Меню Рубрики

Установка планшета в вингроад

Nissan Wingroad Алые Паруса › Бортжурнал › CarPC на Android своими руками. Давно мечтал)

Приветствую всех читателей, уже, наверное, подзабывших о моем существовании. Что сказать, коли ничего не ломается 🙂 машинка катает хозяина, набегала по дорогам мира 187200 км, спокойно переваривает бензинчик в небольших (8,5 л на 100 км в городе) объемах, не доставляет особенных хлопот. Но мы не сидим на месте, ибо шило, введенное перианально, дает о себе знать.
Помнится, писал я как-то о том, что купил панельку от винга с навигацией. Панелька отличная, кнопки, все дела. Но потом как-то все заглохло.
Вот за выходные по поводу праздника великой победы наших дедов нашлось время покопаться во всей этой красоте и я полностью сделал себе carPC. Сейчас подробно расскажу, как.

1. Кнопки в панели.
Откручиваем родную панель с кнопками (она прикручивается на два винта изнутри). Я сделал просто — тупо перерезал родные дорожки к кнопкам, и к некоторым из них подпаял довольно тонкие и удобные проводки длиной сантиметров по 30, — подпаял парами, пометив, к какой кнопке какая пара идёт. Соответственно, еще впаял два провода на подсветку этих самых кнопок (штатные лампочки работают на ура), эти провода идут на «расческе» в правой части платки, пара самых верхних. Забегая вперед, скажу, что подключить я их так и не подключил, да и без них пока отлично.

2. Планшет 7 дюймов на свежем Android
Я взял в местной комиссионке б/у планшет Huawei Media Pad Youth. В целом отличная бюджетная машинка, но с огромным косяком по корпусу, он весь изодран, склеен, убит, в общем, и к тому же поломано крепление сим-карты. Мне по барабану, мне нужен только экран и мозг, и то и другое было в идеальном состоянии, корпус разобрал, всё снял и проверил. Зато за 750 рублей всего. Видимо корпус дороже начинки:). Работает отлично. Блютуз ловит, вафай ловит, gps тоже отлично принимает, 4-5 спутников в доме и 12 на улице, в авто. Больше мне ничего не нужно… ну, на наушники еще выход, для музыки.

3. Пайка планшета
На каждом планшете Huawei, да и на многих других, есть дубликаты плюсов всех хардверных кнопок, а также дубликаты по цепям питания. Конкретно в моем экземпляре были три плюса: на громкость туда сюда и на кнопку питания, она же ресет (при удержании более 6 секунд), и один общий минус. И два контакта на питание, около USB разъема. Дубликаты выполнены в виде мест для паек на тыльной стороне платы. Недолго думая, прозвонил всё, впаял на эти места проводки, пометил где какой. Теперь хардверными кнопками можно управлять, замыкая те или иные проводки-плюсы с общим минусом.
Сразу скажу, что найти их не проблема. Цешкой меряешь сопротивление между общим минусом и выводами для пайки, их обычно хорошо видно, при этом нажимая кнопки.

4. Питание
Это отдельная проблема. Дело в том, что в планшетах штатные батарейки на 3000-5000 миллиампер обычно. У меня 4400 штатно. Традиционно, если выдираешь полностью батарею и подаешь на УСБ питание с родной зарядки, планшет не включится. Но если туда подать питание соответствующего напряжения и силы тока, то он заведется, только показывать заряд будет 0-2% и постоянно ругаться на севшую батарею. Я подпаялся к распайкам питания (причем это питание не от УСБ — эти распайки дублируют то, что приходит с батареи), припаял два провода. Сходил в радиолавку и купил преобразователь напруги с регулятором и выходом 2500, пик 3000 мА. Настроил его след.образом (цешкой): вольтаж 4,15 — 4,20 Вольт (это стандартный выход полностью заряженной батареи) и подпаял к проводам с распаек питания планшета. Больше 4,5 вольта — планшет не включится, меньше 3,9 — тоже, от 3,9 до 4,15 — будет показывать недозаряд батареи. Подав на преобразователь 14 вольт, пробую включить планшет — отлично, завелся, показывает полностью заряженную батарейку и не глючит. Проблема решена. Это обычно самая сложная часть, но с Хуавеем оказалось очень просто. Родную батарейку убрал вообще, незачем ей тут быть.

Читайте также:  Установка датчиков движения пример смет

5. Объединение рамки и планшета.
Тут все просто. Приклеил (скотчем) планшет к рамке, отъюстировал положение, чтоб экран был строго по центру. Потом скрутил проводки от кнопок на панельке с проводками от кнопок на планшете. Теперь у меня три задействованные хардверные кнопки вынесены на переднюю панель — громкость больше/меньше и кнопка включения, она же выключения, гашения/зажигания экрана и ресета. В зависимости от продолжительности нажатия. По сути уже основное готово.

6. Запитываем.
Питание для планшета я решил взять прямо с аккумулятора. А именно — с провода, который идет к магнитоле, и на котором постоянно 12 (вообще по факту 13,8) вольт — он используется для хранения польз.данных на магнитоле. Т.обр. у меня планшет постоянно включен, но потребляет он фактически совершенно мизерное кол-во питания (в рамках автомобильных прочих потребителей). Я высчитал, что полностью заряженный аккум 62 А/ч он высадит примерно на 35 суток непрерывной работы с выключенным экраном, или 12 суток — с включенным. Это ерунда. К тому же, никто не мешает его полностью загасить кнопкой питания самого планшета. Преобразователь потребляет мизерное кол-во питания вхолостую, сравнимо с сохранением памяти на магнитоле. Кстати, преобразователь под нагрузкой греется, поэтому я его привинтил на пластиковый корпус планшета через пластиковые же проставки.

7. Внешние интерфейсы.
На моем девайсе 8 гб на борту, реально доступно около 6. Я докупил микроСД флешку и вставил ее в соответствующий отсек. Доступа к ней при установленном в панель планшете уже нет, но и не надо. Дальше объясню почему.
Далее удлинил обычный OTG кабель на 20 см. Вырезал отверстие в панели (см.фото), вставил (вклеил) туда УСБ-маму, а микроУСБ-папу вставил в соотв. разъем. Так как сам штекер микроУСБ-папа довольно крупный, пришлось его взрезать и впаять провода на излом. Но намертво.
Далее аудио. У мена на магнитоле (пока что) вход AUX на передней панели. Но я буду ее менять. Пока что взял из двух дохлых наушников спаял провод миниджек-миниджек и воткнул один в планшет (там миниджек угловой, но, как видите, ему чуть мешает защелка панели, пришлось ее немножко подрезать — ничего не отломалось, все держится). Второй вывел в районе самой магнитолы, после сборки воткнул в AUX-input. Теперь мой планшет выдает сигнал на колонки, и видео и навигацию хорошо слышно.

Читайте также:  Установка apache с поддержкой php

8. Окончательная сборка.
Итак, пока не собрал, всё проверяем, весь функционал — звук, подключение УСБ, питание итп. Все работает. Аккуратно вставляем панель на место, стараясь сориентировать ее при установке так, чтобы не сдвинуть со своих положений микроУСБ и аудиоджек. Я в первый раз чутка сдвинул аудиоджек, пришлось снова разбирать и втыкать его на место до конца. Собираем, подключаем, проверяем, ставим проги (навител, то-сё — прямо с УСБ-флешки или через вайфай) и радуемся. Управляем планш… эээммм, автомобильным компьютером с передней панельки. Кстати, на УСБ можно спокойно прицепить хаб или мышку, или еще что-то.

Теперь о минусах.
1. Пару раз потерялся УСБ (обычно после ночного простоя авто). Лечится перезагрузкой планшета. Не знаю, почему так происходит, но по сути это вообще не проблема, я УСБ использую только для установки прог на планшет или чтоб сбросить музыку или видео на внутр.память, которой, напомню, 14 гБ. Может, какая защита по питанию стоит… не хочу разбираться, да и незачем.
2. При включении физического аудио-ЦАП слышен негромкий щелчок. Грешу на отсутствие гальванической развязки между планшетом и магнитолой. Не напрягает, но может быть, исправлю. При работе нави пощелкивает постоянно. но в принципе когда авто едет, этого не слышно за общим шумом.
3. Пока еще не купил блютуз-адаптер для диагностики авто. Но это на днях сделаю. Torque уже установил.
Вроде бы все. Аппарат спокойно стоит на своем месте и радует.
Если какие-то вопросы — пишите в комменты, проконсультирую чем смогу.

источник

Nissan X-Trail 巨人 Бегемотoff. › Logbook › Установка планшета Nexus 7. Часть 1. Начало Android CarPC для X-Trail

Вот я и добрался до того «тюнинга», за который не стыдно, который вызывает чувство гордости и удовлетворённости!;))

Еще перед покупкой автомобиля обратил внимание на то, что есть хитрилы с семидюймовыми штатными дисплеями, и уже на этапе выбора задумывался об возможности установки в авто планшета!

Мне можно сказать повезло! Комплектация досталась с круговым обзором и головой Bosch Nissan Connect.

Посему чисто гипотетически присутствовала возможность установки рамки от комплектации с дисплеем, и планшета в неё!

Изучение данного вопроса привело меня на пару постов, в одном из которых рамка делалась самостоятельно (www.drive2.ru/l/465792983896163057/), ну и вариант с оригинальной рамкой, из которого я узнал, что посадочное место в рамке под штатный дисплей идентично с посадочным местом моей магнитолы (www.drive2.ru/l/6291224/).

Дальше начались поиски комплектующих! Самым сложным является поиск нужной рамки, за которую продавцы хотят неприлично много денег!

Я свою нашел за 1000р. в Ульяновске, за еще 1000р. она оказалась у меня! Ну и её номерок для заказа:

Дальше начались поиски планшета. Свой выбор остановил на Asus Nexus 7 32Gb 3G. Во-первых он весьма неплохой даже по сегодняшним меркам, ну а во-вторых на него есть «нужные» прошивки, да и вообще полно информации! Ну и конечно же приятная цена!

Читайте также:  Установка автомагнитолы ниссан альмера классик

Авито завалено предложениями по ним, средний ценник — 4000р. Там я его и взял!

Дальше надо было решить вопрос с кнопкой включения/выключения. Её надо было выпаивать, ну а так как с паяльником я не на «ты», доверился рукастому мужику с работы (тут еще 100р. за шоколадку).

Дальше последовала прошивка планшета. Поддался стадному рефлексу залил прошивку от Тимура, которая считается самой-самой среди автолюбителей. Правда сначала сделал резервную копию своей системы.

Дальше последовало изготовление крепления для планшета. Полёт фантазии привел меня к весьма интересному и оригинальному решению, которые было материализовано при помощи алюминиевого уголка из Castorama (прихватил при случае). Кронштейн прикрепил к рамке маленькими винтами, оставшимися от каких-то детских игрушек.о_О Ну и в виду отсутствия синей изоленты, поверхность планшета пришлось защищать желтой))

Для того, чтобы подключить питание к планшету, был куплен специальный шнур с угловыми разъемами (300р. в переходе), подошел идеально:

После этого возник вопрос с кнопкой включения кругового обзора, которая по умолчанию располагается под самим головным устройством:

Тут помогло наличие всякого ниссановского барахла, в том числе пришедшей весьма кстати кнопки на два положения, без фиксации (на одно было бы лучше. но и два тоже не плохо):

Данную кнопку я установил вместо индикатора ремней безопасности, который в свою очередь переехал правее от кнопки аварийной сигнализации! Посадочное место рассчитано под кнопки именно этого типа!

Кнопку включения вывел в нижнюю часть рамки, просверлив предварительно небольшую дырочку. Получилось скрытно и соответственно аккуратно!

Дальше я столкнулся не с просто проблемой, а проблемищей! При установке головы и рамки на место стало видно, что магнитола должна сидеть на

15мм ниже, соответственно мои родные кронштейны магнитолы не подходят, и переделать их никак нельзя!((( Вопрос решен частично: сварганены самопальные кронштейны, которые крепят ГУ к самой рамке (а не к торпедо как в оригинале). Лютый колхоз, но кронштейнов под дисплейную рамку у меня все-равно нет, а ставить хочется!

В итоге всё было собрано, и установлено на авто:

Питание планшета осуществляется через обычное зарядное устройство, вставляемое в прикуриватель, серенький, вписался гармонично, ну и всегда есть возможность подключиться к планшету по USB, правда напрягает то, что либо адаптер не додает зарядку, либо контроллер батарейки сам не добирает нужный ему ток. Родную батарейку из планшета не вытаскивал, посмотрим как проживет зиму, а там если что закажем как и остальные адаптер питания на Али. Перед уходом из авто (перед длительной стоянкой) планшет принудительно выключаю.

Так же обнаружился следующий баг: «Завел авто, экран планшета загорается, показывает что идет зарядка и экран тухнет, при этом планшет не включается… Покатался немного, заглушил авто и опа… Появляется надпись гугла и идёт процесс включения.»
В писикаровской группе сказали, что это один из глюков тимуровской прошивки. Посему после автозапуска по утрам планшет у меня включен и в полной боевой готовности.

Звук с планшета передаётся на моё ГУ по синезубу.

В целом доработкой доволен, осталось только решить вопрос с кронштейнами.

источник