Меню Рубрики

Установка плеера в лачетти

Chevrolet Lacetti Серебристая Лачужка › Бортжурнал › Yatour, или как добавить USB и AUX в штатную магнитолу

Сразу напишу, что ничего нового читателям не напишу…Все о чем пойдет речь уже описывалось ранее, за что, кстати, авторам огромное спасибо. Иначе слушал бы я диски и радио всю оставшуюся жизнь, пока буду эксплуатировать свою Лачужку…Итак, прочитав недавно, об таком ченджере я сразу без раздумья его заказал. Почему?! Да потому что покупать себе новую магнитолу не хочу, хотя бы исходя из того, что в машине провожу не так много времени…Не говоря уже о том, что штатная магнитола Blaupunkt разработанная и выпущенная еще в те временя на порядок лучше Китайских изделий выпускаемых сейчас…Да, хорошая двухдиновая техника, конечно обладает рядом преймуществ. Там есть и навигатор и возможность использовать камеру заднего вида, но! Камера заднего вида у меня есть, навигатор есть в телефоне…и получается, что недостаток штатного проигрывателя только в отсутствии USB и AUX…И вот тут YATOUR очень даже помогает исправить этот недостаток…Итак по-порядку: Заказал себе в Тольятти такой агрегат…

Разобрал панель, добравшись до магнитолы…Снял магнитолу и ящичек, потому как к заднему разъему добрать без ящика проще…Для соединения разъема от чейнджера с мафоном нужно разъем из мафона вытащить…затем синий разъем на второй фотке соединить с вытащенными разъемами и все вместе вставить в разъем магнитофона назад.

Ну и конечно несколько снимков, как все выглядит на экране магнитолы…Сразу отмечу, что качество музыки- как на любой цифровой аппаратуре…Листание вперед назад…, листание по папкам…ну и все функции как на магнитоле…

Теперь осталось нерешенной одна задача, куда положить коробочку…Пока положил в «бардачок», а там подумаю…

ВОт такая вот обновочка.Завтра куплю SD карту на 16 Гб и заполню любимой музыкой…
Всем спасибо и удачи! (Кстати не только поставил эту приблуду но и исправил глюк блока включения кондиционера…, а об этом чуть позже)

Chevrolet Lacetti 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Chevrolet Lacetti, 2011

Chevrolet Lacetti, 2008

Chevrolet Lacetti, 2012

Chevrolet Lacetti, 2012

Смотрите также

Комментарии 72

Долго душила жаба…3000р
Долго изучал инфу по YATOUR, общался с продавцами, скидывал фото с наклейками на крышке магнитолы, я нашел 3и разные магнитолы, которые шли на лачетти.
1. ZB radio asm-3 band cd player (моя)
2. XB radio asm-3 band cd player
3. XB radio asm-3 band cd player with mp3
Меня заверили, что должна быть надпись DMS, и все будет работать.

Купил всё-таки YATOUR, т.к. стояла CD магнитола с AUX.
AUX вывел но как-то надоело не по фен-шую, да и с пульта только громкость регулировать можно.
А она сЦука с СD магнитолой не работает!
Продовец предложил вернуть товар, покупал в интернет магазине.
Возиться с почтой не хотел. Решил добить этот вопрос.

НА барохолке купил штатную магнитолу с MP3 за 500р, с ней YATOUR работае. Хотя зачем он если есть Диски MP3.
Вот оно счастье! а нет эти глюки очень бесят.

1. MAGAZINE (надпись о типе радио NEWS. RETRO).
Сбрасывается выкл/вкл магнитолы.
2. иногда не видет папки (побеждается, только после выкл зажигания на длительное время и то не всегда)
3. иногда пишет CD ERROR, и все не видет YATOUR .(побеждается, только после выкл зажигания на длительное время и то не всегда)

как бороться с 2и 3 проблемой не глуша двигатель?

представитель YATOURтолько, ответил.
«C такой проблемой обращаются владельцы Blaupunkt, установленных на chevrolet rezzo.
Вероятно, магнитола была снята с него.
Мы эту проблему решить не смогли.»

Magazine иногда появляется, но действительно, нужно выкл и вкл магнитолу…Насчет не видит папки, это у меня лишь когда перезаписываю карту . Но, кажется я врубил, как нужно включать…Последовательность…Включить магнитолу без карты в Яторе, затем вставляю карту и на экране идет информация о прочтении карты…CD error у меня не пишет вообще или пишет, когда в дрыск запиленный диск, но я стараюсь с ними поскорей попрощаться…

источник

Chevrolet Lacetti «Luxury» › Бортжурнал › Наконец-то я дождался этого момента) или установка головного устройства 2-din в lacetti седан)

Итак) головное устройство Prology MPC-64atw

Читайте также:  Установка плинтусов по кругу

В принципе, процесс установки прошел без особых проблем. Дабы удалось попасть на работу к отцу и в тепле ставить всё. так же мне был предоставлен вай фай, и любые вопросы я тут же гуглил и зачастую находил ответы) Спасибо большое папе за помощь в установке)

В закромах у папы нашли крючки для какой-то старой 1-din магнитолы. Их я использовал для вытаскивания панели. Поначалу было страшно тянуть) но в итоге всё снял и царапин не прибавилось.

Затем я пошел собирать обновку свою. Фото нету, забыл( Я просто снял всё лишнее с магнитолы, подобрал болтики и прикрутил переходную рамочку. Она, кстати, идеальна подошла. но всё равно как-то очень уж дорого за неё отдал( после сборки я пошел разбираться с проводами. Сначала просто вставил ISO разъем. и тут… Она включилась… о да…

Выбросил подальше штатный «бл…»)

убедившись в работе самого головного устройства, начал ставить камеру заднего вида и протягивать провода. но не так всё просто, как я думал. вот эта вещь

1) Она просто не подходит по размерам. лечение — напильник(
2) крепление для патрона подцветки номерного знака не подходит. Лечение — полный геморой. Распиливание старого фонарика, на место которого я ставлю камеру. верхняя крышка аккуратно подчищается напильником. С камеры удаляется крепление для патрона. Затем какой-то клей для пластика (спасибо опять же папе за него) и герметик на всякий случай. в итоге камеру поставил. Оставалось провода протянуть. Подключил к фонарям заднего хода. тут важно не забыть припаять не только питание камеры, но и подачу сигнала на магнитолу. провод для этого уже есть у тюльпана провода, что идет на магнитолу. Камера заработала) Автоматически включается при включении заднего хода.

провода протащили полностью по старой проводке. Всё изолировалось и притягивалось. Тут ко мне пришел помогать папа уже)

Далее было решено заняться установкой входящего в комплект видеорегистратора. тут я себе весь мозг сломал. Никак не мог понять что и куда подключать. В итоге разобрался) пришлось припаивать провода к проводам (масло масляное), что идут на питание магнитолы. Провода через левую боковую стойку протащили. регистратор приклеили. Заодно поставили микрофон. Тоже на 2-х сторонний скотч. правда буквально вчера я сел в машину и увидел, что он отвалился. Видимо мороза не выдержал.

Антенну GPS прилепил к подушке безопасности пассажира. Она в железном корпусе, а антенна на магните. Навигация включается мгновенно. Нигде такого не видел)

Ну и стандартно поменяли местами красный и желтый провод для сохранения настроек. Только я никак не могу поставить правильное время. постоянно на час вперед перебегает. Может кто-то знает в чем дело?

Проблема решена сама собой) не знаю что там приключилось, но время установилось)

А вот кстати чудо-подлокотник, который просто одевается на старую «ношу». Очень удобным оказался)

Конечный итог) Работает всё, кроме телевидения. Я даже не стал ставить TV-тюнер, что был в комплекте. Начал работать я часов в 11 утра. В 6 ко мне присоединился папа. в 23:15 мы закончили. поехали домой. Папа спать, а я в гараж) установил ксенон в ближний) сначала 4300К. Затем тот же добрый папа подогнал лампочки по 5000К. Но не подходили фишки( поехал в магазин, где я покупал блоки розжига и лампочки. Там мне сообщили, что это офигенные лампочки и под них блоки другие надо. Но я уже зажигал их своими блоками розжига, поэтому знал, что они заработают) мне отдали бракованный блок розжига. Фишки откусасил. припаял их. посадил термоусадочные трубочки и изоленты намотал. Свет классный) теперь я с колхозным ксеноном в туманках и ближнем. И там и там 5000К)

Если машина постояла на холоде ночку, то магнитола сначала греется, а только потом включается. Возможно, дело в старом аккуме. Звонил в тех поддержку. там сказали: «Снмамйте магнитолу, проверяйте все контакты, может окислились клемы. Если проблема не уйдет, то снимайте и несите по гарантии. Либо ей не хватает тока просто» я ленивая жопа)) Ничего я снимать не стал) жду 5-10 минут утром) Подозреваю, что дело в аккуме, кстати родной еще стоит) Кстати, тут такая функция есть… Сам магнитофончик выключается 2-мя режимами:
1) если просто выключить АСС, то она минут 5-10 еще жужжит, но гаснет при этом. Если успеть завестись в течении этого времени, или просто включить АСС, то магнитола включается мгновенно и продолжает работать и выполнять те программы, которые были включены на ней перед выключением;
2) просто нажать на кнопку включения/выключения и подержать, то пролоджи моя выключается. При включении будет грузиться немного. по времени сопоставимо с включением планшета или телефона.

Читайте также:  Установка втулок стабилизатора из полиуретана

Так, теперь вот что обидно. при включении задней скорости, пропадает весь звук. Если при этом говоришь по телефону, то собеседник начинает аукать и кричать) или думать, что я забил на него) Спрашивал у тех поддержки, сказали, что там коммутатор стоит просто. То есть здесь механически включается, а это значит, что ничего нельзя изменить( Теперь во время разговора предупреждаю вслух: «Я заднюю включаю!»)))

Не могу поставить банально «Вконтакте» с плей маркета. А в планах было именно оттуда слушать музыку онлайн в пробках. И при попытках поставить какие-то игры я потерпел неудачу. Даже если скачивается и устанавливается, то не получается запустить(((( От безысходности пробовал «Поле чудес». НЕ ПОШЛА Установилась и запускается «Kate Mobile». сообщения отправляются, новости вк показываются. Открываются аудиозаписи, но проигрываться не хотят((((

Я свою музыку накидал на SD-карту в одну папку. около 3 Гб получилось. ощущение, что не все трэки видит.

Заказал камеру новую и еще пару штучек интересных для машины) жду сижу)

Кажется, правая передняя колонка накрылась(((((( Думаю, пора менять всё по кругу. Полистал, ничего конкретного не нашел. Есть предложения по акустике? но так, чтобы ничего не переделывать особо)

источник

Chevrolet Lacetti SW *** NUBIRA LUX *** › Бортжурнал › Тайны Lacetti — Разъём USB/AUX в Лачетти — ещё одна загадка и выход из положения

Запись про оригинальный разъём USB/AUX.

История началась около года назад — Дима budaitis скидывает мне фото салона обновлённой Джентры 2017 года и пишет «Это что там в центральном тоннеле?! Заводской разъём USB/AUX?!»

Чуть позже в пресс-релизах на свежие Джентры мы увидели этот разъём более детально. Действительно — это оно. Перебирая комплектации, я выяснил, что разъём полагается только в максимальной комплектации 1,5АТ с обновленной магнитолой (ах как же я до сих пор хочу её найти занедорого)…

Как всем известно, на Шевроле Лачетти в аудиосистеме не было никакого родного USB/AUX.
А узбеки аж к 2017 году смогли заставить добавить в авто этот копеечный кусок пластика с проводом.

Тут я должен пояснить, почему же вопрос родного заводского разъёма USB/AUX меня так сильно зацепил.
Давным давно Пётр trusardi13 и Дима budaitis подкинули мне картинку из TIS, на которой явно и крупно показано нечто, похожее на разъём USB/AUX для J200 (Lacetti/Nubira/Optra/Forenza).
Вот Вам еще одна загадка наших автомобилей.

Моментально в голове всплыла странная выштамповка центрального тоннеля, изумительно точно совпадающая с очертаниями этой невидали:

А затем и на картинке каталога разглядел уголок выреза под разъём:

И вот уже год я вместе с вышеозначенными чуваками гоняюсь по свету за фотоподтверждением существования этого разъёма. Полгода назад мне один из разборщиков сообщил, что на одной из его корейских Лачетти есть такой разъём. Но по факту это была тупая китайская зарядка.
Так что я до сих пор в поиске…

Вернёмся к разъёму от Джентры.
Этот разъём уже давным давно применяется на Крузах, Авечках и подобных.
Существует две разновидности:
20928734 — только USB (почему-то дороже)
25832462 — USB + AUX (почему-то дешевле)

источник

Chevrolet Lacetti › Бортжурнал › Скрытный видеорегистратор Jooy A1 с установкой на Lacetti

Добрый вечер, друзья! Давно планировал приобрести хороший регистратор FullHD, но по причине лени его снимать и отсутствия желания менять боковые стёкла выбор был крайне ограничен. Случайно повстречал в интернете героя обзора Jooy A1 скрытой установки.

Во-первых, его основное преимущество в том, что крепится он вокруг зеркала заднего вида, практически намертво:) Во-вторых, свободен прикуриватель. В-третьих, в экстренной ситуации вы можете сразу скачать видео с регистратора на телефон посредством Wi-Fi, тем самым продублировав видео на карте видеорегистратора.(К регистратору была куплена карта Transcend 16Gb Class U1)

Читайте также:  Установка карбюратора солекс вместо озона

Приходит в прочной коробке в надутом пакете, за сохранность можно не переживать. В комплекте скотч 3М, накладка, которая клеится к лобовому стеклу, сам регистратор, провода для подключения регистратора большой длины и продавец в подарок кладёт лопатку для снятия обшивки и тестер 12V.

К сожалению, прямо из коробки он не совсем подходит для установки на лачетти, поэтому необходимо напильником немного спилить внутреннюю часть как регистратора, так и крепления. На фото ниже размеры крепления регистратора

После спиливания пары мм с обеих сторон(кстати, не бойтесь пилить, это совсем не заметно при установленном регистраторе) он отлично вписался на свое место и после примерки был прилеплен к стеклу.
После чего провода были проведены под обшивкой крыши и обшивкой стойки к блоку предохранителей.
Для этого отворачиваем два винта крепления водительского козырька и снимаем накладку стойки, после чего в образовавшуюся щель между стойкой и приборной панелью просовываем штекер регистратора и тянем к самому регистратору.

Кстати, при установке на иномарки с маленькими предохранителями ничего колхозить не придется, клеммы регистратора представляют собой предохранители на 15А и ставятся в штатные места. Продавцом рекомендовано подключение к разъемам предохранителя, отвечающим за поворотники и аварийку. Клеммы 3: земля, постоянный плюс(В+) и плюс после зажигания(АСС). Имеется видеовыход для подключения к ГУ. До него пока не добрался, порядок буду наводить позже;)

источник

Chevrolet Lacetti 5D СинийКореец › Бортжурнал › Установка магнитолы.

Давно уже хотел себе магнитолу 2din, но был в поисках что же всё-таки выбрать, либо обычную, либо с экранчиком. Всё же обдумал и решил не брать со всякими там наворотами, а взять самую обычную со всеми банальными разъёмами(USB, выход на саб, AUX). И тут привалило счастье, любимая девушка сделала подарок. Купила мне магнитолку Pioneer FH-360UB.
Вот тут-то и начались проблемы с установкой. Всё бы ничего, но у наших лачетти какого-то хрена не стандартный разъём под 2din магнитолу. Рамка слишком большая, чтобы она поместилась её необходимо немного обрезать, тогда встаёт всё отлично. И следующей проблемой будет — это не стандартное крепление, а точнее ушки старой магнитолы, которые крепятся к панели, не совпадают с местами крепления новой магнитолы, поэтому приходится высверливать новые отверстия.

В интернете продают очень большое кол-во переходных рамок, в том числе есть и на лачетти, так сказать уже специально подогнанных под размер со всеми креплениями. Вот кстати и она(фото ниже). Цена в интернете на неё доходит приблизительно до 1700р. По мне так совсем бесполезная рамка, лучше немного сколхозить родную, что идёт в комплекте с магнитолой и высверлить новые отверстия в «ушках» крепления магнитолы. Возможно вид с рамкой будет гораздо лучше и приятнее, но опять же не факт что эту рамку не придётся подрезать или высверливать новые крепления под вашу магнитолу.

Разбираем панель. И снова небольшие трудности. По сравнения с ВАЗом установка магнитолы занимает несколько большее кол-во времени. Итак, чтобы добраться до «внутренностей» необходимо снять передню панель(фото прилагается, ниже). Как это сделать? Всё достаточно просто, панелька сидит на 8 защёлках(2 по бокам сверху, 4 по бокам в середине и 2 снизу) Итак, чтобы отщёлкнуть панель — понадобиться плоская отвертка и какой-нибудь кусочек тряпки дабы подложить под отвёртку и не поцарапать панель, я делал всё без тряпки аккуратненько. Поддеваем с каждой стороны и отщёлкиваем панель, но не забываем про фиксаторы этих защёлок которые можно легко потерять.
Отщёлкиваем панель и теперь настаёт самая изворотливая часть съёма панели. Нам необходимо отсоединить тросики печки с каждой из сторон. Первый тросик находится чуть выше-правее педали газа, засовываем голову и изощрённо его снимаем, туже процедуру проделываем и со вторым тросиком под бардачком слева. Ну всё, тросики сняты, отсоединяем колодки жгутов от аварийной сигнализации и от самой печки

Ну а далее, как уже писалось выше, необходимо под размер ниши подогнать вашу рамку и посадить магнитолу на «ушки» с новыми отверстиями. Подключаем и собираем всё в обратном порядке. НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО ТРОСИКИ! Вот и всё, наслаждаемся новой магнитолой. Всем хороших басов и удачи на дорогах. Ну и в заключении вот что у меня получилось.

источник