Меню Рубрики

Установка phantom dvm 8500g

Ford Mondeo Titanium Black/2.3/AT › Бортжурнал › Phantom DVM-8500 G HDi

Установил таки Phantom DVM-8500 G HDi
Долго думал, выбирал, лопатил разные форумы, читал отзывы. В итоге решил что покупать и устанавливать нужно все таки Phantom DVM-8500 G HDi в комплекте с камерой заднего вида и модемом, именно такие девайсы «в подарок» я выбрал у продавцов. От телевизионной антенны пока отказался вообще, однако все по порядку:
Заказал Phantom по инету с установкой, заказывал у официального продавца и установщика девайса, дабы были соответствующие сертификаты, что бы в дальнейшем не слететь с гарантии.
По времени установка заняла 2.5 часа.
Установщики попались грамотные и вежливые ребята, приятно было смотреть на работу.
Скажу так что процессом покупки и установки я остался доволен, а такое у меня бывает мягко говоря не всегда. 🙂
Впечатления о самом устройстве положительные. Доволен! Считаю что не ошибся с выбором!
И так что же за зверь этот фантом.
Опишу по порядку:
Начнем пожалуй с самого простого и распространенного среди автолюбителей
Радио:
Звук отличный от штатной SONY, не скажу что хуже!
Но! Заметно ухудшился прием, помехи стали ощущаться чаще чем у SONY. В моменты плохого приема звук так скажем не ахти! Но такое бывает очень не часто и очень не везде. Во время хорошего приема, звук определенно на высоте!
По поводу приема радиоволн, возможно что буду еще разбираться, грешу на дешевенький и хлипкий, по внешнему виду переходничек для фордовской антенны, из комплекта установки устр-ва.
В прочем саму фордовскую антенну я не могу назвать лучшей из всех по приему, скорее средненькая…
Итак работу и качество звука у радио считаю удовлетворительными.
CD: Звук отличный! Если и хуже чем у SONY, то не намного!
МП-3 и видео, может читать с флешки, на лицевой панели устройства мини USB.
Видео: Изображение на 5!
Звук соответственно отличный.
Видео для удобного просмотра приходится кодировать в DVD формат и смотреть с диска, ибо только у DVD есть память на место остановки файла.
У других видеофайлов с диска и флешки место остановки при перезапуске придется искать прокруткой, максимальная кстати скорость которой х32
Читает ВСЁ!
Камера: Доплатил за «улучшенную».
Якобы чего то там от SONY, стекло не пластик а стекло, т.е. можно протирать тряпочкой:) В темноте якобы лучше видит, с возможностью подключения боковых виртуальных линий.
Вставляется в посадочное место плафона подсветки, имеет свой миниатюрный плафончик с подсветкой.
Внешне ее и не видать если не нагибаться и не смотреть снизу:) Внимание не привлекает, в глаза не бросается!
Качество изображения на 5+, парковаться стало удобнее и проще.
При включении заднего хода — включается автоматом, Правда изображение на монитор выводится с небольшой задержкой( 5 сек.), звук радио при этом приглушается, наверное что бы не отвлекать — прикольно! 🙂
Навигация. В комплекте идет лицензионный Навител 5, дополнительно пользуюсь IGO-2008.
Можно пользоваться как с пробками так и без.
Про навигационное ПО писать не буду, это отдельная тема, не для данного обзора.
Напишу лишь про работу навигационной части г/у.
В принципе все очень удобно и продумано.
Навигатор можно завести с утра и оставить в режиме ожидания что бы в любой момент к нему вернуться, включится и найдет спутники он в таком случае практически одновременно, т.е. сразу! 🙂
Можно двигаться с включенным навигатором и одновременно слушать радио или CD или еще что. Если у навигатора будет включен звук, то при подъезде к перекресткам, радио приглушается и слышится команда подсказки навигатора.
Я звук навигатора отключаю, мне без него комфортнее.
Интернет:
USB модем от Мегафона выведен с задней части устройства в бардачок.
С обновлением инфы о пробках в навигаторе никаких проблем.
Браузер — МиниОпера. Работает непривычно шустро!
При желании вполне реально можно интернетсерфинговать.
Телевизор:
Я даже не подключал антенну, потому как не видел что бы у кого то эта штука нормально работала.
Но задумался над приобретением и установкой цифрового ТВ блока. Это вещь! Ловит с ним в машине, как говорят не хуже чем дома.
Если поставлю. Отпишусь тут.
Громкая связь: Хорошо работает, автоматом цепляет телефон. В процессе разговора можно перейти обратно на трубку и обратно на громкую связь. Записная книжка на входящие и исходящие звонки, возможность автоответа.
Управление на руле:
Все работает, кнопки можно программировать и назначать им разные функции.
Фантом единственное устройство, кроме штатного, которое хоть как то поддерживает Конверс+
Скажу что поддерживает коряво… Радиоволны бывает путает, RDS не выводит. Но зато окошко перед глазами не пустое! 🙂 Уже хорошо!
Ну вот как-то так получается…
В целом я очень доволен, о покупке не жалею.
Фотки прикладываю.

Читайте также:  Установка ворот для забора из профнастила

PS Пользователям Phantom наверное будет интересно. У кого некорректно передается инфа на Convers+ лечится перепрошивкой в с/ц, по гарантии.
Сегодня перепрошился, теперь все станции тютелька в тютельку совпадают! Урра!

Сегодня тестировал ДЕМО версию ПроГород, интересная штучка, некоторые сложные развязки, например на ТТК, показывает крупным планом в специально выскочившем окошке. Впрочем часто не видит что едешь по малой дорожке 🙁
Наверное покупать такое не буду. Хоть и красивая штучка!
Фотки прикладываю.

источник

Ford Mondeo FrozzZzen › Бортжурнал › ГУ УСТАНОВЛЕН! Phantom DVM-8500G HDi black

Наконец-то установлен и настроен ГУ Phantom DVM-8500G HDi black. В основе установлен Windows 5 CE

Функций куча, разбираться еще не один день…

Заставку можно выбрать, я был логичен и выбрал Ford

Сама картинка клипа с DVD диска

Так же есть тевизор, качество картинки естественно зависит от сигнала.

Самое тяжелое это настройка GPS. Знакомый помог установить оболочку Wolf с кучей программ в том числе и GPS

Что мне еще очень понравилось это синхронизация с телефоном через Блютуз. Как я только подхожу к машине телефон синхронизируется с ГУ и я без проблем могу звонить/разговаривать по громкой связи.

Так же ГУ читает список контактов с телефона, но не читает Русский язык.

И еще очень радует возможность воспроизведения музыки с телефона. То есть, включаю музыку на телефоне а ГУ разносит ее по колонкам.

Короче я очень доволен, осталось нормально все настроить и установить камеру заднего вида.

P.S. Не забываем нажимать «Нравится»

Ford Mondeo 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 203 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — электроника

Машины в продаже

Ford Mondeo, 2010

Ford Mondeo, 2012

Ford Mondeo, 2010

Ford Mondeo, 2012

Смотрите также

Комментарии 40

и еще вопрос — она включается как штатная, через мозги или только от зажигания как обычные?

подскажи какое качество звука у этой гу?

Привет!подскажи как обновить прошиву?нет ли такой проблемы:сбрасываются настройки на заводские когда подсевший акб?

Привет, подскажи пожалуйста есть ли на ней выходы линейные 5.1 ? Просто у меня тоже фантом только для шевроле. Хочу поставить саб, а штекера для под линейники потерялись. Нужно узнать какой разьем отвечает за линейный выход. Вот моя страничка, там все поймешь www.drive2.ru/l/6663431/

Читайте также:  Установка времени на духовом шкафу electrolux

Привет!
Блютуз айфон распознает?

Привет, у меня нет айфона, принципиально на андроиде.

Привет!
Блютуз айфон распознает?

Скажи как поставить заставку Форд) а то ни где не могу найти

Это прошито в самой магнитоле. Надо зайти в сервисное меню и поменять лого. Как зайти было в инструкции.

тоже о таком мечтаю) вот думаю на др себе закажу(осталось 3 дня)

Мне нравиться её подсветка. Действительно, очень эстетично.

Отличная голова! Поздравляю. Давно на неё смотрю. Правильно я понимаю, что цветом она немного отличается от панели (фотки мутноваты)? ТВ хорошо работает?

Торпеда матовая а мафон в глянце, но все смотрится очень эстетично… как родное. ТВ не смотрю, чтоб хорошо работал нужна антена хорошая

хороший магнитофон)
но и цена хороша)
а какой с завода стоял?

Спасибо, с завода стоял Sony

О, спасибо, было бы очень здорово!Я тебе в личку адрес своего ящика скину

Ок, там согласуем что и как.

а как выбрать фордовскую заставку?

Заходишь в «Режим настройки параметров с завода изготовителя» там нажимаешь «SRART UP LOGO» (или эта кнопка может быть сокращено «LOGO») там выбираешь логотип. Если не в курсе как зайти в режим настройки параметров с завода изготовителя, пиши в личку объясню.

источник

Ford Mondeo IV 2.0 TDCi Titanium-X › Бортжурнал › ГУ Phantom DVM 8500G HDI — ремонт регуляторов громкости/частоты

Всем Привет!
В моей машине была установлена ГУ Phantom DVM-8500G, которая меня во всём устраивает. Но, увы, со временем регуляторы громкости и частоты начали жить своей жизнью – при увеличении громкости могли ее убавлять, на ямах наших «дорог» — переключать частоты. Да и вдобавок, мне умудрились сломать ручку регулятора громкости…

Решил начать с простого – разбора салона и снятие ГУ. Для этого необходимо отсоединить рамку селектора КПП и пластик «тоннеля». Затем, аккуратно открыв заглушки и кнопку, открутить 6 саморезов «торкс» и отключить все разъемы от климат-контроля и кнопок. После головное устройство держит еще 4 самореза «торкс», которые откручиваются и ГУ вынимается. Отщёлкивается куча разъемов и кабелей.

Итак, ГУ снято. Для демонтажа лицевой панели необходимо открутить 2 винта сверху рамки и 2 винта снизу. Затем, аккуратно поддевая панель шлицевой отверткой, отщёлкнуть панель от корпуса. Аккуратно, не порвите шлейфы!

Проблемные для нас энкодеры стоят на отдельных платках справа и слева, удерживаются 4 саморезами.
Аккуратно отщёлкиваем зажим шлейфа…

И откручиваем плату! Аккуратно с микрофоном, дабы не вырвать его крепление.
С помощью паяльника и оловоотсоса убираем канифоль с ножек крепления энкодера. При монтаже на заводе их загибают и заливают припоем. Убираем лишнее и разгибаем ножки. Затем, с помощью паяльника либо паяльного фена, снимаем пациента.

Итак, вот он наш пациент. Увы, пациент мертв – люфт огромен, еще и на одном из каналов единица постоянно висит. Параметры у него достаточно специфичны, нарисовал чертежик – вдруг кому пригодится.

Пошёл по радиомагазинам. Увы, нигде не было энкодеров, вообще никаких, ну и не удивительно – деревня Сосновый Бор =)
Пришлось по оперативному быстро скидать панель и ехать в г.Санкт-Петербург.

В Питере нашлось несколько типов энкодеров – взял те, которые были более-менее похожи. Решил использовать левый, но у него вал был чуть выше…

Как видно по фотографии, надфиль – наш друг, и спустя 15 минут энкодеры стали почти близнецами)

Дальше – впайка на законное место. Для прочистки посадочных мест и отверстий в плате использовал паяльник и зубочистку. Залудив ножки и лапки, энкодер был впаян на место.

Читайте также:  Установка и настройка драйвера nvidia

Установив плату на место и подключив к шлейфу, в тестовом режиме подал питание, чтобы попробовать работу энкодера – все отлично добавляет и убавляет!
Осталось повторить тоже самое с регулятором частоты, но там все тоже самое, за исключением микрофона.

В тот же день ГУ было установлено назад, пока с одной ручкой. Заодно разобрался и с помехами задних мониторов – отошёл наполовину «колокольчик» под термоусадкой. На фото – работа ТВ-тюнера.

Теперь о делах крутящихся. Одну из ручек, как я уже писал, сломал один из пассажиров. Ну ничего, решил проблему радикально.

Была приобретена пару ручек из алюминия, но увы они были чуть длинноваты. Если заводские были 20х22 мм, то эти имели длину 40мм!

С этим я обратился с помощью к Аркадию Fomich11727 , который помог мне их укоротить по чертежу. Все прекрасно встало, но меня ну очень раздражала риска на лицевой поверхности ручек.

Решил их немного фрезернуть и затем отполировать. В качестве абразива были использованы наждачные бумаги зернистости 600, 800, 1200, 2000 и войлок с пастой ГОИ (сред.).
Времени ушло у меня по 40 минут на каждую, но результатом я доволен. Получились вот такие вот симпатичные ручки.

Для небольшой модернизации ГУ вновь демонтировал и примерил ручки на место – выглядит замечательно!

После хоть и радио можно настроить, и громкость пассажирам добавлять)))
Всем Спасибо за Внимание!

источник

Ford Mondeo IV 2.0 TDCi Titanium-X › Бортжурнал › ГУ Phantom DVM 8500G HDI — обновляем оболочку iNet

В моем ГУ есть выход в всемирную паутину с именем «интернет», чтобы качать карты, обновить пробки и просто новости почитать =) Осуществляется он через модем Huawei E1550, который расположен в бардачке.

В последнее время «голова» начала дурить, выходя в инет лишь один раз… При включении модем обновлял пробки, загружал погоду, но спустя 15 минут вырубался навзничь и вместо индикатора пробок отображался красный «индикатор»… Даже при попытках принудительного обновления Navitel мне отвечал «Не удалось обновить информацию о пробках». Помогал лишь полный перезапуск оболочки.

В один прекрасный момент надоело мне уже это.
Для начала попробовал попереключать режимы модема по данной инструкции с помощью сервисной программы — www.stopol.biz/upload/3gsw.exe.zip, и затем заново пройти процедуру настройки устройства для использования модема…

Но увы, чуда не произошло. Что ж, решил обратиться в поддержку Phantom’а. Ответили довольно быстро, и приговорили к переустановке оболочку iNet.
Итак, что для этого нужно?
1. Пустая флешка
2. Прошивка (мне дали ссылку на 2.2, хотя уже есть и 3-я версия iNet’a), ссылка на скачивание.
3. Немного свободного времени =)

Итак, по перепрошивке… Есть два пути, видео и текст =) На текст ссылка тут, а видео — чуть ниже!

Скажу так — ставился он минут 5-7, после этого первая загрузка была ну ооочень долгой…
После этого появилась оболочка iNet, а версия-то уже 2.2!

После этого надо было поменять флешку на навигационную, заново подключить телефон по Bluetooth, настроить модем. В принципе, там ничего сложного нет: выбрать регион, выбрать оператора связи, выбрать тип модема и ждать перегрузки аппарата.
И каково было мое счастье, когда я опять увидел «зеленые» улицы! =)

Всем Спасибо за Внимание! =)
UPD: сейчас мониторил 4pda, оказывается 3я версия iNet’а уже доступна для скачивания. Не знаю, стоит ли ставить или нет…

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector