Меню Рубрики

Установка пку на трактор

КУН на МТЗ-80, 82: задняя навеска

Главные отличия навесного оборудования МТЗ-80 и МТЗ-82. Основные технические характеристики КУНов для МТЗ.

Одним из распространённых и самых простых видов специального навесного оборудования, безусловно, можно назвать КУН на МТЗ, ставший своего рода именем народным — нарицательным названием любого аналогичного вида навесных деталей для тракторов. КУН — это копновоз универсальный навесной, по сути являющийся тракторным фронтальным гидравлическим погрузчиком для перемещения, подъёма и опускания различных габаритных грузов.

Однако, если КУН изначально именно копновоз, то это вовсе не означает, что он не может работать с другими грузами и материалами, даже отдалённо не входящими в категорию сена и силоса, и не имеющего отношения к сельскохозяйственным работам. Ареал применения тракторов с подобным навесным оборудованием очень широк и разнообразен. Например, в тех же земляных работах он способен перемещать большие массы грунта с одного места на другое, преодолевая любые расстояния.Преимущества фронтального навесного оборудования и технические возможности

На разные модификации белорусских тракторов устанавливается немного различное оборудование, с небольшими техническими и эксплуатационными изменениями. Здесь может варьироваться соотношение грузоподъёмности и стреловидности навеса, что так или иначе влияет непосредственно на работу техники и её задачи во время эксплуатации.

1. МТЗ — 80 с КУНом оснащается прототипом навесного оборудования ПФ — 1, у которого следующие технические характеристики:

  • масса поднимаемых грузов до 1 тонны;
  • предел высоты подъёма до 3,5 метров;
  • вес самого погрузчика 900 кг;
  • максимальная скорость передвижения грузов до 20 км/ч.

2. МТЗ — 82 с КУНом оборудуется более совершенным, нежели его прототип, устройством ПКУ — 0.8, которые несколько уже своего предшественника и лишён некоторых деталей, к которым относится так называемая «качалка» с механизмом быстрой замены.

  • масса поднимаемых грузов до 800 килограммов;
  • высотный потолок подъёма до 3.5 метров;
  • масса навесного погрузчика до 700 кг;
  • максимальная скорость передвижения с грузом до 20 км/ч.

Разница в навесном оборудовании

Если ПКУ — 0.8 крепится непосредственно на тракторную раму, естественным путём нарушая равномерность нагрузки при работе и давя на раму всей гружёной массой, что приводит к преждевременным поломкам при работе с тяжёлыми грузами, то ПФ — 1 снабжён собственной рамой, прикрепляемой под трактором на заднюю ось, которая равномерно распределяет всю нагрузку.

К тому же, на ПФ — 1 применяются несколько более мощные цилиндры, в то время как стрела и другие детали с механизмами производят из усиленного (утолщённого) металла. Следовательно, при всём внешнем родстве КУН на МТЗ разных моделей всё-таки имеет значительные отличия в эксплуатации.

Примечание

Многие мотористы-умельцы изготавливают необходимые им КУНы своими руками, производя вполне рабочее и приемлемое навесное оборудование. Это не значит, что нужно и можно отказаться от приобретения качественного заводского продукта, но не исключает такой возможности.

Тем не менее, любой самодельный КУН, даже изготовленный по всем правилам и нормам, безусловно, проигрывает в техническом отношении своим заводским аналогам.

Как сделать КУН на трактор своими руками

Самодельный КУН на МТЗ — это специальное навесное оборудование, которое призвано расширить функциональные возможности трактора. Установка на заднюю навеску трактора МТЗ самодельного или купленного КУН улучшает работу машины.

Для чего предназначен КУН на МТЗ

В движение такое оборудование приводится гидросистемой, что позволяет выполнять следующие виды работ:

  • Строить дома за городом.
  • Ремонтировать дорожное покрытие.
  • Проводить различные землеройные работы.
  • Осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

КУН на заднюю навеску трактора: какое оборудование можно применять

Устанавливаемая самоделка на минитрактор с КУНом может быть двух видов:

  1. Оборудование типа ПФ-1, которое обладает собственной несущей рамой. Крепится такой самодельный КУН на трактор, что защищает машину от перевертывания. Весит такое оборудование около 900 кг, приводится в движение гидравлическими цилиндрами, имеет грузоподъемность в 1 т и скорость в 20 км/час.
  2. На заднюю навеску МТЗ 82 ставится и ПКУ-08, которое является более современной модификацией ПФ-1. Прикрепить самодельный КУН или КУН, собранный своими, на трактор несложно. Но стоит учитывать, что ПКУ-08 отличается МТЗ переносить меньше груза, чем предыдущая рука оборудования. Весит ПКУ-08 всего 700 кг, скорость развивает до 20 км/час, а поднять за один раз способен 800 кг груза.
Читайте также:  Установка запуска дизелей тепловозов

Модель куна на МТЗ 80 или на МТЗ 82 производится на заводе Сальсксельмаш, который специализируется на сельскохозяйственной технике. КУН 10 является функциональной и практичной стрелой, созданной специально под указанные модели МТЗ. Кун устанавливать можно и на китайский трактор. Хотя именно с минской техникой оборудование работает лучше. Среди преимуществ КУН 10 стоит отметить такие характеристики, как:

  • Универсальность. Трактор «Беларус» способен быть погрузчиком, выполнять землеройные работы, как экскаватор. Применяют машину и в качестве бульдозера или планировщика.
  • Компактность. Установка КУНа 10 на МТЗ позволяет применять технику в городе и на строительных площадках небольшого размера. Поэтому такой трактор применяют постоянно для обустройства территорий, копания ям и траншей, прокладки коммуникаций и т.д.
  • Высокий уровень производительности.
  • Надежность.
  • Неприхотливость в эксплуатации.
  • Простота в использовании.

КУН для колесных тракторов имеет такую конструкцию:

  1. Стрела, которая управляется четырьмя гидравлическими механизмами, два из них применяются, чтобы поднимать грузы, а еще два — для регулирования угла наклона ковша.
  2. Привод, который приводится в движение шасси. Его система выполняет и опцию коннектора, с помощью которого происходит присоединение к трактору.
  3. Панель управления стрелой устанавливается в кабину трактора.
  4. Ковши могут иметь разный объем, который варьируется от 0,35 до 1,5 м³.

Характеристики самодельного агрегата

Самодельный КУН на минитрактор: особенности монтажа. Завод-изготовитель предлагает ковши разного объема, вилочное оборудование (нужно для сельского хозяйства и погрузочно-разгрузочных работ), грабельные решетки, чтобы собирать сено, солому, скошенную траву. Продаются отдельно захваты для бревен, поэтому КУНы используют для заготовки леса. Дополнительно существуют захваты для тюков и рулонов. В магазинах можно найти и челюстные отвалы. Базовая комплектация на самодельный КУН для минитрактора может меняться.

Размеры КУНа 10 могут быть разными, что зависит от модификации оборудования. Грузоподъемность грабельной решетки, отвалов и захватов бывает 500 и 800 кг. Ковш оборудования поднимается на высоту в 2,5 м, а грабельная решетка — на 3,5 м. Угол разгрузки ковша, в среднем, составляет от 55 до 65º. Производительность и размеры оборудования зависят от шасси, которое нужно смонтировать на самодельный минитрактор или другую самоходную установку.

Покупать навесное оборудование дорого, поэтому можно сделать КУН для МТЗ своими руками. Собирается и устанавливается такой инструмент просто, только нужно составить схему оборудования и обозначить на ней место, где он будет крепиться на колесном тракторе. Крепится самодельный КУН на заднюю навеску МТЗ 80 или 82. Это гораздо проще, чем ставить КУН 10, который выпускается в фронтальной модификации.

Самодельный трактор отличается от заводского и имеет несколько существенных преимуществ:

  • Удобство в креплении.
  • Подбор длины и высоты, которая необходима для конкретных работ на земле или на стройке.
  • Можно использовать подручные материалы, которые остались от другой техники.

Для того чтобы сделать КУН на самодельный или заводской трактор, нужно запастись следующим оборудованием:

  • сварочным аппаратом;
  • инструментами, чтобы кроить и резать металл;
  • кувалдой;
  • молотком;
  • разводными ключами.

Если нет опыта сварки, то стоит найти специалиста, который умеет работать с аппаратом. Это определяет качество и надежность сварочных швов, от которых во многом зависит монтаж и длительность использования КУНа.

Читайте также:  Установка navitel с нуля

Как своими руками сделать КУН для МТЗ

Обязательно нужно сделать чертежи самодельного КУНа, чтобы не возникли проблемы с кроением металла на отдельные элементы. Рассмотрим, как сделать самостоятельно такое оборудование:

  1. Понадобятся профили и листовой металл. Толщина материалов должна отвечать той нагрузке, которая планируется.
  2. Необходимо приобрести несколько гидравлических цилиндров — 2 больших, чтобы поднимать ковш, и 2 меньшего размера. Они нужны для регулировки уровня наклона и параметров оборудования.
  3. Цилиндрические шарниры, без которых невозможно собрать всю конструкцию колесного агрегата.

Когда в наличии все необходимые инструменты и материалы, то можно приступать к процессу сборки КУН своими руками.

Найти чертежи и схемы можно в интернете, на специализированных форумах и сайтах или же составить самостоятельно.

Это позволит раскроить металл так, чтобы было минимальное количество отходов. Можно обратиться в проектные фирмы, где сотрудники помогут создать хороший чертеж будущего навесного оборудования для трактора.

Погрузчик должен состоять из двух рам прямоугольной формы. Одна из них — внешняя — должна быть большего размера. Именно она агрегируется, т.е. присоединяется на задний трактор трактора. Внутренняя прямоугольная рамка вырезается из листового железа. Снизу на раме надо приварить большие гидравлические цилиндры, а сверху — установить распорку. Она нужна для того, чтобы создать ребро жесткости.

Большая часть конструкции — это навесная стрела, составляющая больше 70%. Для ее монтажа понадобится помощь другого человека, который должен знать, как установить ее правильно. Изделие ставится поближе к каркасу и связывается с цилиндром. Потом к нему нужно прикрепить среднюю часть, после чего навешивается ковш. Стоит учитывать такой важный нюанс, как соотношение длины стрелы и стабильности трактора. Если вылет стрелы составляет больше 2 м, тогда на переднюю раму нужно установить противовес. Это позволит МТЗ прочно стоять на грунте и не крениться в разные стороны во время переноса грузов.

Устанавливаемый ковш изготовляется самостоятельно, тоже из листового металла. Сварить элементы надо так, чтобы получилась конструкция, похожая на бумеранг. У него должно быть 3 точки крепления — в центре и по краям.

источник

Устройство и характеристики фронтального погрузчика-копновоза универсального ПКУ

Универсальный погрузчик ПКУ предназначен для установки на передней части колесных сельскохозяйственных тракторов МТЗ 80/82 или 1221, оснащенных гидравлической системой. Техника применяется для погрузки различного груза в прицепы, перемещения материалов внутри складов, а также для очистки дорог или животноводческих ферм.

Технические характеристики

Подъемное устройство состоит из 2 панелей и связующей балки, крепится на лонжеронах переднего подрамника трактора. Дополнительно в конструкцию входит разгружающее устройство, закрепленное на полуоси заднего моста. На панелях шарнирно смонтированы гидравлические цилиндры и подъемная рама. Также имеется механизм изменения положения рабочих органов, включающий в себя тяги и управляющие цилиндры.

Панели сварной конструкции собраны из стоек и балок, соединены между собой поперечной трубой. На панелях имеются кронштейны для крепления различных узлов погрузчика (тяг, цилиндров и т.д.). На поверхности выполнены 3 отверстия, необходимые для подсоединения штанги разгружающего устройства и кронштейнов крепления отвала. Фары головного освещения снимаются с трактора и монтируются на специальную планку.

К панелям крепится балка, внутри которой проложены гидравлические магистрали. В трубопроводе установлен клапан замедления, обеспечивающий плавное изменение положения рамы подъема. Также имеется предохранительный клапан, отрегулированный на давление 10 МПа. При превышении порога масло подается напрямую из нагнетающей магистрали в сливной контур.

Разгружающее устройство расположено справа и слева, состоит из регулировочной резьбовой вилки и штанги. Конструкция обеспечивает необходимое натяжение тяги. Подъемная рама состоит из полых стрел, усиленных поперечиной. Концы стрелы оснащены втулками для крепления узла к панелям навески и монтажа оборудования. Имеются дополнительные точки крепления механизма, используемого для регулировки положения рабочего органа. На внешней поверхности стрелы проложены гидравлические магистрали.

Читайте также:  Установка лебедки в штатный бампер амарок

Установленный на трактор погрузчик универсальный ПКУ-0,8-0 ухудшает устойчивость машины, которая компенсируется установкой противовесов. Детали ставятся на раму машины спереди и сзади, дополнительно нагружая колеса и улучшая сцепление с грунтом. В качестве противовеса используется ковш, заполняемый балластным грузом. Общий вес узла составляет 800 кг.

Гидравлические узлы манипулятора подключаются к штатным магистралям трактора, управляются распределителем, расположенным в кабине.

Гидравлическая система состоит из 4 цилиндров, оказывающих 2-стороннее силовое воздействие. Узлы управления рамой подъема оснащены запорными элементами, которые обеспечивают фиксацию оборудования в необходимом положении. Дополнительные 2 цилиндра имеют уменьшенный ход штока, предназначены для изменения угла положения навесных инструментов. Для контроля установки узлов применяется стрелочный указатель.

Погрузчик ПКУ-0,8-0 поставляется с различными сменными рабочими органами; ассортимент узлов определяется требованиями заказчика:

  • малогабаритный ковш для минеральных удобрений и песка вместимостью 0,35 м³;
  • ковш увеличенного объема (до 0,5 м³) с зубьями;
  • грабельная решетка, предназначенная для работы с соломой и сеном;
  • специальные ковши вместимостью 0,8-1,5 м³, используемые для погрузки материалов с малой плотностью;
  • вилы для погрузки навоза и силоса;
  • челюстной ковш, допускающий проведение легких планировочных работ;
  • захват для бревен;
  • универсальный захват, предназначенный для перемещения рулонов сена;
  • грузоподъемный прибор;
  • специализированный погрузчик рулонов сена;
  • отвалы шириной 1,7 и 2,0 м.

Погрузчик фронтальный ПКУ-08 имеет следующие параметры:

  • грузоподъемность — 500-800 кг;
  • производительность — 41-55 т материала за 1 час работы;
  • рабочая скорость — 6-11 км/ч;
  • скорость движения без груза — до 16 км/ч;
  • высота погрузки — до 3,5 м;
  • масса погрузчика (в зависимости от типа оборудования) — 407-1075 кг;
  • длина (в случае применения трактора МТЗ 80) — до 8210 мм;
  • ширина — до 2836 мм;
  • высота (при поднятом оборудовании) — до 5400 мм.

Для защиты радиатора трактора от повреждений имеется металлическое ограждение. Узел состоит из опорной пластины, рамы и боковых тяг. Соединения элементов подвижные, что облегчает обслуживание машины.

Цены и аналоги

Новый фронтальный погрузчик ПКУ-0,8-0 поставляется компанией ОАО «Сальсксельмаш» по цене от 90 тыс. рублей. Стоимость может увеличиваться в зависимости от ассортимента заказанного дополнительного оборудования. Подержанная техника оценивается владельцами в сумму от 50 тыс. рублей. Аналогами является улучшенная модель ПКУ-0,9 или белорусская установка ПФН-0,38, обладающая грузоподъемностью до 800 кг.

источник

Трактор Т-40

Устройство, схемы, ремонт

Фронтальный погрузчик ПКУ-0,8 (КУН-10) на трактор Т-40

Номинальная грузоподъемность, т. 0,8
Номинальная вместимость основного ковша, м3 0,6
Грузоподъемность при установке монтажного крюка, т. 0,6
Высота разгрузки основного ковша, м. 3,5
Вылет кромки основного ковша от передних колёс при наибольшей высоте разгрузки, м. 1,04
Время подъёма стрелы с номинальным грузом, сек. 11
Время опрокидывания ковша, сек 2,3
Расположение сменных рабочих органов переднее
Управление рабочими органами гидравлическое
Масса погрузчика без сменных рабочих органов, т. 0,7
Длинна погрузчика в транспортном положении с запрокинутым основным ковшом, м., не более 5,49
Высота погрузчика в в транспортном положении, м. 2,805
Наименьший радиус поворота по наружному габариту основного ковша в транспортном положении, м 7,1
Наибольшая скорость подъёма номинального груза, м/сек 0,29
Наибольшая скорость опускания стрелы, м/сек
с номинальным грузом 0,35
без груза 0,30
Масса ковша 0,6 м3, т. 0,19
Масса кантователя (захвата), т. 0,15

Двигатель Т-40

Устройство двигателя трактора Т-40: поршневая, коленвал, цилиндры

Силовая передача

Устройство и эксплуатация силовой передачи трактора Т-40

Система питания

Устройство системы питания трактора Т-40: форсунки, ТНВД и т.д.

Электрооборудование

Электрооборудование Т-40: схемы и устройство.

Гидравлика

Гидросистема: неисправности и ремонт.

Трактор Т-40 — устройство, эксплуатация и ремонт

источник

Популярные записи