Меню Рубрики

Установка перехват универсал на солярис

Вскрываем блокираторы рулевого вала: железный аргумент

Замок — испытанное средство защиты собственности от супостатов. Современную их версию — механические блокираторы рулевого вала — в компании профессионалов тестировал автор.

Нет, наверное, такого автовладельца, который не мечтал бы о неприступном запоре для своей машины. Но стоит потерять ключ, как он идет на попятную, требуя разломать проклятую железяку как можно быстрее и желательно подешевле. На его счастье, вечных замков не делают — самый замечательный экземпляр противостоит разрушительному напору лишь определенное время. Вот его-то мы и взялись измерить.

С криминалом связываться, разумеется, не стали: мастер-классы для начинающих жуликов не наш профиль. В эксперименте предложили поучаствовать сотрудникам служб экстренной технической помощи, благо вскрывать замки им приходится довольно часто и совершенно официально — за деньги, по заказу владельца. Рискнули не все: шансы попасть впросак некоторые оценили достаточно высоко. Так что есть все основания считать тех, кто согласился, лучшими из лучших.

6000 руб. «Перехват-Универсал»: блокиратор из высокопрочной нержавеющей стали; отсутствие замочной скважины на устройстве исключает вскрытие отмычкой.

Задачу им поставили такую: на глазок оценив конструкцию штыревого блокиратора, освободить рулевой вал, не повредив при этом автомобиль. Имущество-то казенное! А так как трем командам спасателей противостояли замки трех разных производителей, поочередно монтируемые на три одинаковых «логана», встреча прошла по системе «каждый с каждым».

Со стороны за происходившим отнюдь не безучастно следили представители противоположного лагеря — фирм-изготовителей этих самых запорных устройств. Сертификаты сертификатами, но когда еще поучаствуешь в очном поединке!

3700 руб. «Гранд-Секьюрити»: запорный штырь оборудован двухсторонним стопором и закаленной личинкой фирмы Solex.

Шоу прошло в дружеской и весьма теплой обстановке. Вспотели все: механики от нелегкой работы, а зрители от волнения.

Тревожились зря — обе стороны со своими задачами справились. Все блокираторы в конце концов поддались, проявив, по общему мнению, достаточную для своего назначения стойкость. Ведь мы экспериментировали при свете дня, безбоязненно оглашая окрестности треском бензоэлектрических генераторов. А каково настоящему угонщику при бледной луне корежить крепкий металл аккумуляторным лобзиком!

6650 руб. «Гарант-Блок»: штырь из углеродистой стали оснащен замком фирмы Abloy; устойчивые к криминальному разрушению вращающиеся диски личинки изготовлены из закаленной стали.

Вывод ясен: наши блокираторы рулевого вала с кондачка не возьмешь. Эти устройства станут серьезным препятствием для угонщика и полностью оправдают свое название. А в случае чего выручат добрые Бэтмены из спасательных служб.

КОММЕНТАРИИ УЧАСТНИКОВ

5

«Перехват» — уникальная в своем роде конструкция. Замковая часть компонуется случайным образом — заранее запрограммированного кода нет. Так что при утере ключа и его дубликата добро пожаловать к нам. В данном случае мы обошлись без режущего инструмента — просто свернули корпус мощным самозажимным ключом с надетой сверху трубой.

С «Гарантом» приходилось сталкиваться не раз. Сверткой такую личинку не возьмешь. Это вам не «Драгон» и прочие «восточные сладости», вскрываемые скрепкой за пару минут. Тут и отмычка едва ли поможет, разве что в руках отменного профессионала. Мы распилили замковую часть в строго определенном месте — иначе фокус не удастся.

«Гранд» отличается от собратьев парой (а не одним!) запорных штифтов. Это усложняет задачу, ведь в конструкции использован высоколегированный металл. Сняли методом удаления личинки.

11

«Гранд» в наших краях гость не частый. К отмычке довольно стоек, да и с двухсторонним стопором просто так не справиться. Мы, например, вырезали четверть корпуса муфты с одной стороны и сделали пропил с другой.

«Перехват» — шикарная вещь: высокое качество изготовления и материалов. Прощупать пины, то есть подобрать ключик, не удастся из-за отсутствия подпружиненных элементов: положение свободно плавающих штырьков определить практически невозможно. При попытке распилить корпус поперек внутренняя вращающаяся деталь закусила режущий диск. В конце концов сделали два продольных пропила и отделили замковую часть.

«Гарант» — самая популярная на рынке модель, нюансы ее конструкции хорошо известны. Замок неприступен, поэтому сразу взялись за болгарку. Но муфта изделия на рулевом валу оказалась слабо затянута и провернулась, что сильно осложнило работу. Вот вам еще одна степень защиты!

17

С «Перехватом» столкнулся впервые, впечатление приятное. Обилие сверкающего металла вкупе со сложной конструкцией отпугнет иного угонщика. Пины из разряда неуловимых — за десять минут поймали лишь пару. Пилится тяжело: болгарка вязнет в металле. Но стенки могли быть и посолиднее. А так — одну сторону отрезали, другую отогнули. Хотя попотеть пришлось.

Вскрывать «Гранд» начали с личинки. Содержимое выломали, но обезвредить механизм привода не смогли. В итоге разрезали корпус с двух сторон. Двусторонний стопор — большой плюс, ибо одновременно обе части не утопишь.

Читайте также:  Установка пожарных гидрантов окпд

Замковая часть «Гаранта» — штука надежная. Открыть личинку крайне тяжело: нужен спец инструмент отменного качества. А вот металл муфты надо сделать потолще — мы справились с задачей, отпилив одно «ухо».

10

Разумеется, все необходимые сертификаты есть и у нас, но показанные здесь результаты все-таки порадовали — в первую очередь наглядностью. По времени вскрытия мы на хорошем уровне. Также удалось воочию оценить сильные и слабые стороны нашего замка, — кое-какие изменения, полагаю, могут пойти в серию. Универсальный блокиратор подходит, увы, не для всех машин (хотя самый популярный сектор перекрывает), зато доставка и установка у нас бесплатные.

16

Результаты тестов еще раз доказали: вскрыть замок «Гарант» без применения мощного электроинструмента — задача невыполнимая. Это известно и угонщикам, и людям, профессионально занимающимся демонтажом замков при утере ключа. В отличие от других замков, время на изучение «Гаранта» и попытки справиться с ним манипуляционным и силовым методами не затрачивалось, специалисты сразу приступили к демонтажу с помощью болгарки. Обмен опытом весьма полезен. Ряд идей следует рассмотреть повнимательнее.

10_no_copyright

Об устройстве и ремонте рулевого управления Renault Logan можно ознакомиться здесь: Ремонт рулевого управления, Описание конструкции рулевого управления.

источник

Hyundai Solaris › Бортжурнал › Рассуждения и выбор противоугонной защиты на солярис.

Так как был опыт с угнанным авто, а люди учатся только на своих ошибках в этот раз решил более серьезно подойти к вопросу подбора противоугонной системы.

Начну с того, что первым делом после покупки была установлена сигнализация, но всеже хотелось доп защиты, так как авто ночует во дворе и (по статистике) является самым угоняемым, на данное время, автомобилем в России.
Бюджет ограничен, поэтому искал эффективные и бюджетные устройства.

1. «Каско» — первый и весомы минус это конечно стоимость. Особе не узнавал, но выходит она не менее 50 т.р. а то и 70.
Второй минус это выплаты при угоне. При подсчете и методом нехитрого вычисления получили, то что если авто угонят примерно через пол года, то от первоначальной стоимости я потеряю примерно 180т.р. 180 тысяч КАРЛ! Это почти треть машины. Возможно подсчет завышен, но даже взять 100 т.р(без спутниковой системы и резины) это очень много. Смысла делать «Каско» не вижу.
Кому интересно можете посмотреть видео на эту тему.

2. Замок капота — более менее качественный с добротной установкой стоит не менее 10 т.р. (Просто замок ставить смысла нет, так как обходят это дело через ОБД)
К замку необходимо устанавливать дополнительный ИММОбилайзер, тогда будет эффект. Все вместе +-20 т.р — дороговато.
Стал искать дальше.

3. Блокиратор рулевого вала. Стоит +-10 т.р. Эффективная вещь, НО рулевой Вал (на Солярисах) держится на нескольких болтах, которые с легкостью откручиваются.
Получаем за 10 т.р. -уточню, что это одна из самых распространенных систем защиты. Вор может спокойно например ночью посветив фонариком, узнать что стоит блокиратор рулевого вала, придти на следующий дель с валом от любого другого соляриса и машина уедет за несколько минут.

4. Замок на коробку. Стоит примерно 10 т.р.
Также заранее могут вычислить что установлена данная защита, так как сам замок ставится на консоли КПП и его с легкость можно увидеть с улицы, после открытия капота коробка вручную переключается в режим «D» и машина уезжает в неизвестном направлении.
Также данная защита будет эффективна в комплексе с замком капота.
Вместе примерно 20 т.р.

5. Эвакуатор. Да к сожалению и такое встречается, но очень редко. + у нас такой двор что не все легковые могут там проехать + как писал ранее установлена сигнализация (с датчиками наклона итд). Поэтому данный вариант угона имеет очень маленькую вероятность.

6. Сейф Электронного Блока Управления двигателем. Достаточно бюджетное устройство. Но также в комплексе с защитой ОБД (диагностического) разъема. Решил поставить.
Итог сам сейф обошелся 1700 рублей (1500 сейф и 200 доставка). Покупал вот у этого товарища DmitriyOmsk. Все пришло в полной комплектации, за что ему ещё раз огромное спасибо!
Защиту ОБД можно было сделать несколькими способами, такими как перепиновка и способ который выбрал я — это установщики сигнализации мне за 1000 рублей запитали ОБД к сигнализации и ОБД теперь блокируется с брелка. Плюсы в том что нет видимых вмешательств, т.е. никак не повлияет на гарантию, и я в любое время например приехав на ТО зажав комбинацию клавиш на брелке включаю доступ к разъему.

Итог: получил считаю неплохую дополнительную защиту за 2700 рублей.
Както так друзья. Если есть ещё информация по поводу противоугонных средств, пишите в комментариях. Всем удачи и ровных дорог.

Читайте также:  Установка кондиционеров и рефрижераторов

источник

Механическое противоугонное устройство «Перехват – Универсал»

Выгодно:

Бесплатная доставка по России

Бесплатная установка в 39 городах России

Удобно:

Без риска:

Тестируйте 14 дней. Не понравится — примем обратно.

Почему «Перехват-Универсал» — это надежная защита от угона Вашего автомобиля

Нет замочной скважины

Исключены самые популярные способы вскрытия — отмычками, свертышем и бампингом.

Высший класс устойчивости к криминальному открыванию и взлому U4 (свыше 30 минут):

Лучший показатель стойкости ко взлому по версии журнала «За рулем»:

Фрагмент публикации в журнале «За рулем» №10, 2012 г.

Уникальный кодовый ключ

Свыше 1 000 000 комбинаций — более чем достаточно.

Нестандартная конструкция — сложно подделать, удобно носить.

Защитная корона — усиленная защита от перепиливания

Место, где пилили блокиратор во время тестирования в журнале «За рулем»:

Твердость захватной части увеличена в разы, благодаря газовой закалке:

Защитная корона – дополнительная защита блокиратора от перепиливания (приобретается отдельно):

Противоугонное устройство «Перехват-Универсал»:

Как работает «Перехват-Универсал»:

Легко устанавливается и снимается:

Не боится пыли, грязи и воды.
Не требует ухода и смазки:

Самостоятельная установка на автомобиль за 10 — 15 минут

Не требуется специнструмент;
Не нарушает конструкцию автомобиля.

«Перехват-Универсал» на автомобилях:

С противоугонным устройством «Перехват-Универсал» дополнительно приобретают:

Защитная корона

Дополнительная защита от грубого силового воздействия

Оплетка для короны

Для комфортного использования и хранения защитной короны

Комплект чехлов

Для комфортного хранения блокиратора и ключа

Хотите ещё большей защиты для своего автомобиля?

Узнайте о комплекте «Максимальная защита»!

Спасибо!

Благодарим Вас за заявку!
Менеджер перезвонит Вам с 9 до 19 часов по московскому времени.

Заказывайте и теституйте в течение 14 дней! Не понравится — примем обратно и вернем деньги. Гарантированно!

источник

Сюрприз для угонщика или как обезопасить свой автомобиль. Изучаем блокиратор «Перехват-универсал»

Жаль, что таким сюрпризом можно удивить только угонщика, а не службу эвакуации. Представляете, приезжает «крокодил», хочет утащить ваш автомобиль, а тут. оп-па, сюрприз. Он ждет угонщика, который утащит ваш ключ или взломает имобилайзер, заведет мотор и, казалось бы, дело в шляпе, но руль то не крутится и далеко не уедешь.

Недавно я обещал, что попробую вернуться в «девяностые» и потестировать механические противоугонные устройства. Первым был блокиратор руля «Питон» , который устанавливается традиционным способом на обод руля. Его плюсы в видимости устройства, что остановит большинство желающих утащить ваш авто, а минус в более простой «деинсталляции» с помощью специального оборудования.

С «Перехватом» дело обстоит с точностью да наоборот. Блокиратор устанавливается на рулевой вал и абсолютно не виден угонщику, но снять его, перекусив обод рулевого колеса, например, не получится. Его вообще не получится снять никак, иначе как повредив рулевой вал и оставшись без рулевого управления вообще. Можно только пилить «болгаркой», но за это время у сторонних наблюдателей может возникнуть множество вопросов о происходящем.

Ответная часть блокиратора устанавливается на открытый участок рулевого вала в районе педалей с помощью обычного шестигранника. После установки на нее основного замка доступ к винтам будет заблокирован и снять устройство простым откручиванием его от вала уже не получится. Подобрать код или ключ тоже, так как замок открывается с помощью специального кольца, отмычку к которому, насколько я знаю, еще не придумали.

Для установки замка или его снятия придется немного «вывернуться» и дотянуться до места его установки. С опытом эту операцию получится вытворять уже вслепую, но первое время придется привыкать. С другой стороны, блокиратор нужен не каждый день, а когда вы оставляете автомобиль в месте, откуда его легко могут увести. Особенно, это касается парковок супермаркетов, где могут «считать» даже метку бесключевого доступа и запуска двигателя, а не только своровать ключ.

Я попробовал проехать с установленным замком. Изначально он не ощущается – если вор сломает штатный замок руля, то даже не поймет, что есть дополнительный. Начав движение все становится понятно – руль упирается, а замок умудряется нажать тормоз в одном из положений руля, а во втором – сцепление. В любом случае, далеко от места стоянки уехать не получится. Разве что по прямой, до первого столба.

Попробовав два устройства, я могу с уверенностью сказать, что одно мне нравится за его видимость ворам и возможность использовать «кочергу» в качестве довода, если кто-то выбежит с вами на «разборки». Второе мне нравится за незаметность, практичность и лучшую защиту от угона.

Что до актуальности механических противоугонных устройств. Я бы предпочел иметь его для широко распространенной модели автомобиля, если у меня нет КАСКО и часто приходится бросать его в местах, где ему легко могут «приделать ноги». Например, эксплуатируя ежедневно что-то типа Соляриса или РИО, я бы с этой штукой не расставался.

Читайте также:  Установка знаков возле школы

Подробности и наличие для разных моделей автомобилей можно увидеть на официальном сайте компании «Системы Защиты +» .

источник

Solaris

Список механических противоугонных систем совместимых с HYUNDAI Solaris

ПОДБОР И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМ НА HYUNDAI SOLARIS

Механические средства защиты автомобиля Hyundai Solaris как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Хендай Солярис не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.

На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Хендай Солярис, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:

Замок на коробку передач (КПП) для HYUNDAI SOLARIS

  • Dragon (Дракон);
  • Garant (Гарант);
  • Гарант Консул;
  • Mul-T-Lock (Мультилок);
  • Fortus (Фортус);
  • Gear Lock (Гирлок);
  • Block Lock (Блок Лок).

Замки на коробку блокируют ручку переключения передач. Они делают невозможным включение нужной передачи, или перевод селектора из положения «Паркинг» в положение «Драйв».

Замок на капот для HYUNDAI SOLARIS

  • Fortress Lock (Фортресс Лок);
  • Construct (Констракт);
  • Defen Time (Дефентайм);
  • Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
  • Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
  • Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
  • Dragon (Дракон);
  • Атлет;
  • Megalock (Мегалок).

Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.

Замки на руль или рулевой вал для HYUNDAI SOLARIS

  • Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
  • Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
  • Dragon (Драгон) — Замок на рулевой вал;
  • Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
  • Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.

Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.

Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на HYUNDAI SOLARIS

  • Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
  • Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.

Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.

Замок на педаль тормоза Block Lock на HYUNDAI SOLARIS

Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.

Защита блока управления двигателем HYUNDAI SOLARIS

Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.

Защита диагностического разъема (OBD) HYUNDAI SOLARIS

Система предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа, что позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения, а так же препятствует возможности «прошивания дополнительных ключей» в автомобиль для последующего угона.

Блокиратор дверей

Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.

Блокиратор колес

Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

  • Полную безопасность при использовании;
  • высокую противоугонную эффективность устройства;
  • сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке механической защиты на Hyundai Solaris при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.

Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.

Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Хундай Солярис на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector