Меню Рубрики

Установка планара на хино

Hino 300;500

Опции темы
Поиск по теме

именно так,минимальными средствами).перед не переделывал,но 560км-овый рейс показал,что можно и их адаптировать.ещё я под водительское сиденье подложил старый волейбольный мяч,вставленный в два слоя камеры от легковой машины(отрезал два куска,вставил друг в друга и в них вставил мяч).подложил и подкачал,не очень туго.САМОЕ главное-это помогает. ехал и радовался))))буду так же доволен,если кому то это поможет.

скоро зима хочу поставить фен в хину 500 думаю где разместить, кто нибудь ставил если да то в каком месте?

А фен зачем в 500-ку? Ночевал в -40-очень тепло.Ставишь 900 оборотов и включаешь горняк-жара.

когда по трассе идешь нужно переключать на обдув стекол иначе затягивает и в салоне да вольно холодно

И такое тоже есть.Есть ои минусы-я разве спорю.

У меня стоит самарский «планар 44 Д»(4 КВ) прямо на полу где должны быть ноги «среднего» пассажира (как правило я один в кабине, ну а если третий и сядет то не надолго, поставит на него ноги и потерпит) направлен мне в ноги, снизу выхлоп и воздухозаборник удобно разводятся по сторонам и не мешают эл. проводке и агрегатам и т.д. » За Эбер и Вебасто не вижу смысла переплачивать 15 т.р. т.к. самара все хорошо у них «своровала». 4 КВ даже не включаю работает на 1-2 КВ.

да у меня тоже лежит новый планар 44 Д брал давно и думаю куда установить тоже думаю на место третьего пассажира под ноги. но хочу попробывать под пассажирское сиденье поставить я видел у одного там стоит

так ведь там бардачск-жалко терять полезное место.

Всем Привет!Давно небыл здесь-работа.В общем за 2 года(даже не 2 а 1,5) накатал 148 000км,полёт нормальный.Резину поменял-пробежала 120000км.всего но у меня грунтовка и асфальт 50/50.Кстати поставил на зад кумхо вот такую http://38565r225.ru/tyres/kumho/krd02/ и машину стало кидать на гравийки да и в колеях тоже,так что при покупки обратите внимание.Машину бывает перегружаю до 14тонн общей массы да и частенько а иначе работы в 2 раза меньше.В целом машиной доволен но уж очень жёсткая иной раз до тошноты особено где ямы на дорогах аш хочется вылезти и идти пешком.Груз очень трудно распределить(это например 3-4поддона по тонне)чтоб ехалось плавно,иной раз прыгает не реально,благо что есть кран,бывает что переставляю аш по два раза груз и это не смотря на полтора года стажа на ней.Недавно вёз пол поддона облицовочного кирпича и поставил его на зад.мост-привёз один бой.В машине тепло,прошлую зиму были морозы аш по -32,35 в кабине тепло но уж точно не холодно.Машину обслуживаю сам с нуля,пока всё нормально один раз правда ездил к официалам но на схождение колёс.Из поломок только абс загорается(заднее левое колесо),заглушиш машину и снова заведеш и пропадает но иногда не с первого а с 5 раза и это с нуля.

прошу помощи hino 300 менял лампочку салона на диод ленту и замкнул погасла приборка и все остальное не крутит стартер и когда ключ поворачиваю то приборка молчит не чего не загорается работает только габариты и туманки в салоне предохранители целы что может сгореть помогите где искать причину сегодня в рейс спасибо

Полюбому пред какойто может основной в другом блоке предохранителей.

Подскажите где на 500ке фишка диагностики и кнопка диагностики?,чот регулятор холостого хода начал жить своей жизнью то работает то с перебоями а то и вообще не работает и на холостых горный тормоз включается.

Вот спрашивал уже насчет системы изменения геометрии турбины, думаю еще кое-что добавить, заодно и спросить. Думаю тема крайне актуальная для владельцев Хино 300-х.

Читайте также:  Установки по поверке мерников

Есть у меня пара машин, та которая постарше (2013 год), накатала уже 250 т. км. Поменяли мне на ней по гарантии турбину. Хорошо все с ней было, только вот случилась проблема с этой самой системой, которую дилер по умному называет VNT.

Послушав советы форумчан, стал чистить раз в 50 тысяч охладитель ЕГР. Много кстати там сажи накапливается даже за такой смешной пробег.

Вот только спустя меньше года и немногим более 150 тысяч опять (!) накрывается турбина. Симптомы такие же. Пропадает тяга, вылазит джеки-чан. Разборка турбины показывает её почти идеальное состояние, а диагностика у дилера говорит что опять виноват электромотор привода заслонки. Диагност же, скромно говорит, что это слабое место, и только они за последнее время поменяли порядка 20 турбин по этой причине. Не хорошо как-то получается. Цена турбины с установкой порядка 100 т.р. Что дилер, что импортер в голос говорят что двигатели данные отдельно не поставляются, меняйте турбину.

Турбину скинули, двигатель открутили и отдали электрику. Будем смотреть.

А вопрос простой. Было ли что-то подобное? Как решали?

Присмотрел себе Хино 500 2012год евро 4. Посчитал самым оптимальным для себя цена -качество -грузоподьёмность-пробег 200т.км . Вроде бы взять и радоваться много лет. А тут что то кисловато про евро 4 написано . Кто владеет подобным хинарем , взяли бы вы себе повторно такую машину?

Не считая проблем с турбиной за 350 тысяч суммарного пробега на двух машинах не сломалось ровным счётом ничего.

Как только появится панацея от этой болезни можно смело рекомендовать.

Плюс не факт что 500 страдает аналогично.

Спасибо, ободрил маленько. По Вашей турбине: А может не в моторчике дело , а где то в контактах или в проводке? Управление же моторчиком от компа идет. У нас в Томске Кулибин есть такого плана задачки решает . Я как понял в большинстве случаев дело в эл. части.

Я так понял он по CAN шине общается с машиной. Завтра электрик прозвонит ключи, если не они, то прям не знаю что делать.

источник

Газомотор | BRC › Блог › Установка предпускового подогревателя BINAR-5D на HINO DUTRO (HINO 300)

Малотоннажный коммерческий грузовой автомобиль HINO DUTRO, среди населения больше известный как HINO 300, прибыл к нам на установку предпускового автономного подогревателя (котла).
Бортовая сеть на грузовике 24 вольт, система питания дизельная, объем мотора чуть больше 4-х литров.
В итоге выбираем БИНАР-КОМПАКТ-5Д 24В ДИЗЕЛЬ.

Если рассматривать раму автомобиля, то можно сразу понять, что она универсальная.
Т.е. на одну раму ставится, как самосвальный кузов, так и крановая установка, эвакуатор и т.д.
В нашем случае это самосвальный грузовик, с возможностью установки крана.

Читайте также:  Установка загрузочного образа на накопитель

Крановой установки нет и не предвидется. Потому котел подогрева устанавливается на плиту установки опор.

Воздухозаборник закреплен на тосольный патрубок.

Установка относится к разряду низкой сложности, времени на монтаж уходит около 5-6 часов.
Стоимость подогревателя с установкой 30000 рублей под «ключ». Стоимость установки фиксирована, и распространяется по всей территории страны согласно акции завода изготовителя ООО «Адверс». С условиями акции, а также партнерами акции Вы можете ознакомиться на официальном сайте Теплостар.
С принципом работы подогревателя можно ознакомиться в данном обзоре.

Копирование материалов статьи разрешено только с согласия автора и ссылкой на данную публикацию.
Если Вы хотите сберечь средства на топливо при разогреве холодного двигателя, увеличить ресурс за счет постоянного теплого запуска, ездить в комфорте, быть уверенным в запуске двигателя, обращайтесь к нам!

Мы ответим на любые вопросы, проконсультируем по вопросам приобретения оборудования, установке и эксплуатации. Качественно установим любое оборудование.
Подписчики на нашу компанию получают скидки и бонусы на услуги и товары!
Так подробная информация по установочным центрам есть на нашем сайте Сервисного центра Газомотор.
По вопросам приобретения дополнительного оборудования на автомобиль все желающие могут обращаться в наш интернет магазин Газомотор
Информацию по всей продукции подогревателей можете найти на официальном сайте производителя ООО «Адверс»
Метки: установка предпускового котла подогрева, купить предпусковой автономный котел подогрева, Бинар, Бинар 5S, Webasto, Hydronic в Благовещенске, Амурская область, отогрев авто.

источник

Монтаж автономки Планар 2Д-24 на грузовик Хино 500

Воздушные автономки Планар производство Самара — лидеры российского рынка автономных отопителей для грузовиков и автобусов.

Для одного из наших клиентов мы выполнили установку автономного воздушного отопителя Планар 2Д-24 мощностью 2 кВт в кабину грузовика Hino 500. Специалисты 1Автоклимат выполнили монтаж в течение дня с выводом органа управления на приборную панель и подключением отопителя к топливной системе автомобиля.

Смотрите фото установки Планара на китайский грузовик Хино 500.






Московская обл. , г.Балашиха , шоссе Энтузиастов д.8А
(2 км от МКАД по Горьковскому шоссе)

В Яндекс Навигаторе набирайте в поиске 1Автоклимат

Оставьте ваш номер телефона и наш менеджер перезвонит вам через несколько минут после отправки заявки.

источник

хино дутро подготовка к зиме

Опции темы
Поиск по теме

хино дутро подготовка к зиме

добрый вечер всем! Купил я хино дутро 2003 года . Теперь вот надо подготовить к зиме:масла заменил в мосту коробке двигателе,антифриз сменил.Бак промыл,кабину и кузов где была ржавчина подкрасил. Что еще надо сделать и на что внимание обратить мужики. и что нужно еще из доп оборудования чтобы к зиме полностью была готова?? машину купил по гос программе и по условиям этой программы ее 10 лет нельзя продавать. так что мы с ней на 10 лет!!
заранее спасибо за подсказки!)

А как это по гос.программе и Б. У.?
Чегой-то за программы.
А по теме’кабину утепли, фен можно поставить .
Тут у кого на сколько хотело карман расчитан ))))

Читайте также:  Установка автокорректора на камри

Что за гос программа такая. Али кредитнулся по взрослому.

Кошму купи на двигатель, нано картонку на радиатор приготовь можно смело почти весь закрывать в мороз от -20гр. Фильтр топливный и воздушный поменять. Печку промой. Сеточку (фильтр салона) на печке почисть стоит в кабине за бачком омывателя , обычно валенком зарастает, а превая сеточка над левой фарой с улицы можно добраться сняв решетку радиатора. Разобрать кабинет и проклеить утеплителем вспененым будет гораздо теплей. Снять обшивки дверей и посмотреть как внутри проклеена щелофановая ( ветрозащита или как её?) чтоб равномерно везде без щелей , тогда на трассе при боковом ветре дуть в двери из динамикив не будет. Если колонки неродные оклей их скотчем чтоб щелей не было , а то будет дуть из них. У штатных уплотнительный поролоновый валик есть. Проверить рабочие ли свечи накала, а если их нет то установить , а то тоска с запуском будет.
Если есть 220 и розетка поставить подогреватель вместо свечей, дешевле.. Прошприцуй шкворня , подвесной и кардан. Люфт подшипников проверь , тормоза обслужи . Да всё делать надо ты ведь только что купил машину которой 12лет уже.

автономку мокрую 14ТС-10 поставь с GP модулем(запуск из дома по SMS)

что за гос.программа против отечественного производителя?

ПРОГРАММА ПОДДЕРЖКИ КРЕСТЬЯНСКО ФЕРМЕРСКОГО ХОЗЯЙСТВА, МОЖНО И Б У И АВТО ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА ЕСЛИ В БИЗНЕС ПЛАНЕ УКАЗАН ОН И КОМИССИЯ ОДОБРИТ!

А как это по гос.программе и Б. У.?
Чегой-то за программы.
А по теме’кабину утепли, фен можно поставить .
Тут у кого на сколько хотело карман расчитан ))))

КАБИНУ УТЕПЛЮ. А ФЕН ЭТО ЧТО?

А как это по гос.программе и Б. У.?
Чегой-то за программы.
А по теме’кабину утепли, фен можно поставить .
Тут у кого на сколько хотело карман расчитан ))))

КАБИНУ УТЕПЛЮ. А ФЕН ЭТО ЧТО?

Кошму купи на двигатель, нано картонку на радиатор приготовь можно смело почти весь закрывать в мороз от -20гр. Фильтр топливный и воздушный поменять. Печку промой. Сеточку (фильтр салона) на печке почисть стоит в кабине за бачком омывателя , обычно валенком зарастает, а превая сеточка над левой фарой с улицы можно добраться сняв решетку радиатора. Разобрать кабинет и проклеить утеплителем вспененым будет гораздо теплей. Снять обшивки дверей и посмотреть как внутри проклеена щелофановая ( ветрозащита или как её?) чтоб равномерно везде без щелей , тогда на трассе при боковом ветре дуть в двери из динамикив не будет. Если колонки неродные оклей их скотчем чтоб щелей не было , а то будет дуть из них. У штатных уплотнительный поролоновый валик есть. Проверить рабочие ли свечи накала, а если их нет то установить , а то тоска с запуском будет.
Если есть 220 и розетка поставить подогреватель вместо свечей, дешевле.. Прошприцуй шкворня , подвесной и кардан. Люфт подшипников проверь , тормоза обслужи . Да всё делать надо ты ведь только что купил машину которой 12лет уже.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ! ЗАЙМУСЬ ЭТИМ.

источник