Меню Рубрики

Установка пищалок в газели

Nissan Almera › Бортжурнал › Установка пищалок

Установка пищалок в стойку

Nissan Almera 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Nissan Almera, 2014

Nissan Almera, 2013

Nissan Almera, 2015

Nissan Almera, 2016

Смотрите также

Комментарии 18

А почему не в уголки, а в стойки?

Если речь идёт в уголки где зеркало ? То места нет, чтоб поставить

Да, именно туда! Как это места нет?) А как же я нашёл?)

Может у меня пищалки чуть больше .

Если речь идёт в уголки где зеркало ? То места нет, чтоб поставить

Кстати, вопрос тебе как к газелисту-что взять для работы не в Москве? Газель, Соболь или Портер? Все б/у, с бюджетом потолок 350

За Портер просить больше будут . У хендая двигатель лучше ( дизелек идёт ) . И качество как у иномарки . Грузоподъёмность меньше чем у газели . Я все же рекоменду брать Газель . С 405 мотором евро 2 . У газели кузов больше . Запчастей много . И ещё один совет . Перед тем как покупать машину . Для нее должна быть работа ! А не искать работу после покупки машины

Спасибо. А если я ее планирую не для работы, а так…для подработки?

За Портер просить больше будут . У хендая двигатель лучше ( дизелек идёт ) . И качество как у иномарки . Грузоподъёмность меньше чем у газели . Я все же рекоменду брать Газель . С 405 мотором евро 2 . У газели кузов больше . Запчастей много . И ещё один совет . Перед тем как покупать машину . Для нее должна быть работа ! А не искать работу после покупки машины

Газель башку сильно выносит?

За Портер просить больше будут . У хендая двигатель лучше ( дизелек идёт ) . И качество как у иномарки . Грузоподъёмность меньше чем у газели . Я все же рекоменду брать Газель . С 405 мотором евро 2 . У газели кузов больше . Запчастей много . И ещё один совет . Перед тем как покупать машину . Для нее должна быть работа ! А не искать работу после покупки машины

Если не привязываться к объёму, то все же Портер лучше? Планирую брать в районе 300 штук

Я рынок не знаю по хендаю ( какая цена по этим машинам ) . Я думаю что за 300 тысяч хороший Портер не возьмёшь . Могу ошибаться . А за 300 тысяч газель в полне можно взять .

И сколько в неё придётся в год вкладывать?

Смотря в каком состоянии купишь .
Если мотор живой . В основном мозг делают подтёки масла . Тосол подтекание вечного . Запчастии по двигателю не дорогие . А так при покупке смотри, руму, балку переднюю шкворня, редуктор, КПП, и все прочее

👍. Если бы еще под цвет накладок

Для эстрадки пищалки не подходят. Надо ставить рупора. А так молодец. Пятерку за старания. Кстати, вибра как у меня😉

Рупора тоже сегодня поставил

Надо было в верхнюю часть ставить. Очень спорноп расположение. Они играть будут только на улицу. От чего фронт запитан?

Рупора очень мне хотелось поставить сверху . Но для этого нужно подиум лепить . А на это не времени и финансов нет . Решил ставить по простому . В карту двери где будет место для рупора . Запитано от усилителя Урал 5.700

источник

Hyundai Accent Вечный, модный, черный › Бортжурнал › Пневматический звуковой сигнал WIZ вместо 2 сигналов от «Волги» и 2 сигналов от «Газели-бизнес»

Всех приветствую!
2 года как назад ставил пару сигналов от Волги и пару сигналов от Газели-бизнес. Помнится было холодно, более 20 градусов!( Брр! Но любопытство и интерес попробовать — победили!
По началу очень нравился звук! Нет, действительно в разы лучше штатных пищалок! Приятный, довольно громкий. Но то ли приелось уже, как то поднадоело… Да и пешеходов уже не удивить Волго-сигналами!) Шутка!) Быдло не слышит этих сигналов на дороге! А с этими сигналами, забегая вперед скажу, что реально все быдло от тебя поворачивает в другую сторону! Нет, я как ненормальный не сигналю пешеходам, не сигналю где попало… Исключительно дебилов на дороге пугать. Не поймите не правильно!
И так, что мы имеем:

Стоимость 700 р. всего в том самом интернет-магазине, в котором я ранее покупал «Компрессор для шин CityUp AC-581 Professional». Да у меня один комплект волго-сигналов стоил столько же подумал я изначально!)
Вскрыв коробку моему взору открылся вот такие штуки:

Вначале думал как же установить такую вещицу на свой автомобиль, но почитав лишь пару статей сразу разобрался что к чему! На самом деле ничего сложного!
Понадобятся:

1) Провода 3 м, чтобы с запасом. Не менее 2.5 мм.
2) 4-ех контактное реле. Можно купить в обычном авто-магазине. У меня уже был в наличии, ибо подключал через реле же волго-сигналы. Тут тоже решил делать через реле, говорят громче «дудит» с реле!)
3) клеммы «мама» 6-7 штук
4) Разъемы под ушко 2 шт
5) Изолента, инструменты
6) Корпус для дополнительного предохранителя
7) Конечно же сам пневмо-сигнал.

Читайте также:  Установка компьютерной розетки abb

Все куплено, как подключаем все:

Не путайте с подключением обычных сигналов… Я подключил по старой схеме своей и у меня ничего не сработало!( Пришлось переделывать!)
Для начала снимаем решетку для удобства установки нового сигнала:

На этом фото отчетливо видны 4 сигнала!) Эхх, отложу вас пока, если что обратно вернуть (что сомнительно) не проблема…
Сняв решетку я заметил вот что:

Долго думал куда установить дудку, а к ней еще дотянуть компрессор ведь надо!( В итоге решил закрепить по уму, а именно за усилителем бампера на несколько больших стыжек:

Где и более менее будет защищена дудка от летящих камней, веска и воды. Лучше конечно все это поставить под капотом, но там и так нет места.

И так, по подключению… Еше раз схемы подключения:

1) Черный провод, который идет от заводского сигнала это +. Его подключаем к реле на 86 выход.
2) Плюс от компрессора подключаем к 87 выходу реле.
3) От 30 выхода реле тянем провод сначала к доп. предохранителю, а от него уже к плюсу АКБ.
4) От минуса компрессора на кузов автомобиля
5) От 85 выхода реле так же к кузову автомобиля.
6) Втыкаем трубку от дудки в компрессор, ставим АКБ и радуемся результату!)

Немаловажно для меня то, что ничего не видно за решеткой с улицы. Не люблю когда что то инородное торчит там…

Результат конечно меня очень порадовал! Видео маленькое даже снял для вас:

Это с открытой водительской дверью. Если все двери закрыты — то не пугает никого в салоне, даже ребенка. А вот с улицы этот «Фа» еще как слышно!) Пытаются некоторые личности встречно посигналить, когда сами же нарушают, но тщетно проигрывают!) Улыбку вызывает у меня этот звук, очень нравится!) Советую!

источник

Как подключить акустику к магнитоле: пищалки, колонки и прочие аудионавороты в авто

Практически каждый автомобилист старается оснастить свою машину музыкой, при этом не всегда придерживаясь правил установки и подключения колонок. Чтобы качество звука радовало, важно не только подобрать динамики, но и знать, куда их установить и как правильно подключить. Если преследуется цель самостоятельного монтажа акустической системы в авто, то с возможными нюансами этой процедуры следует ознакомиться заранее, после чего можно приступать к пошаговым действиям.

Какие колонки бывают

На сегодняшний день практически в каждом автомобиле присутствует магнитола с колонками, расположенными спереди и сзади и способными радовать владельца достойным звуком. На рынке предлагается разнообразие акустических систем, способных удовлетворить запросы даже самых требовательных ценителей музыки. Один из простых вариантов — приобрести магнитолу в комплекте с динамиками. Более сложный способ, правильно подобрать и установить акустику, которая будет соответствовать конкретному автомобилю.

Чтобы получить действительно качественный звук, нужно выяснить, какие типы динамических головок существуют. Условно их подразделяют на:

  • широкополосные;
  • коаксиальные;
  • компонентные.

Широкополосные динамики воспроизводят весь спектр звуковых частот, который способен воспринять человеческий слух. Именно такой акустикой в большинстве случаев комплектуются сегодня автомобили с завода. Если же вы являетесь любителем хорошего звука, то предпочтение следует отдать коаксиальным динамическим головкам. Комплект состоит из нескольких колонок, монтаж которых осуществляется по одной оси. Весь спектр частот, разделённый на низкочастотный (НЧ), среднечастотный (СЧ) и высокочастотный (ВЧ), воспроизводится отдельными динамиками. Путём разделения и расширения диапазона частот, можно улучшить качество звука. Для любителей музыки высокого качества с мощными НЧ, следует рассмотреть компонентную систему, которая, как правило, используется в качестве фронтальных динамиков. Помимо разных типов акустических систем, динамики разделяют по типоразмерам, выбор которых зависит от места установки и от преследуемых целей.

Акустичекие системы разделяются на широкополосные, коаксиальные и компонентные. Отдавать предпочтение тем или иным динамикам нужно в зависимости от преследуемых целей

Для чего предназначены пищалки

В автомобильных акустических системах довольно часто используются пищалки или твитеры. Основное их назначение — воспроизводить звуки высокой частоты. Приобрести элементы можно как отдельно, так и в комплекте с многокомпонентной системой. По внешнему виду такие устройства представляют собой небольшие динамики, которые способны улучшить звук в автомобиле, сделав его ещё звонче и объёмнее. Устанавливают их, как правило, сзади или спереди, что зависит от используемой схемы акустической системы.

Читайте также:  Установка гидравлических подъемников для автосервисов

Пищалки в автомобиле предназначены для воспроизведения звуков высокой частоты, а устанавливают их в боковые стойки лобового стекла, двери, на торпедо

Как подключить динамики к магнитоле авто

Прежде чем приступить к установке и подключению динамиков, нужно определиться с местом их монтажа. В зависимости от автомобиля, под колонки могут быть предусмотрены места с завода. Передние динамики рекомендуется монтировать по краям торпеды либо в дверях. Оба варианта хороши, но второй является наиболее популярным, поскольку закрепить динамические головки можно надёжнее. Кроме этого, в корпус двери можно встроить акустический подиум. В обязательном порядке измеряется диаметр колонок, после чего размеры переносятся на двери, например, острым ножом. Желательно, для того чтобы перенести размеры, использовать лекала.

Что касается второй пары динамиков, то их располагают в задней части салона. В основном для этих целей используется задняя полка либо двери. В любом случае монтаж предполагает некоторые доработки. Штатная полка автомобиля представляет собой декоративный элемент и для установки динамиков её потребуется снять и установить колонки с подиумами. Только в этом случае можно рассчитывать на качественный звук и отсутствие скрипов, дребезга и т. п.

Выбор проводов

Для подключения динамиков рекомендуется использовать акустические провода сечением 1,5–4 мм². Несмотря на то что по сравнению с магнитолой и динамиками они имеют невысокую стоимость, не стоит пренебрегать их качеством. Прежде всего, нужно знать и учитывать, что провода, идущие в комплекте с акустической системой, непригодны для нормальной работы колонок: они имеют сечение 0,25–0,5 мм². Такой проводки будет достаточно только для подключения динамических головок малой мощности (до 15–20 Вт). Все дело в том, что ВЧ сигнал в проводе распространяется по его поверхности. Используя провода малого сечения, ухудшается не только качество, но и громкость звука.

Акустические провода следует выбирать сечением 1,5–4 мм², что зависит от мощности сигнала. Не стоит использовать провода, идущие в комплекте с акустикой из-за малого сечения, что негативно отразится на качестве звучания

Нужно учитывать и тот факт, что акустические провода имеют маркировку, могут иметь как две, так и четыре пары, быть однотонными либо с чёрной полосой. Соединение однотонного проводника выполняют с широким контактом динамика, с чёрной маркировкой — с узким. Если акустика имеет малую мощность (до 20 Вт), то минус для боковых и задних колонок можно использовать общий. Для систем большей мощности, «+» и «-» должны подаваться на каждый динамик отдельно, при этом минусовой провод нельзя соединять на кузов автомобиля. В противном случае звук будет с искажениями. В основном материалом изготовления жил акустических проводов является медь и алюминий. Использовать медь предпочтительнее, поскольку на соединениях она окисляется меньше, но и стоит по сравнению с алюминием дороже. Есть и более дорогие провода — серебряные.

На динамике есть плюсовая и минусовая клеммы, отличающиеся по размерам. При подключении нужно соблюдать полярность

Шумоизоляция дверей

Приняв решение по инсталляции динамиков в двери, следует учитывать, что добиться хорошего звучания без шумоизоляции не удастся. В этом случае необходимо выполнить ряд следующих условий:

  • проводят мероприятия, направленные на виброизоляцию дверей, что позволит избежать дребезга при проигрывании НЧ;
  • внутри двери делают закрытый объем, что обеспечит детальное звучание;
  • динамик надёжно закрепляют на поверхности двери;
  • выполняют шумоизоляцию двери, чтобы снизить уровень шума снаружи;
  • проводят обработку против вибраций и скрипов обшивки двери, что позволит избежать дребезгов и призвуков при громком прослушивании музыки.

При монтажных работах нужно стремиться сохранить как внешний вид салона, так и целостность обшивки, что требует аккуратности при снятии обшивочного материала. Стандартные динамики крепятся непосредственно к отделке. Такой вариант не является верным, поскольку не обеспечивается требуемая жёсткость. Обшивка при звучании раскачивается, создаются призвуки и резонанс, отдача на НЧ снижается. Для достижения требуемого уровня вибро — и шумоизоляции, на внешнюю часть корпуса двери наносится проставка Бимаст. Участок металла, расположенный напротив отверстия под стандартную динамическую головку, оклеивается битопластом во избежание стоячих волн.

Чтобы звучание было качественным, обязательно нужно подготовить двери, а именно шумоизолировать. Этот процесс позволит избежать дребезгов, скрипов и посторонних шумов

Инструменты и материалы

Чтобы установить динамики понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • высококачественный акустический кабель;
  • пластиковая и резиновая гофра;
  • мультиметр;
  • изоляционный материал;
  • дрель и свёрла;
  • прокладочные кольца;
  • кусачки;
  • набор отвёрток.

Как проложить провода

Если в дверях нет отверстий для прокладки проводов, их делают самостоятельно, при этом избегают контакта между изоляцией провода с металлом либо пластиком. Для этих целей используют специальные кольца либо резиновую гофру. Для прокладывания кабеля к задним динамикам, провода удобнее всего расположить параллельно штатной проводке, для чего потребуется снять декоративную обшивку салона и разобрать торпеду. Процедура трудоёмкая, но лучше сразу сделать все по уму, чем потом столкнуться с возможными проблемами, проложив провода, например, под ковриком.

Читайте также:  Установка порошковых модулей расчет

Для изоляции кабеля используют гофру. После её натягивания наносят маркировку, на которой отмечаются провода для передних и задний колонок. Демонтировав обшивку можно приступать к протягиванию проводов. При монтаже тыловых динамиков провод прокладывают по одной стороне и фиксируют при помощи пластиковых клипс. Что касается маркировки, то её выполняют на всех проводах и в особенности внимание следует уделить минусовому проводу.

Чтобы проложить акустические провода, потребуется снять некоторые декоративные элементы

Установка и подключение пищалок

Распространёнными местами установки пищалок являются передние двери, стойки лобового стекла либо треугольник бокового зеркала. Процесс установки состоит из следующих шагов:

  1. Снимаем декоративную обшивку дверей, которая крепится в основном с помощью клипс и саморезов. В зависимости от марки автомобиля может потребоваться снятие ручки и прочих элементов. Могут возникнуть проблемы при снятии блока управления стеклоподъемниками. В этом случае используют специальный съёмник либо попросту отвёртку.
  2. Определившись с местом монтажа динамика, в обшивке прорезается отверстие.

Выбрав место под пищалку, в обшивке двери делают отверстие соответствующего диаметра

Один из ответственных этапов — подключение пищалок. Не стоит подключать динамики напрямую к магнитоле, поскольку качество звучания будет низким. Для эти целей используют усилитель либо фильтры

Подключают пищалки в соответствии со схемой, не забывая изолировать места соединений

После проверки работоспособности динамиков,обшивку дверей устанавливают на место

Что касается рупорных пищалок, то в установке они несколько сложнее из-за больших размеров. Преимуществами таких динамиков является высокая чувствительность, более звонкие ВЧ, по сравнению с обычными пищалками.

Подключение колонок пошагово

После проведения всех подготовительных мероприятий можно приступать к установке основных динамиков:

    Под верхней петлей двери делают отверстия. Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию акустических проводов, они должны не изгибаться, а проворачиваться при открывании двери. Первое отверстие делают в кузове, второе непосредственно в торцевой части двери ниже на первого 15 см. Для защиты провода от повреждений используют специальные элементы.

В двери и кузове делают отверстия под резиновую гофру, которая исключит перетирание и переламывание проводов

Провод для защиты от возможных повреждений и предотвращения КЗ протягивают в пластиковую горфру. Для облегчения процедуры можно использовать стальную проволоку

Провода прокладывают к месту расположения магнитолы, оставляя запас 30–40 см

Дальнейшие действия направлены на установку динамиков:

  1. Чтобы не запутаться, провода маркируют.
  2. После разводки проводки, проверяют её на предмет возможного замыкания на кузов с помощью мультиметра. Проверив и убедившись в том, что КЗ нет, приступают к измерению сопротивлений динамических головок (нормой считается 3–4 Ом).

Когда провода будут проложены, их потребуется прозвонить на предмет короткого замыкания

Подключать динамики нужно аккуратно, чтобы не было контакта клемм колонок с кузовом

Подключать динамики к магнитоле необходимо строго по схеме, что исключит неправильную работу устройства либо его выход из строя

Завершающим этапом является проверка и настройка системы. При правильной работе можно крепить на место снятую ранее обшивку, устанавливать накладки на динамики, представляющие собой защитные сеточки с ободами.

Видео: установка динамиков в двери на примере ВАЗ 2113

Некоторые автолюбители задаются вопросом, каким образом подключить 6 динамиков к магнитоле? Есть два варианта:

  1. Приобрести усилитель на 2 канала.
  2. Выполнить последовательное подключение с задними либо передними динамиками. В этом случае магнитола не выйдет из строя, хоть звук и будет тише из-за более высокого сопротивления.

Эстрадные и бытовые колонки в авто

Устанавливая в машину эстрадные динамики, нужно понимать, что такая акустика предназначена по большей части для открытых пространств и по качеству звучания будет проигрывать той же компонентной системе. Поэтому прежде чем приобретать такие колонки, задумайтесь, а нужны ли вам они? Кроме этого, многие задаются вопросом установки компьютерной акустики в машину. Можно подключить как бытовые, так и компьютерные колонки. В том случае, если акустика активная, потребуется на плате блока питания системы найти точки, где подаётся напряжение на усилитель и выполнить соответствующее подключение от аккумулятора. Вопросов в соединении бытовых колонок с магнитолой возникать не должно: подключаем напрямую с головного устройства либо через усилитель мощности. Однако такие устройства имеют, как правило, большие габариты и будут не очень красиво смотреться в салоне.

Правильно выбрав место и выполнив надёжно монтаж всех элементов системы, качество звука будет только радовать. Стоит учитывать, что динамики при работе не должны ничем прикрываться: для нормального распространения звуковой волны необходимо свободное пространство. Таким образом, следуя описанным пошаговым действиям, к услугам специалистов можно не обращаться.

источник