Меню Рубрики

Установка планара на камазе

autoterm.ru

Предпусковые жидкостные подогреватели и автономные воздушные отопители

Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Терентий » 20 мар 2012, 15:09

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение ВикторFD » 20 мар 2012, 19:05

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Верюжский » 23 мар 2012, 21:52

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение СлепойПью » 24 мар 2012, 10:04

Вероятно ту же самую функцию, каковую сейчас выполняет Планар.

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Динар » 26 мар 2012, 10:18

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Ратибор77 » 26 мар 2012, 16:00

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Динар » 26 мар 2012, 22:44

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Верюжский » 27 мар 2012, 04:24

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Ратибор77 » 27 мар 2012, 07:53

Блин, каюсь теорию вероятности (игр) прогулял в универе)))) а то бы высчитал.
вероятность есть всегда, главное чтобы руки росли с нужного места.

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Petrov_kamensk » 27 мар 2012, 08:05

последствия предсказуемые топливо попадет в камеру сгорания, наполнит ее и через выхлопную трубу попадет на улицу.
при включении будет сильно дымить, возможно что розжиг произойдет только после проветривания камеры.

изначально насос герметичен и не дает протечек топлива, после длительной эксплуатации можно предположить наложение нескольких факторов когда потеряется герметичность, НО он тогда и качать не будет при нормальной работе.

источник

autoterm.ru

Предпусковые жидкостные подогреватели и автономные воздушные отопители

Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Терентий » 20 мар 2012, 15:09

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение ВикторFD » 20 мар 2012, 19:05

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Верюжский » 23 мар 2012, 21:52

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение СлепойПью » 24 мар 2012, 10:04

Вероятно ту же самую функцию, каковую сейчас выполняет Планар.

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Динар » 26 мар 2012, 10:18

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Ратибор77 » 26 мар 2012, 16:00

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Динар » 26 мар 2012, 22:44

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Верюжский » 27 мар 2012, 04:24

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Ратибор77 » 27 мар 2012, 07:53

Блин, каюсь теорию вероятности (игр) прогулял в универе)))) а то бы высчитал.
вероятность есть всегда, главное чтобы руки росли с нужного места.

Re: Установка Планар 4ДМ-24 на КАМАЗ

Сообщение Petrov_kamensk » 27 мар 2012, 08:05

последствия предсказуемые топливо попадет в камеру сгорания, наполнит ее и через выхлопную трубу попадет на улицу.
при включении будет сильно дымить, возможно что розжиг произойдет только после проветривания камеры.

изначально насос герметичен и не дает протечек топлива, после длительной эксплуатации можно предположить наложение нескольких факторов когда потеряется герметичность, НО он тогда и качать не будет при нормальной работе.

источник

Установка автономного отопителя Планар 4ДМ2 в кабину самосвала КАМАЗ

Нашими специалистами выполнен очередной заказ — установка автономки Планар 4ДМ2-24 в кабину самосвала КАМАЗ.

Читайте также:  Установка переднего бампера hyundai solaris

Дополнительно установлен топливный бачок, который идет в комплекте с воздушным отопителем Планар.

Итоговая стоимость отопителя и монтажа Планар 4ДМ2-24 на КАМАЗ «под ключ» составила 28000 руб.

Смотрите фотоотчет об установке отопителя Планар на КАМАЗ в кабину.





Московская обл. , г.Балашиха , шоссе Энтузиастов д.8А
(2 км от МКАД по Горьковскому шоссе)

В Яндекс Навигаторе набирайте в поиске 1Автоклимат

Оставьте ваш номер телефона и наш менеджер перезвонит вам через несколько минут после отправки заявки.

источник

Как установить Планар на КАМАЗ?

Отопители автономного функционирования марки Планар производятся в Самаре на специализированном заводе. Профессиональное оборудование предполагается к установке на экземпляры спецтехники, поэтому оказывается актуальным для автокранов, грузовиков, сортиментовозов и других транспортных средств по схожим техническим характеристикам.

Функционал устройств заключается в отоплении кабины, где размещается водитель автомобиля и пассажиры. Кроме того, аппарат может подавать тепло и в другие помещения небольшого метража в любом транспорте.

Многие сервисные центры предоставляют услугу монтажа и настройки системы Планар для обеспечения комфортных условий труда для водителя крупногабаритного автомобиля.

Особенности механизма

Устройство отечественного выпуска обладает массой полезных свойств и технических нюансов, актуальных для постоянной эксплуатации.

  • Отопитель выдерживает любые отрицательные температуры до показателя в – 45С.
  • Корпус устройства практичен и легок в обращении при использовании, а также обеспечивает необходимый доступ при необходимости сервисного обслуживания
  • Механизм располагает герметичными разъемами, что исключает попадание влаги.
  • Водитель может управлять механизмом посредством пультом ДУ. Используя его, легко регулировать температуру воздуха и мощность работы агрегата. Вы можете не только включать и выключать аппарат, но и выбирать режим функционирования на расстоянии.
  • Механизм располагает опцией автономной диагностики неисправностей.
  • Все предметы крепления устройства предоставляются в комплектации заводского формата.

Установка Планар на КАМАЗ

Несмотря на то, что подключение отопительной системы не кажется трудной процедурой, стоит доверить ее профессионалам. Таким образом, вы сэкономите время и деньги на возможно необходимом впоследствии ремонте. Стоит учитывать, что во многих специализированных мастерских установка оборудования может оказаться затратной процедурой.

Мастера следуют стандартному алгоритму работ, монтируя Планар. Первоначально подбирается подходящее место для установки оборудования на раме. В этой области наносится разметка для корректного крепления механизма. Затем подыскивается защита аппарата от внешних загрязнений и воздействия влаги. Монтаж Планара происходит с учетом рекомендованного производителем угла наклона. Устойчивость отопителя организуется посредством шайб и прокладок.

В финале происходит подключение агрегата к системе подачи горючего, монтаж установки для забора воздуха и выпуска газов, тестирование и регулировка аппарата. Сразу после монтажа устройство готово к постоянной эксплуатации.

источник

КамАЗ 65117 Манипулятор Tadano Z365 › Бортжурнал › Общая схема электрооборудования КамАЗ Евро 3 рестайлинг.

Приветствую всех драйвовчан!

Как только я купил свой первый Камаз, стал искать электрические схемы на КамАЗ. В интернете практически сразу нашёл большинство электро схем на сайте info-kotlas.ru/?page_ >

Спасибо большое этому сайту, но если конкретные схемы вполне читаемы, то общие схемы прочитать практически невозможно. Дальнейший поиск схем в интернете в хорошем качестве привёл только к общей ЧБ схеме КамАЗ Евро 3 Дорестайлинг Икар Плюс.

Кстати по этой схеме я практически полностью заменил провода в рамной жгуте этой машины, схемы и цвета проводов дорестайла (на схемах пишут с Эларой) и Рестайла (Аметек) в целом весьма похожи, хотя по некоторым моментам они отличаются.

Читайте также:  Установка водопада для бассейна

Поиск на бумажных носителях в местных магазинах также ни к чему не привёл, только ЧБ схемы элементов, да ещё и в основном неЕвриков.
Тем не менее, мне нужны были общие схемы Евро 1, Евро 2 и Евро 3 Рестайлинг, поэтому я продолжал поиск и даже создал 2 темы на Драйве:
www.drive2.ru/c/521891716412736348/
www.drive2.ru/c/521893090802270999/

Как это не печально, но новых схем я не получил, зато получил один чёткий комментарий alexkotalex83 , раскрывающий суть проблемы:
«такое ощущение что легче на космолет схему найти чем на евро камазе»

Нет, ну я не привык сдаваться, учитывая предстоящий большой объём по проводке камазов решил пойти другим путём – заказать печатную литературу с надеждой, что хоть там повезёт.
В общем, на сайте www.autobukva.ru я заказал несколько книг на приличную сумму и один не совсем понятный альбом за 2900р
www.autobukva.ru/shop/tru…kamaz/KAMAZ-5320-ELECTRO/

У меня теплилась надежда, но старался не радоваться раньше времени, мало ли…
И вот я получаю посылку и…

ПРОФИТ, это именно те схемы, что были отсканированы на 1ом сайте!

Блин, сам удивился своей реакции, но я очень сильно обрадовался 🙂
Вообще я думал, что там большие схемы на формате минимум А2, но всё оказалось проще: все схемы формата А3, за исключением общих схем Евро 2, Евро 3 до и рестайлинг, они формата… 1,5 А3 или 3 листа А4!
Дальше я хотел найти сканер А3, в идеале бы с автоподачей, но по быстрому не получилось и решил сканировать сам. Правда если А3 на обычном сканере А4 в 2 подхода ещё можно сделать, то 1,5А3 как бы нет, особенно на сканере с автоподачей, как на моих Киосерах… В итоге решил взять на работе убогий цветной МФУ Самсунг 3180 и… сняв нафиг крышку сканера отсканировал эти нестандартные 1,5 А3, ну и весь альбом заодно… Ушло на это несколько часов, в основном сканировал на 600dpi, а это примерно минута на этом сканере, а сканов получилось больше 150 шт, а ещё была наладка тех процесса…

Ну и ещё проблема в том, что выкладывать халтуру я не умею и ещё предстоит большая работа по «склейке» сканов в общий файл с небольшой редакций. В итоге я буду планомерно выкладывать сканы и ссылки в личном блоге, но драйв сильно уменьшает размер и качества изображения, попробовал вконтакте – там тоже ужимают, но нашёл способ размещать схемы в адекватном качестве.
Итак для затравки:

Общая схема КамАЗ Евро 3 Рестайлинг с едиными комбинациями приборов Элара, АМЕТЕК, Итэлма и др. (спидометр и тахометр в одном корпусе с комбинацией приборов), применяется с 2010г. Скорее всего очень схожа с Евро 4, Евро 5, Евро 6…
В исходных схемах она называлась:
Cхема электрооборудования (общая) Камаз EURO-3 с комбинацией приборов «Аметек»

В нормально качестве её можно скачать вконтакте:
vk.com/album518757426_261986851

Помимо того, что я отсканировал эти схемы, культурно слил их в один файл и убрал всё лишнее, тем самым немного увеличив масштаб при распечатке на 3 А4, но ещё и оптимизировал эту схему для распечатки на 3 листах! А вот на это у меня ушло просто огромное количество времени, точно сказать не могу, но больше 4 часов! На остальные схемы будет меньше времени уходить, но всё равно весьма много.
В общем, думаю эти схемы будут многим полезны, буду постепенно обрабатывать сканы и выкладывать в хронологическом порядке в своём личном блоге на Драйв2.

Читайте также:  Установка пзк на canon ipf770

Ну и приведу список схем, которые были в этом альбоме и я постараюсь у себя выложить:
Часть 1. Электрооборудование КамАЗ не Евро (5320)
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного и внутреннего освещения
7. Система световой сигнализации
8. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 2. Электрооборудование КамАЗ Евро 1
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 3. Электрооборудование КамАЗ Евро 2
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации
10. Система сигнализации тормозного управления

Часть 4. Электрооборудование КамАЗ Евро 3 Дорестайлинг (с раздельными спидометром и тахометром)
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 5. Электрооборудование КамАЗ Евро 3 Рестайлинг (с общей комбинацией приборов)
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 6. Электроника КамАЗ Евро 3
1. Двигатель с V-образным ТНВД «ЯЗДА» с электронным регулятором
2. Двигатель с рядным ТНВД BOSCH с электронным регулятором RE-30
3. Двигатель с системой топливоподачи типа Common Rail
4. Схема электронного управления двигателем Cummins (3 листа)
5. Схема электронного управления двигателем КамАЗ с ТНВД BOSCH (4 листа)
6. Схема электронного управления двигателем КамАЗ с ТНВД «ЯЗДА» (4 листа)
7. Схема электронного управления двигателем КамАЗ с системой Common Rail (6 листов)
8. Схема электронного управления ABS Knorr-Bremse (2 листа)
9. Схема электронного управления ABS Wabco (2 листа)

Как видите, объём большой, но постараюсь за февраль всё сделать и выложить. На этой неделе отработаю систему и постараюсь выложить схемы НеЕвро. С одной стороны, они уже есть в интернете, но качество сканов и обработки оставляет желать лучшего…
В общем, подписывайтесь на личный блог, сможете первыми увидеть все схемы. Ну и мне будет приятно, если подпишитесь на все мои машины и поставите «нравится», их БЖ скоро будет обновляться!
На этом пока всё, ждите обновлений!

источник