Меню Рубрики

Установка передних подкрылков лансер 9

Mitsubishi Lancer IX › Бортжурнал › Установка передних подкрылков «Петропласт», проточка передних тормозных дисков

После замены переднего и заднего бамперов встал вопрос касательно установки подкрылков. Особенно сзади нужно что-то придумать. Поскольку задний бампер уже нестандартный и заводские локеры не подошли. Да и спереди, из-за «губы», получились некоторые несоответствия. К тому же, с пассажирской стороны часть плохо закрепленного штатного подкрылка вырвало колесом. В этой записи будет информация только про работу с передней частью машины. Про задние локеры напишу чуть позже.

Цена на новые оригинальные подкрылки совсем не обрадовала. Сразу вспомнил, что уже несколько раз находил записи об установке на «Лансер» подкрылков фирмы «Петропласт». Понятное дело, что их качество не совсем на высоте, но это же просто кусок пластмассы, казалось мне в тот момент.

За 640 рублей была заказана пара передних подкрылков Петропласт PPL30732115. На фотографиях видны явные отличия оригинальных деталей от, мною купленных. Даже и не скажешь, что это все с одной и той же машины. Заметно, что изделия от «Петропласт», предположительно, должны прикрывать бОльшую площадь. Скажу так, по внешнему виду эти подкрылки тянут максимум на свою цену. Видно, что деталь прилично бюджетная, по сравнению с оригиналом. В плане соответствия аркам и сложности установки, наверное, своей небольшой стоимости они тоже соразмерны, но поколхозить придется. Хотя, с другой стороны, колесные арки это не то место где нужно обязательно наводить красоту.

Большинство отверстий на подкрылках «Петропласт» совпали с заводскими, но не все. С левой стороны остался небольшой зазор между «губой» бампера и подкрылком. Но, думаю, это не слишком критично. Тем более с оригинальным подкрылком отверстие там было заметно больше. С правой стороны подкрылок сел получше. Но, к сожалению, колеса немного трутся о новые подкрылки. Как мне кажется, сильнее это происходит справа.

Теперь немного напишу про тормоза. Уже около года беспокоит вот такая проблема. Машина стоит ночь без движения, а с утра, при трогании с места, начинает раздаваться какой-то скрип, сопровождающийся пищанием. При нажатии на тормоз он усиливается. Длится это не так долго. Примерно 5-6 нажатий на тормоз хватает для того, чтобы этот скрипо-гул прошел. Иногда машине достаточно постоять час или два, чтобы это все снова проявилось. Особенно ярко эти симптомы выражаются в дождливую погоду.

Суппорта спереди и сзади не закисшие. Направляющие ходят как надо. В обоих передних суппортах пару недель назад были заменены поршни.

А недавно появилось еще кое что. Иногда, либо при нажатии на тормоз, либо просто при движении, ни с того, ни с сего, начинает раздаваться металлический скрежет. Похож он на звук стершихся в ноль колодок. Секунд через 10 все само собой проходит.

Решено было снова осмотреть тормоза. Начали с передней части. Выяснилось, что передние тормозные диски были совсем малость кривые. При этом серьезных биений и дерганий при торможении не наблюдалось. Диски проточили. К сожалению, фотографий дисков до проточки и после нет.

Теперь поделюсь ощущениями. Смысл в проточке дисков есть. Машина при торможении стала вести себя по-другому. Педаль тормоза стала мягче. Сам процесс торможения теперь происходит более плавно. Правда, сколько продлится данный эффект пока не знаю.

Читайте также:  Установка подшипников на поворотный кулак уаз

Скрипящий гул, который меня давно мучил, остался. Но теперь он не так ярко выражен. Все-таки, наверное, это колодки.

источник

Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Mitsubishi Lancer 9

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертки с крестообразным и плоским лезвиями.

Снятие брызговика переднего колеса.

1. Выверните три болта крепления брызговика к кузову.

3. Устанавливайте брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.

4. Брызговик второго переднего колеса снимайте и устанавливайте аналогично. Снятие брызговика заднего колеса.

1. Выверните два болта крепления брызговика спереди.

Передние болты крепления заднего брызговика имеют, помимо шестигранной головки под ключ «на 10», крестообразный шлиц под отвертку.

4. Устанавливайте брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.

5. Брызговик второго заднего колеса снимайте и устанавливайте аналогично.

Снятие переднего подкрылка.

1. Снимите брызговик переднего колеса (см. выше).

2. Выверните фиксаторы двух пистонов крепления передней части подкрылка к переднему бамперу.

4. Вверните болт крепления передней части подкрылка к переднему бамперу.

Так расположены пистоны крепления подкрылка к брызговику.

5. Поддев отверткой, извлеките фиксаторы.

6. . и снимите пистоны крепления передней части подкрылка сбоку.

8. Аналогично извлеките два верхних пистона крепления задней части подкрылка к крылу.

10. . выверните задний болт крепления задней части подкрылка к кузову и снимите обе части переднего подкрылка.

11. Устанавливайте передний подкрылок в порядке, обратном снятию.

12. Второй передний подкрылок снимайте и устанавливайте аналогично.

Снятие заднего подкрылка.

1. Снимите брызговик заднего колеса (см. выше).

2. Извлеките пистон крепления подкрылка к кузову, поддев его фиксатор отверткой.

4. . и нижний болты крепления подкрылка к кузову.

6. Устанавливайте задний подкрылок в порядке, обратном снятию.

7. Второй задний подкрылок снимайте и устанавливайте аналогично.

источник

Крыло и подкрылки на Mitsubishi Lancer 9

Крылья и подкрылки представляют собой элементы кузова автомобиля, функциональное предназначение которых состоит в обеспечении защиты механизированной части транспортного средства от грязи и влаги. А также улучшении аэродинамических показателей. Основная задача данных элементов заключается в увеличении эксплуатационного ресурса конструкционных деталей автомобиля.

Крылья и подкрылки на Лансер 9: оригинальные комплектующие и аналоги

На Митсубиси Лансер 9 выпускаются крылья и подкрылки исключительно из пластика или карбона, в результате чего при ударе в нижний блок автомобиля, повреждение деталей гарантируемо. В связи с этим, крылья считаются расходным элементом, которые необходимо менять или запаивать после каждого ДТП. В противном случае трещины открывают доступ к попаданию влаги в функциональную часть машины, что приводит ржавлению комплектующих.

Производитель Наименование детали Артикул Совместимость по году выпуска авто Примерная стоимость, руб.
POLCAR Подкрылок левый FD-33385 2003-2007 860
POLCAR Подкрылок правый FD-33386 2003-2007 860
POLCAR Подкрылок задний левый FD-47753 2003-2007 730
POLCAR Подкрылок задний правый FD-47752 2003-2007 730
Novline Крыло левое MN150624 2004-2008 1350
Novline Крыло правое MN126807 2004-2008 1350
TYG Крыло левое FD-33383 2003-2008 1100
TYG Крыло правое FD-33384 2003-2008 1100
NORDEN Комплект брызговиков FD-33387 2003-2018 680

Обратите внимание! Выбирать крылья и подкрылки на Митсубиси Лансер 9 желательно строго по VIN-коду автомобиля или путем сверки артикулов запчастей на совместимость на официальном сайте Митсубиси Моторс.

Даже среди одной генерации и года выпуска автомобиля, комплектующие могут различаться по параметрам изделия. Также месторасположением и количеством креплений, что объясняется различием кузовной архитектуры, уровнем рестайлинга автомобиля и форм-фактором самой детали.

В случае выбора неподходящей запчасти, обеспечить надежную фиксацию несовместимых креплений можно будет путем подтачивания отверстий на кузове автомобиля. И монтажа новых деталей с предварительно установленными уплотнительными вставками.

Важно знать! Самостоятельное изменение формы кузова идет в разрез с условиями гарантийного соглашения, что изымает право на бесплатное сервисное обслуживание на дилерском СТО.

Проблема стоковых крыльев

На некоторых оригинальных моделях Митсубиси Лансер 9 родные крылья имеют отверстие на уровне фар, которое предусматривает установку дополнительного кронштейна, фиксирующего бампер. На стоковых автомобилях, данное отверстие оснащается пластиковой заглушкой. Она может выскочить при эксплуатации транспортного средства на ухабистых дорогах. Что станет причиной скопления влаги во внутренней части подкрылок и образования ржавчины.

Для увеличения эксплуатационного ресурса детали, после установки данную заглушку рекомендуется залить герметиком или сырой резиной. Это обеспечит плотную фиксацию и защиту внутреннего пространства крыла от грязи и влаги.

Меняем крыло своими руками: пошаговая инструкция

Процедура замены крыльев на Лансер 9 не требует практических навыков в автомобильном ремонте или специализированных инструментов: для установки нового крыла потребуется одна пара рук, а также набор гаечных ключей, шлицевая и крестообразная отвертки. Весь процесс займет примерно 1-1,5 часа на каждых комплект комплектующих. Дабы заменить крыло на Лансер 9 необходимо:

  1. Обесточить электроцепь автомобиля, отсоединив клемму с «минусом» от аккумулятора;
  2. Далее снимаем брызговики и подкрылки на требуемой стороне автомобиля, предварительно повернув колесо вбок до упора и демонтировав фиксирующие болты;
  3. Затем снимаем передний бампер и, при наличии, защиту картера-коробки;
  4. После завершение подготовительных работ, можно приступать к демонтажу комплектующих. Поддев шлицевой отверткой, демонтируем пластиковую накладку переднего крыла, после чего выкручиваем болт, крепящих крыло к боку и задней поверхности кузовной стойки;
  5. Затем демонтируем пластиковые пистоны, расположенные на задней и передней плоскости кузовной стойки;
  6. После извлечения фиксаторов, подкрылки готовы к извлечению. Теперь устанавливаем новые детали, подгоняем разъемы для фиксации под кузовные отверстия и монтируем.

Сборка происходит строго по обратной последовательности по данной инструкции. Процедура замены второго крыла аналогична. Затягивать гайки на болтах подкрылок рекомендуется с небольшим давлением по часовой стрелке. Для равномерной фиксации по всей площади детали. В противном случае существует вероятность повреждения запчасти перезатяжкой. Это станет причиной трещин или излишней вибронагруженности детали.

источник

Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков

16. Выверните семь винтов крепления усилителя к бамперу.

17. . отсоедините пластмассовый держатель жгута проводов противотуманного фонаря и снимите усилитель с бампера.

18. Установите бампер и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС И ПОДКРЫЛКОВ

Брызговики колес и подкрылки установлены в арках всех четырех колес. Причем пластмассовые подкрылки передних арок, состоящие из двух частей, защищают всю поверхность арок, а задних — только их задние части.

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертки с крестообразным и плоским лезвиями.

Снятие брызговика переднего колеса.

1. Выверните три болта крепления брызговика к кузову.

3. Устанавливайте брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.

4. Брызговик второго переднего колеса снимайте и устанавливайте аналогично. Снятие брызговика заднего колеса.

1. Выверните два болта крепления брызговика спереди»

Передние болты крепления заднего брызговика имеют, помимо шестигранной головки под ключ «на 10», крестообразный шлиц под отвертку.

4. Устанавливайте брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.

5. Брызговик второго заднего колеса снимайте и устанавливайте аналогично.

Снятие переднего подкрылка. 1. Снимите брызговик переднего колеса (см. выше).

2. Выверните фиксаторы двух пистонов крепления передней части подкрылка к переднему бамперу.

4. Вверните болт крепления передней части подкрылка к переднему бамперу.

Так расположены пистоны крепления подкрылка к брызговику.

5. Поддев отверткой, извлеките фиксаторы..

6. . и снимите пистоны крепления передней части подкрылка сбоку.

источник

Ремонт и эксплуатация Lancer 9 (Лансер 9) — Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Lancer 9 (Лансер 9)

Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Mitsubishi Lancer 9 (Лансер 9)

Брызговики колес и подкрылки установлены в арках всех четырех колес. Причем пластмассовые подкрылки передних арок, состоящие из двух частей, защищают всю поверхность арок, а задних — только их задние части.

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертки с крестообразным и плоским лезвиями.

Снятие брызговика переднего колеса.

1. Выверните три болта крепления брызговика к кузову.

3. Устанавливайте брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.

4. Брызговик второго переднего колеса снимайте и устанавливайте аналогично. Снятие брызговика заднего колеса.

1. Выверните два болта крепления брызговика спереди.

Передние болты крепления заднего брызговика имеют, помимо шестигранной головки под ключ «на 10», крестообразный шлиц под отвертку.

4. Устанавливайте брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.

5. Брызговик второго заднего колеса снимайте и устанавливайте аналогично.

Снятие переднего подкрылка.

1. Снимите брызговик переднего колеса (см. выше).

2. Выверните фиксаторы двух пистонов крепления передней части подкрылка к переднему бамперу.

4. Вверните болт крепления передней части подкрылка к переднему бамперу.

Так расположены пистоны крепления подкрылка к брызговику.

5. Поддев отверткой, извлеките фиксаторы.

6. и снимите пистоны крепления передней части подкрылка сбоку.

8. Аналогично извлеките два верхних пистона крепления задней части подкрылка к крылу.

10. выверните задний болт крепления задней части подкрылка к кузову и снимите обе части переднего подкрылка.

11. Устанавливайте передний подкрылок в порядке, обратном снятию.

12. Второй передний подкрылок снимайте и устанавливайте аналогично.

1. Снимите брызговик заднего колеса (см. выше).

2. Извлеките пистон крепления подкрылка к кузову, поддев его фиксатор отверткой.

4. и нижний болты крепления подкрылка к кузову.

6. Устанавливайте задний подкрылок в порядке, обратном снятию.

7. Второй задний подкрылок снимайте и устанавливайте аналогично.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector