Меню Рубрики

Установка передних проставок на ниссан альмера классик

Ставим проставки для увеличения клиренса.

Nissan Almera Classic 2008

  • Во всей России, резко наступила зима, в смысле ноябрь, совсем одекабрел.

    В связи с этим решил отложить все дела и срочно установить проставки для увеличения клиренса, которые уже давно валялись в багажнике. После больших снегопадов, жена жаловалась, что чиркает сугробы при выезде со двора.

    В принципе ничего сложно, управились за два часа, но хочу обратить внимание на некоторые подводные камни.

    В комплекте с проставками идут новые крепёжные болты.

    Что бы поставить передние проставки, нужно снять и разобрать стойки. Новые болты не очень плотно входят в верхнюю опору, поэтому желательно их приварить, что бы не прокручивались при затяжке. Естественно не забудьте сначала одеть на них проставку, чтобы отцентровать. Кстати болты шли, неприлично длинные, но так и поставили.

    За одно можете поменять пыльники, если они рваные и подшипник, если он старый.

    У меня один пыльник был рваный, так что разобрали стойку очень вовремя.

    Главное не забудьте после сборки, заехать на стенд и сделать схождение. Углы колёс обязательно сместятся и надо их выставить заново.

    Сзади немного проще. Стойку разбирать не надо, но в опоре нужно увеличить диаметр отверстия, для крепления. В комплекте идут новые футорки, которые имеют больший диаметр. Сверло на 13, вполне подойдёт.

    Результат меня очень порадовал. Получился конечно не джип, но калина точно, что вполне достаточно для наших «направлений»

    Главное появилась уверенность при движении во дворах, на парковке и в прочих нестандартных ситуациях.

    Цена вопроса под ключ, включая проставки, доставку, работу и схождение, около 10-ти рублей, но оно того стоит. Машина стала выше и ездить стало намного приятней и уверенней.

    У меня на Опеле, уже пол года стоят такие же проставки и никаких проблем, проезжаю и в лесу летом и зимой через сугробы. Изменений в работе подвески не заметил, в повороты входит нормально.

    Напоминаю, что проставки заказывал в Новосибе (см. пост выше) на 30 мм. Есть ещё на 20 мм, но считаю, что это маловато.

    Заодно прикрепляю фото, где установил датчик температуры за бортом.

    НАК, оказался очень тёплым автомобилем и подогрев сидений работает адекватно.

    Кстати, заметил ещё один минус седана. Если пользоваться обогревом заднего стекла, то снег тает, а потом замерзает между стеклом и крышкой багажника. В результате, открыть зимой багажник большая проблема, а ещё сложнее его закрыть.

    источник

    Nissan Almera >› Бортжурнал › Проставки на задние стойки 3 см.

    Всем привет. Дело вот в чем. Как-то давно мой отец покупал летний комплект резины на Nissan Almera Classic и то ли он допустил ошибку, то ли продавец… уже точно и никто не вспомнит. Вообщем поставил мой отец резину 195/65 R15. Я же, когда забрал машину и уже проехал пол России, об этом не думал. Но вот получилось так, что время года моего перегона из Крыма в Иркутск, выпало на ноябрь. Ехал я довольно таки быстро. 80км/ч — 120км/ч — 140км/ч — 160км/ч. И конечно же сами знаете какие у нас дороги. То яма, то канава. На таких скоростях я прыгал и подскакивал. доехав до Уфы ночью, я встретил снег и гололед, а впереди у меня была опасная гордая дорога М5 через Уральские горы. Честно скажу я зассал ехать на летней резине дальше(( Решил остаться заночевать в Уфе, а утром отправиться на поиски зимней резины. Так и сделал. За ночь нападало снега еще больше и машина вела себя на дороге, как на коньках. Потихоньку потихоньку я доскреб до магазина автошин. Выбор был прост — Кама без шипов или Хакапелита 7 с шипами. Сначала хотел На перед Хакапелиту, а на зад Каму. Но Камы оказалось всего 1 колесо. Поэтому пришлось брать все 4 Nokian. Размер естественно я выбрал тот же, что и был на летней резине.

    Читайте также:  Установка баферов на задние амортизаторы хонда одиссей

    После переобувки, балансировки, развал-схождения, я счастливый и уверенный выдвинулся дальше. Ну и как я раньше рассказывал, в этих самых Уральских горах меня ждал кувет)) Так вот о чем я… Когда уже в Иркутске я решил поехать на Nissan на Байкал с семьей, то обнаружил, что если кто-то сидит на заднем сидении, при попадании на кочку или ямку, задние колеса чиркают по аркам. На скорости вообще пугающее чиркание. Сначала думал что пружины прохудились, но это оказалось ложное мнение. Потом отец просто рассказал мне, что там резина стоит не по размеру. Выход нашел я довольно таки быстро. Решил поставить проставки. отправился на поиски и нашел довольно таки быстро (потому что знакомые подсказали где искать). Варианта было два — 2 см или 3 см. Я решил, что бы не промахнуться, поставить 3 см. Проставки нашего производства, из г. Новосибирск, выполненные из полиуретана. Знакомые поставили проставки (знаю что пришлось что-то там сверлить). Ну и по моим ощущениям машина стала ездить мягче. И конечно же даже если трое человек сидит сзади — машина не чиркает! Да и смотрится, на мой взгляд, по круче за счет высокой резины и задранной попы)))

    источник

    Nissan Almera >› Бортжурнал › Межвитковые проставки в пружины

    Установил проставки. Результат чувствуется. Задняя подвеска стала более упругая. Нагрузкой пока не тестировал. Высота кузова от земли не изменилась.

    Цена вопроса: 180 ₽ Пробег: 71 500 км

    Nissan Almera >

    Машины в продаже

    Nissan Almera >347 000 ₽

    Nissan Almera >265 000 ₽

    Nissan Almera >300 000 ₽

    Nissan Almera >392 000 ₽

    Смотрите также

    Комментарии 28

    Привет! Как ведёт себя машина на этих проставках? Хочу для поездки в отпуск купить такие, чтобы подвеску не пробивало при перегруженной машине. И фиксируются они как-нибудь между витков? или чисто вставил и ездишь?

    Читайте также:  Установка лобовое стекло славута

    Ведёт нормально, не пробивает. Ставишь и ездишь

    Спасибо. Прикуплю себе такой комплектик для защиты арок протиранияи стойки от пробоев

    Ведёт нормально, не пробивает. Ставишь и ездишь

    Это от семерки или от девятки

    И силикон и резина — ненадолго ))) Потому и цена такая ) Нормальные корейские около 3000 за комплект идут

    Два года — полет нормальный. У кого есть лишние 3 килорубля, пусть берут корейские, а у меня два года стоят отечественные за 180 рублей и прекрасно себя чувствуют

    взял опять от классики только замок у них не много другой. форма паза одинаковая с двух сторон, просто с одной стороны глубже ( как бы замок ). ))) поставил вроде держатся))) эффект конечно обалденный. брал за 120 р. предлагали силиконовые за 350р. посмотрим на сколько их хватит. а зимой как они себя ведут, не знаешь?

    Как зимой не знаю, ставил их весной

    так то вроде одел полностью в замок, только резинку устанавливал замком в низ. покупал резинки от ваз 2107(задние пружины). надо наверно попробовать от -08 или 09 ваз?

    Попробуй сначала одень резинку замком вверх. У меня так. Если свалится, то купишь резинки для переднеприводных тазов

    Не порвет. Резинка пыльника не касается

    привет! не давно брал резинки от вазовской классики, как советовали на одной из страниц драйв2, не подошли! подскажи какие ты поставил резинки? альмера классик!

    Вроде от восьмерки-девятки. А что не подошло? Я свои подрезал, длинные были, витки перехлестывались

    по высоте получается не подошли, установил, покачал зад машины пружины стали стучать и резинка вылетела с витка

    Может не той стороной поставил? С одной стороны резинки углубление под пружину сделано как замок, одевается на виток плотно и держит резинку на витке, а с другой стороны просто углубление, виток входит в резинку свободно

    почему не по центру пружины? ставил оригинал корейские, по инструкции-по центру.

    Подумал, что с резинкой по центру пружины будет жестковато, т.к. сейчас незажатыми остались 3 витка пружины, а если резинку поставить по центру, то будет 1 виток -> резинка -> 2 витка (или 1,5 -> резинка -> 1,5). Получается две очень короткие (и жесткие) пружины вместо одной пружины, с жесткостью чуть больше стандартной.

    хз, так написано) всегда на самый широкий виток.

    источник

    Тема: Проставки в пружины на Ниссан Альмера Классик.

    Опции темы
    Отображение

    не думаю что будут мягче, полиуретановые скорее всего просто дольше продержаться. Т.е. уменьшиться износ. Ну и думаю что будет жестче.

    На Альмере не может быть пробоев. Что заставляет Вас думать, что это пробои?!

    Всем привет !
    Вот решил немного заморочиться и поставить себе межвитковые проставки (Полиэдр) в пружины, пока только в задние.
    Периодически езжу в деревню , езжу груженый + дороги у нас встречаются полный пипец . Зацепа иногда просто не избежать.
    Собственно сами проставки



    Ставятся они очень просто. Снимаем колесо, поддомкрачиваем повыше, протираем пружину, надеваем проставку, надеваем колесо. Все.

    До и после сделал замеры рулеткой. Клиренс в итоге увеличился на 1 см.
    По управлению разницу не заметил. Теперь жду отпуска (через 2 недели) чтобы проверить сие изобретение под грузом авто на бездорожье.
    Покупал эти проставки в «Руси» цена 130 руб. за комплект .
    Кто что думает .

    Всем привет. Хочу приподнять Альмеру, не устраивает клиренс, дороги плохие и сугробы цеплять зимой не охота. Сейчас выбираю между пружинами и проставками. Поделитесь опытом, кто как свои машины лифтовал? Сколько пружины на альмеру стоят удлиненные и какие лучше брать?

    Тут много про них в этой теме писали, я ставил себе проставки 20 мм. Материал полиуретан, ставятся под пружину. Проставки ставил фирмы Autodvc, многие ставят сами, но я решил не рисковать и загнал к знакомым в сервис. По пружинам наверное отдельная тема есть. Пользуй поиск.

    Тут в теме пишут, что подвеска после установки более жесткой становится и управляемость автомобиля ухудшается. Как у вас с этим дела обстоят? Я если честно тоже в сторону проставок смотрю, пружины брать жаба душит. Но и получит «капсулу смерти» которую на поворотах кидает тоже не хочу.

    Я лично вообще разницы не заметил. Жалуются обычно те, кто сами ставят или кому поставили с косяками, тут все правильно по этому поводу уже отписали. На сами проставки гарантия опять же, т.е. если что поменять их можно. В принципе вы сами можете на Autodvc посмотреть и сравнить по цене с пружинами. И все-таки за 6 лет много воды утекло. Поменялось много с тех пор.

    Последний раз редактировалось zvezda 2015; 11.11.2016 в 11:08 .

    Спасибо большое! Может по пружинам кто подскажет или ссылку на соответствующую тему форума кинет. Я пока еще думаю все-же между пружинами и проставками.

    Последний раз редактировалось Alurieli; 11.11.2016 в 11:14 .

    Ну как надумали? Поставили? Как ощущения? Все хорошо у вас с управляемостью?

    источник

  • Добавить комментарий

    Adblock
    detector