, проще тонкими плоскогубцами за тонкую часть развернуть их на 90 градусов.
Сняв облицовку вырезаем штатные сеточки:

Читайте также:  Установка защиты картера хонда црв

Да, в моей комплектации за ними никаких штатных пищалок не было. Прикрепляем новые пищалки:

Затем все собираем назад не забыв подключить. Кстати, подключил я их конечно не на прямую к штатной магнитоле, а к усилку Sony XM-444. Это старинный 4-канальник, но пока мне хватит. Подробнее о нем чуть позже… Скажу лишь, что звук изменился кардинально 🙂

источник

Nissan March К-13 —Оранжевый— › Бортжурнал › Установка колонок в задние двери (4 Ноября 2016)

Кто как отмечает день народного единства, а я решил установить дополнительные динамики в машину.

Как то пол года назад снял со своих Жигулей колонки с картриджей дверей (машина приводится в аутентичное с заводским экземпляром состояние, поэтому динамикам там не место). Не пропадать же добру. Вот и решено было установить динамики в Марч, чтоб он не скучал.

Входная информация:
В моей комплектации марча, штатных колонок в задних дверях нет, но разъем для их подключения есть, его я позже проверил на предмет подключения к магнитоле.
В наличии — 1 штатная нисановская колонка и 2 динамика из Жигулей с более меньшим посадочным диаметром чем у штатной колонки и другим количеством креплений.

Подготовка:
Изготовил подиумы (переходные шайбы) для установки имеющихся динамиков из фанеры 10-ки. Контур переходной шайбы взял с внешнего контура нисановской колонки, центральное отверстие с посадочного диаметра колонок планируемых к установке.
На авторазборке нашел несколько фишек подключения разной электроники, выбрал подходящие. Перепаяю, и буду использовать вместо штатных фишек (фишек типа «мама» от нисановской колонки найти не удалось)
Набрал кусочков подложки от ламинита, буду использовать как дешевый аналог шумоизоляции и уплотнителя, чтоб ничего не дребезжало после сборки.

Процесс:
1. Снял обшивку, процесс описан вот тут: www.drive2.ru/l/452060083665241703/, повторятся, не буду.
2. Разрезал пленку, чтоб вытащить из под нее провода идущие на динамик, срезал скотч скрепляющий проводку между собой (чтоб не болталась по двери).

3. Проверил подключена ли проводка на динамики в задних дверях к магнитоле. Подключена, поет колоночка.

4. Вырезал штатную заглушку. Материал похож на подложку паркета. Сначала я хотел ободрать его весь, но уж больно хорошо он приклеен. Плюс, я решил что он пригодится как дополнительная прокладка между металлом двери и деревом переходной шайбы. Поэтому я его оставил выбив только центральное отверстие.

Но при установке штатной колонки уплотнитель придется отодрать весь, так как на самом динамике уже будет наклеен свой уплотнитель.
5. Очистил штатную фишку от уплотнителя и отрезал ее. Проверил полярность проводов тестером и пометил их.

6. Припаял фишки к динамикам. Тут тоже проверил полярность динамиков (лучше будут играть, а так больше не на что не влияет). Проверял обычной пальчиковой батарейкой. Если динамик ушел в верх при подключении батарейки, значит все правильно + на динамике там где + у батарейки, если динамик ушел в низ то все на оборот.

7. Припаял фишки к проводке в машине. Подключил, проверил все поет.

8. Начал крепить переходную шайбу к двери. И тут я попал в засаду… А дело в том что, 3 крепежных отверстия в двери оказались хитрее чем я думал. Винт М6 для них большой (я рассчитывал использовать крепеж М8, ну край М6, потому как отверстия в штатной колонке достаточно большие). А винт М4 в них проваливается, а у меня и гаек то нет на М4 (((, плюс с внутренней стороны, пальцем нащупывается выпуклость, как будто метал был выдавлен и в отверстии нарезана резьба, что в полнее логично. Винтов М5, чтобы проверить теорию у меня не было. Вот приехали, промелькнуло в голове.
Но! Есть у меня много саморезов, но но возразите вы, не дырявить же красивую дверь саморезами. И то верно, гаек для саморезов вроде как не бывает, ну у меня их точно не было. Попробовал вкрутить саморез в пластиковый чепик, не держится… Крутил головой по сторонам и вдруг заметил кусочек деревяшки. А чем черт не шутит. В итоге сделал импровизированную гайку. Набрал шайб что бы шляпка самореза не проваливалась. В общем нашел выход из ситуации.

Читайте также:  Установка разрешение экрана 1920x1080

источник

Установка передних колонки на ниссан

Привет! Слушай, увидел твое сообщение про

ПС. только один положительный момент тут есть, поменял штатные динамики в дверях на соневские трёхполосники, стало интереснее ))

Я сам давно хочу поменять свои стандартные передние штатные динамики в дверях на что-то получше, но меня народ пугает тем что там надо проставки и тому подобное делать, расскажи плиз как ты посавил соневские динамики? Что менял? Чем дополнял? Или может стоит отдельную ветку в форуме сделать? Чтоб если тебе не сложно ты описал сие действие с заменой колонок! Или так в личку на пальцах =))) Спасибо заранее!

Привет! Помочь советом мне конечно не сложно. Вообщем давай с самого начала. Разбираеш дверь. Отдираеш защитную плёнку. Перед тобою предстаёт динамик фиксированный 3-мя болтами. Скручиваеш болты и вынимаеш динамик наружу. Отсоединяеш штатный разьём, берёш родной динамик и выкидываеш на помойку потому что это туфта картонная. Далее отверточкой разбираеш этот разьём шедший к динамику до состояния 2-х торчащих проводов. Если ты не знаеш то в дверях там вместо проводов идёт шлейф (* во всяком случае у меня). Вообщем после этих манипуляций перед тобой оказывается шлейф с торчащими на конце оголёнными контактами продольной квадратной формы. Внимательно их разглядывая или пользуясь тестером выясняеш кто из них плюс а кто минус. Если с этим определился то поехали дальше (Главное не перепутать полярность дабы получить настоящее звучание а повторно снимать дверь будет напряженно и впадлу). Ах да если не знаеш то в дверях стоят динамики типоразмером ’17. Далее берёш свои новые динамики красавицы и методом прикладывания, проб и ошибок ищешь для них оптимальное место, так как лично у меня в родные дырки не вставало а поскольку там метал с искревлениями то приходиться искать место так чтобы динамик стоял ровно (* ведь мы любим свою машину и не допустим колхозной установки). После того как оптимальное положение было найдено маркером помечаем места в которых будет крепиться динамик болтами. После того как пометки закончились берём динамик, кладём его на полик а в руки вкладываем дрель и по меткам делаем дырки. Просверлил? Отлично! теперь ещо раз прикладываем динамик и проверяем подходит ли он к дырочкам и пытаемся прикрутить. Если всё получилось то едем дальше. Откручиваем его обратно. Теперь осталось подсоединить провода и вкрутить динамик окончательно. Для этого берём этих два окончания шлейфа (* не забываем где + а где — ) и внутрь каждого просовываем провод от динамика с соответствующей полярностью и обжимаем это дело плоскогубцами, потом для верности кладём слой изоленты и любоемся сделаным. Если уверенны что всё прошло успешно то вкручиваем динамик на место и тестируем, если всё играет то только тогда можно со спокойной душой собирать дверь и наслаждаться звучанием. Напоминаю что лучше сначала протестить а потом собирать дверь так как повторно разбирать обшивку оооочень впадлу. Вот впринципе и всё

источник

Добавить комментарий