Меню Рубрики

Установка плит перекрытия манипулятором

Вопрос к манипуляторщикам по грузоподьемности

Опции темы
Поиск по теме

Вопрос к манипуляторщикам по грузоподьемности

Опытные товарищи подскажите какие плиты можно брать не боясь повредить установку (Тадано FX365, г/п. 3 тонны):
1) плита пустотная 63на12 и 63на15 — можно/нельзя
2) плита пустотная 51на 15 — можно/нет
3) плита пустотная 48 и меньше — да/нет
4) плита дорожная 3метра на 1,5 м. — да/нет

про 6 метровую дорожку даже не заикаюсь.

Эт шо за цифры ? Уж лучше ихние габариты и вес укажи

1) плита перекрытия пустотная 6,3 метра на 1,2 (1,5) вес: вес 2,21тн (2,94)
2) аналогично вышеуказанной, длинна 5,1 м. вес точно не знаю примерно — 2,3 тн.
по остальным вес не знаю.

брать можно все, но необходимо учитывать, что веса могут быть разные при одинаковых с виду плит, особенно если плиты б/у.
с плитами очень легко положить кран, поэтому внимание на опоры особое.

жалко, особенно когда плиту ведешь, а соседняя опора в воздухе висит 🙂

кстати одна из причин, почему хочу поставить установку на 4 опоры и большей грузоподъемности.

до пяти метров с ПК можно споконо работать в смысле грузить выгружать ПД 3 на 1.5 при толщине 20см весит 2250кг тоже можно грузить выгружать но не далеко от борта

Про дорожную плиту 3*1,5 всё правильно.Я наёмным манипулятором 300-м ёё погрузил с напрягом и в котлован он же мне её опускал-анкерная плита под жироотделитель на канализации.Так его при этом за кузов ковшом JCB-ишки держали чтоб не свалился.Кстати мужики реальные были оба.Поэтому всё и прошло успешно.

Смотри таблицу,там всё указано.И если незнаеш вес лебёдкой нетяни.только гидравликой и если неберёт то лучше ненадо.Сейчас удочка 370 стоит 4500дол.

Кто нить мне может объяснить на паркуа такие эксперименты?

В нашей стране, всегда особенно любили развлечения типа «русская рулетка». Но корейцы (судя по их саморузам) еще более отчаянные ребята.)))))

Время,сроки+В пятницу дело было+Осень,дожди и котлован метра 4 на расстоянии 3 метра от фундамента+проекта нет-вскрытие покажет-)),а оно показало,что кабель 6000 Вольт не прямо по оси шурфовки идёт,а змеюкой через котлован,который выкопали с утра,а плита уже ехала к месту.Если бы не кабель,который пришлось обходить плитой в верикальном положении,а потом её на дне разворачивать,ему бы короткого вылета без проблем хватило.Короче ситуация-начали-теперь до победного. Иначе бы котлован пришлось засыпать-фундамент рядом и дожди.А потом на такой глубине плывун попёр-еле успевали защебенить и запесковать подушку под плиту.Всё жёстко было. -)))Это-жизнь. -))

Последний раз редактировалось scorceni; 20.09.2008 в 10:19 .

К слову,манипуляторщик Володя хотел побольше машину покупать,но не случилось-угнали кормилицу.Так что,дядьки,предохраняйтесь-)))

Ну все можно рядом с собой, кроме 63*15, я брал 500-кой 75*15, еле тросом затянул, так как вес 3540.
Недавно брал 63*12 бу, вес указан на них 2т., так стрела цилиндром брала почти на максимальном вылете почти горизонтально, видно вес плиты поменьше был
Вчера поехал за контейнером, сказали в нем груза на 800 кг, но груз руками вытащат. Приехал, к контейнеру не подъехать близко, вылет почти максимальный получается, и заказчик такой «что не возьмешь, он же легкий». Я отказался, хорошо рядом ивановец маз 14тонник работал, он встал боком и еле поднял, у него опоры с другой стороны см на 20 поднялись. Слава богу, на месте разгрузки тоже кран оказался

Последний раз редактировалось shrek63; 20.09.2008 в 11:28 . Причина: добавил

Ну незнаю, проданая профия с 500-м юником без проблем брала 63х15 и 24-х футовые утеплённые конейнера (пустые). Тоесть последние весом 3-3.5 тонн, причём из ряда.
Причём 63х15 самостояельно укладывал на гаражи.

крановщик55,
она у тебя с 2 цилиндрами на подъем стрелы была?

С одним. Но 63-ю полторашку брала на расстояни 4 метра от борта без проблем (я имею ввиду цилиндром).
Может дело в том, что у меня была пятисекционная, а у неё коренная секция намного мощнее чем в трёхсекционной. Возможно и цилиндр тоже был мощнее?

грузил на себя и перевозил под кран 64х12. после, одну смонтировал возле себя. припотел немного а так ничего :).

источник

Доставка плит перекрытия манипулятором

Наименование Грузоподъемность борта Длина кузова Грузоподъемность стрелы Вылет стрелы Стоимость за смену Час переработки
Foton с КМУ Ferrari 6 т. 5 м. 3 т. 5.5 м. 6 900 руб 850 руб.
КАМАЗ с КМУ PALFINGER (Вездеход) 10 т. 6.2 м. 5 т. 9.5 м. 11 700 руб. 1350 руб.
Фотон с КМУ Ferrari 6 т. 5 м. 3 т. 7.5 м. 7 000 руб. 850 руб.
Daewoo ULTRA NOVUS с КМУ HIAB 10 т. 8 м. 8 т. 21 м. 11 000 руб. 1350 руб.
Hyundai HD170 с КМУ Soosan 10 т. 7.5 м. 7 т. 19 м. 11 000 руб. 1350 руб.
КАМАЗ с КМУ Kanglim 12 т. 6.8 м. 7 т. 19 м. 11 000 руб. 1350 руб.

! При выезде за пределы МКАД, каждый пройденный километр оплачивается из расчета 50 руб. за 1 км для средних грузовиков и 80 руб. для больших.
! Указана средняя стоимость за смену (7 часов работы + 1 час подачи). Стоимость конкретного заказа уточняйте у наших менеджеров по телефону: +7 (499) 490 63 06
! Cкидка 20% при заказе после 14:00 на сегодня! Постоянным клиентам — серьёзные скидки.

Расчет стоимости заказа

борт 10т. стрела 5т. (вездеход)

Foton с КМУ Ferrari (Борт — 6т. Стрела — 3т.)

• Грузоподъемность борта — 6 т.
• Длина кузова — 5 м.
• Грузоподъемность стрелы — 3 т.
• Вылет стрелы — 5.5 м.
Стоимость за смену — 6 900 руб.
• Час переработки — 850 руб.
• 1 км за МКАД — 50 руб.

Foton с КМУ Ferrari (Борт — 6т. Стрела — 3т.)

• Грузоподъемность борта — 6 т.
• Длина кузова — 5 м.
• Грузоподъемность стрелы — 3 т.
• Вылет стрелы — 7.5 м.
Стоимость за смену — 7 000 руб.
• Час переработки — 850 руб.
• 1 км за МКАД — 50 руб.

КАМАЗ с КМУ PALFINGER — Вездеход (Борт — 10т. Стрела — 5т.)

• Грузоподъемность борта — 10 т.
• Длина кузова — 6.2 м.
• Грузоподъемность стрелы — 5 т.
• Вылет стрелы — 9.5 м.
Стоимость за смену — 11 700 руб.
• Час переработки — 1 350 руб.
• 1 км за МКАД — 80 руб.

Daewoo ULTRA NOVUS с КМУ HIAB (Борт — 10т. Стрела — 8т.)

• Грузоподъемность борта — 10 т.
• Длина кузова — 8 м.
• Грузоподъемность стрелы — 8 т.
• Вылет стрелы — 21 м.
Стоимость за смену — 11 000 руб.
• Час переработки — 1 350 руб.
• 1 км за МКАД — 80 руб.

Hyundai HD170 с КМУ Soosan (Борт — 10т. Стрела — 7т.)

• Грузоподъемность борта — 10 т.
• Длина кузова — 7.5 м.
• Грузоподъемность стрелы — 7 т.
• Вылет стрелы — 19 м.
Стоимость за смену — 11 000 руб.
• Час переработки — 1 350 руб.
• 1 км за МКАД — 80 руб.

КАМАЗ с КМУ Kanglim (Борт — 12т. Стрела — 7т.)

• Грузоподъемность борта — 12 т.
• Длина кузова — 6.8 м.
• Грузоподъемность стрелы — 7 т.
• Вылет стрелы — 19 м.
Стоимость за смену — 11 000 руб.
• Час переработки — 1 350 руб.
• 1 км за МКАД — 80 руб.

В условиях городского и пригородного малоэтажного строительства перевозка плит перекрытия всё чаще осуществляется с помощью мощной спецтехники с краново-манипуляторной установкой на борту. Наши краны манипуляторы имеют несколько неоспоримых преимуществ по сравнению с другой аналогичной техникой.

Первое: они не только осуществляют доставку плит перекрытия, в их силах также и сделать то, что сможет только отдельно заказываемый кран, а именно – уложить плиты перекрытия на возводимое строение.

Второе: наши опытные водители манипуляторов по совместительству являются и операторами КМУ, что удешевляет стоимость их услуг, но главное – улучшается качество выполняемой работы, усиливается слаженность процесса: установка плит перекрытия происходит быстрее, качественнее, обходится заказчику дешевле, чем при заказе отдельного крана на объект и грузовой техники для доставки необходимых материалов.

Третье: в наличии у нашей компании – большой выбор манипуляторов, важной особенностью которых является не только высокая грузоподъёмность, но и необходимая маневренность, ведь положить плиты перекрытия становится возможным только в случае, если к объекту строительства можно подъехать на близкое расстояние. Там, где не проходит большегрузная спецтехника – наши манипуляторы единственные могут подобраться вплотную без особых усилий.

Кладка плит перекрытия – процесс, который нельзя доверить непрофессионалам, ведь при несоблюдении строительных норм не избежать в лучшем случае – переделок, а в худшем – обрушения. Опытные специалисты нашей компании располагают всеми необходимыми допусками и разрешениями для проведения работ по укладке плит перекрытия, но главное – обладают достаточным опытом работы в Москве и Московской области, чтобы справиться с самыми неожиданными задачами, возникающими в процессе доставки и установки строительных конструкций.

источник

Перевозка плит перекрытия

Услуги по перевозке плит перекрытия краном манипулятором в Нижнем Новгороде оказывает служба перевозок «Спасатели-НН». Квалификация наших сотрудников и парк имеющейся техники позволят нам освободить Вас от всех тягот данного мероприятия.

Особенности перевозки плит перекрытия краном манипулятором.

Пустотные плиты перекрытия являются широко востребованным и популярным материалом для возведения разнообразных зданий жилого, промышленного или административного назначения. Размеры и вес плит представляют существенную сложность для их транспортировки.

При производстве пустотных плит перекрытия применяются компоненты, обладающие значительным весом — металлическая арматура различного сечения, цемент, песок и щебень. Все это приводит к тому, что вес каждой готовой плиты очень значителен. При стандартной толщине плит 0,22 метра их основные размеры могут варьироваться от 1,0 до 1,5 метров ширины и от 1,7 до 9,0 метров длины. При этом пропорционально изменяется и вес плит, в зависимости от размеров, от 380 до 4200 кг.

При невысокой стоимости самих плит перекрытия, перевозка существенно влияет на их конечную стоимость, поэтому для рачительного заказчика крайне важно максимально сократить расходы на транспортировку. Применение крана-манипулятора на базе трала с низкой рамой станет действительно рациональным способом решения данного вопроса:

  • во-первых, самостоятельная погрузка на заводе и выгрузка плит на строительном объекте исключают необходимость использования другой погрузочной техники;
  • во-вторых, при заказе перевозки большого количества плит различных типоразмеров можно заранее просчитать оптимальную загрузку площадки нашего самопогрузчика (2500х7000 мм при грузоподъемности 15 тонн) для каждого рейса и, тем самым, сократить время работы манипулятора с соответствующим снижением стоимости услуг;
  • в-третьих, габаритные размеры нашего самопогрузчика позволят доставить плиты перекрытия в места очень плотной застройки Нижнего Новгорода, где даже подъезд крупной техники маловероятен, не говоря о ее разгрузке.
  • в-четвертых, на некоторых этапах строительных работ (завершение цоколя, первого или второго этажей), существует вероятность использования нашей техники и специалистов для примерки и окончательного монтажа плит перекрытия в строящийся объект, что позволит заказчику существенно удешевить данный этап строительства, по сравнению с привлечением автокрана.

Пустотные плиты перекрытия, несмотря на свое высокое сопротивление статическим нагрузкам, очень чувствительны к тряске и ударам при перевозке и погрузке. Возникающие при этом растрескивания или изломы приводят плиту в негодность. В связи с этим к перевозке пустотных плит предъявляются особые требования:

  • транспортировка только на ровных поверхностях и только в горизонтальном положении;
  • обязательное использование деревянных прокладочных элементов с шагом, соответствующим длине плиты и высоте стопки;
  • количество плит в стопке для перевозки не должны быть более четырех;
  • на площадке автомобиля плиты должны быть зафиксированы тросами или ремнями с учетом их общей массы, и в положении, исключающем малейшую подвижность в пути.

Стоимость транспортировки бетонных плит манипулятором.

Высокая квалификация и многолетний опыт водителей-операторов самопогрузчиков компании «Спасатели-НН» позволят осуществить доставку бетонных плит перекрытия краном манипулятором как в Нижнем Новгороде, так и на территории Нижегородской области, и, при этом, сэкономить. Для заказа перевозки плит перекрытия нашим самопогрузчиком, необходимо сообщить количество и типоразмер плит, а также места погрузки и выгрузки. Наши специалисты подсчитают необходимое количество рейсов и подберут оптимальный маршрут.

Стоимость работ (смотреть здесь) самопогрузчика составляет 1500 рублей в час. При необходимости перевозки плит в Нижегородскую область тариф на услуги повышается на 100 рублей за километр пути. Минимальный период заказа услуг самопогрузчика — не мене четырех часов. Максимальный период не ограничен. Наши специалисты и техника будут в Вашем распоряжении нужное Вам время.

источник

Монтаж плит перекрытия

Монтаж плит перекрытия

© ООО «СтройПартнер» 2009-2018

Адрес: 119071 , г. Москва , 2-й Донской проезд, д. 4 стр. 1

Наименее трудоемким и затратным способом устройства горизонтальных несущих и ограждающих конструкций в зданиях разного назначения является монтаж плит перекрытия. Железобетонные изделия производятся различных видов по назначению, размерам и технико-эксплуатационным характеристикам. Благодаря большому выбору с их помощью можно перекрыть пролет практических любых габаритов. Но главное – правильно выполнить укладку строго в соответствии со строительными нормами и с учетом материала стен.

Преимущества и недостатки плит перекрытия

Железобетонные плиты перекрытия укладываются на несущие стены и служат для разделения этажей, а также восприятия и передачи постоянных и временных нагрузок на другие элементы строения – стены, колонны, балки и т.п. Эти изделия пользуются большим спросом как жилищном, так и в промышленном строительстве, что обусловлено множеством преимуществ.

Фото 1. Многопустотные плиты перекрытия

Обычно в строительстве применяются пустотные плиты, технологические отверстия в которых могут иметь разный диаметр и проходят по всей их длине. Поэтому рассмотрим основные плюсы многопустотных изделий:

  • Небольшой вес – они обладают меньшей массой по сравнению с монолитными конструкциями и минимизируют нагрузки на фундамент.
  • Повышенная несущая способность – в сравнении с деревянными и сборными перекрытиями. Обеспечивается высокой прочностью бетона и наличием армирующего каркаса в конструкции.
  • Более высокие показатели шумо- и теплоизоляции – воздух в пустотах выступает дополнительной изоляцией от проникновения шума и холода.
  • Невысокая стоимость и трудоемкость по сравнению с устройством монолитных перекрытий.

Из недостатков можно отметить необходимость в привлечении автокрана для монтажа плит перекрытия, а также ограничение по использованию плит только для перекрытия прямоугольной формы. В случае иных форм – придется устраивать монолитные участки.

Основные типы железобетонных плит перекрытия

Таблица 1. Разновидности пустотных плит

ПК – универсальные плиты толщиной 220 мм. ПНО – облегченные (160 мм) для малоэтажного строительства.

Производятся по старой опалубочной технологии – в специальные формы укладывается армирующий каркас и пустотообразователи, заливается бетон, производится уплотнение специальным виброоборудованием.

ПБ – стандартные изделия толщиной 220 мм.

3,1ПБ и 1,6 ПБ – облегченные плиты высотой 160 мм, предназначенные для применения в малоэтажном строительстве.

Изготовляются согласно современной безопалубочной технологии – на специализированной конвейерной линии. Получившаяся плита-полуфабрикат разрезается на плиты нужных габаритов.

Также заводами выпускаются ребристые изделия, которые отличаются наличием продольных ребер жесткости, проходящих по всей длине. Подобные ЖБИ обладают повышенной стойкостью к вибрационным нагрузкам, поэтому применяются в основном при строительстве зданий в сейсмоактивной местности.

Рисунок 2. Ребристые железобетонные изделия

Особенности монтажа плит перекрытия на стены из разных материалов

Многие начинающие строители задаются вопросом, как правильно укладывать плиты перекрытия на несущие стены. Здесь многое зависит от материала, из которого возведена «коробка» здания, поэтому рассмотрим подробнее особенности монтажа на конструкции из кирпича, поризованных, керамзитобетонных и газобетонных блоков.

Кирпичные стены

Раскладка плит перекрытия на кирпичные и бетонные стены может производиться непосредственно на опорную плоскость несущих конструкций на цементно-песчаный раствор толщиной до 20 мм. Но при укладке на стены из кирпича важно учитывать глубину опирания – оптимальным значением является 120 мм.

Рисунок 3. Схемы правильной и неправильной укладки железобетонных изделий

Стеновые конструкции из керамзитобетонных блоков

Более сложным является вопрос о том, как правильно класть плиты перекрытия на стены из керамзитобетона. Эти блоки обладают меньшей прочностью, чем рядовой кирпич, поэтому строительными нормами и правилами регламентирована необходимость предварительного устройства армопояса толщиной 150-200 мм поверх несущих конструкций. Монолитная железобетонная лента непосредственно под плитой обеспечит более равномерное распределение нагрузок.

Рисунок 4. Армопояс поверх стен и керамзитобетонных блоков

Установка плит перекрытия производится после набора монолитным поясом достаточной прочности. Оптимальная глубина опирания составляет 100-150 мм.

«Коробка» из газобетона

Технология укладки плит перекрытия на конструкции из газобетона тоже предполагает необходимость устройства горизонтального армирующего пояса по всем несущим стенам для равномерного распределения нагрузок.

Фото 5. Монтаж пустотных ЖБИ на стены из газобетонных блоков

Зона опирания вглубь стены должна составлять в пределах 100-170 мм в зависимости от способа выполнения армопояса и длины монтируемых изделий.

Стены из поризованных блоков

Правильная укладка плит перекрытия на конструкции из поризованных блоков подразумевает расположение железобетонных изделий на, так называемую «растворную постель» – слой раствора толщиной 30 мм, армированный сеткой с размерами ячейки 50х50 мм из проволоки диаметром 4 мм.

Фото 6. Монтаж ЖБИ на слой раствора, армированный сеткой

Существует еще один способ раскладки. Перед тем, как укладывать плиты перекрытия, нужно сделать 3 прокладных ряда армированной кладки из полнотелого кирпича соответствующей марки, на которые и будут монтироваться железобетонные изделия.

Глубина опирания в обоих случаях должна равняться 120 мм.

Рисунок 7. Схема укладки плиты на конструкции из крупноформатных керамических блоков

Технология укладки

Плиты перекрытия монтируются автокраном, но перед этим выполняется их доставка и складирование на объекте, что тоже требует соблюдения определенных правил. Ведь неправильная транспортировка и игнорирование требований, выдвигаемых к их хранению, являются основными причинами образования трещин и механических повреждений на ответственных железобетонных изделиях.

Складирование плит

Складирование железобетонных изделий для последующей перевозки или длительного хранения производится с соблюдением следующих требований:

  • Плиты укладываются обязательно с использованием прокладочных брусков, размещение друг на друга не допускается.

Фото 8. Правильная транспортировка плит

  • Деревянные подкладки располагаются по ширине ЖБИ с обеих сторон на расстоянии не меньше 200 мм и строго вертикально друг над другом.
  • Нижнее изделие укладывается на брус большего сечения, чтобы увеличить расстояние до поверхности земли.
  • При укладке большого количества ЖБИ высота штабеля е должна быть более 2,5 м.

    Рисунок 9. Правила складирования изделий

    Опирание плит

    Глубина опирания и особенности укладки многопустотных ЖБИ на стеновые конструкции из разных материалов были рассмотрены выше. Единственное, что важно еще раз отметить – при разработке проектно-технической документации конструкторы задают стандартное значение, которое равняется 120 мм.

    Рисунок 10. Неправильное опирание – укладка выполнена на облегченную колодцевую (а не на сплошную) кладку без обеспечения оптимальной зоны опоры

    Обычно проектировщики при определении расположения несущих стен отталкиваются от стандартных размеров плит – берут стандартную длину и вычитают из нее 240 мм (глубина опирания изделия по двум сторонам). В результате получается, что ЖБИ ложатся на стеновые конструкции с обеспечением оптимальной величины опирания.

    Фото 11. Правильное опирание плит на стеновые конструкции

    Разделение на части

    Важно правильно выполнить раскладку плит перекрытия по пролету. Для этого нужно знать точную длину и ширину перекрываемого участка. По габаритным размерам рассчитать количество изделий с подходящими параметрами не составит труда.

    Рисунок 12. План раскладки, составленный своими руками

    Железобетонные плиты выпускаются шириной от 1 до 1,8 м, а максимальная длина в зависимости от разновидности может составлять до 10,8 м.

    Рисунок 13. Пример чертежа по раскладке ЖБИ из проектно-технической документации на строительство

    План раскладки должен включать расположение дымоходов, вентиляционных каналов и других коммуникаций при их наличии. Также на схеме нужно отдельно указывать монолитные участки, поскольку они будут заливаться непосредственно на месте выполнения строительных работ.

    Укладка перекрытий

    Монтаж выполняется в несколько этапов:

    1. Подготовительные работы – начинаются еще в момент кладки последнего ряда или заливки армопояса. Для минимизации допустимого прогиба надо обеспечить идеальный горизонтальный уровень стен, на которые будет производиться укладка. Поверхность стеновых конструкций нужно тщательно очистить от остатков раствора и мусора. При укладывании изделий на фундамент требуется проверить качество гидроизоляционного слоя.

    Фото 14. Укладка плит на гидроизолированный фундамент

    Приготовление раствора – цементно-песчаная смесь готовится в соотношении 1:3 (1 часть цемента и 3 части песка) и должна иметь густую консистенцию. «Растворная постель» накладывается толщиной от 15 до 30 мм сразу для одной или нескольких плит в зависимости от опыта монтажников. После разравнивания слоя раствора в него утапливается армирующая сетка или продольная арматура.

    Фото 15. Нанесение слоя раствора для монтажа перекрытия

    Монтаж железобетонных изделий – укладка обычно начинается с ближайшего от автокрана угла или же с тех стен, где имеются вентиляционные каналы. Строповка ЖБИ выполняется 2-мя монтажниками, крепление производится с помощью специальных грузозахватных приспособлений либо крюками строп за монтажные скобы. Разворот плит осуществляется баграми, при этом любые манипуляции допускаются только во время их нахождения в подвешенном состоянии.

    Фото 16. Укладка железобетонной плиты

  • Выравнивание положения плиты – производится с обеих сторон при натянутых стропах в процессе опускания ЖБИ на основание. После укладки корректировка допускается только относительно оси стены в течение первых минут. Для этого применяются ломы. После монтажа стропы ослабляются и можно переходить к установке следующей конструкции.
  • Анкеровка – предполагает наличие продольных диагональных и поперечных П-образных связей, которые выполняются из гладкой арматуры сечением 8-10 мм. Связь со стенами обеспечивается Г-образными анкерами с загибом длиной 400-500 мм.

    Рисунок 17. Схема анкеровки плит

    Подробнее технология монтажа рассмотрена в следующем видео:

    Резка плит

    Бывают ситуации, когда цельную плиту уложить нет возможности или в уже уложенном изделии нужно сделать проем. В данном случае многие строители прибегают к резке железобетонной конструкции. Хотим сразу отметить, что самостоятельно резать ЖБИ специалисты не рекомендуют – это травмоопасно и может привести к снижению регламентированной прочности. Наши специалисты рекомендуют заказывать подобные услуги на заводе-изготовителе.

    Однако не всегда все складывается так, как нам того хочется, и приходится разрезать плиты уже на объекте во время строительства. Для этого понадобится болгарка с кругом по бетону, автоген для резания арматуры и кувалда.

    Фото 18. Специальное алмазное оборудование для резки ЖБИ

    Последовательность действий следующая:

    • произвести разметку;
    • под плиту положить жесткую опору в соответствии с разметкой;
    • по намеченной линии сделать надрез болгаркой;
    • выбить кувалдой бетон, начиная с пустот;
    • осторожно срезать арматуру автогеном, чтобы она не потеряла сцепления с бетоном;
    • заполнить пустоты ЖБИ саморасширяющимся раствором на глубину не менее 200 мм.

    Заделка пустот в плитах и стыков между ними

    Опытные строители рекомендуют тщательно заделывать любые отверстия в плитах перекрытия, включая пустоты по их торцам. Традиционно это выполняется с использованием цементно-песчаного раствора.

    Фото 19. Заделка пустот половинками керамического кирпича

    Стыки между расположенными рядом железобетонными изделиями могут заделываться несколькими способами в зависимости от размеров щели:

    Фото 20. Заполнение небольшой щели раствором

    Шов средних размеров (от 20 мм) – заделывается раствором густой консистенции, рекомендуется дополнительное продольное армирование.

    Фото 21. Заделка средних по размеру зазоров

    Большие стыки и недостающие фрагменты перекрытий – заделываются путем бетонирования монолитного фрагмента с обязательным его армированием. Зазоры закладываются провисающим армирующим каркасом, снизу подвязывается опалубка, пространство заполняется бетоном.

    Рисунок 22. Армирование недостающего фрагмента при устройстве перекрытия

    Возможные сложности и полезные советы

    При укладке плит на кирпичные стены последний ряд кладки должен быть тычковым изнутри здания. Армопояс поверх стеновых конструкций из газобетонных, керамзитобетонных или поризованных блоков может выполняться путем заливки бетона в самостоятельно изготовленную опалубку или специальные U-образные элементы, которые выкладываются по всему периметру «коробки» с обязательным армированием.

    Фото 23. Армированная опалубка из U-блоков для устройства армопояса

    Заделка пустот в плитах, как правило, производится только с той стороны, которая будет выходить наружу здания. Это нужно для предотвращения промерзания конструкции. Заделывать технологические отверстия удобнее до монтажа на стены, когда к железобетонному изделию имеется свободный доступ и не требуется применять лестницы, строительные леса и другие приспособления.

    Рисунок 24. Последствия работы автокрана вблизи с подвальным помещением

    И напоследок еще один важный совет – надо заранее продумать и при необходимости подготовить площадку для автокрана. Если грунт на участке насыпной, при работе грузоподъемной техники могут возникнуть сложности. Также не допускается размещение крана рядом с подвальными помещениями, сливными ямами и т.д. В этом случае лучше переплатить и арендовать технику с более длинной стрелой.

    Наименее трудоемким и затратным способом устройства горизонтальных несущих и ограждающих конструкций в зданиях разного назначения является монтаж плит перекрытия. Железобетонные изделия производятся различных видов по назначению, размерам и технико-эксплуатационным характеристикам. Благодаря большому выбору с их помощью можно перекрыть пролет практических любых габаритов. Но главное – правильно выполнить укладку строго в соответствии со строительными нормами и с учетом материала стен.

    Преимущества и недостатки плит перекрытия

    Железобетонные плиты перекрытия укладываются на несущие стены и служат для разделения этажей, а также восприятия и передачи постоянных и временных нагрузок на другие элементы строения – стены, колонны, балки и т.п. Эти изделия пользуются большим спросом как жилищном, так и в промышленном строительстве, что обусловлено множеством преимуществ.

    Фото 1. Многопустотные плиты перекрытия

    Обычно в строительстве применяются пустотные плиты, технологические отверстия в которых могут иметь разный диаметр и проходят по всей их длине. Поэтому рассмотрим основные плюсы многопустотных изделий:

    • Небольшой вес – они обладают меньшей массой по сравнению с монолитными конструкциями и минимизируют нагрузки на фундамент.
    • Повышенная несущая способность – в сравнении с деревянными и сборными перекрытиями. Обеспечивается высокой прочностью бетона и наличием армирующего каркаса в конструкции.
    • Более высокие показатели шумо- и теплоизоляции – воздух в пустотах выступает дополнительной изоляцией от проникновения шума и холода.
    • Невысокая стоимость и трудоемкость по сравнению с устройством монолитных перекрытий.

    Из недостатков можно отметить необходимость в привлечении автокрана для монтажа плит перекрытия, а также ограничение по использованию плит только для перекрытия прямоугольной формы. В случае иных форм – придется устраивать монолитные участки.

    Основные типы железобетонных плит перекрытия

    Таблица 1. Разновидности пустотных плит

    ПК – универсальные плиты толщиной 220 мм. ПНО – облегченные (160 мм) для малоэтажного строительства.

    Производятся по старой опалубочной технологии – в специальные формы укладывается армирующий каркас и пустотообразователи, заливается бетон, производится уплотнение специальным виброоборудованием.

    ПБ – стандартные изделия толщиной 220 мм.

    3,1ПБ и 1,6 ПБ – облегченные плиты высотой 160 мм, предназначенные для применения в малоэтажном строительстве.

    Изготовляются согласно современной безопалубочной технологии – на специализированной конвейерной линии. Получившаяся плита-полуфабрикат разрезается на плиты нужных габаритов.

    Также заводами выпускаются ребристые изделия, которые отличаются наличием продольных ребер жесткости, проходящих по всей длине. Подобные ЖБИ обладают повышенной стойкостью к вибрационным нагрузкам, поэтому применяются в основном при строительстве зданий в сейсмоактивной местности.

    Рисунок 2. Ребристые железобетонные изделия

    Особенности монтажа плит перекрытия на стены из разных материалов

    Многие начинающие строители задаются вопросом, как правильно укладывать плиты перекрытия на несущие стены. Здесь многое зависит от материала, из которого возведена «коробка» здания, поэтому рассмотрим подробнее особенности монтажа на конструкции из кирпича, поризованных, керамзитобетонных и газобетонных блоков.

    Кирпичные стены

    Раскладка плит перекрытия на кирпичные и бетонные стены может производиться непосредственно на опорную плоскость несущих конструкций на цементно-песчаный раствор толщиной до 20 мм. Но при укладке на стены из кирпича важно учитывать глубину опирания – оптимальным значением является 120 мм.

    Рисунок 3. Схемы правильной и неправильной укладки железобетонных изделий

    Стеновые конструкции из керамзитобетонных блоков

    Более сложным является вопрос о том, как правильно класть плиты перекрытия на стены из керамзитобетона. Эти блоки обладают меньшей прочностью, чем рядовой кирпич, поэтому строительными нормами и правилами регламентирована необходимость предварительного устройства армопояса толщиной 150-200 мм поверх несущих конструкций. Монолитная железобетонная лента непосредственно под плитой обеспечит более равномерное распределение нагрузок.

    Рисунок 4. Армопояс поверх стен и керамзитобетонных блоков

    Установка плит перекрытия производится после набора монолитным поясом достаточной прочности. Оптимальная глубина опирания составляет 100-150 мм.

    «Коробка» из газобетона

    Технология укладки плит перекрытия на конструкции из газобетона тоже предполагает необходимость устройства горизонтального армирующего пояса по всем несущим стенам для равномерного распределения нагрузок.

    Фото 5. Монтаж пустотных ЖБИ на стены из газобетонных блоков

    Зона опирания вглубь стены должна составлять в пределах 100-170 мм в зависимости от способа выполнения армопояса и длины монтируемых изделий.

    Стены из поризованных блоков

    Правильная укладка плит перекрытия на конструкции из поризованных блоков подразумевает расположение железобетонных изделий на, так называемую «растворную постель» – слой раствора толщиной 30 мм, армированный сеткой с размерами ячейки 50х50 мм из проволоки диаметром 4 мм.

    Фото 6. Монтаж ЖБИ на слой раствора, армированный сеткой

    Существует еще один способ раскладки. Перед тем, как укладывать плиты перекрытия, нужно сделать 3 прокладных ряда армированной кладки из полнотелого кирпича соответствующей марки, на которые и будут монтироваться железобетонные изделия.

    Глубина опирания в обоих случаях должна равняться 120 мм.

    Рисунок 7. Схема укладки плиты на конструкции из крупноформатных керамических блоков

    Технология укладки

    Плиты перекрытия монтируются автокраном, но перед этим выполняется их доставка и складирование на объекте, что тоже требует соблюдения определенных правил. Ведь неправильная транспортировка и игнорирование требований, выдвигаемых к их хранению, являются основными причинами образования трещин и механических повреждений на ответственных железобетонных изделиях.

    Складирование плит

    Складирование железобетонных изделий для последующей перевозки или длительного хранения производится с соблюдением следующих требований:

    • Плиты укладываются обязательно с использованием прокладочных брусков, размещение друг на друга не допускается.

    Фото 8. Правильная транспортировка плит

  • Деревянные подкладки располагаются по ширине ЖБИ с обеих сторон на расстоянии не меньше 200 мм и строго вертикально друг над другом.
  • Нижнее изделие укладывается на брус большего сечения, чтобы увеличить расстояние до поверхности земли.
  • При укладке большого количества ЖБИ высота штабеля е должна быть более 2,5 м.

    Рисунок 9. Правила складирования изделий

    Опирание плит

    Глубина опирания и особенности укладки многопустотных ЖБИ на стеновые конструкции из разных материалов были рассмотрены выше. Единственное, что важно еще раз отметить – при разработке проектно-технической документации конструкторы задают стандартное значение, которое равняется 120 мм.

    Рисунок 10. Неправильное опирание – укладка выполнена на облегченную колодцевую (а не на сплошную) кладку без обеспечения оптимальной зоны опоры

    Обычно проектировщики при определении расположения несущих стен отталкиваются от стандартных размеров плит – берут стандартную длину и вычитают из нее 240 мм (глубина опирания изделия по двум сторонам). В результате получается, что ЖБИ ложатся на стеновые конструкции с обеспечением оптимальной величины опирания.

    Фото 11. Правильное опирание плит на стеновые конструкции

    Разделение на части

    Важно правильно выполнить раскладку плит перекрытия по пролету. Для этого нужно знать точную длину и ширину перекрываемого участка. По габаритным размерам рассчитать количество изделий с подходящими параметрами не составит труда.

    Рисунок 12. План раскладки, составленный своими руками

    Железобетонные плиты выпускаются шириной от 1 до 1,8 м, а максимальная длина в зависимости от разновидности может составлять до 10,8 м.

    Рисунок 13. Пример чертежа по раскладке ЖБИ из проектно-технической документации на строительство

    План раскладки должен включать расположение дымоходов, вентиляционных каналов и других коммуникаций при их наличии. Также на схеме нужно отдельно указывать монолитные участки, поскольку они будут заливаться непосредственно на месте выполнения строительных работ.

    Укладка перекрытий

    Монтаж выполняется в несколько этапов:

    1. Подготовительные работы – начинаются еще в момент кладки последнего ряда или заливки армопояса. Для минимизации допустимого прогиба надо обеспечить идеальный горизонтальный уровень стен, на которые будет производиться укладка. Поверхность стеновых конструкций нужно тщательно очистить от остатков раствора и мусора. При укладывании изделий на фундамент требуется проверить качество гидроизоляционного слоя.

    Фото 14. Укладка плит на гидроизолированный фундамент

    Приготовление раствора – цементно-песчаная смесь готовится в соотношении 1:3 (1 часть цемента и 3 части песка) и должна иметь густую консистенцию. «Растворная постель» накладывается толщиной от 15 до 30 мм сразу для одной или нескольких плит в зависимости от опыта монтажников. После разравнивания слоя раствора в него утапливается армирующая сетка или продольная арматура.

    Фото 15. Нанесение слоя раствора для монтажа перекрытия

    Монтаж железобетонных изделий – укладка обычно начинается с ближайшего от автокрана угла или же с тех стен, где имеются вентиляционные каналы. Строповка ЖБИ выполняется 2-мя монтажниками, крепление производится с помощью специальных грузозахватных приспособлений либо крюками строп за монтажные скобы. Разворот плит осуществляется баграми, при этом любые манипуляции допускаются только во время их нахождения в подвешенном состоянии.

    Фото 16. Укладка железобетонной плиты

  • Выравнивание положения плиты – производится с обеих сторон при натянутых стропах в процессе опускания ЖБИ на основание. После укладки корректировка допускается только относительно оси стены в течение первых минут. Для этого применяются ломы. После монтажа стропы ослабляются и можно переходить к установке следующей конструкции.
  • Анкеровка – предполагает наличие продольных диагональных и поперечных П-образных связей, которые выполняются из гладкой арматуры сечением 8-10 мм. Связь со стенами обеспечивается Г-образными анкерами с загибом длиной 400-500 мм.

    Рисунок 17. Схема анкеровки плит

    Подробнее технология монтажа рассмотрена в следующем видео:

    Резка плит

    Бывают ситуации, когда цельную плиту уложить нет возможности или в уже уложенном изделии нужно сделать проем. В данном случае многие строители прибегают к резке железобетонной конструкции. Хотим сразу отметить, что самостоятельно резать ЖБИ специалисты не рекомендуют – это травмоопасно и может привести к снижению регламентированной прочности. Наши специалисты рекомендуют заказывать подобные услуги на заводе-изготовителе.

    Однако не всегда все складывается так, как нам того хочется, и приходится разрезать плиты уже на объекте во время строительства. Для этого понадобится болгарка с кругом по бетону, автоген для резания арматуры и кувалда.

    Фото 18. Специальное алмазное оборудование для резки ЖБИ

    Последовательность действий следующая:

    • произвести разметку;
    • под плиту положить жесткую опору в соответствии с разметкой;
    • по намеченной линии сделать надрез болгаркой;
    • выбить кувалдой бетон, начиная с пустот;
    • осторожно срезать арматуру автогеном, чтобы она не потеряла сцепления с бетоном;
    • заполнить пустоты ЖБИ саморасширяющимся раствором на глубину не менее 200 мм.

    Заделка пустот в плитах и стыков между ними

    Опытные строители рекомендуют тщательно заделывать любые отверстия в плитах перекрытия, включая пустоты по их торцам. Традиционно это выполняется с использованием цементно-песчаного раствора.

    Фото 19. Заделка пустот половинками керамического кирпича

    Стыки между расположенными рядом железобетонными изделиями могут заделываться несколькими способами в зависимости от размеров щели:

    Фото 20. Заполнение небольшой щели раствором

    Шов средних размеров (от 20 мм) – заделывается раствором густой консистенции, рекомендуется дополнительное продольное армирование.

    Фото 21. Заделка средних по размеру зазоров

    Большие стыки и недостающие фрагменты перекрытий – заделываются путем бетонирования монолитного фрагмента с обязательным его армированием. Зазоры закладываются провисающим армирующим каркасом, снизу подвязывается опалубка, пространство заполняется бетоном.

    Рисунок 22. Армирование недостающего фрагмента при устройстве перекрытия

    Возможные сложности и полезные советы

    При укладке плит на кирпичные стены последний ряд кладки должен быть тычковым изнутри здания. Армопояс поверх стеновых конструкций из газобетонных, керамзитобетонных или поризованных блоков может выполняться путем заливки бетона в самостоятельно изготовленную опалубку или специальные U-образные элементы, которые выкладываются по всему периметру «коробки» с обязательным армированием.

    Фото 23. Армированная опалубка из U-блоков для устройства армопояса

    Заделка пустот в плитах, как правило, производится только с той стороны, которая будет выходить наружу здания. Это нужно для предотвращения промерзания конструкции. Заделывать технологические отверстия удобнее до монтажа на стены, когда к железобетонному изделию имеется свободный доступ и не требуется применять лестницы, строительные леса и другие приспособления.

    Рисунок 24. Последствия работы автокрана вблизи с подвальным помещением

    И напоследок еще один важный совет – надо заранее продумать и при необходимости подготовить площадку для автокрана. Если грунт на участке насыпной, при работе грузоподъемной техники могут возникнуть сложности. Также не допускается размещение крана рядом с подвальными помещениями, сливными ямами и т.д. В этом случае лучше переплатить и арендовать технику с более длинной стрелой.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 3м, шириной.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 3,5м, ширино.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 4,8м, ширино.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПБ для всех типов зданий длиной 6м, шириной.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 7,2м, ширино.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 2,5м, ширино.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 6м, шириной.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 5,8м, ширино.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 4,2м, ширино.

    Только новые плиты с завода. Плита перекрытий ПК для всех типов зданий длиной 6,3м, ширино.

    источник

  • Читайте также:  Установка арча для новичков