Меню Рубрики

Установка переключателя поворотов на газель

ГАЗ 31 Чё? › Бортжурнал › Подключение подрулевых переключателей 31105

Всем привет. С механикой вроде бы пока покончено. Теперь наступила пора подключить нормально подрулевые. Серфинг показал, что ничего сложного в этом нет — схем полно, описаний море. Только действуй. Но теория всегда расходится с практикой, особенно, если имеешь дело с Волгой.

Переключатель режимов стеклоочистителя.
У меня на колонке стояла ручка старого образца (включение омывателя от себя). Взял я самую распространенную схему для вживления этой ручки в 10-ю проводку.

Но вся фишка оказалась в том, что на моем переключателе помимо другой цветовой схемы (что не критично) оказалась совершенно другая маркировка контактов.

Думаю тут все теперь предельно понятно.

Все прекрасно. Но через некоторое время, когда вся схема уже была собрана, я случайно натыкаюсь на Д2 на запись в одном БЖ о подключении переключателя старого образца.

Так закончилось подключение правого рычажка. Кстати, в магазине я пересмотрел 5 вариантов рычагов — 2 с Некста, 2 с 31105 и 1 с Бизнеса (с Бизнеса есть еще один с точным совпадением цветов и пинов на схеме, но его не было в наличии), и у всех были разные маркировки контактов и цвета проводов. Так что выбирайте внимательнее. Подключить реально все, но задача усложнится прозвонкой.

Переключатель указателей поворота и света фар.
Тут тоже все казалось просто, но не обошлось без сюрпризов.
Сначала я выбрал вот эту схему:

Но моя проводка оказалась немного не такой как указано в правом столбце.
Начал искать дальше, и нашел такую:

Тут все сошлось как надо, и заработало следующим образом: поворотники штатно, дальний на себя вкл-выкл, от себя холостая позиция. Вместо реле поворотов 31105 поставил перемычку между верхним и правым контактом (если смотреть на реле со стороны ножек). Аварийка на колонке работает только при зажигании, родная в штатном режиме.
Решил остановиться на этом. В принципе меня все устраивает. Есть конечно схема, по которой переключатель и аварийка работает штатно. Но проблема в том, что у 31105 ближний не гаснет после включения дальнего, а у меня стоит специальное реле на линзах, которое тоже не дает гаснуть ближнему при включении дальнего. Как все это будет работать вместе не понятно, и времени разбираться с этим пока нет.
По этому пока всё.

источник

ГАЗ 31 105 design VVM 🇷🇺 › Бортжурнал › Подрулевые переключатели — апгрейд (часть №2 — полный «пизнес»)

Вчера был выложен отчет о переделке подрулевого переключателя дворников, а сегодня я вам поведаю о переделке подрулевого переключателя поворотов и света.

В принципе мне есть из чего это все собирать, ибо за время владения волгой накопилось куча всего и если даже что то испорчу в процессе копания кривыми ручонками, то всегда есть замена! Так же было и с данным подрулевым… В закромах гаража валяется 3 комплекта подрулевых, причем 2 из них фордовские, которые были усовершенствованы (заменены ручки на Автоприборе) и установлены на авто. Так вот с ними и проводил эксперименты… Сейчас на авто стоит фордовский переключатель поворотов и как же мне нравится как плавно и мягко он переключается в отличии от родного 3111! Тут товарищ мне отдал переключатель от газели бизнес с камминсом, а как мы знаем, то у них на переключателе появилась кнопочка круиза, которая была бы отличным дополнением к моему переключателю дворников. Взял старый сломанный переключатель поворотов с маркировкой Ford на корпусе и начал потрошить оба переключателя.
Фордовский переключатель сделан действительно добротно! Пластик более приятный и как правило более тягучий, если так можно выразиться. При вскрытии корпуса ничего не отламывается и не гнется, как на автоприборовком переключателе! В общем отличия у этих переключателей есть и не такие большие, но весомые! Кто будет пытаться внедрить себе переключатель от газели с камминсом, да и просто от пизнеса с 4216, то придется помучится, так как схемку они переделали и некоторые контакты подключаются иначе. Так же изменена немного сама плата, некоторые контакты совмещены.
Меня же больше интересовала сама начинка от фордовского и рукоятка от газелевского, собственно чем я и занялся. В процессе сращивания двух переключателей вылазили очень приятные особенности строения фордовского переключателя! На каждом фиксаторе положения есть направляющая, чего не имеет газелевский. Так же на фордовском сделаны более плавные черты на корпусе, что и дает такое мягкое переключение положений. Все зазоры ровные и все обильно смазано, чего не скажешь о газелевском. В общем разобрать и собрать не составило большого труда, как это было в прошлой записи.
Так же сделал совместную работу ближнего и дальнего света, для чего поставил перемычку с диодом и все это на колодочки, чтобы в случае чего можно было отключить)
Кнопку круиза использую по иному назначению, но это уже другая история…

Читайте также:  Установка газа на jeep grand cherokee

Смотрим фото и жмем палец!
З.Ы. следующая запись не за горами!

источник

Как заменить выключатели автомобиля Газель

На автомобиле применяют два подрулевых переключателя, установленных на рулевой колонке. На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар, а на части — переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Левый переключатель указателей поворота

Переключатель после окончания поворота автоматически возвращается в положение I или II. А – нефиксированное положение рычага для кратковременного включения указателя поворота.

При перемещении рычага из положения I на себя в нефиксированное положение включается дальний свет фар, пока рычаг удерживается в этом положении.

Звуковой сигнал (вариант 1) включается нажатием кнопки рычага из любого положения.

Для переключателя без звукового сигнала (вариант 1) перемещением рычага на себя (по стрелке) из положения 0 кратковременно включается омыватель и стеклоочиститель.

Для переключателя со звуковым сигналом (вариант 2) омыватель и стеклоочиститель кратковременно включаются перемещением рычага из положения 0 от себя (по стрелке В).

Звуковой сигнал включается перемещением рычага из любого положения на себя (по стрелке С).

Омыватель и сигнал можно включать при любом положении рычага.

Замена подрулевых переключателей

Снимаем кожухи рулевой колонки (смотрим статью – «Снятие и разборка рулевой колонки»).

Шлицевой отверткой отворачиваем два винта крепления переключателя указателей поворота и света фар.

Снимаем переключатель и, отсоединяя провода от его выводов, зарисовываем или записываем порядок их подсоединения.

Можно не записывать, а, сразу поочередно отсоединяя провода, подсоединять их к новому переключателю.

Лучше всего сразу подсоединять провода к новому переключателю.

Переключатели можно поменять в сборе с проводами.

Для этого снимаем комбинацию приборов.

Разъединяем штекерные колодки соответствующего переключателя

Вынимаем штекерную колодку через проем между панелью приборов и рулевой колонкой.

Переключатель очистителя, омывателя ветрового стекла и звукового сигнала заменяем аналогично

Замена выключателя аварийной сигнализации

Отключаем аккумуляторную батарею.

Снимаем комбинацию приборов. (Смотрим статью – «Снятие комбинации приборов»)

Изнутри приборной панели отсоединяем штекерную колодку от выводов выключателя.

Рукой выталкиваем выключатель наружу из отверстия.

Устанавливаем выключатель в следующем порядке: Удерживаем соединительную колодку перед отверстием в приборной панели и вставляем в нее выводы выключателя

После этого утапливаем выключатель в отверстие панели приборов до защелкивания его пружинных фиксаторов.

Замена выключателя сигнала торможения

Под панелью приборов снимаем два штекера с выводов выключателя

Ключом «на 19» ослабляем затяжку контргайки.

Тем же ключом отворачиваем гайку

Устанавливаем новый выключатель в обратной последовательности.

Провода подсоединяем в произвольном порядке.

источник

Установка на УАЗ подрулевого переключателя стеклоочистителя от Газели

Оригинал статьи находится по адресу http://mriat.agava.ru/uaz

Газелевский переключатель стеклоочистителя, в отличии от Камазовской «гитары» не закрывает спидометр и ставить его можно не снимая руля. За полтора года эксплуатации они отлично себя показали да и дизайн хороший. (Без проблем ставится переключатель поворотников).

Читайте также:  Установка вебасто на vito

Штатная УАЗовская схема (от 31519)

Положения штатного переключателя:


    • 0 — выключено
    • I — медленно (один щелчок)
    • II — быстро (два щелчка)
    • III — омыватель (нажать)


    1. Покупаем подрулевой от Газели, реле стеклоочистителя от восьмерки 522.3747 и контактные колодки на 8 контактов — 1 шт.(для подрулевого) и на 6 контактов 2 шт.(для штатного переходника и для реле стеклоочистителя)
    2. Убираем штатный переключатель стеклоочистител
    3. Дорабатываем штатный переходной кабель от переключателя к двигателю стеклоочистителя:
      • разрываем провод 4-4 (там, где красный крест) и заводим его концы на контакты 31В и S реле стеклоочистител
      • соединяем провод 5-2 кабеля с контактом 15 реле стеклоочистител
    4. Подсоединяем контакт J реле с контактом 2 подрулевого переключател
    5. Заводим контакт 13 реле на массу
    6. Делаем переходной кабель от контактной колодки гезелевского переключателя к штатной контактной колодке, к которой раньше подсоединялс штатный переключатель
    7. Заводим контакты двигателя омывателя на 6 и 7 контакты переключателя
    8. Контакт реле 86 соединить с контактом 6 подрулевого переключателя.

Положения газелевского переключателя:


    • 0 — выключено
    • I — медленно (один щелчок вниз)
    • II — быстро (два щелчка вниз)
    • III — прерывисто (один щелчок вверх)
    • IV — омыватель (ручка на себя)


Второй вариант переделки с использованием реле 524.37 47

Реле 524.37 47 выгодно отличается от 522.37 47 по трем параметрам:


    • имеет корпус вдвое меньших размеров за счет того, что состоит практически из одной микросхемы
    • отсчет пауза в прерывистом режиме начинается от момента остановки двигателя щеток (когда контакт 31B реле соединяется с «землей» через контактную группу в блоке стеклоочистителя)
    • величину паузы можно изменять от 4 с до 15 с (при желании и более) переменным резистором R=10к (см. рис 3), который можно вывести в любое удобное место. В принципе можно подключить это реле и без резистора, тогда это будет схема на рисунке 2. 🙁

Очень рекомендую второй вариант переделки. Я сам как раз собираюсь заняться преобразованием первого варианта во второй.

Схемы реле стеклоочистителя можно посмотреть здесь.

P.S. Если что-то не так обозначил (все-таки полтора года назад делал, может и перепутал чего), не судите строго, а лучше перед сборкой прозвоните контакты самостоятельно. Если найдете ошибки, сообщите на icl@mail.ru

Практическая часть © Юрий Жилин

Родной переключатель стеклоочистителя автомобиля УАЗ (не от 3160 — (У)) настолько же ненадежен, насколько хитроумно сделан (кто нибудь пробовал разбирать?). У каждого владельца автомобиля УАЗ с таким переключателем рано или поздно возникает желание заменить его чем-нибудь подрулевым. Проблема усугублялась тем, что у меня с левой стороны от руля стоит тахометр и в случае применения подрулевых переключателей от УАЗ-31519, ВАЗ-2108, Камазовских «гитар» или чего-то аналогичного по крайней мере один из приборов — спидометр или тахометр будет закрыт.

Проблема показалось мне решенной, когда я увидел статью Александра Орлова про подрулевые переключатели от Газели. Газелевские переключатели состоят из двух частей, что позволяет регулировать высоту каждой из двух половин отдельно. На мой вопрос о возможности автоматического отключения поворотов Александр ответил, что у него с обратной стороны к рулю привернуты резиновые шайбы, которые задевают язычок и выключают повороты. После этого мною были изготовлены крепления согласно чертежей Александра (попутно в чертежах были обнаружены и исправлены ошибки). При установке по месту, у меня возникли проблемы с автоматическим отключением поворотов. Если поставить переключатели как надо, то от язычка до руля сантиметров 5, если язычок вплотную к рулю поставить(чтобы шайбочки привернуть), то и рычаги вплотную к рулю.

Попробовав, по совету Александра, уменьшить расстояние А (в пределах 4-6 мм) я убедился, что все равно переключатели встают раком. Переключатели должны быть перпендикулярны рулевой колонке, иначе неудобно ими пользоваться. Конструкцию Александра пришлось серьезно дорабатывать.

Первоначально была сделана попытка просверлить в руле отверстия и вставить два штыря, чтобы они зацепляли язычок выключения поворотов. Этот вариант был забракован.

источник

Переключатель световой сигнализации ГАЗель Next. Схема. Описание.

Переключатель световой сигнализации ГАЗель Next. Схема. Описание.

Переключатель 3111.3709100-28* световой сигнализации расположен слева, под рулевым колесом.

*На части автомобилей могут быть установлены переключатели световой сигнализации 2705.3709100-10 или 2217.3769200-10.

Электрическая схема переключателя 3111.3709100-28 и позиции рукоятки переключателя и кнопки включения функции «Круиз-контроль».

– указатели поворотов выключены; I – включены указатели поворотов правого борта (самовозврат в позицию ); II – включены указатели поворотов правого борта; III – включены указатели поворотов левого борта (самовозврат в позицию ); IV – включены указатели поворотов левого борта; V – включен ближний свет фар; VI – включен дальний свет фар; VII – включена световая сигнализация (самовозврат в позицию V); VIII – выключена аварийная сигнализация; – включена аварийная сигнализация; Х – разомкнута цепь управления круиз-контролем; ХI –замкнута цепь управления круиз-контролем (самовозврат в позицию Х).

Разъём переключателя.

Номер провода
Цвет провода
1 белый
2 жёлтый
3 красный
4 зелёный
5 коричневый
6 чёрный
7 оранжевый
8 голубой
9 фиолетовый

Переключатель осуществляет следующие функции:

  • управление указателями поворотов;
  • управление «ближним» и «дальним» светом при включенном переключателе наружного освещения модуля управления светотехникой;
  • управление световой сигнализацией;
  • управление аварийной сигнализацией;
  • управление круиз-контролем.

Направление поворота автомобиля указывается мигающим светом в передних, задних указателях поворота и боковых указателях поворота.

Переключатель состоит из механического привода, обеспечивающего ручное включение и автоматическое выключение, и переключателя, предназначенного для соединения электрических цепей сигнальных ламп с источником тока.

Управление круиз-контролем осуществляется кнопкой, расположенной на торце рычага.

Переключатели должны иметь четкое переключение из одного положения в другое, обеспечивающее надежную фиксацию в предусмотренных положениях и коммутацию электрических цепей. Переключатель должен обеспечивать отсутствие разрыва электрической цепи кнопки аварийной сигнализации во включенном положении при приложении бокового усилия на кнопку.

Нарушение четкости включения или отсутствие света в указателях поворота может происходить из-за подгорания контактов переключателя, отказа реле переключателя, неисправностей ламп и их патронов. Смену ламп проводить только при выключенном переключателе. Усилие переключения рычага переключателя поворотов из одного рабочего положения в другое должно быть 3,9-7,9 Н (0,4-0,8 кгс). Усилие переключения рычага из положения «ближний свет» в положение «дальний свет» и обратно и включение сигнализации дальними светом должно быть 3-6 Н (0,3-0,6 кгс). Усилие нажатия на кнопку аварийной сигнализации – 10-20 Н (1-2 кгс). Усилие нажатия на кнопку управления круиз-контролем 4,5-9,5 Н (0,45-0,95 кгс) при полном ходе. Падение напряжения на выводах должно быть не более 0,06 В при токе 0,95-1,05 А, после гарантийной наработки- не должно превышать 0,14 В для всех контактов, кроме контактов в цепи включения фар, для которых допускается падение напряжения до 0,2 В.

Переключатель световой сигнализации и переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы устанавливаются на автомобиль комплектом.

На автомобиль может быть установлен один из следующих комплектов переключателей:

комплект 2217.3769030-10 включает:

  • 2217.3769200-10 – переключатель указателей поворота и света с круиз-контролем;
  • 2217.3769100 – переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы;

комплект 2705.3709020-10 включает:

  • 2705.3709100-10 – переключатель световой сигнализации;
  • 2705.3709300 – переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы;

комплект 3302.3709030-10 включает:

  • 3111.3709100-28 – переключатель световой сигнализации;
  • 3110.3709300-38 – переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы.

Если переключатель световой сигнализации неисправен, замените его на новый, из установленного комплекта, или установите другой комплект переключателей.

Мигание указателей поворота достигается включением в электрическую цепь контактно-транзисторного реле прерывателя. При перегорании одной из сигнальных ламп в любом из указателей поворота, контрольная лампа в комбинации приборов начинает работать с удвоенной частотой.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector