Меню Рубрики

Установка плафон освещения салона калина

Лада Калина Седан Red-Black › Бортжурнал › Установка светодиодных ламп в салоне Калины.

30.07.2016г. Привет всем кто читает эту запись моего бортового журнала ! 🙂
Пару дней назад получил на почте светодиодные лампы которые заказывал на алиэкспресс .
Я вообще ярый поклонник этих ламп, вот дошла очередь поставить такае и в салоне, а именно в плафон освещения салона и панель приборов.

Когда вставил лампы столкнулся с проблеммой полярности в плафонах калины схема собрана на оборот, вместо плюса минус .
Нашёл видео на ютубе как переделать

Зделал так же как и на видео только немного упростил и обошолся без пайки. Получилось вот так

Всё получилось замечательно.

Ночью освещают в два раза лучше чем лампы накаливания, мне вообще очень нравится холодный дневной свет.
С установкой ламп в панель управления и бардачёк проблем не возникло.

Лампы в панель приборов выбрал зелёного цвета, меня этот цвет успокаевает.

Вообще очень доволен этим освещением, с этими лампами освещение гораздо ярче и светлее.
Всем удачи !

.07.10.2016г И снова привет, вот нашлось что дописать по этой теме, некоторые светодиодные лампы стали мигать после месяца эксплуатации пришлось заменить на новые, благо были в запасе езжу два дня пока не мигают а те которые светят из начально исправно продолжают радовать стабильнрй работой, что будет дальше отпишусь через пару месяцев.
Всем удачи 🙂 !

11.11.2016г Привет, за эти месяцы пришёл к выводу светодиоды которые вставил в панель приборов дрянь, постоянно перегорают, особенно при обогреве салона (включенном вентиляторе отопителя) .
А вот в плафоне и бардачке полный порядок всё работает отменно.
Всем пока удачи.

14.01.2017г Моё почтение всем кто это читает, вот опять нашлось что написать. Светодиодные лампочки заменил на светодиодные только белого цвета, купил в магазине за углом, рядом с домом, а одна осталась зелёная так как горит исправно не мигает и не гаснет.
Езжу месяца полтора и пока всё отлично .

16.04.2017г Привет тем кто дочитал до этого места :-), пришёл к выводу лампы в панели при нагреве перегорают очень быстро, да и вообще первые установленные приобретённые в Китае балдовые, светят ярче в два раза, чем те которые покупал уже у нас. Белые которые купил в соседнем магазине, где проживаю, служат дольше, пока не одна не перегорела, купил ещё зелёные тоже у нас, установил, пока светят. В плафоне не одна не перегорела, да и пользуюсь салонным светом очень редко.
Уачи !

источник

Лада Гранта «ЛаГранта» › Бортжурнал › Плафон освещения салона «Калина 2» Люкс

Блок (плафон) освещения салона Лада Гранта Люкс / Калина 2 Люкс.

Стандарт, Норма:
Артикул: 21700-3714010-00 – Плафон освещения салона ВАЗ-1118, ВАЗ 2170, 2171, 2172, 2170
Артикул: 11180-3714014-00 – Рамка плафона освещения салона ВАЗ-1118, 2190, 2192

Люкс:
Артикул: 11180-3714010-00 – Плафон освещения салона в сборе ВАЗ 1118 Калина-2, с раздельным освещением.

*** *** ***
Решил заменить штатный простой плафон освещения салона в нашей «Лада Гранте» на плафон с раздельным освещением от Лада Калина-2. Сам блок, или корпус плафонов одинаковые. Крепёжные отверстия к кузову тоже полностью совпадают.

Два винта крепления плафона к крыше у Люксового плафона прикрыты накладной лицевой панелью. Поэтому замена плафонов происходит элементарно: один открутить и снять, а другой на его место установить и прикрутил. Единственной задачей является доработка способа подключения проводов.

Читайте также:  Установка записи по движению

Дело в том, что сами соединительные колодки-розетки, имеющиеся в каждом из плафонов, совершенно разные, хоть в том и в другом варианте подключаются неизменно по трём проводам, функционал которых тоже одинаков.

И не только форма и размеры люксовой колодки другие, но даже эти три штырька-«папа» в ее разъёме стоят более плоские и широкие, по сравнению со штырьками в разъёме обычного плафона.

В дальнейшем собирался установить снятый штатный Грантовский плафон сзади, для освещения мест задних пассажиров, и для подключения его уже там, сзади, штатную колодку подключения сразу откусил от жгута проводов и сохранил, отложив в сторону.

Например, для подсоединения самой простейшей доработкой, именуемой в народе «колхозом», подойдут и мини-коннекторы типа «мама», которые используются в колодке подключения к кнопкам управления электростеклоподъемниками.

В кнопках ЭСП точно такие же штыревые контакты.
На момент самой переделки мне не удалось оперативно найти Нужную штатную колодку к плафону «Люкс». Поэтому взял всё-таки три коннектора из колодки для кнопки электростеклоподъёмника,

соединил их проводки с откусанными тремя проводками из потолочного жгута, каждый коннектор заизолировал термоусадочной трубкой и вставил в соединительную колодку по отдельности. Вполне можно было оставить и так.

Но для лучшей и более надёжной фиксации подключения всю эту группу из трёх отдельных коннекторов залил эпоксидной смолой прямо внутри колодки.

Подключение.
Старая соединительная колодка (она справа), обычного плафона в Гранте комплектации «Стандарт» и «Норма» имеет три провода:
1. «Красный с зеленой полосой» – «Минус» на концевики дверей.
2. «Белый с красной полосой» – Постоянный «Плюс».
3. «Чёрный» – Постоянный «Минус».

Т.е., провода отличаются не только своей расцветкой, но и порядковым расположением: в стандартной колодке плюсовой провод расположен посередине, а в люксовой – с краю. Или, другими словами: своим местоположением в прежней, узкой колодке относительно новой колодки совпадает только «Чёрный провод».
А вот плюсовой провод и минусовой провод на концевики дверей – нужно поменять между собой местами.

# Соединение проводов проводки автомобиля и проводов плафона Люкс:
«Чёрный» – к «Чёрному». Это постоянный «Минус».
«Белый с красной полосой» – к «Красному».
«Красный с зеленой полосой» – к «Зелёному».
***
В дальнейшем всё-таки нашёл ту самую оригинальную колодку подключения и Правильные коннекторы к ней.

***
Накладная облицовочная панель с полупрозрачной вставкой надевается сначала на два выступа спереди на корпусе плафона (по ходу движения), а потом защёлкивается неким чудесным образом своей задней частью по центру на немного эластичный выступ-защёлку.

Снимать облицовочную панель ещё стрёмнее: надо вдавить этот центральный выступ-защёлку во внутрь, и вдавить прилично. Чтобы попросту в итоге не сломать от чрезмерного усилия выступ-защёлку, или даже – перемычку накладной облицовочной панели, мне пришлось одновременно с этим поддавливать панель наоборот – как бы назад. Даже пытался немного подцепить за перемычку и как бы подвытащить ее. Почти в три руки)).
Кстати, чтобы заменить перегоревшую лампочку, любую из трёх, не обязательно пытаться снимать всю облицовочную панель целиком, рискуя вконец сломать крепление панели. Достаточно только вытащить лишь саму белую полупрозрачную вставку панели. И доступ ко всем лампочкам будет открыт. Внутри эта вставка с одной стороны зацеплена двумя своими ножками с уступом, а с другой — зафиксирована на два маленьких зубчика.

Читайте также:  Установка клапана на вторую камеру гбо

***
При предварительной проверке правильности подключения и работоспособности всё-таки, случайно, коротнул на кузов плюсовой провод, и тут же щёлкнул перегоревший предохранитель.

***
В итоге, впечатления — только положительные!
Это очень удобно, когда вместо единственного общего основного света можно включить любую из двух направленных секций по краям:
или только на область переднего пассажира, и при движении в темноте сразу понимаешь, что свет нисколько не мешает контролю за дорогой,
или только на пространство перед рулём – на водительское место.

***
Перед подсоединением трёх коротышей от плафона к проводам из потолочного жгута, подпаял к каждому проводу дополнительно по небольшому отводящему отрезку: для подключения в будущем плафона СЗАДИ, и над сиденьем Задних пассажиров.

источник

Лада Калина Хэтчбек Kalinwagen › Бортжурнал › Установка светодиодной платы в плафон освещения салона

Немного предыстории. Делать было вечером, делать было что). Решили мы тут как то раз с друзьями встретиться, да так получилось, что практически весь вечер и полночи мы просидели в машине обсуждая глобальные мысли и наполеоновские планы! Друзья тихо мирно попивали сок, но с наступлением темноты разливать его становилось все труднее и труднее, так как в салоне не хватало света, да и попасть в полумраке в замок зажигания становится как то труднее.

Как обычно сам процесс изготовления фиксировался на камеру, и регулярно отправлялся мне на обозрение.
Качество изготовление шикарное.

весь плафон загорается и тухнет при открытии дверей или горит постоянно принудительно.


Далее было 2 варианта самой платы.

Далее Денис прислал мне сообщение со словами: Плафон мне не нравится, всё вроде сделал правильно, но кажется, что тускло светит. Завтра планирую переделать. Спасибо за честность, немного будут так заморачиваться.
В конечном результате получили это:

Ну и по традиции фотографии было — стало:

P.S. Денис я знаю, ты читаешь мои посты! Было бы здорово модернизировать данную систему добавив регулятор яркости незаметный, можно даже на самой плате, прошу учесть и внести изменения для последующих заказчиков, мелочь как говорится, а приятно.

Ну и на правах рекламы)
Все это я заказывал у комрада Денис !
Это человек слова, дела! Сначала внимательно выслушает Вас, что и как хотите, какими способами, если видит, что не знакомы с темой грамотно подскажет, предложит кучу вариантов как лучше, быстрее и целесообразнее! Весь процесс от начала производства и заканчивая им, сопровождается комментариями, фотографиями! Сказать я высшей степени доволен, это ничего не сказать! Я доволен как слон!
Денис СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ! Теперь только к Тебе!
Остальным могу посоветовать также написать Денису Вконтакте и поддержать его проект вступив в группу

источник

Снятие плафона освещения салона ВАЗ (Lada) Kalina 1117 2004-2013

  • Отвертка плоская малая
  • Отвертка крестовая средняя

Детали и расходники:

1. Сначала необходимо извлечь стекло. В пазы снизу нужно вставить отвертку с плоским лезвием и немного поддеть с обеих сторон.

2. Таким образом мы получили доступ к лампам освещения, если одна из них сгорела, то произведите замену. Затем отвертку вставляем в паз сбоку в верхней части плафона и слегка надавливаем, крышка должна упасть, придерживайте рукой.

3. Теперь можно снять кнопки левую и правую, достаточно слегка потянуть за них, и они останутся в руках. Центральный переключатель снимать не нужно, так как он не будет нам мешаться.

Читайте также:  Установка гбо в салавате

4. Далее, нам потребуется крестовая отвертка, которой нужно открутить два шурупа, которые крепят плафон освещения салона.

5. Чтобы снять плафон освещения Калины, сначала выньте его верхнюю сторону, а потом потяните в сторону, и он освободится целиком.

6. Чтобы отсоединить штекер с проводами от корпуса плафона, сожмите на нем защелки и потяните в сторону.

7. Установку плафона в салоне Калины проводим в обратном порядке.

Предупреждение:

Необходимо быть предельно аккуратными, так как все детали сделаны из хрупкого пластика.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

источник

Замена ламп в плафоне освещения салона Лада Калина

Стандартные лампы накаливания, установленные в плафоне освещение салона на Калине не вызывают особого восторга, поэтому многие обладатели этого автомобиля, стремятся заменить их на светодиодные или более яркие лампы. Лучше всего заменить обычные лампы на светодиоды.

Какие лампы установлены в плафоне освещения салона

Сам плафон состоит из 3 секций — центральной и двух боковых для водителя и пассажира. По центру установлена лампа C5W (АС12-5-1) мощностью 5в. По бокам лампа T4W (А12-4-1) мощностью 4в.

В замен обычных лампа накаливания можно установить светодиодные с точно такими же цоколями. По центру помимо обычной лампы можно поставить универсальную подсветку салона, о ней мы расскажем ниже.

С лампой c5w проблем возникнуть не должно, светодиодных аналогов очень много, какую из них выбрать зависит только от вас. Если вы вдруг окажитесь в профессиональном магазине автосвета, приобретайте лучше лампы с диодами 5730, они будут светить ярче остальных.

Помимо обычной лампы, в центральный плафон можно установить универсальную салонную подсветку. Она бывает разных размеров, поэтому ее можно будет подобрать по размеру плафона. В комплекте идут 3 различных переходника под лампы: c5w,w5w и t4w.

или простые лампы с цоколем c5w

Светодиодные лампы имеют полярность, поэтому при установке обратите внимание на + контакта. Если при установке лампа не работает, просто переверните ее.

У боковых ламп освещения полярность другая. При установке светодиодных ламп они работать не будут и перевернуть лампу не получится. Поэтому придется снимать плафон и переставлять провода непосредственно на самом плафоне. Поменять + и — местами. Все должно работать.


При выборе светодиодных ламп t4w обратите внимание на их размер, в некоторые плафоны лампа может не залезть по ширине.

Как снять плафон освещения на Калине

Снятие крышки плафона не вызовет у вас особых проблем, она легко поддевается острым предметом. А для снятие самого плафона придется открутить два самореза.

Аккуратно поддеваем крышку центрального плафона и снимаем ее

Чтобы снять полностью плафон, демонтируем облицовку плафона

Откручиваем саморезы крепления и вытаскиваем плафон

Сбору провести в обратной последовательности. В результате после установки у нас должен получится вот такой свет:

Как поменять полярность на плафоне салона Лада калина

Сделать это можно двумя способами:

Поменять местами провода + и — это самый простой способ. Но при этом не будет работать свет при открывании дверей.

Второй вариант более сложный и предполагает замену всего + подходящего к плафону. Нам необходимо заменить + с — на цокольных лампах, и ! переделываем «-«, который берётся с корпуса на центральную лампу на «+»
Без этой манипуляции у меня лично ничего не вышло.

Распиновка у выключателя остаётся почти не изменённой за исключением замены «-» на «+»

источник