Меню Рубрики

Установка передних парктроников volvo xc70

Volvo XC70 Покоритель бордюров › Бортжурнал › Первое гарантийное ТО и установка переднего парктроника у официала(Обухов)

Volvo XC70 2014, двигатель дизельный 2.4 л., 181 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Volvo XC70, 2014

Volvo XC70, 2012

Volvo XC70, 2014

Volvo XC70, 2012

Смотрите также

Комментарии 26

Прохождение ТО у дилера на гарантию не влияет. Ради интереса почитайте статью про гарантийный ремонт www.zr.ru/content/article…j_remont_na_vsu_katushku/. У любого дилера есть квоты на гарантийные работы. Если в момент вашего визита они еще не исчерпаны, то вас с радостью примут на гарантийное устранение неисправности. Гарантийные ремонты дилеру оплачивает представительство, дилеру выгодно ремонтировать машины по гарантии.

Сам не рад.Альтернатива ОД неизбежна.

В гарантийный период есть только один разумный, на мой взгляд, выход — у ОД делать работы только в объеме обязательного для гарантии ТО.

Спасибо, конечно, но по Вольве я новичек.А если не затруднит, подскажите, что входит в обязаловку, чтоб не слететь с гарантии

Н/час растёт как грибы после дождечка))

а что за блок за 7т. + решетки с лючками? хоть ценник немалый за парктроник получается, тоже хочу свою доукомплектовать.

Двумя парктрониками управляет уже другой БУ.А лючки и решетки вместе со встроенными датчиками тоже другие.Старые упаковали и положили мне в багажник.

Система помощи при парковках — это случайно не автоматический парковщик как на вагенах? Который руль крутит и газу поддает сам

Не, на авто с гидроусилителем автопарковки не бывает.

Система помощи при парковках — это случайно не автоматический парковщик как на вагенах? Который руль крутит и газу поддает сам

В мануале написано, что водитель переключает только передачи вперед-назад, а машина сама все делает.Ездил на такой на тест драйве, правда не парковался, хоть мне и предлагали.Руль очень легкий и не думаю, что он без ГУРа, как написали выше.

Читайте также:  Установка calculate linux из консоли

топливный фильтр с 50% скидкой в два раза дороже, чем на зетзапе. Facepalm.

Машина на гарантии.Потом все своими руками.Опыт есть…

Так а к чему покупать запчасти у дилера? Я всю жизнь приезжал со своими — они их берут, лишь бы оригинал.

Я только на стадии освоения марки.Если скините ссылочку где качественные з/ч по приемлемым ценам-буду признателен.В первую очередь фильтра интересуют.

zzap.ru, в нём наиболее частый поставщик (у меня выходит) -rummer.ru Всё — оригинал. С неоригиналом надо разбираться, да и выигрыш от него на расходники ТО копеечный. Алгоритм простой — идёте на сайт 77volvo или exist (лучше 77, там в поиске в каталогах вбиваете вин, ищете номер детали и идёте на зетзап) По сравнению с экзистом и 77 экономия 10-30%, по сравнению с дилером — вы всё видели. Для ТО в экзисте есть отдельная рубрика по номерам з/ч.

Спасибо!Я уже начинаю себя чувствовать менее дойной коровой на полях оф.дилера:)

Машина на гарантии.Потом все своими руками.Опыт есть…

В Москве и у А.Кутузова можно все расходники подхватить — я у него даже для себя в СПб заказывал. А по переднему парктронику цена с осени 2013 поднялась на 6т.р. Также брал авто из наличия, но парковщик ставил сразу — на тот момент в заказе с завода стоило всего 9900 :(((

Я бы тоже на заводе заказал, но к тому времени заказы принимали уже по новым ценам, а мне машина досталась от которой отказались, даже в наличии уже не было
А можно с Кутузовым связаться?

источник

Volvo XC70 Riga › Бортжурнал › лечим парктроники VOLVO, доступный аналог от FORD

Пару лет обратно в сырую погоду стал дурковать парктроник, причем раздражало то, что при глюке одного из сенсоров, машина просто отключает всю систему помощи парковки и ты понимаешь об этом, когда в зеркале заднего вида что либо необычно близко и ты не слышишь те самые ПИ ПИИИ ПИИИИИИ, или когда ты уже во чтото уперся, как было со мной, в сильный снегопад фаркопом в номер соседской машины.

Читайте также:  Установка по переплавке снега

При помощи ВИДА в закладках Активации запускаем все сенсоры, просим кого-то маячить вдоль бампера, таким образом несложно определить пациента. В моем случае это было 2 сенсора, причем напоминали они о себе только в сырую погоду, задняя часть датчика залита герметиком, и если там трещина или некачественно залит, туда может попадать влага.

Демонтаж бампера прост — по подкрыльникам с каждой стороны выкручиваем саморезы, при откртытом багажнике в бампере выкручиваем 2 резиновых упора и дальше снимаем с защелок края вдоль арок, все это несложно сделать в одно лицо.

Для профилактики проверил и саму косу, визуально все фишки на предмет коррозии или окисления, прозвонил проводку, продул контакт клинером и новая изоляция.

Теперь по сенсорам
На момент замены (больше 2 лет обратно) были 3 варианта, оригинал 80евро штука или Китай 35евро штука, это то, что кроссилось по оригинальным номерам. Взял китайские, вернул через 2 дня, сенсоры жили своей жизнью, либо не совпадали частоты, либо не от вольво — вообще никак. На форуме clubvolvo наткнулся на номера ford датчиков, многие уже пробовали на VOLVO 3й платформы, все работало. в Риге обошлись они порядка 30евро штука, дешевле Китая.

Монтаж довольно простой, туда датчик просто защелкиваете, но при разборке, на всякий случай запаситесь хорошим двухсторонним скотчем, т.к. при демонтаже, одна из рамок в бампере под датчик просто отошла, возможно от времени, или просто слабо держалась.

ПС номера датчиков черного цвета, покрасил самой простой эмалью из балончика. В моем случае датчик с фишкой под углом 90градусов (на фото), также есть и в передний бампер, но там номер другой.

3й год, полет нормальный! Стоят 2 оригинала вольво, 2 оригинала форд, работают один в один!

Читайте также:  Установка багажника на getz

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector