Меню Рубрики

Установка переходной рамки 2 din тойота

Toyota Corolla › Бортжурнал › Установка ГУ 1-din (эпопея с переходными рамками)

Сразу напишу, что в своем тексте для примера «рамок» буду использовать чужие фотки, так как в тот момент было не до фотографирования.

Давно хотел поменять штатную «голову». Хотел сделать себе подарок к Новому году и в ноябре заказал на одном из сайтов 2din магнитолу алпайн. Но падение рубля сыграло злую шутку, и мой заказ отменили в виду «изменения» цены. После обновления цен выбранная мною магнитола стала стоить почти в 2 раза больше, и ее ценник перевалил за 35 тысяч, в связи чем было принято решение отказаться от покупки.
В итоге решил достать из закромов старый добрый 1-din Алпайн 117ri.

И вот тут-то и начались «танцы с бубном» при выборе рамки для установки магнитолы.
Конечно, я прочитал много отзывов и мнений по поводу китайских рамок, изначально знал, что она не в цвет, кривая и т.д., но сначала купил именно такую, так как в оригинальной рамке смущало наличие боковых «заглушек»/»ушей», которые бы на 1-din магнитоле не смотрелись.

В общем купил вот такую рамку:

Если данную декоративную рамку не устанавливать, то остаются видны металлические салазки магнитолы, что также портит общий вид (ниже опять чужое фото с драйва).

В общем лично меня ни один из вариантов не устроил, потому как даже «заколхозить» ничего не получиться, чтобы исправить эстетический вид. В итоге все разобрал, китайскую рамку и «карман» сдал обратно в магазин и продолжил поиске решения в интернете.

В итоге нашел переходную рамку 1-din на короллу нашего поколения уже с «карманом».
Производитель METRA. Каталожный номер 99-8223. Причем качество очень хорошее (с предыдущей китайской: «небо и земля»). Ниже фотка такой рамки.

Причем «лицевая» часть данной конструкции точь в точь такая же как и оригинальная рамка (которая с «ушами»). Кстати, ценник тоже очень приятный — обошлась она всего в 1250 рублей, правда цвет черный.
Фото установленной рамки и магнитолы ниже (это уже мои фотки). Для законченного вида осталась только заказать оригинальную рамку под «мой цвет».

Кстати, самый приятный момент, что моя магнитола имеет встроенный интерфейс, который поддерживает работу кнопок на руле. В общем ничего сложного в подключении нет (ну для понимающих людей).
Надеюсь кому-нибудь будет полезен данный пост.

источник

Toyota Auris 1.6АМТ «Аура» › Бортжурнал › 1DIN магнитола в Аурис, PIONEER MVH-S520BT

Почему эта запись появилась
Стандартная магнитола не умеет ничего кроме радио и дисков, которых у меня нет. Поэтому было решено ее заменить. Самый популярный вариант, не считая всяким FM-модуляторов, эмуляторов ченджеров, это 2DIN магнитола с Али подходящая bolt-on, либо любая стандартная (Pioneer, Alipine, Sony и др.) 2DIN + переходная рамка. Оба этих варианта мне не нравятся. Дорого, сенсорные органы управления в автомобиле не люблю (отвлекают от управления), камера не планируется, телевизор не смотрю, навигатор в телефоне, занимает драгоценное пространство на панели, китайские вещи в машине… не для меня. Поэтому решил сразу, что буду инсталлировать 1DIN магнитолу с функциями USB, Bluetooth, плюс карман-полка. Выбрал недорогой середнячок, магнитолу PIONEER MVH-S520BT, без CD привода, но со всеми требующимися функциями и настройками.

Что понадобится для установки?
Полазив по автомагазинам в интернете, понял, что для Ауриса скудный выбор переходных рамок, 1DIN c карманом вообще в природе нет, тут я понял что колхоза не избежать, почитав несколько бортовиков где люди делали так же понял, что все реально сделать своими руками. Так же нужен переходник со штатной проводки на разъемы ISO, которые есть в новой магнитоле. В итоге были приобретены:
1. Переходная рамка 2DIN Toyota Auris RTY-N18 (это рамка)
2. Переходная рамка Incar RUN-N01 (это карман)
3. ISO-коннектор Intro ISO TY-01 (продается в ДНС и еще много где)

Установка
Подсматривал я ЗДЕСЬ, но как обычно сделал немного по своему. Для начала надо снять родную балалайку, это не составил труда. Снимаются обе «сабли» которые идут слева и справа от магнитолы, они просто на защелках, главное поддеть аккуратно, начиная с верхнего края. Далее вверх уходит часть с воздуховодами и кнопкой аварийки. Теперь 4 болта которые держат кронштейн магнитолы и она у нас в руках. Отключаем фишки и выбрасываем устаревший агрегат.
С проводами все очень просто, есть купили все заранее. Вставляем переходник ISO TY-01 в родной штекер, а другую его сторону в ISO разъем переходника с магнитолы, тот в свою очередь уже в магнитолу. Получается 2 переходника, но все надежно, на защелках и подходит идеально, никаких вмешательств. Радио-антенну и микрофон тоже надо не забыть.

Читайте также:  Установка замка для бус

А вот дальше началось интересное. Прикрепив новую магнитолу на родной кронштейн становится понятно, что работать оно так не будет. Магнитола сильно выпирает вперед и переходная рамка на место не садится (рамка то для 2DIN. Вывод — надо пересверливать крепеж в кронштейне и магнитоле, чтобы утопить ее примерно на 4-5мм вглубь. Путем подгона и многих проб удалось найти почти идеальное положение и закрепить. А далее пришлось подгонять карман, он ведь тоже не сел на свои подвальные крепежи, но с ним было легче, он пластиковый. В итоге после часа мучений все стало на свои места.

Итоги установки, плюсы:
Карман я расположил в верхнем слоте, а магнитолу в нижнем по нескольким причинам: печка не будет обдувать сверху магнитолу горячим воздухом, на решетку обдува планирую удерживающее устройство для телефона и он не будет царапать и закрывать магнитолу нижним краем, магнитолу проще переключать если она ниже, ближе к селектору РКПП, карман опирается нижними крепежами на прочно установленную магнитолу, абсолютно не болтается. Убил сразу несколько зайцев, наконец то появилось место на панели под мелочевку, появился Bluetooth, возможность послушать флешку и расширенные настроки звука, плюс фирменные «улучшайзеры» от Пионер, которые делают звук на стандартных динах более сочным. Так же очень классное управление со смартфона, настроил цветовую гамму под общий оранжевый стиль. Со всеми настройками пока еще не разобрался, но работает отлично, звук стал лучше за счет того, что можно его настраивать.

Из минусов
Общий вид панели конечно пострадал из-за некрашеной рамки, но при желании это поправимо, пока что в машине есть другие, более важные и первостепенные проблемы, баловство с цветом оставим на потом. Так же неминуемо появляются незаводские зазоры между панелями, потому что рамка далеко не идеал, плюс подгонка в ручную. Что делать с мультирулем я пока не разобрался, если будет неудобно без кнопок буду что-то думать. ВОТ интересный и простой вариант Микрофон пока просто вывел и он болтается, обязательно сделаю его культурно, как появится время.

Затраты:
1. Автомагнитола PIONEER MVH-S520BT — 7680р
2. Флешка USB SANDISK Cruzer Fit 16Гб — 360р
3. Переходная рамка 2DIN Toyota Auris RTY-N18 1200р
4. Переходная рамка Incar RUN-N01 — 500р
5. ISO-коннектор Intro ISO TY-01 — 300р
6. Доставка — 250р

источник

Переходная рамка Toyota Corolla X

ТАКЖЕ ПОДХОДИТ:
Toyota:
• Corolla 2007 — 2012г.

Ответим по телефону:
+7 (495) 502-27-57

Переходная рамка Toyota номер RTY-N19 подходит для установки 2-диновой магнитолы в автомобили Тойота Corolla 2008 года выпуска. Замена старого радио на более современный аппарат, понимающий новые форматы и оснащенный модулем Блютуз, проблема с которой рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля выпуска первого десятилетия XXI века. Не очень то удобно пользоваться одним радио, а что касается громкой связи, то это уже давно обязательная утвержденная законом норма. Высота штатной магнитолы позволяет установить большой мультимедийный аппарат.

Сам процесс замены автомагнитолы не займет у вас много времени. Штатная магнитола довольно легко снимается, новая устанавливается на ее место и фиксируется, вставки закрывают остающиеся по бокам щели. Единственный важный момент — подключение магнитолы к бортовой сети и подключение штатных кнопок на руле к нештатной магнитоле. Если не подготовиться заранее, то могут возникнуть проблемы, потому что штатная разводка Toyota имеет специфичный разъем, присущий только автомобилям этой марки. Для решения этого вопроса достаточно приобрести дополнительно ISO переходник Toyota и Адаптер рулевого управления. Теперь процесс подключения займет считанные секунды.

Приобретая этот переходник, вы можете быть уверены, что он идеально подходит в штатное место, полностью компенсируя щели, остающиеся после установки головного устройства стандарта 2 DIN. Цвет и текстура рамки идеально соответствуют оригинальному цвету и типу пластика панели автомобиля. Материалом для изготовления рамки мы выбрали высококачественный ABS пластик, который прослужит вам долгие годы, не растрескается, не погнется, не выцветет. Простота установки новой магнитолы не требует специальных навыков, но при наличии дополнительных аксессуаров (см. выше).

Читайте также:  Установка индукционного нагрева элсит

Переходная рамка на автомобили Toyota Corolla предназначена для установки нештатной магнитолы стандартного размера 2 DIN вместо штатного головного устройства. Цвет рамки черный.

Таблица соответствия штатных динамиков Toyota Corolla:

Расположение динамиков
Размер
Передние двери 2.5 см
Передние двери 16.5 см
Задняя полка 6х9 дюймов

Параметры устанавливаемой магнитолы:
Габариты корпуса магнитолы до (ширина х высота) 180 х 100 мм
Габариты лицевой панели магнитолы (часть магнитолы, которая вставляется в рамку)
до (ширина х высота) 173х98 мм с использованием вставки (идет в комплекте с рамкой)
до (ширина х высота) 178х102 мм без использования вставки

Примечание: Установочные клипсы в комплекте не идут!

Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.

Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.

Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества. На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары. Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.

  • ОПЛАТА и ДОСТАВКА. Способ оплаты и доставки вы можете выбрать при оформлении заказа через КОРЗИНУ.
  • Доставку осуществляет «Почта России EMS». При покупке штатной магнитолы доставку по России осуществляем БЕСПЛАТНО, независимо от количества позиций в заказе.
  • Все изделия при отправке проходят дополнительную упаковку, что гарантирует отсутствие механических повреждений.
  • После отправления на электронный адрес покупателя высылается номер почтового отправления, с помощью которого получатель отправления может самостоятельно отслеживать процесс пересылки и дату поступления отправления в почтовое отделение. Номер высылается, как правило, на второй день после отправления.

источник

Toyota Caldina › Бортжурнал › Замена переходной рамки под 1 din магнитолу

Когда я покупал калдину, в ней стояла 2 din магнитола старенькая, которая читала только CD диски и аудио кассеты!

Видать бывший владелец, сильно не замарачивался по поводу музыки и ему хватало пары тройки дисков. Хотя надо отдать должное CD магнитоле — играла очень чисто и хорошо. Многие думали что в машине стоит небольшой сабвуфер. Но меня не на долго хватило, и скопище дисков приблизительно по 20 песен на каждом поселившихся в моем бардачке меня не устраивали, да и к тому же хотелось голову посерьезнее. Выбор мой остановился на 1 din процессорной магнитоле — SONY Xplod DSX-S200X (хотелось конечно с телевизором, но то что я хотел стоило очень дорого). При монтаже магнитолы и кармана, после того как все встало на свои места… я был очень расстроен тем, что по краям магнитолы, остались большие зазоры (1 см примерно), через которые видно было внутренности панели. Проехав по магазинам в поисках переходной рамки для 1 din магнитолы, я конечно же не нашел ее, были разные но на калдину не было. Зато нашел универсальные заглушки для Toyota для 2 din рамки (стоимость 350 руб. — 2 шт.). Обрадовавшись, я купил их. Но при установке, вид конечно все равно был не тот, но хоть дыр не видно было — да и ладно. Под магнитолу поставил карман с крышкой, которую потом случайно сломал. (( крепления там очень нежные и лучше без надобности ее не открывать. Вообщем выглядело все это так:

Прошло наверное с пол года, я уже привык к заглушкам и не обращал на них внимание. Пока случайно не увидел в магазине по автозвуку — переходную оригинальную рамку для 1 din магнитолы для Toyota Caldina (стоимость 1200 руб.), не поверив своему счастью, я конечно же сразу купил ее, и заодно приобрел еще один карман с крышкой (стоимость — 350 руб.) Далее дело казалось бы было не хитрое, старую снять, новую поставить, но при монтаже, выяснилось, что края кармана чуть больше и они выходят за края рамки. Магнитола встала отлично. С карманом была проведена кропотливая работа по срезу лишних выступающих пластмассовых элементов после чего, он все же был поставлен на место. Хотя чуток и выступает, но это мелочи! Вообщем вот так все это выглядело:

Читайте также:  Установка джойстик для опель инсигния

Разборка панели (может кто не знает еще как она снимается): Для начала нужно поставить коробку в положении скорость или нейтраль (ручка АКПП тогда мешать не будет), затем подцепить аккуратно пластиковую панель снизу в районе последней передачи и потянуть вверх, она легко сходит с клипс. Затем аккуратно ее вытащить на себя, отцепить сзади провод питающий прикуриватель.

Верхнюю декоративную накладку еще легче снять, достаточно потянуть за оба нижних конца на себя и она тоже очень легко снимается с клипс. Ее держат два провода, один на печку и один на панель где часы, которые легко отсоединяются.

Чтобы снять корпус вместе настройкой печки и магнитолой, нужно открутить сверху два болта и снизу два. Причем обратите внимание, к одному из нижних болтов идет провод с клеммой, которая выскакивает при ослаблении болта. Не забудьте при сборке обратно, прикрутить его на массу.

Ну вот и все, дальше я открутил карман, вытащил заглушки, снял переходную старую рамку (держится на 4 болтах).

Вот так выглядит переходная рамка оригинальная на 1 din:

Вот обе рамки для сравнения, сверху новая рамка для 1 din, снизу старая рамка под 2 din магнитолу:

Ну и в итоге получилось очень классно, совершенно другой вид. Вроде мелочь, но я остался очень доволен! ))

источник

Toyota Solara 3.3 SE Sport SolaraClub › Бортжурнал › Установка 2DIN магнитолы в Toyota Solara вместо штатной.

Как только купил машину — сразу озадачился установкой мультимедийного комплекса в машину.
Та штатная магнитола, где только CD и радио не устраивала.

В итоге при помощи переходной рамки специально для Toyota Solara установил мультимедийный комплекс со встроенной навигацией Prology MDN-2900 TVR
У данной магнитолы:
— Установочный раpмер 2 DIN
— Система распознавания жестов.
— Мультитач экран 6,2″
— Управление со штатных кнопок на руле.
— Читает все форматы с таких носителей, как DVD / USB (2 порта) / SD.
— Имеется Bluetooth для режима работы громкой связи, а так же прослушивания музыки и управление плеером смартфона с экрана магнитолы.
— FM / AM — тюнер.
— TV — тюнер.
— Навигационный модуль GPS
— Выносной видеорегистратор Full HD с режимом управления с магнитолы.
— Вход от камеры заднего вида, с автоматическим включением.
— Вторая зона для задних пассажиров.
— AV- выходы.
— Выходы для подключения внешнего усилителя и выход на сабвуфер.
— Линейный вход 3,5мм на передней панели.
— Встроенный усилитель 4х55 Вт.
— ИК-пульт.
Видеообзор по магнитоле:

Для этих целей была куплена сама магнитола, переходная рамка к ней, а так же переходник со штатных разъемов на ISO.

Для того, чтобы все это установить, нужно разобрать центральную часть в салоне.
Для этого снимаем перчаточный ящик, центральную часть тоннеля с подстаканниками, центральный воздуховоды с бортовиком. Все они держатся на клипсах, поэтому все это просто сдергиваем.
Далее откручиваем (4 болта на 10) единый блок (магнитола и блок кондиционера).
Располовиниваем их. Штатное крепление откручиваем и уже новыми установочными креплениями (входят в комплект рамки) соединяем их воедино и водружаем на них саму облицовку рамки.
Далее подключаем при помощи переходника Toyota-iso и еще остальных проводом.
Т.к. функционал более серьезный у магнитолы — подключение не ограничивается только этими проводами.
Чтобы работало управление со штатных кнопок — совмещаем три провода идущие от руля на три провода идущие к магнитоле (спец.вход на магнитоле). Какие куда именно зависит от модели магнитолы.

Далее за зеркало устанавливаем сам видео регистратор, чтобы его не очень было видно с улицы, но в то же время в обзор максимально попадал капот.

Провод протягиваем под обшивкой потолка, и по правой стойке стекла, далее под бардачком и подключаем на спец.входа магнитолы.
Кратко фото ниже.
Более полный отчет по установке, с подробной инструкцией по разборке салона и нюансами подключения можно почитать на Солара Клуб в теме: Установка головное устройства от Камри на Solara 2 или альтернативная магнитола для Тойота Солара

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector