Меню Рубрики

Установка планшета в мондео

Ford Mondeo Blue Ambition › Бортжурнал › Планшет в консоль

Длиннопост о том, как шли мысли о внедрении гаджета в авто.

Идея внедрения телефона/планшета в салон у меня еще со времен третьей машины (а сейчас по счету шестая), обсуждая этот вариант в группе Вольвоводов меня из неё исключили, потому что там слишком серьезный взрослый контингент))

Для Додж Неона я даже рамку отдельно покупал, сидел со шпаклей и выдумывал, но тоже ничем не закончилось

Приобретя Мондео я сразу заметил прощадку над климатом, которая идеально подошла бы под планшет, взяв первый попавшийся я примерил — и действительно

Дело откладывается на 2-3 месяца, пока неторопясь я искал центральную панель подешевле для экспериментов и за 1000 в итоге забрал в Москве. Подопытный был Айпад Мини, который я взял у девушки, но и для авто собирался такой приобрести. Хотелось сделать, чтобы он был практически несъемным с видом как у современных Мазд, БМВ, Киа. Но в лепке, шкурке я слаб, 2 недели помудрил, результат не понравился и забил на это дело, плюс я понял, что айпад мини мне не нравится для этой роли, так как нет многооконного режима, работает сам айпад медленно, кроме последних, но там и ценники 20+

Прошло еще пару месяцев, купил пленку, которая очень подходила под интерьер, еще неделя мучений, чтобы сделать всё ровно, но по итогу опять ничего не получилось

Поняв, что с лепкой ничего не выйдет я решил сделать вот что — измерить длину от начала левого до конца правого воздуховода и найти планшет с таким размером, то есть условия были — оперативка от 3гб, чтобы работал нормально, точная длина, наличие сим карты. По таким критериям нашел планшет Lenovo Tab 3 8 plus (tb-8703x), новый около 15, на юле нашел за 10 тысяч. Это был май, деньги на него лишние были, но пока договаривались с продацом — лишние деньги стали нелишними и это отложилось еще на 5 месяцев. В октябре я на шару решил написать этому продавцу, вдруг он его не продал — и как оказалось, он действительно не нашел покупателя и забил на это дело. По итогу я забрал планшет за 7500. Заказал 2 магнитных держателя с Али, кабель незаметный зарядный. Али подвел в плане времени доставки и это дело опять отложилось на 3 месяца. И вот, февраль 2020 и у меня наконец есть весь набор для установки.

Чтобы планшет всегда заряжался, но без торчащих через салон проводов — подключил зарядный блок к проводам прикуривателя и внутри центральной консоли провел до воздуховодов. АУКС кабель так же (у меня есть пост, где я установил Блютус в авто, но у блютуса есть минус — через него только моно звук, а раз теперь не надо постоянно включать отключать кабеля — то аукс вариант лучше).

Ну что-ж, по итогу готов показать завершеный результат.

источник

Интеграция планшета или ‘Делаем яблочный Ford’

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Снова приветствую, уважаемое сообщество! 🙂

Генри Форд подумать не мог, что русские умельцы решат накормить его детище американскими яблоками, да еще и надкушенными) А вот Стив Джобс, наверное, был бы доволен)))

Не часто(пока) у меня появляются задачи, достойные публикации, точнее не всегда получается словить музу за мягкое место да еще и усадить это упёртое создание рядом с ноутом 🙂 Но, как говориться ‘Три дня не корми, а потом и на сухарики побежит’:D

Читайте также:  Установка датчика света лада гранта

Как и многие весёлые моменты моей работы, всё началось с фразы моего друга ‘А можно запихнуть iPad в панель?’ 🙂

Пораскинув мозгами. потом собрав их обратно, решили дать шанс яблочку пустить корни в недра славного автомобиля Ford Mondeo 🙂

Получив сам iPad mini и панель, принялся за работу. Снял нужные мне размеры, взял модельку электронного яблока и соорудил лаконичный конструктив для сего безобразия)))

Одним из условий было не вмуровывать планшет в панель, а оставить возможность изъятия, за что отвечают два синих зажима. Изгибы не мешают подключить штатный кабель, поэтому и его можно заменить без переделок. Зажимы и рамка оклеены изнутри флоком, поэтому всё будет сидеть плотно и не царапать корпус.

Печать из двух кусков, пластик(как выяснилось) Greg, слой 0,2, температура 245, адгезия — свежий слой БФ-2(на почти прогретый стол), снова мордой в салат стол. С поддержками вышел казус, который испортил поверхность, но это не страшно. Соединял две части паяльником на 250 градусов.

Пластик подобных элементов интерьера — ABS, реже — ABS+ASA или ABS+PC. значит срастить детали можно либо огрызками пластика панели, либо филаментом.

Снова поработав паяльником, начала вырисовываться картина:

Многим это яблочное варенье может прийтись не по вкусу своей формой, поэтому объясню — спуски вниз, плавные изгибы и скругления сделаны для более удобной обтяжки пленкой, а выпирающая рамка — конструкционная необходимость. Плюс ко всему — это временный вариант установки планшета в качестве мультимедийного устройства для всего того, что напихано в эту машину. Постоянным вариантом будет съемный планшет и прячущийся в панель механизм, над которым мне еще предстоит помозговать 🙂

А пока я любовался творением АвтоКомфорта, панелька уже перетянулась и радостно уселась на торпедо своего носителя)

Вот так и закончилась очередная работа с применением 3D-печати)

Всем спасибо за внимание! Успехов и вдохновения, дорогие друзья!

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

источник

Ford Sierra RED ATOM › Бортжурнал › Установка планшета в панель

Много времени прошло с той поры когда идея установки планшета в панель отобрала у меня покой, уж очень сильно хотелось чтобы автомобиль был связан с всемирной паутиной и без проблем можно было бы заходить на любимый сайт Драйв 2 не отрываясь от водительского сидения, путешествуя юзать GPS навигатор, смотреть фильмы, фото и даже играть игры. Долго изучал теоретическую часть процесса, определялся не только с моделями планшетов, но и с размером посадочного места в панели под планшет (что очень важно). В конечном результате выбор пал на планшет PD20 FREELANDER – соотношение цена /качество + нужные размеры корпуса. Планшет имеет такие характеристики: процессор 1.2GHz, память — RAM 1Gb DDR3 ROM 8GB Nand Flash, WiFi, GPS, ну и самое главное что по габариты 185*122мм позволяли его инсталировать без хирургического вмешательства в панель).

Все ниже написанное особенно будет интересно сиерроводам. Когда я производил измерения, то установил, что размеры посадочного места не должны были превышать по ширине 208мм, так как по бокам находилось слева регуляторы печки, а справа ребро жесткости от панели, по высоте 124мм, так как сверху находится обдув салона, а снизу ребро жесткости панели. Чтобы вид у нашей конструкции был завершенный нужно чтобы планшет находился за рамкой. Рамку я сделал из полки для кассет с часами, отрезав её заднюю часть с помощью болгарки, а все неровности и заусеницы зашлифовал нождачной бумагой. К рамке приклеил пластмассовую пластинку шириной 30мм, к которой прикрепил кнопку включения планшета. Кнопку использовал от ноутбука Asus, потому, что кнопка подсвечивается зеленым цветом, что в свою очередь хорошо сочетается с подсветкой салона. Чтобы планшет не был одно целое с панелью и его возможно было демонтировать, к кнопке припаял штекер (папа-мама) другую часть штекера припаял на плате планшета. Крепеж планшета осуществляется с помощью монтажных пластин, которые прикручиваются саморезами. Чтобы в будущем избавится от скрипов планшета об панель, все крепежные элементы и посадочные места обклеил противоскрипным материалом на основе войлока. Для того чтобы было возможно использовать USB разьем, я приобрел USB удлинитель, который будет выведен в бардачок. Питание к планшету вывел от замка зажигания, чтобы зарядка батареи осуществлялась только при заведенном двигателе.
Ещё раз проверил все ли правильно сделал – ввел планшет в эксплуатацию как стационарное устройство)

Читайте также:  Установка газового счетчика в квартире краснодаре

источник

Ford Mondeo 2.0 Ghia X › Бортжурнал › Установка магнитолы Denso Ford DVD Navigations-system Touchscreen (Part 1)

Краткая история покупки:
Наткнулся я в своей области на Ford Mondeo Mk3 2004г.в. Estate (универсал) 2.0 TDCi, (на польской регистрации) у которого штатно стояла магнитола «Denso», связался с владельцем, предложил ему обмен с доплатой. Я ему свою магнитолу «Sony» с блоком климата, а он мне полный комплект «Denso», он сказал что подумает, потом написал мне цифру в 180$, да и еще сказал что только на следующей день сможет поменяться, иначе машину заберут (машина стояла на продаже), я сразу отказался, во первых цена большая (моя «Sony» и блок климата на рынке как минимум за 60$ можно продать), во вторых нужно было ехать к электрику чтобы все грамотно подключил, а времени то нет… вообщем похоронил я идею об установке этого крутого девайса 🙁
Но через несколько дней я опять наткнулся на машину с таким девайсом, но было одно но, у этой машины слетела прошивка, то есть магнитола не работала, светился белый экран с надписью: «Cannot load System software. Disk type incorrect. Please insert correct System disk.»
По словам хозяина такой экран засветился после неудачной попытки обновления ПО. Сам хозяин подумал что пришел конец магнитоле, и заказал новый полный комплект с Москвы у знаменитого Дмитрия Жукова, но каким-то образом к нему дошла только сама голова, тем самым оборвался контакт с Дмитрием. Он забыл на это и ездил три года так (пока я его не нашел)…
Кароче говоря, переговорив с хозяином, предложил ему обмен на обычную магнитолу Ford вместе с рамкой под часы, блоком климата и центральной консолью, хозяин не отказался, что меня порадовало 🙂 Я тогда прикупив данные запчасти, поехал к нему. Приехал к нему, в соседнюю область г. Дубно (200км от дома), установил ему: центральную консоль под обычную магнитолу и блок климата, саму магнитолу, сам блок климата, и рамку под часы, собственно у него забрал центральную консоль под «Denso», саму магнитолу «Denso», рамку часов под «Denso», ну и собственно проводку и блок DVD. Тем самим главная задача у нас вместе заключалась с этим хозяином чтобы все таки Дима с Москвы прислал полный комплект, то есть проводку, DVD и CD чейнджеры. Связался в вк с Димой, он извинился за такую неприятную ситуацию которая произошла и предложил опять отправить, тогда единственный вариант был доставки поездом Москва-Львов, но Дима не захотел отправлять поездом, тогда мне свою помощь предложил некий Алексей Роланов (кто в курсе тот поймет что это за человек). Человек с большой буквы, если ты это читаешь, спасибо тебе еще раз Лёха 😉
Поехал на вокзал, договорился с проводником. Всю информацию передал Лёхе, парень который меня в жизни не видал поехав на Киевский вокзал в Москве и передал на поезд Москва-Львов. Сделал сотню километров в т.ч. по пробках Москвы, и при этом не взял ни копейки, это называется настоящая мужская солидарность, и покс на политические интересы. Вообщем через 22 часа поезд прибыл во Львов, я забрал посылку, рассчитался с проводником, и на этом эпопея только начинается…
Кароче говоря приехало мне с Москвы: проводка, DVD и CD чейнджеры + крепления в багажник (жаль оно для 5-дверного хэтчбека)
На руках имею два комплекта «Denso»
P.S. Один комплект продан Dmitry777

Читайте также:  Установка лицензии на удаленный рабочий стол

Установка:
В этой записи хотелось бы изложить мануал по установке самой дорогой штатной магнитолы «Denso» Ford DVD Navigations-system Touchscreen
На Мондео клубе есть много информации, но к сожалению толковой инструкции что к чему и зачем нету.
На Фокус клубе, ford wiki и в англичан также есть мануал, но все какие-то непонятные…
P.S. Такая магнитола ставилась на: Mondeo Mk3 (рестайл), Focus Mk2 (дорестайл), Focus Mk2 Cabriolet (дорестайл), C-Max (дорестайл). Все ГУ имели двух зонный климат-контроль кроме Mondeo 🙁
Некой информацией мне помогли друзья которые уже устанавливали такой девайс.
Сразу вызываю благодарность Torres71 ASokoloff paradoxworx
Большое спасибо Вам ребята за все подсказки и помощь, спасибо что не поленились ответить.

Вообщем начнем с того что нужно иметь для установки:
1. Голова + DVD + CD чейнджер (CD чейнджер не обязательно)

Подключения:
Все очень просто, подключить сможет каждый
Вообщем для подключения этого девайся нужно соединить проводку «Denso» (6 проводов) с проводкой которая идет к магнитоле штатно (QuadLock)
Подключить нужно: +, масса, CAN+, CAN-, ILL, ACC.

Верхний ряд (слева направо)
1 — Плюс
2 – Сигнал активации, клемма 75
3 – Напряжение подсветки
4 — Выход сигнала активации на нави-блок
5 — CAN-Bus H
6 — (пустой)
7 — (пустой)
8 – Шина обмена данными с блоком нави (вывод 10 нави блока)
9 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 8 нави блока)
10 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 21 нави блока)

Нижний ряд (слева направо)
11 — масса
12 — масса
13 — (пустой)
14 — (пустой)
15 — CAN-Bus L
16 — (пустой)
17 — (пустой)
18 – Экранирование проводов шины данных
19 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 22 нави блока)
20 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 9 нави блока)

Нави-блок
Верхний ряд (слева направо)
1 — Плюс (+)
2 – Сигнал активации клемма 75, от Touchscreen блока (ACC)
3 – сигнал движения назат (Ruckfahrsignal)
4 — (пусто)
5 — CAN-Bus H (+)
6 — (пусто)
7 — (пусто)
8 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 9 Touchscreen блока)R
9 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 20 Touchscreen блока )B
10 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 8 Touchscreen блока)VR
11 — Аудио соединение с радио (-)
12 – Аудио соединение с радио (+)

Нижний рад (слева направо)
13 — масса
14 — (пусто)
15 — (пусто)
16 — (пусто)
17 — CAN-Bus L (-)
18 — (пусто)
19 — (пусто)
20 — (пусто)
21 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 10 Touchscreen блока)G
22 — Шина обмена данными с блоком нави (вывод 19 Touchscreen блока)SYNC
23 — Экранирование проводов шины данных
24 — Экранирование аудиопроводов

т.е. на блоке нави это:8-R, 21-G, 9-B, 22- SYNC

источник