Меню Рубрики

Установка переключателей газ 31105 на 3110

ГАЗ 31 Мария › Бортжурнал › замена руля с 3110 на 31105.

решился таки наконец поставить приобретенный несколько месяцев назад руль от 31105 вместе с подрулевыми переключателями.
порывшись по статьям и вооружившись всем необходимым преступил наконец к работе )))
ну могу теперь с уверенностью рассказать все на своем личном опыте ))))
1 — замок зажигания. встал как будто тут и стоял. все подошло без переделок и перестановок проводов. просто перекинул фишки и готово.
2 — включатель стеклоочистителя.

тут пришлось малость повозиться. во первых фишки в 3110 и 31105 абсолютно разные, одна в другую ну никак ))) плюс провода еще менять нужно местами. заранее в магазинчике были закуплены квадратные фишки. как в 3110, кучка мам и пап. ну что б нормально более менее все сделать.
схема замены проводов была стырена у братьев — волговодов:
31105 ======> 3110
желтый —- = оранжевый
голубой —- = зеленый
коричневый = синий
зеленый — = красный
розовый — = серый
черный —- = фиолетовый
так как специального обжима для мам-пап нету, а плоскогубцами не умею хорошо, то все провода были просто перепаяны

3 — управление дальним светом и поворотниками

Тут пришлось еще больше повозиться 0_о. Сперва все было вроде легко. опять же на просторах интернета предлагалось сразу 2 варианта подключения этого переключателя. попроще, когда все остается как и было, и немного сложнее, когда управления дальним светом работает как ему положено и аварийка тоже работает всегда. я выбрал для начала более простой вариант, ну что б уж совсем не заморачиваться )))) так же по найденной и втихоря стыренной схеме были перепаяны контакты на самом переключателе:
31105 =============> 3110
черный+красный —— = фиолетовый
коричневый+голубой = черный
зеленый—————- = 2 зеленых+толстый серый
розовый ————— = 3 желтых
белый —————— = тонкий серый
родное реле на переключателе убирается и перемыкаются верхний и правый контакты (
такую перестановку проводов предлагали несколько раз, но в моем случае она не прокатила ( может что то в проводке машины переделывали. или в самой перестановке ошибка, но у меня при таком варианте не работали левые повороты, хотя реле исправно щелкало, и не работала аварийка от кнопки на переключателе, хотя реле так же щелкало. бонусом грелись провода ((( методом тыка и матов я просто не стал подсоединять толстый серый провод, а просто заизолировал его.

когда с проводами вроде бы все решили, начинаем переброс рулевой колонки в сборе

удаляем полностью руль в сборе с подрулевыми и рулевой колонкой нафиг — он нам вроде больше не понадобится )))

ну вот и все, готово. пол дня времени, не спеша, с перекурами, трепом с соседом, выгулом собак и под музыку. в общем совершенно никуда не спеша ))))
естественно с обновкой надо было тут же проехаться и все опробовать.

ну скажу прямо — по мне так не айс. ожидал большего конечно, но…
просто перечислю плюсы и минусы.
из плюсов:
1 — осознание что в мафынке еще одна деталь от более новой версии.
2 — сам обод рулевого колеса толще и мягче. рукам приятнее — это несомненно
3 — более толстые переключатели, более эргономичны
4 — кнопка аварийки на руле. при выключенном зажигании не работает, но как «спасибка» более удобно
5 — форма руля лучше — обзор на приборку больше — ее не загораживает рулем.
минусы
1 — звуковой сигнал. 2 кнопки всегда были под пальцами. теперь так не посигналишь. приходится снимать руку с обода и давить в центр. чувствительность по краям не очень
2 — вся колонка немного повернута против часовой. надеюсь это можно исправить, но пока что внешне выглядит криво.
3 — пластиковое обрамление. оно больше и звуков издает больше. глухие шумы оттуда печалят.
4 — вся конструкция в сборе длиннее на пару сантиметров, придется привыкать, перерегулировка сидухи не вариант — я отъезжаю от педалей.
плюсов больше чем минусов, но они, минусы, перечеркивают все плюсы ((((
теперь дальнейшие планы:
пофиг на исправление работы управления светом, буду выправлять и регулировать колонку, что б она встала параллельно нижнему краю щитка приборов. надеюсь для этого хватит пары шайб. также буду проклеивать этот пластиковый кожух ватином.
так делали на старых инках — да, пылесборник еще тот, но шум внутрях таких вот пластиковых пространств поглощает идеально.
если после этого негативных ощущений не поубавится, верну обратно родной руль )))

Читайте также:  Установка акб в багажнике

ну и напоследок. расходы на все это мероприятие.
руль, колонка и переключатели — 500р (фактически даром =) )
пыльник рулевой колонки — 120р
2 клина+гайки — 80р
пустые фишки — 28р
папы/мамы — 120р (куча еще осталось)
припой+канифоль — 55р
Ну вот как то так.
всем удачных и продуктивных выходных )))

источник

ГАЗ 31 Моренка › Бортжурнал › Установка руля с переключалками от Газ 31105 на Газ 3110

Со дня приобретения машины были проблемы с кнопками сигнала (бибикалками :))
Помимо того что неудобно было ловить эти кнопочки во время поворота руля, так эти кнопочки умудрялись еще и западать после их нажатия.
Почитал по нашему сайту отзывов и предложений на данную тему…
Собрался и решил их поменять.

Было приобретено:
1. По объявлению б/у руль от Газ 31105 в сборе (с переключалками, с рулевой колонкой, с замком зажигания) — 1500р.
2. В автомагазине было куплено реле стеклоочистителя от Газ31105 (6-ти контактное) (200р.), 2 комплекта колодок 6-ти контактных (40х2=80р.), переключатель дворников с регулируемой паузой от Газели-бизнес (720р.).

Необходимо для работы:
1. Молоток — без него вообще никуда…
2. Отвертки — для разборки и сборки кожуха вокруг руля.
3. ключи на 12 и 13 — для демонтажа самой рулевой колонки
3. Паяльник и припой — Да-да! паять все-таки придется…
4. Нож — для зачистки проводки.
5. Прямые руки и трезвую голову.

И вот настал момент истины. Начну по порядку.
Снять кожухи и открутить гайки, расцепить клеммы никому труда не составит.
Скажу сразу про корданчик! Крестовину и лучше оставить родную. т.к. его очень проблематично будет снять со стороны ГУР-овского редуктора, а именно снять сам шплинт, который не хочет вылазить даже с помощью молотка, да и места там маловато (на что я и попался, захотев поменять все вместе с крестовиной. В итоге потерял лишних 2 часа). Со стороны руля же нету сей проблемы и шплинт выходит при не сильном постукивании молотка.

Ну вот руль поменян осталось самое интересное… Проводка
За схему внедрения переключателя дворников от Газели-бизнес
ОГРОМНОЕ СПАСИБО нашему форумчанину volgaoleg схема работает на ура! дворники теперь регулируются как на иномарке. ВОТ ССЫЛКА

Схема же по подключению переключалки поворотников и фар тоже была взята на нашем форуме, но как выяснилось после, в этой схеме есть косяки (на которые я потерял еще 1 час))

Ниже описываю схему которая сейчас у меня работает.

схема подключения:
поворотники
разъем: 311053110
Черный+Красный — Фиолетовый
Корич. + Голубой — Тонкий серый
Зеленый — 2 зеленых
Розовый — 3 желтых
Белый — Черный
Толстый серый (с наконечником «кольцом») как и в 3110 цепляем на корпус. (Я его подцепил под болт крепления корпуса поворотника)
Если кнопку аварийки оставляете на прежнем месте => вместо реле поворотов на руле 105, поставить перемычку верхний + нижний контакт (боковой остается пустой).
Если кнопку аварийки переносить полностью то схему нужно будет дорабатывать по другому.

Я оставил 2 кнопки аварийки, на руле для «спасибки» (причём она работает только при включенном зажигании), а родная кнопка будет использоваться как и задумано заводом.

На данном этапе есть один «-«. Это переключение света ближний/дальний осталось как и прежде «на себя», но это лечится путем внедрения релюхи фар от 105-й.

ИТОГ:
1. Дворники в прерывистом режиме теперь имеют 5 временных пауз.
2. Более чёткие переключения под рулевых переключателей.
3. Сигнал из 2-х кнопок по краям превратился в нормальный блин по центру руля.
4. => модернизация проведена не зря.

Читайте также:  Установка зеркал в помещении

Фотки сего выложу чуть позже.
Прошу не гнобить, будет еще редактироваться.

источник

ГАЗ 31 Белый ГАЗ на шариках › Бортжурнал › Рулевая колонка от 31105 на 31029. Подключение.

Купил на авито колонку в сборе со всем и даже с кожухом.

Потом много искал как правильно подключить подрулевые, но чтобы все подходило по цветам так и не нашел. Если с поворотниками все более менее просто, то с дворниками посложнее.
Для начала схемы эл. оборудования.

По поворотникам я оставил штатную релюшку, по свету тоже. Здесь на сайте нашел распиновку переключателя поворота. Прозвонил, все оказалось верным.

Теперь дворники. У меня стояла древняя релюшка.

Покупаем вот такую новую релюшку с регулировкой времени паузы прерывистого режима 72.3777-01 и колодку к ней.

Когда отсоединили старое реле у нас появился не нужный 4-пиновый разъем. Его распиновываем. Его провода понадобятся, чтобы подключить новую релюшку.
Когда отсоединили старый переключатель у него разъем 8-миконтактный, а на новом переключателе их 6.
Находим 4 провода от моторчика стеклоочистителя. По идее это красный, серый, зеленый, голубой. Голубой раздвоен на 2, откусываем тот, что идет на 4-хпиновый разъем старого реле.
Соединяем согласно схемы:

2.1 Установите переключатель режимов стеклоочистителя в положение «Прерывистый режим» — установится стандартная пауза работы стеклоочистителя (примерно 5 секунд между взмахами щёток).
2.2 Для изменения паузы переведите переключатель в положение «Выключено» и, выдержав требуемую паузу, переведите в положение «Прерывистый режим». Установится новое значение паузы. Диапазон изменения паузы от 0,5 до 45 секунд.
2.3 Паузу можно изменить и другим способом: перевести переключатель в положение «Непрерывный режим» и, в течение первого взмаха щёток, обратно в положение «Прерывистый режим».
Значение паузы будет равно интервалу времени от последнего взмаха щёток до момента переключения в положение «Непрерывный режим».
Паузу можно изменить в любое время, повторив пункт 2.2 или 2.3.

3.1 Ход щёток при подаче воды начинается с задержкой в 0,5 секунды (позволяет накопить достаточное количество воды на лобовом стекле до первого взмаха щёток).
3.2 После подачи воды щётки делают три взмаха.
Взято с сайта
Кстати сигнал подключается по старому. Замок зажигания также подходит без изменений.
Вот и все.

источник

ГАЗ 31 029 Фея › Бортжурнал › Установка нового салона 31105 (до рестайлинга)

Итак, напишу небольшой отчёт об переделке салона 31029/2410/3102СО на 3110 с рулевой колонкой от 31105

Если есть донор, то делов на пару дней с перекурами, если брать всё новым (как я), то придётся поискать детали, особенно мелочь.
Список того, что нужно купить, я напишу ниже, а пока список дополнительных переделок:

1. Необходимо сделать переходник для ручника, в 3110 он установлен немного левее. Делал переходник из стали 2мм (В Волге в багажнике валялся знак аварийной остановки:-) )

2. Нужно заглушить воздухозаборник печки, который находится под панелью дворников.

3. Необходимо срезать кронштейн крепления консоли, который расположен за рычагом КПП.

4. ВНИМАНИЕ: на 3110 и 31029 разные рулевые редукторы, НО в них отличаются только червяки, вместо покупки нового можно просто заменить червяк (200р).

5. Для того, чтобы корректно работал спидометр, необходимо или заменить КПП на 3110/31105, или заменить шестерни привода спидометра в КПП или не страдать ерундой и поставить специальный датчик скорости (ДСА), проходной от карбюраторного ВАЗ 2110. Тросс спидометра я оставил, вместо раъзёма на комбинации риборов я и подключил этот ДСА:
10ти импульсный датчик спидометра ВАЗ 2110 (карбюраторный двигатель) (проходной) ДСА 505-02 21093- 3843010 28.3843 П М18

6. Печка — можно модернизировать старую, заменив несколько деталей, но я купил новую, т.к. удалось очень хорошо продать старую:-)

7. Для крепления панелей дверей необходимо просверлить отверстия по месту. Если используются ручные стеклоподъёмник, то нужно искать удлинителя оси для ручек, т.к. новые панели больше «выпирают». У меня 4 ЭСПа, поэтому проблема такая не стояла.

Читайте также:  Установка и подключение бесплатного интернета

P.S. Сиденья от 3110 или 31105 (до рестайлинга) встают также легко:-)
P.P.S. С панелью приборов идёт новая проводка в моторном отсеке, всё встаёт подходит идеально, но лучше запомнить или записать, что где подключалось, чтобы потом было меньше вопросов.
P.P.P.S. Некоторую мелочь трудно найти, поэтому кое что пришлось делать самому (проводка, некоторые кронштейны и т.д.)

Стоимость указана на 2005 год (лето-осень).

Список необходимых деталей:

Панель приборов (11 000р)
3110-5325010-10 Панель приборов СБ с проводами (402)
3110-5325034 Надставка панели приборов нижняя правая
3110-5325044 Надставка панели приборов передняя правая (Чёрная)
3110-5325045 Надставка панели приборов передняя левая (Чёрная)
3110-5325076 Усилитель панели приборов верхний
3110-5325178 Усилитель панели приборов нижний
3110-5325242-01 Фиксатор (4 шт)
3110-5325100 Кронштейн нижней надставки
3110-5325184 Накладка (2шт)

Консоль панели приборов (1000р)
3110-5326028 Консоль панели приборов
3110-5326152 Кронштейн консоли передний
3110-5326156 Кронштейн консоли задний
3110-5326208 Держатель вкладыша кармана подкасетника
3110-5326256 Вставка консоли передняя
3110-5326263-01 Чехол рычага КПП
3110-5326036 Надставка консоли задняя (подлокотник)
3110-5326338 Подкассетник
3110-5326344 Вкладыш кармана подкассетника
3110-8203006 Пепельница передняя СБ
3110-8203200 Пепельница задняя CБ

Накладки (600р)
3110-5302010 Обивка передка боковая правая
3110-5302011 Обивка передка боковая левая
3110-5401628 Накладка средней стойки боковины правая
3110-5401629 Накладка средней стойки боковины левая
3110-5401520 Вставка
3110-5702246 Накладка наклонной стойки правая
3110-5702247 Накладка наклонной стойки левая
3302-6102053 Пистон

Пол и потолок (3000р)
3110-5109014 Коврик пола передний
3110-5109044 Коврик пола задний
3110-5109016 Прокладка переднего коврика пола (при желании)
3110-5109046 Прокладка заднего коврика пола (при желании)
3110-5107080 Уплотнитель кожуха пола
3110-5702010 Обивка потолка
ЛВА 09-7-004 002 Плафон освещения салона
31029-5109020 Накладка порога пола передняя правая
31029-5109021 Накладка порога пола передняя левая
31029-5109022 Накладка порога пола задняя правая
31029-5109023 Накладка порога пола задняя левая
3302-5602155 Пистон крепления обивки (14шт)
3302-5602156 Гнездо пистона (14шт)
31105-5109000 Коврики пола резиновые

Воздуховоды и привод (3000р)
3110-8109020 Привод управления вентиляцией и отоплением (если нет с отопителем)
3110-8109056 Ручка привода вентиляции и отопления (2шт)
3110-8109060 Облицовка привода вентиляции и отопления
3110-8102040 Патрубок обогрева ветрового стекла правый
3110-8102041 Патрубок обогрева ветрового стекла левый
3110-8103030 Распределитель отопителя правый
3110-8103031 Распределитель отопителя левый
3110-8103034 Воздуховод задний
3110-8103056 Кронштейн распределителя (2шт)
3110-8103058 Решётка консоли задняя (2шт)
3110-8103070 Переходник заднего распределителя СБ
3110-8104100 Воздуховод центральный
3110-8101010-10 Отопитель

Обивки дверей (3100)
купил полный комплект 🙂

Рулевая колонка 31105 (5000р)
3111-3402015 Колесо рулевого управления
3111.3704010 Выключатель зажигания
3111-3401294 Держатель с контактным кольцом
31105-3401100 Колонка рулевого управления
31105-3401107 Кожух рулевой колонки, верхняя часть
31105-3401108 Кожух рулевой колонки, нижняя часть
31105-3401302 Основание переключателей
31105-3401312 Втулка сбрасывателя
3110-3403030 Кронштейн крепления рулевой колонки
31105-3403102 Растяжка правая
31105-3403103 Растяжка левая
1802.3769000 Переключатель указателей поворотов и света
1902.3769000 Переключатель стеклоочистителя

Рулевой механизм (600р)
3110-3401035-20 Червяк с валом
3110-3401046 Шарнир карданный рулевого управления
3110-3401280 Вкладыш уплотнителя
3110-3401282 Уплотнитель
4301-3401227 Клин рулевого управления

Разное (600р)
3110-3508010 Рычаг стояночного тормоза
3110-3508264 Облицовка рычага стояночного тормоза
3110-1108090 Кронштейн тяги воздушной заслонки с тягой и выключателем
77.37909.02.08 Переключатель подъёма антенны
77.3709000-03.26 Переключатель проверки контрольных ламп

Датчики, реле, проводка (1100р)
.711.3747-02 Реле стартера 711.3747-02 ТУ 37.469.005-92
111.3722 Блок из двух предохранителей на 30А и 60А
582.3827 Датчик указателя уровня топлива
ТМ106-10 Датчик температуры охлаждающей жидкости
23.3829 Датчик давления масла
28.3843 Датчик скорости ВАЗ 2110 10 имп П разъём (Прох)
______ Провод спидометра КПП Волга П разъём
3110-3724020 Жгут 20 консоли панели приборов
3110-3724337 Провод от генератора к блоку предохранителей
РС492-3803010 Прерыватель контрольной лампы ручного тормоза РС492.3803 ТУ
495,3747 Прерыватель указателей поворота и аварийной сигн
932,3747 Прерыватель стеклоочистителя 31105
90.3747-11 Реле 90.3747-11 ТУ 37.003.1418-94

Примеряем рулевую колонку от 31105 (кстати, кронштейна крепления 31105 не нашёл, доработал от 3110)

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector